汽輪機(jī)試車方案

1、N3-2.35-3型3MW凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組試車方案一、主要技術(shù)性能及規(guī)范（見附表）二、編寫方案的主要依據(jù)1、青島汽輪機(jī)廠提供的汽機(jī)零部件及裝配圖紙。2、青島汽輪機(jī)廠二OO二年十一月編，產(chǎn)品型號(hào)為D14的有關(guān)技術(shù)資料。 N3-2.35-3型3000KW凝汽式汽輪機(jī)交貨驗(yàn)收技術(shù)條件。 N3-2.35-3型3MW凝汽式汽輪機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量說明書。N3-2.35-3型3MW凝汽式汽輪機(jī)安裝使用說明書一、二分冊(cè)。3、“電建規(guī)”汽輪機(jī)機(jī)組篇DL5011-92水利電力部1992年編。4、火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程（電力工業(yè)部1981年編）。5、汽輪機(jī)組運(yùn)行規(guī)程（水利電力部1988年編）。三、試車前應(yīng)具備

2、的基本條件1、土建條件 廠區(qū)內(nèi)場地已平整，道路及消防道路已暢通。試車范圍區(qū)的施工腳手架已全部拆除，環(huán)境已清理干凈?，F(xiàn)場的所有地溝蓋板、孔洞蓋板均完整、蓋好。樓梯、通道、過橋、操作平臺(tái)及其欄桿均已全部施工結(jié)束、完整、蓋好。主機(jī)房，試車范圍內(nèi)各層地面土建工程均已結(jié)束。 廠房內(nèi)和廠區(qū)的排水系統(tǒng)正常，積水能排至廠外。 生活用的上、下水管道暢通，衛(wèi)生設(shè)施能正常使用。2、管道、電氣、儀表?xiàng)l件工業(yè)水、化學(xué)水，管道應(yīng)全部裝完，并具有可靠的水源，且沖洗干凈。蒸汽、凝結(jié)水、不可調(diào)抽氣系統(tǒng)等管道均已安裝完畢，主蒸汽管的臨時(shí)吹掃管也已施工結(jié)束。并具備有汽源和能夠穩(wěn)定供汽。油管路均已安完，經(jīng)酸洗后恢復(fù)安好。管道及其有關(guān)

3、設(shè)備的保溫工作已完成，管道支吊架已經(jīng)調(diào)整好。消防水系統(tǒng)施工結(jié)束，并有足夠的水壓隨時(shí)處于備用狀態(tài)。各種動(dòng)力、照明線路已安裝、試驗(yàn)結(jié)束，且能可靠供電。使現(xiàn)場有足夠的照明。事故照明系統(tǒng)完整可靠，且處于備用狀態(tài)。各水位和油位計(jì)已標(biāo)好最高、最低和正常工作位置的標(biāo)志。各有關(guān)的電力、氣動(dòng)液動(dòng)閥件，經(jīng)調(diào)試試驗(yàn)動(dòng)作、靈活、正常。各指標(biāo)和記錄儀表以及信號(hào)、音響裝置已裝設(shè)齊全，并經(jīng)校驗(yàn)，整定值調(diào)整準(zhǔn)確。設(shè)備及系統(tǒng)上的儀表表計(jì)面清理擦拭干凈，無誤地標(biāo)明名稱。3、機(jī)組條件設(shè)備及其系統(tǒng)均按要求安裝完畢，并經(jīng)校驗(yàn)合格安裝技術(shù)記錄完整、齊全。 機(jī)組、輔機(jī)二次灌漿結(jié)束，并已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 系統(tǒng)各種容器已進(jìn)行必要的清理和沖洗

4、。 各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備均已按要求清洗，檢查加好潤滑油（脂）。4、物資條件試車所需的工業(yè)水、化學(xué)水、動(dòng)力電源、照明電、直流電、蒸汽、壓縮空氣、潤滑油（脂）均已準(zhǔn)備好，并能隨時(shí)供應(yīng)。試車所需的電話等通訊設(shè)施均已安好并可以使用，并要準(zhǔn)備好步講對(duì)話機(jī)1-2部。試車所需的檢驗(yàn)、檢查儀表（如振動(dòng)表、轉(zhuǎn)速表等）以及其他專用工具均已準(zhǔn)備好。在機(jī)房內(nèi)需設(shè)置4-5個(gè)滅火器和4個(gè)四氯化碳滅火器。按附表3“主要機(jī)具、儀表、材料表”所列的機(jī)具材料一一準(zhǔn)備就緒。5、組織條件在啟動(dòng)委員會(huì)，試車領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)之下成立有各專業(yè)工程技術(shù)人員，各專業(yè)工種所組成的試車小組，該小組（指汽輪發(fā)電機(jī)組）操作人員編制與數(shù)量如下表：組長工程師各專業(yè)工種

5、正副設(shè)備管道電氣儀表電調(diào)鉗工電工管工儀表工電調(diào)工電焊工保溫工平工111111142424按需按需按需準(zhǔn)備好試車所需的記錄表格，并指定記錄人員負(fù)責(zé)進(jìn)行記錄與整理。在試車期間需設(shè)置消防、保衛(wèi)組織，并要安排醫(yī)務(wù)值班人員。對(duì)所有操作人員要分工明確，制定崗位職責(zé)，防止擅離職守、不負(fù)責(zé)的現(xiàn)象發(fā)生并健全交班制度與記錄。6、技術(shù)條件對(duì)所有的操作人員、上崗人員都應(yīng)進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)做到每人都明確機(jī)組的整個(gè)試車程序，每一程序的要求，以及每一個(gè)操作崗位的具體操作要領(lǐng)、方法。組織操作崗位人員學(xué)習(xí)汽機(jī)運(yùn)行安全生產(chǎn)的各種規(guī)定、消防規(guī)定。組織試車組的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使他們能熟練本專業(yè)范圍的全面技術(shù)性能、規(guī)范要求，熟練掌

6、握各系統(tǒng)的原理與操作，能隨時(shí)排除發(fā)生的異?，F(xiàn)象。四、油系統(tǒng)的試運(yùn)行（一）、油系統(tǒng)的沖洗循環(huán)1、油的牌號(hào)與數(shù)量：油系統(tǒng)所使用的油為32#透平油，油循環(huán)的加油量為油箱設(shè)計(jì)容量的2/3，在加油前對(duì)油進(jìn)行化驗(yàn)，其技術(shù)應(yīng)符合規(guī)定要求（見附表2），在加油時(shí)要用濾油機(jī)過濾。2、油管路全部需要進(jìn)行酸洗除銹處理（即酸洗堿中和水清洗空氣吹干用32#透平油保護(hù)）。油箱、冷油器、濾油器、注油器、油泵經(jīng)人工清洗干凈。3、冷油器的冷卻水系統(tǒng)，經(jīng)水沖洗能正常供水。4、汽機(jī)房經(jīng)清理干凈，各層平臺(tái)的防護(hù)欄桿均已恢復(fù)，各孔洞已經(jīng)處理完畢，做到安全可靠。5、解除油系統(tǒng)的自控儀表、電氣聯(lián)鎖，使油泵能單獨(dú)投入運(yùn)行。6、油沖洗循環(huán)分兩路

7、進(jìn)行：第一條路線是潤滑油路線，用交流電動(dòng)油泵進(jìn)行沖洗循環(huán)；第二條路線是調(diào)節(jié)油路線，而對(duì)速度脈沖油，壓力脈沖管線不參加第一次沖洗循環(huán)。它們要分別作如下處理：第一條循環(huán)路線的處理：A、取出濾油器芯子。B、封閉（用盲板）潤滑油控制器、調(diào)壓閥。C、將機(jī)組的軸承進(jìn)口油管法蘭處加上臨時(shí)濾網(wǎng)。D、拆除所有的流量孔板。E、關(guān)閉（或拆除）所有的壓力表（油泵出口處僅保留一個(gè)），常開閥打開。第二條循環(huán)路線的處理：A、主汽門、調(diào)速器、油動(dòng)機(jī)、調(diào)壓器、錯(cuò)油門等用臨時(shí)盲板封堵死。B、取出調(diào)壓器前的濾油器芯子，取出所有的流量孔板。C、關(guān)閉（或拆除）所有的壓力表（僅保留一個(gè)），常開閥、半開閥打開（滿足0.4Mpa沖洗壓力）。

8、8、油沖洗循環(huán)時(shí)，油泵要試運(yùn)行正常，達(dá)到能保證長期運(yùn)行，即可投入正式油循環(huán)運(yùn)行。9、啟動(dòng)交流油泵進(jìn)行油循環(huán)，用冷油器對(duì)油進(jìn)行降溫和用濾油機(jī)（真空）進(jìn)行過濾及油加熱，定期在油箱處或軸承進(jìn)油口的臨時(shí)濾油網(wǎng)處收集油路中的雜物以鑒定油路的清潔程度。10、油路沖洗循環(huán)按下曲線進(jìn)行（附圖見下）。油溫為6-8時(shí)，沖洗2小時(shí)，并用木鎯頭敲擊大小頭、三通、彎頭、焊口等部位。當(dāng)油溫為65時(shí)，沖洗2小時(shí)，并敲擊，部位同上。65溫向敲擊6-8敲擊收集收集1小時(shí) 2小時(shí)時(shí)間在升溫與降溫過程中要繼續(xù)沖洗，但不敲擊。收集雜物時(shí)間：初期升降溫各循環(huán)一次后（約6小時(shí)）收集雜物一次，雜物收集后用干凈紙包好保存（要注明收集的時(shí)間）

9、，油沖洗循環(huán)5-7天以后將收集雜物的數(shù)量、內(nèi)容進(jìn)行比較來判斷油路潔凈情況（在油循環(huán)一開始要作循環(huán)記錄）。11、油沖洗循環(huán)要連續(xù)進(jìn)行，第一次油沖洗循環(huán)時(shí)間預(yù)計(jì)為10天左右。12、當(dāng)從所收集的雜物中，連續(xù)兩天都幾乎沒有的情況下便可以認(rèn)為第一次循環(huán)合格停止循環(huán)。將油箱的臟油排凈，用濾油機(jī)（真空）過濾到盛油桶，如果油經(jīng)過濾，化驗(yàn)符合技術(shù)指標(biāo)時(shí)可以重復(fù)使用。13、把合格油注入油箱加至規(guī)定位置，拆除第二條油路線上的封堵板，恢復(fù)第一次拆除和取出的芯子及流量孔板，在所有軸承入口處增設(shè)200目臨時(shí)濾網(wǎng)（用不銹鋼網(wǎng)），然后起動(dòng)交流電動(dòng)油泵，對(duì)潤滑油路及調(diào)節(jié)油路進(jìn)行沖洗。油的加溫與降溫與第一次循環(huán)相同，收集的雜物與

10、時(shí)間、鑒定方法及標(biāo)準(zhǔn)與前相同。14、當(dāng)連續(xù)2次（每次相隔兩天）檢查各軸承、油動(dòng)機(jī)、錯(cuò)油門、調(diào)速器、調(diào)壓器、主油泵等部位進(jìn)行油管口上臨時(shí)濾網(wǎng)內(nèi)的雜物，當(dāng)每個(gè)濾網(wǎng)內(nèi)的雜物（微粒）數(shù)量少于3-4微粒/每小時(shí)，即可認(rèn)為整個(gè)油沖洗循環(huán)工作合格。15、恢復(fù)油循環(huán)合格后即可進(jìn)行如下的恢復(fù)工作： 取出所有臨時(shí)濾網(wǎng)（保留汽機(jī)軸承部位的臨時(shí)濾網(wǎng)）。 按圖恢復(fù)系統(tǒng)里的所有電氣聯(lián)鎖、自控儀表等。 清洗潤滑系統(tǒng)上的濾油器，調(diào)壓器的濾油器芯子。 清洗機(jī)組的所有軸承，并用面團(tuán)貼干凈。（二）油系統(tǒng)的試運(yùn)與調(diào)整1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備油系統(tǒng)管路經(jīng)油沖洗循環(huán)合格并已全部恢復(fù)，僅在機(jī)組各軸承油入口；調(diào)節(jié)、調(diào)速系統(tǒng)中進(jìn)入主汽閥、油動(dòng)機(jī)、調(diào)

11、壓器、錯(cuò)油門、危急遮斷裝置的油管取下、吹掃、清洗干凈。表計(jì)完好、考克開啟，記錄油箱的油位數(shù)。油經(jīng)化驗(yàn)合格，過濾后加入油桶，加油量為設(shè)計(jì)容量的2/3。對(duì)油系統(tǒng)的交流電動(dòng)油泵、直流電動(dòng)油泵的電機(jī)測試絕緣。2、電動(dòng)交流油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)開啟油泵入口閥，關(guān)閉油泵出口閥，開啟冷油器的進(jìn)、出口閥。斷開聯(lián)鎖，處于“手操”位置。按下程度：盤車點(diǎn)動(dòng)10分鐘運(yùn)行8小時(shí)運(yùn)行投入。啟動(dòng)油泵、泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后徐徐開啟出口閥。調(diào)整調(diào)壓閥與潤滑油壓力調(diào)節(jié)閥，使調(diào)節(jié)油壓為0.55Mpa，潤滑油壓為0.08-0.12Mpa左右。檢查：機(jī)組軸承應(yīng)潤滑正常，回油暢通，各接頭無滴油、滲油，油泵運(yùn)行正常。經(jīng)運(yùn)行8小時(shí)無異常停機(jī)備用。3、交流（直流

12、）油泵試運(yùn)行 按上述方法、程序進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 泵正常運(yùn)行后檢查潤滑油應(yīng)為0.08-0.12Mpa。 各經(jīng)8小時(shí)運(yùn)行，無異常，停機(jī)備用。4、油系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)（每項(xiàng)作三次）。 準(zhǔn)備：a、開啟油泵的出口閥。b、交流電動(dòng)油泵的聯(lián)鎖開關(guān)，置于“自動(dòng)”位置。 起動(dòng)交流電動(dòng)油泵，使調(diào)節(jié)油壓、潤滑油均為規(guī)定值。 徐徐關(guān)小冷油器出口閥，降低油壓；當(dāng)潤滑油壓降到0.055Mpa表壓時(shí)，盤上發(fā)出“潤滑油壓低到0.055”的報(bào)警顯示。當(dāng)潤滑油壓降到0.04Mpa表壓時(shí)，盤上發(fā)出“潤滑油壓低到0.04”的報(bào)警顯示。同時(shí)直流電動(dòng)油泵自動(dòng)啟動(dòng)，油壓升高。主機(jī)未起動(dòng)時(shí)，可直接關(guān)掉交流油泵，重復(fù)上述程序。當(dāng)調(diào)節(jié)油壓降到0. 25M

13、pa表壓時(shí)，這時(shí)磁力斷路油門應(yīng)動(dòng)作，自動(dòng)主汽門及調(diào)節(jié)汽閥應(yīng)關(guān)閉，同時(shí)盤上發(fā)出“自動(dòng)主汽門關(guān)閉”“調(diào)節(jié)油壓低到0. 25Mpa”的報(bào)警顯示。當(dāng)潤滑油壓降到0.03Mpa表壓時(shí)，盤上發(fā)出“潤滑油壓低至0.03Mpa”的報(bào)警顯示。主機(jī)應(yīng)停機(jī)。三次試驗(yàn)完后，解除交流電動(dòng)油泵聯(lián)鎖，直流電動(dòng)油泵聯(lián)鎖。五、冷凝水系統(tǒng)的試運(yùn)行（一）準(zhǔn)備工作1、檢查冷凝器內(nèi)部（汽側(cè)）是否干凈，無雜物，清理干凈后恢復(fù)。2、在冷凝器、熱水槽的出口處臨時(shí)加一粗濾網(wǎng)，此網(wǎng)用=0.75m/m，鐵皮加工而成，濾網(wǎng)的孔眼應(yīng)為3mm。3、將通往汽封抽汽器、真空密封水管、化學(xué)取樣水管等管路的閥門全部關(guān)閉，并關(guān)閉一臺(tái)冷凝泵的進(jìn)出口閥門。4、拆開從

14、熱水槽到冷凝泵此部分管段，檢查并清理干凈管內(nèi)之雜物，干凈后恢復(fù)。5、打開冷凝器的真空破壞閥。6、打開補(bǔ)給水管的閥門注入化學(xué)水至冷凝器1/4盛水止。7、脫離該系統(tǒng)的自控、聯(lián)鎖儀表，并檢查電機(jī)的絕緣。8、拆下真空表或斷開真空表，關(guān)閉水位表考克。（二）冷凝水泵試運(yùn)行1、兩臺(tái)冷凝水泵分別單獨(dú)進(jìn)行，對(duì)所運(yùn)行的水泵，其進(jìn)口閥門、空氣閥、水封閥應(yīng)全開。出口閥在水泵起動(dòng)后再徐徐開啟至額定壓力下運(yùn)行，非運(yùn)行水泵則需將其進(jìn)、出口閥門全關(guān)。2、水泵起動(dòng)試運(yùn)行程序如下： 脫離自控聯(lián)鎖，使泵處于手操位置。 手動(dòng)盤車：檢查是否卡殼、摩擦，并排除泵內(nèi)空氣。點(diǎn)動(dòng)：檢查水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，是否擦殼。10運(yùn)轉(zhuǎn)：起動(dòng)正常后，徐

15、徐開啟出口閥，觀察壓力表，至0.4Mpa時(shí)運(yùn)行，并觀察各接口是否有漏水，泵是否有異常現(xiàn)象。4小時(shí)運(yùn)行：起動(dòng)正常后，使出口壓力在0.4Mpa下運(yùn)行4小時(shí)。若無異?，F(xiàn)象符合電建規(guī)定即可停泵。3、第一臺(tái)冷凝泵經(jīng)4小時(shí)的負(fù)荷運(yùn)行無異?，F(xiàn)象后，停機(jī)，按上程序?qū)Φ诙_(tái)冷凝泵進(jìn)行試運(yùn)行至合格而止。（三）冷凝系統(tǒng)水沖洗1、路線水沖洗是到除氧器，在進(jìn)入除氧器之前面選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)牡胤桨呀涌诓痖_，并使水能通入地溝（或回收作處理）。2、脫離自控聯(lián)鎖，并打開補(bǔ)給水閥門，向冷凝器注水，保持其水位。3、起動(dòng)一臺(tái)冷凝水泵，并使它保持在0.4Mpa下運(yùn)行。4、水沖洗合格后，停止向冷凝器注水（即關(guān)閉補(bǔ)充水閥門），選擇一個(gè)適合的排

16、放口將污水放凈后，清洗干凈再放水到冷凝水位后停止，并重新使各閥門處于試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)，進(jìn)行冷凝水泵自控聯(lián)鎖運(yùn)行試驗(yàn)。5、冷凝水泵自控聯(lián)鎖試驗(yàn)運(yùn)行：全部投入該系統(tǒng)所有自控聯(lián)鎖及儀表，盤上位于自動(dòng)位置。在盤上起動(dòng)冷凝水泵某一臺(tái)，進(jìn)行打循環(huán)運(yùn)行，另一臺(tái)處于備用。選擇一個(gè)適合的排放口放水使冷凝水位下降。通過開啟補(bǔ)充水使冷凝器的水位上升，進(jìn)行如下試驗(yàn)，每個(gè)試驗(yàn)重復(fù)三次，均無誤為合格。冷凝器高水位冷凝器低水位冷凝水泵事故跳閘，手按運(yùn)行泵的事故按鈕運(yùn)行泵停下，備用泵應(yīng)自動(dòng)投入。恢復(fù)；在試運(yùn)行、水沖洗、自控聯(lián)鎖試驗(yàn)運(yùn)行均結(jié)束后，按圖將臨時(shí)的連通管拆去，拆開的排放口均給予恢復(fù)。將取出的濾水器芯子恢復(fù)，拆去熱水槽處

17、臨時(shí)增設(shè)的粗濾網(wǎng)，并用化學(xué)水將冷凝器汽側(cè)內(nèi)沖洗干凈后恢復(fù)，加水備用。六、盤車裝置的試運(yùn)行（一）準(zhǔn)備工作：1、啟動(dòng)油系統(tǒng)（用交流電動(dòng)油泵）使?jié)櫥拖到y(tǒng)中油壓穩(wěn)定于0.080.12Mpa，油溫保持在35左右。檢查盤車裝置內(nèi)的油路是否暢通、正常。2、檢查盤車裝置的手柄，手輪位置是否在要求位置。3、檢查盤車裝置的電機(jī)絕緣是否符合要求。（二）起動(dòng)及試運(yùn)轉(zhuǎn)：1、盤車開關(guān)置于手動(dòng)位置，起動(dòng)盤車電機(jī)，其程序是：檢查是否有卡澀等現(xiàn)象。點(diǎn)動(dòng)：確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，進(jìn)一步檢查是否有擦殼現(xiàn)象。10運(yùn)轉(zhuǎn)：觀察油路是否正常，及其它異常現(xiàn)象。2、盤車開關(guān)置于自動(dòng)位置，扳出手柄銷子，將手柄向汽機(jī)側(cè)推動(dòng)使盤車裝置的大小齒輪咬合

18、，若不咬合可壓推并旋轉(zhuǎn)手輪，使之咬合，繼續(xù)向汽機(jī)側(cè)推手柄，啟動(dòng)盤車裝置。這時(shí)盤車裝置的指示燈亮。10分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)觀察裝置的油路是否正常，觀察汽機(jī)、發(fā)電機(jī)的軸承的油路是否正常，檢查汽機(jī)、發(fā)電機(jī)各動(dòng)靜部分是否有磨擦的聲音。3、盤車裝置經(jīng)運(yùn)行和聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)均無異?，F(xiàn)象，即認(rèn)為合格。七、真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢查：（一）準(zhǔn)備工作汽機(jī)在試運(yùn)行之前，需用灌水的方法檢查所有處于真空狀態(tài)下運(yùn)行的系統(tǒng)的嚴(yán)密性，在向系統(tǒng)內(nèi)灌水之前，應(yīng)做到下列各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：1、關(guān)閉如下部分閥門及考克：冷凝與疏水管道與補(bǔ)充水相接的管道，與大氣相通的管道的閥門與熱網(wǎng)來的蒸汽空氣混合物管相連的閥門。冷凝器至冷凝水泵的冷凝水管，蒸汽空氣混合物管道間

19、的閥門。 疏水膨脹箱主蒸管、疏水管間的閥門。系統(tǒng)內(nèi)的真空儀表管的閥門與考克、水位表的閥門與考克。2、開啟如下部分的閥門及考克 汽機(jī)與疏水膨脹箱相連的疏水管閥門。 冷凝器與疏水膨脹箱相連的疏水管閥門。3、為了檢查系統(tǒng)的內(nèi)水位，將汽機(jī)在轉(zhuǎn)子下部葉片的水平線上拆開通到汽缸上較短管道的法蘭，以觀察判斷灌水的程度。（二）充水檢查1、所充的水由冷凝器給水管用泵充入化學(xué)水。2、在充水的過程中，隨著水位的上升，須有人注意各連接部分或其他有可能滲漏水的位置，有滲漏處時(shí)，暫停充水立即處理，若不能馬上處理的標(biāo)上記號(hào)，放水后處理。3、充水高度：在汽封洼窩以下100mm處即可。4、充水至規(guī)定高度后，重新檢查各部位，滲漏

20、處標(biāo)上記號(hào)，檢查結(jié)束后起動(dòng)冷凝水泵，將水送往除氧器。5、所有滲漏部位處理后要重新充水檢查，直至無滲漏為止。真空系統(tǒng)充水檢查嚴(yán)密性完畢后，將在準(zhǔn)備工作中的各項(xiàng)工作按圖恢復(fù)閥門、考克，恢復(fù)原來狀態(tài)。八、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的調(diào)整1、調(diào)節(jié)系統(tǒng)本機(jī)組采用兩級(jí)放大全液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)，主要由主油泵、壓力變換器、錯(cuò)油門、（啟動(dòng)閥）、油動(dòng)機(jī)及同步器等組成。調(diào)節(jié)變量為機(jī)組轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí)引起主油泵出口油壓的改變，油壓變化值即為調(diào)速脈沖信號(hào)。2、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作原理調(diào)速脈沖信號(hào)經(jīng)兩級(jí)放大后，使油動(dòng)機(jī)動(dòng)作，控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量?，F(xiàn)以負(fù)荷降低說明調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作原理：電負(fù)荷轉(zhuǎn)速n 主油泵 P1 壓力變換 F1 脈沖油壓PX 錯(cuò)油門 F

21、2油 壓 器滑閥 滑閥fPX反饋油口 n汽輪機(jī) Z 調(diào)節(jié)汽閥 m 油動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速 開 度3、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作過程汽輪機(jī)起運(yùn)前，脈沖油路無油壓，壓力變換器滑閥、錯(cuò)油門滑閥，（啟動(dòng)閥滑閥）在彈簧力作用下，處于最低位置，同步器應(yīng)退至下限位置。當(dāng)交流電動(dòng)油泵起動(dòng)后，壓力油經(jīng)逆止閥后分為兩路：一路經(jīng)啟動(dòng)閥進(jìn)入錯(cuò)油門下部，錯(cuò)油門滑閥上移，壓力油經(jīng)錯(cuò)油門進(jìn)入油動(dòng)機(jī)活塞下部，將調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉。（無啟動(dòng)閥時(shí)，壓力油經(jīng)錯(cuò)油門進(jìn)入油動(dòng)機(jī)活塞上部，將調(diào)節(jié)閥開啟）。另一路經(jīng)軸向位移遮斷器、危急遮斷油門、磁力斷路油門進(jìn)入主汽門操縱座、油缸。開啟主汽門，機(jī)組起動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高,主油泵出口油壓達(dá)到規(guī)定值時(shí),交流電動(dòng)油泵自動(dòng)停止工作.當(dāng)

22、轉(zhuǎn)速升到調(diào)節(jié)器動(dòng)作時(shí),調(diào)節(jié)器投入工作.4保安裝置（1）危急遮斷器為飛錘式結(jié)構(gòu)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速1012（即轉(zhuǎn)速達(dá)到 6104/6216r/min）時(shí)，飛錘飛出，使危急遮斷油門脫鉤動(dòng)作。危急遮斷器的復(fù)位轉(zhuǎn)速為5600r/min。（2）危急遮斷油門：與危急遮斷器一起組對(duì)成機(jī)組超速的保護(hù)。當(dāng)危急遮斷器飛錘飛錘飛出時(shí)，將該油門下端的拉鉤打脫，油門滑閥在彈簧作用下迅速移動(dòng)，切斷主汽門操縱座油缸的高壓油，使主汽門迅速關(guān)閉。同時(shí)，高壓油進(jìn)入錯(cuò)油門下部，使調(diào)節(jié)汽閥門也迅速關(guān)閉。該油門也可以手動(dòng)脫鉤。手擊油門上部的小彈簧罩，使拉鉤脫鉤，即可重復(fù)上述關(guān)閉動(dòng)作。欲使油門復(fù)位，須待轉(zhuǎn)速降到5600r/min進(jìn)行

23、。將油門上部的大彈簧罩壓下，使拉鉤重新掛上即可。不可在轉(zhuǎn)速高于5600r/min時(shí)復(fù)位，以防損壞飛錘和拉鉤。（3）軸向位移遮斷器：該裝置在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移超過允許值時(shí)報(bào)警及停機(jī)。安裝時(shí)，噴油嘴與裝在主油泵體上的擋油盤保持0.5mm間隙（此時(shí)推力盤與主推力瓦塊間隙為零），當(dāng)轉(zhuǎn)子相對(duì)位移為0.7mm，即噴油嘴與擋油盤的間隙增大到1.2mm時(shí)，滑閥上的彈簧力大于油壓力，滑閥移動(dòng)，切斷到主汽門操縱座油缸的高壓油，使主汽門迅速關(guān)閉。同時(shí)，高壓油進(jìn)入錯(cuò)油門滑閥下部，使調(diào)節(jié)汽閥也迅速關(guān)閉。該裝置上接有電接點(diǎn)壓力表，用于指示控制油壓。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸向位移0.4mm時(shí)，電接點(diǎn)壓力表給出報(bào)警信號(hào)；位移0.7mm時(shí)，使

24、磁力斷路油門動(dòng)作，關(guān)閉主汽門、調(diào)節(jié)汽閥。電接點(diǎn)壓力表的整定值，見該裝置的部套試驗(yàn)記錄。該裝置也可以手動(dòng)實(shí)現(xiàn)停機(jī)。用手拉裝置上的捏手，即可停機(jī)。欲使機(jī)組起動(dòng)，須待高壓油建立后，手推捏手，使滑閥端部的密封面與延伸臂端部的密封面密合，接通高壓油路。（4）磁力斷路油門：該油門是電動(dòng)停機(jī)保護(hù)裝置。當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，油門將保安高壓油路切斷，使主汽門、調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。油門動(dòng)作后，須將油門上的安全閂向外拉一下，使滑閥復(fù)位，方能接通高壓油路。九、蒸汽輪機(jī)單體試運(yùn)行（一）準(zhǔn)備工作：1、物資及工具：備好振動(dòng)表、轉(zhuǎn)速表、聽棒、各種專用工具、記錄表格、手電筒、通訊電話、滅火裝置等。2、對(duì)整個(gè)試車場地進(jìn)行清掃、整理，并給

25、予欄護(hù)，掛上警告牌。3、對(duì)機(jī)組的檢查項(xiàng)目及要求： 所有的儀表應(yīng)齊全完好，并開啟儀表的一、二次門；所有的地腳螺栓，連接螺栓，法蘭螺栓應(yīng)按規(guī)定緊好；汽機(jī)本體的各部膨脹間隙尺寸是否符合規(guī)定要求，測定冷態(tài)時(shí)汽機(jī)膨脹數(shù)值及軸向位移電氣設(shè)備所指示的數(shù)值，并記錄檢查的結(jié)果；主蒸汽管（包括自動(dòng)主閥門）的膨脹間隙并作出檢查記錄，它們均應(yīng)能正常自由膨脹，不受任何阻礙；檢查并確定在油沖洗循環(huán)時(shí)臨時(shí)增設(shè)的過濾網(wǎng)是否已經(jīng)取出，臨時(shí)盲板是否已取出，所取出的流量孔板已經(jīng)恢復(fù)等等，確認(rèn)各軸瓦是否清潔。4、對(duì)自控聯(lián)鎖、保護(hù)裝置、信號(hào)裝置的電氣部分進(jìn)行檢查，確認(rèn)其動(dòng)作信號(hào)，整定值均正常無誤。對(duì)轉(zhuǎn)速表傳感頭的間隙進(jìn)行檢查（圖紙要求

26、為2 mm）作出記錄。5、油系統(tǒng)的檢查項(xiàng)目及要求：油質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)指標(biāo)要求。排除油箱及冷油器底部的水和沉淀物；油箱的油位應(yīng)達(dá)標(biāo)尺的上限，補(bǔ)充油油箱油位正常，油位針動(dòng)作靈活。濾油器處在工作位置，即：運(yùn)行冷油器側(cè)出口閥全開；入口閥全開；備用冷油器入口閥全關(guān)。出口閥全開；油側(cè)放油閥放氣閥全關(guān)。交流電動(dòng)油泵的進(jìn)口閥全開，出口閥全關(guān)；直流電動(dòng)油泵的進(jìn)、出口閥全關(guān)；交、直流電動(dòng)油泵的聯(lián)鎖開關(guān)位于“斷開”位置。事故放油閥、補(bǔ)充油閥、油箱至濾油機(jī)的一、二次閥等全關(guān)；6、調(diào)速系統(tǒng)的檢查及其要求：調(diào)節(jié)系統(tǒng)的各部件連桿完好，螺絲、銷子齊全，對(duì)連桿的摩擦部位加合成過熱汽缸油潤滑。檢查同步器，同步器置于下限。 容量

27、限止輪手輪全開；自動(dòng)主汽閥在全關(guān)閉位置；調(diào)壓器手輪在零位。7、主蒸汽系統(tǒng)和疏水系統(tǒng)檢查及要求：鍋爐來汽閥或母管聯(lián)絡(luò)閥的前后疏水一次閥及低水位閥全開；防腐閥全開；電動(dòng)主汽閥即隔離閥前后疏水閥全開；三通、導(dǎo)管、汽室疏水一、二次閥全開；鍋爐來汽閥或母管聯(lián)絡(luò)閥全開；電動(dòng)主汽閥即隔離閥及其一、二次旁路閥全關(guān)；加熱蒸汽母管到汽封調(diào)壓器閥全關(guān)；主蒸汽母管至疏水母管的各截閥全關(guān)；除氧器加熱蒸汽母管的進(jìn)汽閥全關(guān)；8、空氣系統(tǒng)的檢查及要求： 冷凝器兩側(cè)空氣閥全開;凝結(jié)水泵的空氣閥全開; 除氧器的疏水閥全關(guān);凝汽器的疏水閥全關(guān);冷凝器水位計(jì)應(yīng)完好，考克全開。9、循環(huán)水系統(tǒng)的檢查及其要求： 冷凝器循環(huán)水進(jìn)水閥全開；出

28、水閥、放水閥全關(guān)； 冷油器的進(jìn)、出水閥全關(guān)； 冷風(fēng)器各段進(jìn)水閥、出水閥全關(guān)； 10、凝結(jié)水系統(tǒng)的檢查及其要求凝結(jié)水泵入口閥全開；出口閥全關(guān)；空氣閥全關(guān)；水封閥全開；熱水槽放水閥全關(guān)；密封水閥全開；水取樣閥全關(guān)； 除氧器凝結(jié)水閥全開；凝結(jié)水再循環(huán)稍開，凝結(jié)水排地溝的閥門全關(guān)； 軟化水補(bǔ)充一次閥全開，二次門開至熱水槽高水位后全關(guān)。11、汽封系統(tǒng)的檢查及其要求汽封閥門全關(guān)。（二）暖管1、隔離閥前的暖管稍開來汽閥或母管聯(lián)絡(luò)閥對(duì)隔離閥前主蒸汽管進(jìn)行低壓暖管，注意觀察壓力表的變化并開啟疏水閥觀察其排放情況。觀察防腐閥是否冒出蒸汽，以每分鐘升壓0.03Mpa的速度緩緩地提升管道壓力至0.20.3Mpa，保持

29、30分鐘（升溫）。在這期間，隨著溫度的升高，將疏水切換到疏水母管，并調(diào)整排放到大氣的氣量。以每分鐘升壓0.05Mpa的速度將管內(nèi)壓力提升到試車所需的正常壓力。在暖管的過程中，隨時(shí)注意檢查防腐閥是否冒出蒸汽。當(dāng)隔離閥前的疏水檢查冒出無色蒸汽后，開啟第二直接疏水閥（檢查門后的直接疏水閥）并關(guān)閉檢查門。2、進(jìn)行隔離閥到主汽閥間管段的暖管，當(dāng)隔離閥前汽壓達(dá)額定值的4050%時(shí)即可開始，其步驟如下： 打開主汽閥前后的疏水和防腐閥；微開隔離閥的旁通，同前操作要點(diǎn)，進(jìn)行低壓暖管10分鐘，然后以每分鐘壓力上升0.05Mpa的速度升壓。暖管時(shí)需適時(shí)地關(guān)閉防腐閥，控制疏水閥，如果發(fā)生水擊，則需立即關(guān)閉旁通閥，全開

30、疏水閥。壓力達(dá)額定值后，即開啟隔離閥，關(guān)閉旁通閥。3、在升壓暖管期間，作汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的試驗(yàn)和輔助設(shè)備啟動(dòng)的工作。（三）沖轉(zhuǎn)前的試驗(yàn)項(xiàng)目1、油泵試驗(yàn)：開車前對(duì)交流電動(dòng)油泵需作試驗(yàn)，其步驟如下：檢查油泵是否充滿油，為此須完全打開并重新關(guān)閉油泵出口閥。合上油泵開關(guān)，起動(dòng)油泵，正常后，徐徐打開出口閥。為使冷油器充滿油，須稍開空氣閥，待出油后即關(guān)閉。檢查各系統(tǒng)油壓是否符合要求，各軸承回油是否適合。檢查完后，停泵（出油閥仍開啟），電氣系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。用同上方法對(duì)直流油泵進(jìn)行試驗(yàn)，正常后停機(jī)備用。2、主汽閥試驗(yàn)：暖管在隔離閥之前時(shí)進(jìn)行如下工作1）在第二段管（即隔離閥到主汽閥間管段）暖管前，需進(jìn)行試驗(yàn)，其步

31、驟如下：起動(dòng)交流電動(dòng)油泵；使危急遮斷油門處于“復(fù)位”位置后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)主汽閥操縱座手輪，使主汽閥逐漸開啟，再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪使其逐漸關(guān)閉，檢查其動(dòng)作是否靈活；全開主汽閥，手擊危急遮斷裝置，檢查主汽閥調(diào)節(jié)汽閥是否立即關(guān)閉；拉出“危急遮斷及復(fù)位裝置”之“復(fù)位”手柄，使危急遮斷油門復(fù)位，此時(shí)主汽閥不應(yīng)自行打開，順時(shí)針向旋轉(zhuǎn)主汽閥操縱座手輪，使主汽閥“復(fù)位”。2）在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（在低負(fù)荷時(shí)）主汽閥閥桿每天需做活動(dòng)試驗(yàn)，這一試驗(yàn)需先小心地順時(shí)針向旋轉(zhuǎn)操縱座手柄，閥桿關(guān)下23mm后，逆時(shí)針向旋轉(zhuǎn)手輪，恢復(fù)全開位置。3、潤滑油壓力控制試驗(yàn)開車前須進(jìn)行試驗(yàn)，其步驟如下：完全打開交流電動(dòng)油泵出口閥，并使其自動(dòng)投入開

32、關(guān)處于準(zhǔn)備合閘的工作位置；開交流電動(dòng)油泵；逐漸關(guān)小交流電動(dòng)油泵出口閥，應(yīng)有如下動(dòng)作：a、當(dāng)油壓降到0.055Mpa，應(yīng)發(fā)出報(bào)警顯示；b、當(dāng)油壓降到0.04Mpa時(shí)，直流電動(dòng)油泵接通電源自動(dòng)啟動(dòng)；c、當(dāng)油壓降到0.04Mpa時(shí)，直流電動(dòng)油泵能自動(dòng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)（投入后隨即關(guān)閉）；d、當(dāng)油壓降到0.03Mpa時(shí)，磁力斷路器油門應(yīng)動(dòng)作，主汽門、調(diào)節(jié)汽閥同時(shí)動(dòng)作關(guān)閉；e、當(dāng)油壓降到0.015Mpa時(shí)，應(yīng)停止盤車裝置。上列要求的動(dòng)作，如果不能達(dá)到，則可通過調(diào)整彈簧，緊力及觸點(diǎn)位置來實(shí)現(xiàn)。4、軸向位移試驗(yàn)（三次）1）準(zhǔn)備啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵，油系統(tǒng)的油壓處于正常狀態(tài)； 危急保安器的掛閘復(fù)位。軸向位移控制器置于“試驗(yàn)

33、”位置。2）程序順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)軸向位移控制器的旋鈕；當(dāng)指示超過0.5mm時(shí)，盤上發(fā)出“軸向位移超過0.5mm“的報(bào)警顯示；當(dāng)指示達(dá)到0.7mm時(shí)，盤上發(fā)出“軸向位移達(dá)到0.7mm”和“自動(dòng)主汽門關(guān)閉”的報(bào)警顯示，同時(shí)自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉。順時(shí)針控制方向操作，主汽門操縱座手輪，關(guān)閥主汽門；軸向位移控制旋鈕復(fù)位。（四）輔助設(shè)備的起動(dòng)及檢查（起動(dòng)程序見網(wǎng)絡(luò)圖）1、啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵；2、啟動(dòng)盤車裝置；3、軸向位移試驗(yàn)；4、啟動(dòng)起動(dòng)抽氣器、抽氣器；5、冷凝器水側(cè)通水；6、啟動(dòng)凝結(jié)水泵單機(jī)試轉(zhuǎn)；聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；試驗(yàn)合格后，投入一臺(tái)運(yùn)行，再循環(huán)閥全開投入，空氣管路水封投入。7、主汽門動(dòng)作試驗(yàn)8、抽氣逆止門動(dòng)作

34、試驗(yàn)9、向軸封送氣需在機(jī)組在抽起真空，盤車裝置已投入轉(zhuǎn)子在連接的轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下向軸封送汽。禁止轉(zhuǎn)子在未動(dòng)的情況下向軸封送汽。在操作過程中，應(yīng)適時(shí)地控制汽封送汽閥門或底部的疏水門。（五）沖轉(zhuǎn)1、沖轉(zhuǎn)前的主要參數(shù)：（參見下表）項(xiàng)目汽機(jī)單體無負(fù)荷試車1、主蒸汽 汽壓 汽溫額定工況保證汽耗2.35Mpa（絕）（23.5kg/cm2）390 10205.42kg/kw.h2、真空3、冷凝器出口油溫4、調(diào)速油壓5、潤滑油壓375-525mmHg35-450.55Mpa（表壓）0.08-0.12Mpa（表壓）2、沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備與汽機(jī)各崗位操作人員取得聯(lián)系，確認(rèn)各輔機(jī)的運(yùn)行是否正常。關(guān)閉隔離閥，半開隔離閥的二次旁

35、通閥。同步器略高于30mm（試運(yùn)時(shí)的控制數(shù)字）。3、沖轉(zhuǎn)掛閘，檢查調(diào)節(jié)汽門是否開啟。用操縱主汽閥操縱座手輪來起動(dòng)汽機(jī)。迅速開啟主汽門，一當(dāng)轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)后，立即關(guān)閉，聽聲響是否正常。以后逐漸提升轉(zhuǎn)速到300500R.M.P，在此轉(zhuǎn)速內(nèi)進(jìn)行暖機(jī)20-30分鐘。汽機(jī)沖轉(zhuǎn)后需進(jìn)行如下檢查工作：a、檢查盤車裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過盤車電機(jī)的轉(zhuǎn)速后盤車裝置即自動(dòng)脫開，并停止工作。b、從轉(zhuǎn)子起動(dòng)的瞬間起，即應(yīng)仔細(xì)傾聽汽輪機(jī)的內(nèi)部聲音，如發(fā)現(xiàn)異聲，應(yīng)立即停機(jī)。c、檢查并記錄機(jī)組的真空、各軸承的振動(dòng)、油溫、油壓、各膨脹值，以及各儀表監(jiān)測讀數(shù)（以后在升速前、后和每隔30分鐘記錄一次）。d、檢查膨脹聯(lián)系螺栓的墊圈是否活動(dòng)。注意

36、觀察冷凝器熱水槽的水位，冷凝器的水位升高時(shí)，向除氧器送水即開啟凝結(jié)水泵再循環(huán)閥門。當(dāng)油溫超過40-45后向冷油器送水，冷油器出口油溫應(yīng)保持在35-45左右。按試車記錄表所列項(xiàng)目進(jìn)行記錄。（六）升速1、升速前應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)：手擊危急保安器停車一次；2、升速前應(yīng)注意下列事項(xiàng)： 真空應(yīng)達(dá)到規(guī)定值（325525mmHg以上）； 汽溫、汽壓均應(yīng)達(dá)規(guī)定值； 汽機(jī)聯(lián)接螺栓的膨脹墊圈應(yīng)能活動(dòng)； 各軸承的振動(dòng)不超過0.05mm（雙幅值），機(jī)內(nèi)無異常聲音。3、一切正常后以100轉(zhuǎn)/分的速度升速到1200R.M.P停留40-60分鐘，2500R.M.P，停留20-30分鐘；汽機(jī)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速為3464R.M.P，因

37、此在跨越臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，以300R.M.P進(jìn)行升速至4500R.M.P，停留20分鐘；進(jìn)行暖機(jī)和各項(xiàng)檢查（檢查項(xiàng)目同前并作好試車的各項(xiàng)記錄）。4、一切正常后，以100轉(zhuǎn)/分的速度迅速而平穩(wěn)地升到5600R.M.P不得停留。在升速過程中注意監(jiān)視各軸承的振動(dòng)情況和監(jiān)聽機(jī)內(nèi)部的聲音，當(dāng)振動(dòng)大于0.05mm（雙幅值）時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，檢查原因，直到振動(dòng)消除為止，并在此轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，繼續(xù)升速，如果仍未消除，必須再次降速運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，繼續(xù)升速，若仍不能消除，則必須停機(jī)檢查。在跨滑臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)不得超過0.15mm。升速過程中并應(yīng)重點(diǎn)檢查：油溫、油壓、回油、汽溫、汽壓、軸向位移，各部位的熱膨脹值（注意汽輪

38、機(jī)兩側(cè)熱膨脹是否對(duì)稱均勻），檢查聯(lián)系螺栓的膨脹墊圈是否活動(dòng)。經(jīng)常調(diào)節(jié)主蒸汽管，汽機(jī)本體的疏水至疏水閥中水擊聲消失后，即可逐漸關(guān)閉。5、汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)5000R.M.P左右，主油泵開始工作，停止交流電動(dòng)油泵。操作中要注意油壓的變化，應(yīng)保持調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓大于0.50Mpa，潤滑油壓及主油泵入口油壓仍在規(guī)定的范圍內(nèi)。（七）定速1、到用調(diào)速器控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速后，全開主汽閥，用同步器緩慢升速以50轉(zhuǎn)/分的速度緩緩升到5600R.M.P，并保持在此轉(zhuǎn)速下運(yùn)行30分鐘。由5000R.M.P升到5600R.M.P需用10-15分鐘完成。2、汽機(jī)在5600R.M.P運(yùn)行中對(duì)機(jī)組及輔機(jī)要進(jìn)行全面的檢查和對(duì)電氣接點(diǎn)線路

39、等進(jìn)行全面檢查（檢查項(xiàng)目同前）其檢查的重點(diǎn)如下（按試車記錄表要求進(jìn)行記錄，隔30分鐘記錄一次）。汽壓：2.35Mpa（絕對(duì)）以上；汽溫：390以上；后汽缸排汽溫度小于100；調(diào)速油壓。0.55Mpa（表壓）；軸承前潤滑油壓0.08-0.12Mpa表壓；油溫35-45；各軸承溫度小于65，濾油器前后壓差小于0.03Mpa。各軸承的振動(dòng)值應(yīng)小于0.03mm（雙幅值）。機(jī)組的熱膨脹膨脹指示數(shù)值，軸向位移應(yīng)小于0.7mm。熱水槽水位。用聽棒監(jiān)聽機(jī)組內(nèi)的聲音是否正常。（八）試驗(yàn)項(xiàng)目及步驟1、通知主控室及崗位監(jiān)控人員作好準(zhǔn)備。2、熱態(tài)打閘試驗(yàn)手擊危急遮斷裝置，這時(shí)主汽閥，調(diào)節(jié)氣閥皆應(yīng)立即關(guān)閉，并且發(fā)出報(bào)警

40、信號(hào)。迅速順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，使處于全關(guān)位置，檢查轉(zhuǎn)速當(dāng)轉(zhuǎn)速降低后即可拉出“危急遮斷及復(fù)位裝置”之“復(fù)位”手柄，危急遮斷油門復(fù)位后，再逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，使汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速逐漸上升到額定值。3、用按磁力斷路油門按鈕進(jìn)行試驗(yàn)（重復(fù)“1、”項(xiàng)操作）。4、檢查同步器和配汽機(jī)構(gòu)的動(dòng)作：向兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)同步器手輪檢查轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)上升和下降，調(diào)速系統(tǒng)和配汽機(jī)構(gòu)不應(yīng)有卡澀和摩擦現(xiàn)象。5、超速試驗(yàn)1）超速試驗(yàn)前的必備條件主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密度試驗(yàn)已進(jìn)行，且合格，并無卡澀現(xiàn)象；調(diào)速系統(tǒng)和配汽機(jī)構(gòu)結(jié)試驗(yàn)無卡澀、摩擦現(xiàn)象（或已經(jīng)消除）；在試驗(yàn)過程中平穩(wěn)，各軸承的振動(dòng)值均小于0.05mm；備好經(jīng)校正

41、的監(jiān)測轉(zhuǎn)速表，機(jī)組的轉(zhuǎn)速表運(yùn)行正常；汽機(jī)機(jī)組經(jīng)無負(fù)荷試運(yùn)行正常，無異?，F(xiàn)象；各崗位操作人員齊備，并做好處理緊急停車的準(zhǔn)備。2）試驗(yàn)中的注意事項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)的統(tǒng)一指揮由有經(jīng)驗(yàn)者操作，緩緩進(jìn)行升速，試驗(yàn)時(shí)各崗位應(yīng)共同配合不能慌亂。離心飛環(huán)擊出轉(zhuǎn)速應(yīng)為6104-6216R.M.P，不得超過6300 R.M.P，當(dāng)轉(zhuǎn)速升到6216 R.M.P，而危急保安器仍不動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即手擊危急遮斷裝置，進(jìn)行緊急停車。機(jī)組在試驗(yàn)升速過程中出現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)停止升速，降速后（或停車）處理。超速試驗(yàn)需進(jìn)行三次（在同等條件下進(jìn)行），兩次試驗(yàn)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過18轉(zhuǎn)/分（0.6%），第三次試驗(yàn)與前兩次的相差不超過1%（30轉(zhuǎn)分

42、），但不得低于6104R.M.P。觀察轉(zhuǎn)速當(dāng)已降到5600R.M.P以下時(shí)，即可拉出“危急遮斷及復(fù)位裝置”之“復(fù)位”手柄，危急遮斷油門復(fù)位后，保持在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。（九）停機(jī)1、降負(fù)荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。2、各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)。3、檢查主汽門閥桿有否卡澀現(xiàn)象。4、降負(fù)荷時(shí)，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。5、隨著負(fù)荷的降低，按照由高到低的順序停用加熱器，關(guān)閉抽汽管道上的蒸汽門。將均壓箱改用備用汽源供汽。6、注意調(diào)整再循環(huán)門管道上的閥門。7、注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀。如調(diào)節(jié)閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。8、得到“解列”信號(hào)后，打閘關(guān)閉主汽門，將主汽門

43、操縱座手輪關(guān)到底。檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。9、停機(jī)降速過程中，應(yīng)注意電動(dòng)油泵或汽輪油泵是否自動(dòng)投入運(yùn)行，否則應(yīng)手動(dòng)起動(dòng)油泵，維持潤滑油壓不低于0.55Mpa（表）。10、當(dāng)凝汽器真空降至0.040.03Mpa(300225mmHg),轉(zhuǎn)速降至500r/min時(shí)，停止向軸封供汽。11、轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級(jí)后）降為250后，改為定時(shí)盤車，直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150）。12、兩級(jí)射汽抽氣器停止供汽后停下凝結(jié)水泵。13、轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后，后汽缸溫度又不超過50時(shí)，停下循環(huán)水泵，以后盤車時(shí)，改用備用水源向冷油器供水。14、冷油器器出口油溫降至35以下時(shí)，

44、關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。15關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。十、汽輪發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試車（一）帶負(fù)荷： 1、除特殊需要外，汽輪機(jī)不應(yīng)長時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)并列后即帶上10%和額定負(fù)荷。空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，后汽缸溫度不應(yīng)超過6070。 2、以150KW/min負(fù)荷提升速度增加負(fù)荷，負(fù)荷增加應(yīng)均勻。負(fù)荷增加到50%的額定負(fù)荷時(shí)，停留1020分鐘，然后繼續(xù)增加負(fù)荷。 3、根據(jù)負(fù)荷增加程度，逐漸開大低壓加熱器的進(jìn)水門，關(guān)閉再循環(huán)門，保持凝汽器熱井的正常水位。 4、注意檢查機(jī)組機(jī)組振動(dòng)情況。當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)沒有消除，應(yīng)降低1015%負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30分鐘，振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因。 5、機(jī)組開始帶負(fù)荷后，即可投入低壓加熱器。高壓加熱器的投入，應(yīng)根據(jù)加熱器疏水方式，與低壓加熱器一起投入或在負(fù)荷增加至一定數(shù)值后投入。（二）汽輪機(jī)運(yùn)行中的維護(hù)和檢查： 1、保持設(shè)備清潔，注意保護(hù)保溫層。 2、至少每60分鐘記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時(shí)應(yīng)查明原因。 3、定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。 4、對(duì)油系統(tǒng)定期檢查，并