斷路器控制回路斷線故障的快速處理策略

1、斷路器控制回路斷線故障的快速處理策略 摘要: 本文在分析常見斷路器控制回路的基礎上，結合我局最近40多起控回斷線故障的處理經(jīng)驗，提出一套快速處理策略，實踐證明該策略對現(xiàn)場檢修而言是行之有效的。關鍵詞: 斷路器； 控制回路；現(xiàn)場檢修；策略；discussion on efficient treatment strategy for breaker control-circuit interrupted failure shen lixin，zhao bingcheng (xiaoshan power supply bureau, hangzhou 311200, china)abstract:

2、in this paper, an efficient treatment strategy is summarized based on the analysis of some frequently seen breaker control circuits while adopting more than 40 correlative interrupted failures experience happened in our bureau. its verified to be effective in practical maintenance fieldwork. key wor

3、ds: breaker; control circuit; fieldwork; strategy;0 引言在變電站內(nèi)，斷路器控制回路的完整是保證斷路器可靠執(zhí)行跳、合閘操作命令的必要條件：若斷路器跳閘回路存在缺陷,則當系統(tǒng)有故障時斷路器不能跳閘而擴大事故，從而導致大面積停電；若斷路器合閘回路存在缺陷，則斷路器事故跳閘后不能自動重合，從而影響供電可靠性【1】。本文在分析我局最近40起斷路器控制回路斷線（以下簡稱控回斷線）故障的基礎上，抓住斷路器控制回路的主干，提出一套對現(xiàn)場檢修行之有效的快速處理策略，從而提高檢修效率，避免在處理時間緊迫的情況下陷入被動。1 斷路器的控制回路1.1 控制回路簡圖分

4、析控回斷線故障首先應對斷路器控制回路的主干有一定的了解，圖1即為常見電磁操動型機構斷路器控制回路簡圖，為方便起見，圖中省略其重合閘回路、跳閘出口回路、防跳回路等。對電磁操動機構的合閘線圈而言，由于合閘電流可達幾十安到數(shù)百安，不能直接利用控制開關的觸頭接通，而必須采用合閘接觸器滅弧裝置的觸點【2】，如圖中hc。圖2為常見彈簧操動型機構斷路器控制回路簡圖，與前者相仿該圖中同樣省略了上述回路，區(qū)別較大的是其合閘回路中串入了彈簧儲能常開接點，只有在彈簧拉緊該接點閉合后才允許合閘。 圖1 電磁操動型斷路器控制回路簡圖 圖2 彈簧操動型斷路器控制回路簡圖 1.2 常見監(jiān)視方法在繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)

5、程(gb14285-93)中明確要求，各斷路器的跳閘回路、重要設備和線路的合閘回路、以及裝有自動合網(wǎng)裝置的斷路器合閘回路，應裝設監(jiān)視回路完整性的監(jiān)視裝置。常見的監(jiān)視方法有如下四種：采用簡單直觀的紅綠燈回路直接監(jiān)視；采用跳（合）閘位置繼電器常閉接點串聯(lián)啟動中央信號的間接監(jiān)視；斷路器操作箱內(nèi)配合有在合閘狀態(tài)下的跳閘回路完整性監(jiān)視信號燈；串接高內(nèi)阻繼電器于跳閘回路【3】。以紅綠燈回路直接監(jiān)視方法為例（如圖一），當斷路器跳閘后，控制開關kk跳閘后接點（10，11）接通，綠燈亮，表明斷路器正處于跳閘位置，同時表明操作電源和合閘回路完整；當斷路器合閘后，控制開關合閘后接點（13，16）接通，紅燈亮，表明斷

6、路器正處于合閘位置，同時表明操作電源和跳閘回路完整。2 控制回路斷線故障2.1 故障分類由前文兩回路簡圖可知引起該類故障的原因很多，表1統(tǒng)計了我局最近發(fā)生的40多起斷路器控回斷線故障發(fā)生的部位及次數(shù)，從中可見該類故障集中為一次機構類和二次回路（包括保護裝置、各元器件）類。故障部位次數(shù)比例分、合閘線圈1127.5%開關輔助接點922.5%保護裝置插件512.5%二次航空插件410.0%合閘接觸器25.0%儲能電機25.0%電源空開、熔絲25.0%sf6開關氣壓12.5%控制開關kk12.5%遠方/就地切換開關qk12.5%其它25.0%表1 我局最近40起控回斷線故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計屬于一次機構的主要有

7、：分、合閘線圈燒毀；機構輔助接點接觸不良或損壞；合閘接觸器燒毀；儲能電機損壞等。屬于二次回路的主要有：控制電源空氣開關跳開或控制電源熔絲熔斷；保護裝置插件接點粘連等；分、合閘線圈斷線或觸點接觸不良；彈簧操動型開關不能儲能或儲能接點接觸不良；sf6開關壓力異常或反應壓力降低的繼電器自身損壞等。2.2典型實例實例1：35kv河上變35kv母分開關紅綠燈不亮，現(xiàn)場熔絲完好，經(jīng)查系合閘線圈燒壞引起；實例2：110kv羅山變10kv2電容器開關紅燈不亮，遠方無法分閘，經(jīng)查系開關常開輔助接點不到位引起；實例3：110kv昭東變某10kv線路開關綠燈不亮，遠方、就地均無法合閘，經(jīng)查系合閘接觸器燒毀引起；實例

8、4：35kv坎山變某10kv線路保護裝置控回斷線，經(jīng)查系保護裝置跳閘插件損壞引起；實例5：110kv許賢變2主變35kv開關控回斷線，經(jīng)查系該開關sf6漏氣，導致氣壓降低閉鎖分、合閘回路（如圖2虛線框中常閉接點，壓力降低后該接點斷開）；實例6：220kv合興變某35kv線路保護裝置控回斷線，經(jīng)查系該開關二次航空插頭斷裂導致小線接觸不良引起。3 控回斷線故障快速處理策略我局現(xiàn)有220kv變電站8座、110kv變電站31座、35kv變電站50余座，不同變電站所使用的設備不盡相同，這種情況下要快速處理控回斷線故障，經(jīng)驗固然重要，但只要對斷路器控制回路的主干有清晰的了解，仍可根據(jù)現(xiàn)場不同狀況形成基本判

9、斷，有針對性地準備材料，從而爭取時間消除缺陷。常見控回斷線故障現(xiàn)象及處理方法可總結如下：1.直流電源空開（熔絲）跳開（熔斷）：測量其上樁頭直流電壓是否正常；測量其下樁頭是否有短路。若兩者都正常，則合直流電源空開或換新熔絲；需要注意的是一些小車式斷路器機構內(nèi)分、合閘線圈前一般串有整流模塊，這些模塊短路會造成直流電源空開合不上或熔絲放不上；2.現(xiàn)場有異味，可基本判斷為以下三類：分、合閘線圈燒毀；電磁操動型機構合閘接觸器燒毀；彈簧操動型機構儲能電機燒壞。前兩類一般可有燒焦氣味分辨，第三類可由儲能指示燈和其它儲能指示標志分辨；3. 二次航空插件小線針頭凹陷：可能為運行人員操作時用力不均引起，需作整理復

10、位；4.綠燈不亮、開關拒合：如圖1、2所示，先測端子b是否有負電，若無則合閘線圈或合閘接觸器已壞；若負電正常，則將遠方/就地切換開關(qk)切至就地,合控制開關(kk)測端子a是否有正電；若正電正常則可判為諸輔助接點不到位；若端子a無正電，則基本排除一次機構故障，可對qk、kk、保護裝置等作逐一排查；5.紅燈不亮、開關拒分：測端子d是否有負電，若無則分閘線圈已壞；若負電正常，則將qk切至就地，合kk測端子c是否有正電，與合閘回路檢查一樣，再逐一排查故障部位；6.輔助接點排查包括斷路器輔助接點、彈簧儲能輔助接點、氣壓閉鎖輔助接點：若僅是接點問題可繼續(xù)尋找有無備用的接點；若儲能電機故障則需更換之；至于sf6漏氣則在報控回斷線告警的同時有sf6氣壓異常告警，故一般比較明顯。有的小車式斷路器合閘回路中還串入了小車行程位置（在我局僅是個例）等，則需調整行程開關。4結論隨著電網(wǎng)規(guī)模日益擴大，各種設備繁蕪復雜，不同的設備質量、不同的安裝工藝等都有可能對斷路器控制回路完整性造成影響。本文所總結的控回斷線故障處理策略雖然存在一定的局限性，但因為該策略牢牢把握了斷路器控制回路的主干，實踐證明對有條不紊開展現(xiàn)場檢修、消除設備缺陷、保證供電可靠性是大有裨益的。 參考文獻1張希泰,陳康龍.二次回路識圖及故障查找與處理.北京.中國水利水電出版社.2006.2王國光.變電站綜合自動化