塔吊基礎鋼格構(gòu)柱及案例

1、 組合式基礎 塔式起重機混凝土基礎工程技術(shù)規(guī)范 JGJ/T187-2009 關(guān)于加強建筑起重機械租賃、安裝拆卸和使用安全管理的若干意見 杭建監(jiān)總201033號 關(guān)于加強組合式塔機基礎制作、安裝和使用的若干要求 杭建監(jiān)總201213號 塔身塔身 混凝土承臺混凝土承臺 承托角鋼 格構(gòu)式鋼柱 灌注樁 型鋼支撐 組合式基礎：格構(gòu)式鋼柱上部為混凝土承臺組合式基礎：格構(gòu)式鋼柱上部為混凝土承臺 組合式基礎：格構(gòu)式鋼柱上部為鋼平臺結(jié)構(gòu)組合式基礎：格構(gòu)式鋼柱上部為鋼平臺結(jié)構(gòu) 兩種格構(gòu)式鋼柱 編制編制組合式基礎方案組合式基礎方案應注意與描述的幾個問題應注意與描述的幾個問題 （采用鋼平臺）（采用鋼平臺） 1、格構(gòu)柱

2、設計與制作資質(zhì)要求。、格構(gòu)柱設計與制作資質(zhì)要求。 2、格構(gòu)柱材質(zhì)、鋼材型號規(guī)格、格構(gòu)柱設計計算及重要部位連接祥圖、格構(gòu)柱材質(zhì)、鋼材型號規(guī)格、格構(gòu)柱設計計算及重要部位連接祥圖。 3、塔機基樁部位地質(zhì)剖示圖、基樁施工質(zhì)量控制要求。、塔機基樁部位地質(zhì)剖示圖、基樁施工質(zhì)量控制要求。 4、格構(gòu)柱與基樁鋼筋籠連接要求、吊放用設備、四根格構(gòu)柱之間縱向與橫、格構(gòu)柱與基樁鋼筋籠連接要求、吊放用設備、四根格構(gòu)柱之間縱向與橫 向控制措施（工裝）。向控制措施（工裝）。 5、鋼平臺與格構(gòu)柱焊接工藝及鋼平臺水平度控制措施。、鋼平臺與格構(gòu)柱焊接工藝及鋼平臺水平度控制措施。 6、塔機基礎及鋼格構(gòu)柱與基坑水平支撐梁、地下室底板

3、等之間的位置。、塔機基礎及鋼格構(gòu)柱與基坑水平支撐梁、地下室底板等之間的位置。 7、格構(gòu)柱底部構(gòu)造承臺。、格構(gòu)柱底部構(gòu)造承臺。 8、土方開挖要求。、土方開挖要求。 9、塔機垂直度（兩方向）監(jiān)控。塔機垂直度（兩方向）監(jiān)控。 10、初次安裝獨立高度及重量、力矩控制。、初次安裝獨立高度及重量、力矩控制。 1）根據(jù)總站）根據(jù)總站【2010】33號文的要求，采用組合式基礎方案應經(jīng)專家論證，須方案號文的要求，采用組合式基礎方案應經(jīng)專家論證，須方案 論證在前、基礎制作在后。論證在前、基礎制作在后。 2）應符合總站）應符合總站【2012】13號文的要求。號文的要求。 平臺整體圖形 單柱圖形 承重鋼板厚度40毫米

4、 雙面焊縫 M30螺栓 （示意圖） 型鋼平臺塔機基礎節(jié)直接連接形式之一 筋板 設置腹桿 單柱斷面 （示意圖） 型鋼平臺塔機基礎節(jié)直接連接形式之二 單柱圖形帶鉤筋板 （示意圖）型鋼平臺塔機基礎節(jié)直接連接形式之三 筋板 單柱圖形 承重鋼板厚度40毫米 單柱頂面 兩件套 成品座整體焊接 方管 模具 筋板 頂板預制（示 意圖） 塔機固定支腳 組合式基礎組合式基礎（型鋼平臺和混凝土承臺） 型鋼平臺的設計應符合現(xiàn)行國家標準鋼結(jié)構(gòu) 設計規(guī)范GB50017的有關(guān)規(guī)定，由厚鋼板和型鋼 主次梁焊接或螺栓連接而成，型鋼主梁應連接于格 構(gòu)式鋼柱，宜采用焊接連接。 1、設計與制作資質(zhì)要求。、設計與制作資質(zhì)要求。組合式基

5、礎中的格構(gòu)式 鋼柱、型鋼平臺等構(gòu)件設計、制作，應由塔機生產(chǎn) 廠家承擔（或委托生產(chǎn)廠家設計制作）或由具有鋼 結(jié)構(gòu)設計制造資質(zhì)的單位承擔。格構(gòu)式鋼柱與鋼筋 籠搭接電焊過程、吊放過程和格構(gòu)式鋼柱上端過渡 鋼基礎的定位安裝電焊鉆孔過程，施工和監(jiān)理單位 應實行旁站監(jiān)督。 2、重要部位祥圖、計算要求、重要部位祥圖、計算要求。 采用型鋼平臺格構(gòu)式鋼柱及灌注樁組合 模式的，其基礎方案中必須有格構(gòu)式鋼柱上 端過渡鋼基礎的結(jié)構(gòu)施工圖（型鋼平臺鋼板 厚度與尺寸、加徑板厚度或采用連接座等形 式）、強度校核及連接焊縫驗算。 3、塔機基樁及地質(zhì)剖面圖、塔機基樁及地質(zhì)剖面圖。 地質(zhì)資料應全。800鉆孔樁施工質(zhì)量控制 方法。

6、 4、格構(gòu)式鋼柱連接、吊放設備要求、格構(gòu)式鋼柱連接、吊放設備要求。格構(gòu)式鋼 柱下端與鋼筋籠的搭接長度不應小于2.5米， 格構(gòu)式鋼柱與主鋼筋的搭接焊接、箍筋加密等 應有示意圖；格構(gòu)式鋼柱與鋼筋籠搭接后，不 得斜放（硬性）插入灌注樁內(nèi)，應使用汽車吊 來保證其垂直度控制在11000之內(nèi),須與基樁 軸線重合；為保證四根格構(gòu)式鋼柱間的中心距、 平面度，應有必要的工裝設備與措施。 5、塔機基礎及鋼格構(gòu)柱與基礎水平支撐梁、地塔機基礎及鋼格構(gòu)柱與基礎水平支撐梁、地 下室頂板等相鄰位置關(guān)系。下室頂板等相鄰位置關(guān)系。 應有塔機方位、經(jīng)過地下室頂板位置、 與基礎水平支撐梁位置示意圖及處理方法。 6、工藝要求。、工藝

7、要求。施工方案須有格構(gòu)式鋼柱上端找 平、切割施工方法。厚鋼板與格構(gòu)式鋼柱上端的焊 接，應無仰焊或減少仰焊。工藝順序?qū)⒑皲摪逅?平放置地面具中放置“格構(gòu)式鋼柱模具”四周 放 置加徑板水平施焊加徑板。然后將焊有加徑板的 厚鋼板插入格構(gòu)式鋼柱，對加徑板施立焊。型鋼平 臺水平度控制在11000以內(nèi)。 塔機基礎節(jié)與型鋼平臺直接相連的，應將塔機 基礎節(jié)吊置型鋼平臺上，找準四根格構(gòu)式鋼柱的中 心距，劃線確定孔的位置，再采用電磁吸力臺鉆打 孔?？讖讲淮笥?mm。塔機基礎節(jié)與型鋼平臺若通 過連接座連接的，應將基礎節(jié)與連接座連成一體后吊 置型鋼平臺上，找準四根格構(gòu)式鋼柱的中心距，再施 焊。 格構(gòu)式鋼柱、格構(gòu)式鋼柱

8、內(nèi)部水平剪刀撐、格構(gòu) 式鋼柱外側(cè)垂直剪刀撐、型鋼平臺（厚鋼板、加徑 板）或連接座等鋼材應采用Q235鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn) 行國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼GBT700的規(guī)定。 7、底部構(gòu)造承臺、底部構(gòu)造承臺。挖土完成后，為加強四根塔機 基礎樁的整體穩(wěn)定，應在地下室底板下增加構(gòu)造承 臺，厚度為450mm，邊長為2根基礎樁邊距樁 徑，并作好與地下室底板間的緩沖隔離，格構(gòu)式鋼柱 穿底板的止水處理。 8、分層開挖。、分層開挖。 隨著基坑土方的分層開挖應在格構(gòu)式鋼柱外側(cè) 四周及時設置型鋼支撐將各格構(gòu)式鋼柱連接為整 體。型鋼支撐的截面積不宜小于格構(gòu)式鋼柱分肢的 截面積，與鋼柱分肢及綴件的連接焊縫厚度不宜小 于6mm，繞角

9、焊縫長度不宜小于200mm。每下挖 2m，鑿除樁身混凝土，對四根格構(gòu)式鋼柱進行水平 撐、斜撐的電焊連接。視格構(gòu)柱的長度增加水平剪 刀撐。 9、塔機基礎沉降觀察。、塔機基礎沉降觀察。塔機安裝后，對基礎進行定 期垂直度觀察，應有記錄。 10、塔機初次安裝高度。、塔機初次安裝高度。應控制在75之內(nèi)。 注：注：打樁工、樁機司機、汽車吊司機（流動式起 重機械操作工）、起重工、鋼筋工、電焊工等必 須持證上崗。對焊接型鋼平臺的電焊工，應具有全方 位施焊技能。 型鋼平臺焊接完成后（塔機安裝前），宜由第三方 專業(yè)檢測機構(gòu)對型鋼平臺與格構(gòu)式鋼柱、加強徑板以 及型鋼平臺與連接座等重要連接焊縫進行磁粉探傷， 確保連接

10、焊縫質(zhì)量可靠。 10、獨立高度與吊重獨立高度與吊重。控制塔機初始安裝高度 （總高度75內(nèi)）；安裝后至構(gòu)造承臺澆搗前，控 制塔機起吊重量（總吊重量75 內(nèi) ）。 2012年8月23日下午2點多，在杭州 某工地，一臺QTZ63塔機在吊卸鋼筋時 （重量800公斤、小車幅度約40米）重物 下降速度過快，而突然發(fā)現(xiàn)準備卸料地面 又有物件放置，不能卸料，采取了緊急制 動剎車，塔機發(fā)生強烈震動，導致塔機底 部鋼格構(gòu)柱頂面厚鋼板與格構(gòu)柱焊縫撕裂， 塔身傾斜。 原因： 1、鋼格構(gòu)柱上端厚鋼板與格構(gòu)柱的連接 焊縫質(zhì)量差。 2、操作不規(guī)范。 格構(gòu)柱厚鋼板下部焊縫撕裂格構(gòu)柱厚鋼板下部焊縫撕裂 下沙塔機事故下沙塔機事故 2012年11月27日上午8點多，在杭州下沙 某工地，一臺QTZ5710新塔