龍井沖大橋鋼套箱施工方案1

1、龍井沖大橋鋼套箱專項施工方案1、工程概況1.1、工程簡介龍井沖大橋為安徽省大別山旅游扶貧快速通道（霍山段）跨越佛子嶺水庫的工程。橋梁起訖樁號K187+551.5K187+834.5，橋梁全長283米。本橋為大別山旅游通道的重要節(jié)點，項目位于霍山縣境內(nèi)。橋梁跨越佛子嶺水庫，不設(shè)置通航孔，水庫設(shè)計洪水位及山區(qū)及山區(qū)地形為本項目的控制性要素。根據(jù)全橋設(shè)計的限制性條件，龍井沖大橋全長283米，橋跨布置為：3.5m（橋臺）+（50+88+50）m（現(xiàn)澆箱梁）+3.5m（橋臺）。橋梁全橋位于直線+緩和曲線段內(nèi)。1.2、水文地質(zhì) 龍井沖大橋地質(zhì)探測時水位標高+118.90，現(xiàn)狀靜止水位標高為116.90，地

2、質(zhì)情況為淤泥、中風化片麻巖、強風化片麻巖、微風化片麻巖，該層地下水主要接收大大氣降水、側(cè)向徑流補給，主要以側(cè)向徑流方式排泄。龍井沖大橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)梁橋，除去橋臺其余橋墩全部位于地勢較低且有水源覆蓋的河床范圍內(nèi)各墩位水文現(xiàn)況細表墩柱編號水位標高（m）地面標高（m）承臺底標高（m）樁底標高（m）設(shè)計樁長（m）現(xiàn)狀水深（m）1118.9113.52108.43398.433105.382118.9105.64101.63391.6331013.263118.9110.22105.33393.333128.682、編制依據(jù)1.1本施工組織設(shè)計是根據(jù)安徽省大別山旅游扶貧快速通道（霍山段）跨越佛子嶺

3、水庫工圖設(shè)計文件及我公司現(xiàn)場考察所獲得的調(diào)查資料和國家、交通部現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)程編制而成。1.2本施工組織設(shè)計以我公司成熟的施工管理技術(shù)、科技成果、科研水平、機械設(shè)備配套能力、資金投入能力及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗為基礎(chǔ)編制，努力使工程達到國家驗收標準，確保創(chuàng)安徽省優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)作為質(zhì)量目標，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度計劃。1.3施工組織設(shè)計中列出的工、料、機具設(shè)備等計劃，僅供指導施工時參考用，不作為最后的供應(yīng)計劃。其各項數(shù)量如有出入以施工預(yù)算數(shù)量為準。3、總的工期安排3.1施工進度計劃施工進度計劃的安排依據(jù)如下基本思想進行考慮：3.1.1第一階段為施工準

4、備階段，主要工作內(nèi)容為：（1）導線網(wǎng)布設(shè)、測量放樣及樁位復(fù)核；（2）施工用臨時水、電布設(shè)；（3）施工機具、設(shè)備、搭設(shè)浮吊器材、雙壁鋼圍堰材料進場；（4）原材料的檢驗、試驗、采購進場以及混凝土配合比試驗等各項準備工作；（5）水上高架浮吊、運輸船、拼裝就位，雙壁鋼圍堰加工等。3.1.2第二階段為主體結(jié)構(gòu)工程施工期，施工內(nèi)容為：（1）樁基、承臺、墩身及橋臺施工，雙壁鋼圍堰下沉就位等；（2）水中樁基、承臺、墩身施工；（3）梁體采用掛籃懸臂澆筑；（4）橋面系及附屬工程施工。 3.1.3第三階段為收尾階段，主要作業(yè)內(nèi)容為：場地清理、資料匯總、竣工驗收。4、具體的施工方案和施工方法4.1施工方案大塊組合鋼模

5、輸送泵澆注混凝土；該橋的1#、2、3墩位于水中，根據(jù)水中墩的構(gòu)造特點及河床地質(zhì)條件，水中墩采用雙壁鋼圍堰作業(yè)的方法進行施工，承臺、墩身施工完畢后拆除鋼圍堰；水中墩施工所需的設(shè)備、機具及材料均通過水上運輸船運送,同時在水中架設(shè)一座浮便橋用于混凝土輸送泵管道鋪設(shè)和施工人員的通道。4.2施工方法4.2.1水中鉆孔樁、承臺及墩身施工4.2.1.1主要施工設(shè)施及機具運輸、拼組、布設(shè)雙壁鋼圍堰作業(yè)，主要由水上施工設(shè)備來完成。水上施工設(shè)備有水上浮吊、運輸船、扁擔梁下沉設(shè)備、浮便橋或鋼便橋等。水上浮吊水上浮吊主要由國家器材的標準舟節(jié)、分水節(jié)、公路棧橋箱形梁、托架、電動錨機及動臂吊機組成的水上起重設(shè)備，水中的所

6、有起重吊裝作業(yè)全部由水上浮吊來完成。水上浮吊的性能：最大起重20噸，最大起重高度30米，起重幅度618米，起重臂旋轉(zhuǎn)角度220度。鋼圍堰制作機具設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1等離子切割機LGK-8臺12電焊機臺63汽車吊16t臺14倒鏈滑車5t臺45卷板機臺16螺旋千斤頂10t臺27頂桿自制根28氣焊設(shè)備套6鋼圍堰施工機具設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1扁擔梁起重架拼組套12錨碇設(shè)備套43浮吊20t臺14運輸船艘15潛水設(shè)備套17水泵30m3/h臺12備用4臺運輸船運輸船由標準舟節(jié)、公路棧橋梁、電動錨機等拼組而成，由動力設(shè)備頂推，運送成孔鉆機、鋼護筒、鋼筋籠、鋼模板、混凝土或其它材料；根據(jù)現(xiàn)場施

7、工的實際需要，可調(diào)整標準舟節(jié)的數(shù)量來改善運輸能力，其拼組形式見T-4-2。（3）臨時碼頭在橋軸線下游設(shè)臨時碼頭一座，在湖邊選一適宜位置用砼硬化面積3080米，用于雙壁鋼圍堰的加工制作和拼裝水上設(shè)備、機具等運輸?shù)难b卸碼頭。（4）浮便橋的架設(shè)利用多用途浮箱沿橋位方向鋪設(shè)一座浮便橋，用于砼輸送泵管鋪設(shè)。浮便橋由油桶拼組而成，總體上設(shè)計成帶式單舟浮橋，為增加浮橋自身穩(wěn)定性，每間隔20米設(shè)一加寬帶，浮橋兩端設(shè)橋頭跳板用來調(diào)節(jié)水位在一定范圍內(nèi)的升降，并在兩岸設(shè)地壟。4.2.1.2施工工藝鋼圍堰施工工藝見T-4-5：結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙會審圍堰塊件加工鋼圍堰組拼拼裝浮運船浮運就位錨碇拋設(shè)下沉定位測量控制潛水員探模水

8、下混凝土封底鉆孔樁施工 T-4-5雙壁鋼圍堰施工工藝流程圖4.2.1.3雙壁鋼圍堰的結(jié)構(gòu)為使鋼圍堰達到能自浮及注水平穩(wěn)下沉的目的，鋼圍堰采取雙壁結(jié)構(gòu)，并用隔倉板分隔成8等分的8個隔倉，每個隔倉是獨立的，相互間不貫通。雙壁鋼殼結(jié)構(gòu)均由內(nèi)、外壁板，豎向肋骨、豎向加勁肋、水平桁架、豎向桁架組成。鋼圍堰的內(nèi)徑尺寸及高度視水位情況確定。主要結(jié)構(gòu)材料：豎向肋骨：角鋼1001008外壁板：=5mm 內(nèi)壁板：=5mm水平桁梁：弦桿角鋼11011012；斜桿角鋼70706豎向桁梁：斜桿角鋼70706豎向隔艙板：=5mm 水平加勁肋：101004.2.1.4鋼圍堰制作根據(jù)現(xiàn)場和起吊設(shè)備的能力，鋼圍堰采取分塊分節(jié)加

9、工制作安裝的工藝，把圍堰雙壁及平刃腳分為三節(jié)，每節(jié)均分為十二單元。制作工藝流程：按設(shè)計圖下料壓制平刃腳防水板和水平桁架角鋼按劃分單元分榀制作水平桁架按單元組拼骨架（隔艙板組焊于其上）按節(jié)組拼骨架檢查、校正骨架圍焊內(nèi)、外壁板水密試驗、檢查焊縫質(zhì)量并補焊焊制吊耳、錨環(huán)、劃高度標尺成品檢查驗收吊運接高。4.2.1.5基底整平在雙壁鋼圍堰就位下沉前，首先將墩位處河床表面進行清理整平，利用吸砂泵將河床表面高處的砂吸走，同時在低處拋填一定量的砂石，使河床表面平整，再由潛水員下到雙壁鋼圍堰內(nèi)，清除下面的孤石，將雙壁鋼圍堰刃腳處河床基底平整，保證雙壁鋼圍堰的垂直度。4.2.1.6鋼圍堰拼裝接高鋼圍堰拼裝和接高

10、是在扁擔梁架設(shè)設(shè)備上進行的，在平臺上準確放出各單元體的輪廓位置，然后沿周邊逐件拼裝底節(jié)（平刃腳以上），單元體由浮吊吊裝，操作時要隨拼裝，隨調(diào)整，待全部點焊成型后，方可全面焊接。底部拼裝在鋼平臺上拼裝，完畢經(jīng)全面檢查后，將底節(jié)鋼圍堰吊起，經(jīng)檢查無誤后，拆除平臺，操作起重設(shè)備將鋼圍堰底節(jié)平衡地落入水中并注水使其下沉，然后將圍堰底部和頂部所有拉纜收緊，使其保持垂直而不被水流沖斜。在底節(jié)頂定出一個測量基準面并確定中心點，以保證接高圍堰的順直，并以此基準面和中心線為準進行結(jié)構(gòu)尺寸的測量控制，然后由浮吊吊裝上節(jié)鋼圍堰單元體拼裝接高。4.2.1.8鋼圍堰浮運、下沉、著床鋼圍堰的下沉、著床是施工中重要而關(guān)鍵的

11、工序，圍堰定位是一項受較多因素制約的細致工作，與流速、水位、河床平整等因素有關(guān)。機具準備：每個墩均采用了8臺30m3/h的水泵向艙內(nèi)灌水，水泵和艙室分別編號以便操作。鋼圍堰定位：鋼圍堰接高完畢并經(jīng)檢查無誤后，通過扁擔梁其中設(shè)備的錨繩使鋼圍堰穩(wěn)定垂直地自浮并浮運至墩位處錨碇，調(diào)整四角錨繩使鋼圍堰精確就位，使鋼圍堰穩(wěn)定于墩位中心。著床：首先灌水調(diào)平圍堰，使圍堰處于設(shè)計位置上；其次向各艙內(nèi)均勻注水，使圍堰逐漸下沉，注水時要注意使鋼圍堰各艙內(nèi)水頭差及艙內(nèi)外水頭差不能超過設(shè)計允許值，繼續(xù)注水直至刃腳座落在河床上。下沉注意事項：圍堰下沉就位工作應(yīng)盡量安排在水位較低，流速較小的時間進行；圍堰下沉前要再一次對

12、墩位處的河床進行一次全面的測量，根據(jù)測定情況，再一次清理巖面處的河床高度；圍堰著落河床高差較大時，應(yīng)視情況拋小片石或潛水員支墊小鋼墩將河床找平，使圍堰刃腳盡可能平衡著床。圍堰精確定位后，應(yīng)快速注水并進行跟蹤測量，使圍堰精確快速的落入河床。4.2.1.9鋼套箱內(nèi)清底鋼套箱內(nèi)清底采用空氣吸泥機，每個鋼套箱布置23臺。在套箱頂部設(shè)置縱移、橫移軌道、桁車及升降吸泥機用卷揚機，保證吸泥機可在套箱內(nèi)任意位置進行作業(yè)。4.2.1.10水下混凝土封底由潛水員用砂漿袋封堵鋼圍堰刃腳下的縫隙以免封底混凝土流出，為了將護筒和基底之間的縫隙盡量堵住，不使混凝土流入護筒內(nèi)，采取了先在護筒內(nèi)灌注一層水下混凝土堵縫的措施。

13、因封底面積大，混凝土數(shù)量大，則混凝土的生產(chǎn)能力和輸送能力要滿足灌注的需要，施工時采用多臺攪拌機生產(chǎn)，多臺輸送泵和浮吊輸送混凝土的方式保證不小于50m3/h的灌注速度。封底混凝土的施工采用垂直導管法，水下混凝土靠自身流動性向四周攤開。4.2.1.11承臺施工抽出圍堰內(nèi)的水，鑿除樁頭砼清除樁頭鋼筋上附著的臟物，并將樁頭砼清理干凈，綁扎承臺及墩柱預(yù)留鋼筋，組立模板。承臺模板采用組合鋼模，砼由岸上拌合站生產(chǎn)，輸送泵通過浮便橋輸送到墩位處，浮吊配合澆注。4.2.1.16雙壁鋼圍堰的拆除墩身完工后，向圍堰內(nèi)注水，使圍堰內(nèi)外水位相平，潛水員水下切割設(shè)備對雙壁鋼圍堰進行分解切割，然后浮吊將割除部分吊起，用運輸

14、船運到碼頭處進行處理。5、確保工程工期的措施5.1工期保證措施5.1.1施工總體按分區(qū)展開、流水作業(yè)的施工程序進行，最大限度的實現(xiàn)機械、人員最佳效率，結(jié)合實際情況，合理安排日間與夜間的作業(yè)項目，充分發(fā)揮時間效率，在盡量減少對環(huán)境干擾的同時保證工期。5.1.2提供強有力的物資保證來滿足施工需求5.1.2.1機械設(shè)備組織為滿足進度要求，公司提起維修加工施工所需設(shè)備，以滿足機械化作業(yè)的需要，并在現(xiàn)場設(shè)立機械維修、養(yǎng)護站、備足所需易損配件，使機械能按規(guī)定養(yǎng)護，及時維修，保證全過程高效、優(yōu)質(zhì)機械化施工的實現(xiàn)。5.1.2.2物資、材料保障組織有計劃地、及時地供應(yīng)材料物資是保障工期的重要條件之一，根據(jù)工程進

15、度，編制詳細的年、季、月材料計劃，保證采購渠道暢通，做好進貨檢驗試驗，隨時提供滿足工程需要的合格的物資、材料。5.1.2.3技術(shù)組織關(guān)鍵崗位使用技術(shù)熟練、具備資質(zhì)的人員持證上崗。各關(guān)鍵崗位要根據(jù)工作需要，選擇具備相應(yīng)資質(zhì)、技術(shù)熟練的人員持證上崗，并根據(jù)施工內(nèi)容的需要，及時進行必要的現(xiàn)場再培訓，保證施工的技術(shù)操作水平，提高施工效率和質(zhì)量。5.1.3運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)籌安排施工實現(xiàn)動態(tài)管理5.1.3.1利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化施工安排，制定最優(yōu)的的關(guān)鍵線路，本項目的關(guān)鍵線路是水中墩及懸臂施工大橋的施工。5.1.3.2充分利用工程的空間關(guān)系，在互不干擾的前提下，同步安排多項目平行作業(yè)，臨建、搭建的同時，創(chuàng)造施

16、工條件，主體施工過程中，分區(qū)交叉流水施工，加快工程進展，縮減工期。5.1.3.3結(jié)合施工實際，不斷調(diào)整和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。專職計劃人員隨時收集施工進度資料，核對計劃安排，當網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行出現(xiàn)異常時，及時調(diào)整和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，并及時做好相關(guān)的資源調(diào)整及配備，使施工工期始終處于可控狀態(tài)。5.1.4實行有效的管理制度來保證網(wǎng)絡(luò)計劃的有序?qū)嵤?.2.4.1實行目標管理制度成立以項目經(jīng)理為組長的工期管理領(lǐng)導小組，對工期的實現(xiàn)負完全的責任。根據(jù)工期總目標，按網(wǎng)絡(luò)計劃安排，制定各階段的分目標，做到“月有計劃、旬有安排、日有布置”，層層分解，落實到隊、班組、個人，使所有人員明確應(yīng)負的責任，應(yīng)完成的任務(wù)，形成“千斤重擔眾人挑”

17、的局面，執(zhí)行嚴格的考核獎懲制度，確保施工進度目標的完成。5.1.4.2實行技術(shù)保證制度由總工程師全面負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。各專業(yè)工程師施工中勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。實行書面技術(shù)交底制度，對各關(guān)鍵工程作業(yè)程序編制書面作業(yè)指導書。提前做好各分項工程實施性施工組織設(shè)計與材料試驗，及時申報開工報告。5.1.4.3實行專業(yè)資料員制度項目部設(shè)專職資料員，負責施工資料的收采

18、、匯總、整編工作，隨項目施工的進展，及時收集相關(guān)技術(shù)資料，進行整理，并按竣工文件的要求進行編撰，使竣工資料的編撰與項目施工進度相一致，項目施工完成，竣工資料編撰也將完成，滿足工程竣工驗交的需要。5.1.5加強信息反饋、實現(xiàn)動態(tài)管理5.2.5.1實行信息化施工。建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全監(jiān)測等方面的信息，綜合分析，判定施工運行狀態(tài)，針對存在的問題，采取有效措施，保證施工過程有序、可控。5.1.5.2實現(xiàn)動態(tài)管理，進行動態(tài)調(diào)查，掌握施工現(xiàn)場的準確信息，根據(jù)各項工程的進度情況及時調(diào)整生產(chǎn)要素，根據(jù)工程實際情況的變化及時調(diào)整施工方案，保

19、證均衡施工，穩(wěn)定高產(chǎn)，以日保旬、旬保月、月保季、季保年、年（階段）進度?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。5.1.5.3定期召開工程例會，進行工程綜合情況的分析和計劃的調(diào)整，加強施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局策劃。5.1.5.4加強調(diào)度指揮工作，強化監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。5.1.6營造和諧環(huán)境，創(chuàng)建施工氛圍5.1.6.1營造和諧的建設(shè)和施工環(huán)境是保證工程順利進展、按期完工的必要條件。為此，主動與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位及當?shù)卣?、村民建立良好的關(guān)系，通力合作，接受監(jiān)督指導，創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。5.1.6.2施工展開后，適時組織勞動

20、競賽，開展比進度、比質(zhì)量、比安全的活動。調(diào)動職工的積極性和勞動熱情，不斷掀起高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)施工高潮，加快施工進度，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。經(jīng)常性展開評選工種的技術(shù)能手和紅旗駕駛員活動，鼓勵駕駛員對機械設(shè)備、車輛自覺進行維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備車輛的完好率，提高勞動生產(chǎn)率。5.1.6.3建立專門的交通疏導結(jié)構(gòu)，配齊所需的交通疏導人員。6、安全保證措施6.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工安全措施6.1.1開挖基坑時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計的邊坡開挖，特別是軟弱石質(zhì)基坑，要做好臨時支護工作，防止雨水滲漏。6.1.2鉆孔樁基礎(chǔ)施工中，鉆機要安設(shè)平穩(wěn)，鉆機頂用纜風繩對稱拴牢拉緊；因故停鉆時，孔口要加護蓋，防止人員、材料落入井中；發(fā)生卡鉆時，不

21、能強提鉆頭，以免掉鉆或坍孔。6.1.3挖孔樁施工中，孔旁設(shè)置圍擋，開挖一段護壁一段。6.1.4墩、臺施工中，墩身鋼筋、模板安裝前，要搭好腳手架、平臺、欄桿及上下扶梯。模板安裝時，內(nèi)外要支撐牢固。使用吊斗灌筑混凝土時，避免吊頭碰沖模板腳手架。搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套。6.1.5拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進行，先拴好吊具掛鉤，再拆模板，模板、材料、工具不得往下扔。6.2高空作業(yè)安全措施6.2.1對高處作業(yè)人員要定期或隨時進行體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高病癥，不得從事高處作業(yè)。6.2.2高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負責指揮并配專用通信器材。6.2.3嚴禁非防護工作人員和酒后登高作業(yè)。6.2.4高空作業(yè)人員的衣

22、著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。6.2.5架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員須經(jīng)培訓和考核合格后，持證上崗。6.2.6高空作業(yè)的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通傳遞物料時不能拋擲。6.3特殊季節(jié)和夜間施工安全措施6.3.1雨季及洪水期施工，應(yīng)根據(jù)施工所在地的具體情況，做好施工現(xiàn)場、便道的及時防排工作。6.3.2對人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查。6.3.3對處于洪水可能淹沒的地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。6.3.4對受雨季長時

23、間影響的設(shè)施和工序，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)暫時和臨時防雨棚。若遇有暴風雨應(yīng)暫停施工。6.3.5冬季施工應(yīng)嚴格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定，做好保溫、防凍等安全防護措施。6.3.6高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。適當調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間。有條件的宜搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲，準備防暑藥品等。6.3.7夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。6.3.9大型高架橋梁攀登扶梯處應(yīng)設(shè)有照明燈具。6.4安全防護6.4.1各種施工、操作人員須經(jīng)過安全培訓，不得無證上崗，各種自制設(shè)備、設(shè)施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。6.4.2現(xiàn)場照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)、生活。6.

24、4.3在現(xiàn)場施工入口的顯著位置設(shè)立建設(shè)行政主管部門規(guī)定的“五牌一圖”，進入施工現(xiàn)場的人員，必須佩戴安全帽，特殊工程按規(guī)定佩戴好防護用品。6.4.4設(shè)立為確保工程安全施工所需的足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌以及火警、匪警和急救電話提示牌等。6.4.5設(shè)置腳手架、防護棚、防護網(wǎng)、坡道等安全防護設(shè)施。5.4.6對涉及明火施工的工作制定諸如用火證等管理制度。6.4.7施工現(xiàn)場至少配備1名專職安全或安全工程師，負責建立并實施安全生產(chǎn)例會和安全技術(shù)交底制度。6.4.8加強施工的監(jiān)控測量，及時反饋測量信息，依照測量結(jié)果及實際情況，及時采取支護措施及控制支護結(jié)構(gòu)的封閉時間，確保施工安全及地面建筑物的

25、安全。6.4.9做好交通運輸?shù)陌踩ぷ?，施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及疏導人員，以便疏導行人及車輛。6.4.10配備裝備良好的臨時急救站和稱職的醫(yī)護人員。6.4.10現(xiàn)場常備應(yīng)急車輛，以利于傷、病人員迅速轉(zhuǎn)移救治，與附近醫(yī)院保持聯(lián)系，出現(xiàn)問題及時處理。6.5安全用電6.5.1所有施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識和所有設(shè)備性能，用電人員各自保護好設(shè)備的負荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電氣設(shè)備。6.5.2高壓線引至施工現(xiàn)場的室內(nèi)變電所，室內(nèi)通風及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負責，人員不得隨便進入，變壓器安設(shè)位置、接地電阻符合規(guī)范要求。6.5.3配電系

26、統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電氣可靠、完好，造型、定值符合規(guī)定，并標明用途。6.5.4現(xiàn)場內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要敦實，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定的安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設(shè)，達不到要求時必須采取有效的保護措施。6.5.5所有電氣設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護。6.5.5.1保護接零：在電源中性點直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)的零線或?qū)Ｓ昧憔€直接作電氣連接，可使保護裝置迅速而準確地行動，切斷事故電源，保證人身安全。6.5.5.2保護接地

27、：所有電器設(shè)備的絕緣情況必須良好，各項絕緣指標達到標準值；電器設(shè)備及其相連機械設(shè)備的金屬部分必須采取保護性接零措施，掛好接地裝置示意牌；按規(guī)定保護接地的電阻不大于4歐姆6.5.6施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。6.5.7現(xiàn)場內(nèi)各種用電設(shè)備，尤其是電焊、電熱設(shè)備和電動工具，其裝設(shè)使用應(yīng)符合規(guī)范要求，維修、保管由專人負責。6.5.7.1電焊機外殼必須接地良好，其電源的裝卸由電工進行。6.5.7.2電焊機要設(shè)單獨的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的箱內(nèi)，拉合時戴手套側(cè)向操作。6.5.7.3焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條時應(yīng)戴手套，在潮濕地點工作時，

28、站在絕緣膠板上。6.5.7.4嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備時應(yīng)先切斷電源。6.5.7.5焊接預(yù)熱構(gòu)件時，有石棉布或擋板等隔熱設(shè)施。6.5.7.6更換場地移動把線時，切斷電源，并不得手持把線爬高。6.6.7.7多臺焊接機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設(shè)置隔光板。6.5.7.8把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線。6.5.8安全電壓按照國家標準安全電壓（GB 308583）中的規(guī)定，對特殊場所的照明應(yīng)采用安全電壓。6.5.9防觸電措施6.5.9.1施工用電實行三級漏電配電，施工電纜線按規(guī)定架空鋪設(shè)。6.5.9.2開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器具額定漏電電

29、流不小于30mA，額定漏電應(yīng)不大于15mA，額定漏電動作時間不能大于0.1s6.5.9.3保護零線按規(guī)定做好重復(fù)接地。6.5.9.4氣焊作業(yè)雙線到位。6.5.9.5非電工人員不得拆改電器，電工人員必須執(zhí)證上崗。6.5.9.6電工定期對施工現(xiàn)場用電設(shè)備進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患，尤其在雨季應(yīng)加強檢查力度。6.5.9.7施工用電的線路及設(shè)備，按施工組織設(shè)計安裝設(shè)置，并符合當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定；嚴禁用電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?；對電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測試，防雷設(shè)施在雷雨季節(jié)到來之前檢測；變、配電室不應(yīng)使用易燃的建筑材料，門向外開，建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合防火、防

30、水、防漏和通風良好的要求。6.6機械安全6.6.1各種機械要由專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。6.6.2對所有用于提升的掛鉤、掛環(huán)、鋼絲繩等進行定期檢測、檢查和標定，如有損壞或使用不當之處立即更換。6.6.3機械安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機機械臂下不得站人，操作時，機械臂與架空線間距要符合安全規(guī)定。6.6.4所有的垂直和水平運輸機械的搭設(shè)、頂升、使用和拆除必須嚴格依照政府的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和條例等的要求。6.6.5各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設(shè)備附近標志牌、規(guī)則牌和安全操作要點。6.6.6起重機械

31、設(shè)備吊裝標準6.6.6.1起重吊裝作業(yè)前應(yīng)清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔，道路暢通。6.6.6.2使用新機具或采用新工藝時，必須經(jīng)過技術(shù)鑒定。6.6.6.3各種起重機械起吊前，進行試吊。6.6.6.4各種起重機械在使用和行走時，要保證有良好的道路。6.6.6.5吊機指揮由對起重作業(yè)有經(jīng)驗的人員擔任。6.6.6.6起重工在工作時集中精力，明確分工，服從統(tǒng)一指揮。6.6.6.7起吊重物時，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機停止作業(yè)時，應(yīng)安止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。6.6.6.8起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點和確切重量，以及施工安全要求；采用2臺吊機同時起吊重物時，應(yīng)

32、在現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行，在起吊過程中，2臺吊機必須均衡起落重物，使各自分擔的起重量不超過其容許的負荷能力。起吊重物時，吊具捆扎應(yīng)牢固，以防吊鉤滑脫。6.6.6.9設(shè)備的狀態(tài)及證書。施工現(xiàn)場使用的設(shè)備必須有安全檢驗合格證，設(shè)備狀態(tài)良好，進入更新、淘汰期的設(shè)備必須更換，制定設(shè)備定期檢查制度，設(shè)備操作人員必須經(jīng)過相關(guān)培訓上崗，特殊工種應(yīng)有上崗合格證，操作人員應(yīng)證、照齊全。6.6.6.10起重機駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程。操作要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能造成事故時，須立即停止操作。物件起吊須拉溜繩，速度要均勻，嚴禁突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5以上，下落時低速輕放，防止傾倒。起

33、吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。起重機停止作業(yè)時，將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋，并關(guān)門上鎖。作業(yè)過程中若遇停電，各控制器應(yīng)放入零位，切斷電源開關(guān)，吊物下面禁止人員接近。6.6.6.7運輸車輛服從指揮，信號齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器靈敏，功能良好。要求車輛保養(yǎng)到位，非駕駛?cè)藛T不得駕駛車輛，駕駛?cè)藛T有駕駛執(zhí)照，定期進行駕駛及安全教育。開工前按規(guī)定修好人行道和運輸便道，經(jīng)常養(yǎng)護維修，保持暢通；進、出工地圍擋處、道路拐彎處、危險路段、臨時道路與正式道路交界處設(shè)安全標志牌。7、環(huán)境保護措施7

34、.1環(huán)境保護目標及方針環(huán)保目標：堅持做到“少破環(huán)、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”；使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達100%。環(huán)保方針：以人為本，遵紀守法，節(jié)能降耗，預(yù)防污染，持續(xù)改進，造福人類。7.2.環(huán)境保護體系從思想、組織、目標、過程、檢查、經(jīng)濟六個方面，建立完整的環(huán)境保護及水土保持保證體系，明確各級人員的職責，制定完善的環(huán)保制度和技術(shù)措施。7.2.1施工環(huán)境保護措施7.2.1.1.加強對施工人員進行環(huán)境保護的有關(guān)法律、法規(guī)的教育，使施工人員牢固樹立環(huán)保意識，自覺遵守環(huán)境保護法及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例，嚴格按設(shè)計施工。7

35、.2.1.2.建立健全環(huán)境保護管理機構(gòu)，配備專職環(huán)保員。7.2.1.3.施工中按照上級要求做好防汛排洪工作，防止洪水淹沒、毀壞農(nóng)田及建筑物，排水系統(tǒng)及早建立完善。7.2.1.4.生活垃圾定點堆放，掩埋覆蓋，嚴禁四處亂扔。杜絕焚燒有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。從當?shù)氐乇砑暗叵滤槿∷磿r，盛水和抽水器具保持清潔，避免污染水源，并且注意節(jié)約用水。7.2.1.5.施工期間做好既有道路養(yǎng)護工作，不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設(shè)建筑物。對臨時便道要經(jīng)常灑水并載樹種草進行綠化，防止塵土飛揚，污染空氣。7.2.1.6.施工期間的廢水、泥漿不得隨意排放，須經(jīng)沉淀處理后，棄至指定棄碴位置。7.2.1.7.在

36、施工范圍內(nèi)居民區(qū)附近施工，要特別注意人身安全。在爆破區(qū)要實行交通管制、定點放炮，加強防護。7.2.1.8.在設(shè)備選型時，選擇低污染、低噪聲設(shè)備，對可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝污染控制系統(tǒng)。對本工程使用的機械設(shè)備進行詳細的建筑噪聲影響評估，并采取消音、隔音材料、護板等設(shè)施降低噪音。同時還要與居民接洽，避免因噪音影響居民正常休息和學校正常上課。7.2.1.9.運土汽車需進行覆蓋，避免塵土飛揚8、文明施工保證措施8.1.文明施工目標現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目；達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。具體內(nèi)容如下：一通：交通平整暢通，交通標志明顯。二無：無頭（無磚頭、無木材頭、

37、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭），無底（無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底）。三整齊：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊；構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆碼整齊；機械設(shè)備、車輛擺置整齊。四清潔：施工現(xiàn)場清潔，環(huán)境道路清潔，機具設(shè)備清潔，現(xiàn)場辦公室、休息室、庫房內(nèi)外清潔。五不漏：不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。8.2.在本工程施工中我公司項目經(jīng)理部將始終堅持文明施工的原則，在文明施工的前提下，合理安排施工進度、制定施工方案。8.3.所有工程項目的實施，都要按照現(xiàn)場文明施工的要求執(zhí)行。按照文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)規(guī)定，積極爭創(chuàng)文明施工標準工地。8.4.建立文明施工管理機構(gòu)，健全文明施工保證體系。成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，工程安質(zhì)部、綜合辦公室部、設(shè)備物資部和施工隊領(lǐng)導組成的文明施工領(lǐng)導小組。下屬各施工隊也要成立相應(yīng)組織，班組長指定為文明施工負責人。8.5.對參建職工按國家、地方政府有關(guān)規(guī)定進行教育，組織全體人員認真學習并嚴格遵守當?shù)匚拿鞴s的有關(guān)規(guī)定。使文明施工成為各級管理人員和全體職工的自覺行動。成立文明施工領(lǐng)導小組抓好文明施工宣傳教育工作加強現(xiàn)場管理，做好各種標識，制定規(guī)范化操作規(guī)程，布置好水、電線路及現(xiàn)場材料堆放工作等運輸隊檢員制定文