移設(shè)備列車安全技術(shù)措施

1、tears are salty and sweat is salty, but i prefer sweat.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁眉可刪）移設(shè)備列車安全技術(shù)措施 一、工程概況：截至目前為止，隨著1303綜采工作面整體推進(jìn)，電纜和液壓膠管在1650m聯(lián)絡(luò)巷已有余量，須將工作面電氣設(shè)備列車向前移設(shè)，移設(shè)距離從1650m聯(lián)絡(luò)巷移至到1550m聯(lián)絡(luò)巷，整體呈上行態(tài)勢，所以分次完成移設(shè)工作。設(shè)備列車全長70m由21節(jié)列車組成?，F(xiàn)依次從外往里編號1號：工具箱，2號：過濾站，3號：軟化水箱，4號：控制箱及輸入電抗器，5號：變頻器及電抗器輸出，6.7.8號依次為123號乳化泵，9.10號泵箱，11號配液箱，1

2、2號高壓反沖洗站，13.14號噴霧泵,15號控制箱及變頻器，16號1140變壓器，17號3300變壓器，18號控制臺，19號1140組合開關(guān)，20號3300組合開關(guān)，21號回柱絞車二施工前期準(zhǔn)備工：設(shè)備列車主要由變壓器、組合開關(guān)、乳化液泵、清水泵、電氣開關(guān)等組成，總重約達(dá)到80 t 因為所處位置不同，巷道傾角不同，大約35t在角度小于5度的平巷，還有大約45t角度大約在10度的巷道內(nèi)。一次性全移，距離相距太遠(yuǎn)角度太大風(fēng)險太高。絞車基本參數(shù)： 絞車型號 jsdb-19 絞車運距l(xiāng) 200m 絞車功率 45kw 最大牽引力 190kn 鋼絲繩直徑 28mm 單位質(zhì)量qr 3.74kg/m 破斷力q

3、z 372kn 運 速v 0.2m/s拉設(shè)備列車時牽引力計算：fd=gw1f1cos+sin+ qrlf2cos+ sinqz式中：fd鋼絲繩的張力 （n） w1單次拉最大載重 kgf1-阻力系數(shù) 0.02 巷道傾角 qr-鋼絲繩每米重量 kg； l鋼絲繩長度 (m) f2鋼絲繩阻力系數(shù)（鋼絲繩與底板摩擦取0.5）fd=9.825000（0.02cos5+sin5）+3.74200（0.5cos5+sin5）=30.47kn190kn （25t為單次拉4.5.6.7.8號列車的重量）。fd=9.812000（0.02cos10+sin10）+3.74200（0.5cos10+sin10）=26

4、.38kn190kn（12t為單次拉移變重量）驗算鋼絲繩安全系數(shù)鋼絲繩許用安全系數(shù)（運送物料時）為 6； 通過鋼絲繩最大牽引力，可根據(jù)下式驗算鋼絲繩強(qiáng)度： m=?qz/smax? 式中: m鋼絲繩安全系數(shù)；qz 鋼絲繩最小破斷拉力, kn； smax鋼絲繩最大牽引力, kn；則5度時12.1014m6 10度時14.1016 牽引鋼絲繩強(qiáng)度合格。綜上所述，jsdb-19絞車可以滿足拉設(shè)備列車的要求1將工作面三機(jī)上的浮煤拉空，通知泵站司機(jī)停泵，將控制工作面和泵站供電的組合開關(guān)、移動變電站全部停電閉鎖，并懸掛警示牌，安排專人看護(hù)。2在移設(shè)移動組合開關(guān)、變電站、噴霧站和乳化液泵站之前首先對所移設(shè)的設(shè)

5、備進(jìn)行全面檢查，安全設(shè)施必須齊全可靠。移動設(shè)備列車前3對單體柱和軌道的間距進(jìn)行測量，間距不能滿足列車順利通過的要對單體柱重新進(jìn)行打設(shè)，拉移過程中也要設(shè)專人觀察，防止設(shè)備列車?yán)七^程中碰到單體柱3清理掉1450-1550擺放的材料及雜物，在離1450m聯(lián)絡(luò)巷口處打回柱絞車保證支柱支撐有力，與頂板接實，前段兩柱子傾角不大于10度，采用“四壓兩戧”方式對絞車進(jìn)行固定，并栓好柱頭。4檢查各列車的卡軌器是否完好，給列車輪轂涂油保證滾動正常，清理巷道1550-1650m保證行人和鋼絲繩不會拖掛，檢查架棚梁子高度是否能順利通過變壓器，不能出現(xiàn)刮蹭現(xiàn)象。5電纜架上的管線需進(jìn)行整理，該放下的全部放下不要出現(xiàn)交纏

6、現(xiàn)象，懸掛在電纜架上扎綁牢靠。6各水箱進(jìn)行清空。7連接的保險鏈須解開，接地母排須全部解開。8移設(shè)備列車時，必須將所有的電纜懸掛在電纜架上，嚴(yán)禁設(shè)備列車拖電纜移動，防止移動過程中出現(xiàn)電纜拖、掛、擠傷電纜現(xiàn)象。9裝設(shè)可靠的信號鈴，可預(yù)備移動式對講機(jī)。10移動設(shè)備列車時，車速不得超過0.2m/s且運行平穩(wěn)11處理掉道時，按“先穩(wěn)車、后處理”的原則，首先檢查車輛歪斜及設(shè)備固定情況，采取有效措施將掉道車輛固定，然后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人制定上道措施三施工開始：1 停中央變變電所1303工作面10kv高開，解開1550處高壓接線盒，注意驗放電掛接地線工作。（備注：接線盒到移變富余高壓電纜須回收）。2 解開1140移

7、變到乳化泵電抗器之間的接線盒，3 電工分工開始拆解組合開關(guān) 煤機(jī)，刮板機(jī)高低壓電纜及轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)的電纜，127電液控，控制臺三機(jī)檢測信號電纜并做好標(biāo)記工作，進(jìn)行穿聯(lián)絡(luò)巷工作，組合開關(guān)電源側(cè)電纜拆下以后懸掛在各自移變側(cè)，127,220電源線從乳化泵和清水泵控制箱拆解下來盤回組合開關(guān)，控制箱拆解下來的電機(jī)檢測及到控制臺的信號電纜一律盤回各自的出線端并做好標(biāo)記工作，對乳化泵供回液及噴霧泵管路從聯(lián)絡(luò)巷口拆開進(jìn)行穿聯(lián)絡(luò)巷工作，4 1.2.3號（工具箱，過濾器，軟化水箱）一組進(jìn)行移動，拆解與?108清水管連接的軟膠管，去噴霧泵膠管，軟化水箱抽水泵去乳化泵箱膠管，及解開抽水泵電源線。5 4.5.6.7.8

8、（控制箱，電抗器輸入，變頻器，電抗器輸出，3臺乳化泵）拆解的1140電源線須回收至45678電纜架上，拆解乳化泵箱供水和高壓管路，配液箱電源線。6 9 . 10. 11.12 號（2泵箱，配液箱，高壓反沖洗站，回液反沖洗站）拆解下高壓供液，回液兩回路膠管。7 13號（噴霧泵） 變頻器側(cè)解開電機(jī)電源線把電纜盤回電機(jī)側(cè)。8 14號（噴霧泵）變頻器側(cè)解開電機(jī)電源線電纜盤回電機(jī)側(cè)，9 15號（控制箱，變頻器，）解開變頻器電源線盤回 移變側(cè)10 16號（1140移變）拆解高壓電纜及與3300移變的連接高壓線，連接線盤回3300移變11 17號（3300移變）低壓側(cè)有組合開關(guān)兩回路電源，高壓側(cè)有10kv高壓線 須綁扎牢靠不能落地拖拉。12 18 （控制臺）電源電纜盤回電源側(cè)，信號電纜盤回信號源 做好標(biāo)記工作。13 19（1140組合開關(guān)） 除轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)電纜，有去控制臺220電源，有去127電液控電源，有兩路控制線1