河道土方工程施工工藝

1、河道土方明挖施工一概述1.1工程概況南水北調(diào)東線一期工程七一、六五河段輸水工程作為南水北調(diào)東線工程魯北段輸水線路之一，是山東省魯北輸水工程的重要組成部分，其主要任務(wù)是將調(diào)入小運(yùn)河的江水繼續(xù)北送至臨清、德州，向山東聊城北部地區(qū)和德州地區(qū)送水。工程建成后，可基本解決聊城北部地區(qū)、德城區(qū)和武城縣城區(qū)的供水需求，對(duì)保證聊城市、德州市城市可持續(xù)發(fā)展，改善本地區(qū)地下水環(huán)境，提高人民生活質(zhì)量將起到積極的推動(dòng)作用。七一六五河輸水線路自邱屯閘下進(jìn)入位山三干灌溉渠道的六分干支渠，通過(guò)擴(kuò)挖現(xiàn)有河道向北輸水，經(jīng)過(guò)東、西蛤蜊村后進(jìn)入夏津縣，過(guò)市界閘后進(jìn)入七一河，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有河道進(jìn)行清淤治理，于夏津縣城西北進(jìn)入六五河并對(duì)其

2、進(jìn)行清淤治理；輸水干渠沿六五河穿過(guò)夏津縣城區(qū)后，接大屯水庫(kù)進(jìn)水渠，輸水線路全長(zhǎng)77.014km。其中利用六分干段需擴(kuò)挖河道12.84km ； 利 用七 一 六五 河現(xiàn) 狀 河 道 對(duì)其 河 底淤 泥 進(jìn)行 清淤 治 理長(zhǎng)64.174km。利用七一、六五河輸水需新建、改建、維修各類(lèi)建筑物 169 處（座），其中公路橋 10 座，生產(chǎn)橋 43 座，人行橋 3 座，節(jié)制閘 9 座，穿輸水渠倒虹吸 4 座，涵閘 99 處，橡膠壩 1 座，鐵路橋 1 座，分水閘 1 座，新建交通管理道路 77.026km。本標(biāo)段輸水渠設(shè)計(jì)樁號(hào)111+050 130+763、 137+877 161+979，標(biāo)段長(zhǎng) 43

3、.815km。地處夏津縣境內(nèi)，該段包括河道工程，建筑物工程，交通道路工程等。河道工程內(nèi)容包括：河道斷面清淤及清坡土方43.815km，交通管理道路 43.815km。1.2水文氣象南水北調(diào)東線一期工程魯北段工程區(qū)，橫跨山東省的聊城和德州兩市。工程區(qū)范圍橫跨海河流域的徒駭河、馬頰河。工程區(qū)范圍以內(nèi)，有夏津、李家戶等雨量站，各站雨量系列長(zhǎng)度滿足現(xiàn)行水文分析計(jì)算有關(guān)規(guī)范的要求。根據(jù)工程區(qū)夏津、李家戶雨量站1954 2007 年期間降雨資料統(tǒng)計(jì)，工程區(qū)多年平均年降雨量為516.2mm。年內(nèi)降雨集中在汛期6 9 月， 69 月降雨量多年平均為386.7mm，占年平均降雨量的74.9%。區(qū)內(nèi)降雨年際之間差

4、別較大，最大年份為1964 年，年降雨量980.3mm，最小年份為2002 年，年降雨量281.5mm，豐枯比達(dá)3.48。工程區(qū)地處魯北平原地區(qū)，受地形平緩的條件影響，工程區(qū)內(nèi)河道洪水流速較小，洪水漲落相對(duì)比較平緩。當(dāng)流域上發(fā)生連續(xù)降雨時(shí)，常形成復(fù)式洪峰或連續(xù)洪峰。工程區(qū)地處地處暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，具有明顯的季節(jié)變化和季風(fēng)氣候特征，多年平均年徑流深50mm，多年平均年水面蒸發(fā)量在1200mm 左右。氣候特點(diǎn)受季風(fēng)影響顯著，四季分明，冷熱干濕界限明顯，春季干旱多風(fēng)回暖快，夏季炎熱多雨，秋季涼爽多晴天，冬季寒冷少雪多干燥，具有顯著的大陸性氣候特征。工程區(qū)內(nèi)日照時(shí)數(shù)多年平均在2463 2740 小時(shí)之

5、間，有利于農(nóng)作物光合作用進(jìn)行。工程區(qū)范圍內(nèi)多年平均氣溫在11 14之間，極端最高氣溫41.7，極端最低氣溫 -27。月均氣溫1 月最低，為 -2.2 -3.3； 7 月最高，為 26.5 26.8。年內(nèi)無(wú)霜期在190 220 天左右。1.3 工程地質(zhì)輸水工程明渠自位山穿黃出口向西北方向展布，至臨清市折而向東北，地形上呈南高北低、西高東低之勢(shì)。地貌上屬微傾斜低平原區(qū)（）的黃河沖積平原亞區(qū)（1）。東北部鄰沖積海積平原亞區(qū)（3），該區(qū)地域廣闊，地勢(shì)低平，海拔一般在50m 以下。本區(qū)河床、崗地呈條帶狀分布，淺碟式洼地星散其間，平緩坡地在崗、洼地之中，形成崗、坡、洼相間的微起伏地形。低洼處地表和地下水徑

6、流滯緩，易受澇、堿威脅。輸水工程穿越黃河沖積平原，位山穿黃出口至臨清市邱屯閘段，輸水工程附近地面高程31.3 38.7m，馬頰河附近最低；臨清市邱屯閘至大屯水庫(kù)段，輸水渠附近地面高程20.935.1m，大屯水庫(kù)附近最低，地面坡降 1/70001/10000。魯北輸水工程在區(qū)域上跨越華北臺(tái)坳（1）和魯西中臺(tái)?。?2）兩大二級(jí)構(gòu)造單元，聊城蘭考斷裂為其分界線。區(qū)內(nèi)斷裂成隱伏狀，規(guī)模大的斷裂有六條， 新華夏系壓扭性斷裂有聊城蘭考斷裂帶、東阿斷裂、茌平陽(yáng)谷斷裂、魯北帚狀壓扭性斷裂有齊河廣饒斷裂帶、臨清斷裂、康莊斷裂，均呈北東向展布。西臨倉(cāng)東斷裂，東鄰陵縣斷裂和惠民斷裂。其中齊河廣饒斷裂帶和聊城蘭考斷裂

7、帶為控制性斷裂。據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（ GB18306-2001)，地震動(dòng)參數(shù)如下：臨清市邱屯閘至武城縣大屯水庫(kù)（樁號(hào)173+490），地震動(dòng)峰值加速度為 0.05g，地震反映譜特征周期為0.45s，相應(yīng)的地震基本烈度為度。七一、六五河段輸水工程依據(jù)根據(jù)地層巖性、地質(zhì)條件和工程地質(zhì)問(wèn)題將渠道分成兩段：段樁號(hào)（96+940 140+925）；段（ 140+925173+854）。段設(shè)計(jì)渠底高程為21.0028.10m。渠底主要位于1 層沙壤土中下部。只有樁號(hào)97+86099+820、 101+510 102+260、 127+874 129+930段渠底位于2 層裂隙粘土頂部。樁號(hào)105+30

8、0106+390 段渠底位于3 層沙壤土頂部。段設(shè)計(jì)渠底高程為 19.10 21.30m。樁號(hào) 137+378 140+640、162+523 173+854 段渠底主要位于1 層砂壤土底部和2 層裂隙粘土頂部。樁號(hào) 140+640162+523 段渠底位于2 層裂隙粘土底部、 3 層砂壤土上部。1.4 水文地質(zhì)輸水工程沿線地下水為第四系孔隙潛水，分布于沿線第四系松散沉積層中。主要受大氣降水補(bǔ)給；臨黃河段接收黃河水的側(cè)滲補(bǔ)給。以地下緩徑流及人工取水為主要排泄途徑。地下水位年變幅2.04.0m 左右。七一六五河主要含水層為砂壤土和粉細(xì)砂，次要含水層為裂隙粘土，地下水埋藏深度受地形和引水影響。勘探

9、期間，地下水埋深一般在0.907.80m，局部深達(dá)8.56 10.08m。地下水化學(xué)類(lèi)型主要為重碳酸氯化物-鈣鎂型、重碳酸硫酸氯化物-鈣鈉型、重碳酸-鈣鎂型等，受污染的河水為重碳酸氯化物硫酸 -鈉鈣鎂型等。地下水礦化度為0.65 1.58g/L，無(wú)侵蝕性CO2，對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。1.5 施工交通條件1.交通條件南水北調(diào)東線魯北輸水渠道工程橫跨魯北西部的聊城和德州兩市， 該區(qū)對(duì)外交通狀況良好，京九鐵路橫穿臨清市，京滬鐵路橫穿德州市，京福高速公路自德州市市郊穿過(guò)。 104、 105、 308 三條國(guó)道穿越德州市，其中 308 國(guó)道經(jīng)夏津后穿過(guò)輸水渠道， 105 國(guó)道位于輸水線路以東，基本與輸水線路

10、平行， 104 國(guó)道位于七一、六五河末端即大屯水庫(kù)以北基本呈東西向橫穿德州市區(qū)。沿途有 101、 254、257、 258、 259、 315、318、 322 等 8 條省道穿越或靠近輸水渠道，在整個(gè)工程區(qū)間內(nèi)有二十多條縣鄉(xiāng)級(jí)公路和一百多條村級(jí)路與生產(chǎn)路橫穿輸水渠；且通過(guò)以上道路及國(guó)道222、省道 329、316 等，從輸水渠道能直達(dá)各料場(chǎng)。因此本工程對(duì)外交通條件優(yōu)越，區(qū)間內(nèi)交通便利。2.施工供應(yīng)情況工程區(qū)域內(nèi)地表水和地下水對(duì)混凝土均無(wú)侵蝕作用，地表水均不同程度地受到污染，作為施工用水必須經(jīng)過(guò)濾沉淀后方可使用。本工程施工用水?dāng)M通過(guò)打供水井解決，對(duì)于部分排水量大的工程項(xiàng)目可直接利用施工排水解決

11、。生活用水可根據(jù)當(dāng)?shù)氐叵滤乃|(zhì)情況，分別采用打水井或自附近村莊拉水解決。1.6 合同項(xiàng)目和工作范圍1.標(biāo)段劃分及主體工程項(xiàng)目本標(biāo)段為施工2 標(biāo)段，輸水渠設(shè)計(jì)樁號(hào)111+050130+763、137+877161+979，標(biāo)段長(zhǎng)43.815km。地處夏津縣境內(nèi)，包括河道工程，建筑物工程，交通道路工程等。2.工作內(nèi)容1）輸水渠工程：包括河道斷面清淤及清坡土方，交通管理道路。序號(hào)工程內(nèi)容工程數(shù)量備注1河道斷面清淤及清坡土方43.82km2交通管理道路43.82km二施工布置2.1施工總體規(guī)劃輸水渠設(shè)計(jì)樁號(hào)111+050 130+763、 137+877 161+979，標(biāo)段長(zhǎng)43.815km。其中

12、， 111+050130+763 為七一河段， 137+877 161+979 為六五河段。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)條件，確定不同的施工方案。111+050 130+763 七一河段計(jì)劃采用自流排水機(jī)械抽排方案降排水，施工機(jī)械進(jìn)入河底施工，左側(cè)坡頂布置挖掘機(jī)接力，單側(cè)出土方案。137+877 161+979 為六五河段計(jì)劃采用自流排水機(jī)械抽排方案降排水，施工機(jī)械進(jìn)入河底施工，單側(cè)出土方案。本分部工程樁號(hào)為：115+978120+906，分部工程編碼：QYLWH-05-02 。2.2 土方明挖總體施工方案2.2.1 植被清理對(duì)開(kāi)挖工程區(qū)域內(nèi)的樹(shù)根、雜草、垃圾及監(jiān)理人指明的其他有障礙物進(jìn)行清理?？撤サ某刹?/p>

13、或清理獲得具有商業(yè)價(jià)值的材料，按照監(jiān)理人的指示，運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。其它樹(shù)木、灌木叢、草皮均用機(jī)械為主，輔助人工清除，采取必要的防火措施后進(jìn)行焚毀；對(duì)無(wú)法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物運(yùn)至按工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋或等方法處理，不妨礙自然排水或污染河川。地表的植被清理范圍， 施工場(chǎng)地延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線 (或填筑坡腳線 )外側(cè)至少 5m 的距離。2.2.2 表土清挖表土系指含細(xì)根須、草木植物等表層有機(jī)土壤及亂石。施工前按設(shè)計(jì)的表土開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖， 并將開(kāi)挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定地區(qū)堆放，防止土壤被沖刷流失。腐植土等有機(jī)土壤采用推土機(jī)集堆后或反鏟轉(zhuǎn)運(yùn)至集渣平臺(tái)， 再用反鏟輔配

14、1015t 自卸汽車(chē)挖、 運(yùn)至發(fā)包人指定的地點(diǎn)堆放。2.2.3土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖， 按進(jìn)度計(jì)劃安排分區(qū)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程。河道底部布置挖掘機(jī)作業(yè)，內(nèi)容包括邊坡土方、河道底部土方，開(kāi)挖土方挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)河道邊坡堆放。推土機(jī)、裝載機(jī)集料，自卸汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到指定棄料場(chǎng)堆放。開(kāi)挖過(guò)程中， 為保持施工在干地中進(jìn)行和最大限度使出露的邊坡不受或少受雨水浸，施工過(guò)程中要注重經(jīng)常性排水。作業(yè)時(shí)，在開(kāi)挖線以外設(shè)截水溝，阻止外來(lái)水流入基坑 ;在開(kāi)挖面或已出露的設(shè)計(jì)建基面及時(shí)形成小排水溝，并根據(jù)實(shí)際地形在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)集水井，水泵抽排出。三土方明挖施工方法3.1土方明挖施工程序土方開(kāi)挖采用分區(qū)作業(yè)，一次開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程的方法施工。測(cè)量

15、放線，地形復(fù)測(cè)植被清理截、排水溝開(kāi)挖施工道路修筑河道土方開(kāi)挖右側(cè)邊坡開(kāi)挖左側(cè)邊坡開(kāi)挖清理驗(yàn)收3.2河道土方開(kāi)挖河道抽排水完成后，施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。河道土方開(kāi)挖采取單側(cè)出土方式進(jìn)行施工。挖掘機(jī)進(jìn)入河底，修坡整理完成后，修坡土方單側(cè)出土，坡頂挖掘機(jī)配合轉(zhuǎn)運(yùn)，裝載機(jī)、推土機(jī)集料。3.2.1 施工工藝測(cè)量放線附著物清除標(biāo)準(zhǔn)段施工河道土方開(kāi)挖土方外運(yùn)驗(yàn)收3.2.2 土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)為保證土方工程施工的順利進(jìn)行，施工中著重注意以下幾個(gè)方面工作：（ 1）土方開(kāi)挖時(shí)，實(shí)際施工的邊坡要注意留有修坡余量，采用人工修坡。（ 2）保護(hù)層土方開(kāi)挖要注意降低地下水位及排水暢通，防止土體擾動(dòng)。保護(hù)層人工開(kāi)挖時(shí) ,要

16、集中人力突擊完成，并及時(shí)進(jìn)行砼封底保護(hù)。（ 3）分層開(kāi)挖時(shí)注意土方分類(lèi)區(qū)分及堆放。（ 4）夜間施工要有足夠的照明，危險(xiǎn)地帶要設(shè)明顯安全標(biāo)志。（ 5）注意保護(hù)施工范圍內(nèi)的電纜和通訊設(shè)施，在危險(xiǎn)地帶設(shè)置明顯的標(biāo)志。教育全體員工認(rèn)識(shí)到電纜和通訊設(shè)施的重要性， 并安排專(zhuān)人值班，防止閑雜人員影響或破壞電纜和通訊設(shè)施。（ 6）開(kāi)挖過(guò)程中，對(duì)坡面的滲水及時(shí)采取導(dǎo)滲措施，防止對(duì)邊坡產(chǎn)生不利影響。同時(shí)在河道上口開(kāi)挖線處設(shè)置擋水堰埂，防止雨水進(jìn)入河道和沖刷坡面。（ 7）土方開(kāi)挖過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)邊坡的觀察，如出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，立即暫停施工并采取搶救措施，同時(shí)通知監(jiān)理人。必要時(shí)，根據(jù)監(jiān)理人指示設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，及時(shí)觀測(cè)邊

17、坡變化情況，并做好記錄。四 質(zhì)量和安全控制技術(shù)措施4.1土方明挖質(zhì)量控制措施開(kāi)挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，合理安排開(kāi)挖施工程序，自上而下分層開(kāi)挖，控制邊坡的坡度、高度、表面平整度，確保邊坡穩(wěn)定。在開(kāi)挖過(guò)程中，配置足夠的、合格的測(cè)量人員、儀器和設(shè)備，按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，建立施工控制網(wǎng)；施工過(guò)程中，及時(shí)放出開(kāi)挖輪廓線并對(duì)坡面進(jìn)行復(fù)核檢查，控制超欠挖，滿足設(shè)計(jì)要求。在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中，如出現(xiàn)裂縫或滑動(dòng)跡象，及時(shí)通知監(jiān)理人，按監(jiān)理人指示進(jìn)行處理，并做好相關(guān)記錄。4.2土方明挖施工安全措施根據(jù)開(kāi)挖方法和開(kāi)挖機(jī)械的運(yùn)行路線，規(guī)劃好開(kāi)挖區(qū)域施工道路，保證臨時(shí)道路滿足交通運(yùn)輸安全的要求。對(duì)于交叉路口和危險(xiǎn)

18、路段，設(shè)置明顯的道路安全標(biāo)志、安全護(hù)欄，必要時(shí)安排專(zhuān)人指揮道路交通，確保安全。在夜間施工時(shí)，設(shè)置足夠的照明，并安排專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行維護(hù)，保證夜間照明滿足夜間施工安全的需要。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 TGJ46-88 規(guī)定執(zhí)行。按照施工圖紙和工程師的要求做好邊坡的排水工作。 及時(shí)排除坡底積水，保護(hù)邊坡坡角的穩(wěn)定。清除浮渣時(shí)，在下方集渣平臺(tái)設(shè)置安全標(biāo)志、防護(hù)欄、擋渣坎。在高邊坡開(kāi)挖過(guò)程中，如出現(xiàn)裂縫或滑動(dòng)跡象，立即暫停施工或采取應(yīng)急搶救措施，必要時(shí)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，安排專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)視，及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況， 并及時(shí)通知工程師， 按工程師指示進(jìn)行處理，并做好相關(guān)記錄。對(duì)出現(xiàn)集中滲水的邊坡，在開(kāi)挖前，對(duì)滲水采用水管集中引排法，邊坡開(kāi)挖后重新設(shè)置好引排水管，避免滲水直接從土坡上流出，確保邊坡安全穩(wěn)定。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全驗(yàn)收制度，機(jī)械所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，