上海航運(yùn)交易所SSE船舶買賣標(biāo)準(zhǔn)合同

1、 船型： 船級： 型寬： 總噸： 載重噸： 呼號 /登記號 建造日期： 上海航運(yùn)交易所 SSE 船舶買賣標(biāo)準(zhǔn)合同 賣方： 法定地址： 買方： 法定地址： 輪（以下簡稱“該 買賣雙方經(jīng)充分的協(xié)商，賣方愿意出售且買方愿意購買 輪”），并達(dá)成如下協(xié)議： 1、船舶概況 船名： 船籍港： 總長： 型深： 凈噸： 吃水： 建造廠家： 2、產(chǎn)權(quán) 賣方確認(rèn)擁有本合同下的該輪完整的所有權(quán)。 3、船價 該輪售價總計人民幣 4、訂金 為保證本合同的嚴(yán)格履行， 買方同意在合同簽定后的個銀行工作日內(nèi)將相當(dāng)于船舶售價 %的訂金匯到賣方指定銀行賬戶。 帳戶如下： 戶名： 開戶行： 人民幣帳號： 若買方未能按時支付訂金， 賣

2、方有權(quán)選擇解除合同。 買方應(yīng)承擔(dān)賣方因解除合同所遭受的損 失及利息（本合同所涉及之利息均按照合同簽訂當(dāng)日中央銀行一年期存款利率計算）。 5、付款 買方應(yīng)當(dāng)于雙方或其授權(quán)代表簽署船舶交接備忘錄及船舶實際交付之前將剩余船款連同本 合同第 8 條約定的應(yīng)當(dāng)支付的剩余油款、 未使用潤滑油款等應(yīng)付款項匯至賣方指定的本合同第4 條所述銀行賬戶或賣方另行指定的其他銀行賬戶，并將銀行憑證復(fù)印件交給賣方。 已經(jīng)收取的訂 金所產(chǎn)生的利息歸買方所有， 該等訂金及其利息將自動轉(zhuǎn)為船款， 剩余船款按照船舶價款扣除訂 金及其利息計算。 6、驗船 6.1 交船狀況 買方已于年月日在賣方的同意下對船舶及船級記錄進(jìn)行了檢驗，并

3、同意按 驗船確認(rèn)的船舶狀態(tài)接船，但船舶自然損耗除外。 在交船時，船舶應(yīng)保持現(xiàn)有的船級狀況，沒有船級遺留狀況或批注，沒有影響船級的損壞， 并保持船級證書清潔有效，有效期至少應(yīng)至交船時起三個月。 一旦買方已經(jīng)按照本合同約定接收船舶， 則賣方對于船舶所存在的任何與船舶規(guī)范不符之處 以及任何可見或隱藏之船舶缺陷均不再承擔(dān)任何責(zé)任 6.2 交船前水下檢驗 6.2.1 買方有權(quán)于船舶交接之前安排經(jīng)船級社認(rèn)可的潛水員對于船舶夏季載重線以下的水 下部分進(jìn)行檢驗， 但上述檢驗應(yīng)當(dāng)在賣方安排的船級社驗船師在場的情況下進(jìn)行。 上述檢驗由買 方安排，并由買方承擔(dān)風(fēng)險與費(fèi)用。 6.2.2 買方選擇進(jìn)行上述檢驗的， 應(yīng)當(dāng)

4、在收到七天交船預(yù)報通知后的兩個工作日內(nèi)向賣方發(fā) 送檢驗通知并送達(dá)賣方， 若賣方未在上述約定期間內(nèi)收到上述通知的， 則買方喪失安排水下檢驗 的權(quán)利。 6.2.3 賣方收到買方送達(dá)的水下檢驗通知后，應(yīng)當(dāng)與船級社聯(lián)系安排檢驗事宜。賣方應(yīng)當(dāng)負(fù) 責(zé)確保在船級社認(rèn)為適合和允許的港口、 錨地或者泊位進(jìn)行水下檢驗。 賣方將船舶移動到附近合 適港口過程中產(chǎn)生的時間、風(fēng)險、費(fèi)用由賣方承擔(dān)。水下檢驗費(fèi)用、風(fēng)險及船級社驗船師費(fèi)用應(yīng) 當(dāng)由買方承擔(dān)，如果經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)存在影響船級的情形，該等檢驗費(fèi)用、風(fēng)險應(yīng)由賣方承擔(dān)。 6.2.4 如果通過水下檢驗發(fā)現(xiàn)船舶存在影響船級的狀況的，應(yīng)當(dāng)按照以下約定處理： 1、如果經(jīng)檢驗查明影響船

5、級的狀況不必在船級社安排的下次例行進(jìn)塢之前修理的，賣方、 買方可以分別選擇交船地點附近的船舶修理廠家就上述修理詢價， 船舶修理廠家報價應(yīng)僅限于直 接修理費(fèi)用， 不應(yīng)包括船舶進(jìn)塢以及其他服務(wù)費(fèi)用。 賣方有權(quán)選擇修理后交付船舶或者不經(jīng)修理 交付船舶，但按照上述報價的平均值計算得出的修理費(fèi)應(yīng)當(dāng)在船舶價款中扣除； 2、如果經(jīng)檢驗查明影響船級的狀況應(yīng)當(dāng)在船級社安排的下次例行進(jìn)塢之前修理的，則賣方 應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)全部費(fèi)用、并安排修理以達(dá)到船級社要求。 6.2.5 如果賣方按照 6.2.4 （ 2）規(guī)定對于船舶進(jìn)行進(jìn)塢修理，且船塢位于本合同約定的交船 地點范圍之內(nèi)的， 則賣方有權(quán)將該船塢指定為交船地點。 買方有權(quán)

6、自行負(fù)擔(dān)風(fēng)險與費(fèi)用對于船舶 水下部分進(jìn)行清理與油漆， 但不得影響賣方與船級社工作以及本合同約定的交船安排。 如果買方 由買方承擔(dān)。賣方有權(quán)在賣方修理工作完成之后向買方遞交交船通知。買方應(yīng)當(dāng)按照第 的上述工作在賣方完成修理工作之后仍未完成的， 則賣方完成修理工作之后的船塢費(fèi)用及風(fēng)險應(yīng) 7 條規(guī) 定接受船舶。 6.2.6 如果賣方按照 6.2.4 款約定選擇實際進(jìn)行修理的，本合同所約定的交船時間應(yīng)相應(yīng)延 至上述修理完成之日，但不得超過約定交船期限最末一日后三十天。 7 、交船時間和地點 7.1 交船地點與期限約定如下： 交船地點： 交船期限： 上述約定交船期限之最末一日為銷約日。 7.2賣方同意買

7、方在支付了上述訂金并簽署船員隨船船東免責(zé)保函后，可以委派名代表 上船直至交船， 以便熟悉船舶狀況， 但跟船人員不得干涉或妨礙賣方船員的正常工作。 跟船人員 的費(fèi)用和風(fēng)險由買方自行負(fù)責(zé)。買方需要支付跟船人員的伙食費(fèi)，每人人民幣/天。跟 船人員可以使用船上的通訊設(shè)備，買方需要支付跟船人員使用通訊設(shè)備產(chǎn)生的實際通訊費(fèi)用。 7.3 賣方應(yīng)以書面通知買方該輪 15 天/7 天/3 天/2 天交船預(yù)報以及 1 天交船確報，如未按 照上述約定發(fā)布預(yù)報，買方有權(quán)要求順延接受 “備妥交船通知書” 。賣方在船舶到達(dá)交船地點后 且船舶已經(jīng)在各個方面具備了交船條件，賣方應(yīng)當(dāng)向買方遞交一份正式的“備妥交船通知書”。 7

8、.4 賣方必須在船舶無貨且掃艙結(jié)束、無租約、安全漂浮的狀態(tài)下，于安全港口、錨地、泊 位交船，且交船地點必須在 7.1 款的區(qū)域內(nèi)，否則不應(yīng)被認(rèn)為已經(jīng)實際做好交船準(zhǔn)備。 7.5 買方應(yīng)按照本合同約定安排付清剩余船款及剩余油款、 未經(jīng)使用的潤滑油款等， 買方收 到備妥交船通知書后， 必須在三天內(nèi)接船。 若買方未能按上述約定接船的， 賣方有權(quán)選擇解除合 同。已經(jīng)收取的訂金及其利息歸賣方所有。 若訂金及其利息收入不足以彌補(bǔ)賣方損失， 買方還應(yīng) 賠償賣方因此遭受的損失及所發(fā)生的費(fèi)用，并承擔(dān)賣方全部損失、費(fèi)用的利息。 7.6 除本合同另有約定或雙方另行約定， 如果截至本條第 1 款約定銷約日 24 時（北

9、京時間） 賣方仍未能實際做好交船準(zhǔn)備并遞交 “備妥交船通知書” 的，除非上述情況系由于買方的原因?qū)?致，買方有權(quán)選擇解除合同并書面通知賣方， 上述通知應(yīng)當(dāng)在銷約日后三個工作日內(nèi)作出， 若買 方未在上述期限內(nèi)行使解除合同的權(quán)利的，則銷約日順延至上述約定銷約日后的第七個工作日。 買方選擇解除合同的， 賣方應(yīng)當(dāng)將所收取的訂金返還買方， 若仍不足以彌補(bǔ)買方損失， 賣方還應(yīng) 賠償買方因此遭受的損失及所發(fā)生的費(fèi)用，并承擔(dān)買方全部損失、費(fèi)用的利息。 7.7 賣方確認(rèn)收到全部船款和剩余油款、 未使用潤滑油款等款項后， 雙方即簽訂船舶交接備 忘錄。船舶交接備忘錄經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后，該輪正式移交給買方。賣方全體

10、船員立即離船， 船員離船后的食宿和回程的車費(fèi)由賣方承擔(dān)。 7.8 交船前， 倘若該輪發(fā)生并非由于賣方的故意或重大過失導(dǎo)致的船舶全損或推定全損以及 實際無法交付船舶情形導(dǎo)致本合同無法實際履行的， 本合同自行解除。 賣方應(yīng)將買方已付款項和 利息全額如數(shù)退還，雙方互不承擔(dān)任何其他責(zé)任。 8 、備件和燃料 該輪包括船上的備品備件由賣方按清單移交給買方。屬于賣方于本合同訂立之時所列明的 （附清單）租用設(shè)備，管理公司專用船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)， 船員的私人行李 和物品也不包括在內(nèi)。船上剩余燃油、未使用過的潤滑油選擇以下 執(zhí)行： 1、船上剩余燃油、未使用過的潤滑油等由買方接收并按交船地前一日市

11、場價格計價付款， 按照本合同約定一次性付清； 2、船上剩余燃油、未使用過的潤滑油等由買方接收并按照賣方最后一次加油發(fā)票上的實際 加油價格（扣除運(yùn)輸費(fèi)用）付款，按照本合同約定一次性付清。 9、文件 交付船舶時，賣方應(yīng)將船上的船級證書和圖紙、記錄本、其他的在船證書、技術(shù)文件（但不 包括 ISM 和其他特定只屬于賣方及經(jīng)營人的文件）等一并交給買方，除非賣方需要繼續(xù)持有這 些證書用于船舶注銷使用， 對于此類證書， 買方有權(quán)獲得復(fù)印件， 但買方必須承擔(dān)因此發(fā)生的費(fèi) 用。賣方可以繼續(xù)持有船舶的航海日志和輪機(jī)日志， 但是買方有權(quán)獲得日志的復(fù)印件， 因此發(fā)生 的費(fèi)用由買方承擔(dān)。 對于其他賣方持有的但不在船上的

12、證書、 圖紙、 記錄本、技術(shù)文件等相關(guān)資料， 如果買方提 出需要，賣方應(yīng)當(dāng)以寄送的方式立刻交給買方，期間發(fā)生的復(fù)印和寄送費(fèi)用由買方承擔(dān)。 若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪的其他技術(shù)文件及時向買方提供。 交船時， 賣方還應(yīng)將下述文件遞交給買方： 一、授權(quán)書； 二、燃油、 潤滑油油價憑證復(fù)印件； 三、商業(yè)發(fā)票，賣方應(yīng)在交船后工作日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記，并將船舶所有 權(quán)登記注銷證明書交買方。 同時， 買方應(yīng)將下述文件遞交給賣方： 一、買方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件； 二 買方授權(quán)書； 三、 買方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、 地址、 傳真、 電話、 聯(lián)系人和郵政編碼。 10 、債務(wù) 在交船前， 賣方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、 船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。 賣方應(yīng)當(dāng)對于交船 之前原因?qū)е碌尼槍Υ暗娜魏嗡髻r向買方承擔(dān)賠償責(zé)任。 11 、費(fèi)用的約定 交船前， 該輪所發(fā)生的各項風(fēng)險和費(fèi)用由賣方承擔(dān)； 交船后， 該輪所發(fā)生的各項風(fēng)險和費(fèi)用 由買方承擔(dān)。 賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)， 買方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記， 其費(fèi)用 各自承擔(dān)。 12 、船名和標(biāo)記 該輪移交后，買方不得使用原煙囪標(biāo)記及 （船名 ）。 13 、爭議解決方式 本合同適用中華人民共