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1、100米彎道途中跑教學(xué),提高200米短跑成績(jī)探索摘 要:在初中體育田徑教學(xué)中,200短跑是重要的教學(xué)內(nèi)容,但很多體育教師在教學(xué)和訓(xùn)練中都把重點(diǎn)放到了直道跑步上,對(duì)彎道途中跑的教學(xué)和訓(xùn)練不夠重視,對(duì)于學(xué)生200米短跑水平的發(fā)揮有著直接影響,限制了學(xué)生成績(jī)的提高。本文從100米彎道途中跑教學(xué)入手,對(duì)提高200米短跑成績(jī)提出幾點(diǎn)措施。關(guān)鍵詞:200米短跑;彎道中途跑;措施200米跑是初中階段田徑教學(xué)的重要項(xiàng)目,在運(yùn)動(dòng)中能夠考察學(xué)生的耐力與速度,同時(shí)也是衡量學(xué)生運(yùn)動(dòng)能力與體質(zhì)健康。在日常的課堂教學(xué)和訓(xùn)練中,很多教師和學(xué)生都把重點(diǎn)放到了直道跑上,而對(duì)100米彎道途中跑不夠重視忽視了其對(duì)提高全程成績(jī)的影響
2、。在200米短跑中,運(yùn)動(dòng)員必須要跑過(guò)一個(gè)彎道。由于直道和彎道的條件不一樣,兩者的跑步技術(shù)也有很大的區(qū)別。具備良好的運(yùn)動(dòng)技術(shù)的短跑運(yùn)動(dòng)員不僅可以輕松的在直道上沖刺,也應(yīng)該可以在彎道上跑的輕松協(xié)調(diào)。其實(shí)在200米全程中,彎道的長(zhǎng)度明顯大于直道的長(zhǎng)度,以采用內(nèi)突沿設(shè)計(jì)半徑為36 米的400米半圓式田徑場(chǎng)為例,一分道計(jì)算半徑為36.30 米,一分道一個(gè)彎道計(jì)算線長(zhǎng)為114.04米,一個(gè)直段計(jì)算線長(zhǎng)為85.96 米,200米跑有一半以上的距離是在彎道上進(jìn)行的,可見要有效提高200米跑成績(jī)就必須學(xué)好和用好彎道跑技術(shù)。但在實(shí)際體育教學(xué)中,很多短跑技術(shù)水平較低和短跑初學(xué)者都沒(méi)有很好的掌握彎道跑技術(shù),對(duì)于短跑成
3、績(jī)的提高影響很大。下面根據(jù)筆者的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對(duì)如何的加強(qiáng)100米彎道跑教學(xué),提高200米跑成績(jī)進(jìn)行論述。一、彎道途中跑的技術(shù)分析1彎道跑起跑時(shí)的技術(shù)分析100米起跑與200米起跑的技術(shù)上是存在極大差別的。運(yùn)動(dòng)員200米起跑時(shí)要從彎道起跑,其加速距離比100米跑的距離短很多。同時(shí),運(yùn)動(dòng)員起跑的前幾步還必須沿著跑道的內(nèi)側(cè)分道線的切點(diǎn)向前加速跑。運(yùn)動(dòng)員在跑入彎道后,身體要有意識(shí)的向跑道內(nèi)側(cè)傾斜,要盡量的在跑道的內(nèi)側(cè)跑,還要加大雙手的擺動(dòng)幅度和右腿的蹬地力量,從而在保持較快速度的情況下迅速跑入到彎道。2彎道跑跑動(dòng)中的技術(shù)分析運(yùn)動(dòng)員在彎道途中跑的過(guò)程中必須不斷的調(diào)整自己的運(yùn)動(dòng)方向,保證一直沿著彎道的方向發(fā)
4、力。運(yùn)動(dòng)員在彎道途中跑時(shí)需要做到不斷的控制自己的向心力,努力的克服離心力,這是彎道途中跑本身特點(diǎn)決定的。運(yùn)動(dòng)員在彎道途中跑時(shí),要保持身體的傾斜方向是側(cè)向圓心。在大腿前擺時(shí),要保持膝關(guān)節(jié)適度向內(nèi),右腿的擺動(dòng)幅度要大于左腿,而在前擺過(guò)程中,左腿要保持稍向外。手臂的擺動(dòng)也要和腿部一致,右臂的要大于左臂的擺動(dòng)幅度,后擺時(shí)右肘關(guān)節(jié)稍向外,前擺時(shí)偏向左前方。腳掌后蹬時(shí),左腿前腳掌發(fā)力部位為腳掌外側(cè),同時(shí),右腿前腳掌內(nèi)側(cè)用力。在整個(gè)彎道中途跑過(guò)程中,擺動(dòng)和蹬地方向都要與身體傾斜于圓心的方向一致。最后,在從彎道進(jìn)入直道時(shí),要在彎道途中跑的最后幾米,逐漸的減小身體內(nèi)傾的幅度,讓身體調(diào)整到自然狀態(tài),以適應(yīng)后面的直
5、道跑。二、彎道途中跑的訓(xùn)練措施提高彎道途中跑的質(zhì)量,要從跑步技術(shù)和心理狀態(tài)兩方面進(jìn)行訓(xùn)練,全面的提高學(xué)生的運(yùn)動(dòng)能力。1彎道跑的技術(shù)訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員能否掌熟練的掌握彎道跑的技術(shù)動(dòng)作要領(lǐng),提高彎道途中跑水平的基本條件,彎道途中跑的過(guò)程中是一項(xiàng)周期性運(yùn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程運(yùn)動(dòng)員要反復(fù)的完成幾十個(gè)相同的動(dòng)作,如果動(dòng)作稍微出現(xiàn)一點(diǎn)錯(cuò)誤,在跑步過(guò)程中就會(huì)反復(fù)的出現(xiàn),直接影響這一短的跑步成績(jī)。因此,在彎道途中跑的訓(xùn)練中,可以采取反復(fù)提示的訓(xùn)練手段,讓運(yùn)動(dòng)員可以在跑步過(guò)程中注意到身體的內(nèi)傾。在學(xué)習(xí)和練習(xí)彎道途中跑過(guò)程中,筆者采取如下的訓(xùn)練方法。第一,運(yùn)用彎道弧頂?shù)膽T性跑訓(xùn)練法。指的是從跑入彎道的那一步開始,就進(jìn)行加速,直到
6、達(dá)到了運(yùn)動(dòng)員的最快跑步速度時(shí),再利用身體運(yùn)動(dòng)的慣性繼續(xù)完成整個(gè)彎道階段的運(yùn)動(dòng),最后跑出彎道。在這一過(guò)程中,要必須注意身體向前傾斜和向內(nèi)圈傾斜的角度,在跑到彎道的末端時(shí)自然的減速,進(jìn)入直道。 第二,采用進(jìn)彎道的加速度跑訓(xùn)練法。在運(yùn)動(dòng)員起跑后,即將進(jìn)入彎道,距離二十米時(shí)逐漸加速,等跑入彎道時(shí),身體已經(jīng)達(dá)到最大速度,這時(shí)運(yùn)動(dòng)員可以保持勻速或者繼續(xù)加速跑到彎道的中斷,在進(jìn)入彎道后,運(yùn)動(dòng)員要仔細(xì)感受身體的前傾,加強(qiáng)擺臂練習(xí)和注意肩部的動(dòng)作。第三,利用出彎道加速度和出彎道后的慣性跑訓(xùn)練法。跑入彎道中間時(shí),運(yùn)動(dòng)員從跑道外側(cè)開始加速,等即將跑出彎道時(shí),達(dá)到了身體的最大速度,在這一過(guò)程中要注意身體的內(nèi)傾幅度。等
7、運(yùn)動(dòng)員跑入直道的開端時(shí)迅速的挺正身體,利用跑步的慣性把身體沿著跑道切線的方向甩出去,從而快速進(jìn)入直道,并保持速度。第四,把握好訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和密度。短跑過(guò)程中技術(shù)動(dòng)作以及步頻、步幅、速度、速度能力、爆發(fā)力,以及肌肉、關(guān)節(jié)的柔韌性和協(xié)調(diào)性等都是影響成績(jī)的重要因素。因此在訓(xùn)練過(guò)程中要結(jié)合初中學(xué)生的生理和心理特點(diǎn),科學(xué)安排訓(xùn)練。初中學(xué)生正處于身體成長(zhǎng)發(fā)育的重要階段,因此訓(xùn)練強(qiáng)度和密度不宜過(guò)大,訓(xùn)練一周最多安排一次,每次練習(xí)3-4組,否則,易產(chǎn)生過(guò)度疲勞或引發(fā)運(yùn)動(dòng)損傷。要注意放松活動(dòng)促進(jìn)疲勞恢復(fù)。2. 心理訓(xùn)練的練習(xí)心理狀態(tài)對(duì)運(yùn)動(dòng)員彎道中途跑的技術(shù)運(yùn)用和跑步狀態(tài)有著重要影響,所以要對(duì)運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)心理訓(xùn)練
8、。第一,加強(qiáng)集中注意力練習(xí)。在訓(xùn)練中要把彎道跑看成一個(gè)目標(biāo),起跑前先要把所有的技術(shù)動(dòng)作都在心里演示一遍,并進(jìn)行擊掌和原地跑等熱身,保持高度集中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在跑步過(guò)程中,可以通過(guò)自己控制雙腿和手臂的擺動(dòng)來(lái)集中精神,并不斷的在心里提示自己,確保動(dòng)作不出錯(cuò)。讓自己保持著適度緊張的狀態(tài),在彎道跑訓(xùn)練或練習(xí)中要對(duì)直道入彎道時(shí)迅速調(diào)整好身體的傾斜角度,和手臂的擺臂弧度,擺臂時(shí)右手弧度要大于左手,彎道跑向內(nèi)傾斜跑時(shí)左腳外側(cè)和右腳掌內(nèi)側(cè)用力拉大步伐接觸跑道等,發(fā)揮自己的最佳運(yùn)動(dòng)水平。第二,意志力練習(xí)。意志力的強(qiáng)弱對(duì)運(yùn)動(dòng)員的耐力有著重要影響。在彎道跑練習(xí)中,要進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),讓自己放松,如手臂協(xié)調(diào)擺動(dòng)、面帶微笑,克服在高速跑步中產(chǎn)生的疲勞感,特別是在彎道加速過(guò)程中,要不斷的對(duì)自己給予鼓勵(lì),既增強(qiáng)了爆發(fā)力,也迅速提高了耐力。 綜上,在200米短跑中,彎道中途跑完成的好壞對(duì)總體成績(jī)有著直接影響,必須提高運(yùn)動(dòng)員彎道中途跑的技術(shù)和成績(jī),在實(shí)際練習(xí)中加強(qiáng)這方面的專門訓(xùn)練,結(jié)合學(xué)生的實(shí)際特點(diǎn),除了提高學(xué)生的運(yùn)動(dòng)技術(shù)之外,還有加強(qiáng)其
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