物流重點園區(qū)項目規(guī)劃內(nèi)容

1、表5-10 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸物流園區(qū)規(guī)劃盟市項目編號項目名稱建設(shè)性質(zhì)項目定位和服務(wù)功能呼和浩特1白塔公路物流中心新建服務(wù)于冶金建材、化工、機械制造、農(nóng)畜加工產(chǎn)品和高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)，為多式聯(lián)運、甩掛運輸、城市配送、集裝箱運輸及普通公路運輸提供組織、中轉(zhuǎn)換裝、裝卸倉儲、信息化、流通加工等服務(wù)2金河物流中心新建呼市公路貨運樞紐及農(nóng)產(chǎn)品、糧油貿(mào)易集散樞紐，為社會各界提供農(nóng)副產(chǎn)品倉儲供應(yīng)、糧食高科技產(chǎn)品深加工、面向城市圈的農(nóng)副產(chǎn)品流通服務(wù)，提供以公路貨運為主體的農(nóng)產(chǎn)品運輸、倉儲配送服務(wù)、糧食深加工、貨運停車、物流信息及配套服務(wù)3南繞城公路物流中心新建依托金川工業(yè)園產(chǎn)業(yè)集群，向入駐及周邊企業(yè)提供產(chǎn)成品倉

2、儲、配送業(yè)務(wù)；呼和浩特市鐵路、公路貨物聯(lián)運的綜合樞紐。依托新建鐵路三、四線，配套新建鐵路三、四線西站形成綜合運輸物流服務(wù)能力，具備集裝箱作業(yè)處理能力，實現(xiàn)貨物運輸“無縫銜接”赤峰4紅山物流園區(qū)物流中心新建依托園區(qū)內(nèi)部汽配、鋼材等企業(yè)和赤峰及周邊旗縣城市配送、冷鏈市場需求開展倉儲、區(qū)域分撥、城市配送、 冷鏈等物流服務(wù)和物流質(zhì)押、物流金融等配套服務(wù)，構(gòu)建電子商務(wù)、物流信息、甩掛運輸、城市配送、冷鏈服務(wù)大業(yè)務(wù)板塊，力爭建成蒙東地區(qū)綜合性的大型現(xiàn)代物流集聚區(qū)5赤峰牛營子貨運站新建國家樞紐項目；為集建材、汽貿(mào)、風(fēng)電設(shè)備、礦山機械設(shè)備加工等為一體的大型園區(qū)；擬依托園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)開展倉儲、配送、中轉(zhuǎn)換裝

3、、快運、零擔(dān)貨運、貨運代理；赤峰地區(qū)連通京津冀地區(qū)的重要節(jié)點6赤峰平元貨運站新建國家樞紐項目；兼顧平莊中心城區(qū)和元寶山中心城區(qū)貨物運輸，主要開展倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、快運、公鐵聯(lián)運、運輸代理等物流服務(wù)7紅廟子工業(yè)園區(qū)物流中心新建國家樞紐項目；主要以冶煉廠、制藥基地、工藝品制造企業(yè)、羊毛衫廠等大中型生產(chǎn)制造企業(yè)為依托開展倉儲、配送、零擔(dān)運輸?shù)鹊谌轿锪?，是東北和華北物流通道上的物流節(jié)點8赤峰集裝箱綜合站新建國家樞紐項目；提供集裝箱中轉(zhuǎn)、倉儲、零擔(dān)、公鐵聯(lián)運、大件運輸服務(wù)；服務(wù)于北部旗縣、林西、北京方向，載運通道以G111國道、G306國道和赤大高速為主，是東北地區(qū)和華北地區(qū)物流通道上重要的多式聯(lián)運節(jié)點

4、通遼9金港國際物流園區(qū)改擴建主要服務(wù)功能包括物流信息服務(wù)、物流裝備、配件及售后維修服務(wù)。公鐵聯(lián)運物流、航空物流、甩掛運輸、貨運班車總站城市；物流配送化肥交易與倉單質(zhì)押、物流金融與保險國際國內(nèi)貨代郵電物流等；面向國際國內(nèi)兩個市場的高端物流業(yè)服務(wù)10通遼城東物流園區(qū)新建以鐵路樞紐站為依托，為周邊的生產(chǎn)企業(yè)提供第三方物流服務(wù)，包括運輸、倉儲等；為鐵路散貨場提供公鐵聯(lián)運服務(wù)；同時輻射通遼市的東部地區(qū)11通遼城北物流園區(qū)新建為城北工業(yè)企業(yè)、周邊商貿(mào)企業(yè)，以及城市居民提供倉儲、配送、零擔(dān)運輸?shù)任锪鞣?wù)，輻射通遼北部地區(qū)12通遼經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流園區(qū)改擴建國家樞紐項目；提供公鐵聯(lián)運服務(wù)，為遼河北岸和經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)

5、區(qū)企業(yè)提供第三方、煤炭物流、糧食、農(nóng)副產(chǎn)品、冷鏈、日用百貨等物流服務(wù)錫林浩特13二連浩特歐亞國際物流園區(qū)改擴建自治區(qū)重點規(guī)劃口岸項目，向南經(jīng)集二鐵路直達集寧、京津冀，向東通過錫二鐵路直達錦州、營口、曹妃甸、綏中等港口地區(qū)，向西通過二滿鐵路直達包頭、蘭州等地區(qū)，連接環(huán)渤海經(jīng)濟圈、遼西蒙東和西北地區(qū)的重要樞紐，承接進口蒙俄資源的重要集散地14多倫聯(lián)邦物流園區(qū)新建連接內(nèi)蒙與京津冀地區(qū)的物資集散地。具備管理服務(wù)功能、物流儲運功能、裝卸搬運功能、加工包裝運輸功能、配送功能、交易及信息服務(wù)等六大功能；錫林郭勒盟的煤炭資源、綠色農(nóng)副產(chǎn)品運往內(nèi)地，內(nèi)地生產(chǎn)、生活資料、工業(yè)產(chǎn)品運往北疆的重要基地15浩力交通綜合

6、物流園區(qū)新建全盟重點綜合物流園區(qū)項目，主要面向中外兩個市場，輻射環(huán)渤海、華北、東北經(jīng)濟圈和兩個對蒙常年開放的一類陸路口岸，示范帶動全盟各節(jié)點區(qū)域物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，具備資源物流、信息服務(wù)、產(chǎn)品交易、資金結(jié)算、貨物配載、倉儲運輸、綜合服務(wù)七大功能16錫林郭勒現(xiàn)代物流園區(qū)新建立足錫林郭勒盟資源、區(qū)位和已成型的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建成服務(wù)“三北”，輻射“蒙俄”的內(nèi)蒙古中部重要的物流樞紐和綜合性現(xiàn)代國際物流基地；和錫林浩特經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)形成集約優(yōu)勢；輻射二連浩特、珠恩嘎達布其口岸17安快北物流園區(qū)新建立足錫林浩特市，服務(wù)全盟，輻射華北、東北地區(qū)；集倉儲、配載、流通加工、庫存管理、貨運代理、交易估算

7、、車輛維修、停車理貨、信息平臺、農(nóng)牧民卡車駕駛員培訓(xùn)中心等功能于一體綜合性物流園區(qū)包頭18包頭鋼鐵物流中心新建以包頭鋼鐵工業(yè)基地為依托，開展以鋼鐵產(chǎn)品為主的生產(chǎn)、運輸、倉儲等物流服務(wù)巴彥淖爾19巴彥淖爾國家公路運輸樞紐貨運東站新建輻射呼包鄂、京津等城市，以“呼包銀蘭青”經(jīng)濟帶為紐帶連接西北部地區(qū)與蒙古等國的貿(mào)易溝通，依托七大工業(yè)園區(qū)以及保稅物流園區(qū)，面向倉儲、配送、生產(chǎn)加工及流通企業(yè)，重點服務(wù)于農(nóng)蓄加工產(chǎn)品、乳制品、冶金建材、家電、汽車配件、服裝等產(chǎn)業(yè)集群，為甩掛運輸、城市配送、集裝箱運輸?shù)忍峁┲修D(zhuǎn)換裝、裝卸倉儲、信息化服務(wù)等20新興綜合物流中心項目新建主要以工業(yè)園區(qū)內(nèi)冶金產(chǎn)業(yè)集群為核心的鋼鐵

8、特色產(chǎn)業(yè)鏈，以煤化工產(chǎn)業(yè)和有機及精細化工產(chǎn)業(yè)集群為核心的化工特色產(chǎn)業(yè)鏈，以玉石制造加工為核心的玉石特色產(chǎn)業(yè)鏈等三大特色產(chǎn)業(yè)鏈為依托開展配送、物流、商貿(mào)、信息服務(wù)、鐵路運輸?shù)任锪鞣?wù)21景泰物流園區(qū)新建提供信息、物流、倉儲等物流服務(wù)和汽配修理、五金機電等其他服務(wù)22蒙秀物流園區(qū)新建提供配送、調(diào)運、信息通訊、物流、加工、倉儲、農(nóng)畜產(chǎn)品調(diào)運等服務(wù)23騰達物流園區(qū)二期新建區(qū)域性公路貨運樞紐及農(nóng)產(chǎn)品糧油貿(mào)易集散樞紐；為巴彥淖爾市中南部社會企業(yè)提供農(nóng)副產(chǎn)品倉儲、供應(yīng)、糧食產(chǎn)品深加工，面向呼包鄂圈城市以及烏海、銀川等城市提供農(nóng)副產(chǎn)品流通服務(wù)，是集貨運信息、物流倉儲配送、汽車銷售、展銷及物流后勤服務(wù)為一體的綜

9、合性物流園區(qū)烏蘭察布24集寧萬益物流綜合服務(wù)區(qū)新建內(nèi)蒙古中部重點公路樞紐項目；烏蘭察布市中心區(qū)及察右前旗主要的公路物流作業(yè)區(qū)以及重要的倉儲、加工、停車住宿、配送等于一體的主導(dǎo)型物流綜合服務(wù)區(qū)，可實現(xiàn)服務(wù)于其他工業(yè)園區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品加工倉儲、周邊散貨的中轉(zhuǎn)和集散功能以及城市配送功能呼倫貝爾25滿洲里國際公路物流中心新建依托滿洲里口岸進出口資源加工基礎(chǔ)，發(fā)展集“運輸、倉儲、配送、交易、流通加工、物流信息”等多種服務(wù)于一體的物流平臺，打造成為中俄蒙邊境重要的國際道路運輸組織中心、進出口加工產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)基地、區(qū)域性的社會消費品國際分撥配送中心、滿洲里國際物流信息中心、大型國際物流企業(yè)的孵化器和總部基地26國

10、安物流園區(qū)改擴建27扎蘭屯市恒遠物流中心新建阿拉善28吉蘭泰綜合物流園區(qū)新建以鐵路運輸為依托，以公路運輸為主體，立足阿拉善盟，主要服務(wù)于阿拉善經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、敖倫布格拉產(chǎn)業(yè)園、騰格里工業(yè)園等區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，成為連接全盟東部地區(qū)的物流樞紐、產(chǎn)品配送中心 29騰格里經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)新建主要服務(wù)于由葡萄墩工業(yè)園區(qū)和騰格里工業(yè)園區(qū)合并成立的自治區(qū)級開發(fā)區(qū)騰格里經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)；以兩省交界區(qū)位優(yōu)勢為依托，帶動區(qū)域內(nèi)工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展；主要提供物資運輸、生產(chǎn)原材料、產(chǎn)成品、生活物資的物流集散等30雅布賴物流中心新建以阿拉善盟豐富的鹽硝等資源為依托，逐步建成西北地區(qū)重要的有機化工和有機精細化工基地，

11、打造集鐵路、公路運輸于一體的綜合性物流聚集區(qū)，形成進出口貨物和產(chǎn)品的集散地，為園區(qū)各企業(yè)在華北及全國采購和分銷提供公共物流服務(wù)平臺鄂爾多斯31鄂爾多斯物流港新建主要提供零擔(dān)物流、甩掛運輸、糧食物流、物流信息等服務(wù)32鄂爾多斯裝備制造物流配送中心新建依托公路、鐵路，面向裝備制造企業(yè)提供裝備倉儲、配送等物流服務(wù)33杭棉旗錫尼鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品物流配送中心新建主要提供農(nóng)畜產(chǎn)品加工、倉儲、配送、搬運等物流服務(wù)34杭棉旗獨貴塔拉鎮(zhèn)工業(yè)品物流配送中心新建主要面向工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，提供物流倉儲、流通加工、貨物配送等服務(wù)35鄂爾多斯輕紡物流配送中心新建主要提供輕紡產(chǎn)品倉儲、配送、信息配載等服務(wù)1) 白塔（惱包）公路物流中

12、心選址和交通條件：項目位于呼和浩特市新城區(qū)，繞城高速公路東北角，緊鄰國道G110和京新高速公路（G7）。功能定位：公路貨運樞紐型項目，以“呼包鄂”經(jīng)濟區(qū)為主體輻射中西部地區(qū)，連接環(huán)渤海區(qū)域、京津冀地區(qū)，面向呼市內(nèi)外物流、運輸、商貿(mào)等，整合各種運輸資源，服務(wù)于冶金建材、化工、機械制造、農(nóng)畜加工產(chǎn)品和高新技術(shù)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，為多式聯(lián)運、甩掛運輸、接駁運輸、城市配送、集裝箱運輸及普通公路整車和零擔(dān)運輸提供運輸組織、中轉(zhuǎn)換裝、裝卸倉儲、信息化處理、流通加工等物流服務(wù)功能的區(qū)域性物流園區(qū)。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為新建項目，2012年開工建設(shè)，計劃2014年完工，總占地面積1380畝，一期工程規(guī)劃占地面積

13、約452000，合678畝，總建筑面積157453，主要建設(shè)綜合服務(wù)樓、信息大廳、配載中心、交易中心、倉庫、堆場、停車場等設(shè)施，總投資約為7.48億元，2020年作業(yè)量為429萬噸。2) 呼和浩特市金河物流中心選址和交通條件：項目位于呼和浩特市賽罕區(qū)金河鎮(zhèn)七圪臺村西側(cè)，G209國道與南三環(huán)交匯處東南。功能定位：屬公路貨運樞紐型國家樞紐項目，呼包鄂物流體系的重要組成部分，以公路貨運為基礎(chǔ)，依托現(xiàn)代化的公路交通條件，打造呼市公路貨運樞紐及農(nóng)產(chǎn)品、糧油貿(mào)易集散樞紐，為社會各界提供農(nóng)副產(chǎn)品倉儲供應(yīng)、糧食高科技產(chǎn)品深加工、面向城市圈的農(nóng)副產(chǎn)品流通服務(wù)，提供以公路貨運為主體的農(nóng)產(chǎn)品運輸、倉儲配送服務(wù)、糧食

14、深加工、貨運停車、物流信息及配套服務(wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為新建項目，計劃2014年開工建設(shè)，2015年建成?？傉嫉?03996，一期占地299997，二期占地103999。主要建設(shè)辦公樓、信息大廳、配載中心、倉庫、加工車間、集裝箱堆場其它生產(chǎn)輔助設(shè)施等，設(shè)計年度年貨物吞吐量300萬噸。3) 南繞城公路物流中心選址和交通條件：項目位于呼和浩特繞城高速公路以西，金川開發(fā)區(qū)南區(qū)，呼準公路以東，緊鄰新建鐵路三、四線西站，通過呼準公路北向連接市區(qū)，南向連接準格爾等地。功能定位：屬公路貨運樞紐型國家樞紐項目，依托區(qū)位優(yōu)勢和交通條件開展配車配載服務(wù)，為社會企業(yè)提供干線運輸和倉儲配送業(yè)務(wù)；依托金川工業(yè)園的

15、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，向工業(yè)園入駐企業(yè)及周邊企業(yè)的產(chǎn)成品的倉儲、配送業(yè)務(wù)；呼和浩特市鐵路、公路貨物聯(lián)運的綜合樞紐。依托新建鐵路三、四線，配套新建鐵路三、四線西站形成綜合運輸物流服務(wù)能力，具備集裝箱作業(yè)處理能力，實現(xiàn)貨物運輸“無縫銜接”。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為新建項目，計劃2016年開工建設(shè)，2017年建成?？傉嫉?08663，其中一期占地250664，二期占地157999，主要規(guī)劃建設(shè)貨運配載區(qū)、倉儲區(qū)、集裝箱物流區(qū)、物流加工區(qū)等，設(shè)計年度年貨物吞吐量200萬噸。4) 赤峰紅山物流園物流區(qū)物流中心選址和交通條件：項目位于赤峰市紅山區(qū)橋北鎮(zhèn)，中心商業(yè)區(qū)北側(cè)，紅山物流園區(qū)西北角，東臨遼沈，南近京津翼，西

16、北靠錫林郭勒，是赤峰通往西北部和東北部的重要節(jié)點。功能定位：屬綜合服務(wù)型園中園項目，依托園區(qū)內(nèi)部汽配、鋼材等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和赤峰市及周邊旗縣的城市配送、冷鏈市場需求開展倉儲、區(qū)域分撥、城市配送、 冷鏈等物流服務(wù)和物流質(zhì)押、物流金融等配套服務(wù)，形成電子商務(wù)、物流信息服務(wù)、公路港、甩掛運輸與貨運中轉(zhuǎn)、城市配送、區(qū)域分撥、倉儲服務(wù)、冷鏈服務(wù)、動產(chǎn)融資服務(wù)等九大業(yè)務(wù)板塊，力爭建成蒙東地區(qū)綜合性的大型現(xiàn)代物流集聚區(qū)，成為蒙冀遼物流通道上的重要節(jié)點。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為改擴建項目，計劃2014年開工建設(shè)，2015年建成。一期主要建設(shè)信息中心、甩掛運輸場站、金融物流中心三個板塊，已投入運營；二期主要建設(shè)城

17、市配送中心和公路港兩個板塊，2015年全部建成投入使用?？傉嫉孛娣e300畝，計劃投資3.6億元，設(shè)計年度日均貨物吞吐量6000噸/日。5) 赤峰牛營子貨運站選址和交通條件：項目位于赤峰市喀喇沁旗牛營子工貿(mào)園區(qū)內(nèi)，赤峰市高速外環(huán)南線內(nèi)，應(yīng)昌街南側(cè)，錫泊河以北，距S206省道約800米，距丹錫、大廣高速公路入口僅1.5公里。功能定位：屬綜合服務(wù)型園中園項目，站址位于牛營子工貿(mào)園區(qū)內(nèi)，擬建為一級貨運站。牛營子工貿(mào)園區(qū)毗鄰赤峰市新城區(qū)，規(guī)劃為集建材、汽貿(mào)、風(fēng)電設(shè)備制造、礦山機械設(shè)備加工等為一體的大型工貿(mào)園區(qū)。本項目擬依托園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)開展倉儲、配送、中轉(zhuǎn)換裝、快運、零擔(dān)貨運、貨運代理，為園區(qū)企業(yè)提

18、供第三方物流平臺，是赤峰地區(qū)連通京津冀地區(qū)的重要節(jié)點。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為新建項目，計劃2015年開工建設(shè)，2016年建成。規(guī)劃用地20萬平方米（約300畝），建筑面積6.7萬平方米，計劃投資32420萬元，年設(shè)計吞吐能力為200萬噸。6) 赤峰平元貨運站選址和交通條件：項目位于赤峰市元寶山區(qū)，毗鄰赤錦鐵路500萬噸貨場，距國鐵葉赤線元寶山火車站2公里，距赤峰市中心城區(qū)不足20公里，距元寶山中心城區(qū)不到10公里。功能定位：屬多式聯(lián)運型國家樞紐項目，赤峰市資源型城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型開發(fā)試驗區(qū)西南角，擬建為一級貨運站。赤峰市元寶山區(qū)貨源主要集中在赤峰市資源型城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型開發(fā)試驗區(qū)和元寶山中心城區(qū)附近，

19、本項目地處元寶山區(qū)平莊中心城區(qū)、元寶山中心城區(qū)中部，可兼顧平莊中心城區(qū)和元寶山中心城區(qū)貨物運輸。本項目主要開展倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、快運、公鐵聯(lián)運、運輸代理等物流服務(wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為新建項目，計劃2015年開工建設(shè)，2016年建成。規(guī)劃用地25萬平方米（約375畝），建筑面積8.3萬平方米，計劃投資39750萬元，年設(shè)計吞吐能力為250萬噸。7) 赤峰紅廟子工業(yè)園區(qū)物流中心選址和交通條件：項目位于赤峰市紅山區(qū)，赤峰中心城區(qū)紅廟子組團東北側(cè)，紅山高科技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)，處于G111國道、赤通高速公路之間，南側(cè)為鐵路線。功能定位：屬綜合服務(wù)型國家樞紐項目，擬建為一級貨運站。中心臨近冶煉廠、制藥基

20、地、工藝品制造企業(yè)、羊毛衫廠等大中型生產(chǎn)制造企業(yè)，距貨源地較近，主要以其為依托開展倉儲、配送、零擔(dān)運輸?shù)鹊谌轿锪鳌Ｘ浳镞M出方向為通遼方向，載運通道以G111國道和赤通高速為主，是東北和華北物流通道上的物流節(jié)點。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為新建項目，計劃2017年開工建設(shè)，2018年建成。規(guī)劃用地20萬平方米（約300畝），建筑面積6.7萬平方米，計劃投資34270萬元，年設(shè)計吞吐能力為200萬噸。8) 赤峰集裝箱綜合站選址和交通條件：項目位于赤峰市松山區(qū)，赤峰中心城區(qū)松山組團輻射區(qū)西側(cè)，鐵路西站西北角2平方公里的物流園區(qū)內(nèi)，臨近G111國道和G306國道線，距城市外環(huán)線不足2公里。功能定位：屬多

21、式聯(lián)運型國家樞紐項目，擬建為一級貨運站主要功能是公路集裝箱中轉(zhuǎn)、倉儲、零擔(dān)、公鐵聯(lián)運、大件運輸。貨物進出方向為烏丹、大板、北部旗縣、林西、北京方向，載運通道以G111國道、G306國道和赤大高速為主，是東北地區(qū)和華北地區(qū)物流通道上重要的多式聯(lián)運節(jié)點。建設(shè)內(nèi)容與目標：本項目為新建項目，計劃2016年開工建設(shè)，2018年建成。規(guī)劃用地20萬平方米（約300畝），建筑面積6.7萬平方米，計劃投資33092萬元，年設(shè)計吞吐能力為200萬噸。9) 通遼市金港國際物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于通遼市民航路南出口，國道304線西側(cè)，通沈高速、赤通高速、吉通高速入口處，升級大通道通魯公路南出口，園區(qū)南側(cè)設(shè)有

22、鐵路專用線，北側(cè)距通遼機場1000米。功能定位：屬綜合服務(wù)型項目，主要服務(wù)功能包括：物流信息服務(wù)、物流裝備、配件及售后維修服務(wù)。公鐵聯(lián)運物流、航空物流、甩掛運輸、貨運班車總站城市；物流配送化肥交易與倉單質(zhì)押、物流金融與保險國際國內(nèi)貨代郵電物流等；面向國際國內(nèi)兩個市場的高端物流業(yè)服務(wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為改擴建項目，規(guī)劃總投資44000萬元，占地面積200畝，日均貨物吞吐量約為2700噸，2013年開工建設(shè)，2015年建成。10) 通遼城東物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于位于G303與東外環(huán)路交叉口西南，距通赤高速公路入口4.5公里。功能定位：屬多式聯(lián)運型項目，項目臨近科爾沁工業(yè)園的制藥廠、

23、酒廠、鋁制品廠以及食品廠等大型企業(yè)生產(chǎn)制造企業(yè)；通遼鐵路樞紐擬建散貨場位于該處，本項目主要以鐵路樞紐站為依托，為周邊的生產(chǎn)企業(yè)提供第三方物流服務(wù)，包括運輸、倉儲等；為鐵路散貨場提供公鐵聯(lián)運服務(wù)；同時輻射通遼市的東部地區(qū)。建設(shè)內(nèi)容與目標：規(guī)劃占地面積40萬平方米，設(shè)計年度作業(yè)量為480萬噸/年，計劃2014年開工建設(shè)，2016年建成。11) 通遼城北物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于通遼城市外環(huán)路與省道304交叉口的東北側(cè)。功能定位：屬公路貨運樞紐型項目，主要為城北工業(yè)企業(yè)、周邊商貿(mào)企業(yè)，以及城市居民提供倉儲、配送、零擔(dān)運輸?shù)任锪鞣?wù)，輻射通遼北部地區(qū)。建設(shè)內(nèi)容與目標：規(guī)劃占地面積25萬平方米，設(shè)

24、計年度作業(yè)量為360萬噸/年，計劃2014年開工建設(shè)，2015年建成。12) 通遼經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流園區(qū)選址和交通條件：位于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，通霍鐵路以西，集通鐵路以南，省際大通道（內(nèi)蒙古自治區(qū)東西向通道）以東。功能定位：屬多式聯(lián)運型項目，服務(wù)業(yè)務(wù)包括煤炭、木材堆存，糧食以及農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨的倉儲；為經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的工商企業(yè)提供第三方物流服務(wù)；為通遼外運煤炭提供堆存條件；為建材市場提供物流服務(wù)；為糧食流通、農(nóng)副產(chǎn)品提供倉儲條件；來自城西方向的貨運車輛提供停車、加油等站務(wù)服務(wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：規(guī)劃占地面積60萬平方米，設(shè)計年度作業(yè)量為810萬噸/年，計劃投資60億元，2013年開工建設(shè)，2015年

25、建成。13) 二連浩特歐亞國際物流園區(qū)選址和交通條件：該項目位于二連浩特市區(qū)南部，處于二連市邊境經(jīng)濟合作區(qū)和S309(二滿公路)南部，集二鐵路和G208東側(cè)，北距二連站7.0km，南距西里站1.4 km，處于集二鐵路線、錫二鐵路線及二連滿都拉鐵路線的交匯點。功能定位：該項目為綜合服務(wù)型物流園區(qū)，已列入內(nèi)蒙古自治區(qū)東部地區(qū)重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和自治區(qū)對蒙口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之中，向南通過集二鐵路直達集、北京、天津等地區(qū)，向東通過錫二鐵路直達錦州、營口、曹妃甸、綏中等港口地區(qū)，向西通過二滿鐵路直達包頭、蘭州等地區(qū)，是連接環(huán)渤海經(jīng)濟圈、遼西蒙東和西北地區(qū)的重要樞紐，同時也將成為承接進口蒙俄資源的重要集散

26、地。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為改擴建項目，規(guī)劃總投資40億元，規(guī)劃面積20平方公里，建設(shè)礦產(chǎn)品加工區(qū)、煤炭加工區(qū)、有色金屬加工區(qū)、礦產(chǎn)品倉儲區(qū)、煤炭倉儲區(qū)、有色金屬倉儲區(qū)、原料及產(chǎn)品物流配送區(qū)、信息服務(wù)區(qū)、中心生活區(qū)等設(shè)施，設(shè)計年貨物吞吐量6000萬噸。二期擴建計劃2014年開工，2015年建成，占地面積225畝，計劃投資15000萬元。14) 多倫聯(lián)邦物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于錫林郭勒盟多倫縣能源化工基地，與大唐國際多倫煤化工廠區(qū)僅距1.5公里，北臨大唐煤化工鐵路專用線，S308省道穿越園區(qū)中部。功能定位：該項目為公路貨運樞紐型物流園區(qū)，依托省道308線及新建鐵路貨運站，利用多倫縣處于連

27、接北京、河北等地的地緣優(yōu)勢，建成連接內(nèi)蒙與京津冀地區(qū)的物資集散地。建成后將具備六大功能，即管理服務(wù)功能、物流儲運功能、裝卸搬運功能、加工包裝運輸功能、配送功能、交易及信息服務(wù)等六大功能，是錫林郭勒盟面向南方主要的物流集散地，是錫林郭勒盟的煤炭資源、綠色農(nóng)副產(chǎn)品運往內(nèi)地，內(nèi)地生產(chǎn)、生活資料、工業(yè)產(chǎn)品運往北疆的重要基地。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為改擴建項目，計劃總投資47000萬元，規(guī)劃面積1994畝，以S308省道為中心分為南區(qū)和北區(qū)。南區(qū)占地26.6萬平方米，北區(qū)占地 106.8萬平方米。園區(qū)主要建設(shè)鐵路棧臺、集裝箱轉(zhuǎn)運場、倉儲庫房、電子交易大廳、信息中心、綜合辦公大樓、加油站、環(huán)保型儲煤場、汽

28、車維修中心等重點工程以及與之相配套的公用工程設(shè)施，計劃2014年開工，2015年建成。15) 浩力交通綜合物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于錫林浩特市東部，地處國道303高速與錫市東外環(huán)交匯處，通過外環(huán)與國道207、省道307相連，經(jīng)國道207可通往環(huán)渤海、華北地區(qū)，經(jīng)國道303和省道307可通往東北地區(qū)，直達錦州港。功能定位：該項目為公路貨運樞紐型物流園區(qū)，全盟重點綜合物流園區(qū)項目之一，主要面向中外兩個市場，輻射環(huán)渤海、華北、東北經(jīng)濟圈和兩個對蒙常年開放的一類陸路口岸，示范帶動全盟各節(jié)點區(qū)域物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，園區(qū)主要具備資源物流（煤炭）、信息服務(wù)、產(chǎn)品交易（煤炭及礦產(chǎn)品）、資金結(jié)算、貨物配載

29、、倉儲運輸、綜合服務(wù)（維修、培訓(xùn)、餐飲等生產(chǎn)、生活服務(wù)）七大功能。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃總用地3000畝，計劃總投資4億元，其中一期用地約為1035畝，建筑面積15.4萬平方米，計劃投資2.8億元，規(guī)劃建設(shè)煤炭礦產(chǎn)品展示和交易區(qū)、物流信息集成區(qū)、商貿(mào)物流區(qū)、物流配送區(qū)、現(xiàn)代倉儲區(qū)、綜合配套服務(wù)區(qū)等七大功能區(qū)，計劃2014年開工，2015年建成。16) 錫林郭勒現(xiàn)代物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于錫林浩特市機場東南、火車站西南區(qū)域，園區(qū)北面有蒙東運煤火車專線，東北側(cè)為民禾物流園及錫林浩特市火車站，西面有全盟唯一一座4C級民航機場，錫林浩特市外三環(huán)公路在園區(qū)外側(cè)繞行通過，且可與國道

30、207、國道303相接。功能定位：該項目為多式聯(lián)運型物流園區(qū)，全盟重點綜合物流園區(qū)項目之一，立足錫林郭勒盟資源、區(qū)位和已成型的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建成服務(wù)“三北”，輻射“蒙俄”的內(nèi)蒙古中部重要的物流樞紐和綜合性現(xiàn)代國際物流基地；和錫林浩特經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)形成集約優(yōu)勢；輻射二連浩特、珠恩嘎達布其口岸。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃總用地15000畝，一期計劃完成1.47平方公里，計劃投資8億元，主要規(guī)劃建設(shè)綜合服務(wù)區(qū)、通用航空（保稅）物流區(qū)、綠色食品加工物流區(qū)、機電日用品商貿(mào)物流區(qū)、電子商務(wù)物流區(qū)、公路港區(qū)、汽車文化物流區(qū)、創(chuàng)新中心等功能分區(qū)。計劃2014年開工，2020年建成。17)

31、 安快北物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于錫林浩特市機場東南、火車站西南區(qū)域，園區(qū)北面有蒙東運煤火車專線，東北側(cè)為民禾物流園及錫林浩特市火車站，西面有全盟唯一一座4C級民航機場，錫林浩特市外三環(huán)公路在園區(qū)外側(cè)繞行通過，且可與國道207、國道303相接。功能定位：該項目為多式聯(lián)運型物流園區(qū)，全盟重點綜合物流園區(qū)項目之一，立足錫林浩特市，服務(wù)全盟，輻射華北、東北地區(qū)；集倉儲、配載、流通加工、庫存管理、貨運代理、交易估算、車輛維修、停車理貨、信息平臺、農(nóng)牧民卡車駕駛員培訓(xùn)中心等功能于一體綜合性物流園區(qū)。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃總用地777畝，建筑面積71750平方米，計劃投資2億元，主要

32、規(guī)劃建設(shè)交通物流指揮中心大樓、倉儲中心、修理車間、停車場、理貨平臺以及信息發(fā)布監(jiān)控系統(tǒng)等工程。2011年開工建設(shè)，2015年建成。18) 包頭鋼鐵物流中心選址和交通條件：項目位于包頭市位于包滿鐵路與G110交叉口以西，北臨京藏高速公路、南臨G110線，緊鄰包頭鋼鐵集團。功能定位：屬公路貨運樞紐項目，位于包頭金屬深加工產(chǎn)業(yè)中心內(nèi)，主要以包頭鋼鐵工業(yè)基地為依托，開展以鋼鐵產(chǎn)品為主的生產(chǎn)、運輸、倉儲等物流服務(wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃占地面積100萬平方米，設(shè)計年中轉(zhuǎn)儲運鋼鐵2000萬噸，總投資48023萬元，2013年開工建設(shè)，計劃2015年建成。19) 巴彥淖爾國家公路運輸樞紐貨運

33、東站選址和交通條件：園區(qū)位于巴彥淖爾市臨河區(qū)西北郊，巴彥淖爾市現(xiàn)代農(nóng)畜產(chǎn)品（B型）保稅物流園區(qū)內(nèi)，110國道臨河繞城線、丹拉高速公路臨河西出口連接線與臨陜公路交匯處。功能定位：屬于公路貨運樞紐型園中園項目，輻射呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、北京等重要城市，以“呼包銀蘭青”經(jīng)濟帶為紐帶連接西北部地區(qū)與蒙古等國的貿(mào)易溝通，依托七大工業(yè)園區(qū)以及保稅物流園區(qū)，面向倉儲企業(yè)、配送企業(yè)、第三方物流企業(yè)、工業(yè)消費品分銷商、生產(chǎn)加工及流通企業(yè)，重點服務(wù)于農(nóng)蓄加工產(chǎn)品、乳制品、冶金建材、家電、汽車配件、服裝等產(chǎn)業(yè)集群，為甩掛運輸、城市配送、集裝箱運輸、整車、零擔(dān)運輸提供運輸組織、中轉(zhuǎn)換裝、裝卸倉儲、信息化處理、物流

34、增值服務(wù)等。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃占地面積87334平方米（131畝），建筑面積為31520平方米，設(shè)有綜合辦公服務(wù)區(qū)、展示交易區(qū)、零擔(dān)快運區(qū)、倉儲區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、停車區(qū)等六部分，工程總投資約12608萬元。20) 巴彥淖爾新興綜合物流中心項目選址和交通條件：項目位于巴彥淖爾市烏拉特前旗先鋒鎮(zhèn)烏拉特前旗工業(yè)園區(qū)，距京藏高速公路白彥花出口12公里，距110國道3公里，距京蘭線的包頭西編組站25公里。功能定位：項目為綜合服務(wù)型項目，主要以工業(yè)園區(qū)內(nèi)冶金產(chǎn)業(yè)集群為核心的鋼鐵特色產(chǎn)業(yè)鏈，以煤化工產(chǎn)業(yè)和有機及精細化工產(chǎn)業(yè)集群為核心的化工特色產(chǎn)業(yè)鏈，以玉石制造加工為核心的玉石特色產(chǎn)業(yè)鏈等

35、三大特色產(chǎn)業(yè)鏈為依托開展配送、物流、商貿(mào)、信息服務(wù)、鐵路運輸?shù)任锪鞣?wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：新建項目，規(guī)劃占地面積6500畝，修建鐵路專用線、煤炭物流、商貿(mào)物流、汽車物流、信息服務(wù)中心五個項目，總投資164000萬元，規(guī)劃建設(shè)規(guī)模年貨物吞吐量2000萬噸，2015年開工建設(shè)，計劃2020年建成。21) 巴彥淖爾景泰物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于巴彥淖爾市杭錦后旗陜壩鎮(zhèn)。功能定位：屬公路貨運樞紐型項目，提供信息、物流、倉儲等物流服務(wù)和汽配修理、五金機電等其他服務(wù)建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建綜合服務(wù)型項目，規(guī)劃占地面積988畝，總投資40000萬元，2013年開工建設(shè)，計劃2018年建成。22) 巴

36、彥淖爾蒙秀物流園區(qū)選址和交通條件：項目位于巴彥淖爾市杭錦后旗陜壩鎮(zhèn)，可通過省道S213和S312線到達烏拉特后旗和臨河區(qū)。功能定位：屬公路貨運樞紐型項目，提供配送、調(diào)運、信息通訊、物流、加工、倉儲、農(nóng)畜產(chǎn)品調(diào)運等物流服務(wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建綜合服務(wù)型項目，規(guī)劃占地面積480畝，總投資30000萬元，2013年開工建設(shè)，計劃2018年建成。23) 巴彥淖爾騰達物流園區(qū)二期選址和交通條件：項目位于巴彥淖爾市磴口縣，京藏高速公路出入口東側(cè)，110國道以北，磴口縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)。功能定位：屬公路貨運樞紐型項目，區(qū)域性公路貨運樞紐及農(nóng)產(chǎn)品糧油貿(mào)易集散樞紐；為巴彥淖爾市中南部社會企業(yè)提供農(nóng)副產(chǎn)品倉儲

37、、供應(yīng)、糧食產(chǎn)品深加工，面向呼包鄂圈城市以及烏海、銀川等城市提供農(nóng)副產(chǎn)品流通服務(wù)，是集貨運信息、物流倉儲配送、汽車銷售、展銷及物流后勤服務(wù)為一體的綜合性物流園區(qū)。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建公路貨運樞紐，規(guī)劃占地面積200畝，總投資9000萬元，2014年開工建設(shè)，計劃2015年建成。24) 集寧萬益物流綜合服務(wù)區(qū)選址和交通條件：項目位于烏蘭察布市集寧中心區(qū)，南繞城與賽罕路（平海街）交匯處。功能定位：屬綜合服務(wù)型項目，內(nèi)蒙古中部重點公路樞紐項目；烏蘭察布市中心區(qū)及察右前旗主要的公路物流作業(yè)區(qū)以及重要的倉儲、加工、停車住宿、配送等于一體的主導(dǎo)型物流綜合服務(wù)區(qū)，可實現(xiàn)服務(wù)于其他工業(yè)園區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品加工

38、倉儲、周邊散貨的中轉(zhuǎn)和集散功能以及城市配送功能。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建綜合服務(wù)型項目，規(guī)劃占地面積1345畝，總投資9.7億，2014年開工建設(shè)，計劃2016年建成。25) 滿洲里國際公路物流中心選址和交通條件：位于滿洲里邊境經(jīng)濟合作區(qū)東北側(cè)，規(guī)劃四至世紀大街、北濱三路、北濱六路、北臚一，毗鄰301國道、世紀大街和沿河大街。功能定位：屬于綜合服務(wù)型物流園區(qū)，依托雄厚的進出口資源加工基礎(chǔ)，發(fā)展集“運輸、倉儲、配送、交易、流通加工、物流信息”等多種服務(wù)于一體的物流平臺，打造成為中俄蒙邊境重要的國際道路運輸組織中心、進出口加工產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)基地、區(qū)域性的社會消費品國際分撥配送中心、滿洲里國際物流

39、信息中心、大型國際物流企業(yè)的孵化器和總部基地，具體功能包括運輸組織、現(xiàn)代倉儲、分撥配送、交易服務(wù)、物流增值、口岸服務(wù)以及綜合配套服務(wù)。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃占地面積615畝，建筑面積為152200平方米，設(shè)有物流商務(wù)區(qū)、社會消費品配送倉儲區(qū)、果蔬冷鏈倉儲區(qū)、公共倉儲區(qū)、零擔(dān)配貨區(qū)、停車檢修區(qū)等，工程總投資約5.6億元，設(shè)計生產(chǎn)能力為235萬噸，物流配載組織量380萬噸，2012年開工建設(shè)，2015年建成。26) 國安物流園區(qū)還需進一步補充材料。27) 扎蘭屯市恒遠物流中心還需進一步補充材料。28) 吉蘭泰綜合物流園區(qū)選址和交通條件：位于阿拉善左旗吉蘭泰鎮(zhèn)南側(cè)5公里處，園區(qū)臨近省

40、道S218和烏力吉鐵路線。功能定位：屬于多式聯(lián)運型物流園區(qū)，以鐵路運輸為依托，以公路運輸為主體，園區(qū)被烏力吉鐵路線分為東西兩部分，西側(cè)緊鄰建設(shè)中的吉蘭泰石材園；園區(qū)立足阿拉善盟，主要服務(wù)于阿拉善經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、敖倫布格拉產(chǎn)業(yè)園、騰格里工業(yè)園等區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，屬于連接全盟東部地區(qū)的物流樞紐、產(chǎn)品配送中心。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃占地面積7500畝，工程總投資約43億元，計劃2014年開工建設(shè)，2018年建成。29) 騰格里經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)選址和交通條件：位于騰格里經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北區(qū)，緊鄰葡萄墩工業(yè)園區(qū)和騰格里工業(yè)園南區(qū)，臨近X751縣道和包蘭鐵路。功能定位：屬于綜合服務(wù)型物流

41、園區(qū)，主要服務(wù)于由葡萄墩工業(yè)園區(qū)和騰格里工業(yè)園區(qū)合并成立的自治區(qū)級開發(fā)區(qū)騰格里經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)；以阿拉善盟和寧夏交界的區(qū)位優(yōu)勢和西北地區(qū)對外開放的優(yōu)勢為依托，帶動區(qū)域內(nèi)工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展；主要提供物資運輸、生產(chǎn)原材料、產(chǎn)成品、生活物資的物流集散等。建設(shè)內(nèi)容與目標：該項目為新建項目，規(guī)劃占地面積30000畝，工程總投資約28億元，主要建設(shè)商貿(mào)物流區(qū)、公路港、煤炭物流區(qū)、精細化工物流區(qū)、建材物流區(qū)、金屬加工產(chǎn)業(yè)鏈物流區(qū)等，計劃2014年開工建設(shè)，2020年建成。30) 雅布賴物流中心選址和交通條件：位于阿拉善右旗雅布賴鎮(zhèn)雅布賴化工園區(qū)北3公里處，臨近河雅公路、S317線，距離S317線約8公里。功能定位：屬于公路貨運樞