武漢清江群塔防碰撞方案

1、武漢清江山水2.2期一標(biāo)段群塔作業(yè)防碰撞方案編制人:審核人:編制單位: 江蘇江都建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時(shí)間: 2011年4月18日一、工程概況清江山水2.2期一標(biāo)段工程位于武漢市洪山區(qū)光谷地區(qū)高科技園區(qū)內(nèi)，東靠曙光大道，南臨鐵路線，西面為高壓線走廊，北至南湖南路，工程建筑面積共 66673 m，建筑高度為54.15m和98.35 m。因工程施工需要，施工現(xiàn)場(chǎng)共配備四臺(tái)塔式起重機(jī)，為提高施工效率、確保安全生產(chǎn)，特制訂群塔作業(yè)防碰撞安裝方案如下：二、編制依據(jù)1、清江山水2.2期一標(biāo)段工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況2、qtz63 型塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59-994、塔式起重機(jī)安全規(guī)程g

2、b5144-20065、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001三、塔吊布置情況塔吊公司提供4臺(tái)qtz63型塔吊配合本工程施工，編號(hào)以樓號(hào)為準(zhǔn)分別為46#、47#、49#、53#、54# 和地下室，其中：1號(hào)塔吊配合46#和49#樓施工， 2號(hào)塔吊配合53#和49#樓施工，3號(hào)塔吊配合54#樓和地下室施工，4號(hào)塔吊配合47#樓和地下室施工，具體現(xiàn)場(chǎng)布置情況見(jiàn)清江山水2.2期一標(biāo)段工程塔吊安裝方案附圖1： 1號(hào)塔吊中心東西方向距1軸4.4米，南北方向距k軸2.8米；起重臂安裝方向朝南。 2號(hào)塔吊中心東西方向距19軸4.5米，南北方向距k軸4.4米；起重臂安裝方向朝北。 3號(hào)塔吊中心東西方向距

3、19軸4.5米，南北方向距k軸4.4米；起重臂安裝方向朝北。 4號(hào)塔吊中心東西方向距k軸2.8米，南北方向距1軸4.4米；起重臂安裝方向朝南。四、塔吊安裝現(xiàn)狀(一)、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及工程進(jìn)度，本工程塔吊安裝現(xiàn)狀為：1號(hào)塔吊共頂升14節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升高度為28米；2號(hào)塔吊共頂升14節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升高度為28米；3號(hào)塔吊共頂升17節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升高度為34米；4號(hào)塔吊共頂升7節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升高度為14米。（二）、塔吊交叉作業(yè)概況：1、塔吊交叉作業(yè)：1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào) 塔吊都為三塔交叉作業(yè)，即： 1號(hào)塔吊與2號(hào)、4號(hào)塔吊交叉，2號(hào)塔吊與1號(hào)、3號(hào)塔吊交叉，3號(hào)塔吊與2號(hào)塔吊和55#

4、樓塔吊交叉；4號(hào)塔吊與1號(hào)和50#樓塔吊交叉。1號(hào)塔吊與2號(hào)、4號(hào)塔吊交叉距離為56m，2號(hào)塔吊與1號(hào)、3號(hào)塔吊交叉距離分別為58m、71m，3號(hào)塔吊與2號(hào)塔吊和55#樓塔吊交叉距離分別為71m、64m，4號(hào)塔吊與1號(hào)和50#樓塔吊塔吊交叉距離分別為56m、58m，. d2 e2 q* n- h) d（ 五、塔吊交叉作業(yè)安全措施 1、制定塔機(jī)運(yùn)行規(guī)則：（1）低塔讓高塔: 低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)；（2）后塔讓先塔: 在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；（3）動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)；（

5、4）g; z$ _* z- ?8 y+ w. y& ?9 r（）輕車(chē)讓重車(chē)：兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)。 2、施工過(guò)程中各臺(tái)塔吊的安全高差不得小于6m。3、相互交叉的塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5m。4、嚴(yán)禁多臺(tái)塔吊同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。5、各臺(tái)塔吊的大臂回轉(zhuǎn)時(shí)，小車(chē)的安全幅度為20m，嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。6、2號(hào)、3號(hào)塔吊吊物時(shí)要與西側(cè)高壓線保持安全距離。7、任何一臺(tái)塔機(jī)在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生故障，致使起重臂、鋼絲繩或吊物等妨礙相鄰塔機(jī)作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須第一時(shí)間通知相鄰塔機(jī)的指揮、操作人員，然后再通知機(jī)修人員進(jìn)行修理。六、塔吊機(jī)組安全施工措施1、機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵

6、守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程。2、機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作。（1）指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）機(jī)械安全裝置失靈或帶故障時(shí)不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場(chǎng)光線暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱銳物與鋼絲繩直接接觸時(shí)無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。3、塔吊司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后上塔作業(yè)。4、對(duì)塔機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、起重工的培訓(xùn)，統(tǒng)一信號(hào)和部分塔機(jī)限制轉(zhuǎn)臂的要求，群塔作業(yè)管理規(guī)定和獎(jiǎng)勵(lì)處罰辦法。5、進(jìn)場(chǎng)塔機(jī)須在起重臂和平衡臂端、塔帽

7、頂端裝警示燈，各塔機(jī)確保司機(jī)24小時(shí)值班，值班人員不辦好交接班不得離開(kāi)駕駛室。6、塔吊司機(jī)要明確本塔吊指揮人員佩帶的標(biāo)志。7、對(duì)錯(cuò)誤的指揮信號(hào)和非指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)塔司有權(quán)拒絕操作。7、嚴(yán)禁非塔吊司機(jī)上塔操作。8、塔吊每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，機(jī)組人員必須進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，確保塔吊正常運(yùn)轉(zhuǎn)。9、起升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)分別進(jìn)行操作，嚴(yán)禁多項(xiàng)操作同時(shí)進(jìn)行。10、塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)完畢要將大鉤提升到最高限度，小車(chē)?yán)仄鹬乇鄹浚鹬乇垌樝蝻L(fēng)源；如其它塔吊仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，起重臂停放位置不得影響其它塔吊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。11、各塔吊應(yīng)分別安裝警示燈和警示旗，塔司做每個(gè)動(dòng)作之前應(yīng)先觀察周?chē)跗鹬乇畚恢?，確保安全后再進(jìn)行操作。七、塔吊指揮人員安全

8、措施1、塔機(jī)的使用由總工長(zhǎng)或由總工長(zhǎng)授權(quán)的管理人員統(tǒng)一調(diào)度，并為為每臺(tái)塔吊配備專職哨工，在各塔吊交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)哨。2、塔機(jī)班組長(zhǎng)必須對(duì)各塔司機(jī)及信號(hào)人員作安全技術(shù)交底，并要求其簽名保證3、監(jiān)護(hù)哨負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔吊哨工的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向哨工和塔司發(fā)出停止信號(hào)。4、監(jiān)護(hù)哨要專人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于哨工的信號(hào)。5、哨工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號(hào)。6、哨工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7、指揮人員和指揮信號(hào)必須旗語(yǔ)、哨音同時(shí)進(jìn)行。8、任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。9、各塔吊的指揮人員應(yīng)從佩帶的

9、袖標(biāo)或安全帽上明顯區(qū)別開(kāi)，不得混合指揮其它塔吊。10、塔吊指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“塔吊十不吊”的規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮。八、施工單位安全措施1、施工單位合理設(shè)置各臺(tái)塔吊的吊物區(qū)，嚴(yán)禁在交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)置塔吊吊物區(qū)。2、施工單位應(yīng)根據(jù)塔吊的安全高差合理安排施工進(jìn)度，提前與塔吊單位協(xié)商、安排塔吊頂升附著計(jì)劃。3、夜間施工時(shí)，施工單位應(yīng)提供足夠的照明條件。4、施工單位應(yīng)保證塔吊機(jī)組有足夠的正常維修、保養(yǎng)時(shí)間。5、施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)塔吊的安全高差。九、群塔作業(yè)防碰撞措施、塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施：塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵，可通過(guò)嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系，

10、來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（gb5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場(chǎng)平面布置可知，四臺(tái)塔吊中，相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長(zhǎng)度，即滿足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。、塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施：高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車(chē)行走到起重臂根部。（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此