便攜式接地線小車的研制[權(quán)威資料]

1、便攜式接地線小車的研制 本文檔格式為word,感謝你的閱讀。 摘 要：接地線在變電運維工作中應(yīng)用非常廣泛，但在接地線傳統(tǒng)使用方法中，普遍存在搬運費力、纏繞費時的問題。本文通過分析研究，研制出便攜式接地線小車作為接地線專門的搬運和纏繞工具，降低了人力消耗，大幅提高工作效率。 關(guān)鍵詞：電力 接地線 便攜式 工具 tm862 a 1674-098x（2014）09（b）-0086-02 接地線是電力系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的安全工器具，由導(dǎo)線端線夾、短路線、接地引線、接地端線夾、匯流夾以及多股軟導(dǎo)線上的線鼻構(gòu)成；在電力設(shè)備檢修時，通過接地線將檢修設(shè)備三相短路并接地，是電力工作人員人身安全、電網(wǎng)設(shè)備安全的重要保

2、障。（引用自中華人民共和國能源部部標(biāo)準(zhǔn)攜帶型短路接地線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)sd332-89）。 1 問題的提出與分析 變電運維人員使用接地線的流程可歸納為：從安全工器具室取接地線搬運至裝設(shè)接地線處展開接地線裝設(shè)接地線拆除接地線纏繞接地線將接地線搬運至安全工器具室，在上述整個過程中，變電運維人員一直在徒手搬運、纏繞接地線。青島供電公司所配置的接地線中，ayd-s-2型號的220 kv接地線應(yīng)用較為普遍，該型號接地線長度約15 m，重量約14 kg，對于女性或年齡較大的員工來說，徒手搬運、纏繞接地線十分困難，通常需要兩人配合才能完成。 針對接地線搬運費力，初步設(shè)計通過工程車搬運接地線、在現(xiàn)場安裝接地線放置點等

3、方案；針對接地線纏繞費時，初步設(shè)計安裝接地線纏繞樁、將接地線簡單折疊的方案，針對是否能有效解決問題、是否經(jīng)濟、實施周期等方面對上述方案進行分析，都不具有良好的可行性。對于這種情況，考慮設(shè)計一種接地線專用的搬運和纏繞工具，以解決接地線使用過程中的費力、費時問題。 2 便攜式接地線小車的研制 2.1 裝置設(shè)計原則 便攜式接地線小車的研制按照安全可靠、實用性強、成本適中、外形美觀的總體原則次序進行。 2.2 裝置設(shè)計方向 首先需要確定便攜式接地線小車總體設(shè)計方向，結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)生活中的主流搬運裝置，初步設(shè)計拉桿式、推車式兩種方案進行對比。購買兩種類型的小車在變電站設(shè)備室內(nèi)進行搬運試驗，通過載重能力、穩(wěn)

4、定性、爬樓能力、尺寸等方面進行對比，得出推車式小車在爬樓試驗中比拉桿式明顯費力，并且推車式小車小車尺寸較大，不便于工程車運輸，最終將設(shè)計總方向確定為拉桿式。 2.3 裝置的研制 拉桿式便攜式接地線小車的研制從以下五個方面進行開展。 2.3.1 制作材料 根據(jù)常用拉桿車的參考模型，拉桿車在搬運過程中，最大受力點為整體搬運拉桿車時的拉桿把手，該位置受力為整個裝置的重力。制作材料首先應(yīng)有滿足現(xiàn)場作業(yè)條件的承重能力，設(shè)計選擇同規(guī)格的鋁管、生鋼管、不銹鋼管進行承重能力試驗，試驗得出鋁管承重能力較差，不作為選擇對象。接著，對生鋼、不銹鋼進行模擬海水成分下的腐蝕試驗，試驗得出，不銹鋼的耐腐蝕性明顯優(yōu)于生鋼，

5、由于青島地區(qū)為海洋性氣候，空氣中的水蒸氣溶解有海水的部分成分，與該試驗條件相似，所以決定制作材料選用不銹鋼材料。經(jīng)過進一步論證，制作材料最終選用了鎳、鉻含量都比較高，在潮濕環(huán)境下具有相對于其他型號不銹鋼更強耐腐蝕性的314不銹鋼。 2.3.2 整體框架 在整體框架環(huán)節(jié)，設(shè)計了立體固定式結(jié)構(gòu)和折疊式結(jié)構(gòu)兩種方案，技術(shù)要求為滿足工程車運輸要求。經(jīng)過分析：立體固定式結(jié)構(gòu)雖然制作簡單，但是如果設(shè)計尺寸滿足搬運要求（整體框架高約為1 m），則體積較大，重心不穩(wěn)，攜帶不方便，在攜帶中容易損壞；如果設(shè)計尺寸滿足工程車運輸要求，則使用不便。而折疊式結(jié)構(gòu)雖然在制作階段需要花費一定時間，且需要設(shè)計折疊環(huán)節(jié)，但是對

6、設(shè)備的保管效果好，便于工程車運輸。 2.3.3 移動方式 移動方式環(huán)節(jié)的設(shè)計是便攜式接地線小車設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，由于變電站絕大多數(shù)為多層建筑，作為接地線的搬運工具，解決小車爬樓問題是重要課題。初步設(shè)計了四輪式（單側(cè)兩輪，與小車車身平行布置）和六輪式（單側(cè)三輪，形成三角形結(jié)構(gòu)布置），并對兩種方式的小車在變電站樓層間進行爬樓試驗。通過爬樓試驗得出，在同等試驗條件下，單人單手用六輪式小車進行搬運的最大質(zhì)量明顯大于用四輪式小車搬運的最大質(zhì)量，即六輪式小車更為省力，更加適應(yīng)變電站現(xiàn)有的多樓層設(shè)計的現(xiàn)狀，最終移動方式選用六輪式移動方式。 2.3.4 纏繞機構(gòu) 拉桿式小車的整體設(shè)計思路初步解決了接地線搬運費力

7、的問題，但接地線的纏繞問題還沒有得到有效解決。根據(jù)最初設(shè)計思路，便攜式接地線小車也要有接地線專用纏繞裝置的功能，即在小車上需要配置有接地線的纏繞機構(gòu)。初步設(shè)計定點式（以兩定點為端點，將接地線人工纏繞放置）、轉(zhuǎn)軸式（類似電纜線滾結(jié)構(gòu)，通過手搖轉(zhuǎn)軸手柄，將接地線纏繞放置）、電機式（以轉(zhuǎn)軸式結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，加裝簡易電機，通過電機傳動，帶動轉(zhuǎn)軸纏繞接地線）三種纏繞機構(gòu)。對三種纏繞機構(gòu)分別進行纏繞試驗和綜合分析，得出定點式的纏繞時間過長，電動式需要外接電源或電池，而且電動式難以控制纏繞速度，綜合分析后，最終選擇轉(zhuǎn)軸式纏繞機構(gòu)。 2.3.5 鎖定裝置 接地線和轉(zhuǎn)軸式纏繞機構(gòu)都具有一定重量，在纏繞機構(gòu)設(shè)計環(huán)節(jié)的

8、試驗中，發(fā)現(xiàn)纏繞機構(gòu)難以固定。針對這種情況，設(shè)計對纏繞機構(gòu)加裝鎖定裝置，技術(shù)要求為能夠?qū)⑿≤嚴(yán)p繞機構(gòu)鎖定，防止接地線晃動或散落，在展開接地線時，能夠控制接地線的展開速度，尺寸設(shè)計滿足整體設(shè)計要求。從當(dāng)前市場上主流鎖定裝置進行選擇，初步確定了：插銷式（通過在纏繞機構(gòu)上均勻打孔，安裝插銷裝置。在接地線纏繞后，通過插銷將纏繞機構(gòu)鎖定）、v剎式（類似常見的自行車剎車制動裝置，由兩塊橡膠剎車片對纏繞機構(gòu)產(chǎn)生摩擦力，從而達到將纏繞機構(gòu)鎖定的效果）、碟剎式（類似常見的山地自行車剎車制動裝置，由剎車線、剎車調(diào)節(jié)器、碟式剎車片組成，通過剎車線的拉力讓碟式剎車片磨擦并夾住碟盤，達到鎖定效果）三種方式，經(jīng)過分析對比

9、，由于碟剎式相對其他兩個方案具有能夠按照纏繞機構(gòu)的實際位置實現(xiàn)無間隙鎖定、可以控制接地線展開速度、體積小、外形美觀等優(yōu)點，最終選擇碟剎式鎖定裝置方案。 3 效益分析 新設(shè)備的使用帶來的效益分為顯性效益和隱性效益。 3.1 顯性效益 接地線的搬運過程更加省力：便攜式接地線小車投入使用后，在接地線搬運過程中所施加的拉力由137.2n減少至21.9n，省力程度達80%以上，減少了大量工作量。老齡員工及女性也可以輕松完成單人搬運接地線工作。 接地線的纏繞過程更加省時、方便：使用便攜式接地線小車?yán)p繞接地線，每次平均纏繞時間由61.5 s減少至25.2 s，縮短時間約達60%，大幅度提高工作效率。 3.2

10、 隱性效益 使用便攜式接地線小車進行接地線的使用與操作，不僅解決了傳統(tǒng)接地線使用過程中搬運困難、纏繞不便的問題，并且間接減少了檢修工作停電時間，提高了供電可靠性；研制便攜式接地線小車之后，使更多的員工能夠進行裝拆接地線工作，提高了裝拆接地線的工作效率，間接提高生產(chǎn)作業(yè)全局工作效率，滿足了大檢修環(huán)境下對工作效率的要求；通過統(tǒng)一的小車設(shè)計，使接地線管理更加規(guī)范、統(tǒng)一，提高了設(shè)備管理水平。 4 結(jié)語 便攜式接地線小車的研制，徹底解決了變電運維人員使用接地線過程中的搬運、纏繞費力費時的問題，大幅提高了工作效率，同時提高了變電運維管理水平，間接提高了電網(wǎng)供電可靠性，為公司帶來了顯著地經(jīng)濟效益和安全效益。

11、 參考文獻 1 王東夏，楊玲霞.對規(guī)范變電站接地線裝設(shè)管理的思考j.寧夏電力， 2010（s1）：49-50. 2 戴克銘.正確使用攜帶型短路接地線j.電力安全技術(shù)，2011（11）：20-24. 3 王永光.淺談變電站接地線規(guī)范化管理j.中國電子商務(wù)，2010（10）：251. 文檔資料：便攜式接地線小車的研制 完整下載 完整閱讀 全文下載 全文閱讀 免費閱讀及下載閱讀相關(guān)文檔:淺析影響gps數(shù)據(jù)處理精度的因素 鍋爐常見的故障維修及改造方案 鈦鋼連接方法的研究 民用飛機音響告警設(shè)計考慮 改造洗梗機水溫加熱系統(tǒng) 關(guān)于電力調(diào)度操作票在線自動生成系統(tǒng)的設(shè)計探究 大興安嶺地區(qū)金(銀)多金屬礦成礦地質(zhì)及找礦前景探析 can+modbus總線設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用 如何做好架空配電線路的防雷預(yù)防工作 一種基于核方法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位算法 王崗牽引變電所諧波缺陷整治淺析 粉末粒度對快速冷凝鋁鋰合金性能的影響 東歡坨礦202