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文檔簡介
1、設(shè)計題目: 設(shè)計帶式輸送機的傳動裝置傳動簡圖0vdf1234圖原始數(shù)據(jù):運輸帶工作拉力 f= 2000 n運輸帶工作速度 v= 1.7 m/s卷簡直徑 d= 380 mm工作條件: 常溫下連續(xù)單向工作,載荷較平穩(wěn),壽命8年,每日工作8小時,每年300個工作日。 設(shè)計工作量: 1減速器裝配圖張;零件工作圖張;設(shè)計說明書份。目 錄第一章 設(shè)計任務(wù)書1第二章 傳動裝置的總體設(shè)計4第一節(jié) 擬定傳動方案第二節(jié) 電動機的選擇第三節(jié) 計算傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算第三章 傳動件的設(shè)計計算 5第一節(jié) 傳動帶的設(shè)計計算第二節(jié) 齒輪的設(shè)計計算第四章 軸的設(shè)計計算14第一節(jié)軸徑的初算第二節(jié) i軸的設(shè)計計算第三節(jié)
2、ii軸的設(shè)計計算第四節(jié) iii軸的設(shè)計計算第五章 聯(lián)軸器的選擇17第六章 減速器附件的選擇23第七章 潤滑與密封23第八章 設(shè)計小結(jié)23參考資料目錄23第一章 機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書一 設(shè)計內(nèi)容1. 電動機的選擇與運動參數(shù)計算;2. 斜齒輪傳動設(shè)計計算3. 軸的設(shè)計4. 滾動軸承的選擇5. 鍵和連軸器的選擇與校核;6. 裝配圖、零件圖的繪制7. 設(shè)計計算說明書的編寫二 設(shè)計任務(wù)1. 減速器總裝配圖一張2. 齒輪、軸零件圖各一張3. 設(shè)計說明書一份三 設(shè)計進度1. 第一階段:總體計算和傳動件參數(shù)計算2. 第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計3. 第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制4. 第四階
3、段:裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫第二章 傳動裝置的總體設(shè)計第一節(jié) 傳動方案的擬定及說明一 、工作機器特征的分析由設(shè)計任務(wù)書可知:該減速箱用于螺旋運輸機,工作速度不高(v=0.8m/s),圓周力不大(p=2000n),因而傳遞的功率也不會太大.由于工作運輸機工作平穩(wěn),轉(zhuǎn)向不變,使用壽命不長(8年),故減速箱應(yīng)盡量設(shè)計成閉式,箱體內(nèi)用油液潤滑,軸承用脂潤滑.要盡可能使減速箱外形及體內(nèi)零部件尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,造價低廉,生產(chǎn)周期短,效率高。二、傳動方案的擬定及說明 根據(jù)設(shè)計任務(wù)書中已給定的傳動方案及傳動簡圖,分析其有優(yōu)缺點如下:優(yōu)點: (1)、電動機與減速器是通過皮帶進行傳動的,在同樣的
4、張緊力下,三角皮帶較平帶傳動能產(chǎn)生更大的摩擦力,而且三角皮帶允許的中心中距較平帶大,傳動平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便,價格低廉。故在第一級(高速級)采用皮帶傳動較為合理,這樣還可以減輕電動機因過載產(chǎn)生的熱量,以免燒壞電機,當嚴重超載或有卡死現(xiàn)象時,皮帶打滑,可以起保護電機的作用。(2)、斜齒圓柱齒輪較直齒圓柱齒輪傳動平穩(wěn),承載能力大、噪音小,能減輕振動和沖擊,若設(shè)計時旋向選擇合理,可減輕軸的負荷,延長使用壽命,故此減速器的兩對齒輪均采用斜齒圓柱齒輪傳動。(3)、高速級齒輪布置在遠離扭矩輸入端,這樣可以減小軸在扭矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形,以及彎曲變形引起的載荷沿齒寬分布不均勻的現(xiàn)象。缺點:(1)、
5、皮帶傳動穩(wěn)定性不夠好,不能保證精確的傳動比,外廓尺寸較大。(2)、齒輪相對軸和軸承不能對稱分布,因而對軸的要求更高,給制造帶來一定麻煩。綜上所述,這種傳動方案的優(yōu)點多,缺點少,且不是危險性的缺點,故這種傳動方案是可行的。第二節(jié) 電動機的選擇1 電動機類型和結(jié)構(gòu)的選擇因為本傳動的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式y(tǒng)系列的電動機。2 電動機容量的選擇1) 工作機所需功率pw pwfv/1000=3.54kw2)電動機的輸出功率0.867pdpw/=4.0833 電動機轉(zhuǎn)速的選擇nd(i1i2in)nw初選為同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的電動機無法4電動機型號的確定由表191查出電
6、動機型號為y132s-4,其額定功率為5.5kw,滿載轉(zhuǎn)速1440r/min?;痉项}目所需的要求。 第三節(jié) 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)一、傳動裝置的總傳動比及其分配1 計算總傳動比由電動機的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機主動軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為:inm/nwnw85.48i1440/85.48=16.842 合理分配各級傳動比因為=2, i,=;得=3.55=2.37二、各軸運動和動力參數(shù)軸號功率p/kw轉(zhuǎn)矩t/(nm)轉(zhuǎn)速n/r.傳動比i效率電動機軸4.08327.081440i軸3.9252.00720=20.96ii軸3,802179.02202.82=3.550.97i
7、ii軸3.688411.6085.57=2.370.97工作機軸3.651407.4685.57i=10.99第三章 傳動件的設(shè)計計算第一節(jié) 傳動帶的設(shè)計計算帶傳動的設(shè)計和計算1、確定計算功率 pcapca=kapd=1.14.083=4.4913kw式中ka為工作情況系數(shù),查得ka=1.12、選擇帶型根據(jù)pca、n1,查圖確定選用a型v帶3、選取帶輪基準直徑dd1、dd2(1)、同教材中表6-3可知,對a型v帶其帶輪最小基準直徑ddmin=75,再參考圖6-10選取小帶輪基準直徑dd1=125mm,則大帶輪基準直徑dd2=i dd1=2125=250mm,查表后取dd2=250mm(2)、驗
8、算帶的速度m/s=4.71m/s25-30m/s 帶的速度合適4、確定窄v帶的基準長度ld和傳動中心距a在范圍內(nèi),初定中心距500mm,所以帶長查圖選取型帶的基準長度1600mm,得實際中心距 5、驗算小帶輪包角 主動輪上的包角合適6、確定v帶根數(shù)z因dd1=125mm,帶速n1=1440r/min,傳動比i=2,查表6-4用內(nèi)插法求得p0=1.96kw,查表6-5用內(nèi)插法求得功率增量0.43kw,查表6-6用內(nèi)插法求得包角修正系數(shù)0.96,查表6-2得帶長修正系數(shù)0.90,則由公式得 =2.2 故選3根帶。7、確定帶的預(yù)緊力查表得q0.1kg/m,單根普通帶張緊后的預(yù)緊力為 8、計算帶輪所受
9、壓力fp利用公式查表得500.3mm第二節(jié) 齒輪的設(shè)計計算一、高速級齒輪傳動的設(shè)計計算1 選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數(shù)(u=i1=3.55)1) 選用斜齒圓柱齒輪傳動。2) 材料及熱處理:選擇小齒輪材料為40cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280hbs,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240hbs.3) 精度等級選用7級精度;4) 試選小齒輪齒數(shù)z130,大齒輪齒數(shù)z2uz1=106.5,取z2107。2 選取螺旋角。初選螺旋角15按齒面接觸強度設(shè)計 1) 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(1) 選系數(shù)kt2.0(2) 由圖8-15選取區(qū)域系數(shù)zh2.42(3) 由表8-6選取尺寬系數(shù)d1(4) 10.75
10、,20.85,則121.6(5) 由表8-5查得材料的彈性影響系數(shù)ze189.8mpa1/2(6) 由圖821d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限hlim1650mpa;大齒輪的接觸疲勞強度極限hlim2550mpa;(7) 由式1013計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)n160n1jlh607201(83008)0.83109 n2n1/u0.234109(8) 由圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)khn10.92;khn20.95(9) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1,安全系數(shù)s1,由式(1012)得 h10.92650mpa598mpa h20.95550mpa522.5mpa 螺旋角系數(shù)z=0.9
11、8 (10)小齒輪的傳遞轉(zhuǎn)矩:t=52n.m2) 計算(1) 試算小齒輪分度圓直徑d1(1.88-3.2(1/z1+1/z2)cos =1.77d1t=48.17mm 取 d1=49mm(2)計算圓周速度 v=*d1t*n1/60*1000=1.85m/s(3)計算齒寬b及模數(shù)mnt mnt =1.58mm 取mnt=1.5b=d d1t = d1t=49mm(4)計算縱向重合度跟齒輪齒數(shù) =0.318z1tand=2.5z1; 取z1=32z2=i z1=113.6; 取z2=114修正螺旋角系數(shù):=arccos(5)計算載荷系數(shù)k.由表8-2查得使用系數(shù)ka=1,表8-6查得動載系數(shù)kv=
12、1.02 =1.32由表8-4查得齒向載荷分布系數(shù):=1.2k=kv=1.39(6)按實際載荷校正分度加圓直徑. d1= =48.50mm ;取d1=49mm計算模數(shù)mn =mm=1.35,取mn=1.53 按齒根彎曲強度設(shè)計由式(1017) mn1) 確定計算參數(shù)(1)由圖8-12得:=1.32, 載荷系數(shù)k=kv=1.425(2)根據(jù)縱向重合度b=2.5,從圖查得螺旋角影響系數(shù)y0.87(3)計算當量齒數(shù);zv1=z1/ cos=23/cos15=34 zv2=z2/ cos=104/ cos150=121.7(4)由圖822c查得小齒輪彎曲疲勞強度極限:fe1=500 mpa 由圖822
13、c查得大齒輪彎曲疲勞強度極限:fe2=380mpa(5)由圖820查得彎曲疲勞壽命系數(shù):kfn1=0.86, kfn2=0.88(6)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力,取安全系數(shù)s=1.4,取失效率為1%,則 f1=330.77 mpa , f2=257.23mpa (7)查取齒型系數(shù):由表817查得yfa1=2.52;yfa2=2.158(8)查取應(yīng)力校正系數(shù):由表818查得ysa1=1.662;ysa2=1.82(9)計算大、小齒輪的并加以比較=0.0127 , =0.0153 大齒輪的數(shù)值大。2) 設(shè)計計算mn=1.14取mn=1.5 對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)mn大于有齒根彎曲
14、疲勞強度計算的法面模數(shù),取mn=1.5mm,已可滿足彎曲強度。但為了同時滿足接觸疲勞強度,需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1=34.5mm來計算應(yīng)有的齒數(shù)。于是可得,z1=32。則z2=iz1=1144 幾何尺寸計算1) 計算中心距a=111.78mm , a圓整后取112mm2) 按圓整后的中心距修正螺旋角=arcos=12.133) 計算大、小齒輪的分度圓直徑d1=49.1mm , d2=174.91mm4) 計算齒輪寬度 b=dd1=50mm 齒面接觸強度校核二、低速級齒輪傳動的設(shè)計計算1.選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數(shù)(u=i2=2.37)5) 選用斜齒圓柱齒輪傳動。6) 材料及
15、熱處理:選擇小齒輪材料為40cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280hbs,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240hbs.7) 精度等級選用8級精度;8) 試選小齒輪齒數(shù)z330,大齒輪齒數(shù)z4i z3=72。9) 選取螺旋角。初選螺旋角152按齒面接觸強度設(shè)計 d11)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(1) 已知載荷系數(shù)kt2.0(2) 由圖選取區(qū)域系數(shù)zh2.42(3) 由表87選取尺寬系數(shù)d1(4) 由圖826查得a10.78,a20.82,則aa1a21.6(5) 由表815查得材料的彈性影響系數(shù)ze189.8mpa1/2(6) 由圖821d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限hlim1650mpa;大齒
16、輪的接觸疲勞強度極限hlim2550mpa;(7) 由式1013計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)n160n1jlh60202.821(83008)2.34108 n2n1/u0.99108(8) 由圖819查得接觸疲勞壽命系數(shù)khn10.94;khn20.98(9) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1,安全系數(shù)s1,由式(811)得 h10.9600mpa611mpa h20.95550mpa539mpa (10)端面重合度與螺旋角系數(shù)為:2) 計算(1)試算小齒輪分度圓直徑d3d2t=71.42mm,取 d2=72mm(2)計算圓周速度 v=*d1t*n1/60*1000=0.76m/s(3)計算齒寬b及
17、模數(shù)mnt mnt =mm=2.32mmb=d d1t = d1t=72mm修正齒數(shù)和螺旋角 =34.77,取z1=35z2=iz1=82.59, 取z4=83(4)計算縱向重合度 =0.318z1tand=2.644(5)計算載荷系數(shù)k. v=0.76m/s,kv=1.03 由表8-3查得齒向載荷分布系數(shù):=1.374=1.31由表8-3查得齒間載荷分配系數(shù)=1.08k=kv=1.84由圖8-15查得 zh=2.44端面重合度 螺旋角系數(shù) (6)按實際載荷校正分度加圓直徑. d1= =75.35mm取d1=76mm修正齒數(shù) ,取 z1=37, z2=i z1=87.69, 取z2=88修正螺
18、旋角確定齒寬 =76mm計算模數(shù)mn =mm=2.11,取mn=2重新修正一次得 d1=76mm,符合要求。5 按齒根彎曲強度設(shè)計由式(1017) mn1) 確定計算參數(shù)(1)載荷系數(shù)k=kv=2.19(2)根據(jù)縱向重合度b=2.75,從圖查得螺旋角影響系數(shù)y0.88(3)計算當量齒數(shù);zv1=z1/ cos=37/cos13,174=40.1 zv2=z2/ cos=88/ cos13.174o=95.3(4)由圖1020c查得小齒輪彎曲疲勞強度極限:fe1=500 mpa 由圖1020c查得大齒輪彎曲疲勞強度極限:fe2=380mpa(5)由圖820查得彎曲疲勞壽命系數(shù):kfn1=0.88
19、, kfn2=0.9(6)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力,取安全系數(shù)s=1.3 f1=338.46 mpa , f2=263,08mpa (7)查取齒型系數(shù):由表817查得yfa1=2.41;yfa2=2.21(8)查取應(yīng)力校正系數(shù):由表818查得ysa1=1.67;ysa2=1.81(9)計算大、小齒輪的并加以比較=0.014 , =0.013 大齒輪的數(shù)值大。2).校核齒根彎曲疲勞強度 對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)mn大于有齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù),取mn=2mm,已可滿足彎曲強度。但為了同時滿足接觸疲勞強度,需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1=62.4mm來計算應(yīng)有的齒數(shù)
20、。4.幾何尺寸計算1)計算中心距a=129mm2)按圓整后的中心距修正螺旋角=arcos=13.1743)計算大、小齒輪的分度圓直徑d1=76mm , d2=181mm4)計算齒輪寬度 b=dd3=76mm5)結(jié)構(gòu)設(shè)計以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。箱體結(jié)構(gòu)尺寸的選擇計算(1) 箱座劈厚:=0.025a+3=(0.025129+3)mm=6.175mm,取=8mm,其中a取低速級的中心距,下同。(2) 箱蓋壁厚:=0.85=0.858mm=6.8mm,取=8mm(3) 箱座凸緣厚度b:b=1.5=1.58mm=
21、12mm(4) 箱蓋凸緣厚度b:b=1.5=1.58mm=12mm(5) 箱座底凸緣厚度b:b=2.5=2.58mm=20mm(6) 地腳螺栓直徑d:d=0.036a+12=(0.036129+12)mm=16.62mm,取d=20mm(7) 直腳螺栓數(shù)目n:n=4(8) 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d:d=0.75 d=0.7520mm=15mm,取d=16mm(9) 箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑d:d=0.55 d=0.5520mm=11mm,取d=12mm(10) 聯(lián)接螺栓d的間距l(xiāng):取l=180mm(11) 軸承端蓋螺釘直徑d:d=0.5 d=0.520mm=10mm,取d=10mm(12) 視孔蓋螺
22、釘直徑d:d=0.35 d=0.3520mm=7mm,取d=8mm(13) 定位銷直徑d:d=0.75 d=0.812mm=9.6mm,取d=10mm(14) 外箱壁至軸承座端面距離l:l= c+c+8=(26+24+8)mm=58mm(15) 大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離:取=10mm(16) 齒輪端面與內(nèi)機壁距離:取=10mm(17) 箱座肋厚m:m=0.85=0.858mm=6.8mm第四章 軸的設(shè)計計算第一節(jié)軸徑的初算由公式d軸徑初算(1)高速軸i:材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,初步計算軸的最小直徑,取ao=113d=19.88mm由于軸端開有一個鍵槽,會削弱軸的強度,故需增大軸徑5%7%,取安裝
23、大帶輪處的最小軸徑dmin=21mm。(2)中間軸ii:材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,初步計算軸的最小直徑,取ao=113d=30.02mm取安裝軸承處軸徑dmin=35mm。(3)低速軸iii:材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,初步計算軸的最小直徑,取ao=113d=39.61mm由于軸上開有一個鍵槽, 需增大軸徑5%7%.取安裝聯(lián)軸器處軸徑dmin=42mm。第二節(jié)i軸:(t1=52n.m )一、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1、擬定軸上零件的裝配草圖方案2、根據(jù)軸向定位的要求,確定軸的各段直徑和長度對于選取的單向角接觸球軸承7206ac其尺寸為的,故;而 .右端滾動軸承采用軸肩進行軸向定位.由手冊上查得7206ac型軸承
24、定位軸肩高度mm, 取安裝齒輪處的軸段;齒輪的右端與左軸承之間采用套筒定位.已知齒輪的寬度為75mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取. 齒輪的左端采用軸肩定位,軸肩高3.5,取.軸環(huán)寬度,取b=8mm. 軸承端蓋的總寬度為20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定) .根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離 ,故取. 取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離a=16,兩圓柱齒輪間的距離c=20.考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動軸承位置時,應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取s=8,已知滾動軸承寬度t=16,高速齒輪輪轂長l=50,則至此,已初步
25、確定了軸的各端直徑和長度. 二、滾動軸承選用及壽命校核計算根據(jù)工作條件在軸的兩端正裝兩角接觸球軸承,初選兩個型號均為7306ac(d=30mm,cr=25200n).且ft1=2118n,fr1=ft1tan20/cos14.3=788.54n,fa1=ft1tan14.3=455.25n1、 徑向載荷fr1和fr2將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面跟水平面兩系,由受力分析可知,fr1v=(fr162fa2d2/2- fp310) / (69+162)=1194nfr2vfrfr1vfp811fr1ft169/(69+162)380fr2ft1fr1962n2、 軸向載荷fa1和fa2fd1
26、=0.68 fr1=852n , fd2=0.68 fr2=855n因為fd2p1,所以按軸承受力的大小驗算。所以軸承符合。二、軸的強度校核計算求作用在軸上的作用力, 如圖所示mh fr1157=380157=68.96 n.mmp91fp9185774.72 n.mm a1fa1d/28.82 n.mmv1fp248+fr115732.52 n.mmv1mv1+ m a121.45.34 n.m2 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度67.95 n.m72.58 n.m按強度理論公式:=69.54 n.m=83.35滿足強度要求。三、鍵聯(lián)接強度校核計算(許用擠壓應(yīng)力p=110mpa)6625 p=72
27、.15p滿足強度要求第三節(jié)ii軸:(t2=179.02 n.m )根據(jù)軸向定位的要求,確定軸的各段直徑和長度(1)初選滾動軸承7008ac,則其尺寸為:故用擋油環(huán)定位軸承,故段右邊有一定位軸肩,故低速級小齒輪與箱體內(nèi)壁距離為16,與箱體內(nèi)壁距離為8,故左邊擋油環(huán)長為24,則(2)低速級小齒輪輪轂為95,即取兩齒面的距離為8,即(3)右邊也用擋油環(huán)定位軸承和低速級大齒輪,故。段軸長略短與其齒輪轂長,又轂長為55,故取、各有一定位軸肩,故依次可?。?)計算可得一、滾動軸承選用及壽命校核計算根據(jù)工作條件在軸的兩端正裝兩角接觸球軸承,初選兩個型號均為7306ac(d=30mm,cr=25200n).且
28、ft2=ft1=1342n,fr2=ft2tan20/cos14.3=504n,fa2=ft2tan14.3=342n;ft3=ft4=3203n,fr3=ft3tan20/cos14.8=1206n,fa3=ft3tan14.8=846n ;d2=206.4mm ;d3=80.1mm ;n2=322.67 r/min;n3=322.67 r/min1、 徑向載荷fr1和fr2將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面跟水平面兩個平面力系,由受力分析可知,fr1v=(fr3143fa3d3/2fa2d2/2fr262) / (62+76)=334nfr2vfr3fr2fr1v385fr1(ft262
29、+ ft3143)/ 219)2471fr2(ft2+ ft3+fr1)2074n2、 軸向載荷fa1和fa2fd1=0.68 fr1=1695n , fd2=0.68 fr2=1434n因為fd2p1,所以按軸承受力的大小驗算。所以軸承符合。二、軸的強度校核計算求作用在軸上的作用力, 如圖所示mh3 fr176 187.8n.mmh2fr262128.5 n.mma3fa3 d3/233.84 n.mma2fa2d2/235.29 n.mmv3fr1v7625.38 n.mmv3mv3+ ma359.22 n.mmvfr1v157+ ma3fr38111.408 n.mmvmv+ ma223
30、.886 n.m.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度189.5 n.m196.9 n.m129 n.m130 n.m按強度理論公式:合成mca=212.6 n.m=152.76 n.m滿足強度要求。三、鍵聯(lián)接強度校核計算(許用擠壓應(yīng)力p=110mpa)10845 p=61.9p滿足強度要求第四節(jié)iii軸:(t3=411.6.8n.m )根據(jù)軸向定位的要求,確定軸的各段直徑和長度為了滿足半聯(lián)軸器安裝的軸向定位要求,-軸段右端需制出一軸肩,故-段的直徑。 查手冊99頁,選用型彈性柱銷聯(lián)軸器l初選滾動軸承7051ac,則其尺寸為故左邊軸承安裝處有擋油環(huán),取其長度為20mm,則擋油環(huán)右側(cè)用軸肩定位,故可取取齒
31、面與箱體內(nèi)壁距離軸承座距箱體內(nèi)壁距離為。用擋油環(huán)對齒面定位時,為了使油環(huán)可靠的壓緊齒輪,段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取所以取齒輪左側(cè)用軸肩定位,取則,軸換寬度,取。由裝配關(guān)系可確定計算得,。6、軸上零件的周向定位 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用普通平鍵型連接。軸與齒輪連接采用平鍵,l=70,齒輪輪轂與軸的配合為。同樣半聯(lián)軸器與軸連接,采用鍵。半聯(lián)軸器與軸的配合為。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合保證的,此外選軸的直徑尺寸公差為。一、滾動軸承選用及壽命校核計算根據(jù)工作條件在軸的兩端裝兩深溝球軸承,初選兩個型號均為6010(d=50mm,co=12800n,cr=16800n).且ft4=ft3=3203n,fr4=ft4tan20/cos14.8=1206n,fa4=ft3tan14.8=846n ; d4=234mm ;n4=108.28 r/min1、載荷fr1和fr2將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面跟水平面兩個平面力系,由受力分析可知,fr1v=(fr4137+fa4d4/2) / (137+70)= 1276nfr2vfr4fr1v2fr1(ft4137)/ 207
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