船員輪機(jī)長(zhǎng)模擬考試試題和答案

1、船員輪機(jī)長(zhǎng)模擬考試試題和答案一、單選題 （共30題，共60分） 1.在新造船舶交接前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)作好下列組織工作：、組織輪機(jī)員參與分管設(shè)備檢驗(yàn)、組織輪機(jī)人員盡快熟悉設(shè)備性能特點(diǎn)及運(yùn)行參數(shù)、組織編寫(xiě)設(shè)備特別的補(bǔ)充操作規(guī)程、作好備件、工具清點(diǎn)及法定備件的定位 A. + B. + C. D. + 2.新船投入營(yíng)運(yùn)后，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織輪機(jī)員結(jié)合新船特點(diǎn)建立健全基礎(chǔ)工作，其中有：、盡快掌握輪機(jī)所有設(shè)備使用、操作和管理，確保安全航行、確保航行設(shè)備的工況調(diào)節(jié)、參數(shù)校核操作正確、開(kāi)航后完成對(duì)所有機(jī)電設(shè)備的測(cè)試 A.僅僅是 B.僅僅是 C. + D. 3.新造船舶開(kāi)航后的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)除與建造質(zhì)量有關(guān)外，在輪機(jī)方面很大程度

2、上取決于_。 A.接船輪機(jī)人員的管理水平 B.輪機(jī)人員的配備數(shù)量 C.機(jī)務(wù)管理水平 D.公司決策人員的管理 4.新造船舶在開(kāi)航后的三個(gè)月內(nèi)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織輪機(jī)員做好下列工作：、所有應(yīng)急設(shè)備的試驗(yàn)、所有設(shè)備的操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)章制度整理張貼、校核自動(dòng)控制顯示數(shù)據(jù)與溫度表、壓力表的實(shí)際值、根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)，選擇一臺(tái)副機(jī)進(jìn)行解體檢查 A.僅僅是 B. + C. D. 5.新造船舶在開(kāi)航后的三個(gè)月內(nèi)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織輪機(jī)員做好下列工作：、檢查所有管系顏色的區(qū)分及閥件標(biāo)盤(pán)的標(biāo)注、檢驗(yàn)試航與實(shí)際營(yíng)運(yùn)氣缸油消耗情況、完成主機(jī)拐檔差測(cè)量，并與交船數(shù)據(jù)比較、主機(jī)噴油器進(jìn)行清洗和泵壓試驗(yàn) A. + B. + C. + D.

3、+ 6.新造船舶在開(kāi)航后的三個(gè)月內(nèi)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織輪機(jī)員做好下列工作：、對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)試與檢查試驗(yàn)、對(duì)所有警報(bào)點(diǎn)探頭進(jìn)行好壞鑒定，消除所有誤報(bào)警、主機(jī)掃氣箱、活塞填料函檢查、主機(jī)鏈條箱內(nèi)部檢查 A. + B. + C. D. + 7.新造船舶在開(kāi)航后的三個(gè)月內(nèi)，輪機(jī)長(zhǎng)除組織輪機(jī)員做好設(shè)備的檢查、校核等工作外，還應(yīng)_。 A.向公司匯報(bào)輪機(jī)人員素質(zhì)情況 B.配合 ISM 規(guī)則作好內(nèi)審工作 C.配合船長(zhǎng)作好人員選拔工作 D.配合機(jī)務(wù)作好年度保修帳單的編寫(xiě)工作 8.新造船舶機(jī)電設(shè)備各部件都存在一個(gè)潛在不穩(wěn)定性的磨合期，所以投入營(yíng)運(yùn)后在其日常管理上有特殊性，主要表現(xiàn)在：、檢修和記錄的即時(shí)性、故障出現(xiàn)的

4、不可預(yù)測(cè)性和不合理性、所有設(shè)備檢查記錄的詳細(xì)性、組織輪機(jī)人員對(duì)新設(shè)備的學(xué)習(xí) A. + B. + C. D. + 9.新造船舶投入營(yíng)運(yùn)時(shí)，所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)都是從零開(kāi)始，為便于實(shí)施CWBT、PMS或循環(huán)檢驗(yàn)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)按5年周期所有設(shè)備全部檢修一遍的原則，合理調(diào)整_。 A.輪機(jī)員的工作量 B.設(shè)備使用時(shí)間 C.輪機(jī)員工作時(shí)間 D.人員配備 10.新造船舶投入營(yíng)運(yùn)時(shí)，所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)都是從零開(kāi)始，為便于實(shí)施PMS，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)按_的原則，合理調(diào)整設(shè)備使用時(shí)間。、5年周期所有設(shè)備維護(hù)一遍、說(shuō)明書(shū)規(guī)定的維護(hù)周期、年度檢驗(yàn)規(guī)定 A.僅僅是 B.或 C. D.僅僅是 11.新造船舶從接船起的一年內(nèi)為船舶的保修期，對(duì)保

5、修項(xiàng)目輪機(jī)長(zhǎng)要注意作好下列工作： A.即使有自修能力，屬于保修項(xiàng)目不得自修 B.未經(jīng)修復(fù)的保修項(xiàng)目，即使做好防范措施也不的使用 C.對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)必須保留第一手資料 D.對(duì)已修復(fù)的保修項(xiàng)目不必填寫(xiě)報(bào)告單 12.對(duì)在保修期內(nèi)發(fā)生的尚未判明的故障，輪機(jī)長(zhǎng)處理原則應(yīng)是：應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明故障現(xiàn)象已經(jīng)做過(guò)的檢查和采取的措施列舉可能導(dǎo)致故障的原因提供故障前后的相關(guān)數(shù)據(jù)等待保修工程師解決 A. B. C. D. 13.凡屬保修期的故障，在填寫(xiě)“保修項(xiàng)目修理報(bào)告單”方面的要求是： A.無(wú)論保修項(xiàng)目可否自修都必須填寫(xiě)報(bào)告單 B.保修工程師在船報(bào)告單可無(wú)須簽字 C.船上自行解決的保修項(xiàng)目無(wú)須填寫(xiě)報(bào)告單 D.需廠方修理的項(xiàng)目

6、須填寫(xiě)報(bào)告單 14.新船投入營(yíng)運(yùn)后，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)新船特點(diǎn)重點(diǎn)做好下列工作首先要確保營(yíng)運(yùn)要用到的設(shè)備、系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)運(yùn)行中暴露的質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)格按照保修程序進(jìn)行解決處理新船、新機(jī)、新設(shè)備在初期運(yùn)行中暴露的質(zhì)量問(wèn)題 A. B. C.僅僅是 D. 15.對(duì)于剛投入營(yíng)運(yùn)的新船，在抵達(dá)國(guó)外港口前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)人員作好下列工作之一： A.匯總新船暴露的質(zhì)量問(wèn)題 B.做好抵達(dá)港口的 PSC檢查準(zhǔn)備工作 C.作好抵港前的維護(hù)保養(yǎng)工作計(jì)劃 D.作好清潔工作 16.對(duì)于剛投入營(yíng)運(yùn)的新船，輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)人員作好機(jī)艙的基礎(chǔ)建設(shè)工作，一般應(yīng)包括：建立、完善部門(mén)的工作秩序完善機(jī)艙內(nèi)的的安全標(biāo)志加大機(jī)艙設(shè)備的檢查管理力度，

7、建全和規(guī)范各類(lèi)安全管理記錄特別注意對(duì)主機(jī)磨合期滑油凈化對(duì)船舶造船質(zhì)量遺留的問(wèn)題及時(shí)反饋 A. B. C. D. 17.按輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，在添裝燃油前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)特別注意作好 A.督促二管輪核對(duì)燃油品種和質(zhì)量 B.防污染的關(guān)鍵操作及安全措施 C.監(jiān)督二管輪測(cè)量燃油存量 D.督促二管輪作好油艙加溫工作 18.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理，為此除貫徹執(zhí)行上級(jí)指示外，還應(yīng)該負(fù)責(zé) A.貫徹輪機(jī)部的值班制度，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守 B.擬訂應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并監(jiān)督主管輪機(jī)員的實(shí)施 C.制訂輪機(jī)部航行和停泊值班表，并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守 D.維護(hù)機(jī)艙工作秩序，航行中填寫(xiě)并與二副

8、交換正午報(bào)告 19.輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范圍內(nèi)的常規(guī)工作之一是 A.及時(shí)匯總輪機(jī)部機(jī)械動(dòng)力設(shè)備方面的物料、工具及勞保用品的申領(lǐng)計(jì)劃 B.負(fù)責(zé)輪機(jī)部安全設(shè)備處于隨時(shí)可用狀態(tài) C.廠修期間落實(shí)輪機(jī)部安全防護(hù)措施，組織監(jiān)修和驗(yàn)收 D.在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)協(xié)調(diào)檢修人員并配合調(diào)試 20.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作，在行政上是()，從技術(shù)上是()。、輪機(jī)部行政負(fù)責(zé)人、全船機(jī)械、動(dòng)力及電器設(shè)備（除通導(dǎo)和甲板部的電子儀器外）的技術(shù)總負(fù)責(zé)人、全船所有機(jī)電設(shè)備總負(fù)責(zé)人、對(duì)其他部門(mén)使用有關(guān)設(shè)備在技術(shù)上進(jìn)行指導(dǎo)、僅次于船長(zhǎng)的行政負(fù)責(zé)人 A. / B. / C. / + D. / + 21.下列屬于輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范圍的工作是、經(jīng)常親自檢查機(jī)電

9、設(shè)備工作情況，糾正異常工況參數(shù)、航行中每日正午檢查輪機(jī)日志記錄情況、航行中每天正午審簽爐水處理報(bào)告表及冷卻水處理記錄、廠修期間落實(shí)各種安全防護(hù)措施 A.報(bào)告船長(zhǎng)征得其同意，并對(duì)參加吊缸工作人員進(jìn)行安全教育 B.親自指揮吊缸工作 C.吊缸前檢查起吊及其他要用的工具 D.在操縱臺(tái)上掛上 “正在檢修、不準(zhǔn)動(dòng)車(chē) ”警示牌 22.輪機(jī)長(zhǎng)在實(shí)施輪機(jī)值班制度時(shí)，正確的做法是、與船長(zhǎng)協(xié)商安排的值班應(yīng)確保安全值班、根據(jù)輪機(jī)部特殊情況可自行安排，無(wú)須得到船長(zhǎng)的同意、指導(dǎo)并監(jiān)督輪機(jī)部人員嚴(yán)格遵守機(jī)艙工作制度 A.僅僅是 B. + C. D. + 23.輪機(jī)長(zhǎng)在廠修期間的主要工作是：、組織監(jiān)修、自修、測(cè)量和驗(yàn)收工作。

10、、親自參加重要機(jī)電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的驗(yàn)收。、監(jiān)督施工人員的維修、測(cè)量操作過(guò)程。、會(huì)同大副對(duì)舵葉的密性和鋅板安裝情況進(jìn)行驗(yàn)收。 A. + B. + C. + D. + + 24.根據(jù)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)，當(dāng)發(fā)生機(jī)電事故時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)：、立即采取措施，防止損壞擴(kuò)大。、組織搶修并查找原因。、采取防止類(lèi)似事故發(fā)生的有效措施、命令值班人員馬上將經(jīng)過(guò)和結(jié)果記入輪機(jī)日志。、非船員責(zé)任事故記入輪機(jī)日志，不必書(shū)寫(xiě)事故報(bào)告 A. + B. + C. + + D. 25.輪機(jī)長(zhǎng)在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)（）。、編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施、保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單、編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃、審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果 A.

11、+ B. + C. D. 26.在下列各項(xiàng)工作中不是輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的是： A.負(fù)責(zé)審核修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃 B.核算燃潤(rùn)料消耗 C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計(jì)劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計(jì)劃的實(shí)施 D.主持輪機(jī)部安全活動(dòng) 27.根據(jù)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，具有MCC輪機(jī)附加標(biāo)志的船舶，在機(jī)動(dòng)航行時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)實(shí)施指導(dǎo)和監(jiān)督，下列正確的是：.親自通知值班人員到位并增開(kāi)發(fā)電機(jī).親臨機(jī)艙指導(dǎo)和監(jiān)督值班人員操作.可以在機(jī)艙或駕駛臺(tái)監(jiān)督或指導(dǎo)： A. + B. + C. + D. + 28.輪機(jī)長(zhǎng)在管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)、推進(jìn)系統(tǒng)的管理、貫徹執(zhí)行船舶預(yù)防檢修體系、機(jī)艙日常工作的領(lǐng)導(dǎo)和安排、監(jiān)督燃潤(rùn)物料和備件的合理使用 A.+ B.+ C.+ D.+ 29.在大風(fēng)浪中航行，輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)部工作的指導(dǎo)中心應(yīng)是 A.親臨機(jī)艙值守 B.保證動(dòng)力裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn) C.指導(dǎo)檢修設(shè)備 D.勤換燃油濾器 30.輪機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)能力是（）的決定條件。、調(diào)動(dòng)輪機(jī)人員積極性、提高輪機(jī)管理水平、增進(jìn)船舶經(jīng)濟(jì)效益 A.+ B.+ C.+ D.+ 1、正確答案： B 2、正確答案： C 3、正確答案： A 4、正確答案： C 5、正確答案： D 6、正確答案： C 7、正確答案： B 8、正確答案： C 9、正確答案： B 10、正確答案： B 11、正確答案： C 12、正確答案： C 13、正確答案： A