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1、XX市公共停車(chē)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理初步方案為進(jìn)一步加強(qiáng)主城區(qū)停車(chē)管理,規(guī)范車(chē)輛停放秩序,杜絕車(chē)輛 亂停亂放現(xiàn)象,提高道路通行率,創(chuàng)造良好城市環(huán)境,并合理利用 城市公共停車(chē)資源,創(chuàng)新停車(chē)管理模式,大力緩解停車(chē)供需矛盾, 確保市民更加安全便捷出行、城市運(yùn)行規(guī)范有序。根據(jù)中華人民 共和國(guó)道路交通安全法XX市城區(qū)機(jī)動(dòng)停車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)指導(dǎo)意 見(jiàn)執(zhí)行等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制定 xx市公共停車(chē)設(shè)施運(yùn) 營(yíng)管理方案。一、實(shí)施范圍XX市主城區(qū)范圍的路內(nèi)停車(chē)泊位、地上地下公共停車(chē)場(chǎng)。二、運(yùn)營(yíng)管理主體XX政府直接授權(quán)XX作為公共停車(chē)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理主體。三、運(yùn)營(yíng)管理期限長(zhǎng)期。四、運(yùn)營(yíng)管理方案(一)收費(fèi)時(shí)間1. 路內(nèi)停車(chē)泊位
2、:每天7時(shí)至21時(shí),其余時(shí)間段免費(fèi)。2. 地上地下公共停車(chē)場(chǎng):全天24小時(shí)。(二)計(jì)費(fèi)原則差別計(jì)費(fèi)。按照路內(nèi)高于路外的原則計(jì)價(jià),按照地域位置、車(chē) 流量等因素,對(duì)城區(qū)公共停車(chē)泊位實(shí)行分類管理、差別化計(jì)時(shí)收費(fèi)。 用價(jià)格杠桿將車(chē)輛由路內(nèi)向路外和中心區(qū)域外引導(dǎo)分流,減少路內(nèi)停車(chē)量,提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率和使用率,緩解道路交通的擁堵(三)構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)智能化按照城市管理精細(xì)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化要求,建設(shè)城 區(qū)智能停車(chē)管理系統(tǒng),建立智能停車(chē)誘導(dǎo)服務(wù)、智能停車(chē)收費(fèi)管理 和靜態(tài)交通監(jiān)督管理三大平臺(tái),實(shí)現(xiàn)管理的統(tǒng)一化。切實(shí)提高停車(chē) 資源利用率,緩解城區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題,促進(jìn)城區(qū)道路交通 擁堵治理,并
3、有效減少偷費(fèi)逃費(fèi),降低運(yùn)營(yíng)成本,保障政府公共資 源配置最大化。1建立智能停車(chē)誘導(dǎo)平臺(tái),精準(zhǔn)快速找車(chē)位(1)在每個(gè)路內(nèi)停車(chē)泊位安裝電磁感應(yīng)裝置,實(shí)時(shí)采集、發(fā) 布車(chē)位信息,并逐步整合全城停車(chē)泊位數(shù)據(jù)資源,對(duì)車(chē)位的停車(chē)狀 態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤統(tǒng)計(jì)。一方面可將停車(chē)泊位情況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布,幫 助駕駛員迅速找到合適的停車(chē)場(chǎng)所,調(diào)節(jié)停車(chē)需求在時(shí)間和空間分 布上的不均勻,提高停車(chē)資源使用率,減少停車(chē)等待時(shí)間,提高整 個(gè)交通系統(tǒng)的效率;另一方面當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)泊位時(shí),電磁感應(yīng)裝 置自動(dòng)發(fā)送車(chē)輛駛?cè)?、駛離時(shí)間,并將信息發(fā)送至收費(fèi)員的手持機(jī), 做到精準(zhǔn)計(jì)時(shí)收費(fèi),減少偷費(fèi)逃費(fèi)。(2)依據(jù)XX城區(qū)實(shí)際情況,在主要進(jìn)城口、城區(qū)主要
4、街道和 停車(chē)場(chǎng)分級(jí)設(shè)置多功能停車(chē)誘導(dǎo)屏,實(shí)時(shí)發(fā)布停車(chē)泊位動(dòng)態(tài)信息。(3)通過(guò)手機(jī)APF軟件,市民可在手機(jī)上查詢城區(qū)停車(chē)泊位 實(shí)時(shí)情況,選擇最佳行車(chē)路線,或在出行過(guò)程中適時(shí)調(diào)整停車(chē)目的 地,就近停車(chē),做到“看著手機(jī)找車(chē)位”。2建立智能停車(chē)收費(fèi)管理平臺(tái),方便快捷付車(chē)費(fèi)(1)精準(zhǔn)計(jì)時(shí)。將原有人工計(jì)時(shí)、人工收費(fèi)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄?計(jì)時(shí)停車(chē)收費(fèi)模式,在每個(gè)停車(chē)泊位安裝電磁感應(yīng)裝置,當(dāng)車(chē)輛進(jìn) 出停車(chē)泊位時(shí),電磁感應(yīng)裝置自動(dòng)發(fā)送車(chē)輛駛?cè)?、駛離時(shí)間和停車(chē) 頻率等數(shù)據(jù),根據(jù)接受到的數(shù)據(jù)及時(shí)生成停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)等信息, 并顯示在停車(chē)收費(fèi)員的手持機(jī)上,實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)智能化管理,提高 收費(fèi)實(shí)效。(2)多元支付。運(yùn)用APP自
5、助繳費(fèi)、P0飢刷卡、現(xiàn)金支付等 三種收費(fèi)方式結(jié)算,其中自助繳費(fèi) APF可通過(guò)支付寶、微信、銀行 卡等支付功能完成結(jié)算,POS機(jī)刷卡可通過(guò)金融IC卡、市民卡、公 交卡、城市通卡等完成結(jié)算。提供收費(fèi)清分、每日清算、自動(dòng)對(duì)賬、 停車(chē)費(fèi)補(bǔ)繳等功能,通過(guò)多元化的支付方式為市民停車(chē)?yán)U費(fèi)帶來(lái)便 利。3建立靜態(tài)交通管理平臺(tái),科學(xué)合理管車(chē)位(1)通過(guò)靜態(tài)交通監(jiān)督管理平臺(tái),統(tǒng)計(jì)分析停車(chē)泊位使用、 收費(fèi)員規(guī)范收費(fèi)等情況,通過(guò)前端智能手機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)和后臺(tái)監(jiān)督管 理系統(tǒng)對(duì)人員、設(shè)備、泊位、黑名單、特殊車(chē)輛等進(jìn)行管理,對(duì)停 車(chē)管理服務(wù)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保停車(chē)管理井然有序。(3)通過(guò)停車(chē)行為分析(停車(chē)地點(diǎn)選擇、停車(chē)習(xí)慣等)、車(chē)位 使用分析(區(qū)域、時(shí)段車(chē)位周轉(zhuǎn)率和使用率等)、繳費(fèi)行為分析(車(chē)主繳費(fèi)選擇和規(guī)范等),全面掌握城區(qū)公共停車(chē)總體情況,為 我市停車(chē)區(qū)域規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、解決停車(chē)難題等提供依據(jù)和參考, 為進(jìn)一步科學(xué)規(guī)劃和管理城市提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。后期系統(tǒng)升級(jí)共享使用,配合誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)車(chē)位錯(cuò)峰共享,進(jìn)一步降低管理成本,提高停車(chē)收人,有效解決停車(chē)難問(wèn)題。五、保障措施(一)加大交管執(zhí)法和處罰力度。所有車(chē)輛按規(guī)定入位停放; 禁止任何單位和個(gè)人擅自設(shè)置、占用、損毀、涂改停車(chē)泊位。(二)對(duì)本市范圍
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