2020公路檢驗(yàn)工程師《交通工程》預(yù)習(xí)試題六含答案

1、2020公路檢驗(yàn)工程師交通工程預(yù)習(xí)試題 六含答案單選題1單選題2.Omm4)20%B 23%C. 26%D. 29%答案C3.單選題玻璃纖維增強(qiáng)塑料接頭管箱個(gè)類)的長(zhǎng)度L均為()。A. 2000mmB. 3000mmC. 4000mmD. 6000mm答案A4.單選題CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線性畸變，在不同亮度電平上的色度信號(hào)副載波幅度將受到不同程度的增大或衰減,從而造成色飽和畸變，該參數(shù)為()。A. 微分相位失真B. 微分增益失真C. 動(dòng)態(tài)增益失真D. 積分增益失真答案B解析微分增益是不同亮度電平下的色度幅度變化，亦指由于圖 像亮度信號(hào)幅度變化引起色度信號(hào)幅度的失真。標(biāo)準(zhǔn)值為30

2、0mB. 80km/h,300mC. 100km/h?2250mD. 120km/h,250m答案D6.單選題SDH光纖傳送網(wǎng)是一個(gè)靈活的、兼容的、高可靠性的、 可以實(shí)行集中智能化管理的網(wǎng)絡(luò)。SDH的木質(zhì)是()。A. 采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口B. 種新設(shè)備同步復(fù)用設(shè)備C. 一種新的大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)D. 種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同步傳輸體系答案D解析其本質(zhì)就是同步數(shù)字體系。7.單選題云臺(tái)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值為()。A. 上仰10%,下俯7%B. 上仰15%,下俯280%C. 上仰烈5%,下俯=90%D. 上仰30%,下俯90%答案C8.單選題ETC系統(tǒng)中與車載單元OBU通信完成收費(fèi)交易的是()。A. 車道天線B

3、. 路測(cè)設(shè)備控制C. 車道控制器D. 路側(cè)單元RSUB. 適當(dāng)縮小桿距C. 加大光源功率D. 改用截光型燈具答案B解析照度均勻度為路面最小照度和平均照度之比，適當(dāng)縮小桿距可提高路而最小照度。多選題1多選題非關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A. 通信電源系統(tǒng)防雷間B. 通信電源的接地C. 設(shè)備安裝的水平度D. 設(shè)備安裝的垂直度答案ABCD21多選題檢驗(yàn)評(píng)定基木要求()。A. 通信電源設(shè)備數(shù)置、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，部件及配件完整B. 所有設(shè)備安裝到位并已連通，處于正常工作狀態(tài)C. 配電、換流設(shè)備都做了可靠的接地連接D. 蓄電池的連接條、螺桂、螺母做了防腐處理，并且連接可靠答案ABCD31多選題開關(guān)電源輸出朵音(

4、雜波表實(shí)測(cè))為()。A. 電話衡重雜音(2mV)B. 峰值雜音(0 300Hz)(100mV)C. 寬頻朵音(3.4 150kHz)(100mV)D. 寬頻雜音(0.15 30MHz)(50MQ)B. 控制柜安全接地電阻(V4Q)C. 收費(fèi)中心聯(lián)合接地電阻(S4Q)D. 機(jī)柜防靂接地電阻(10Q)答案AC71多選題與收費(fèi)數(shù)據(jù)處理有關(guān)的功能實(shí)測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)指標(biāo)有()。A尼與收費(fèi)站的數(shù)據(jù)傳輸功能B屈費(fèi)率表、車型分類參數(shù)的設(shè)置與變更C. 數(shù)據(jù)完整性測(cè)試D. 通行費(fèi)拆分答案ABCD81多選題其他實(shí)測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)指標(biāo)還有()。A屈系統(tǒng)時(shí)間設(shè)定功能B尼報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理及打印功能C.雙機(jī)熱備份功能D.通行卡管理功能

5、答案ABCD91多選題與圖像有關(guān)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)指標(biāo)有()。A屈圖像稽查功能B屈對(duì)各站及車道CCTV圖像切換及控制功能C.與監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通信功能D何報(bào)警錄像功能答案ABC解析何報(bào)警錄像功能為收費(fèi)站實(shí)測(cè)項(xiàng)目。101多選題收費(fèi)中心設(shè)備及軟件檢測(cè)的基本要求()。A. 收費(fèi)中心設(shè)備數(shù)量、型號(hào)符合要求，部件完整B. 設(shè)備安裝到位并己連通，處于正常工作狀態(tài)，并進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè) 試和聯(lián)調(diào)C. 分項(xiàng)工程自檢和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)記錄等資料齊全D. 設(shè)備及附（備）件清單、有效的設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書等資料 齊全答案ABCD判斷題1對(duì)于鋼筋混凝土路而，如果施工完成后，存在干縮和溫縮裂縫, 可不減分。（V ）2. 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值均不能突破的極限 值，不符合要求時(shí)應(yīng)計(jì)算合格率進(jìn)行扣分。（X）3. 路肩工程可作為路而工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。（V ）4. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)四級(jí)及四級(jí)以上公路 的養(yǎng)護(hù)維修工程。（V）5. 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基木要求、關(guān)鍵項(xiàng)目、外觀鑒定和 質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。(x)6. 土工合成材料的接縫搭接、粘接強(qiáng)度和長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)在相同位置。(x)7. 對(duì)于平均墻高小于6m的漿砌擋土墻，每處作為分項(xiàng)工程進(jìn)行 評(píng)定。(x)8. 路基土石方工程應(yīng)作為本合同段內(nèi)一個(gè)分項(xiàng)工程。(x)