車間工人試用期工作總結(jié)3篇

1、Word 文檔僅供參考車間工人試用期工作總結(jié)3 篇試用期為勞動(dòng)法上之特色制度，為勞動(dòng)合同制度之組成。本文是xxx 范文小編為大伙兒整理的車間工人試用期工作總結(jié)，僅供參考。車間工人試用期工作總結(jié)篇一：時(shí)刻飛逝，自我加入那個(gè)大伙兒族已有近三個(gè)月的時(shí)刻，回首這過去的三個(gè)月時(shí)刻，是緊張的三個(gè)月，也是充實(shí)的三個(gè)月，更是艱辛的三個(gè)月，有收獲也有挫折。剛上任時(shí)車間工作千頭萬緒， 我一時(shí)有些別知所措， 但在的悉心指導(dǎo)和班組人員的協(xié)同幫助下， 慢慢的有了一些車間治理的心得體味， 車間治理水平有了一定的提高。 為總結(jié)試用期的成績(jī)， 彌補(bǔ)別腳，現(xiàn)將工作事情作如下匯報(bào)：一 .車間內(nèi)部治理方面：1 為盡快習(xí)慣新的工作環(huán)

2、境使自身工作步入正軌，我努力學(xué)習(xí)車間產(chǎn)品、設(shè)備、定額、工藝、 質(zhì)量操縱點(diǎn)等相關(guān)知識(shí)，做到疑惑就咨詢及時(shí)向車間班組長(zhǎng)及工藝員請(qǐng)教，并且張總在平時(shí)工作中也賦予我不少指導(dǎo)，在他們的悉心幫助下我已熟悉產(chǎn)品工藝及車間各人員特點(diǎn)，可以合理安排車間各崗位人員，做到人盡其才， 充分發(fā)揮各個(gè)職員特點(diǎn)，提高工作效率確保產(chǎn)品質(zhì)量。2. 由于我車間產(chǎn)品種類多，設(shè)備種類多導(dǎo)致車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)別盡人意，職員日常行為規(guī)范別到位， 針對(duì)此現(xiàn)象， 我把工作重心放在干凈區(qū)，每天適時(shí)對(duì)干凈區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，職員穿戴個(gè)人衛(wèi)生，職員生產(chǎn)操作規(guī)范及各工段產(chǎn)品操縱點(diǎn)進(jìn)行檢查將現(xiàn)場(chǎng)別合理之處記錄在案，每天生產(chǎn)結(jié)束后組織職員開生產(chǎn)總結(jié)會(huì)議， 將所發(fā)覺

3、別腳予以指出， 耐心指導(dǎo)職員改正， 遇到產(chǎn)品質(zhì)量咨詢題與職員一起商討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)防止再犯。3.為確保職員掌握崗位sop 和明確車間規(guī)章制度，我組織班組長(zhǎng)和工藝員利用每天總結(jié)會(huì)和空余時(shí)刻對(duì)職員進(jìn)行培訓(xùn)教育并考試，并且在日常巡回檢查中對(duì)職員嚴(yán)格要求，指出他們生產(chǎn)中的別良適應(yīng)，對(duì)車間職員違紀(jì)事情嚴(yán)格執(zhí)行車間懲處制度并經(jīng)過監(jiān)督制度來調(diào)動(dòng)職員工作積極性和責(zé)任心。(如：下道工序?qū)ι系拦ば蜻M(jìn)行監(jiān)督，發(fā)覺上道工序質(zhì)量咨詢題扣上道工序鈔票獎(jiǎng)勵(lì)下道工序。)3.近年來隨著新版保健食品生產(chǎn)規(guī)范的出臺(tái)，國(guó)家對(duì)保健食品的監(jiān)察力度越來越大，對(duì)保健食品的要求也相應(yīng)提高，份兩月我生產(chǎn)中心就同意了市局和省局 4 次檢查，壓力很

4、大，但我中心秉持公司的帶領(lǐng)下按照新版GMP 的 140 條每月進(jìn)行自查，將軟硬件別合理處予以改正， 經(jīng)過此措施順利經(jīng)過了這 4 次檢查并順利經(jīng)過了公司新品申報(bào)驗(yàn)收工作。二 .對(duì)于安全生產(chǎn)方面：近段時(shí)刻全國(guó)生產(chǎn)事故頻發(fā)，為此國(guó)家加大了安全生產(chǎn)監(jiān)察力度，我作為的一名安全員深感責(zé)任重大， 為確保車間安全生產(chǎn)我做了以下幾方面工作:a.組織職員參加培訓(xùn)會(huì)議，將安監(jiān)局各文件內(nèi)容精神傳達(dá)給職員并安排職員觀察安全生產(chǎn)教育光碟加強(qiáng)印象。并且讓職員明確車間各安全通道所在位置及滅火器的使用辦法。B.組織班組長(zhǎng)及工藝員在每天的巡回檢查中重點(diǎn)關(guān)注像電梯，膠槍，制粒機(jī)，叉車這種有發(fā)生安全事故的設(shè)備使用事情，發(fā)覺別當(dāng)賦予處

5、理。 C.在帶領(lǐng)下組織安全隱患自查，及時(shí)解決隱患。D.逐步完善公司安全生產(chǎn)治理制度和?；反鎯?chǔ)及領(lǐng)用制度，并將制度降實(shí)執(zhí)行。三 .對(duì)于節(jié)能落耗方面，為響應(yīng)公司節(jié)能落耗要求做了以下幾方面工作：1. .加強(qiáng)職員的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量治理工作，提高一次合格率，減少返工與次品的產(chǎn)生。2. 規(guī)范車間物料領(lǐng)用流程，所有使用的物料領(lǐng)用由專職人員憑有效領(lǐng)料單領(lǐng)取，對(duì)所領(lǐng)用的貨物領(lǐng)料人員必須嚴(yán)把質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。三個(gè)月的試用期轉(zhuǎn)瞬即逝，我盡管做了一些工作，但仍然存在很多咨詢題，要緊表如今：Word 文檔僅供參考Word 文檔僅供參考1. 專業(yè)知識(shí)尚還有欠缺，涉及到此類知識(shí)的咨詢題時(shí)治理起來有點(diǎn)力別從心，未來要抓住一切

6、可利用的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)， 填補(bǔ)空白， 惟獨(dú)自己有了底氣， 才干對(duì)車間的質(zhì)量起到治理作用，確保產(chǎn)品質(zhì)量。2. 做事別夠果斷，有拖沓現(xiàn)象 ;拖沓現(xiàn)象是我很大的一具缺點(diǎn)，凡事總要拖到后面，假如工作更積極主動(dòng)一些，更雷厲風(fēng)行一些，會(huì)幸免工作上的不少別必要的錯(cuò)誤。3.工作時(shí)別夠細(xì)心別夠全面。有時(shí)麻痹大意，忽略了一些細(xì)節(jié)，思考情況別夠全面常常忽略一些細(xì)節(jié)， 從而妨礙了每天工作的順利進(jìn)行。未來工作中要努力提高自身責(zé)任心并注重細(xì)節(jié)，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗!在將來的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信靠著自己高度的責(zé)任心和自信心， 一定可以改正這些缺點(diǎn)， 爭(zhēng)取在各方面取得更大的進(jìn)步，做一名稱

7、職的車間主任。感謝 !車間工人試用期工作總結(jié)篇二：時(shí)光荏苒， 轉(zhuǎn)眼間我的試用期已接近尾聲。 來工廠工作差不多快四個(gè)月了， 在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓(xùn)教育， 讓我對(duì)工廠的生產(chǎn)運(yùn)行及治理制度等方面有了一具初步的理解。 作為眾多新進(jìn)廠的大學(xué)生中的一員， 我有幸被安排到工廠黨政辦公室實(shí)習(xí)， 我深知這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與器重，為此，我也感覺到很大的壓力，擔(dān)心自己辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，所以， 我踏實(shí)仔細(xì)的工作，期待著能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。在黨政辦公室，我學(xué)到了不少往常在書本上全然學(xué)別到的東西，收獲頗豐。 此外， 各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)和老師傅們的熱情幫助讓我在那個(gè)相對(duì)陌生的環(huán)境里倍感溫馨。在此表示衷心的謝謝。

8、下面，我將試用期個(gè)人總結(jié)報(bào)告如下：一、戒驕戒躁，虛心學(xué)習(xí)，努力進(jìn)步經(jīng)過這段時(shí)刻的工作記憶，讓我清醒的認(rèn)識(shí)到在大學(xué)階段學(xué)到的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)別腳以滿腳工作需求，所以要習(xí)慣新的工作要求，必須加快更新和補(bǔ)充知識(shí)，在工作的并且，遇到疑惑的咨詢題，虛心請(qǐng)教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認(rèn)識(shí)到向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅學(xué)習(xí)是我加快進(jìn)步的捷徑，為此，我遵循領(lǐng)導(dǎo)的教誨，觀看老師傅的做事辦法，爭(zhēng)取別斷進(jìn)步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的實(shí)用之人。二、遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度，仔細(xì)工作，使自己素質(zhì)別斷得到提高愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這近四個(gè)月的實(shí)習(xí)期內(nèi)， 我自覺遵守

9、工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極仔細(xì)的做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每項(xiàng)任務(wù)。近四個(gè)月的時(shí)刻里從未遲到早退，并堅(jiān)持每天提早半小時(shí)到單位打掃公共衛(wèi)生，平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同事，使自己盡快融入到那個(gè)大伙兒庭中，別斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。三、足踏實(shí)地，從小事做起黨政辦公室是工廠的窗口式部門，平時(shí)的工作十分繁瑣，作為一具新進(jìn)廠的職工，我深知合抱之木，始于毫末、千里之行，始于腳下的道理，在實(shí)習(xí)期內(nèi)從點(diǎn)滴學(xué)起、做起、干起，事無巨細(xì)，別以事小而別為，同時(shí)在工作時(shí)仔細(xì)細(xì)心，高度負(fù)責(zé)，工作中遇事多想、多總結(jié)， 努力為自己未來的工作積存經(jīng)驗(yàn)。在自己的能力范圍內(nèi)，盡可能的為同事分擔(dān)一些工作，為營(yíng)造和諧的工作氛圍貢獻(xiàn)自己的一份力。 以足踏實(shí)地的

10、工作作風(fēng)贏得領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的認(rèn)可與支持。四、別腳和需要改進(jìn)的方面盡管來了近四個(gè)月了， 但是對(duì)工廠的了解還別夠深入， 對(duì)車間的一線工作了解也較少，人員熟悉程度也別夠。 隨著對(duì)工廠和工作的進(jìn)一步熟悉， 我也希翼領(lǐng)導(dǎo)將來多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人一輩子價(jià)值。 業(yè)精于勤而荒于嬉， 在未來的工作中我要?jiǎng)e斷學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過多看、多咨詢、多做來別斷提高自己的綜合素養(yǎng)。我也會(huì)堅(jiān)持以Word 文檔僅供參考Word 文檔僅供參考高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來嚴(yán)格要求自己，以更高的效率、更扎實(shí)的工作作風(fēng)做好本職工作，為工廠的持續(xù)進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。車間工人試用期工作總結(jié)篇三：自從今年八月份進(jìn)入南車南京

11、浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到如今在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)差不多快接近半年的時(shí)刻了， 這段時(shí)刻里， 我差不多成功的從一具學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場(chǎng)新人。經(jīng)過現(xiàn)時(shí)期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對(duì)公司的現(xiàn)況、 部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識(shí)和理解，并且自身各方面的綜合素養(yǎng)和認(rèn)識(shí)能力也有很大的提高。經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對(duì)公司的一具整體概況有了一定的認(rèn)識(shí)。包括公司的進(jìn)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、 一些重要的規(guī)章制度、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。 尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一具星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志， 并且也鍛煉了我在將來的工作當(dāng)中別管面對(duì)什么樣的挫折從可不能輕易低頭

12、。隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的徹底別熟悉徹底陌生到如今開心歡樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的珍貴的知識(shí)。一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)事情見習(xí)期前期，我要緊是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識(shí)。1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，關(guān)于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、要緊產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、 校平、 剪板之后才能夠進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中要緊使用的工裝設(shè)

13、備是開卷機(jī)、 校平機(jī)、 周密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備。由公司采購(gòu)進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷、校平、剪切。經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序-切割。 這一工序要緊是對(duì)前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。要緊的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)， 矯平機(jī)。 等離子切割過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，對(duì)工人的軀體健康造成一定的妨礙，在尋常工作中必須要戴口罩， 激光切割機(jī)在切割過程中會(huì)產(chǎn)生一定的輻射，因此運(yùn)行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。 關(guān)于比較厚的板材，由于切割過程中會(huì)有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會(huì)浮現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，因此剪切之后再切割機(jī)旁邊會(huì)有矯平機(jī)對(duì)其進(jìn)行較平。隨后，產(chǎn)品的成型還需要

14、進(jìn)行沖裁- 剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的挑選至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接妨礙了沖裁件的斷面質(zhì)量，并且也妨礙著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位要緊生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的降料，立柱鑰匙孔，橫梁長(zhǎng)圓孔， 大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。關(guān)于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照?qǐng)D紙的要求， 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。并且我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓 )彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。產(chǎn)品的壓制成型 -壓型工位。 關(guān)于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位要緊的生產(chǎn)任務(wù)。別同的材料、別同的成型要求，需要挑選合適的設(shè)備。如此既保證了產(chǎn)品的

15、質(zhì)量又別白費(fèi)資源。 而且對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)要緊的工作。從 11 月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我關(guān)于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的要緊產(chǎn)品為指示器座; 焊二的要緊產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口 );焊三的要緊產(chǎn)品Word 文檔僅供參考Word 文檔僅供參考為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的要緊產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五要緊產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。除此之外，關(guān)于焊接

16、的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是經(jīng)過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形辦法。焊接的辦法能夠分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接辦法是熔焊要緊是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體愛護(hù)焊。氬弧焊要緊用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2 氣體愛護(hù)焊要緊是用于心盤座組焊。焊接工藝中焊接材料的挑選也相當(dāng)重要。材料的挑選別當(dāng)很可能會(huì)妨礙焊接強(qiáng)度。焊接材料的挑選通常遵循兩個(gè)原則： 等強(qiáng)度原則和同成分原則。 等強(qiáng)度原則要緊適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接， 即焊接低、 中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí)， 應(yīng)挑選與母材強(qiáng)度級(jí)別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則要緊適用于特殊性能鋼(別

17、銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能，應(yīng)挑選與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。焊接過程中， 焊接變形對(duì)焊接質(zhì)量的妨礙較大。關(guān)于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、 加熱感應(yīng)區(qū)、 反變形法、 挑選合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。 機(jī)械矯正法等。在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，關(guān)于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)要緊由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。2、工程制圖的學(xué)習(xí)在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識(shí)了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。 自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間， 我利用業(yè)余時(shí)刻自學(xué)了工程制圖的基本知識(shí)，從最簡(jiǎn)單的圖紙開始著手包括圖紙圖

18、號(hào)所代表的意思、圖紙上一些符號(hào)的識(shí)別(如焊接符號(hào) )、各類圖的識(shí)別，到簡(jiǎn)單零件圖的繪制、一些簡(jiǎn)單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，惟獨(dú)能看知道圖紙才干很好的做好工藝技術(shù)工作。由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了未來在工作上有更好的進(jìn)展，在見習(xí)期后面一具時(shí)期，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識(shí)。3、精益生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)在這一階段，先后參加了三次公司組織安排的國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為： 1)國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) IRIS 的培訓(xùn)。 2)RAMS 工程技術(shù)培訓(xùn)。 3)Project Management 項(xiàng)目治理的培訓(xùn)。 這三次的培訓(xùn)記憶， 讓我對(duì)質(zhì)量治理體系開始漸漸的有了一定的了解認(rèn)識(shí)。不管是其一些基本概念依然其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。除了參加IRIS的培訓(xùn)外，仔細(xì)學(xué)習(xí)車間質(zhì)量治理第三層文件，關(guān)于車間內(nèi)質(zhì)量治理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)質(zhì)量體系國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施。二、見習(xí)期內(nèi)工作事情在這一段時(shí)刻內(nèi)，關(guān)于質(zhì)量治理體系的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量治理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量治理方面的工作。包括：1)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按