機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)期末考試試題+答案解析2

1、真誠為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請(qǐng)指正。機(jī)械設(shè)計(jì)試題庫一、1、一部機(jī)器可以只含有一個(gè) 機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。 （ ）2、機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。（）4、機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。 （）5、構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。 （）6、整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 （ ）7、連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。 （）8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。 （）二、1、組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（B ）A機(jī)構(gòu) B構(gòu)件 C部件 D零件2、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（A ）A是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能

2、 B是否由許多構(gòu)件組合而成C各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) D兩者沒有區(qū)別3、下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（D ）A構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。 B構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C構(gòu)件是機(jī)器的制造單元 D構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元4、下列實(shí)物中，哪一種屬于專用零件？（B ）A釘 B起重吊鉤 C螺母 D鍵5、以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（D ）A數(shù)控機(jī)床的刀架 B工業(yè)機(jī)器人的手臂C汽車的輪子 D空氣壓縮機(jī)三、1、根據(jù)功能，一臺(tái)完整的機(jī)器是由（動(dòng)力系統(tǒng) ）、（執(zhí)行系統(tǒng) ）、（傳動(dòng)系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。車床上的主軸屬于（ 執(zhí)行）部分。2、機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱為（零件 ），它是（ 制造 ）的單元體。

3、3、機(jī)械中制造的單元稱為（ 零件 ），運(yùn)動(dòng)的單元稱為（構(gòu)件 ），裝配的單元稱為（機(jī)構(gòu)）。4、從（ 運(yùn)動(dòng) ）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（ 機(jī)械）。5.機(jī)器或機(jī)構(gòu)各部分之間應(yīng)具有_相對(duì)_運(yùn)動(dòng)。機(jī)器工作時(shí)，都能完成有用的_機(jī)械功_或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換_能量_。2 平面機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)2.兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副，稱為高 副，它產(chǎn)生1 個(gè)約束，而保留 2 個(gè)自由度。3.機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。4.在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入_1_個(gè)約束，而引入一個(gè)低副將引入_2_個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是F=3n-2Pl-Ph 。5.當(dāng)兩構(gòu)件

4、構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至多為2，至少為1 。6.在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是低副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是高 副 。7.計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為F= F=3n-2Pl-Ph，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷：A.復(fù)合鉸鏈，B.局部自由度，C.虛約束。二、選擇題(每空一分)1.有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1，現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于B。A. 0 B. 1 C. 22.在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目B機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。A. 小于 B. 等于 C. 大于。3.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)

5、自由度就會(huì)B。A. 增多 B. 減少 C. 不變。4.構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是C。A. 自由度大于1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動(dòng)件數(shù)。三、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度,虛約束,予以指出。）(每題5分)F=35-27=1 F=37-29-1=2F=35-27=1 F=39-212-12=1 F=33-24=1 F=33-24=1 F=33-24=1四.如圖所示為一縫紉機(jī)下針機(jī)構(gòu)， 試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。(5分)三、平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空：(每空一分)1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用_轉(zhuǎn)動(dòng)_副和_移動(dòng)_副相互聯(lián)接而組成。2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)

6、的構(gòu)件稱為_曲柄_，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為_搖桿_，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為_連桿_。3. 圖1-1為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1）_a+bc+d_。（2）以_b或d_為機(jī)架，則_a_為曲柄。4.在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，AB為主動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為90。 5.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角=3 0，其行程速度變化系數(shù)K的值為 1.4 。 6.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角值0，對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的值0， 所以它無急回特性，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。 7.當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角=90時(shí)，傳動(dòng)角等于 0 ，該機(jī)構(gòu)處于 死

7、點(diǎn) 位置。 8.一對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成定塊機(jī)構(gòu)。 二、選擇題：(每空一分)1在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)C 為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。 A.連桿 B.機(jī)架 C.搖桿 D曲柄2絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長桿的長度之和，大于其余兩桿的長度之和時(shí)，機(jī)構(gòu)B A.有曲柄存在 B.不存在曲柄C. 有時(shí)有曲柄，有時(shí)沒曲柄 D. 以上答案均不對(duì)3當(dāng)急回特性系數(shù)為C 時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。 A. K1 B. K1C. K1 D. K04當(dāng)曲柄的極位夾角為D 時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。 A.0 B.=0C. 0 D. 05當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對(duì)，曲柄在“死點(diǎn)”位

8、置的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是。 （C ）A.按原運(yùn)動(dòng)方向 B.反方向C.不確定的 D. 以上答案均不對(duì)6曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由A 演化而來的。 A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對(duì)7平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和，最短桿為機(jī)架，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做B 。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對(duì)8平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做A 。 A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對(duì)9 B能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 A.曲柄搖桿

9、機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10. C 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D曲柄滑決機(jī)構(gòu)11.設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使A。 A.傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些 B.傳動(dòng)角和壓力角都小一些 C.傳動(dòng)角和壓力角都大一些。 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且D處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 A.曲柄與機(jī)架 B.曲柄與連桿 C.連桿與搖桿 13.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，其傳動(dòng)角A變化的。 A.是由小到大 B.是由大到小 C.是不。 14.下圖所示的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

10、中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是B。 A.角A B.角B D.0 E.90。 15.壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點(diǎn)的C方向所夾的銳角。 A.法線 B.速度 C.加速度 D.切線。 16.為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比系數(shù)E。 A.K=1 B.K1 C.Ke時(shí)，x=0.41，y=0.85，A/Re時(shí)，x=1，y=0解：1、計(jì)算軸承的軸向力派生力S1=0.7R1=0.7200=140NS2=0.7R2=0.7100=70NFa=0S1 S2軸左移，軸承2被壓緊A2= S1=140N 軸承1被放松A1= S1=140N2、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷A1/ R1=140/200=0.7=ex1=1，y1=0A2

11、/ R2=140/100=1.4x2=0.41，y2=0.85取fp=1.0則P1=fp（x1 R1+ y1 A1）=200NP2=fp（x2 R2+ y2 A2）=160N2、如圖所示為某機(jī)械中的主動(dòng)軸，擬用一對(duì)角接觸球軸承支承。初選軸承型號(hào)為7211AC。已知軸的轉(zhuǎn)速n=1450r/min，兩軸承所受的徑向載荷分別為Fr1=3300N，F(xiàn)r2=1000N，軸向載荷FA=900N，軸承在常溫下工作，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有中等沖擊，Cr=50500N圓錐滾子軸承角接觸球軸承70000C（=150）70000AC（=250）70000B（=400）FS=Fr/（2Y）FS=e FrFS=0.68 FrFS=1

12、.14 Fr軸承類型Fa/CoeFa/FreFa/FreXYXY角接觸秋軸承=2500.680.410.8710=4001.140.350.5710載荷系數(shù)fp載荷性質(zhì)無沖擊或輕微沖擊中等沖擊強(qiáng)烈沖擊fp1.01.21.21.81.83.0解1 計(jì)算軸承的軸向力Fa1、Fa2由表查得7211AC軸承內(nèi)部軸向力的計(jì)算公式為 Fs=0.68Fr ，故有： Fs1=0.68 Fr1=0.683300N=2244N Fs2=0.68 Fr2=0.681000N=680N因?yàn)?Fs2+FA=(680900)N=1580NFs1=2244N故可判斷軸承2被壓緊, 軸承1被放松，兩軸承的軸向力分別為： Fa1= Fs1=2244N Fa2= Fs1FA=(2244900)N=1344N2 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2由表查得e=0.68，而 e查表可得X1=1，Y1=0；X2=0.41，Y2=0.87。由表取fp=1.4，則軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為： P1=fp（X1 Fr1+ Y1 Fa1）=1.4(1330