物流項目管理第5章

1、LOGO 2021-7-18 主編 張旭輝、孫暉 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 參編 蔡洪文、何征、陽霞 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 主要內(nèi)容 物流項目與物流項目管理概述物流項目與物流項目管理概述 1 2 物流項目前期策劃物流項目前期策劃 物流項目實施計劃與控制物流項目實施計劃與控制 3 4 物流項目組織管理物流項目組織管理 物流項目進度管理物流項目進度管理 5 6 物流項目質(zhì)量管理物流項目質(zhì)量管理 物流項目成本管理物流項目成本管理 7 8 物流項目招投標與合同管理物流項目招投標與合同管理 物流項目風險管理物流項目風險管理 9 10 附錄附錄- -某煤炭物流中心可行性研究報告某煤

2、炭物流中心可行性研究報告 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 第五章 物流項目進度管理 5.1 物流項目進度管理概述物流項目進度管理概述 5.2 物流項目進度計劃的編制物流項目進度計劃的編制 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 掌握要點：物流項目進度管理的概念、內(nèi)容，影響項目進度的因素，掌握要點：物流項目進度管理的概念、內(nèi)容，影響項目進度的因素， 常見的進度拖延情況及解決措施常見的進度拖延情況及解決措施 掌握要點：網(wǎng)絡(luò)計劃的概念、類型，雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的編制和優(yōu)化掌握要點：網(wǎng)絡(luò)計劃的概念、類型，雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的編制和優(yōu)化 掌握要點：物流項目進度計劃編制的依據(jù)、基本要求、步

3、驟、方法掌握要點：物流項目進度計劃編制的依據(jù)、基本要求、步驟、方法 和工具，進度計劃的結(jié)果和工具，進度計劃的結(jié)果 5.4 物流項目進度控制物流項目進度控制 掌握要點：進度控制的原理、過程，物流項目進度檢測、比較的方掌握要點：進度控制的原理、過程，物流項目進度檢測、比較的方 法，項目進度更新法，項目進度更新 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.1 物流項目進度管理概述 5.1.1什么是物流項目進度管理什么是物流項目進度管理 物流項目進度管理，又稱為物流項目時間管理或物流項目工期管 理，是指在物流項目實施過程中，對各階段的進展程度和項目最終 完成的期限所進行的管理。它采用科學的方法確

4、定項目進度目標， 在規(guī)定的時間內(nèi)，擬定出合理且經(jīng)濟的進度計劃（包括多級管理的 子計劃）和資源供應(yīng)計劃，控制項目進程，并在與質(zhì)量、費用目標 協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)預定的工期目標。 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 進度管理內(nèi)容進度管理內(nèi)容 物流項目進度控制：物流項目進度控制： 以進度計劃為依據(jù)，以進度計劃為依據(jù)， 對實施情況進行跟蹤對實施情況進行跟蹤 檢查，比較和分析實檢查，比較和分析實 際進度與計劃進度的際進度與計劃進度的 偏差，找出偏差原因偏差，找出偏差原因 和解決辦法和解決辦法 5.1 物流項目進度管理概述 5.1.2物流項目進度管理的內(nèi)容和要點物流項目進度管理的內(nèi)容和要點 物流項

5、目進度計劃物流項目進度計劃 制定：制定： (1)工作結(jié)構(gòu)分解工作結(jié)構(gòu)分解 (2)活動的排序，估活動的排序，估 活動所需的時間和資活動所需的時間和資 源源 (3)制定物流項目進制定物流項目進 度計劃和預算度計劃和預算 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 進度管理要點進度管理要點 5.1 物流項目進度管理概述 5.1.2物流項目進度管理的內(nèi)容和要點物流項目進度管理的內(nèi)容和要點 建立物流建立物流 項目管理項目管理 的模式與的模式與 組織架構(gòu)組織架構(gòu) 建立嚴密建立嚴密 的合同網(wǎng)的合同網(wǎng) 絡(luò)體系絡(luò)體系 制定切實制定切實 可行的三可行的三 級物流項級物流項 目計劃目計劃 設(shè)計單位的設(shè)計單位的 確

6、定及設(shè)計確定及設(shè)計 合同的簽訂合同的簽訂 設(shè)計質(zhì)量、設(shè)計質(zhì)量、 速度的檢速度的檢 查、評審查、評審 招標、評招標、評 標及施工標及施工 合同的簽合同的簽 訂訂 政府手續(xù)辦政府手續(xù)辦 理及市政配理及市政配 套工程套工程 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.1 物流項目進度管理概述 5.1.3影響物流項目進度的因素影響物流項目進度的因素 范圍、質(zhì)量、成本范圍、質(zhì)量、成本 和進度的平衡和進度的平衡 項目團隊組建與項目團隊組建與 磨合時間磨合時間 項目的調(diào)研、計劃項目的調(diào)研、計劃 和管理水平和管理水平 供應(yīng)供應(yīng) 商商 及相及相 關(guān)單關(guān)單 位位 項目項目 資金資金 保障保障 項目設(shè)計變更項

7、目設(shè)計變更 外界風險因素外界風險因素 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 錯誤估計項目實現(xiàn)的特點及條件錯誤估計項目實現(xiàn)的特點及條件 盲目確定工期目標盲目確定工期目標 工期計劃方面的不足工期計劃方面的不足 物流項目參加者的工作失誤物流項目參加者的工作失誤 常見的進度常見的進度 拖延情況拖延情況 5.1 物流項目進度管理概述 5.1.3常見的物流項目進度拖延情況及解決措施常見的物流項目進度拖延情況及解決措施 不可預見事件的發(fā)生不可預見事件的發(fā)生 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 解決解決 措施措施 提高勞動生產(chǎn)率提高勞動生產(chǎn)率 增加資源投入增加資源投入 分包與委托分包與委托

8、修改網(wǎng)絡(luò)計劃修改網(wǎng)絡(luò)計劃 修改實施方案修改實施方案 重新分配資源重新分配資源 減少工作范圍減少工作范圍 改善工具器具改善工具器具 5.1 物流項目進度管理概述 5.1.3常見的物流項目進度拖延情況及解決措施常見的物流項目進度拖延情況及解決措施 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 組織過程資產(chǎn)組織過程資產(chǎn) 范圍說明書范圍說明書 活動清單活動清單 、屬性、屬性、 持續(xù)時間持續(xù)時間 進度網(wǎng)絡(luò)圖進度網(wǎng)絡(luò)圖 活動資源活動資源 需求及日歷需求及日歷 項目管項目管 理計劃理計劃 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.1物流項目進度計劃編制的依據(jù)物流項目進度計劃編制的依據(jù) 2021-7-18 攀枝

9、花學院經(jīng)濟與管理學院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.2物流項目進度計劃編制的基本要求物流項目進度計劃編制的基本要求 運用現(xiàn)代科學管理方法編制進度計劃，提高計劃的科學性和質(zhì)量。 充分落實編制進度計劃的條件，避免過多的假定而使計劃失去指導 作用。 對于大型、復雜、工期長的項目，如物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)要實行分期、 分段編制進度計劃的方法，對不同階段、不同時期，提出相應(yīng)的進 度計劃，以保持指導項目實施的前鋒作用。 進度計劃應(yīng)保證物流項目實現(xiàn)工期目標。 保證物流項目進展的均衡性和連續(xù)性。 進度計劃應(yīng)與費用、質(zhì)量等目標相協(xié)調(diào)，既有利于工期目標的實現(xiàn)， 又有利于費用、質(zhì)量、安全等目標的實現(xiàn)。 2021

10、-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.3物流項目進度計劃編制的步驟物流項目進度計劃編制的步驟 編制流程內(nèi)容說明 工作責任分配 工作描述 項目分解與活動定義 物流項目描述 工作排序 工作資源估算 工作時間估計 進度安排 包括項目名稱、目標、交付物完成準則、工作描述、工作 規(guī)范、所需資源估計、重大里程碑等。 采用WBS技術(shù)，將總體項目分解為若干個工作或活動，直 到具體明確的工作包為止。 對工作或任務(wù)的具體描述，包括工作代碼、名稱、輸入輸 出、內(nèi)容、負責單位、協(xié)作單位、子工作。 根據(jù)項目工作分解結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)，對項目每一項工作分 配責任，落實責任人。 分析、確

11、定工作之間的邏輯關(guān)系。 估算各工作或活動需要的各種資源數(shù)量、需要時間。 估算在一定條件下完成各工作需要的時間 安排項目的時間進度，編制進度計劃 圖5-1 項目進度計劃編制步驟 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具物流項目進度計劃編制的方法和工具 1.甘特圖法：甘特圖法：簡單明了、容易制作，被廣泛的應(yīng)用于項目管理中 關(guān)鍵工作非關(guān)鍵工作 時間 活動 1020304050607080 機房裝修 房間布置 網(wǎng)絡(luò)布線 硬件安裝 軟件調(diào)試 圖5-2 傳統(tǒng)的項目甘特圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 非關(guān)鍵工作

12、關(guān)鍵工作 時差 時間 活動 10 20304050607080 機房裝修 房間布置 網(wǎng)絡(luò)布線 硬件安裝 軟件調(diào)試 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具物流項目進度計劃編制的方法和工具 圖圖5-3 帶有時差的項目甘特圖帶有時差的項目甘特圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具物流項目進度計劃編制的方法和工具 時 間 活動 關(guān)鍵工作非關(guān)鍵工作時差 10 20304050607080 機房裝修 房間布置 網(wǎng)絡(luò)布線 硬件安裝 軟件調(diào)試 圖圖5-4 帶有邏輯關(guān)系的項目甘特圖帶有邏輯關(guān)

13、系的項目甘特圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具物流項目進度計劃編制的方法和工具 事件事件 時限時限 一一 月月 二二 月月 三三 月月 四四 月月 五五 月月 六六 月月 七七 月月 八八 月月 分包合同簽署分包合同簽署 技術(shù)要求說明書定技術(shù)要求說明書定 稿稿 系統(tǒng)審查通過系統(tǒng)審查通過 子系統(tǒng)測試完成子系統(tǒng)測試完成 第一個單元交付第一個單元交付 生產(chǎn)計劃完成生產(chǎn)計劃完成 圖圖5-5 里程碑計劃圖里程碑計劃圖 注：代表里程碑注：代表里程碑 2.里程碑法里程碑法 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院

14、5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具物流項目進度計劃編制的方法和工具 第二階段設(shè)計文第二階段設(shè)計文 檔檔 財務(wù)估算評財務(wù)估算評 審審 第一階段設(shè)計文第一階段設(shè)計文 檔檔 1周周2周周3周周4周周5周周6周周7周周 組 合 設(shè) 計 文組 合 設(shè) 計 文 檔檔 最后的技術(shù)方最后的技術(shù)方 案案 項 目 申項 目 申 請請 提出預算要提出預算要 求求 預算草案 技 術(shù) 方 案 評技 術(shù) 方 案 評 審審 組織層組織層 項目管項目管 理層理層 執(zhí)行層執(zhí)行層 草案評審 圖圖5-6 帶有邏輯關(guān)系的里程碑計劃帶有邏輯關(guān)系的里程碑計劃 注：每一個注：每一個“”代表一個重要的

15、里程碑，代表一個重要的里程碑， “ ”代表里程碑事件及關(guān)系代表里程碑事件及關(guān)系 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具物流項目進度計劃編制的方法和工具 序號序號里程碑事件里程碑事件交付成果交付成果完成時間完成時間 1 1系統(tǒng)需求分析完成系統(tǒng)需求分析完成需求分析說明書需求分析說明書2010201005053030 2 2系統(tǒng)設(shè)計完成系統(tǒng)設(shè)計完成系統(tǒng)設(shè)計方案系統(tǒng)設(shè)計方案2010201007071010 3 3程序編碼完成程序編碼完成系統(tǒng)軟件及編碼文檔系統(tǒng)軟件及編碼文檔2010201011111515 4 4軟件測試完

16、成軟件測試完成測試報告測試報告2010201011113030 5 5系統(tǒng)試運行系統(tǒng)試運行安裝軟件安裝軟件2010201012121313 6 6系統(tǒng)驗收系統(tǒng)驗收驗收報告驗收報告2011201102021010 表5-5 某物流信息系統(tǒng)開發(fā)項目里程碑計劃表 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具物流項目進度計劃編制的方法和工具 3. 網(wǎng)絡(luò)圖法網(wǎng)絡(luò)圖法 由許多相互關(guān)聯(lián)工作（活動）組成，用來表明工作順序和流程 以及各種工作間的相互關(guān)系 關(guān)鍵線路法CPM 計劃評審技術(shù)PERT 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學

17、院 5.2 物流項目進度計劃的編制 5.2.5物流項目進度計劃編制的結(jié)果物流項目進度計劃編制的結(jié)果 u項目進度 u細節(jié)說明 u進度管理計劃 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.1網(wǎng)絡(luò)計劃概述網(wǎng)絡(luò)計劃概述 1.網(wǎng)絡(luò)計劃的含義和優(yōu)點網(wǎng)絡(luò)計劃的含義和優(yōu)點 基本原理：從需要管理的任務(wù)的總進度著眼，以任務(wù)中各工作所需 要的工時為時間因素，按照工作的先后順序和相互關(guān)系做出網(wǎng)絡(luò)圖， 以反映任務(wù)全貌，實現(xiàn)進度管理過程的優(yōu)化。 (1)網(wǎng)絡(luò)圖所表達的不僅僅是項目的工期計劃，它實質(zhì)上表示了項 目全部活動的流程及各項工作的邏輯關(guān)系 (2)通過網(wǎng)絡(luò)分析，可以計算時間參數(shù)，

18、確定關(guān)鍵路線和關(guān)鍵工作， 能夠給項目管理者提供豐富的信息。 (3)可運用一定的數(shù)學方法和計算機輔助手段，方便地進行工期和 資源使用的優(yōu)化以及計劃的調(diào)整和控制。 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 按網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的按網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的 基本元素不同基本元素不同 按工作的延續(xù)時按工作的延續(xù)時 間和邏輯關(guān)系間和邏輯關(guān)系 肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃 非肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃 計劃評審技術(shù)PERT 圖示評審技術(shù)， 風險評審技術(shù)VERT 按網(wǎng)絡(luò)圖的綜合按網(wǎng)絡(luò)圖的綜合 程度程度 按有無時間坐標按有無時間坐標 總網(wǎng)絡(luò)圖、一級網(wǎng)絡(luò)圖、二級網(wǎng)絡(luò)圖等 時間坐標網(wǎng)絡(luò)圖、無時間坐標網(wǎng)絡(luò)圖 2、 網(wǎng)絡(luò)計劃的種類網(wǎng)絡(luò)計劃的種類 5.3 物流項目

19、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.1網(wǎng)絡(luò)計劃概述網(wǎng)絡(luò)計劃概述 單代號網(wǎng)絡(luò)圖、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 2、 網(wǎng)絡(luò)計劃的種類網(wǎng)絡(luò)計劃的種類 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.1網(wǎng)絡(luò)計劃概述網(wǎng)絡(luò)計劃概述 6-1 6-15 A B C DE F G H J 6-16 7-15 6-16 6-30 7-16 7-31 7-1 7-15 6-16 6-236-24 6-30 6-16 7-15 8-1 8-15 圖5-7帶有日期的網(wǎng)絡(luò)圖 注：圖中6-1表示6月1日，余同 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.1網(wǎng)絡(luò)計劃概述網(wǎng)絡(luò)計劃概

20、述 2、 網(wǎng)絡(luò)計劃的種類網(wǎng)絡(luò)計劃的種類 箭線箭線 A F E D C B 開始開始 結(jié)束結(jié)束 節(jié)點（工作）節(jié)點（工作） 圖圖5-8 5-8 單代號網(wǎng)絡(luò)圖單代號網(wǎng)絡(luò)圖 A E D C BF 箭線（工作）箭線（工作） 節(jié)點節(jié)點 圖圖5-9 5-9 雙代號網(wǎng)絡(luò)圖雙代號網(wǎng)絡(luò)圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.1網(wǎng)絡(luò)計劃概述網(wǎng)絡(luò)計劃概述 3、 網(wǎng)絡(luò)計劃的基本內(nèi)容網(wǎng)絡(luò)計劃的基本內(nèi)容 u網(wǎng)絡(luò)圖 u時間參數(shù) u關(guān)鍵路線 u網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 1.雙代號網(wǎng)

21、絡(luò)圖的基本形式雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的基本形式 箭線表示工作，節(jié)點表示事項 A 5 1 2 圖圖5-10 5-10 工作的表示工作的表示 1 2 圖圖5-11 5-11 虛工作的表示虛工作的表示 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 2.工作關(guān)系表達工作關(guān)系表達 （1）工作關(guān)系： 強制性邏輯關(guān)系 和可變邏輯關(guān)系 （2）雙代號網(wǎng)絡(luò) 中常見的工作關(guān) 系表達 A B C F E DA B C F E D A B C E D A B C 序號序號工作之間的邏輯關(guān)系工作之間的邏輯關(guān)系表示方法表示方法 1 1工作工作A A、B B、C C

22、平行進行平行進行 2 2 工作工作A A完成后，工作完成后，工作D D才能開始；工作才能開始；工作A A、B B 均完成后，工作均完成后，工作E E才能開始；工作才能開始；工作A A、B B、C C 均完成后，工作均完成后，工作F F才能開始才能開始 3 3 工作工作A A、B B均完成后，工作均完成后，工作D D才能開始；工作才能開始；工作 A A、B B、C C均完成后，工作均完成后，工作E E才能開始；工作才能開始；工作D D、 E E均完成后，工作均完成后，工作F F才能開始才能開始 4 4 工作工作A A結(jié)束后，工作結(jié)束后，工作B B、C C、D D才能開始；工才能開始；工 作作B

23、B、C C、D D均完成后，工作均完成后，工作E E才能開始才能開始 表表5-7網(wǎng)絡(luò)圖中常見邏輯關(guān)網(wǎng)絡(luò)圖中常見邏輯關(guān) 系的表示方法系的表示方法 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 3.網(wǎng)絡(luò)圖的繪制網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 (1)網(wǎng)絡(luò)圖繪制的基本規(guī)則 正確確定工作之間的邏輯關(guān)系，使用正確的符號和標識 只能有一個總起點事項，一個總終點事項 不允許有回路 必須正確表示工作之間的前行、后繼關(guān)系 節(jié)點i，j之間不允許有兩個或兩個以上的工作 節(jié)點之間嚴禁出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物

24、流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 一般情況下，網(wǎng)絡(luò)圖從左向右的方向標志著項目進展的方向， 即正向； 在非時間坐標的網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線的長短與所表示工作的持續(xù) 時間無關(guān)，時間坐標的網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線的長短必須與工作的持續(xù) 時間相對應(yīng)，以水平長度為度量標 所有節(jié)點都必須編號且不能重號，箭尾節(jié)點的號碼應(yīng)小于箭 頭節(jié)點的號碼，箭線最好不要交叉 嚴禁出現(xiàn)無箭頭節(jié)點或無箭尾節(jié)點的箭線 （2）虛工作的運用 3.網(wǎng)絡(luò)圖的繪制網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 （3）網(wǎng)絡(luò)圖的繪制步驟 任務(wù)分解 界定各

25、項工作之間的關(guān)系 工作工作工作內(nèi)容工作內(nèi)容緊前工作緊前工作工時（周）工時（周） A A物流市場調(diào)研物流市場調(diào)研4 4 B B資金籌集資金籌集1010 C C物流需求分析物流需求分析A A3 3 D D物流產(chǎn)品設(shè)計物流產(chǎn)品設(shè)計A A6 6 E E物流產(chǎn)品研制和試驗物流產(chǎn)品研制和試驗D D8 8 F F制訂成本計劃制訂成本計劃C C，E E2 2 G G制訂營銷計劃制訂營銷計劃F F3 3 H H籌備設(shè)備籌備設(shè)備B B，G G2 2 I I籌備原材料籌備原材料B B，G G8 8 J J安裝設(shè)備安裝設(shè)備H H5 5 K K人員安排人員安排G G2 2 L L準備正式運行準備正式運行I I，J J，

26、K K1 1 表表5-8工作項目明細表工作項目明細表 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 232 8 64 108 2 1 3 5 A B C D FGK I H L J E 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖 檢查、調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖 圖圖5-23網(wǎng)絡(luò)圖繪制示例網(wǎng)絡(luò)圖繪制示例 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 4.網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù) 工工 作作 參參 數(shù)數(shù) 參數(shù)類別參數(shù)名稱含義 節(jié)點參數(shù) 節(jié)點最早時間 該節(jié)點前所有工作最早可能完成及該節(jié) 點后所有

27、工作最早可能開始的時間 節(jié)點最遲時間 該節(jié)點前所有工作最遲必須完成及該節(jié) 點后所有工作最遲必須開始的時間 順推時間 工作最早開始時間該工作最早可能開始的時間 工作最早完成時間該工作最早可能完成的時間 逆推時間 工作最遲開始時間該工作最遲必須開始的時間 工作最遲完成時間該工作最遲必須完成的時間 機動時間 工作總時差 不影響總工期時該工作可利用的最大機 動時間 工作單時差 不影響緊后工作最早開始時該工作可利 用的最大機動時間 持續(xù)時間工作持續(xù)時間完成該工作的時間長度 線路參數(shù) 關(guān)鍵線路工期（總工期） 關(guān)鍵線路上所有工作的持續(xù)時間之和， 等于總工期 線路時差 關(guān)鍵路線與某非關(guān)鍵路線的持續(xù)時間之 差

28、表表5-9 雙代號網(wǎng)絡(luò)的時間參數(shù)雙代號網(wǎng)絡(luò)的時間參數(shù) 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 4.網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)時間參數(shù)的圖上計算法示例時間參數(shù)的圖上計算法示例:節(jié)點的時間參數(shù) 8 232 8 64 10 2 1 3 5 0 0 4 4 10 10 18 18 20 20 23 23 23 23 25 26 31 31 32 32 圖圖5-25 節(jié)點時間參數(shù)的圖上計算法節(jié)點時間參數(shù)的圖上計算法 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.2雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃雙代號網(wǎng)

29、絡(luò)計劃 4.網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)時間參數(shù)的圖上計算法示例時間參數(shù)的圖上計算法示例:工作的時間參數(shù) 圖圖5-26 工作時間參數(shù)的圖上計算法工作時間參數(shù)的圖上計算法 6 1 8 2 32 8 4 10 2 3 5 26(1) 251 23(0) 230 15(11) 411 0(0) 00 4(0) 40 10(0) 100 18(0) 180 20(0) 200 13(13) 013 29(6) 236 24(1) 231 31(0) 310 0 0 32 32 關(guān)鍵路線：關(guān)鍵路線： ，總工期：總工期：3232（周）（周） 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項

30、目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 主要措施：主要措施： （1）采取組織措施增加關(guān)鍵工序的人力、物力投入 （2）采用新設(shè)備、新工藝，提高效率。 （3）在關(guān)鍵工序上采用平行作業(yè)和交叉作業(yè)。 （4）非關(guān)鍵工序中挖潛 時間優(yōu)化的循環(huán)法步驟：時間優(yōu)化的循環(huán)法步驟： （1）確定初始網(wǎng)絡(luò)計劃的計劃工期和關(guān)鍵線路。 （2）將計劃工期與指令工期比較，求出需要縮短的時間。 （3）采用上述的優(yōu)化措施壓縮關(guān)鍵線路的長度，并求出網(wǎng)絡(luò)計劃新 的關(guān)鍵線路和工期。 （4）若調(diào)整后的工期符合規(guī)定要求，則優(yōu)化結(jié)束，否則重復（3）直 到符合要求為止。 1.時間優(yōu)化時間優(yōu)化 使項目的工期達到要求使項

31、目的工期達到要求 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 時間優(yōu)化示例（縮短物流項目工期）時間優(yōu)化示例（縮短物流項目工期） 圖5-27是某物流項目的網(wǎng)絡(luò)圖，初始方案計劃時間為19周完成，現(xiàn)因 特殊情況，上級要求提前3周完工，即總工期壓縮為16周，試對網(wǎng)絡(luò)進 行調(diào)整。 圖圖5-27 某物流項目的網(wǎng)絡(luò)圖某物流項目的網(wǎng)絡(luò)圖 注：注： 內(nèi)數(shù)字表示工序最早開始時間，內(nèi)數(shù)字表示工序最早開始時間， 內(nèi)數(shù)字表示工序最遲開始時間內(nèi)數(shù)字表示工序最遲開始時間 1.時間優(yōu)化時間優(yōu)化 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5

32、.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 （1）計算工序的時間參數(shù)，找出關(guān)鍵線路。 如圖1，雙箭線的工序組成的線路為關(guān)鍵線路： （2）縮短工期的計算：首先將終點事項的最遲結(jié)束時間定為16周，從右 向左逐個求出各工序的最遲開始時間tLS，標在圖5-28相應(yīng)箭線下方的“”內(nèi)， 同時求出各工序總時差，用 括起來放于相應(yīng)工序下方。 圖圖5-28縮短工期的計算縮短工期的計算 1.時間優(yōu)化時間優(yōu)化 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 圖中方括號內(nèi)的數(shù)字為總工期16周時，各工序的

33、總時差，從計劃的結(jié)果可看 出，在原先的關(guān)鍵路線上各工序的總時差為（-3），這意味著原來的關(guān)鍵路線 上應(yīng)縮短3周。而其他非關(guān)鍵線路上也出現(xiàn)負時差，即在這些線路上也要進行日 期的縮短。 需要縮短日期的線路和工序有： 線線 路路 時時 差差 （1） -3 （2） -2 （3） -1 首先考慮關(guān)鍵線路即線路 上縮短3周，不妨在 上各縮1周，縮短后，通過網(wǎng)絡(luò)時間參數(shù)的計算，其結(jié)果 如圖5-29所示。 圖圖5-28縮短工期的計算縮短工期的計算 1.時間優(yōu)化時間優(yōu)化 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 6壓縮為5 3

34、壓縮為2 3壓縮為2 圖圖5-29 初步調(diào)整初步調(diào)整 由上圖可知：調(diào)整后還存在一條負時差線路為： ，現(xiàn)在其中任一工序上壓縮1周，比如 改為5周。 1.時間優(yōu)化時間優(yōu)化 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 再計算時間參數(shù)，可知負時差已全部消滅，如圖5-30所示 6壓縮為5 圖圖5-30 最終調(diào)整結(jié)果最終調(diào)整結(jié)果 這時總時差為0的線路有三條： 和。它們均是關(guān)鍵線路，總 工期為16周，符合規(guī)定的要求。 1.時間優(yōu)化時間優(yōu)化 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3

35、物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 一般分為兩種：一般分為兩種： (1)工期固定的資源均衡 (2)有限資源的合理分配 時間時間資源優(yōu)化常用的方法有：資源優(yōu)化常用的方法有： （1）先安排關(guān)鍵工程所需資源； （2）錯開非關(guān)鍵工序的開始時間，使工程各時段對資源的需 求趨于平衡； （3）為達到總體效益最佳，必要時可適當延長總工期。 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 例5-2：某物流項目有a-i等9項工作需要完成，各工作的邏輯關(guān)系、工期及所需 求的人員數(shù)目如表5-10所示，問

36、各階段工作應(yīng)如何合理安排，才可以使人力的使 用最合理？ 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 工序工序工期工期所需人員數(shù)所需人員數(shù)緊前工序緊前工序 a a 2 27 7 b b 2 24 4 c c 2 25 5 d d 4 41010 e e 2 28 8a a f f 3 33 3b , eb , e g g 2 29 9c c h h 4 42 2f f ，g g i i 3 31212d d ，h h 表表5-10 各工作的邏輯關(guān)系、工期及所需求的人員數(shù)目各工作的邏輯關(guān)系、工期及所需求的人員數(shù)目 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)

37、計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 根據(jù)上表可繪出該物流項目的網(wǎng)絡(luò)圖如圖5-31所示 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 76 2 a b c e f g h i 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 23 3 2 2 3 3 1 4 35 d 圖圖5-31 該物流項目的網(wǎng)絡(luò)圖該物流項目的網(wǎng)絡(luò)圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 結(jié)合網(wǎng)絡(luò)圖和各工作所需人員數(shù)可繪出項目各時間段的人力資源載荷圖 如圖5-32 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 工作工作所需人數(shù)所需人數(shù) a7 7 b4 4 c5 5 d1010 e8

38、 8 f3 3 g9 9 h2 2 i1212 圖圖5-32 各時間段的人力資源載荷圖各時間段的人力資源載荷圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 對該圖進行初步調(diào)整，錯開非關(guān)鍵工作開始的時間，例如可將工作d推后至第7 天開始，如圖5-33所示，此時最高峰值27（2-4）已降為17，而從第7天開始，后 面時間段的人力資源載荷均為12人。 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 圖圖5-33 對該圖進行初步調(diào)整對該圖進行初步調(diào)整 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3

39、物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 對該圖進行初步調(diào)整，錯開非關(guān)鍵工作開始的時間，例如可將工作d推后至第7 天開始，如圖5-33所示，此時最高峰值27（2-4）已降為17，而從第7天開始，后 面時間段的人力資源載荷均為12人。 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 圖圖5-33 對該圖進行初步調(diào)整對該圖進行初步調(diào)整 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 對該圖進一步調(diào)整，將工作g推遲到第5天開始，如下圖5-34所示，此時 項目人力資源使用基本平衡，最高峰值為16（0-2） 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 圖圖

40、5-34對該圖進一步調(diào)整對該圖進一步調(diào)整 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 對該圖再進一步調(diào)整，將工作b推遲到第2天開始。時項目人力資源使用 已經(jīng)完全平衡，最高峰值為12，即在項目整個實施期內(nèi)，總體人力資源需 求和各時間段內(nèi)人員需求均為12人。 2.時間時間資源優(yōu)化資源優(yōu)化 圖圖5-35對該圖再進一步調(diào)整對該圖再進一步調(diào)整 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化：成本優(yōu)化：使物流項目在規(guī)定的期

41、限內(nèi)完成且成本最低 (1) 項目費用與時間的關(guān)系項目費用與時間的關(guān)系 總費用 直接費用 間接費用 完工 時間 費 用 正常 工期 最優(yōu) 工期 最短 工期 圖圖5-36 物流項目費用與時間關(guān)系圖物流項目費用與時間關(guān)系圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化成本優(yōu)化 (2) 時間時間費用優(yōu)化的計算費用優(yōu)化的計算 假設(shè)物流項目的間接費用同工期成線性關(guān)系，某工序的直接費用與工序時間是 線性關(guān)系，設(shè)工序 k 每趕一天進度所需要增加的費用為q（k），則 式中q（k）為費用斜率, c為趕工所需費用

42、, n為正常完工所需費用, 為正常完 工所需時間, 為趕工時間。 物流項目的總費用 =正常完工的直接費用+趕工增加的費用+間接費用 tt cn nc kq t n t c 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化成本優(yōu)化 (3) 時間時間成本優(yōu)化的要點成本優(yōu)化的要點 (a) 壓縮關(guān)鍵線路上費用增長率最小的工序時間，以增加最少的費用來 縮短工期。 (b) 在選擇壓縮某項工序的延續(xù)時間時，既要滿足工序費用一時間變化 關(guān)系的限制，又要考慮網(wǎng)絡(luò)中和該作業(yè)并列的各工序時差數(shù)的限制，應(yīng)取 這兩個限制

43、的最小值。 (c) 當網(wǎng)絡(luò)圖不斷壓縮出現(xiàn)數(shù)條關(guān)鍵路線時，繼續(xù)壓縮工期，需要同時 縮短這數(shù)條路線，僅縮短一條線路不會達到縮短工期的目的。 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化成本優(yōu)化 例5-3 某物流項目根據(jù)有關(guān)資料，計算出了費用斜率如表5-11，試制定該項 目的最少費用計劃方案 工工 序序 緊前工緊前工 序序 正常完工時間正常完工時間 （天）（天） 正常完工直接費用正常完工直接費用 （百元）（百元） 趕工時間趕工時間 （天）（天） 費用斜率（百元費用斜率（百元 / /天）天） a a

44、/ /101030307 74 4 b b/ /5 510104 42 2 c cb b3 315152 22 2 d da,ca,c4 420203 33 3 e ea,ca,c5 525253 33 3 f fd d6 632323 35 5 g ge e5 58 82 21 1 h hf,gf,g5 59 94 44 4 合計合計149149 間接費用間接費用5 5（百元（百元/ /天）天） 表表5-11 某物流項目工期與費用某物流項目工期與費用 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成

45、本優(yōu)化成本優(yōu)化 根據(jù)表5-11，可繪出網(wǎng)絡(luò)圖5-37 圖圖5-37 網(wǎng)絡(luò)圖網(wǎng)絡(luò)圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化成本優(yōu)化 按正常時間完工需25天，所需總費用為: 14900+50014900+50025252740027400元元 若使項目工期最短，即將所有工序時間都壓縮到其可能的最短時間，看其費 用情況如何？這時，網(wǎng)絡(luò)如圖5-38所示 圖圖5-38 網(wǎng)絡(luò)圖網(wǎng)絡(luò)圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目

46、網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化成本優(yōu)化 項目完工期為17天，其趕工增加費用(c(cn)n)為: 3 34004001 12002001 12002001 13003002 23003003 35005003 3100 +1100 +140040047004700 元元 總費用總費用 14900 + 4700 + 50014900 + 4700 + 50017172810028100元元 顯然費用太大，不是最優(yōu)。 分析：分析： 正常時間完工的網(wǎng)絡(luò)圖中，有兩條關(guān)鍵路線：， 縮短關(guān)鍵工序的時間，首先考慮壓縮關(guān)鍵線路上費用增長率最小的工序時間， 以增加最少的費用來縮短工期 2021-7-18 攀枝

47、花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化成本優(yōu)化 表表5-12 綜合以上組合及費用情況進行選擇綜合以上組合及費用情況進行選擇 工序工序趕工一天增加的費用趕工一天增加的費用趕工一天間接費用減少趕工一天間接費用減少總費用凈變化總費用凈變化 a a4 45 5-1-1 h h4 45 5-1-1 d d 和和 e e3 + 3 = 63 + 3 = 65 5+1+1 d d 和和 g g3 + 1 = 43 + 1 = 45 5-1-1 f f 和和 e e5 + 3 = 85 + 3 = 85 5+3+3 f f

48、和和 g g5 + 1 = 65 + 1 = 65 5+1+1 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.3 物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 5.3.3物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化 3.時間時間成本優(yōu)化成本優(yōu)化 最終調(diào)整結(jié)果：最終調(diào)整結(jié)果： 工序h壓縮到最低限度4天，總費用減為27300元 工序a壓縮為8天，總費用減為27100元 工序d和工序g各壓縮1天，總費用減為27000元 圖圖5-39 最終調(diào)整結(jié)果最終調(diào)整結(jié)果 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.1物流項目進度控制的原理物流項目進度控制的原理 物流項目進度控制是指在物流項目實施過程

49、中不斷掌握計劃的實施狀物流項目進度控制是指在物流項目實施過程中不斷掌握計劃的實施狀 況，將實際情況與計劃進行對比分析，采取有效措施，使物流項目進度按況，將實際情況與計劃進行對比分析，采取有效措施，使物流項目進度按 預定的目標進行，確保目標的實現(xiàn)。預定的目標進行，確保目標的實現(xiàn)。 1.1.動態(tài)控制原理動態(tài)控制原理 2.2.系統(tǒng)原理系統(tǒng)原理 3.3.封閉循環(huán)原理封閉循環(huán)原理 4.4.信息原理信息原理 5.5.彈性原理彈性原理 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.2物流項目進度控制的過程（步驟）物流項目進度控制的過程（步驟） 制定物流項目進度計劃制定物流項

50、目進度計劃 實施物流項目實施物流項目 動態(tài)監(jiān)測報告期內(nèi)實際動態(tài)監(jiān)測報告期內(nèi)實際 進程數(shù)據(jù)進程數(shù)據(jù) 對比分析當前狀況與計對比分析當前狀況與計 劃是否一致劃是否一致 更新進度計劃更新進度計劃 需采取糾需采取糾 偏措施嗎偏措施嗎 圖圖5-40 物流項目進度控制的過程物流項目進度控制的過程 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.3物流項目進度控制的方法物流項目進度控制的方法 1.1.日常觀測日常觀測 2.2.定期觀測定期觀測 （1）實際前鋒線法 時間坐標網(wǎng)絡(luò)中記錄實際進度情況的曲線為前鋒線，它是否網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中 某一時刻正在進行的各工作的實際進度前鋒的連線

51、 02 46810 日歷線 進度線 2 47 5 63 圖圖5-41實際前鋒線法實際前鋒線法 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.3物流項目進度控制的方法物流項目進度控制的方法 （2）圖上記錄法 圖圖5-42圖上記錄法圖上記錄法 4 4 4 4 2 2 1 1 3 3 4 4 5 5 6 6 第第8 8天天 4 48 8（4 4） （1 1） 5 5 9 9 7 76 6 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.3物流項目進度控制的方法物流項目進度控制的方法 （3）報告表法 主要內(nèi)容：主要內(nèi)容： 物流項目實施概

52、況、管理概況、進度概要； 物流項目實際進度及其說明；資源供應(yīng)進度； 物流項目近期趨勢，包括從現(xiàn)在到下次報告期之間將可能發(fā)生的事件等內(nèi)容； 物流項目費用發(fā)生情況； 物流項目實施中所遇到的障礙和危及物流項目進展的可能的重大風險事件等。 分類：分類： 物流項目概要級進度控制報告 物流項目管理級進度控制報告 業(yè)務(wù)管理級進度控制報告 形式：形式： 日常報告 例外報告 特別分析報告 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 1甘特圖比較法甘特圖比較法 （一）勻速進展橫道圖比較法：每項工作在單位時間內(nèi)完成的任務(wù)量相等（

53、一）勻速進展橫道圖比較法：每項工作在單位時間內(nèi)完成的任務(wù)量相等 檢查日期 月 5432106 圖圖5-45 5-45 勻速橫道圖比較法勻速橫道圖比較法 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 （二）非勻速進展橫道圖比較法：工作在不同的單位時間里的進展速度不同（二）非勻速進展橫道圖比較法：工作在不同的單位時間里的進展速度不同 1） 雙比例單側(cè)橫道圖比較法 02 468 10 天數(shù)天數(shù) 進度線進度線 0512203550 60758090 100 計劃累計完計劃累計完 成百分比（成百分比（%） 實際累計完實

54、際累計完 成百分比（成百分比（%） 061425426075 檢查日期檢查日期 實際進度線實際進度線計劃進度線計劃進度線 圖圖5-46 5-46 雙比例單側(cè)橫道比較圖雙比例單側(cè)橫道比較圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 （二）非勻速進展橫道圖比較法（二）非勻速進展橫道圖比較法 2）雙比例雙側(cè)橫道圖比較法 02 468 10 天數(shù)天數(shù) 0512203550 60758090 100 計劃累計完計劃累計完 成百分比（成百分比（%） 實際進度線實際進度線計劃進度線計劃進度線 圖圖5-47 5-47 雙

55、比例雙側(cè)橫道比較圖雙比例雙側(cè)橫道比較圖 實際累計完實際累計完 成百分比（成百分比（%） 06142542607590100 提前時間提前時間 計劃進度計劃進度 實際進度實際進度 進度線進度線 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 2 2實際進度前鋒線比較法實際進度前鋒線比較法 1) 繪制時標網(wǎng)絡(luò)計劃圖 2) 繪制實際進度前鋒線 按該工作已完任務(wù)量比例進行標定 按尚需作業(yè)時間進行標定 3) 進行實際進度與計劃進度的比較 4) 預測進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理

56、學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 3 3S S型曲線比較法型曲線比較法 TbTa 100 Qa Qb Ta Tb 時間時間 實際曲線實際曲線 計劃曲線計劃曲線 累計完成任務(wù)量累計完成任務(wù)量(%) 圖圖5-48 S5-48 S形曲線比較圖形曲線比較圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 4 4“香蕉香蕉”型曲線比較法型曲線比較法 Tc Q2 Q1 Q2 Q1 Q0 T2T1T0 時間時間 LSLS曲線曲線 100100 實際進度曲線實際進度曲線

57、 T1T2 ESES曲線曲線 累計完成任務(wù)量（累計完成任務(wù)量（% %） 圖圖5-49 5-49 “香蕉香蕉”型曲線比較圖型曲線比較圖 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 5 5列表比較法列表比較法 例5-4：某物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃圖如下，當項目進展到第10天時進行檢查，結(jié)果列于 圖中 I D 切割線切割線 E 33 1512 00 88 22 1311 03 63 03 30 00 00 02 86 02 20 B 5 2 8 6 5(1) 3 4(2) A 4 C F G H 9(8) 第第10天天

58、FFTF LSES 09 118 注注:( ):( )內(nèi)數(shù)字是第內(nèi)數(shù)字是第1010天檢查時該工作尚需時間，天檢查時該工作尚需時間，ESES、LSLS、TFTF、 FFFF分別代表最早開始、最遲開始束、總時差和自由時差分別代表最早開始、最遲開始束、總時差和自由時差 圖圖5-50 某物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃某物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.4物流項目進度比較分析方法物流項目進度比較分析方法 5 5列表比較法列表比較法 表表5-12 物流項目進度比較分析表物流項目進度比較分析表 工作 編號 工作 代號 檢查時尚 需時間 預計最遲完成 前尚有時

59、間 原有總 時差 尚?？?時差 判斷 2-5D113-10=323-1=2正常 4-8G817-10=707-8=-1推遲1天 6-7h215-10=535-2=3正常 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.5物流項目進度更新物流項目進度更新 1.1.分析進度偏差的影響分析進度偏差的影響 （1）產(chǎn)生進度偏差的工作是否為關(guān)鍵工作 （2）分析進度偏差是否大于總時差 （3）分析進度偏差是否大于自由時差 2.2.物流項目進度計劃調(diào)整物流項目進度計劃調(diào)整 （1）關(guān)鍵工作調(diào)整 （2）改變某些工作的邏輯關(guān)系 （3）重新編制計劃 （4）增減工作項目 （5）資源調(diào)整 2021-7-18 攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院 5.4 物流項目進度控制 5.4.5物流項目進度更新物流項目進度更新 例例5-55-5：某物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃如圖：某物流項目網(wǎng)絡(luò)計劃如圖5-515-51所示，計劃工期所示，計劃工期210210天，在項目進展天，在項目進展 到第到第9595天時檢查發(fā)現(xiàn)，工作天時檢查發(fā)現(xiàn)，工作4-54-5之前的工作已經(jīng)全部完成，工作之前的工作已經(jīng)全部完成，工作4-54-5