2021-2022學(xué)年新教材高中物理課后練習(xí)11多普勒效應(yīng)(含解析)

1、多普勒效應(yīng)(建議用時(shí)：40分鐘)1(多選)關(guān)于多普勒效應(yīng)，以下說法正確的有 ()A只有機(jī)械波才能產(chǎn)生多普勒效應(yīng) B機(jī)械波、電磁波、光波等均能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)C產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源的頻率發(fā)生了變化D產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者接收到的頻率發(fā)生了變化BD多普勒效應(yīng)是波動(dòng)過程共有的特征，無論是機(jī)械波、電磁波還是光波都會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)，產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者接收到的頻率發(fā)生了變化，而波源的頻率不變，故B、D正確，A、C錯(cuò)誤2(多選)關(guān)于多普勒效應(yīng)，下列說法正確的是 ()A只要波源在運(yùn)動(dòng)，就一定能觀察到多普勒效應(yīng)B只要觀察者在運(yùn)動(dòng)，就一定能觀察到多普勒效應(yīng)C只要波源與觀察者之間有相對運(yùn)動(dòng)，就一

2、定能觀察到多普勒效應(yīng)D當(dāng)發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)，觀察者感覺到的頻率可能在增大，也可能在減小CD若波源與觀察者一起同方向、同速度運(yùn)動(dòng)，則觀察者觀察不到多普勒效應(yīng)3波源振動(dòng)的頻率為f0，波源在介質(zhì)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，波源前方介質(zhì)振動(dòng)的頻率為f1，波源后方介質(zhì)振動(dòng)的頻率為f2，則三者的關(guān)系為 ()Af1f2f0Bf1f2f0Cf1f2f0Df2f0f1Df0由波源每秒鐘所振動(dòng)的次數(shù)決定，介質(zhì)振動(dòng)的頻率由波源頻率及波源相對介質(zhì)是否移動(dòng)來決定波源運(yùn)動(dòng)時(shí)，在波源前方介質(zhì)振動(dòng)的頻率高于波源振動(dòng)的頻率，波源后方介質(zhì)振動(dòng)的頻率低于波源振動(dòng)的頻率4頻率一定的聲源在空氣中向著靜止的接收器勻速運(yùn)動(dòng)，以u表示聲源的速度，v表示聲波的速

3、度(uf源當(dāng)飛機(jī)遠(yuǎn)離人時(shí)，將飛機(jī)的速度分解如圖乙所示，飛機(jī)相對人的速度v3vcos ，越來越小，則v3越來越大，即人聽到飛機(jī)聲音的頻率越來越低，且都是f聽f源；恰好在人頭頂正上方時(shí)，f聽f源；越過頭頂正上方之后，f聽v3v2，可知f1f3f2，故A正確9公路巡警開車在高速公路上以100 km/h的恒定速度巡查，在同一車道上巡警車向前方的一輛轎車發(fā)出一個(gè)已知頻率的電磁波，結(jié)果該電磁波被那輛轎車反射回來時(shí)，巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時(shí)低(1)此現(xiàn)象屬于()A波的衍射 B波的干涉C多普勒效應(yīng) D波的反射(2)若該路段限速為100 km/h，則轎車是否超速？(3)若轎車以20 m/s的速度行進(jìn)，反射回的頻率應(yīng)怎樣變化？解析(1)選C巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時(shí)低，此現(xiàn)象為多普勒效應(yīng)(2)因巡警車接收到的頻率變低，由多普勒效應(yīng)知巡警車與轎車在相互遠(yuǎn)離，而巡警車車速恒定又在后面，可判斷轎車車速比巡警車車速大，故轎車超速(3)若轎車以20 m/s