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1、.第0章 緒論:1、電機(jī):利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的機(jī)械2、電力拖動系統(tǒng)包括:電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)機(jī)械、控制設(shè)備和電源。第1章 直流電機(jī)1.2繞組1、單疊繞組:,即(向下取整);,。p為磁極對數(shù),Z為槽數(shù),為第一節(jié)距(同一個元件的兩個邊跨過的距離),為換向器節(jié)距。畫圖步驟:1)計算;2)根據(jù)Z的數(shù)目畫線(等間距),線的數(shù)目和Z相同。(Z=16,=4)(實(shí)線、虛線都畫)3)根據(jù)的值連接繞組,即編號為1的實(shí)線,需要跟編號為5(1+)的虛線相連。4)將編號為1的實(shí)線連接到編號為1換向片(位置自己定,換向片寬度和實(shí)線間寬度一樣),(換向器編號和實(shí)線編號一致),將編號為5的虛線連接到編號為2的換向
2、片。5)平移將其他的畫出來6)畫磁極,磁極寬度約為倍的實(shí)線間寬度,極性交替放在線中,磁極平移距離為倍的實(shí)線寬度;在磁極中心下方畫出電刷(N極下為+,S極下為)單疊繞組特點(diǎn):1)并聯(lián)支路對數(shù)等于磁極對數(shù),即;2)電刷數(shù)等于主磁極數(shù),電刷間電動勢等于并聯(lián)支路電動勢,電刷位置應(yīng)使支路感應(yīng)電動勢最大(即電刷位置對準(zhǔn)磁極中心);3)電樞繞組閉合回路中,感應(yīng)電動勢之和為0,內(nèi)部無換流4)正負(fù)電刷引出的電樞電流為各支路電流之和,。為支路對數(shù)5)元件的兩個出線端連接于相鄰兩個換向片上,即。2、單波繞組:,即(向下取整);(向下取整),。畫圖與單疊類似。特點(diǎn):1)并聯(lián)支路數(shù)=2,與磁極對數(shù)無關(guān),即。2)電刷數(shù)等
3、于主磁極數(shù),電刷間電動勢等于并聯(lián)支路電動勢,電刷位置應(yīng)使支路感應(yīng)電動勢最大(即電刷位置對準(zhǔn)磁極中心);(理論上電刷用2個就夠了,但為了可靠換向,采用全額電刷)3)正負(fù)電刷引出的電樞電流為各支路電流之和,。1.3 電樞反應(yīng)一、定義:1、電樞反應(yīng):電樞磁場對氣隙磁場的影響or電樞磁動勢對主磁極的磁動勢的影響。2、勵磁XX:所謂勵磁XX就是產(chǎn)生磁場(雖然有磁極,但是由磁極產(chǎn)生的磁場很弱,所以需要勵磁XX來激勵(加強(qiáng))磁場),勵磁電流為0,則可默認(rèn)磁場不存在。(下角標(biāo)為f)3、電樞XX:所謂電樞XX,即轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的XX;電樞磁場可看做由電樞(負(fù)載)電流引起的;空載即電流為0,無電樞磁場。(下角標(biāo)為a)4
4、、在電樞反應(yīng)中由3個繞組:勵磁繞組(直流),電樞繞組(交流),電刷繞組(直流)。5、勵磁磁場和電樞磁場構(gòu)成電機(jī)整體的磁場,整體的磁場分為主磁場和漏磁場。6、電樞反應(yīng)的影響:1)電刷在幾何中性線上a)使氣隙磁場發(fā)生畸變b)對主磁場產(chǎn)生去磁作用2)電刷不在幾何中性線上電刷順轉(zhuǎn)向偏移電刷逆轉(zhuǎn)向偏移發(fā)電機(jī)去磁助磁電動機(jī)助磁去磁1.4 電樞磁動勢、電樞轉(zhuǎn)矩和電磁功率1、電樞電動勢指直流電機(jī)正負(fù)電刷之間的感應(yīng)電動勢,也是一條支路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢。2、;為每條支路的感應(yīng)電動勢(支路之間時并聯(lián)關(guān)系,電動勢都相同,且都為總電動勢);為電動勢常數(shù),僅與電機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān);為每級磁通;n為轉(zhuǎn)速。3、發(fā)電機(jī),電動機(jī)。 由
5、可知:發(fā)電機(jī)與同向;電動機(jī)與反向4、,為電磁轉(zhuǎn)矩(電磁轉(zhuǎn)矩由每級磁通和電樞電流引起);為轉(zhuǎn)矩常數(shù),僅與電機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān);為電樞電流。5、發(fā)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩方向與電機(jī)轉(zhuǎn)速方向相反,電磁轉(zhuǎn)矩起制動作用; 電動機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩方向與電機(jī)轉(zhuǎn)速方向相同,電磁轉(zhuǎn)矩起驅(qū)動作用。6、;從機(jī)械方向描述電磁功率,為轉(zhuǎn)子角速度;從電氣方向描述電磁功率。1.6 直流發(fā)電機(jī)1、直流發(fā)電機(jī)的勵磁方式:自勵(串勵、并勵、復(fù)勵)、他勵。2、;為電樞回路總電阻;為原動機(jī)給發(fā)動機(jī)的拖動轉(zhuǎn)矩;為空載轉(zhuǎn)矩(各種損耗之和)。;為原動機(jī)的輸入功率;為空載損耗; 為給負(fù)載的輸出電功率;為銅損耗;3、發(fā)電機(jī)效率;4、發(fā)電機(jī)計算題公式為額定功率,為額定電壓
6、;額定電流,勵磁電流,銅損耗,其中通過發(fā)電機(jī)的勵磁方式確定(并勵發(fā)電機(jī)為), 。5、他勵直流發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性:負(fù)載特性(負(fù)載為0時為空載特性)、外特性、調(diào)節(jié)特性。6、并勵直流發(fā)電機(jī)的自勵條件:1)主磁路有剩磁;2)勵磁繞組極性正確,產(chǎn)生磁通方向與剩磁通方向相同;3)勵磁回路的總電阻必須小于該轉(zhuǎn)速下的臨界電阻。7、并勵直流發(fā)電機(jī)的外特性曲線下降原因1)電樞反應(yīng)的去磁效應(yīng);2)電樞回路電阻壓降;3)端電壓降低引起的勵磁電流的減小。1.7 直流電動機(jī)1、直流電機(jī)的可逆原理:一臺電機(jī)既可以做發(fā)電機(jī)運(yùn)行,又可以做電動機(jī)運(yùn)行。2、; ;為負(fù)載轉(zhuǎn)矩; ;3、電動機(jī)計算題公式為額定功率,為額定電壓;額定電流,
7、勵磁電流,銅損耗,其中通過電動機(jī)的勵磁方式確定(并勵發(fā)電機(jī)為), ,輸出轉(zhuǎn)矩。4、第2章 直流電動機(jī)的電力拖動1、運(yùn)動方程式:,為靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩,為運(yùn)動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量,為系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)的角速度(弧度),為系統(tǒng)的慣性轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)速形式:,為飛輪矩,為動負(fù)載轉(zhuǎn)矩。2、系統(tǒng)穩(wěn)態(tài),系統(tǒng)加速,系統(tǒng)減速。3、負(fù)載的轉(zhuǎn)矩特性:恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性(反抗性、位能性)、恒功率負(fù)載特性、泵與風(fēng)機(jī)類負(fù)載特性。4、他勵電動機(jī)機(jī)械特性:固有機(jī)械特性:(),為實(shí)際空載轉(zhuǎn)速,其比理想空載轉(zhuǎn)速小。圖像中斜率大的機(jī)械特性為軟特性,斜率小的為硬特性。人為機(jī)械特性:1)電樞串電阻:() 2)降低電樞電壓(); 3)減弱勵磁磁通時的人為特性:5、電力拖
8、動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行條件:必要條件:電動機(jī)的機(jī)械特性與負(fù)載的轉(zhuǎn)矩特性必須有交點(diǎn),即存在;充分條件:在交點(diǎn)的轉(zhuǎn)速以上存在,而在交點(diǎn)的轉(zhuǎn)速以下存在。6、他勵直流電動機(jī)的起動:起動要求:1)足夠大的啟動轉(zhuǎn)矩;2)起動電流限制在一定范圍之內(nèi);3)起動設(shè)備簡單,可靠。起動方法:電樞回路串電阻、降低電樞電壓。7、他勵直流電動機(jī)的制動:與n同向?yàn)殡妱訝顟B(tài),與n反向?yàn)橹苿訝顟B(tài)。制動方法:能耗制動、反接制動(電壓反接、倒拉反轉(zhuǎn)反接)、回饋制動。8、他勵直流電動機(jī)的調(diào)速:調(diào)速方法:調(diào)壓調(diào)速、電樞串電阻調(diào)速和勵磁調(diào)速。第3章 變壓器3.1 變壓器的基本工作原理和結(jié)構(gòu)1、變壓器的變壓原理:一、二次繞組的感應(yīng)電動勢大小正比于
9、各自繞組的匝數(shù)。2、變壓器結(jié)構(gòu)中:油箱:裝油、機(jī)械支撐、散熱和保護(hù)器身的作用;變壓器油:絕緣和冷卻作用; 套管:使變壓器引線與油箱絕緣; 保護(hù)裝置:保護(hù)變壓器。3、三項變壓器的額定電壓指的是線電壓,額定電流是線電流。3.2 空載運(yùn)行1、空載運(yùn)行:指變壓器一次繞組接在額定頻率、額定電壓的交流電源上,而二次繞組開路時的運(yùn)行狀態(tài)。2、,為變壓器主磁通,一次感應(yīng)電動勢,f磁通變化頻率,N1一次繞組匝數(shù)。3、,k為變比,、為一、二次額定相電壓4、空載時等效電路:;為外加電壓;為空載電流;為一次電阻;為一次漏磁抗;為勵磁電阻(鐵損耗的等效電阻);為勵磁電抗(對應(yīng)于主磁通的電抗); 注:圖中U、I應(yīng)為向量3
10、.3 負(fù)載運(yùn)行1、負(fù)載運(yùn)行:變壓器的一次側(cè)接在額定頻率、額定電壓的交流電源上,二次側(cè)接負(fù)載的運(yùn)行狀態(tài)。2、,、為一、二次額定相電流。3、將二次繞組的匝數(shù)看成一次繞組的匝數(shù),為了保持二次側(cè)的電磁關(guān)系不變,需要將二次側(cè)的電磁參數(shù)折算到一次側(cè)。(不加上角標(biāo)的為二次側(cè)值,加角標(biāo)的為一次側(cè)值),k為變比,為二次感應(yīng)電動勢,為二次電動勢的折算值;,為二次電流,為二次電流的折算值;,為二次漏阻抗,為二次漏阻抗的折算值;,為二次電壓,為二次電壓的折算值;,為負(fù)載阻抗,為負(fù)載阻抗的折算值。T型等效電路:注:圖中U、I、E應(yīng)為向量3.4 變壓器參數(shù)的測定1、空載試驗(yàn):(在低壓側(cè)進(jìn)行,即二次側(cè))測得所有數(shù)據(jù)均為線狀
11、態(tài)數(shù)據(jù),計算前需要進(jìn)行線相轉(zhuǎn)換。對于三相變壓器:,為低壓側(cè)(二次)電壓的額定值。,。其中所有的參數(shù)都是每相的參數(shù),算的電磁參數(shù)都是低壓側(cè)參數(shù)。 由低壓側(cè)的參數(shù),可以通過折算公式,折算到高壓側(cè)。2、短路試驗(yàn):(在高壓側(cè)進(jìn)行,即一次側(cè))測得所有數(shù)據(jù)均為線狀態(tài)數(shù)據(jù),計算前需要進(jìn)行線相轉(zhuǎn)換,帶下標(biāo)S的為短路狀態(tài)下的。對三相變壓器:, 。溫度折算:由于變壓器的工作溫度為75,而短路試驗(yàn)時溫度為20,所以需要進(jìn)行溫度換算。,為室溫,一般為20。鋁線變壓器時234.5應(yīng)替換為228。計算時通過試驗(yàn)溫度下的求后,反求,再進(jìn)行計算。對于T型等效電路,。,。,分別為短路電壓百分值,短路電壓電阻(有功)分量百分值,
12、短路電壓電抗(無功)分量百分值。式中所有參數(shù)均為每相的參數(shù)。下角標(biāo)1為一次側(cè),2為二次側(cè)。3.5 標(biāo)么值1、,基準(zhǔn)值一般取每相的額定值。2、項變壓器:下標(biāo)為B為標(biāo)準(zhǔn)值,;,;,;,。3、百分值=標(biāo)么值,即等價于4、折算前后的標(biāo)么值相等,可以省去折算。5、,。3.6 變壓器的運(yùn)行特性當(dāng)為滯后時,為正。1、電壓變化率: 為負(fù)載電流標(biāo)么值,又稱負(fù)載系數(shù)。2、空載損耗可近似看作鐵損耗,是不變損耗; 短路損耗可近似看作銅損耗,是可變損耗; 總損耗。3、;當(dāng)不變損耗等于可變損耗(銅損耗=鐵損耗)時效率最高。此時,為最大效率時的負(fù)載系數(shù),之后帶入效率公式可以求最大效率。3.7 三相變壓器1、聯(lián)結(jié)組別畫圖:
13、高壓繞組:首端:、;末端:、。 低壓繞組:首端:、;末端:、。例1:以右圖為例分析畫法:1)由原邊是Y型接法,畫出原邊接線形式:2)將,視為一點(diǎn),由、這條線與、線對應(yīng),所以這兩條線平行;再由接線柱(黑點(diǎn))的位置二者相反(、靠近+,、靠近-),所以這兩條線反向。3)由副邊也是Y型解法,所以、為同一點(diǎn),由、與、對應(yīng),且接線柱相反畫出剩下的線。4)量出、這條線與、這條線夾角。測量得角度為60所以此聯(lián)接組別為Y,y2。(2=60/30)。例2:以右圖為例分析畫法:1) 由原邊是Y型接法,畫出原邊接線形式:2)將,視為一點(diǎn),由、()這條線與、線對應(yīng),所以這兩條線平行;再由接線柱(黑點(diǎn))的位置二者相反(、
14、靠近+,、靠近-),所以這兩條線反向。3)由副邊是型解法,由、()與、對應(yīng),且接線柱相反畫出剩下的線。4)量出、這條線與、這條線夾角。測量得角度為90所以此聯(lián)接組別為Y,d3。(3=90/30)。2、波形:聯(lián)接組別勵磁電流主磁通線電動勢相電動勢組式Y(jié),y正弦波平頂波正弦波尖頂波心式Y(jié),y正弦波正弦波正弦波正弦波YN,y尖頂波正弦波正弦波正弦波D,y尖頂波正弦波正弦波正弦波Y,d正弦波平頂波正弦波正弦波Y,yn同Y,y聯(lián)接3、三相組式變壓器不能采用Y/Y(Y/Y0)接線的原因Y,y接線的變壓器的勵磁電流只能是正弦波,產(chǎn)生平頂波的磁通,其中3次諧波磁通在鐵芯中形成回路,可以在鐵芯中流通,形成回路,
15、數(shù)值較大,產(chǎn)生較大的3次諧波電勢使電勢波形畸變,幅值升高,對絕緣不利。3.8變壓器并聯(lián)運(yùn)行1、變壓器并聯(lián)運(yùn)行的理想情況:1)空載時并聯(lián)運(yùn)行的各變壓器繞組間無換流,以免增加繞組的銅損耗;2)帶負(fù)載后,各變壓器的負(fù)載系數(shù)相等,即各變壓器所分擔(dān)的負(fù)載電流按各自容量大小成正比例分配,使并聯(lián)運(yùn)行的各臺變壓器容量得到充分利用;3)帶負(fù)載后,各變壓器所分擔(dān)的電流應(yīng)與總的負(fù)載電流同相位。這樣在總的負(fù)載電流一定時,各變壓器所分擔(dān)的電流最小。如果各變壓器的二次電流一定,則共同承擔(dān)的負(fù)載電流為最大。2、變壓器并聯(lián)運(yùn)行所需滿足情況:1)各變壓器一次、二次額定電壓應(yīng)分別相等,即變比相同;2)各變壓器的聯(lián)接組別必須相同;3)各變壓器的短路阻抗(或短路電壓)的標(biāo)么值(或)要相等,且短路阻抗角也要相等。其中,各變壓器的聯(lián)接組別必須相同需嚴(yán)格保證。計算題中勵磁參數(shù)為、,并需要把參數(shù)折算到一次側(cè)去。短路參數(shù)為、或者是、第4章 異步電機(jī)1、三相繞組基波合成磁動勢的性質(zhì)1)電流變化一周,磁場在空間上旋轉(zhuǎn)360度。(多對極時,磁場在空間轉(zhuǎn)過一對極的圓周距離)2)合成磁動勢旋轉(zhuǎn)方向與繞組A、B、C在空間的布置順序相同。3)某相電流達(dá)最大值時,合成磁動勢軸線與該相繞組軸線重合。4)合成磁動勢的幅值為每相脈振磁動勢振幅的1.5倍。5)合成磁動勢的轉(zhuǎn)速(同步轉(zhuǎn)速):。2、異步電動機(jī)以轉(zhuǎn)子結(jié)
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