碎石墊層施工方案412頁

1、黑河市西溝水庫除險加固工程 合同編號：-第一標(biāo)段 施工方案 批準(zhǔn)：- 編制：-黑龍江省水利沖填工程處伊春市城市防洪工程 二0一四年十月二十六日碎 石 墊 層 施 工 方 案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 中交二航局集團*項目部二一三年十二月四日目 錄一、工程簡介1二、編制依據(jù)1三、施工準(zhǔn)備1四、施工操作工藝3五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6六、質(zhì)量保證措施61、施工質(zhì)量控制目標(biāo)72、質(zhì)量保證體系72.1實施質(zhì)量計劃72.2完善自檢體系，加強質(zhì)量控制72.3工程項目質(zhì)量管理82.4技術(shù)保證措施8七、安全、環(huán)保措施8路基碎石墊層施工方案一、工程簡介本工程更新原進場砂石路面18公里，修復(fù)原有交通橋梁4座，修復(fù)和新建排水

2、涵管28孔，處理翻漿路180米，開挖排水邊溝5200米，干砌石或格賓石籠護坡護底450立方米，漿砌石擋墻和護坡120立方米，路面碎石混合料面層填筑14000立方米。主要工作內(nèi)容可分為：路基、路面工程，排水邊溝及砌體工程。二、編制依據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）。公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（JTG F80/1-2004）。公路土工試驗規(guī)程（JTG E40-2007）。公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）。*施工圖設(shè)計（第一冊）公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) FHEC三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1 施工人員要熟

3、悉施工圖紙和施工現(xiàn)場情況。1.2 技術(shù)負責(zé)人要向施工技術(shù)人員和作業(yè)人員進行書面的技術(shù)交底和安全交底。1.3 施工放樣:根據(jù)坐標(biāo)控制點和水準(zhǔn)控制點進行中樁和高程放樣。2、機具準(zhǔn)備2.1 運料摻拌設(shè)備：ZL50型裝載機4臺，自卸車若干輛。2.2 整平設(shè)備：120型推土機2臺，180型平地機2臺。2.3 碾壓設(shè)備:18-21t三輪壓路機4臺，YZ18振動壓路機4臺，YZ20振動壓路機4臺。3、材料準(zhǔn)備3.1 原材料；各種規(guī)格碎石、石屑、水等由持證材料員和實驗員按規(guī)定進行檢驗，確定其原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。級配碎石最大粒徑應(yīng)不大于技術(shù)規(guī)范要求，級配碎石顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求的級配范圍規(guī)定

4、。3.2 配合比設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)干密度試驗：按設(shè)計要求做配合比設(shè)計，并確定級配碎石標(biāo)準(zhǔn)干密度。3.3 對進場原材料根據(jù)規(guī)范要求進行復(fù)檢。4 場地準(zhǔn)備4.1 開工前作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)完成三通一平，現(xiàn)場便道要保持濕潤，施工現(xiàn)場安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒，掛牌示出施工段落。4.2 施工作業(yè)人員要求：應(yīng)有工長或技術(shù)人員對操作人員進行培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底，做到熟練掌握級配碎石均勻性，含水率如何控制，拌合、碾壓如何控制等技術(shù)和施工安全技術(shù)操作規(guī)程。操作人員要保持穩(wěn)定。四、施工操作工藝 碎石墊層施工工藝流程碎石進場檢驗級配碎石試配報批配合比按設(shè)計配比慘拌碎石基層驗收測量放樣按計量布級配碎石平地機整平人工整平石屑灑水檢查含水量穩(wěn)定土

5、拌和機拌合掛線平地機找平碾壓成型下一層施工石屑進場檢驗壓實度檢查按計量人工配合裝載機布石屑1、施工放樣：恢復(fù)路中線，每10m設(shè)一中樁，并放出邊線外0.3-0.5m處指示樁，進行水平測量，按松鋪系數(shù)準(zhǔn)確標(biāo)出布級配碎石高程。2、材料準(zhǔn)備:級配碎石最大粒徑應(yīng)不大于技術(shù)規(guī)范要求，級配碎石顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求的規(guī)定。3、配合比設(shè)計：做好混合料的試驗工作，以確定不同規(guī)格碎石及石屑的摻配比例，確定混合料的最佳含水率和標(biāo)準(zhǔn)干密度，并于開工前報監(jiān)理工程師簽批。4、試驗段：在正式施工前要擬定試驗段方案報監(jiān)理工程師簽批，做好試驗段以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、機械設(shè)備、人員組織、壓實遍數(shù)等。5、集料運輸

6、和摻拌：不同規(guī)格的碎石按施工段路長度和配合比分別計算數(shù)量，并分別進行堆放，然后用裝載機按比例進行摻拌（石屑除外）。6、攤鋪級配碎石：本項目級配碎石分一層進行施工，厚度20cm。將摻拌好的級配碎石用自卸車按計量倒運到施工段落，用推土機按控制高程初平，平地機整平，灑水車灑水濕潤。7、布石屑：畫出裝載機一斗所能布石屑的面積方格，人工配合裝載機布石屑，布石屑一定要均勻，并設(shè)專人檢查。8、灑水調(diào)節(jié)含水率：水車灑水加濕，試驗室檢查含水率，保證混合料的含水率超過最佳含水率約2%-3%。9、 級配碎石拌合：用路拌機拌合，并設(shè)專人檢查是否拌到底，拌合過程中緊跟壓路機排壓以防含水率損失。在拌合過程中應(yīng)隨時檢查含水

7、率，如含水率不足應(yīng)補充灑水補拌，以大于最佳含水率1%-2%為好。10、整平：用平地機進行整平，整平時緊跟拉線檢查高程、橫坡，整平時應(yīng)注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。高程控制要考慮壓實系數(shù)的預(yù)留量。11、碾壓：第一遍穩(wěn)壓要用YZ18振動壓路機靜壓，然后用YZ18振動壓路機微振一遍，要用YZ18、YZ20振動壓路機各重振兩遍，然后18-21t三輪壓路機碾壓兩遍，達到要求密實度，同時沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機在作業(yè)路段上“掉頭”和緊急制動。12、橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留5-8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。13、縱橫的處理：應(yīng)避

8、免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，再后一幅拌和時，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約300mm搭接拌和，整平后一起碾壓密實。14、碎石墊層采用沉降量進行檢測，合格后進行下一工序施工。15、第一層墊層檢測合格后進行土工格柵鋪設(shè)，土工格柵分三幅鋪設(shè)，要求兩端回折不少于2m。若有與雨水管沖突路段，在兩側(cè)雨水管道溝槽處斷開施工。施工時注意將臨近管道溝槽邊的土工格柵回折壓好，避免土工格柵進入雨水管道管道回填范圍。16、土工格柵經(jīng)檢測合格后，進行第二層碎石墊層的施工，施工方法從一端用裝載機將碎石料慢慢地推至另一端，以防止土工格柵皺褶。17、施工技術(shù)要點級配碎石施工的細料離析問題和含水率

9、的控制是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，特別是路拌法施工最容易產(chǎn)生細料離析問題，所以施工中應(yīng)注意以下施工技術(shù)要點。17.1 75mm以下的石屑不能預(yù)先同4.75MM以上的不同規(guī)格的碎石摻拌，一同用自卸車倒運到施工段落，這樣很容易在卸料和整平過程中產(chǎn)生細料離析問題。17.2 布石屑一定要畫出裝載機一斗所能布石屑的面積方格，人工配合裝載機布石屑，布石屑一定要均勻，并設(shè)專人檢查。17.3 嚴(yán)格控制含水率的均勻性，確保在碾壓時含水率比最佳含水率高約1%-2%。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、基本要求 1.1 選用質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)碎石、石屑或砂，顆粒級配應(yīng)符合要求。1.2 配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。1.3 混合料攪拌均勻，無

10、明顯粗細顆粒離析現(xiàn)象。1.4 碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的密實度。1.5 土工格柵相關(guān)指標(biāo)符合規(guī)范要求。2、外觀鑒定表面平整密實、邊線整齊，無松散。六、質(zhì)量保證措施堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針，進行“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。實行樣板制，施工過程按要求嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢三檢制。未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序。分項工程完成后，必須報請監(jiān)理工程師檢驗和認(rèn)可。在工程施工中，進行全員的質(zhì)量管理，全過程的質(zhì)量管理，全方位的質(zhì)量管理，多樣方法的質(zhì)量管理。對全體員工進行質(zhì)量意識教育，開展技術(shù)練兵及崗位培訓(xùn)，增強技術(shù)和業(yè)務(wù)水平。對影響工程質(zhì)量的

11、各種因素、各個環(huán)節(jié)進行事先分析研究，建立完善的質(zhì)量管理體系。貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等，預(yù)防一切質(zhì)量事故的發(fā)生。1、施工質(zhì)量控制目標(biāo)碎石墊層工程完成后，要求實測項目符合規(guī)范要求。各分項工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。2、質(zhì)量保證體系始終堅持質(zhì)量第一的信念，并在施工全過程中落實，確保本合同段的順利實施，確保本工程的高質(zhì)量管理體系的實施。2.1實施質(zhì)量計劃a、按施工規(guī)定施工，按施工監(jiān)理程序和實施細則進行檢查。b、工程質(zhì)量依據(jù)設(shè)計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標(biāo)。2.2完善自檢體系，加強質(zhì)量控

12、制項目部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員的作用。主動接受業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。2.3工程項目質(zhì)量管理a、熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求及條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。b、熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費。c、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。2.4技術(shù)保證措施a、加強施工工序的控制與技術(shù)管理。操作規(guī)程、施工工藝設(shè)計，嚴(yán)格工序交接檢查，對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。b、按要求配置施工機械和試驗檢測手段，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。七、安全、環(huán)保措施1、裝卸、撒鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻減少粉塵。2、場內(nèi)機械統(tǒng)一指揮，按照規(guī)定路線行駛，外來車輛不得入內(nèi)。3、施工現(xiàn)場便道應(yīng)制定灑水防塵措施