尼龍66的介紹

1、尼龍66的由來讎上裔有許多重復的酰胺基，用作塑料時 用尿冷成纖維時我們稱為錦綸，聚酰胺 匕元酸制取，也可以用3氨基酸或f6酰胺（PA,俗稱尼龍）是美國DuPont公司最先開 用瑋f維的樹脂，于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。20世 S0承開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬 満足而工出制品輕量化、降低成本的要求。聚 rt亠、花、4 I K 1jLL mrrL rt宀 -4-R m U 口 八I r L1| 環(huán)為酰胺來合成;根據(jù)二元胺和二元酸或氨基酸 含有碳原子數(shù)的可同，可制得多種不同的聚酰 陰前聚酰胺品種多達幾十種，其中以聚酰胺 6、集酰胺66和聚酰胺-610的應用最廣泛。PA66尼龍66簡介尼龍66為半

2、透明或不透明的乳白色結晶聚合物，受紫外光照射會發(fā)紫白色或藍白色光PA66-尼龍66的結構式/HH 00II IIIIN-(CH3)N-C-(CH2)4-CNylon 66PA66聚酰胺66或尼龍66的化學和物理特性 PA66在聚起胺材料中詢較高的熔點。它是一種半晶體晶體材料。PA66在較高溫度也能傑持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具 有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環(huán)境條件。在產(chǎn) 品設計時，一定要考慮吸濕性對兒何穩(wěn)定性的影響。為了提高PA66的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性別。玻璃就是 最常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成椽膠，如EPDM 和SBR等。 PA6

3、6的粘性較低，因此流動性很好（但不如PA6） o這個性質可以 用來加工很薄的元件。它的粘度對溫度變化很敏感。PA66的收縮率在1%2%之間，加入玻 璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%1%。收縮率在流程方向和 與流程方向相垂直方向上的相異是較/的。PA66對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較 弱。PA66聚酰胺66或尼龍66的主要特點機械強度較高耐應力開裂性好是耐磨性最好的PA自潤滑性優(yōu)良，僅次于聚四氟乙烯和聚甲醛耐熱性也較好，屬自熄性材料，化學穩(wěn)定性好，尤其耐油性極佳，但易溶于苯酚，甲酸等極性溶劑，加碳黑可提咼耐候性；吸水性大，因而尺寸穩(wěn)定性差，成型加工性好，可用于注塑、

4、擠岀、吹塑、噴涂、澆鑄成 型、機械加工、焊接、粘接。PA66聚酰胺66或尼龍66的主要缺點吸水性和吸水平衡值高尺寸穩(wěn)定性差 不耐強無機酸，易吸附極性溶劑 加工前需要適當干燥處理 因其粘度低，相比PAB更難加工尼龍66的應用.汽車工業(yè) 由于尼龍66優(yōu)良的耐熱性、耐化學藥品性、強度和加工方便等，因而在汽車工業(yè) 得到了大量應用，目前兒乎已能用于汽車的所有部位，如發(fā)動機部位，電器部位和車 體部位。發(fā)動機部位包括進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，如發(fā)動機氣缸蓋罩、節(jié)氣門、空氣濾 清器機器外殼，車用空氣喇叭、車用空調軟管、冷卻風扇及其外殼、進水管、剎車油 罐及灌蓋，等等。車體部位零部件有：汽車擋泥板、后視鏡架、保險杠、

5、儀表盤、行 李架、車門手柄、雨刷支架、安全帶扣搭、車內(nèi)各種裝飾件等等。車內(nèi)電器方而如電 控門窗、連接器、保鮮盒、電纜扎線等。2 電子電器工業(yè)PA66可生產(chǎn)電子電器絕緣件、精密電子儀器部件、電工照明器具和電子電器的零 部件等，可用于制作電飯鍋、電動吸塵器、高頻電子食品加熱器等。PA66具有優(yōu)良的 耐焊錫性，廣泛用作接線盒、開關和電阻器等的生產(chǎn)。阻燃級PA66可用于彩電導線夾、 固定夾和聚焦旋鈕。3 機械運輸和機械設備工業(yè)列車客車的門把手、貨車的制動器接合盤等可用PA66制作。其它如絕緣墊圈、擋 板座、船舶上的淤輪、螺旋槳軸、螺旋推進器、滑動軸承等也可以用PA66制作。高抗 沖擊性尼龍66還可制作管鉗、塑料模具、無線電控制車身等。未增強級尼龍66通常用 于制造低蠕變、無腐蝕的螺母、螺栓、螺釘、噴嘴等；增強級尼龍66用于生產(chǎn)鏈條、 傳送帶、扇葉、葉輪和腳手架固定腳扣等。4 其他行業(yè)利用PA66耐蠕變特性和耐溶劑性，可以制造一系列的日用品，如以非增韌的尼龍 66注塑成的氣體打火機和氣霧劑噴嘴、太陽鏡片、梳子、紐扣等。增韌的尼龍66用于 制造冰鞋、滑雪板零件、網(wǎng)球拍線套、帆板連接器等。玻纖增強增韌尼龍