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文檔簡介
1、精心整理貴州通和電梯有限公司自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安裝交底書編制:審核:批準(zhǔn):2015年11月20日發(fā)布_2015年11月20日實(shí)施_自動(dòng)扶梯安裝工程施工技術(shù)交底 1J J扶梯主要用于公共交通設(shè)施:如火車站、商場、地鐵、車站、機(jī)場等場合,產(chǎn)品符合NE115I i,1 “自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造和安裝安全規(guī)范”的要求。一技術(shù)規(guī)格數(shù)據(jù):1. 梯階寬度:600mm 1000mm2. 平地梯階數(shù):2或33. 傾角:自動(dòng)扶梯30, 35 ;自動(dòng)人行道傾角不應(yīng)超過124. 提升高度(h):最大10m (對(duì)于30傾角)或6m (對(duì)于35傾角)5. 輸送能力(Q): Q=3600nv/t 級(jí)It級(jí)-一個(gè)梯級(jí)的平
2、均深度或與此深度相等的踏板(膠帶)的可見長度(m);n-每一梯級(jí)或每段可見長度為t級(jí)的踏板(膠帶)上站立的人員數(shù)目;v-梯級(jí)(踏板或膠帶)的運(yùn)行速度(m s)。6. 運(yùn)行速度v:國際規(guī)定:自動(dòng)扶梯傾斜角a不大于30時(shí),其運(yùn)行速度不應(yīng)超過0. 75m/S;自動(dòng)扶梯傾斜角a大于30,但不大于35時(shí),其運(yùn)行速度不應(yīng)超過 0. 50n/s。自動(dòng)人行道的運(yùn)行速度不應(yīng)超過0.75m/s,但如果踏板或膠帶的寬度不超過1. 1m時(shí),自動(dòng)人行道的運(yùn)行速度最大允許達(dá)到 0.90m7. 梯級(jí)(踏板或膠帶):圍裙板與梯級(jí)、踏板或膠帶任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于 4mm兩邊的間隙之和不應(yīng)大于7mm當(dāng)自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置
3、在踏板或膠帶之上時(shí),踏板表面與圍裙板下端之間的垂直間隙不應(yīng)大于4mm在自動(dòng)人行道過渡曲線區(qū)段,踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合,其間隙不應(yīng)大于8mm梯級(jí)間或踏板間的間隙在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從踏面測得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之 間的間隙不應(yīng)大于6mm在自動(dòng)人行道過渡曲線區(qū)段,踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合,其間隙 不應(yīng)大于8mm8. 內(nèi)蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導(dǎo)軌、護(hù)壁板接縫應(yīng)平整。接縫處的凸臺(tái)不應(yīng)大于0.5mm ?9. 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應(yīng)小于 6mm梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應(yīng)大 于 4mm ?_ f f:乙!. | Z- I j .-B, II I10
4、. 護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于 4mm ?z x - I I /,/117性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1) 在額定頻率和額定電壓下,梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)的速度與額定速度之間的允 許偏差為土 5%; ?7 _ |1|- I . II U(2) 扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允許偏差為0+2%。?3.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人 行道制動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1)自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道應(yīng)進(jìn)行空載制動(dòng)試驗(yàn),制停距離應(yīng)符合表01的規(guī)定。表01制停距離額定速度制停距離范圍(m(m/s)自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道0.50.20 1.000.20 1.000.650.30 1.300.30 1.300.7
5、50.35 1.500.35 1.500.90-0.4 1.7注:若速度在上述數(shù)值之間,制停距離用插入法計(jì)算。制停距離應(yīng)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作開始測量。(2)自動(dòng)扶梯應(yīng)進(jìn)行載有制動(dòng)載荷的下行制停距離試驗(yàn) (除非制停距離可以通過其他方法檢驗(yàn)) 制動(dòng)載荷應(yīng)符合表02規(guī)定,制停距離應(yīng)符合表01的規(guī)定;對(duì)自動(dòng)人行道,制造商應(yīng)提供按載有 表02規(guī)定的制動(dòng)載荷計(jì)算的制停距離,且制停距離應(yīng)符合表 01的規(guī)定。?表02制動(dòng)載荷梯級(jí)踏板或膠帶的寬度自動(dòng)扶梯每個(gè)梯級(jí)上的載荷自動(dòng)人行道每0.4m長度上的(m(kg)載荷(kg)XW 0.660500.6 v x 0.89075X 1 j 111 打 1 :0.8 v x
6、 1.1120100注:1. 自動(dòng)扶梯受載的梯級(jí)數(shù)量由提升高度除以最大可見梯級(jí)踏板高度求得,在實(shí)驗(yàn)室允許將總制動(dòng)載荷分布在所求得的2/3的梯級(jí)上;I12. 當(dāng)自動(dòng)人行道傾角不大于6,踏板或膠帶的名義寬度大于1.0m時(shí),寬度每增加0.3m,制動(dòng)載荷應(yīng)在沒0.4m長度上增加25kg;3. 當(dāng)自動(dòng)人行道在長度范圍內(nèi)有多個(gè)不同傾斜角度(高度不同時(shí)),制動(dòng)載荷應(yīng)僅考慮到哪些能組合成最不利載荷的水平區(qū)段和傾斜區(qū)段。11. 電氣裝置還應(yīng)符合下列規(guī)定:?1. 主電源開關(guān)不應(yīng)切斷電源插座、檢修和維護(hù)所必需的照明電源。?2. 配線應(yīng)符合下列規(guī)定:?1)?按產(chǎn)品要求配線,軟線和無護(hù)套電纜應(yīng)在導(dǎo)管、線槽或能確保起到等
7、效防護(hù)作用的裝置中使用。護(hù)套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機(jī)房內(nèi)使用,但不得明敷于地面。 ?2) ?導(dǎo)管、線槽的敷設(shè)應(yīng)整齊牢固,線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積 60%導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)線總面 積不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積40%軟管固定間距不應(yīng)大于1m端并沒有固定間距不應(yīng)大于 0.1m。?3)?接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。12. 觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1)上行和下行自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道,梯級(jí)、踏板或膠帶與圍裙板之間應(yīng)無刮碰現(xiàn)象(梯級(jí)、踏板或膠帶上的導(dǎo)向部分與圍裙板接觸除外),扶手帶外表面應(yīng)無刮痕。?(2)對(duì)梯級(jí)(踏板或膠帶)、梳齒板、扶手帶、護(hù)壁板、圍裙板、內(nèi)外蓋板、前沿板及活動(dòng)蓋板等部位的外表
8、面應(yīng)進(jìn)行清理。二主要組成部件:”, r f I .二 |1. 金屬結(jié)構(gòu)架:熱軋焊接結(jié)構(gòu)型材在載客負(fù)荷下,其偏差W支架之間距離的1/1000,側(cè)桁f i I架設(shè)計(jì)為框架結(jié)構(gòu)。、j XI A . I 、pI I2. 輔助制動(dòng)器:位于上平臺(tái)桁架內(nèi),與主驅(qū)動(dòng)軸同軸。提升高度超過6米必須安裝輔助制動(dòng)器,6米以下由用戶選擇。3. 控制柜:控制柜安裝在上平臺(tái)機(jī)房。4. 漲緊架:位于下平臺(tái)桁架內(nèi)。5. 梯階鏈:用來傳遞帶動(dòng)梯級(jí)運(yùn)動(dòng)的部件。6. 梯階:梯階是用鋁合金壓鑄而成。117. 樓層板:樓層板位于上、下平臺(tái)上方。i r-_ :,8. 梳齒:為鋁合金壓鑄件具有安全保護(hù)作用。9. 扶欄:采用鋁合金型材加工而成,襯板為玻璃。10. 扶手帶:扶手帶是扶梯的扶手。11. 扶手驅(qū)動(dòng):其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在上平臺(tái)桁架兩側(cè),與主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)速度相匹配12. 潤滑:所有梯階鏈滾輪,梯階鏈和主要軸承通常是終身潤滑的。主驅(qū)動(dòng)和漲緊架軸承,可 從上平臺(tái)的機(jī)房或下平臺(tái)的維修室通過管道來定期潤滑,所有的潤滑部位由一個(gè)自動(dòng)中心 潤滑系統(tǒng)“ SYSTEMREB自動(dòng)定時(shí)潤滑。13. 支承:混凝土支承
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