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1、it is not the high mountains in the distance that makes people tired, but a grain of sand in the shoe.同學互助一起進步(頁眉可刪)輕型門式剛架設計 摘要:與其它結構形式相比,輕型門式剛架具有施工迅速、物廉價美、維護方便以及擴建靈活等特點,其在建筑工程中的應用也十分廣泛,因而在當前建筑市場中,占據(jù)著主要地位。_闡述了輕型門式剛架特點,并分析了其設計要點。關鍵詞:輕型 門式剛架 設計 結構輕型門式剛架結構最早在我國出現(xiàn)于上世紀80年代,通過幾十年的發(fā)展,輕型門式剛架結構在我國的應用十分普遍,尤其在
2、輕型廠房、倉庫以及大型體育館、展覽館等等。1.輕型門式剛架概述隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及現(xiàn)代化進程的不斷推進,輕鋼建筑工程應運而生并在輕型的廠房、倉庫、展覽廳、體育館及加層建筑、活動房屋等工程中得到了廣泛應用,輕型門式剛架房屋結構憑借其質(zhì)輕價廉,安裝維修方便等特點迅速在建筑市場中占據(jù)了主要地位。輕型門式剛架結構多是由等截面或變截面的輕型焊接h形鋼、冷彎薄壁型鋼或等截面的熱軋h形鋼等構成的,而墻梁多采用槽形或z形冷彎薄壁型鋼,以壓型鋼板、鋁板等壓型金屬板做墻面及屋面等維護結構,并采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料、巖棉、礦棉、玻璃棉等作為保溫隔熱材料。獨特的結構決定了其不同于鋼筋混凝土結構
3、,總的來講,主要有以下幾方面的特點:1)質(zhì)輕價廉一方面輕型門式鋼架結構所采用的材料噸位輕質(zhì)型材料:屋面及墻面等維護結構采用壓型金屬板,保溫材料采用玻璃棉,鋼結構則較多采用了輕型薄壁鋼等材料。另一方面輕型門式鋼架結構鋼用量較少,一般為0-30kg/m2,與鋼筋混凝土結構相比僅為其相同荷載和跨度情況下鋼結構用量的5%左右。鑒于輕型門式鋼架結構結構總體質(zhì)量較輕,相應的.基礎也可以做得較小,地基處理費用也較低。2)施工周期短,綜合經(jīng)濟效益高門式剛架結構中的構件一般是工廠直接制作,其質(zhì)量能夠有所保證,而且在施工中,安裝非常方便,而且構件之間的相互連接多為螺栓連接,安裝相當迅速。而且在門式剛架結構的設計中
4、,大多采用計算機輔助設計,自動化程度高,而且運輸非常方便,綜合經(jīng)濟效益非常高。3)柱網(wǎng)布置比較靈活傳統(tǒng)鋼筋混凝土結構形式由于受屋面板、墻板尺寸的限制,其柱網(wǎng)布置受到約束,而門式剛架結構的圍護體系采用金屬壓型板,所以柱網(wǎng)布置不受模數(shù)限制,柱距大小主要根據(jù)使用要求和用鋼量最省的原則來確定。2.輕型門式剛結構設計分析2.1鋼梁設計鋼梁的設計,必須把握節(jié)點的設計,在梁的長度超過14m,必須設置剛性節(jié)點,其位置的設定必須根據(jù)剛架的力矩圖來確定,一般位于彎矩最小處。一般在跨度的l/4至l/3之間,設置剛節(jié)點,充分保證鋼料斷面高度能夠降低。一般而言,鋼粱的高度受到鋼結構應力圖和鋼材料梁撓度的影響,所以設計中
5、,保證應力系數(shù)l,在梁撓度設計中,當無吊頂與懸掛物時,撓度控制在l/180l之內(nèi),當有吊頂時,撓度控制在l/240l之內(nèi),特殊情況如有懸掛起重機時,撓度控制在l/400l之內(nèi)。門式鋼架結構的構件,一般情況下抗彎剛度以及抗扭剛度不高,其整體剛性比較弱,所以在實際的設計中,必須充分考慮運輸以及安裝過程中的相關保護措施。2.2荷載及荷載組合1)永久荷載所謂永久荷載,必須考慮結構構件的自身重量,不僅如此,還要考慮懸掛在構件上的荷載,包括屋面荷載、吊頂荷載以及墻面構件等的荷載。2)可變荷載可變荷載也就是幾個方面的荷載,如當設計屋面以及檁條時考慮的施工以及檢修過程中的荷載,即屋面活荷載,還有地震荷載、風荷
6、載以及積雪荷載等等。3)荷載組合荷載組合是門式剛架結構設計中必須考慮的,在設計過程中必須遵循建筑結構荷載設計規(guī)范相關規(guī)定,荷載組合設計中,必須遵循以下基本組合原則:a.屋面均布活荷載以及雪荷載都必須考慮時,設計荷載應取兩者之間的最大值。c.雪荷載和積灰荷載都應該考慮,取各自最大值的疊加值為設計值。c.施工檢修的集中荷載、屋面材料以及檁條自重以外的荷載不能同時考慮。d.在建筑設計考慮地震等級時,可不考慮風荷載。2.3結構布置1) 剛架的建筑尺寸和布置一般而言,剛架跨度不能超過36m,也不宜小于9m,當柱的寬度并不統(tǒng)一時,遵循外側對齊原則,其高度由是室內(nèi)凈高來控制,宜取4.5-9m。門式剛架的間距
7、必須考慮剛架跨度、荷載條件及使用要求相關因素,設計中,一般間距為6m、7.5m、9m。在溫度區(qū)的設計中,縱向溫度區(qū)段不宜超過300m,橫向溫度區(qū)段不宜超過150m。2)檁條的布置在檁條間距的設計中,必須把天窗、通風屋脊、采光帶、屋面材料、檁條規(guī)格等方面考慮進去,通過合理的計算,確定其間距,并采取等間距布置形式,在屋脊處應沿屋脊兩側各布置一道,在天溝附近布置一道。2)支撐和剛性系桿的布置不同的溫度區(qū)段,應設置獨立的支撐體系,設置支撐時,不僅設置縱向支撐,而且必要情況下,同時設置屋蓋橫向支撐,這樣便可形成幾何不變體系,達到穩(wěn)定狀態(tài)。在第一個或者是第二個開間處,設置端部支撐。一般而言,柱間支撐的間距設計值為30-45m,特殊情況如有吊車時,設計值控制在60m之內(nèi)。房屋的高度超過一定范圍時,柱間支撐必須分層進行設置,如果房屋的寬度超過60m。如果是在第二個開間處設置端部支撐,必須在第一個開間處設置剛性系桿。一般情況下,剛性系桿可由檁條兼做,但是檁條的承載力以及剛度應滿足相關要求。3.結語與鋼筋混凝土結構相比,輕型門式剛架結構有著十分顯著的特點,因此其應用十分廣泛。在設計中必須充分把握結構的的整體性,加強荷載的核算,把握各個環(huán)節(jié),才能達到理想的設計效果。參考文獻:1李
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