汽車GPS定位系統(tǒng)技術(shù)方案

1、GPS監(jiān)控中心技術(shù)方案項(xiàng)目名稱：汽車GPS車載定位系統(tǒng) 第一部分：建立GPS監(jiān)控中心可行性分析一、概述：GPS網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心的建立,本著用戶的需求、牽引、市場(chǎng)竟?fàn)幒图夹g(shù)發(fā)展推動(dòng)力量的激勵(lì)下，通過(guò)自己的實(shí)踐探索和銳意進(jìn)取，發(fā)展成為一個(gè)專業(yè)的車載衛(wèi)星監(jiān)控GPS運(yùn)營(yíng)的高新技術(shù)企業(yè)。GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、新型GPS防盜系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀、無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、采用目前先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng) (Internet）、地理信息系統(tǒng)(GIS）、遙感（RS）、全球定位（GPS）、移動(dòng)通訊（GSM/GPRSMA/SMS）、射頻（RF）和多媒體等技術(shù)，適用于政府部門、企事業(yè)單位、私家車、特種車、運(yùn)鈔車、警用車等各種運(yùn)營(yíng)車輛的安

2、全防范、指揮調(diào)度和運(yùn)營(yíng)管理。GPS網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心的建立,必須擁有一批素質(zhì)高、反應(yīng)快、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、富有進(jìn)取精神的管理隊(duì)伍，稟承嚴(yán)謹(jǐn)、高效、創(chuàng)新、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大用戶提供一流的產(chǎn)品，先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。二、項(xiàng)目背景：目前中國(guó)車輛管理業(yè)正處于蓬勃發(fā)展期，管理業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)新的“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。但是以降低成本和節(jié)約時(shí)間為主要目標(biāo)的管理信息化，在我國(guó)發(fā)展水平還比較低，使得管理水平與國(guó)外相差甚遠(yuǎn)。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)車輛運(yùn)營(yíng)的空載率約45%左右。在眾多企業(yè)中，管理成本大約占了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總成本的36%，有的企業(yè)甚至超過(guò)50%以上。造成這一情況的重要

3、原因之一，就是管理配送企業(yè)無(wú)法準(zhǔn)確知道運(yùn)行車輛的具體位置，而且無(wú)法與司機(jī)隨時(shí)隨地保持聯(lián)系，因此，不能為其組織貨源和靈活配貨。同時(shí)，客戶也不能及時(shí)了解車輛行駛過(guò)程的情況。國(guó)內(nèi)外雙重競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)，迫使我國(guó)整個(gè)管理行業(yè)必須運(yùn)用現(xiàn)代化信息手段和管理方式，改善運(yùn)營(yíng)模式，提升競(jìng)爭(zhēng)力。三、可行性分析一、管理行業(yè)需求的特點(diǎn)：1. 覆蓋地域廣2. 車輛眾多，信息量大3. 區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出4. 對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)5. 需要位置服務(wù)信息的用戶多6. 數(shù)據(jù)共享程度要求高7. 需要完善車輛統(tǒng)一信息管理二、目前管理企業(yè)普遍存在的問(wèn)題：1、車輛調(diào)度難: 由于不能確知運(yùn)營(yíng)車輛準(zhǔn)確的位置及其載貨情況，無(wú)法對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)

4、行高效的管理。 2、司機(jī)偷油現(xiàn)象、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用過(guò)高難以控制: 據(jù)調(diào)查了解目前車隊(duì)管理主要存在三大難題: 其一：司機(jī)油耗情況難以解決； 其二：司機(jī)繞路行駛報(bào)銷過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用。 其三：司機(jī)私拉貨物。 3、人、車的安全保障難度大: 在車輛行駛過(guò)程中，缺乏有效的盜搶防范措施，人、車的安全不能得到有效保障。 遠(yuǎn)程車輛GPS指揮調(diào)度系統(tǒng)，就是基于這樣的社會(huì)環(huán)境和背景而開(kāi)發(fā)完成，為上述問(wèn)題的解決提供了完整的技術(shù)方案。實(shí)現(xiàn)保障相關(guān)人、財(cái)、物的安全，及通過(guò)監(jiān)控軟件實(shí)現(xiàn)監(jiān)控車輛行駛狀況，降低車輛的油消耗，繞路報(bào)銷情況的發(fā)生，提高運(yùn)營(yíng)效率和效益，提高車隊(duì)管理部門用高科技手段對(duì)車輛進(jìn)行管理和調(diào)度，具有極大的社會(huì)效益和經(jīng)

5、濟(jì)效益！四、項(xiàng)目意義：從車輛管理效益來(lái)分，本項(xiàng)目節(jié)省費(fèi)用、擴(kuò)大業(yè)務(wù)、高效管理、確保安全。1、費(fèi)用：貪污、浪費(fèi)大大減少 1、杜絕司機(jī)胡亂報(bào)銷燃油費(fèi)：包括路上賣油、虛開(kāi)發(fā)票和繞路耗油等。2、 減少長(zhǎng)途電話費(fèi)、短信費(fèi)等：通過(guò)數(shù)據(jù)短信溝通，費(fèi)用大大降低；3、 減少車輛磨損費(fèi)：包括繞路、空跑及公車私用等； 4、 減少人工費(fèi)用：包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)、調(diào)度及押貨人員等的人數(shù)開(kāi)支等；5、杜絕公車私用：造成的巨大浪費(fèi)。6、 節(jié)省車輛：安裝GPS系統(tǒng)后原來(lái)的車輛按照使用率和調(diào)度程度來(lái)計(jì)算將可以節(jié)省3040%的車輛。例如：我們可以簡(jiǎn)單的核算一下，假設(shè)某單位有100輛車，如果每輛車每天少跑50公里，每年按365天的營(yíng)運(yùn)時(shí)間

6、，每百公里平均耗油25公升，油價(jià)按4元每升計(jì)算，在不計(jì)算司機(jī)的補(bǔ)貼和過(guò)路、過(guò)橋等費(fèi)用的情況下，可以節(jié)藥的費(fèi)用為；4元100輛50公里365天25%=182.5萬(wàn)元。2、擴(kuò)大業(yè)務(wù)：客戶和業(yè)務(wù)增多，實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)！ 1、客戶的滿意度提高：準(zhǔn)時(shí)的派出車輛，并在最短時(shí)間內(nèi)送到， 2、客戶數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng)：客戶可以隨時(shí)隨地用通過(guò)上互聯(lián)網(wǎng)查詢到自己的車輛的真實(shí)位置，客戶信任度提高，是客戶的首選合作伙伴的重要條件；是客戶介紹新客戶的重要因素；3、 提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：GPS調(diào)度管理系統(tǒng)所帶來(lái)的科技化，智能化的完善，使公司的信譽(yù)度不斷的提高，不斷的得到客戶、同行業(yè)的認(rèn)可和支持，公司的信任度不斷的在提高。 4、競(jìng)爭(zhēng)力

7、增強(qiáng)：隨著公司業(yè)務(wù)量和客戶量的不斷增長(zhǎng)；費(fèi)用有效地控制減少，利潤(rùn)率不斷的增長(zhǎng)；以及同行業(yè)的資源整合加盟，使公司的規(guī)模和實(shí)力不斷的增強(qiáng)。 3、高效管理：調(diào)度效率和車輛使用效率大幅提高 1、效率提高：建立完善的GPS調(diào)度管理系統(tǒng)，使公司統(tǒng)一的對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行管理，以最少的付出發(fā)揮最大資源優(yōu)勢(shì)作用。由于及時(shí)的調(diào)用最近距離、最合適的車輛，滿足客戶的需求、減少車輛的空載、閑?；蚨嘈旭偮烦痰葼顩r，大大提高了車輛的使用率。2、統(tǒng)一管理和高效調(diào)度：調(diào)度中心隨時(shí)隨地掌握每一輛車的狀態(tài)，就能做到對(duì)任何車輛或車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理和指揮。即不會(huì)因客戶需要而調(diào)用不到車輛；更不會(huì)因空車或回頭車輛空載行駛；同時(shí)也減少因管理

8、人員不知所有車輛的位置而盲目的撥打電話通知司機(jī)；更不會(huì)給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)等情況。4、 安全：增大人、車、貨的安全系數(shù) 強(qiáng)大的防盜搶反劫持功能，有力的避免外人對(duì)司機(jī)或車輛或貨物的盜竊劫持（一旦出事，可以第一時(shí)間報(bào)案和偵破，最大限度挽回?fù)p失）；避免公司每年因此而造成直接經(jīng)濟(jì)損失。5、其他：還有諸多受益先進(jìn)的安全的管理系統(tǒng)，會(huì)吸吶更多的社會(huì)車輛加入，增強(qiáng)公司實(shí)力和增收服務(wù)費(fèi)用。 第二部分：實(shí)施方案第一：項(xiàng)目概述：（一）出租車行業(yè)要求隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市出租車擁有量逐步提高，市民出行日益便利。但部分地區(qū)社會(huì)治安在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)惡化趨勢(shì)，連續(xù)出現(xiàn)出租車司機(jī)被搶劫甚至被殺害，用現(xiàn)在成熟的車載GP

9、S衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)營(yíng)出租車實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)報(bào)警拍照取證、遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)、斷油斷電、實(shí)時(shí)定位、語(yǔ)音喊話，震懾犯罪分子打消犯罪念頭，配合110快速出警，利用語(yǔ)音信息群發(fā)通知廣大出租車司機(jī)對(duì)報(bào)警車輛實(shí)現(xiàn)群體救援圍堵，有效保護(hù)出租車司機(jī)安全，同時(shí)實(shí)現(xiàn)快速破案，有效地促進(jìn)社會(huì)治安穩(wěn)定。全國(guó)各主要城市已經(jīng)將GPS作為出租車輛必須安裝的監(jiān)控設(shè)備，出租車安裝GPS已是大勢(shì)所趨。（二）、GPS管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介車載GPS系統(tǒng)采用GPRS永遠(yuǎn)在線、固定時(shí)間連續(xù)定位、服務(wù)器數(shù)據(jù)連續(xù)存儲(chǔ)記錄方式實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的車速、位置進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄，用戶還可以選擇安裝多個(gè)遠(yuǎn)程攝像頭拍攝車內(nèi)、車外照片。安全監(jiān)控人員在自己的計(jì)算

10、機(jī)上安裝一個(gè)客戶端軟件可以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、追蹤、下發(fā)語(yǔ)音提示、拍照等操作。GPS為出租車司機(jī)提供一個(gè)專用的緊急報(bào)警按鈕，駕駛員按下報(bào)警按鈕后，監(jiān)控中心在3秒鐘內(nèi)出現(xiàn)聲光報(bào)警，然后立即對(duì)乘客拍照并上傳到監(jiān)控中心，值班員根據(jù)照片判斷車內(nèi)局勢(shì)，然后可以啟用監(jiān)聽(tīng)判斷車內(nèi)狀況，形式惡化時(shí)立即報(bào)告110出警，同時(shí)啟用語(yǔ)音群呼廣播通知廣大出租車司機(jī)對(duì)危險(xiǎn)車輛群體圍堵救援，讓犯罪分子插翅難逃，有效保護(hù)出租車司機(jī)的安全。這種快速遏制犯罪分子的機(jī)制能有效地維護(hù)。針對(duì)出租業(yè)的特點(diǎn)，系統(tǒng)基本功能主要側(cè)重實(shí)現(xiàn)以下監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)目標(biāo)：1、 定位追蹤：即時(shí)定位，能追查1年內(nèi)車輛的行駛記錄。 2、 打表拍照：壓下計(jì)價(jià)器開(kāi)關(guān)，

11、就對(duì)乘客進(jìn)行拍照保存，保證事后追查。3、 緊急報(bào)警：駕駛員按下手動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)，監(jiān)控中心在3秒內(nèi)收到聲光報(bào)警4、 報(bào)警拍照，報(bào)警即對(duì)乘客進(jìn)行拍照保存，用于判斷警情和取證。語(yǔ)音播報(bào)：群發(fā)語(yǔ)音信息廣播，用于緊急救援調(diào)度或發(fā)送通知、提醒等。5、 文字調(diào)度：接一個(gè)調(diào)度屏，可接收中心下發(fā)文字信息，司機(jī)可回執(zhí)。6、 車載電話：接一個(gè)通話手柄，駕駛員可以接打電話，會(huì)產(chǎn)生電話費(fèi)。7、 廣告發(fā)布：接一個(gè)LED廣告屏，可發(fā)布廣告信息，獲得廣告費(fèi)收益。第二：系統(tǒng)概述（一） 、相關(guān)技術(shù)介紹1、GPS（Global Positioning System）衛(wèi)星定位技術(shù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS（Global Positionin

12、g System）是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展建立起來(lái)的一個(gè)高精度、全天候和全球性的無(wú)線電導(dǎo)航定位、定時(shí)的多功能系統(tǒng)。它利用位于距地球2萬(wàn)多公里高的、由24顆人造衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網(wǎng)，向地球不斷發(fā)射定位信號(hào)。地球上的任何一個(gè)GPS接收機(jī)，均能接收到四顆以上的衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)，經(jīng)過(guò)計(jì)算后，就可報(bào)出GPS接收機(jī)的位置（經(jīng)度、緯度、高度）、時(shí)間和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（速度、航向）。目前，沒(méi)有任何一種傳統(tǒng)的導(dǎo)航定位技術(shù)能夠達(dá)到GPS這樣的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。2、GPRS/CDMA移動(dòng)通訊系統(tǒng)（Global System for Mobile）GPRS/CDMA全球移動(dòng)通訊系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)覆蓋最廣、系統(tǒng)可靠性

13、最高、話機(jī)保有量最大的數(shù)字移動(dòng)通訊系統(tǒng)。GPRS是通用分組無(wú)線業(yè)務(wù) (General Packet Radio Service)的英文簡(jiǎn)稱，是在現(xiàn)有GSM 系統(tǒng)上發(fā)展出來(lái)的一種新的數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。GPRS具有很好的信號(hào)覆蓋， GPRS 理論帶寬可達(dá)171.2Kb/s，實(shí)際應(yīng)用帶寬下行大約在40-150Kb/s ，上行大于等于17.2Kb/s?？梢杂糜贗nternet 連接、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葢?yīng)用。GPRS業(yè)務(wù)具有接入迅速、永遠(yuǎn)在線、按流量計(jì)費(fèi)，所以在遠(yuǎn)程突發(fā)性數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸中有不可比擬的優(yōu)勢(shì)，特別適合于頻發(fā)小數(shù)據(jù)量的實(shí)時(shí)傳輸。3、地理信息系統(tǒng)GIS（Geographical Information Sys

14、tem）GIS是近些年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的一門新興技術(shù)。它作為制圖學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、地理、遙感、統(tǒng)計(jì)、測(cè)繪、通訊、規(guī)劃和管理學(xué)科交叉運(yùn)用的產(chǎn)物而被廣泛運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域。在GPS/GSM多功能車輛跟蹤服務(wù)系統(tǒng)中，主要用于對(duì)地圖的顯示和管理以及對(duì)受監(jiān)控的移動(dòng)目標(biāo)位置的顯示。4、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)在GPRS/CDMA多功能移動(dòng)定位服務(wù)系統(tǒng)中，主要采用了數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)檢索技術(shù)、局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)技術(shù)、多媒體技術(shù)以及計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制操作等多項(xiàng)計(jì)算機(jī)相關(guān)技術(shù)。1、使用公網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)使用公網(wǎng)通信的優(yōu)勢(shì)在于建設(shè)成本低、覆蓋范圍廣。目前可有CDMA、GSM/GPRS等幾種選擇，且目前的通信費(fèi)用已經(jīng)降低到一個(gè)比較合理的水平。 2

15、、覆蓋區(qū)域廣，數(shù)據(jù)傳輸可靠性高GPRS/CDMA全球數(shù)字移動(dòng)通訊系統(tǒng)是國(guó)家投資建設(shè)的公眾網(wǎng)絡(luò)，是目前國(guó)內(nèi)覆蓋范圍最廣、系統(tǒng)可靠性最高、話音清晰度最高的移動(dòng)蜂窩通訊系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)跨市跨省區(qū)全國(guó)的聯(lián)網(wǎng)。3、系統(tǒng)投資小依托于該通訊網(wǎng)無(wú)需專門架設(shè)費(fèi)用昂貴的通信平臺(tái)，無(wú)需額外申請(qǐng)頻點(diǎn)資源。與常規(guī)VHF/UHF無(wú)線通訊網(wǎng)、800M集群無(wú)線通訊網(wǎng)比較，它不但通訊范圍大、系統(tǒng)運(yùn)行可靠、漫游性能好，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用、投資少、易普及，減少各專用通訊網(wǎng)基站的重復(fù)投資建設(shè)，各地監(jiān)控中心易于聯(lián)網(wǎng)，并且無(wú)須投入日常傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的大量維護(hù)資金。4、系統(tǒng)可行性分析（1）、建網(wǎng)低成本本系統(tǒng)依賴于成熟的GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，所以

16、不需要單獨(dú)的網(wǎng)絡(luò)（基站和其他設(shè)備）建設(shè)；對(duì)于國(guó)家來(lái)講使用公眾網(wǎng)可避免傳輸網(wǎng)絡(luò)重復(fù)建設(shè)及重復(fù)投資；對(duì)小公司或者小的應(yīng)用尤其適用。并且無(wú)須投入日常傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的大量維護(hù)資金。（2） 、監(jiān)控范圍廣由于使用的通訊手段是公眾網(wǎng)絡(luò)，因此本系統(tǒng)的有效范圍限制實(shí)際為該公眾網(wǎng)絡(luò)（GPRS/CDMA無(wú)線通訊網(wǎng)）的覆蓋范圍。也就是說(shuō)移動(dòng)單元在網(wǎng)絡(luò)漫游范圍內(nèi)都能夠得到有效的監(jiān)控。而且，網(wǎng)絡(luò)的拓展意味著實(shí)際監(jiān)控范圍的拓展。（3）、模塊化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的主流方法：模塊化結(jié)構(gòu)，支持多級(jí)、多中心、多組合的積木化使用，適用于各種不同性質(zhì)的單位和管理部門，系統(tǒng)規(guī)?？纱罂尚。到y(tǒng)功能卻影響不大。（4）、可實(shí)施性強(qiáng)1、該系統(tǒng)

17、運(yùn)用的多種技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟，完全可以滿足該系統(tǒng)要求的容量、精度、實(shí)時(shí)性、兼容性、人機(jī)交互友好性、系統(tǒng)可靠性、可維護(hù)性以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)功能等要求，從而實(shí)施GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)能達(dá)成本最低化和效果最佳化。具體而言，有以下幾點(diǎn)：2、車輛監(jiān)控系統(tǒng)可采用B/S或者C/S模式，用戶可以通過(guò)不同的權(quán)限隨時(shí)網(wǎng)上查車，也可可以根據(jù)監(jiān)控車輛數(shù)量配置監(jiān)控客戶端的數(shù)量，并可彈性擴(kuò)展。3、由于采用中心監(jiān)控方式，地圖數(shù)據(jù)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)均放在本地，保證了系統(tǒng)運(yùn)行的高效性和安全性。4、在車載終端方面，星安GPS在保證設(shè)備功能和性能的前提下，將以各種方式降低成本，降低價(jià)格，給客戶帶來(lái)更大的實(shí)惠。5、管理信息系統(tǒng)與車輛監(jiān)控調(diào)度管理系

18、統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，能幫助企業(yè)進(jìn)行資源管理和業(yè)務(wù)管理的數(shù)字化改造，最大限度提高企業(yè)的作業(yè)效率。6、通過(guò)多種方式可保證實(shí)現(xiàn)通暢的、穩(wěn)定的、安全的數(shù)據(jù)通道，保障車輛的調(diào)度信息和位置信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確無(wú)誤和高度保密，最大限度的減少短信延遲帶來(lái)的影響。7、功能強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)工具可開(kāi)發(fā)出界面友好、功能齊全的應(yīng)用軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，提供維護(hù)接口，從而方便相關(guān)人員的操作和系統(tǒng)維護(hù)。第三：系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)（一）、出租車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：1、 一切為了安全，“緊急報(bào)警，圖像監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。2、 安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、區(qū)域監(jiān)控、夜間出城重點(diǎn)監(jiān)控3、 語(yǔ)音提醒包括：夜間

19、安全行車提醒、對(duì)有犯罪企圖的乘客語(yǔ)音喊話。4、 安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、區(qū)域監(jiān)控、夜間出城重點(diǎn)監(jiān)控。5、 常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)聽(tīng)、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。6、 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。（二）、GPS為出租車定制的功能1、行車數(shù)據(jù)全程記錄記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。2、超速管理超速報(bào)警：超過(guò)規(guī)定安全速度報(bào)警。報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。3、超載拍照人工拍照：通過(guò)稽查人員人工拍照來(lái)稽查。定時(shí)拍照：可設(shè)置固定時(shí)

20、間間隔自動(dòng)拍照開(kāi)門拍照：可通過(guò)自定義報(bào)警線束檢測(cè)車門開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門拍照4、疲勞駕駛報(bào)警自動(dòng)報(bào)警：設(shè)置疲勞駕駛時(shí)間后，GPS自動(dòng)報(bào)警。換班監(jiān)控：雙駕駛員超出租車通過(guò)拍照識(shí)別駕駛員是否換班。5、停車管理停車超時(shí)報(bào)警：車輛意外停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。怠速超時(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。非法點(diǎn)火報(bào)報(bào)警：車輛處罰停運(yùn)后行車報(bào)警6、文字調(diào)度通過(guò)加裝一個(gè)顯示屏實(shí)現(xiàn)中心下發(fā)調(diào)度文字信息顯示駕駛員可以上傳簡(jiǎn)單的文字信息。7、 廣告營(yíng)運(yùn)加裝一個(gè)LED廣告屏，中心可下發(fā)商業(yè)廣告。8、行車范圍管理區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。8、 人工導(dǎo)航駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人

21、員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。10、防拆機(jī)保護(hù)斷電報(bào)警： GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。后備電池： 斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。11、 語(yǔ)音播報(bào)車輛違章后中心可以直接發(fā)送語(yǔ)音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話。12、圖像監(jiān)控車廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂，可監(jiān)控車廂是否安全和天氣狀況。路況監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章。最多支持4路攝像頭。（三）、系統(tǒng)組成示意圖監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。圖4-

22、1 GPS/GPRS/CDMA 1X定位監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)總體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖（四）、車載終端部分負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見(jiàn)的功能包含了以下方面：1、車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。2、監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車等。3、遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。4、斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。5、SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。6、車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。8、 文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。9、 語(yǔ)音播

23、報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。10、 圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。11、 自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。（一） 、監(jiān)控中心實(shí)例（一）、監(jiān)控中心系統(tǒng)介紹1、硬件組成服務(wù)器主機(jī)：雙核、大內(nèi)存、大容量硬盤多個(gè)。監(jiān)控坐席主機(jī)：主流個(gè)人電腦配置即可。交換機(jī)：選中高檔多口交換機(jī)10M光纖：電信或者網(wǎng)通接入都可以。路由器：外網(wǎng)、內(nèi)網(wǎng)IP轉(zhuǎn)換，用中高端的，穩(wěn)定性好。機(jī)柜：普通機(jī)柜，服務(wù)器物理防護(hù)。投影儀：參觀演示用，可用大屏幕液晶電視代替。防火墻：對(duì)網(wǎng)絡(luò)防護(hù)要求高時(shí)才考慮安裝防火墻，成本較高。服務(wù)器托管：年費(fèi)用3000-6000元，用戶只需要提供一臺(tái)計(jì)算機(jī)或者租用。2、軟

24、件系統(tǒng)Windows2003Server企業(yè)版 服務(wù)器的操作系統(tǒng)SQL2005企業(yè)版 服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)Windows XP 監(jiān)控坐席的操作系統(tǒng)SQL2000個(gè)人版 監(jiān)控坐席的數(shù)據(jù)庫(kù)GPS服務(wù)器軟件。GPS客戶端軟件地圖格式：Mapinfor格式 本市1：5000 本省1：10000 全國(guó)1：100000.3、系統(tǒng)功能構(gòu)成圖4、監(jiān)控違章報(bào)警超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有報(bào)表。圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如開(kāi)門報(bào)警，車輛要接門開(kāi)關(guān)。斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干

25、預(yù)解除。5、車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置；最后位置：查詢車輛主動(dòng)上傳的最新位置車輛跟蹤：對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出軌跡。多車追蹤：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事追蹤比較。6、支持4種地圖支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志；Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。7、軌跡回放軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車機(jī)無(wú)關(guān)；軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦。軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡；回放暫停：回放過(guò)程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車過(guò)程8、分段限速道路劃分：高速公路、

26、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，是超速管理更精確。9、電子圍欄行駛范圍：車輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍；電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。10、實(shí)時(shí)拍照普通拍照：對(duì)指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照。多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照。自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線束實(shí)現(xiàn)開(kāi)門、卸貨等自動(dòng)拍照；固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照；報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。11、語(yǔ)音通信、監(jiān)聽(tīng)遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)；車載電話：高級(jí)配置可添加車載電話，實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語(yǔ)音通訊。12、全部報(bào)警種類介紹緊急報(bào)警：車主危

27、險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料需報(bào)警，車輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)。圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。停車超時(shí)：停車超過(guò)規(guī)定時(shí)間。13、廣告信息發(fā)布系統(tǒng)集成了目前流行的信息廣告發(fā)布模塊。出租車輛可能的應(yīng)用是在車輛上設(shè)置危險(xiǎn)提示警告信息廣告信息服務(wù)是運(yùn)營(yíng)商未來(lái)主要的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)之一14、語(yǔ)音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊語(yǔ)音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語(yǔ)音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果。調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書(shū)面通知

28、司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到15、車輛遠(yuǎn)程設(shè)置設(shè)置查詢：查詢?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)；遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置。（二）、車載終端技術(shù)指標(biāo)1、終端設(shè)備技術(shù)指標(biāo)電源接口 9V-32V DC電流 30200mA (工作狀態(tài))速度精度 0.2m/s通信速率 115200bps冷啟動(dòng)定位時(shí)間 30秒熱啟動(dòng)定位時(shí)間 10秒（95%概率）定位精度 15m（無(wú)SA，無(wú)差分）動(dòng)態(tài)特性 小于4g頻率范圍 GSM 900/1800 MHzGPS 1575.42MHz通訊范圍 GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍主機(jī)工作溫度 -10+55存儲(chǔ)溫度 -2

29、0+802、 移動(dòng)終端設(shè)計(jì)特點(diǎn)體積小巧，容易安裝性能非常穩(wěn)定，功能豐富；寬電壓設(shè)計(jì)：932伏特電壓都能用。數(shù)據(jù)傳輸速率高、誤碼率低、穩(wěn)定可靠；出貨前通過(guò)高低溫老化、震動(dòng)實(shí)驗(yàn)，故障率低。監(jiān)控范圍廣，依據(jù)GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)全國(guó)漫游監(jiān)控；使用GPRS/CDMA通訊方式，保證通訊暢通及運(yùn)作費(fèi)用低廉；過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)：車輛異常時(shí)電壓超過(guò)32V設(shè)備自動(dòng)關(guān)機(jī)，避免燒毀。3、 GPS設(shè)備原理方框圖星安GPS/GPRS/CDMA車載移動(dòng)終端是聯(lián)合安業(yè)有限公司自行開(kāi)發(fā)的，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)通訊終端。4、 參考設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB 9969.1 工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū) 總則GB/T 13384 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)

30、條件GB/T19056-2003 汽車行駛記錄儀GB 50348-2004 安全防范工程技術(shù)規(guī)范GA 3082001 安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則GA 366-2001 車輛防盜報(bào)警器材安裝規(guī)范GA/T 440 車輛反劫防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)中車載防盜報(bào)警設(shè)備與車載無(wú)線通信終接設(shè)備之間的接口GA/T 553-2005 車輛反劫防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)通用技術(shù)要求（三）、服務(wù)器硬件配置分區(qū)建議項(xiàng)目說(shuō)明系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量20000輛車地圖格式mapinforGPRS網(wǎng)絡(luò)中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通GPRS網(wǎng)路服務(wù)器6臺(tái)監(jiān)控服務(wù)器：5臺(tái)，每臺(tái)監(jiān)控4000輛車備用服務(wù)器：5臺(tái)，用于數(shù)據(jù)庫(kù)備份光纖帶寬10M10M光纖接入，推薦配置3個(gè)IP地址1

31、0M帶寬能適應(yīng)500輛車同時(shí)上傳照片推薦服務(wù)器型號(hào)R710（DELL）機(jī)架式服務(wù)器IBM X3650M3 機(jī)架式服務(wù)器服務(wù)器配置CPU：主板支持的最低型號(hào)即可 內(nèi)存：8G硬盤：1TB x 2（兩個(gè)1TB硬盤） 分區(qū)格式所有分區(qū)必須為NTFS格式分區(qū)建議C盤30G（系統(tǒng)）D盤80G（GPS服務(wù)程序）E盤 剩余空間存放GPS定位數(shù)據(jù)庫(kù)和照片RAIDRAID1網(wǎng)卡千兆網(wǎng)卡操作系統(tǒng)Windows Server 2003 Entetprise Edition SP2 數(shù)據(jù)庫(kù)軟件SQL2005 中文企業(yè)版注意事項(xiàng)1、 關(guān)閉windows自帶的防火墻2、 殺毒軟件排除GPS服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)3、 打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)的S

32、QL server代理（四）、客戶機(jī)分區(qū)建議項(xiàng)目說(shuō)明CPU酷睿雙核以上內(nèi)存2G以上，推薦4G硬盤320G以上，推薦500G顯卡512獨(dú)立顯卡分區(qū)格式所有分區(qū)必須為NTFS格式分區(qū)建議C盤30G（系統(tǒng)和GPS客戶端）D盤150G（地圖和數(shù)據(jù)庫(kù)）E盤 剩余空間做文件備份顯示器19寸寬屏操作系統(tǒng)Windows XP Windows7注意事項(xiàng)殺毒軟件排除GPS客戶端。（五）、GPS功能表序號(hào) 功能 類別 功能說(shuō)明 1 定位功能 GPRS通訊方式 全天候、全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)時(shí)跟蹤定位 獨(dú)特 監(jiān)測(cè)油耗 （選用） GPS油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)時(shí)檢測(cè)記錄油箱內(nèi)的油量變化， 解決司機(jī)偷油和虛開(kāi)發(fā)票問(wèn)題。 2 語(yǔ)音通訊 短信調(diào)度 車載電話可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通話功能 調(diào)度