陜西重型柴油機廠設(shè)備搬遷工程施工方案

1、陜西重型柴油機廠鍛壓車間設(shè)備搬遷安裝工程 搬遷方案 （初步設(shè)計）編制單位：東風儀表廠科貿(mào)公司編制時間：2011年4月28日說 明由西安東風儀表廠科貿(mào)公司組織編寫的本搬遷方案，是為陜西重型柴油機廠鍛壓車間生產(chǎn)設(shè)備整體搬遷而繪制的初步設(shè)計，內(nèi)容含概該車間主要大型設(shè)備與復(fù)雜設(shè)備在搬遷過程中計劃蹤尋的整體思路，主要服務(wù)于建設(shè)單位與承接單位項目前期的論證。本搬遷方案施工方案中提到了大型設(shè)備關(guān)健部位的施工方法，項目實施期，我公司根據(jù)具體設(shè)備的實際情況，在已確定的初步設(shè)計基礎(chǔ)上編制較詳細的設(shè)備搬遷作業(yè)指導(dǎo)書。西安東風儀表廠科貿(mào)公司2011年4月28日目 錄第一章 工程綜述1.1 工程概況1.2 工程特點1.

2、3 施工條件1.4 質(zhì)量要求1.5 施工時間第二章 施工部署2.1 工程總目標2.2 施工準備2.3 施工總體部署第三章 項目管理機構(gòu)配備3.1 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)設(shè)置圖3.2 項目經(jīng)理部的組成人員3.3 項目經(jīng)理部主要成員崗位職責3.4 勞動力計劃3.5 施工機械計劃第四章 施工進度計劃及保障措施5.1 施工進度計劃說明5.2 施工進度計劃5.3 施工進度計劃完成的保障措施第五章 施工方案(關(guān)鍵部位的施工方法)5.1 概述5.2 施工部署5.3 施工原則5.4 施工工藝流程5.5 設(shè)備拆遷施工方案1、施工準備2、設(shè)備拆卸3、解體后的保護4、吊裝與運輸5、設(shè)備翻新 6、恢復(fù)原則7、特種設(shè)備8、

3、設(shè)備安裝9、設(shè)備試運轉(zhuǎn)10、驗收與交工第六章、服 務(wù)第一章 工程綜述1.1 工程概況本工程位于陜西省興平市區(qū)，為陜西重型柴油機廠鍛壓車間空氣錘、缸蓋生產(chǎn)線的拆遷、維護、保養(yǎng)、翻新、運輸、安裝及調(diào)試工程。項目由目前老廠區(qū)遷至興平*街新廠區(qū)，距離約3KM。目前設(shè)備分布在老廠區(qū)的三個車間，絕大部分設(shè)備處于正常運行狀態(tài)。其中*生產(chǎn)線（29臺套）、*（63臺套）及*（8臺套）、*（54臺套）、*（44臺套）。主要設(shè)備*空氣錘一臺,總重量約120噸，吊裝高度為10.0m，；單臂刨床*一臺，重量為35噸；落地鏜床一臺，重量為38.3噸。每臺總重38.8噸；C61200、CR61160普通車床多臺。合計約10

4、0臺套。包括拆卸、清洗、裝卸、運輸、吊裝組配安裝、調(diào)試及生產(chǎn)線的輸送輥道、滑道、翻轉(zhuǎn)、定位裝置、工件吊掛葫蘆和平衡吊以及工裝等。進入新廠所有設(shè)備均布置在同一車間，按上述順序由東向西排列。新車間東西長約122m，南北長約40m；建筑面積約1.1萬m2。1.2 工程特點1、設(shè)備安裝精度要求高，特別是象*線、*線不僅單體設(shè)備安裝精度要求高，且各設(shè)備間的相對位置精度要求精確。在放線時必須考慮定位尺寸鏈的正確和偏差控制范圍。2、設(shè)備資料不完整甚至缺乏，給設(shè)備拆卸和安裝帶來一定的困難。工期緊、工作量大。甲方設(shè)想要求3個月完成。因此必須精心策劃、流水作業(yè)，集中優(yōu)勢資源突擊完成。3、施工區(qū)域狹小，給吊裝運輸帶

5、來一定的困難。4、相當一部分設(shè)備比較陳舊，拆卸和恢復(fù)難度較大。5、從設(shè)備結(jié)構(gòu)組成看80%的設(shè)備需要進行解體拆遷。解體后為了保證運輸安全，需要制作相當數(shù)量的卡具和拍子。6、老車間內(nèi)有兩臺均是3噸行車，滿足不了設(shè)備拆遷要求。1.3 施工條件1、本工程新建廠房主體工程已基本完畢。現(xiàn)場“三通一平”已經(jīng)基本完成，施工現(xiàn)場臨時水、電源已由建設(shè)單位接入并指定了水、電預(yù)設(shè)位置；工程設(shè)計施工圖紙已齊全，相關(guān)的其它技術(shù)資料齊備，可滿足施工需要。2、工程所處位置交通比較便利，材料及半成品來源充足有保障。1.4 質(zhì)量要求拆除安裝后能夠達到設(shè)備原有的功能和設(shè)計要求。1.5 施工時間按現(xiàn)場業(yè)主的要求進行。第二章 施工部署

6、2.1 工程總目標根據(jù)設(shè)備搬遷項目的工程特點和業(yè)主確定的工程目標成立項目部。精心組織施工，確保在規(guī)定的施工期限內(nèi)提前完成設(shè)備安裝及設(shè)備試運行工作。在質(zhì)量方面，嚴格遵循我公司質(zhì)量手冊，精心組織施工，確保 年 月 日前設(shè)備交付使用，工程質(zhì)量達到單臺設(shè)備一次交驗合格率100%，確保優(yōu)質(zhì)工程，塑造精品工程。2.2 施工準備為保證工程如期順利進行，在施工前期必須做好充分的準備工作，主要從以下幾個方面考慮：1、組織足夠數(shù)量的工程技術(shù)人員在拆遷工作正式開始前，收集相關(guān)技術(shù)文件資料；采用座談的方式，請操作人員和設(shè)備維修及管理人員介紹設(shè)備運行情況；了解熟悉設(shè)備，做好充分的前期準備。設(shè)計切合實際并完整清晰的設(shè)備狀

7、態(tài)記錄表格。對數(shù)據(jù)測繪、設(shè)備編碼、電氣拆解的端子記錄工序、解線工序、拆管工序、拆地腳螺絲工序、上托排工序、防護工序、包裝工序等安排專門人員對各生產(chǎn)線的拆遷設(shè)備統(tǒng)一進行流水化作業(yè)程序。2、確定設(shè)備是否需要解體及解體方案，重點考慮解體順序、工裝定位，做好工裝定位標記及解體原則。建立拆遷數(shù)據(jù)庫，對所有拆遷設(shè)備建立拆遷、搬運檔案資料。3、按施工組織設(shè)計要求，項目班子馬上到位，各部門成員各盡其職。即施工管理部著手修建臨時設(shè)施，廠區(qū)臨時電源敷設(shè)，前期施工人員到場，技術(shù)質(zhì)管部進一步細化圖紙，編制詳細的作業(yè)指導(dǎo)書和項目質(zhì)量計劃。物資管理部應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求，組織施工工機具和施工機械迅速到場，并根據(jù)技術(shù)人

8、員提供的材料計劃組織施工材料進場。4、對關(guān)鍵和重點設(shè)備要拆遷前認真學(xué)習消化技術(shù)文件并編制相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書。5、對生產(chǎn)線設(shè)備的測量、拆遷、安裝和調(diào)試編制專項作業(yè)指導(dǎo)書以確保這些設(shè)備拆遷后的安裝精度和運行狀態(tài)達到拆遷前的水平6、組織專業(yè)化隊伍進行翻新工作。7、對項目施工人員進行總體技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，在各單項工程開工時進行專項技術(shù)交底。8、會同甲方對需要更換的材料進行核定、清點統(tǒng)計，并根據(jù)相關(guān)資料編制更換材料計劃供甲方參考。2.3 施工總體部署為確保本工程保質(zhì)保期完工，施工總體部署如下：1、施工前期的準備工作：施工前期的準備工作是工程施工的一個重要環(huán)節(jié)，它是確保工程施工順利、持續(xù)、均衡生產(chǎn)的基

9、本保障，前期準備工作主要包括以下幾個方面：1）施工項目班子的確立。2）施工勞動力準備。3）施工機具準備。4）施工臨時設(shè)施的確立：施工人員的生活保障設(shè)施；現(xiàn)場辦公、工機具房、材料庫等設(shè)施；施工現(xiàn)場用水準備；施工現(xiàn)場臨時用電準備。施工現(xiàn)場用電總?cè)萘?0KW，設(shè)總配電箱一臺，各單體工程內(nèi)根據(jù)工程量的大小設(shè)置分配電箱。2、技術(shù)管理方面：1）機械設(shè)備工程師，主要負責該項目的機械設(shè)備安裝與試車工作。2）電氣工程師，負責該項目的設(shè)備電氣施工與調(diào)試配合工作。3）鉚焊工程師，負責該項目的設(shè)備非標部分的加工安裝。2.4 施工協(xié)調(diào)1、與業(yè)主的關(guān)系協(xié)調(diào)1）與業(yè)主的關(guān)系是工程施工的一個很重要的內(nèi)容，在工程施工的前期、施

10、工中及施工后均要與業(yè)主保持良好的合作關(guān)系。工程施工前，及時與業(yè)主溝通，做好圖紙會審工作，合理安排施工周期，制定更為明確的質(zhì)量目標。工程施工中，積極聽取業(yè)主的意見，根據(jù)現(xiàn)場實際情況主動提出合理化的建議供業(yè)主參考，尊重業(yè)主對施工的修改及變更意見，積極協(xié)助業(yè)主減少由于修改變更造成的損失。2）尊重業(yè)主，加強與業(yè)主友好合作，為業(yè)主提供滿意服務(wù)。施工期間，按單位工程形象進度分階段征求業(yè)主和施工監(jiān)理人員對工程施工中的意見。3）工程交竣工過程中，除按規(guī)定向業(yè)主有關(guān)部門提交檢驗、驗收資料外，并由項目經(jīng)理部向業(yè)主辦理各個分項工程內(nèi)容交驗手續(xù)，直至業(yè)主及滿意為止。4）工程竣工后，積極協(xié)助業(yè)主對工程的正常運行保駕護航

11、，做好工程回訪保修，定期不定期的征求業(yè)主和用戶的意見，對業(yè)主的要求做到“零距離，零時間”的響應(yīng)，真正為用戶提供滿意服務(wù)。2、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)1）嚴格按照經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師批準的“施工組織設(shè)計”組織施工。分部和分項工程質(zhì)量在班組“自檢”，項目部“專檢”的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的檢查驗收，并按監(jiān)理工程師的要求及時認真地整改。2）分部分項以及工序質(zhì)量檢驗，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不準施工”的準則，使監(jiān)理工程師能順利地開展工作。經(jīng)常與監(jiān)理工程師勾通，維護監(jiān)理工程師的權(quán)威性。3）進入施工現(xiàn)場的成品、半成品和建筑材料以及安裝設(shè)備均主動向監(jiān)理工程師提交出廠合格證、產(chǎn)品試驗證明。使所有材料和設(shè)

12、備始終處于受控狀態(tài)。4）教育全體管理人員和職工，尊重監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)理工程師的檢查和監(jiān)督。3、與設(shè)計部門的協(xié)調(diào)1）與設(shè)計部門加強工作聯(lián)系，充分了解設(shè)計圖紙內(nèi)容 、領(lǐng)會設(shè)計意圖以及對搬遷后設(shè)備重新安裝的具體要求。2）嚴格按照圖紙施工，如發(fā)現(xiàn)圖紙出現(xiàn)的軸線、標高、幾何尺寸以及設(shè)計不明確等問題，須及時向設(shè)計部門提出，待設(shè)計部門明確確認后方可改動和施工。4、與土建分包商的關(guān)系協(xié)調(diào) 安裝施工與土建施工既是矛盾的又是統(tǒng)一的，兩者施工銜接的好壞直接影響工程質(zhì)量及工程進度。土建為安裝創(chuàng)造施工條件，安裝積極配合土建施工，二者的目標是統(tǒng)一的。 土建施工中的設(shè)備基礎(chǔ)的制作、預(yù)留孔、預(yù)留洞，預(yù)埋件等除了要嚴格

13、符合土建施工圖外，還要符合工藝設(shè)計要求。因此，在這些工程施工前要組織土建及安裝的相關(guān)人員對施工圖紙和現(xiàn)場實際情況進行詳細的會審和勘察，以免出現(xiàn)遺漏或錯誤，給工程質(zhì)量及工期造成不必要影響。在安裝工程施工完畢，土建工程裝修階段，土建與安裝密切配合做好成品保護工作。施工完畢，二者密切配合，做好竣工資料的整理工作5、與其它分包施工單位的配合與協(xié)調(diào)1）及時給予其它專業(yè)單位配合，積極提供堆料場地，運輸，設(shè)施料使用等各種方便。相互合作，共同促進工程進度。2）協(xié)調(diào)好同其它分包單位在施工中出現(xiàn)的各種工序交叉，工種配合問題，促進工程質(zhì)量的提高。6、施工管理中的協(xié)調(diào)1）每天定時召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，解決和處理施工中出現(xiàn)的

14、工種配合、工序銜接、材料供應(yīng)以及質(zhì)量，進度、安全生產(chǎn)文明施工中的各種問題。2）每周定時召開現(xiàn)場辦公會，由項目經(jīng)理向業(yè)主和監(jiān)理部門報告本周內(nèi)施工情況，并與業(yè)主共同研究解決施工中的各種矛盾。3）項目經(jīng)理部，編制施工簡報，向業(yè)主監(jiān)理部門和公司報告工程進度狀況及需解決的問題，確保施工順利進行。6、與其他部門的協(xié)調(diào)1）模范自覺地遵守各項法規(guī)、規(guī)定、積極配合上級部門和主管部門的抽查監(jiān)督。2）進駐施工現(xiàn)場后，與施工現(xiàn)場四周單位和居民搞好關(guān)系，安排專人協(xié)調(diào)和解決各類問題。第三章 項目管理機構(gòu)配備3.1 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)設(shè)置圖我公司積極參與陜西重型柴油機廠鍛壓車間的設(shè)備拆遷工作，如能簽約，公司將嚴格按照項目法

15、施工管理的要求組織施工。把本工程列為公司重點信譽工程，認真貫徹公司的質(zhì)量方針和保持ISO9001質(zhì)量體系有效運行。對本工程的施工過程實行全面、全員和全過程的監(jiān)督管理，確保把本工程建設(shè)成即滿足設(shè)計要求又滿足使用功能要求的優(yōu)良工程。項目經(jīng)理部由我公司直接領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌安排，并由我公司指派一名施工經(jīng)驗豐富的同志擔任項目經(jīng)理，全面組織管理本工程施工，?？顚Ｓ?，單項核算，統(tǒng)配協(xié)調(diào)解決本工程所需的勞動力、機械、材料等問題，并常駐現(xiàn)場統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)指揮。根據(jù)本工程的特點，我公司擬安排以下施工現(xiàn)場項目經(jīng)理部組織機構(gòu)：項目經(jīng)理：項目副經(jīng)理：項目副經(jīng)理：技術(shù)負責人：機械負責人：電氣負責人：質(zhì)檢員：資料員：安全員：計量員

16、：材料設(shè)備員：計劃統(tǒng)計員：保衛(wèi)負責人：各施工班組3.2 項目經(jīng)理部的組成人員項目經(jīng)理部由富有大型工程施工經(jīng)驗的我公司項目經(jīng)理*同志擔任項目經(jīng)理，同時在公司范圍內(nèi)抽調(diào)技術(shù)水平高，務(wù)實肯干的中青年技術(shù)管理人員充實到該項目部，進一步增強管理力度和提高項目部的綜合管理水平。項目部主要組成人員職 務(wù)姓 名職 稱項目經(jīng)理工程師項目付經(jīng)理工程師項目技術(shù)負責人工程師機械設(shè)備工長工程師電氣設(shè)備工長工程師鉚焊工長工程師測量、成像員工程師統(tǒng)計員助理工程師安全員工程師質(zhì)量員工程師材料員工程師資料員助理工程師后勤保障員3.3 項目經(jīng)理部主要成員崗位職責1、項目經(jīng)理的主要職責：1）制定項目規(guī)劃，對工程項目的質(zhì)量、安全、工

17、期、成本以及現(xiàn)場文明施工全面負責，進行全過程管理；2）確保本工程合同目標的實現(xiàn)，提高企業(yè)社會信譽；3）負責組建項目管理機構(gòu)，按編制配備人員；4）組織有關(guān)協(xié)調(diào)會議，處理項目部內(nèi)外關(guān)系；5）合理組合、配置及落實項目的人、財、物等生產(chǎn)要素，嚴格按照國家法律、法規(guī)以及有關(guān)規(guī)定組織項目經(jīng)營活動；6）負責做好項目部人員的思想教育工作，堅持兩個文明一起抓。2、項目副經(jīng)理的主要職責：1）協(xié)助項目經(jīng)理做好項目管理工作；2）制定項目施工進度計劃，保證項目工期目標的實現(xiàn)；3）嚴格按照施工規(guī)范、技術(shù)標準規(guī)程組織施工，確保工程質(zhì)量；4）落實安全生產(chǎn)組織技術(shù)措施，抓好現(xiàn)場文明施工管理工作；5）按施工計劃組織施工機械、設(shè)備

18、、材料、設(shè)施料的進場和管理工作；6）組織分部、分項工程質(zhì)量檢查，組織不合格品（工程）的糾正活動。3、項目技術(shù)負責人主要職責：1）負責工程技術(shù)和質(zhì)量管理工作；2）負責項目質(zhì)量策劃，編制施工技術(shù)方案和特殊過程作業(yè)指導(dǎo)書；3）負責組織圖紙會審，變更及技術(shù)交底工作；4）負責一般不合格品（工程）的處理建議，并對不合格品（工程）的糾正措施及糾正活動進行檢查和驗證；5）負責新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用工作；6）負責施工過程的技術(shù)管理和質(zhì)量檢驗的領(lǐng)導(dǎo)工作，并對質(zhì)量記錄予以證實；7）組織本工程的分部、分項工程內(nèi)部檢評，負責項目竣工資料的整編。4、其它各類人員崗位責任由項目經(jīng)理部制定。3.4 勞動力計劃勞動力計劃工 種按工

19、程施工階段投入勞動力單位數(shù)量備 注1鉗工個3上崗證2起重工個4特種工種操作證3鉚工個4上崗證4電工個3特種工種操作證5管工個2上崗證6測量工個1上崗證7油漆防腐工個4上崗證8焊工個1壓力容器焊工作業(yè)證9木工個2上崗證10儀表工個2上崗證11保管員個1上崗證12壯力個2013合 計個473.5 施工機械計劃1、施工工機具序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓式起重機125T臺1如需要2起重機（吊車）60T臺13起重機（吊車）25T臺14叉車8T臺15平板車30T臺16平板車20T臺17平板車10T臺18卷揚機5T臺2如需要9卷揚機3T臺310千斤頂10T臺411千斤頂5T臺412手拉葫蘆10T臺61

20、3手拉葫蘆5T臺614手拉葫蘆3T臺415手拉葫蘆2T臺216枕木根10017導(dǎo)向滑輪10T個418導(dǎo)向滑輪5T個419滑輪組5T個420滑輪組10T個421卡環(huán)各種規(guī)格個若干22吊環(huán)各種規(guī)格個若干23鋼絲繩各種規(guī)格米若干24吊索（尼龍繩）各種規(guī)格根若干25套筒扳手28件套1026梅花扳手10件套1027內(nèi)六角扳手各種規(guī)格套1028雙頭扳手各種規(guī)格套429活動扳手各種規(guī)格套430專用扳手與設(shè)備配套套若干設(shè)備自帶31呆扳手各種規(guī)格套432棘輪扳手各種規(guī)格套233扭矩扳手各種規(guī)格套234臺虎鉗套235電動套絲機Z3T-R6臺136液壓彎管機DWG-4B臺137切割機350400臺238角向砂輪機1

21、00150臺439劃規(guī)個440角尺一級精度把841樣沖把442鋸弓把443銼刀各種型號規(guī)格套444刮刀各種型號套445鏨子把446絲錐各種規(guī)格套247板牙各種規(guī)格套248線墜個849電錘把450亞弧焊機臺22、主要測量儀器、儀表序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀J2臺12水準儀S3臺13鋼卷尺30m把24鋼卷尺5m把105鋼平尺1m把46鋼平尺200mm把87角尺一級精度把48橋尺2500*100*20 3級把29塞尺100mm 2#把410游標卡尺0.05/mm把211千分尺0.01/mm把212框式水平儀200*200 0.02/1000把813條式水平儀0.02/1000把414液體靜

22、力式水平儀0.01/mm臺115讀數(shù)顯微鏡臺116平行光管個217千分表個218測微儀個219高精度檢驗棒根120成組塊規(guī)組121標準刻度尺把222交流電壓表塊123直流電壓表10V塊124直流電壓表30V塊125示波器臺126機械式萬用表塊127數(shù)字式萬用表塊128邏輯分析儀臺129短路追蹤儀臺1第四章 施工進度計劃及保障措施施工進度計劃是指導(dǎo)施工活動的一個關(guān)鍵文件之一。其編制的先進性、合理性將直接影響到整個施工的全過程，本章我們將扼要闡述所提出的進度計劃及其完成的可能性。5.1 施工進度計劃說明我公司將把本工程列為2011年度重點工程，故在施工進度計劃的安排上，突出其在保證工程質(zhì)量、安全文

23、明施工的前提下達到快速，以體現(xiàn)本工程重要性。我們在施工進度計劃的安排上研究了各方面的情況，根據(jù)工程特點、現(xiàn)場情況、社會環(huán)境等，綜合考慮，對施工總進度控制點作如下安排：2011年6月01日 工程開工；2011年9月01日 工程驗收、竣工。5.2 施工進度計劃施工進度計劃用施工進度橫道圖表示，詳見附表二。5.3 施工進度計劃完成的保障措施1、施工組織保障措施1）為保證計劃完成我們將選派曾擔任類似工程的項目經(jīng)理擔任該工程的項目經(jīng)理，該同志有豐富的現(xiàn)場施工組織管理經(jīng)驗，同時集中我們經(jīng)驗豐富、精力充沛、能吃住在施工現(xiàn)場的項目副經(jīng)理、項目總工程師。2）為了充分利用施工空間和時間，應(yīng)用流水段均衡施工流水工藝

24、，合理安排工序，在絕對保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間形成立體立叉作業(yè)。2、工序管理保障措施為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊，工序施工時間盡量壓縮。結(jié)構(gòu)施工階段安裝預(yù)埋隨時插入，不占用主導(dǎo)工序時間，以確保施工間、時間充分利用、同時保證各專業(yè)良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進行，造成工序時間的延長。3、優(yōu)良施工隊伍，提高施工機械化水平1）為確保工期完成，不會因節(jié)假日或季節(jié)而導(dǎo)致勞動力缺乏，勞動力保障有力及時。2）為縮短工期，降低勞動強度，我們將最大限度地提高機械化施工水平，各專業(yè)配備專用中、小型施工機具。4、資金材料管理保障措施本工程執(zhí)行專款專用制度以防止施工中

25、因為資金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。第五章 施工方案5.1 概述本次100臺設(shè)備搬遷任務(wù)工期較緊，甲方要求盡快恢復(fù)生產(chǎn)，因此留給設(shè)備搬遷的時間不多。本工程對設(shè)備拆卸為滿足業(yè)主的盡快恢復(fù)生產(chǎn)要求同時保證設(shè)備拆卸、翻新和安裝質(zhì)量，本工程對設(shè)備拆卸、翻新和安裝分兩部分進行；*生產(chǎn)線、*設(shè)備拆卸、翻新和安裝同時進行、*線、*線設(shè)備拆卸、翻新和安裝同時進行。本工程設(shè)備搬遷為標準設(shè)備搬遷，對設(shè)備拆卸、翻新和安裝技術(shù)要求較高；不僅單體設(shè)備安裝精度要求高且各設(shè)備間的相對位置精度要求精確。本方案將著重從設(shè)備拆卸、吊裝運輸、安裝調(diào)試幾方面加以敘述。5.2 施工部署設(shè)備拆卸

26、、運輸、安裝進行，實行流水作業(yè)。5.3 施工原則在不影響吊裝運輸及損壞設(shè)備的情況下，盡量整體搬遷。以各生產(chǎn)線為單位，順序拆卸、清洗、翻新并填寫“設(shè)備分組明細表”。1、單機設(shè)備：不需解體的獨立設(shè)備，其外型尺寸和重量均不超出包裝極限，拆卸要求及順序如下：1）會同甲乙雙方鑒定設(shè)備現(xiàn)狀，檢查機體及各系統(tǒng)是否完整，測量設(shè)備當前精度并做好記錄及必要的測繪。2）通電試車，測試精度并做好記錄，形成影像。3）斷開電源及與公用設(shè)施相連的管線，做好記錄。4）排放潤滑油，液壓油等，封閉油箱。（如果需要，一般不排放，但需做好封閉防止被污染）。5）拆除地腳，清洗加工精面，涂防銹劑。6）頂起、平移、裝拍。2、解體拆遷：這類

27、設(shè)備拆包除按小型設(shè)備要求和順序外，重點注意下列事項：1）分析設(shè)備現(xiàn)狀和解體部位、制訂單體拆卸方案。2）起吊、移位必須進行受力分析，并盡量利用現(xiàn)場環(huán)境如廠房結(jié)構(gòu)、柱子、行車起重機等，結(jié)合現(xiàn)場條件，制訂起吊移位方案。3）對精密和細長部件拆卸和包運要考慮防止震動和變形的措施。4）設(shè)備本體的壓力管件和電控線路，要考慮重復(fù)使用，必須分類編號，仔細拆除，認真清理封存。5）現(xiàn)場測繪和記錄必須完整保存。6）圓周對稱或位置對稱部位拆除要做標記，以便安裝時按原位置復(fù)原。3、電氣拆除：1）拆除前現(xiàn)場勘察車間的電氣系統(tǒng)并測繪系統(tǒng)圖。2）為保證試車及拆卸工作用電，動力干線及照明線路后期拆除。3）被拆除的設(shè)備經(jīng)試車檢驗后

28、，切斷電源閘刀，并確認在不帶電的情況下首先拆除設(shè)備的電氣控制部分。4）設(shè)備本體線路能重復(fù)利用的，應(yīng)對拆除的電纜編號分包，外線電源應(yīng)在引入端子處剪斷線路，遺留電纜型號標記，便于安裝時選型。5）對較大的電氣系統(tǒng)必須實際測繪，內(nèi)容包括：控制柜、臺、站的平面布置，用電設(shè)備的端子、端子號、電線電纜的規(guī)格型號、走向和敷設(shè)方法等。6）所有已斷電的部位要有明顯的斷開點和防止漏電或再次接通的措施。7）嚴禁拆卸未測繪或未編號的線路。4、工裝及輸送系統(tǒng)可能的情況下盡量不拆除工裝。必須拆除時做好定位記號并做好記錄，在重新安裝后進行模擬手動調(diào)試。輸送系統(tǒng)標高安裝必須根據(jù)各生產(chǎn)線設(shè)備臺面進行調(diào)整，直線度必須控制在允許誤差

29、范圍以內(nèi)。5、運輸原則：1）盡量按設(shè)備本體及其附件共同運輸，便于到達新車間的設(shè)備清點。2）運輸前對設(shè)備工作面的導(dǎo)軌表面做防銹處理。3）按各生產(chǎn)線的設(shè)備及附件順序運輸，盡可能直接放到新車間的合格設(shè)備基礎(chǔ)上，減少二次運輸環(huán)節(jié)4）設(shè)備底拍應(yīng)有制動措施，重要部件要有防震措施。5）禁止油箱、水箱與電氣設(shè)備混裝。5.4 施工工藝流程施工準備設(shè)備解體設(shè)備保護包裝吊裝運輸設(shè)備安裝設(shè)備試運轉(zhuǎn)交工驗收 5.5 設(shè)備拆遷施工方案1、施工準備1）工藝設(shè)備及電氣的編號a) 設(shè)備編號：設(shè)備與電氣分開編號，設(shè)備部分按系統(tǒng)編號，以每一個系統(tǒng)的漢語拼音的第一個大寫字母作為一級編號，以裝配先后順序或空間相對位置作為二級編號，其他

30、的按順序作為三級或四級編號，如安全系統(tǒng)編號為A-1-1-1，A-2-1-1，（電氣編號原則見電氣施工方案），同時以顏色加以區(qū)分，并作好編號記錄，必要時還需附以簡圖來描述。1每一臺設(shè)備為一個獨立的編號系統(tǒng)，同時用顏色加以區(qū)分2.設(shè)備編號應(yīng)能直觀、簡明的反映該生產(chǎn)線的設(shè)備、部件、構(gòu)件、管道之間的隸屬關(guān)系。3.編號應(yīng)針對不同的對象，掛編號牌于對應(yīng)的設(shè)備、部件、構(gòu)件上。且均應(yīng)清晰可見，不能因日曬、雨淋、受潮、磨擦、擠壓而破壞；還應(yīng)在足夠的施工期間內(nèi)不致模糊、褪色、失效。4.編號應(yīng)記錄在施工圖上，以利于拆卸和安裝。不能記錄在施工圖上的，應(yīng)在拆卸示意圖上作出編號記錄b）電氣編號：編碼包括電氣設(shè)備的編碼、儀

31、器儀表的編碼、電線電纜的編碼1.電氣設(shè)備的編碼。電氣設(shè)備的編碼應(yīng)與工藝設(shè)備的編碼在總體保持一致，這是最簡便也是最方便辨認的編碼原則。另外應(yīng)考慮柜體排列順序等因素。將此代碼粘貼在設(shè)備上，且將此代碼輸入到數(shù)據(jù)庫中，以便設(shè)備安裝時查詢。2.儀器儀表的編碼儀器儀表編碼時應(yīng)考慮設(shè)備代碼，儀表的位置代碼等。將此代碼放在其內(nèi)包裝的外部，且輸入到數(shù)據(jù)庫中。3.電線電纜的編碼上面已經(jīng)強調(diào)過，電線電纜的拆卸與編碼是本工程的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以電線電纜的編碼主要注意以下幾個方面：a、電纜編碼時應(yīng)能反應(yīng)出電纜的起點及終點，且代碼在本臺設(shè)備中具有唯一性。b、電纜芯線的編碼應(yīng)與端子代碼一一對應(yīng)，且代碼具有唯一性，一般采用原

32、來的芯線代碼，這樣便于安裝時能對應(yīng)圖紙查詢。c、已連接好的插頭在編碼時，應(yīng)標明其起點及終點的位置，其代碼與插座的代碼一致。以上的電纜、電纜芯線以及插頭、插座編碼完畢，不僅應(yīng)在其本體上做好標識，都應(yīng)將它們輸入到已建好的數(shù)據(jù)庫中。電纜的標識采用電纜標簽，外包透明粘膠帶。電纜芯線采用異形管。插頭插座也采用標簽紙，外包粘膠帶。2）機床搬遷前的精度檢查機床搬遷前應(yīng)和甲方一起共同做精度檢查，以作為搬遷后精度調(diào)整的依據(jù)。精度檢查的主要內(nèi)容有：a) 機床幾何精度b)機床定位精度c)設(shè)備拆卸前運行檢查：1.系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)正常；2.每臺電氣配電盤柜是否正常；3.每臺設(shè)備電氣控制是否正常；4.每臺設(shè)備機械運轉(zhuǎn)是否正常

33、；5.每臺設(shè)備的液壓部分是否運轉(zhuǎn)正常；6.設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否符合其規(guī)定的參數(shù)要求。以上系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)過程中要作詳細的記錄并由甲方技術(shù)人員簽字認可。 2、設(shè)備拆卸1）拆卸順序安全裝置 電氣設(shè)備及電線電纜 液壓站 床身解體 其他輔助設(shè)備等2）設(shè)備拆卸a）每臺設(shè)備拆卸前，必須確定出解體方案（詳見作業(yè)指導(dǎo)書）及拆卸順序。b）設(shè)備照相、攝像做完標記編號后，在設(shè)備拆遷前要進行照相及攝像，原則上采取整機和分段拍攝，重要部位最好有局部特寫鏡頭。影像資料力求詳細、完整、清晰，影像資料要按部位編號排序，以備將來安裝時進行參考。以上工作在拆卸工作開始前完成。損壞的設(shè)備或部分損壞的設(shè)備拆卸前，必須照相、記錄并由甲方代表確認，

34、以便以后維護。 c）機械設(shè)備拆卸1.按設(shè)備部件、組件拆解，根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)（裝配圖）進行分解，床身連接部位螺栓拆除時應(yīng)采取相應(yīng)的保護措施，不能破壞（損傷）配合部位或連接要求高的部位，不破壞或降低其連接、配合精度。2.設(shè)備拆解部位作對應(yīng)標記。3.拆卸情況（包括編號）應(yīng)標注在平面設(shè)備布置圖紙上或標注在拆卸示意圖中，并寫入拆卸記錄中，為安裝恢復(fù)提供依據(jù)。4.管道在拆除前應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)、單元流程圖和現(xiàn)場實際情況繪制管線的測繪圖，標注清楚管段及管頭、管件、閥門等部件、附件，以及走向、坡度等參數(shù)，并按拆卸編號作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定分別進行標號。3）電氣工作的拆卸內(nèi)容a） 電氣設(shè)備的拆卸（數(shù)控柜系統(tǒng)）電控柜的拆卸主要從以

35、下幾個方面著手：1.柜體之間的連接螺栓2.柜體的地腳螺栓3.柜體與機床本體的連接螺栓4.外圍連接的動力及控制電纜、電線5.控制柜的編碼b）儀器、儀表的拆卸儀器、儀表的拆卸主要注意以下幾個方面：1.儀器、儀表與設(shè)備本體的連接2.儀器、儀表外圍連接的導(dǎo)線3.儀器、儀表的編碼c）電線、電纜的拆卸電線、電纜的拆卸是設(shè)備拆卸階段的主要環(huán)節(jié)，拆卸的好壞直接影響安裝復(fù)位的質(zhì)量，其拆卸工作主要注意以下幾個方面：1.導(dǎo)線固定螺絲的拆卸2.連接插頭的拆卸3.電纜頭的包扎，插頭、插座的包扎（詳見運輸部分）4.導(dǎo)線及端子排的編碼3、解體后的保護a）現(xiàn)場提前制作一定數(shù)量的包裝箱，將小型零部件、配件、電氣元器件、儀器儀表

36、、電線電纜、備品備件等分類裝箱，作好清單和標志。b）對拆卸下來的設(shè)備部件，應(yīng)用枕木墊平，防止設(shè)備變形。c）對大型的設(shè)備部件，還應(yīng)制作特制的包裝箱來包裝。d）拆卸后對易生銹的部位及設(shè)備的重要工作面，應(yīng)及時涂上防銹油，以防該部位銹蝕。e）設(shè)備或包裝箱不得露天放置，并注意作好防雨、防潮措施。f）現(xiàn)場派專人看管以防丟失。g) 電氣設(shè)備及材料，包裝過程中既要考慮對其外觀的保護，又要考慮運輸過程中的震動對其內(nèi)部元器件的損壞。根據(jù)本工程的特點，對設(shè)備采用內(nèi)外兩層包裝，內(nèi)層用塑料紙包裝，這樣能做到防潮防水，外層采用專門為本工程制作的木質(zhì)箱體，中間用泡沫填充。且在箱體外標明設(shè)備編號。4、吊裝與運輸1）不超過3T

37、的零部件利用廠房現(xiàn)有天車吊裝，超過3T以上的利用大噸位叉車、液壓起重機或大型汽車吊吊裝。2）運輸工具采用平板車，同時配以5T的載重汽車運輸小型零部件。3）吊裝時針對設(shè)備的不同部位，選用不同的索具，用鋼絲繩捆綁時與設(shè)備接觸部位應(yīng)墊以軟木，防止鋼絲繩損傷設(shè)備。對設(shè)備的重要部位、精密部位嚴禁用鋼絲繩捆綁，應(yīng)用吊索或尼龍繩。4）設(shè)備存放、運輸過程中，應(yīng)用足夠數(shù)量的枕木將設(shè)備墊平、墊穩(wěn)，防止設(shè)備變形及傾倒。5）超長、超高設(shè)備運輸前需到交通部門辦理有關(guān)手續(xù)。6）施工前期就應(yīng)勘查、確認運輸路線，盡量在業(yè)主的配合下，提供廠內(nèi)外運輸路線內(nèi)地下及地下障礙物資料，做好各項準備工作（如勞力、機械、工具等）。7）檢查運

38、輸線路中可能隱蔽在地下的給排水管道、天燃氣管道、消防管道、函道等市政設(shè)施能夠承載的壓力，并對地下設(shè)施采取有效防護措施，檢測路基承載能力，對任何可能存在的破壞，都應(yīng)采用路面鋪墊鋼板，強樁加固等措施進行進行保護，做好充足的準備工作。8）氣壓錘等超高部件，必要時采取二次搬運法。即將設(shè)備自障礙處（如橋洞）卸下，人工拖運一段距離后再裝車前行。9）為保證順利出入車間大門，起重工與技術(shù)負責人應(yīng)提前確定設(shè)備在運輸過程中采取的擺放方式，而決定是否對車間進入大門的拆除工作。10）大件運輸時，盡量選擇晚間等人車流量少的時間，同時充分準備好備用的人員、機械、工具等。5、設(shè)備翻新: 待合同簽訂后結(jié)合現(xiàn)場情況以及甲方生產(chǎn)

39、安排，確定翻新的時間和地點，由專業(yè)公司負責完成。本協(xié)議由于目前沒有相關(guān)的技術(shù)文件，對恢復(fù)精度無法量化。通用設(shè)備可參照國家施工規(guī)范。6、恢復(fù)原則：在設(shè)備無維修發(fā)生的情況下，達到拆遷前的工作狀態(tài)。7、特種設(shè)備：對平衡吊、葫蘆、天車、儲氣包等屬于特種設(shè)備的拆遷（如果包括），安裝前配合甲方到當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局相關(guān)部門進行告知、備案工作（如果需要）。8、設(shè)備安裝1）安裝程序一般可分為：a）基礎(chǔ)標高及尺寸檢測。b）初步找平，調(diào)整墊鐵的標高。c）床身就位及安裝。d）液壓及潤滑系統(tǒng)的安裝。e）電氣設(shè)備的安裝及配線。f）其他輔助設(shè)備的安裝。g）試運轉(zhuǎn)及安裝精度的檢測2）機床基礎(chǔ)的尺寸及標高檢測安裝開始前，應(yīng)對基礎(chǔ)的

40、平面尺寸、地腳螺栓孔的大小和深度尺寸、各孔中心點對基礎(chǔ)中心的位置進行復(fù)查，以便了解或補救基礎(chǔ)施工中可能存在的質(zhì)量誤差。同時，對基礎(chǔ)的標高、地坑的位置尺寸、基礎(chǔ)外形尺寸和外觀質(zhì)量也應(yīng)檢查，在檢查符合設(shè)計要求的情況下，按照施工圖并依據(jù)建筑物的軸線測定用經(jīng)緯儀和水準儀來標出機床安裝位置的縱、橫中心線和標高基準線。并埋設(shè)中心標板和鋼制標高基準點?；A(chǔ)驗收應(yīng)在土建施工結(jié)束具備以下條件及提供以下文件后進行： a）附有埋件和予留孔洞檢查記錄的圖紙資料 ； b）水平測量圖表； c）標高測量圖表；d）明確車間參照基準坐標位置及標高標記3）調(diào)整墊鐵的初步找平基礎(chǔ)復(fù)查和清理完成后，即可按要求放置好墊鐵。采用可調(diào)墊鐵

41、來調(diào)整設(shè)備的標高和水平。在安裝床身時，應(yīng)先在機床基礎(chǔ)的適當部位放好臨時調(diào)整墊鐵，對床身安裝來說，一般每個地腳螺栓處放置一墊鐵組，使其高低差不超過1mm，每組墊鐵都要有調(diào)整高低的余地，以便床身放在臨時調(diào)整墊鐵上后進行調(diào)整。4）床身就位及安裝床身安裝調(diào)整質(zhì)量的好壞，對機床的安裝精度和各項精度有較大的影響作用，并對機床的剛度和穩(wěn)定性影響也很大。安裝時，將床身吊裝到已經(jīng)排好的臨時調(diào)整墊鐵上，按放好的基礎(chǔ)中心線來校正床身的安裝位置，并將地腳螺栓穿入床身底座螺栓孔內(nèi)，擰好螺母。根據(jù)規(guī)范或設(shè)備說明書提出的技術(shù)要求，床身安裝水平和導(dǎo)軌直線度應(yīng)小于0.04/1000mm。粗調(diào)結(jié)束后，可進行地腳螺栓孔的二次灌漿，

42、同時放置永久調(diào)整墊鐵與地腳螺栓一同灌漿，待養(yǎng)護期滿后用可調(diào)的永久墊鐵替換臨時墊鐵，對床身進行精調(diào)。a）檢驗床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的平行度誤差b）檢驗床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度5）設(shè)備精度的檢驗設(shè)備幾何精度的檢驗機床幾何精度應(yīng)按照設(shè)備技術(shù)文件的要求或國家規(guī)范的規(guī)定進行檢測。機床幾何精度檢測必須在機床精調(diào)后一次完成，不允許調(diào)整一項檢測一項，因為幾何精度有些項目是相互聯(lián)系相互影響的，檢測機床幾何精度的檢測工具有精密水平儀、精密方箱、直角尺、平尺、平行光管、千分表、測微儀、高精度檢驗棒等。檢測工具的精度必須比所測量的幾何精度高一個等級，否則測量的結(jié)果將是不可信的。6）輸送輥道輸送輥道（滑道）走軌軌距允差

43、+1.00（在二軌道內(nèi)側(cè)度量）走軌上平面縱向水平度為1/1500，各機處軌道標高相對理論標高允差1，全線走軌的標高允差為3。走軌直線度為1/1000，直線段全長內(nèi)直線度允差為3。走軌的接頭處離軌枕的距離應(yīng)300，接頭處應(yīng)留出溫度伸縮間隙，間隙值夏季（40）1/10m，冬季（0）5/10m，接頭處相鄰走軌上平面標高及左右偏移量允差0.5(向小車運行方向降低)。直線段走軌與轉(zhuǎn)運車上走軌的標高允差0.5(向運行方向降低)7）氣動管路系統(tǒng)a）管子的排列應(yīng)整齊美觀，盡量成平行或垂直，交叉要盡可能少，圖上采用水煤氣管件的地方一般可選用鍍鋅水煤氣管。b）平行或交叉的管子之間，須有10以上間隙以防止震動干擾。

44、c）管子彎曲半徑和管道支架的設(shè)置，可參照液壓管道執(zhí)行。d）管道安裝完畢按施工驗收規(guī)范要求進行強度試驗和嚴密性試驗。8）液壓泵站及液壓管道系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的管路走向需根據(jù)現(xiàn)場情況進行綜合考慮和現(xiàn)場確認。原則是電氣橋架和電氣管線盡量安排在液壓管線的上方，避免在維修和拆卸液壓系統(tǒng)管路時殘余液壓油進入到電氣橋架里。液壓系統(tǒng)管路的配制好壞是系統(tǒng)工作能否穩(wěn)定的重要保證，包括下料、彎管、予裝、焊接、酸洗均等必須嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書的方法和步驟進行施工。管子的彎曲半徑以設(shè)計要求或彎管機上標準的彎管模具為準。管子彎曲后不允許有如下缺陷：a）裂縫b）彎曲部分內(nèi)側(cè)出現(xiàn)波紋和凸凹不平c）彎曲后橢園度超過管子外徑的10%d）

45、彎曲處壁厚減薄量大于壁厚的10%e）管子的排列應(yīng)整齊美觀，盡量成平行或垂直方向，交叉要盡量少。f）平行或交叉的管子之間，須有10以上的間隙，以防止震動干擾。g）敷設(shè)水平回油管時，向回油方向其坡度應(yīng)為3/1000-5/1000。h）橡膠軟管的安裝應(yīng)符合下列要求：軟管的長度應(yīng)有一定的余量，多根軟管應(yīng)盡量平行排列，應(yīng)無交纏扭轉(zhuǎn)的情況；經(jīng)常隨部件移動的軟管，應(yīng)妥善的裝于拖鏈和護罩內(nèi)，防止與支架、設(shè)備邊角磨擦損壞。為了增加管子剛性，防止液壓沖擊時管子的震動，管子均應(yīng)按圖紙要求設(shè)置管夾與支架。沿設(shè)備敷設(shè)時，如果圖紙沒有要求，推薦的管夾距離如下：管子外徑D()6101418222834425063管夾距離（

46、）2504004505006007008008509001000泵站至閥箱或設(shè)備之間的干管群，支架距離允許增大至2-3m，但直角拐彎處兩端需各增加一個固定支架，不可省略。管與管、管與管接頭的焊接要求液壓管路不允許采用氣焊切割，中間接頭不允許采用焊接結(jié)構(gòu)，采用法蘭或卡套式連接。管與接頭的焊接位置距彎管段須大于一倍以上管徑。管子材料為20號鋼，一般不允許用35或45號鋼無縫鋼管代用；一般38上采用氬弧焊，38下管卡套式采用卡套式連接或氧氣乙炔焊接。管子接頭外徑邊緣偏差10%壁厚，且不大于1，對接角偏差1。系統(tǒng)全部管路配好之后，凡采用電焊連接的管路要拆下按規(guī)定工藝要求進行酸洗、鈍化處理。不進行鈍化處理的管路酸洗后要及時進行涮油處理。所有經(jīng)過酸洗涮油處理后的管路兩端必須進行有效封堵，避免造成二次污染。液壓管路系統(tǒng)油循環(huán)和系統(tǒng)試壓的步驟和順序，要嚴格按照技術(shù)文件的要求進行。管路系統(tǒng)試壓（僅適用于公用管路；設(shè)備管路不參加系統(tǒng)試驗）試壓在系統(tǒng)清洗結(jié)束后進行靜