液壓氣動(dòng)習(xí)題3

1、液壓動(dòng)力元件一、填空題1常用的液壓泵有 、和三大類。2. 齒輪泵有 和 兩種；葉片泵有 和兩種；柱塞泵有和兩種。3 .液壓泵的額定壓力是 最高工作壓力。4. 液壓泵的排量是指 ，用表示，單位是。5. 液壓泵的理論體積流量 qvt等于其和的乘積，即qw =。6. 機(jī)械功率 P=，液壓功率 P=。7. 液壓泵的總效率 n p等于其和的乘積，即 n p = 。8. 為減輕和消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，在兩泵蓋內(nèi)側(cè)開設(shè)的困油卸荷槽，應(yīng)保證被密封的容積由大到小變化時(shí)，連通；被密封的容積由小到大變化時(shí) 連通。9. 齒輪泵由于和 ,壓力不易提高。在中高壓齒輪泵中，常采用壓、和自動(dòng)補(bǔ)償裝置，減小軸向間隙并補(bǔ)償齒輪側(cè)

2、面和軸套的磨損量。10內(nèi)嚙合擺線齒輪泵，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，可正反轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速可高達(dá) r/ min。11. 雙作用式定量葉片泵定子內(nèi)表面的工作曲線是由 、和四段過渡曲線組成的。過渡曲線一般為 ，其優(yōu)點(diǎn)12. 為使葉片泵能正常工作，泵軸的最低轉(zhuǎn)速為 r/ min。13. YBi，型葉片泵，只要將轉(zhuǎn)子 ，并使定子相對配油盤 ，然后裝入泵體，泵即可反向轉(zhuǎn)動(dòng)。14 .雙聯(lián)葉片泵輸出的流量可以分開使用，也可以合并使用。例如，在輕載快速時(shí)用，在重載慢速時(shí)用 供油，卸荷，以減少能耗。15. 變量葉片泵依靠 的變化來改變泵的輸油量大小。柱塞泵是靠 使密封容積產(chǎn)生變化，來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。16. 徑向柱塞

3、泵耐沖擊性能好，工作可靠，常用于和等大功率機(jī)床液壓系統(tǒng)中。但其結(jié)構(gòu) 、徑向尺寸 ，漸趨被軸向柱塞泵所取代。17. 直軸斜盤式軸向柱塞泵， 若改變，就能改變泵的排量，若改變就能改變泵的吸壓油方向，因此它是一種雙向變量泵。它適用于壓力以上各類液壓系統(tǒng)中。18. 葉片式液壓馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)作靈敏，可頻繁換向，一般用于、禾廿的場合。二、判斷題1. 液壓泵的工作壓力取決于液壓泵額定壓力的大小。（）2. YB型葉片泵中的葉片是依靠離心力和葉片根部的油壓力，緊貼在定子內(nèi)表面的。（ ）3. YB型葉片泵的葉片有前傾角，因而不能正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。（）4. YBX型限壓式變量葉片泵輸出流量的大小隨定子的偏心

4、量而變，偏心越大，泵的輸出流量越小。（）5. 液壓泵在額定壓力下的流量就是泵的最大流量。（）6. 葉片式液壓馬達(dá)的葉片徑向放置，因此它能正反轉(zhuǎn)。（）三、選擇題1液壓泵進(jìn)口處的壓力稱為 ;泵的實(shí)際工作壓力稱為 ;泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許使用的最高工作壓力稱為 ;泵短時(shí)間內(nèi)超載所允許的極限壓力稱為 。A 工作壓力B 最大壓力 C 額定壓力 D 吸入壓力2 在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算得到的流量稱為;泵在規(guī)定轉(zhuǎn)速和額定壓力下輸出的流量稱為 ;泵在某工作壓力下實(shí)際排出的流量稱為A .實(shí)際流量 B .額定流量C .理論流量3 由于液壓馬達(dá)工作時(shí)存在泄漏，因此液壓馬達(dá)的理論流量 其輸入流量。A.大于

5、B小于C.等于4. YB型葉片泵中置于轉(zhuǎn)子槽中的葉片靠 緊貼在定子內(nèi)表面上； YBX型變量葉片泵的葉片靠 緊貼在定子內(nèi)表面上； YM型葉片液壓馬達(dá)靠 使葉片緊貼在定子的內(nèi)表面上。A 葉片的離心力B葉片根部的油壓力C.葉片的離心力和葉片根部的油壓力D 葉片根部的油壓力和葉片根部的彈簧力5. YB型葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中 布置；YBX型變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中布置；YM型葉片液壓馬達(dá)的葉片在轉(zhuǎn)子槽中 布置。A 徑向 B 前傾13 C后傾24。6. 限制齒輪泵壓力提高的主要因素是 。A .流量脈動(dòng) B .困油現(xiàn)象 C .泄漏大D.徑向力不平衡7. CB B泵有三條途徑泄漏，其中 對容積效率的影響最

6、大。A .齒頂圓與殼體的徑向間隙，0. 130.16mm B.齒輪端面與側(cè)蓋板的軸向向隙，0.03 0. 06mm C.齒面接觸處（嚙合點(diǎn)）的泄漏。& YBX型變量葉片泵適用于液壓系統(tǒng)。A .低速輕載 B .高壓大流量C.快慢速度差大的中等功率9.為減小軸向柱塞泵輸油量的脈動(dòng)率，其柱塞數(shù)一般為 個(gè)。A . 5 或 6 B . 7 或 9 C . 10 或 12四、問答題1、 什么是液壓泵的工作壓力、最高壓力和額定壓力？三者有何關(guān)系？答：液壓泵的工作壓力是指液壓泵在實(shí)際工作時(shí)輸出油液的壓力，即油液克服阻力而建立起來的壓力。液壓泵的工作壓力與外負(fù)載有關(guān)， 若外負(fù)載增加，液壓泵的工作壓力也隨之升高。

7、液壓泵的最高工作壓力是指液壓泵的工作壓力隨外載的增加而增加，當(dāng)工作壓力增加到液壓泵本身零件的強(qiáng)度允許值和允許的最大泄漏量時(shí)，液壓泵的工作壓力就不能再增加了， 這時(shí)液壓泵的工作壓力為最高工作壓力，也就是按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 允許短暫運(yùn)行的最高壓力。液壓泵的額定壓力是指液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常工作的最高工作壓力，即在液壓泵銘牌或產(chǎn)品樣本上標(biāo)出的壓力。液壓泵的額定壓力，在GB234680標(biāo)準(zhǔn)中已有規(guī)定?？紤]液壓泵在工作中應(yīng)有一定的壓力儲(chǔ)備，并有一定的使用壽命和容積效率，通常它的工作壓力應(yīng)低于額定壓力。在液壓系統(tǒng)中，定量泵的工作壓力由溢流閥調(diào)定，并加以穩(wěn)定； 變量泵的工作壓力可通

8、過泵本身的調(diào)節(jié)裝置來調(diào)整。應(yīng)當(dāng)指出，液壓泵的輸出壓力就是泵的工作壓力，它和泵的額定壓力是兩個(gè)概念。2、 為什么說液壓泵的工作壓力取決于負(fù)載？答：如圖3-1所示，由柱塞泵輸出的液壓油進(jìn)入系統(tǒng)，源源不斷地輸入到缸體2中，頂起重物W時(shí)，要克服兩種阻力。其一，由于大柱塞1受到外載 W的作用，而油液又是近似可壓縮體，因此當(dāng)液壓油不斷進(jìn)入液壓缸2中時(shí)，必然要受到外載的阻礙，即油液被擠壓；其二， 液壓油進(jìn)入系統(tǒng)，沿程受到管道的阻力以及還要 克服相對運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力。由于上這兩種阻 力，使進(jìn)入系統(tǒng)的液壓油壓力逐漸升高，直至升高到能克服這兩種阻力，于是柱塞1在液壓油的 推動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)，將重物 W頂起。假如液壓系

9、 統(tǒng)沒有上述阻力的作用，相當(dāng)于液壓泵輸出的油 液直接流回油箱一樣，系統(tǒng)壓力就建立不起來。 在上述兩種阻力中，由外負(fù)載造成的阻力， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沿程管道阻力和摩擦力，所以通常說“液壓泵的工作壓力由外負(fù)載決定”，夕卜負(fù)載越大, 液壓泵的工作壓力就越高。3、 什么是液壓泵的排量、流量、理論流量、實(shí)際流量和額定流量？它們之間有什么關(guān)系？答：液壓泵的排量是指泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積，用V表示，單位為 mL/r。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸，不同的泵，因結(jié)構(gòu)參數(shù)不同，所以排量也不一樣。液壓泵的流量是指液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)輸出油液的體積，常用q表示，單位為L /min。理論流量是指不考慮液壓泵泄漏損

10、失情況下，液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)輸出油液的體積，常用qt表示，單位為L/min。排量和理論流量之間的關(guān)系是：qt= Vn式中n液壓泵的轉(zhuǎn)速；V 液壓泵的排量。實(shí)際流量是指考慮液壓泵泄漏損失時(shí)，液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際輸出的油液體積。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失，所以液壓泵的實(shí)際流量小于理論流量。即q =qt - q式中.：q 泄漏量。額定流量是指泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時(shí)實(shí)際輸出的流量。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標(biāo)出的流量為泵的額定流量。4、液壓泵的轉(zhuǎn)速通常選為多少合適 ?答：當(dāng)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)一定時(shí)，排量V是一定的，由于qt二Vn，所以q與n有直接關(guān)系。若泵的轉(zhuǎn)速n選得越低，則輸出的流量q也就越小

11、，為了保證系統(tǒng)的供油量， 轉(zhuǎn)速n不能選 得過低；若轉(zhuǎn)速n選得越高，則輸出的流量 q也就越多。當(dāng)轉(zhuǎn)速n選得過高時(shí)，會(huì)使泵吸油 過程中出現(xiàn)吸空現(xiàn)象，造成吸油不足，反而降低了流量；同時(shí)還會(huì)造成噪聲、振動(dòng)和加劇泵的磨損等，可見液壓泵的吸油能力是有限的，從而限制了油液的吸入量，即泵的轉(zhuǎn)速n不能選得過咼。液壓泵的轉(zhuǎn)速n究竟選擇多少合適呢？通常情況下，應(yīng)當(dāng)按產(chǎn)品樣本上給定的轉(zhuǎn)速工作為 宜5、如何理解“液壓泵的壓力升高會(huì)使流量減少”的說法 ？答：液壓泵的輸出流量與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)、轉(zhuǎn)速和容積效率有關(guān)。當(dāng)液壓泵選定后，其結(jié)構(gòu)參數(shù)也就確定了；再選定泵的轉(zhuǎn)速，則液壓泵的輸出流量只隨容積效率v的變化而變化。我們知道，構(gòu)成

12、液壓泵工作容積的各相鄰零件之間存在著間隙，不可避免地要產(chǎn)生泄漏，使容積效率v降低。又因?yàn)橐簤罕玫妮敵鰤毫Q定于外負(fù)載，外負(fù)載越大，則輸出壓力越高， 使液壓泵的泄漏越大，降低容積效率，從而減少了液壓泵的流量。”可見“液壓泵的壓力升高會(huì)使流量減少”的說法是正確的。它是指當(dāng)液壓泵的壓力升高后，由于加劇泄漏，從而降3 3所示，即液壓泵低容積效率，所以使泵的流量減少。液壓泵的流量與壓力的關(guān)系如圖 隨著輸出壓力的提高，其泄漏量y增加，實(shí)際流量q減少。與壓跑光熱R3-4問笛車的工井墾遇IH圖33液壓泵流量與壓力的關(guān)系圖34齒輪泵的工作原理圖6、齒輪泵的工作原理如何 ？答：圖3 4為齒輪泵的工作原理圖。一對嚙

13、合著的、齒數(shù)相同的齒輪安裝于殼體內(nèi)部，齒 輪的兩端面由端蓋密封，這樣兩個(gè)齒輪就在殼體內(nèi)腔分成了左、右兩個(gè)密封的油腔， 并且每個(gè)齒間都形成一個(gè)密封的工作容積。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒從右側(cè)退出嚙合，露出齒間，使該腔容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下，經(jīng)液壓泵的吸 油管進(jìn)人右腔（吸袖腔），完成吸油過程。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)輪齒的齒間把油液從右腔帶 人左腔。輪齒在左腔進(jìn)入嚙合，齒間被對方的輪齒占據(jù)了位置，于是容積減小，齒間里的油液逐漸被擠出，使左腔的油壓升高， 油液從排油口輸出， 完成壓油過程，而左腔即是泵的排 油腔。兩齒輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，泵的吸油I和排油口，便連續(xù)不斷地吸油與排

14、油，使泵不停地向系統(tǒng)供油。從能量轉(zhuǎn)換的角度來看， 齒輪泵是完成系統(tǒng)的第一次能量轉(zhuǎn)換的裝置，即把電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的液壓能。7、齒輪泵為什么會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象 ？其危害是什么？應(yīng)當(dāng)怎樣消除？替；為了使齒輪泵能連續(xù)平穩(wěn)地供油，必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù) ；1 ,以保證工作的任一瞬間至少有一對輪齒在嚙合。由于；.1，會(huì)出現(xiàn)兩對輪齒同時(shí)嚙合的情況，即原先一對嚙合的輪齒尚未脫開，后面的一對輪齒已進(jìn)人嚙合。這樣就在兩對嚙合的輪齒之間產(chǎn)生一個(gè)閉死容積.稱為困油區(qū)，使留在這兩對輪齒之間的油液困在這個(gè)封閉的容積內(nèi)。隨著齒輪的轉(zhuǎn)j 1肉3-E憫牝賈的常曲履錄動(dòng)，困油區(qū)的容積大小發(fā)生變化，如圖36所示。當(dāng)容積縮

15、小時(shí)（由圖3 6a過渡到圖3 6b）,由于 無法排油，困油區(qū)的油液受到擠壓，壓力急劇升高； 隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（由圖36b過渡到圖3 6c）, 閉死容積又逐漸變大（前面一對嚙合輪齒處于即將 脫開的位置時(shí)，閉死容積為最大），由于無法補(bǔ)油， 困油區(qū)形成局部真空。 油液處在困油區(qū)中，需要排 油時(shí)無處可排，而需要被充油時(shí)，又無法補(bǔ)充，這 種現(xiàn)象就叫做困油。齒輪泵的困油現(xiàn)象，對泵的工作有很大危害。所以被困油液受到擠壓后，就從零件由于油液壓縮性很小， 而且困油區(qū)又是一個(gè)密封容積，配合表面的縫隙中強(qiáng)行擠出，使齒輪和軸承受到很大的附加載荷，降低了軸承的壽命，同時(shí)產(chǎn)生功率損失，還會(huì)使油溫升高，影響系統(tǒng)的正常工作

16、溫度。當(dāng)困油區(qū)容積變大時(shí)，困油區(qū)形成局部真空，油液中的氣體被析出，以及油液氣化產(chǎn)生氣泡，進(jìn)人液壓系統(tǒng)，引起振動(dòng)和 噪聲。當(dāng)后面一對輪齒進(jìn)入嚙合時(shí)，前面的一對輪齒已失去了排油能力，使泵的流量減少， 造成瞬時(shí)流量的波動(dòng)性增加。一般來說， 困油現(xiàn)象是齒輪泵為了保證吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果， 因此要 從根本上消除是不可能的， 只能將其限制在允許的范圍內(nèi)， 利用卸荷槽的結(jié)構(gòu)措施來減弱它 的有害影響。例如 CB型泵的前、后蓋上都銃有兩個(gè)卸荷槽（見圖3-6d），其中一個(gè)與泵的排油腔相通， 另一個(gè)與泵的吸油腔相通。 當(dāng)困油容積變小時(shí)， 使困油容積與通向排油腔的卸 荷槽相通， 將困油區(qū)中的油液排出；

17、當(dāng)困油容積變大時(shí)， 則通過另一卸荷槽，使困油容積吸 油腔相通，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油。卸荷槽的位置要適當(dāng)，使困油區(qū)中的油液既能夠排油，又能夠補(bǔ)油。 但是， 兩卸荷槽之間的距離不能太小， 以防吸油腔與排油腔通過困油容積串通， 影響泵的容 積效率。8、怎樣分析液壓泵的故障 ?答：在工作中， 液壓泵出現(xiàn)的故障和造成故障的原因是多種多樣的?？偟目磥?，造成故障的 原因有兩方面：（1）由液壓泵本身原因引起故障從泵的工作原理可知，它的功能就是連續(xù)地使密閉的可變?nèi)莘e不斷吸油和排油， 將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。這樣，在制造泵時(shí)，就得要求加工的精度、表面粗糙度、配合間隙、形位公差和接觸剛度等符合技術(shù)要求。特別是泵經(jīng)過一段時(shí)間

18、 的使用，有些質(zhì)量問題將暴露出束， 突出的表現(xiàn)是技術(shù)要求遭到破壞。但是，對一臺(tái)新的液壓泵或使用時(shí)間不長的液壓泵，最好先不懷疑這個(gè)原因，因?yàn)殡S著對質(zhì)量的要求越來越高， 制造廠是盡量精益求精的。同時(shí)，即便有這方面問題，對于一般的用戶來|說，也是不易排除的。 因此在進(jìn)行液壓泵的故障分析時(shí)， 一定要把這個(gè)原因放到最后來考慮。尤其是， 在尚 未明確故障原因時(shí)，若輕易拆泵 （泵本來沒有問題，經(jīng)拆開后，由于種種原因，如對結(jié)構(gòu)不 了解而裝錯(cuò)，環(huán)境或棉紗等雜質(zhì)帶入 ），反而會(huì)帶來隱患。（2）由外界因素引起故障 引起泵故障的外界因素， 包括操作者對液壓傳動(dòng)缺少應(yīng)有的知識(shí)， 這一點(diǎn)是應(yīng)當(dāng)引起重視的。 當(dāng)所有的外界因

19、素都排除后， 仍然解決不了問題時(shí)， 可以懷疑由 泵的本身原因引起故障， 但不宜輕易拆泵， 有試驗(yàn)臺(tái)的用戶可以做試驗(yàn)檢查， 或換另一臺(tái)新 泵試車，這樣做可以幫助確定故障來自哪方面原因。歸納起來，引起泵故障的外界因素有：1）油液 油液粘度過高，會(huì)增加吸油阻力，易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，使壓力和流量不足；油液粘度 過低，會(huì)增加泄漏，降低容積效率，并容易吸入空氣，造成沖擊或爬行。2）環(huán)境不清沽 不注意文明生產(chǎn)，使得鐵屑、雜質(zhì)和灰塵等混油液，輕者影響系統(tǒng)正常工作， 重者影響泵的壽命。3）泵的安裝 泵軸與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸的聯(lián)接應(yīng)有很好的同軸度，若同軸度超差，可能引起不規(guī) 則的噪聲和運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)， 嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞零件，有轉(zhuǎn)

20、向要求的液壓泵， 如果轉(zhuǎn)向不對， 不僅 泵不能向外輸油， 而且會(huì)很快地?fù)p壞零部件； 泵的轉(zhuǎn)速如果選擇不當(dāng)， 對泵的工作性能也有 影響；吸油管和排油管接頭處，如果密封不好，會(huì)使空氣侵人。4）油箱 油箱容量小，散熱條件差，會(huì)使油溫過高，往往帶來許多問題；油箱容量太大，油 面過低， 可能使液壓泵吸不上油來； 液壓泵的吸油口高度不當(dāng)、 吸油管管徑過細(xì)和過濾器通 油截面過小等都將影響吸油阻力。 雜質(zhì)在油箱內(nèi)得不到良好沉淀， 外界的鐵屑、 灰塵和雜質(zhì) 等得不到良好密封，均會(huì)引起泵的故障。9、 雙作用式葉片泵的葉片為什么不是徑向安裝的，而要傾斜一個(gè)角度?答：葉片在排油腔時(shí)， 即葉片從長徑圓弧面向短徑圓弧面滑

21、動(dòng)時(shí)， 定子內(nèi)表面將葉片壓進(jìn)轉(zhuǎn) 子槽內(nèi)。假設(shè)葉片徑向安裝，定子內(nèi)表面對葉片的反作用力F 的方向與葉片在槽中移動(dòng)方向的夾角B稱為壓力角。力 F可分解為兩個(gè)力：一個(gè)是使葉片徑向運(yùn)動(dòng)的分力Fw;另一個(gè)是與葉片垂直的分力 Ft , FT=Fsin B。分力Fn將葉片壓人槽內(nèi)，而分力Ft則使葉片產(chǎn)生彎曲，同時(shí)也使葉片壓緊在其槽的壁面上， 增大了葉片在其槽中的摩擦力， 造成葉片運(yùn)動(dòng)不靈 活，嚴(yán)重時(shí)葉片可能被卡住或折斷。為了消除壓力角3過大的不利影響，葉片不是徑向安裝， 而是傾斜了一個(gè)角度 0，這時(shí)的壓力角就不是 3，而是a 了，如圖3 一 11所示，a = 3 -B。由于壓力角減小，所以分力Ft減小為Ft

22、 摩擦力也相應(yīng)減小，有利于葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)。正是由于上述原因，將葉片槽相對轉(zhuǎn)子半徑 做成向前傾斜一個(gè)角度 0。通常0為10 14。由于葉片傾斜一個(gè) 角度0安裝，轉(zhuǎn)子必須朝傾斜的方向旋轉(zhuǎn)，也就是葉片頂部按轉(zhuǎn)子回 轉(zhuǎn)方向往前傾斜，不得隨意反轉(zhuǎn)，否則會(huì)將葉片折斷。這一點(diǎn)恰恰與 單作用式葉片泵相反。10、雙作用式葉片泵為什么會(huì)出現(xiàn)困油現(xiàn)象？如何消除？答：雙作用式葉片泵中，每個(gè)密封工作容積，在通過定子長半徑圓弧 和短半徑圓弧處的封油區(qū)時(shí)，照理是不會(huì)發(fā)生困油現(xiàn)象的；但由于定 子上的圓弧曲線及其中心角都不可能做得很準(zhǔn)確，因此仍可能出現(xiàn)輕圖卜u戲作用式葉片聚 的葉片棗裝憾料角o其解決辦法是：將配油盤的排油窗口，

23、 在葉片從封油區(qū) （見圖3 12中的d），用以減小油腔中壓力 原來包圍在葉片、轉(zhuǎn)子、定子和配油盤之間的封閉油液， （即長半徑圓弧處）時(shí)，其壓力基本上與吸油壓力相同；可是，當(dāng)轉(zhuǎn) 使這部分油液突然與排油腔相通時(shí)， （體積收縮），排油腔中的油倒流進(jìn)來，為克服由困油現(xiàn)象產(chǎn)生的危害， 進(jìn)入排油區(qū)的一邊，開一個(gè)三角形截面的三角槽 突變、降低輸出壓力的脈動(dòng)和噪聲。 在它從吸油腔進(jìn)入封油區(qū) 子繼續(xù)轉(zhuǎn)過一個(gè)微小角度， 輸出壓力，引起體積變化、使泵的瞬時(shí)流量突然變小，加大了泵的壓力脈動(dòng)、流量脈動(dòng)和 噪聲。當(dāng)配油盤上開了三角槽以后，封閉的油液在還沒有接通 排油腔之前就通過三角槽與壓力油相連，使其壓力逐漸上升， 這樣

24、就使泵的壓力脈動(dòng)、流量脈動(dòng)和噪聲都降下來了。 11、什么是雙聯(lián)葉片泵和雙級(jí)葉片泵 ？各應(yīng)用在什么場合？ 答：（1）雙聯(lián)葉片泵相當(dāng)于兩個(gè)雙作用式葉片泵的組合。將兩個(gè)葉片泵并聯(lián)在一起，泵的兩套轉(zhuǎn)子、定子和配油盤等安裝在 一個(gè)泵體內(nèi)，泵體有一個(gè)公共的吸油口和兩個(gè)各自獨(dú)立的排油 口，兩個(gè)轉(zhuǎn)子由同一個(gè)傳動(dòng)軸傳動(dòng)。雙聯(lián)葉片泵的輸出流量可以分開使用，也可以合并使用。高壓小流量泵和低壓大流量泵并聯(lián)使用。例如，要求執(zhí)行元件輕載快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，向系統(tǒng)供油。在重載慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)， 僅由高壓小流量泵供給高壓油， 接流回油箱，即低壓大流量泵卸荷。雙聯(lián)葉片泵常用于雙泵供油系統(tǒng)中，這樣可減少電動(dòng)機(jī)數(shù)量，結(jié)構(gòu)緊湊。采用雙聯(lián)葉 片泵與

25、采用一個(gè)高壓大流量泵相比較，可節(jié)省功率消耗，減少油液的發(fā)熱量。油液壓力發(fā)生突變，猛升到4-泵的壓力也可以不同， 經(jīng)常將 則兩泵同時(shí) 低壓大流量泵輸出油液直微的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象雖然不像齒輪泵那樣嚴(yán)重，但也會(huì)造成液壓沖擊、振動(dòng)和流量 不均勻等危害。（2）雙級(jí)葉片泵它是將兩個(gè)雙作用式葉片泵安裝在一個(gè)泵體內(nèi)，兩個(gè)轉(zhuǎn)子由同一個(gè)傳動(dòng)軸傳動(dòng)，而油路是串聯(lián)的。串聯(lián)時(shí)，把第一級(jí)的排油口與第二級(jí)的吸油口連接起來，第二級(jí)排油口的壓力等于兩泵壓力相加，這樣可使泵的壓力提高。例如把兩個(gè)6.3MPa的葉片泵串聯(lián)起來，則可當(dāng)作一個(gè) 12.6MPa的葉片泵使用。兩泵串聯(lián)后，泵的輸出流量不變。雙級(jí)葉片泵用于高壓油路系統(tǒng)中，用低壓泵滿足高壓系統(tǒng)的需要。12、葉片泵對所用液壓油有什么要求。答: （1）葉片泵使用的液壓油粘度要在 （2.55） E50之間。粘度太高，吸油阻力增大，影響泵的流量；油液過稀，因間隙影響，真空度不夠，給吸油造成不良影響。油溫一般在（1050） C范圍內(nèi)為宜。（3）由于葉片泵對油液的污物很敏感，工作可靠性差，油液不清潔會(huì)使葉片卡死，因此 必須注意油液良好的過濾和環(huán)境清潔。13、 軸向柱塞泵的柱塞為什