鐵路勞動安全培訓(xùn)試題及答案

1、鐵路勞動安全培訓(xùn)試題及答案2017鐵路勞動安全培訓(xùn)試題及答案一、填空題1、乘務(wù)員上下車時要（緊握扶手），不能（飛乘飛降），列車運行 中不能開車門乘涼，掃倒垃圾。2、通過線路時嚴格執(zhí)行（一停）、（二看）、三通過的制度，嚴禁 鉆爬車底，跨越車輛。3、火災(zāi)分為（固體物質(zhì)火災(zāi)）、液體和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)、 （氣體火災(zāi)）、金屬火災(zāi)。4、穿高跟鞋作業(yè)會造成行動不便，遇有緊急情況，奔跑時容易 發(fā)生人身傷害事故，故規(guī)定所有工人（作業(yè)中）不能穿高跟鞋。我局 規(guī)定的鞋跟高度不得超過（20毫米）。5、旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸后分（滅火）、搶救、分隔、（警戒）四 個組。6、旅客傷亡事故等級分輕傷事故、重傷事故、死亡事故

2、、重大 死亡事故、（特大事故）、（急性中毒事故）。7、安全生產(chǎn)管理，堅持（安全第一）、（預(yù)防為主）的原則8、行規(guī)第34條規(guī)定，運轉(zhuǎn)車長在值乘區(qū)段值乘的車門由 （運轉(zhuǎn)車長）負責(zé)管理，不作業(yè)時，必須關(guān)閉車門。運轉(zhuǎn)車長作業(yè)車 門不準旅客乘降和逗留。遇有特殊情況，旅客必須在運轉(zhuǎn)車長值乘 車門乘降時，由（客運乘務(wù)人員）負責(zé)管理。9、乘務(wù)員對消防器材、緊急制動閥、手制動機做到（知位置）、 知性能、（會使用）。10、列車安全設(shè)施必須做到（設(shè)備齊全），（標志明顯），作用良好。11、因列車上拋擲物體造成鐵路沿線（當班人員）傷亡的，列（值 乘該列車客運單位）責(zé)任。12、鐵路旅客運輸管理規(guī)則中規(guī)定，電氣化區(qū)段停站不

3、得 （沖刷車皮）和嚴禁（攀登車頂）作業(yè)。13、（直達特快列車）及（動車組）不設(shè)運轉(zhuǎn)車長，其他旅客列車運 轉(zhuǎn)車長的設(shè)置按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。14、運行中餐車油炸食物使用前進方向（第一個）灶眼，用油量不 得超過容器的（1/3） o15、哈鐵公網(wǎng)電20071349號電報規(guī)定，森防期內(nèi)，凡發(fā)現(xiàn)有列 車中途違反規(guī)定向車外拋灑爐灰焦碳的，無論有無后果，列車長（一 律免職），直接責(zé)任者（開除路籍），造成森林草原火災(zāi)的追究刑事責(zé) 任。16、一般事故分為（A類一般事故）、（B類一般事故）。17、技規(guī)第390條規(guī)定，鐵路行車有關(guān)人員，接班前須（充 分休息），嚴禁（飲酒），如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。18、“三新”

4、人員是指（新人）、（新職）、新崗。19、輕傷事故由（發(fā)生事故的單位）提出定性定責(zé)意見，經(jīng)上一級 （勞動安全監(jiān)察）部門同意后作出處理決定。20、鐵路信號分為（視覺信號）和（聽覺信號）。21、“三會”是指會報警、（會使用滅火器）、（會撲救初起火災(zāi)）。22、為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品;氣體打火機（5 個），安全火柴（20小盒）。23、給旅客倒水時做到（站穩(wěn)）、（接杯）、不倒?jié)M24、三級安全教育是指“三新”人員上崗前必須經(jīng)過（站段）（車 間）、崗位三級安全教育25.對待事故的“四不放過”原則為未查 清問題原因不放過，（責(zé)任者沒有處理）不放過，沒有制定整改措施 不放過，（沒追究管理人員責(zé)任）

5、不放過。一、延碎題1、列車尾部風(fēng)檔處和餐車廚房側(cè)門要(B)A、懸掛旅客止步簾B、安全防護欄C、由專人防護2、嚴禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備(A)A、防止觸電B、防止破壞設(shè)備C、防止混電3、遇有背面作業(yè)時要認真執(zhí)行(B)A、一,慢二看三通過制度B、一看二下三了望制度C、一停二看三 作業(yè)制度。4、為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜 帶的物件(包括長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持(A)米 以上的距離。A、 2B、 3C、 45、管規(guī)規(guī)定對消防設(shè)施必須定期檢查，在(A)之前要普遍檢查。A、暑運B、路外地方事故C、春節(jié)6、壓力表紅區(qū)表示(A)A、瀉壓B、強壓C、滿壓7、各種空調(diào)車和動車

6、組的電茶爐、空調(diào)、電熱采暖的操作和使 用由(A)部門負責(zé)。A、客運B、電務(wù)C、車輛8、在客車上查出的危險品，應(yīng)予沒收，由值乘的(B)妥善保管。A、列車長B、乘警C、行李員9、列車長防火崗位責(zé)任制有(C)條。A、3條B、5條C、7條10、鐵路技術(shù)管理規(guī)程中規(guī)定，機 車、軌道車的鳴笛方式中連續(xù)短聲表示(A)?答：A、緊急停車B、報警C、開車11、崗位安全教育培訓(xùn)由(A)負責(zé)。A、班組長B車隊負責(zé)C、段教育科12、哈鐵勞衛(wèi)2007J27號文件規(guī)定，各單位每年要利用(B)開展 兩次全員勞動安全教育。A、五一、十一 B、春秋季節(jié)C、暑運、冬運13、包租行李車由于貨物中夾帶危險品發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，列(C)

7、 主要責(zé)任。A、客運段B、裝車站C、中鐵快運行包公司哈爾濱分公司14、按照哈鐵勞衛(wèi)200726號文件規(guī)定，鐵路局安全管理綜合 評估考核組每(B)對站段進行一次考核評估。A、季度B、半年C、一年15、死亡事故損失工作H按(C)個工作日計算。A、 4000B、 5000C、 600016、列車按運行等級分為(C)種。A、 7B、 8C、 917、站段勞動安全管理第一責(zé)任人為(A)。A、段長B、主管安全副段長C、安全科科長18、列車運行中拋物造成線路上施工人員人身傷害的，列(A)。A、客運段責(zé)任職工傷B、客運段非責(zé)任職工傷C、其他傷害19、從業(yè)人員請假離開或返回工作崗位途中，在其作業(yè)場所內(nèi)， 發(fā)生與

8、企業(yè)生產(chǎn)活動有關(guān)的傷亡，列(A)A、責(zé)任事故B、非責(zé)任事故C、其他事故20、乘務(wù)員退乘后不參加集體列隊，私自離開屬于(B)。A、違章行為B、違紀行為C、違法行為21、因作業(yè)事故產(chǎn)生從業(yè)人員左耳失聰是（A）損傷。A、功能性B、器質(zhì)性C、病理性22、硫磺屬于（C）A、腐蝕品B、毒害品C;易燃品23、客規(guī)規(guī)定旅客限量攜帶品中，允許攜帶摩絲不超過（B）。A、500毫升B、600毫升C;200毫升24、不屬于管制刀具的是（C）。A、匕首B三棱刀C、長螺絲刀25、機車發(fā)出擰緊手制動機的鳴笛方式為（B）。A、一長一短戶B、三短聲C、三長聲三、判斷題1、與機車相連接客車，前部端門加鎖。（對）2、無天橋人行過道

9、，可橫越線路。（錯）3、每節(jié)客車應(yīng)配備二個定檢合格的滅火器，封印完好，栓掛牢 固。（錯）4、機車軌道車一長聲表示啟動注意信號。（對）5、發(fā)現(xiàn)旅客在區(qū)間墜車時，列車應(yīng)在前方停車站進行處理。（錯）6、旅客在列車上發(fā)生意外事故，列車可直接送往鐵路醫(yī)院搶救。 （錯）7、緊急停車信號是一長三短聲。（錯）8、從業(yè)人員上下班途中發(fā)生交通事故（不包括乘坐本企業(yè)交通車 船肇事）導(dǎo)致傷亡的，按責(zé)任事故考核。（錯）9、一次事故中死亡一人，重傷兩人，分別計算死亡事故和重傷 事故。（錯）10、組織旅客乘降，加強車門扶老攜幼工作可以納入勞 動安全班前預(yù)想范疇。（錯）11、“三懂”是指懂本崗位火災(zāi)危險性，懂預(yù)防火災(zāi)措施，懂

10、預(yù) 防火災(zāi)的方法。（錯）12、乘務(wù)人員在企業(yè)內(nèi)候班室、外地公寓、客車宿營車等處候班、 間休期間，發(fā)生與生產(chǎn)活動、設(shè)備有關(guān)的責(zé)任事故造成傷亡，列責(zé) 任事故。（對）13、合資鐵路、地方鐵路企業(yè)發(fā)生死亡、重大死亡、特大事故， 應(yīng)在24小時內(nèi)通過屬地的鐵路局勞動安全監(jiān)察部門，報告鐵道部勞 動安全監(jiān)察部門。（對）14、鐵路當班人員在疏導(dǎo)道口、引導(dǎo)或幫助旅客上下車、維持站 車秩序過程中被列車撞軋而傷亡的，列非責(zé)任事故。（錯）15、鐵路信號中的紅色表示停車，黃色表示注意或減低速度，綠 色標識按規(guī)定速度運行。（對）16、鐵路運輸具有高度集中的特點，各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系，協(xié) 同配合。（對）17、客運乘務(wù)員在列車

11、運行中發(fā)現(xiàn)車輛軸溫報警器報警時，要立 即通知列車長到場處理。（錯）18、鐵路行車有關(guān)人員。在職前必須經(jīng)過健康檢查，身體條件不 符合擬任崗位職務(wù)要求的，不得上崗。（對）19、郵政車、行李車貨物堆碼應(yīng)留有防火通道，距離不得小于1 米。（錯）20、技術(shù)中規(guī)定，機車、軌道車的鳴笛方式中一長三短聲表 示警報。（對）21、餐車爐灶、煙筒根因油垢起火可以用石棉被、滅火器、水進 行撲滅。（錯）22、單位臨時雇傭人員在作業(yè)中因設(shè)備原因發(fā)生人身傷害，不列 為本單位責(zé)任事故。（錯）23、餐車因防火層脫落或防火距離不足，及電器設(shè)備短路、絕緣 損壞、漏電引起的列車輛和客運共同責(zé)任。（錯）24、段安委會是段安全生產(chǎn)最高決

12、策、管理機構(gòu)。（對）25、車輛分離操做由車輛乘務(wù)員和列車長負責(zé)，運轉(zhuǎn)車長負責(zé)協(xié) 助指揮。（錯）四、問答題1、應(yīng)經(jīng)常向旅客宣傳安全常識內(nèi)容有那些？答、勸阻旅客不要站在車輛連接處;不要手扶門框、風(fēng)檔;不要將 頭伸出窗外;不要向車外拋物;列車通過橋梁、隧道時應(yīng)動員旅客關(guān) 閉車窗;鎖閉廁所。2、行李架的物品擺放有那些規(guī)定？答、隨時調(diào)整行李架，做到平穩(wěn)整齊，大不壓小，重不壓輕，長 橫短豎。笨重物品，鐵質(zhì)利器，桿狀物品，玻璃制品放在座位下而， 發(fā)現(xiàn)可疑行為，無主行為，應(yīng)立即報告列車長和乘警開包檢查。3、標準化作業(yè)車門管理乘務(wù)作業(yè)中要做到那些？答、加強車門管理，認真執(zhí)行“停開、動關(guān)、鎖、出站四門了望” 制度

13、，列車進站到崗試開車門，停穩(wěn)開門，組織旅客乘降，驗票上 車，扶老攜幼，嚴禁旅客背面下車。4、哈鐵人（84）第104號文件規(guī)定的“四做到”內(nèi)容是什么？答、做到班前充分休息;做到精力集中;做到正確著用護品;做到 橫越線路“一停二看三通過”。5、哈鐵人（84）第104號文件規(guī)定的“七不準”內(nèi)容是什么?答、不準飲酒上崗;不準擅離崗位;不準飛乘飛降;不準隨車捎腳； 不準鉆越車輛;不準搶越線路;不準走軌而、枕木頭、線路中心，車 下作臥。6、在什么情況下使用緊急制動閥？答、(1)、車輛燃軸或重要部件損壞；(2) 、列車發(fā)生火災(zāi)；(3) 、有人從車上墜落或線路內(nèi)有人死傷(快速旅客列車不危急本 列車運行安全時除

14、外)；(4) 、能判明司機不顧停車信號，列車繼續(xù)運行時；(5) 、列車無任何信號顯示，進入不應(yīng)進入的地段或車站；(6) 、其他危急行車和人身安全必須緊急停車時。7、鐵路職工在執(zhí)行職務(wù)時著裝是怎樣規(guī)定的？答、應(yīng)穿著規(guī)定的制服、制帽，佩帶易于識別的標志、證章，客 運服務(wù)人員和接觸旅客的工作人員服裝應(yīng)保持整潔。8、乘務(wù)員上下車應(yīng)注意什么？答、乘務(wù)員上下車時要緊握扶手，不飛乘飛降，列車運行中，嚴 禁開車門乘涼探身了望及清掃垃圾。9、乘務(wù)員在電氣化區(qū)段作業(yè)時，嚴禁什么？答、電氣化區(qū)段停站時，不沖刷車皮，嚴禁攀登車頂作業(yè)。10、通過線路時，要執(zhí)行什么制度，順線路行走時要注意什么？答、應(yīng)走天橋、地道、平行道

15、，并嚴格執(zhí)行一停二看三通過制度, 嚴禁鉆爬車底跨越車鉤。順線路行走時走路肩，不走軌面軌心和軌 枕頭，并隨時警覺前后列車，禁止在運行中的機車、車輛前搶越線 路。11、從業(yè)人員指的是什么，包括哪些人?答：從業(yè)人員系指參加鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動、由鐵路用人單位 支付報酬的所有人員，包括：1）在崗職工：長期職工、臨時職工。2）其他從業(yè)人員：聘用、借用的離退休人員、企業(yè)外人員、兼職 人員，使用的勞務(wù)工、協(xié)議工、輪換工、各種計劃外用工以及雖沒 有簽訂勞動合同，但己參加鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動，與鐵路用人單 位形成事實上的勞動關(guān)系的人員。12、旅客列車消防工作的方針和原則是什么？答、旅客列車消防工作的方針是“預(yù)防

16、為主，防消結(jié)合”，原則 是“誰主管，誰負責(zé)”。13、乘務(wù)員“三懂三會”的內(nèi)容是什么？答、懂得本崗位的火災(zāi)危險性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得火災(zāi) 的撲救方法;會報警，會使用滅火器，會撲救初起火災(zāi)。14、職工上崗前為什么嚴禁飲酒？答、因為人飲酒后，酒中乙醇即會麻醉人的神經(jīng)，使人過于興奮 或神志恍惚，失去正常的理智，反映遲鈍，判斷能力減弱，容易造成事故。15、森林、牧區(qū)防火期如何規(guī)定？答、春季定為每年3月15日至7月15日（我段決定提前10天進 入森林、牧區(qū)防火期，3月5日至7月15 S）,秋季定為每年的9 月10日至11月15日。16、進入林區(qū)牧區(qū)前有何硬性規(guī)定？答、必須將鍋爐、茶爐（餐車后廚）爐灰

17、清盡，水浸后排出車外； 在林區(qū)、牧區(qū)運行時，禁止排放爐灰及火源。17、進入林區(qū)、牧區(qū)廣播員應(yīng)做哪些工作?答、一是進入林區(qū)、牧區(qū)的列車，廣播員要加大森林、牧區(qū)防火 宣傳力度，廣播詞要有針對性;二是加大宣傳頻次，做到大站開車必 宣傳，區(qū)段宣傳間隔不超過一小時。18、什么是輕傷及輕傷事故？輕傷是指造成職工肢體傷殘，或某器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷, 表現(xiàn)為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害，一般指受傷職工歇工在一 個工作日以上但構(gòu)不成重傷者。輕傷事故是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。19什么是全員安全教育？全員安全教育是面向企業(yè)全體干部、職工的定期安全教育。目地 是全而落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹黨和國家的安

18、全生產(chǎn)方針、 政策、法規(guī)標準，不斷增加“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高 干部職工的安全知識水平和安全技術(shù)素質(zhì)。20、乘務(wù)員在上、下車或途中作業(yè)有哪些要求？乘務(wù)員在上下車時要緊握扶手，不飛乘飛降，列車運行中嚴禁開 車門乘涼、探身了望及清掃垃圾，列車頭、尾部風(fēng)擋處和餐車廚房 側(cè)門處要安裝衛(wèi)生安全防護欄，并捆綁、加鎖。21、列車員勞動安全守則“一必須、六不準”內(nèi)容是什么？答：“一必須”:必須車停開門，車動關(guān)門、鎖，出站四門檢查 了望?！傲粶省?不準運行中開車門掃垃圾、倒灰和進行其他作業(yè)； 不準運行中開車門乘涼和向外探身;不準運行中從車窗探頭了望：不 準運行中摘掛方向牌：不準運行中攀登車頂作業(yè);不準在會車時相互 呼喊。22、什么是勞動保護？答：為保障職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，在法律上、技術(shù)上、 設(shè)備上、組織制度上和教育上采取的一整套綜合措施，叫勞動保護。23、技規(guī)中對與帶電接觸網(wǎng)的距