陳杰武 鉗工教案

1、7-1帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與修理課 題：帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配課堂類型：講授教學(xué)目的： 掌握各種帶傳動(dòng)的裝配工藝要求教學(xué)要求：1、明確帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求；2、了解帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)措施；3、掌握帶與帶輪裝配及張緊力調(diào)整的工藝方法教學(xué)難點(diǎn)：帶張緊力的調(diào)整教 具：V帶、同步帶、帶輪實(shí)物，簡單帶傳動(dòng)模型教學(xué)方法：講授與課堂演示、舉例相結(jié)合。教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課簡要復(fù)習(xí)機(jī)械設(shè)備裝配前需做的準(zhǔn)備工作。二、引入新課題 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在日常生活和工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。如家用電器：洗衣機(jī)、縫紉機(jī)等，汽車、拖拉機(jī)、工廠設(shè)備的傳動(dòng)等。三、教學(xué)內(nèi)容（板書）帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配帶傳動(dòng)的工作原理：帶傳動(dòng)是依靠張緊在帶輪上的帶（

2、或傳動(dòng)帶）與帶輪之間的摩擦力或嚙合，來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。優(yōu)點(diǎn)：與齒輪傳動(dòng)比，帶傳動(dòng)具有工作平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)簡單，不需要潤滑，緩沖吸振，制造容易以及能過載保護(hù)（過載時(shí)撓性帶發(fā)生打滑而避免損壞裝置），并能適應(yīng)兩軸中心距較大的傳動(dòng)。缺點(diǎn)：傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率低，帶的壽命短。（一）帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的種類1、平帶傳動(dòng)； 2、V帶傳動(dòng)； 3、同步帶傳動(dòng)； 4、圓形帶傳動(dòng)（二）V帶的型號V帶傳動(dòng)應(yīng)用最廣泛，本節(jié)主要介紹V帶傳動(dòng)的裝配與調(diào)整。V帶分為Y、Z、A、B、C、D、E七種，常用Z、A、B三種型號。（三）帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求1、帶輪的安裝要正確，其徑向圓跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。帶輪的徑向

3、圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)公差為0.20.4mm。（具體標(biāo)準(zhǔn)可查閱相關(guān)技術(shù)手冊或工藝文件）2、兩帶輪的中間平面應(yīng)重合，其傾斜角和軸向偏移量不得超過規(guī)定要求。（一般不超過1）3、帶輪表面粗糙度要符合要求，帶輪槽工作面的。帶輪表面過于粗糙，會(huì)加速磨損V帶；過于光滑，V帶摩擦力不足，容易打滑。4、帶的張緊力要適當(dāng)。張緊力過小，不能傳遞額定功率；張緊力過大，帶、軸、軸承容易磨損。（四）帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要點(diǎn)及裝配步驟1、清理輪孔，輪緣、輪槽表面上的污物和毛刺。2、將帶輪裝入軸中，并用緊固件作周向和軸向固定。3、檢查帶輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量。（上圖）4、檢查兩帶輪相對位置。（上圖）檢查方法：1) 用鋼直尺

4、檢查；2) 用拉線法檢查。（可用細(xì)鐵絲或棉線檢查）帶輪的固定 (a)(b)(c)圖a為圓錐形軸頭，在軸端有螺紋，用螺母固定。圖b為圓柱形軸頭，利用軸肩并在軸端加擋圈后用螺栓固定。圖c為圓柱形軸頭，利用楔鍵連接。（五）V帶的安裝（教學(xué)重、難點(diǎn)）首先將兩帶輪的中心距調(diào)小，先將其套在小帶輪槽中，再將V帶旋入大帶輪（先套在大帶輪上，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊用螺釘旋具或銅棒將帶撥入帶輪槽中，不能用帶有刃口鋒利的金屬工具。）裝好后的V位置見下圖。V帶不宜在陽光下曝曬，應(yīng)裝安全護(hù)罩，防止傷人。特別要防止礦物質(zhì)，酸堿與帶接觸，以免變質(zhì)。 正確 不正確 不正確*注意操作方法和技巧的運(yùn)用，防止手指被擠入輪槽中夾傷。（六）張緊力的

5、檢查（檢查方法見下圖） 在工廠中，檢查V帶張緊力的大小，工人師傅常把大拇指在V帶中間按壓，將V帶壓下15mm左右為宜。（七）張緊力調(diào)整張緊力的調(diào)整有兩種方法：1、 調(diào)整中心距；2、 在不方便調(diào)整兩輪中心距時(shí)，可采用張緊輪張緊。（中心距不能改變時(shí)，可截短帶或更換帶，太緊時(shí)，可在工作面涂帶蠟）詳見下表。（八）帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)1、軸頸彎曲：采用矯直或更換的方法修復(fù)。2、帶輪孔與軸配合松動(dòng)1）用鍍鉻、堆焊等方法加大軸頸直徑。2）將帶輪孔鏜大后壓裝襯套修復(fù)。3、帶輪槽磨損適當(dāng)車深輪槽并修整輪緣。4、V帶打滑1）調(diào)整中心距，增加張緊力。2）更換新帶。提問：新舊V帶混合使用有什么害處？V帶要成組更換，切忌新

6、舊混合使用。課堂總結(jié)V帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)要求、裝配及調(diào)整方法布置作業(yè)P150 1、2題預(yù)習(xí)7-2 鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配7-2鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與修理課 題：鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與修理課堂類型：講授教學(xué)目的：掌握鏈傳動(dòng)的裝配工藝要求教學(xué)要求： 1、了解鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求和修復(fù)方法；2、明確套筒滾子鏈的相關(guān)知識；3、掌握鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配工藝的要領(lǐng)。教學(xué)難點(diǎn)：鏈張緊力的調(diào)整教 具：鏈條、鏈輪實(shí)物，簡單鏈傳動(dòng)模型教學(xué)方法：講授與課堂演示、舉例相結(jié)合。教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課1、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求有哪些？2、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)措施有哪些？二、引入新課題1、 播放視頻：鏈傳動(dòng)在日常交通工具中的應(yīng)用如自行車、摩

7、托車、三輪車、以及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線上的應(yīng)用。2、 自行騎車和摩托車行駛過程中，若發(fā)生掉鏈或斷鏈如何處理？三、教學(xué)內(nèi)容概念：鏈傳動(dòng)是以鏈條為中間撓性件的嚙合傳動(dòng)。（是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。）優(yōu)點(diǎn)：與帶傳動(dòng)相比，無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸?。凰鑿埦o力小，作用于軸上的壓力??；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。缺點(diǎn)：僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng)；成本高，易磨損，易伸長，傳動(dòng)平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。應(yīng)用

8、：鏈傳動(dòng)多用在不宜采用帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)，而兩軸平行，且距離較遠(yuǎn)，功率較大，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確的場合。 適用于傳遞功率100KW，傳動(dòng)比的場合。鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成（一）分類：套筒滾子鏈、齒形鏈 滾子鏈?zhǔn)且环N常用的傳動(dòng)鏈。滾子鏈?zhǔn)怯蓾L子、套筒、銷軸、內(nèi)鏈板和外鏈板所組成，內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間為過盈聯(lián)接，滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間均為間隙配合。節(jié)距：鏈在拉直的情況下，相鄰滾子外圓中心之間的距離。實(shí)例：傳動(dòng)鏈（自行車）、自動(dòng)扶梯鏈：用于自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行通道 、摩托車鏈條等。常用傳動(dòng)鏈：套筒滾子鏈、齒形鏈（二）鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求1) 兩鏈輪軸線必須平行。不平行將加劇鏈

9、條和鏈輪的磨損，降低傳動(dòng)平穩(wěn)性和使噪聲增加。檢查方法見圖7-102) 兩鏈輪之間軸向偏移量必須在規(guī)定范圍內(nèi)。根據(jù)中心距大小而定 中心距500mm, 1mm中心距500mm, 2mm檢查方法見下圖兩鏈輪軸線平行度及軸向偏移量的測量3) 鏈輪的跳動(dòng)量必須符合要求，檢查方法，如下圖鏈輪的跳動(dòng)量檢測4) 鏈條的下垂度要適當(dāng)。過緊會(huì)加劇磨損，過松容易振動(dòng)、脫鏈。要求：水平或45以下的鏈傳動(dòng)，下垂度 為鏈輪的中心距垂直傳動(dòng)的鏈傳動(dòng)，下垂度。根據(jù)本人的騎車經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)掉鏈的原因是什么？結(jié)論：鏈條下垂度過松。檢查方法：見右圖5) 鏈輪在軸上必須保證周向和軸向的固定。6) 鏈輪的齒數(shù)和鏈條的節(jié)數(shù)不宜奇偶相同，一般

10、鏈輪的齒數(shù)采用奇數(shù)，鏈條的節(jié)數(shù)為偶數(shù)。目的是為了使輪齒磨損均勻。7) 兩鏈輪的回轉(zhuǎn)平面必須布置在垂直平面內(nèi)，不能布置在水平或傾斜平面內(nèi)，否則會(huì)加劇磨損和易使鏈條脫落。8) 兩鏈輪中心線最好是水平的，或與水平面成45以下的傾角，盡量避免垂直傳動(dòng)，以免與下方鏈輪嚙合不良或脫離嚙合。（三）套筒滾子鏈相關(guān)知識介紹1、 套筒滾子鏈的結(jié)構(gòu)（展示掛圖）2、 套筒滾子鏈的精度分為A、B兩種精度級別A級：用于重載或重要傳動(dòng)，如輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。B級：用于一般的普通傳動(dòng)，如自行車等。3、 鏈條標(biāo)記解釋（GB/T1243-1997）套筒滾子鏈標(biāo)注順序： 套筒滾子鏈的結(jié)構(gòu)鏈號排數(shù)鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)號如08A188 GB/T12

11、43-1997鏈號08，A級精度（B級精度不標(biāo)出），鏈節(jié)數(shù)88鏈條標(biāo)記解釋練習(xí)1、16A1102（GB/T1243-1997）2、104120（GB/T1243-1997）（四）鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要領(lǐng)鏈輪在軸上的固定方法與帶輪裝配方法基本相同，見下圖1) 鏈輪裝上軸后，再用螺釘緊固。2) 過盈連接后再用圓柱銷固定。3) 檢查鏈輪的軸向圓跳動(dòng)和端面跳動(dòng)。4) 檢查裝配后兩鏈輪軸線平行度。（方法與帶輪檢查相同）1. 鏈條裝配的步驟1) 套筒滾子的接頭形式套筒滾子的接頭形式 鏈條除接頭鏈節(jié)外，各鏈節(jié)都是不可分離的。 鏈條的長度用鏈節(jié)數(shù)表示，為了使鏈條連成環(huán)形時(shí)正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相連接，所以鏈節(jié)數(shù)

12、最好是偶數(shù)。2) 當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)：采用連接鏈節(jié)，其形狀與外鏈節(jié)一樣，只是鏈節(jié)一側(cè)的外鏈板與銷軸為間隙配合，接頭處可用彈簧鎖片或開口銷等止鎖件固定。 a)用于大節(jié)距；b)用于小節(jié)距，注意彈簧卡片必須使開口端方向與鏈條速度方向相反。3) 當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)：采用過渡鏈節(jié)，過渡鏈節(jié)的鏈板受拉力時(shí)有附加彎矩作用，強(qiáng)度僅為通常鏈節(jié)的80%左右，故盡量避免使用奇數(shù)鏈節(jié)。但這種過渡鏈節(jié)有緩沖、吸收振動(dòng)的作用。鏈條節(jié)數(shù)最好采用偶數(shù)。4) 鏈條兩端的接合A. 兩輪中心距可調(diào)且鏈輪在軸端時(shí)，可預(yù)先接好，再將鏈放在鏈輪上。B. 若結(jié)構(gòu)不允許預(yù)先把鏈輪接頭接好，應(yīng)采用專用工具（或鐵絲）拉緊后連接。（如右圖）（五）鏈傳

13、動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)1. 鏈條拉長1) 調(diào)整兩輪中心距，使鏈條拉緊。2) 卸掉超長鏈節(jié)來調(diào)整。2. 鏈和鏈輪磨損修復(fù)方法：更換鏈條和鏈輪。3. 鏈輪輪齒個(gè)別折斷修復(fù)方法： 專用工具拉緊鏈鎖1) 用堆焊方法焊補(bǔ)折斷輪齒，后用銼刀整形修復(fù)。2) 更換鏈輪。4. 鏈節(jié)斷裂修復(fù)方法：更換斷裂的鏈節(jié)。（六）鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑1、人工定期用油壺或油刷給油。注入鏈活動(dòng)關(guān)節(jié)間的縫隙中間，并均勻分布在鏈寬上。2、用油杯通過油管向松邊內(nèi)外鏈板間隙處滴油。3、油浴潤滑或用甩油盤將油甩起，以進(jìn)行飛濺潤滑。4、用油泵經(jīng)油管向鏈條連續(xù)供油，循環(huán)油可起潤滑和冷卻的作用。課堂總結(jié)小結(jié)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和裝配技術(shù)條件；套筒滾子鏈相關(guān)知識；

14、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配工藝要領(lǐng)；鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)方法。布置作業(yè)P150 3、4題預(yù)習(xí)7-3 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與維修7-3齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與維修課 題：齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與維修課堂類型：講授教學(xué)目的： 1、理解齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求。2、掌握圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)修理工藝。3、掌握圓柱齒輪和圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與測量要領(lǐng)。教學(xué)要求： 1、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)要求 2、圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 3、裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)與調(diào)整 4、圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 5、圓錐齒輪裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)與調(diào)整 6、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù) 教學(xué)難點(diǎn)：齒輪箱體裝配前的檢驗(yàn)教 具：各種類齒輪實(shí)物，簡單齒輪傳動(dòng)模型教學(xué)方法：講授與課堂演示、舉例

15、相結(jié)合。教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課簡要復(fù)習(xí)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)的裝配要求。二、引入新課題 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在日常生活和工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。如汽車、拖拉機(jī)、工廠設(shè)備等。三、教學(xué)內(nèi)容（板書）齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配齒輪機(jī)構(gòu)是由齒輪副組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置。齒輪傳動(dòng)可用來傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，改變轉(zhuǎn)速的大小和方向，與齒條配合時(shí)可把轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橐苿?dòng)。齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：1、 傳遞功率的范圍大，速度廣。2、 能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，平穩(wěn)性較高，傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠。3、 傳動(dòng)效率高，使用壽命長，工作可靠。4、 可以實(shí)現(xiàn)平行或不平行軸之間的傳動(dòng)。5、 齒輪的制造、安裝精度、成本較高。6、 不宜用于遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)（一）齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配技

16、術(shù)要求1、 齒輪與軸的配合要滿足使用要求。（播放課件：三種齒輪的工作狀態(tài)。）（詳細(xì)說明以下三種情況）1） 空套齒輪在軸上不能有晃動(dòng)現(xiàn)象。2） 滑移齒輪在軸上不能有咬死或阻滯現(xiàn)象。3） 固定齒輪不得有咬死或歪斜現(xiàn)象。2、 保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。3、 保證齒面位置有正確的接觸位置和足夠的接觸面積。4、 進(jìn)行必要的平衡試驗(yàn)。（對轉(zhuǎn)速高，直徑大的齒輪而言必不可少。）（二）圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要點(diǎn)：注意：裝配時(shí)，一般是先把齒輪裝在軸上，再把齒輪軸裝入齒輪箱體。1. 齒輪與軸的裝配1) 齒輪與軸的連接形式：（展示掛圖，講解）固定連接：鍵連接、螺栓法蘭盤連接、固定鉚接在軸上固定的

17、齒輪，與軸的配合多為過渡配合，有少量過盈?；瑒?dòng)連接：花鍵或滑鍵連接，一般為間隙配合。2) 精度要求高的齒輪，裝配后應(yīng)檢查徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量。左圖：將齒輪軸支持在V形架或兩頂尖上，使軸與平板平行，把圓柱規(guī)放在齒輪的輪齒間，將百分表測量頭抵在圓柱規(guī)上，從百分表上讀出一個(gè)讀數(shù)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，每隔3-4齒輪徑向圓跳動(dòng)誤差的檢查個(gè)輪齒再重復(fù)進(jìn)行一次測量，百分表最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差，就是齒輪 分度圓上的徑向圓跳動(dòng)誤差。圖下圖：用頂尖將軸頂在中間，使百分表測量頭抵在齒輪端面上，在齒輪軸旋轉(zhuǎn)一周范圍內(nèi)，百分表的最大讀數(shù)與最小讀數(shù)為齒輪端面圓跳動(dòng)誤差。齒輪端面圓跳動(dòng)誤差的檢查3) 齒輪與軸裝配的注意事項(xiàng)：

18、壓裝齒輪時(shí)應(yīng)盡量避免齒輪偏心，歪斜和端面未緊貼軸肩等安裝誤差。如下圖：a. 齒輪偏心 b. 齒輪歪斜 c. 齒輪端面未緊貼軸肩2. 齒輪軸裝入箱體（板書）裝配工藝要點(diǎn)及操作步驟（詳細(xì)講解各種操作方法和過程步驟）1) 裝配前對箱體的精度進(jìn)行檢驗(yàn)（*難點(diǎn)，說明箱體精度檢驗(yàn)的重要性）孔距檢查a、 用游標(biāo)卡尺直接測量檢查b、 用游標(biāo)卡尺和心棒測量檢查（圖b）2) 孔系（軸系）平行度檢查（圖b）3) 孔軸線與基準(zhǔn)面距離尺寸精度和平行度檢查操作方法介紹（下圖）平行度誤差太大時(shí)修理方法：用刮削基面的方法進(jìn)行糾正。4) 孔中心線與端面垂直度檢驗(yàn)方法：5) 孔中心線同軸度檢驗(yàn)（如下圖）a.專用心棒檢驗(yàn) b百分表

19、及心棒檢驗(yàn)3. 裝配質(zhì)量與調(diào)整1）齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)如右圖所示用壓熔斷絲檢驗(yàn)：在齒面沿齒長兩端并垂直于齒長方向，放置（用油脂粘）兩條熔斷絲（寬齒放3-4條）。熔斷絲的直徑不宜大于齒輪副規(guī)定的最小極限側(cè)隙的4倍（一般為側(cè)隙1.25-1.5倍）。經(jīng)滾動(dòng)齒輪擠壓后，測量熔斷絲最薄處的厚度，即為齒輪副的側(cè)隙。如右圖用百分表檢驗(yàn)：測量時(shí)將百分表觸頭直接抵在一個(gè)齒輪的齒面上，另一個(gè)輪固定。將接觸百分表觸頭的齒從一側(cè)嚙合迅速轉(zhuǎn)到另一側(cè)嚙面，百分表上的讀數(shù)差值即為側(cè)隙。齒輪副側(cè)隙能否符合要求，在剔除齒輪加工因素外，與中心距誤差密切相關(guān)。側(cè)隙還會(huì)同時(shí)影響接觸精度，因此，一般要與接觸精度結(jié)合起來調(diào)整中心距。2) 接觸

20、精度的檢驗(yàn)用涂色法，將紅丹粉涂于主動(dòng)齒輪齒面上，轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪并使從動(dòng)齒輪輕微制動(dòng)后，即可檢查其接觸斑點(diǎn)。對雙向工作的齒輪，正反兩個(gè)方向都應(yīng)檢查。對于一般要求的齒輪副，接觸斑點(diǎn)的位置應(yīng)趨近于齒面節(jié)圓上、下對稱分布，齒頂和齒寬兩端棱處不接觸。接觸面積在高度方向上不少于30%-50%，在寬度方向上不少于40%-70%，即9-6級精度等級。表 對齒輪接觸斑點(diǎn)各種情況的原因分析和調(diào)整方法。接觸斑點(diǎn)狀況分析調(diào)整方法正常接觸上齒面接觸中心距偏大在中心距允差范圍內(nèi)，調(diào)整軸承座或刮削軸瓦下齒面接觸中心距偏小同向偏接觸兩齒輪軸線不平行異向偏接觸兩齒輪軸線不平行相對歪斜單向偏接觸兩齒輪軸線不平行同時(shí)歪斜游離接觸齒輪

21、端面與回轉(zhuǎn)中心線不垂直檢查并校正齒輪端面與回轉(zhuǎn)中心線的垂直度鱗狀接觸齒面有波紋或帶有毛刺修正去毛刺為了提高接觸精度，通常是以軸承為調(diào)整環(huán)節(jié)，通過刮削軸瓦或微量調(diào)節(jié)軸承支座的位置，對軸線平行度誤差進(jìn)行調(diào)整，使接觸精度達(dá)到規(guī)定要求。當(dāng)接觸斑點(diǎn)的位置正確但面積太小時(shí)，可在齒面上加研磨劑使兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行研磨，以達(dá)到足夠的接觸斑點(diǎn)百分比要求。（三）圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序與圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序相似。圓錐齒輪一般是傳遞互相垂直的兩條軸之間的運(yùn)動(dòng)，裝配前需檢查兩安裝孔直線的垂直度和相交程度。1、箱體檢驗(yàn)同一平面內(nèi)的兩孔軸線垂直度，相交程度檢驗(yàn)。（操作要領(lǐng)詳見右圖，配合掛圖講解操作

22、方法）主要是檢驗(yàn)兩孔軸線的垂直度誤差，可分兩種情況：1）軸線在同一平面內(nèi)垂直相交的兩孔垂直度誤差，可按右圖（a）所示方法檢驗(yàn)。第一步：旋轉(zhuǎn)芯棒1，在0和180的兩個(gè)位置上百分表的讀數(shù)差，即為兩孔在L長度內(nèi)的垂直度誤差。第二步：軸線在同一平面內(nèi)垂直相交的兩孔相交程度可按圖（b）所示方法檢驗(yàn)。2) 不在同一平面內(nèi)垂直兩孔軸線的垂直度檢驗(yàn)。（操作要領(lǐng)詳見下圖，配合掛圖講解操作方法）2、兩圓錐齒輪軸向位置的確定1) 當(dāng)一對標(biāo)準(zhǔn)的圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí)，必須使兩齒輪分度圓相切，兩錐頂重合。2) 用背錐面作基準(zhǔn)的圓錐齒輪的裝配，應(yīng)將背錐面對齊，對平。（操作要領(lǐng)見圖7-30）3) 圓錐齒輪軸向定位（操作要領(lǐng)見下圖）

23、a正交小圓錐齒輪安裝距離的確定 b偏置小圓錐齒輪安裝距離的確定相交的兩圓錐齒輪，當(dāng)小齒輪的軸向位置確定后，大齒輪的軸向位置，可通過調(diào)整墊圈厚度確定。3、圓錐齒輪裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)圓錐齒輪裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)項(xiàng)目與圓柱齒輪裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)項(xiàng)目相同：錐齒輪嚙合質(zhì)量的檢查與調(diào)整1）側(cè)隙的檢驗(yàn)可用壓軟金屬絲的方法檢查，金屬絲直徑不宜超過最小側(cè)隙的3倍；也可用百分表測定，測定時(shí)，齒輪副按規(guī)定的位置裝好，固定其中一個(gè)齒輪，用百分表測量另一個(gè)齒輪非工作面間的最短距離。上述兩種方法都與圓柱齒輪的檢驗(yàn)相似。2）接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn)用涂色法檢查錐齒面接觸斑點(diǎn)時(shí)，與圓柱齒輪的檢查方法相似，就是將顯示劑涂在主動(dòng)齒輪上，來回轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，從

24、被動(dòng)齒輪齒面上的斑點(diǎn)痕跡形狀、位置、大小來判斷嚙合質(zhì)量。一般要求在齒面大端、小端、齒頂邊緣處，不允許出現(xiàn)接觸斑點(diǎn)，對于工作載荷較大的錐齒輪副，其接觸斑點(diǎn)應(yīng)滿足：輕載荷時(shí)，斑點(diǎn)應(yīng)略偏向小端，而受重載時(shí)，接觸斑點(diǎn)應(yīng)從小端移向大端，且斑點(diǎn)的長度和高度均增大，以免大端區(qū)應(yīng)力集中。斑點(diǎn)狀況分析及調(diào)整方法見表（注意齒輪承受荷載前后斑點(diǎn)的變化）。表 直齒圓錐齒輪接觸斑點(diǎn)狀況分析及調(diào)整方法接觸斑點(diǎn)狀況分析調(diào)整方法接觸區(qū)在齒寬中部偏小端接觸區(qū)小齒輪在上（下）齒面，大齒輪在下（上）齒面小齒輪軸向位置誤差小齒輪沿軸線向大齒輪方向移出（移近），如側(cè)隙過大（過?。?，將大齒輪朝小齒輪方向移近（移出）齒輪副同在近小端或同大

25、端處接觸齒輪副軸線交角太大或太小不能用一般方法調(diào)整，必要時(shí)修刮軸瓦或返修箱體。齒輪副分別在輪齒一側(cè)大端接觸，另一側(cè)小端接觸齒輪副軸線偏移檢查零件誤差，必要時(shí)修刮軸瓦4、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后的檢驗(yàn)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)跑合后，必須對齒輪箱進(jìn)行清洗，先放掉油箱內(nèi)的油，然后把鐵屑雜物徹底清理干凈，再按要求加注干凈的潤滑油。5、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后的跑合一般動(dòng)力傳動(dòng)齒輪副，不要求有很高的運(yùn)動(dòng)精度及工作平穩(wěn)性，但要求有較高的接觸精度和較小的噪聲，若加工后達(dá)不到接觸精度要求時(shí)，可在裝配后進(jìn)行跑合。1) 加載跑合 在齒輪副的輸出軸上加一力矩，使齒輪接觸表面互相磨合（需要時(shí)加磨料）以增大接觸面積，改善嚙合質(zhì)量。2) 電火花

26、跑合在接觸區(qū)內(nèi)通過脈沖放電，把先接觸部分的金屬去掉，使接觸積擴(kuò)大，直至達(dá)到要求，此法省時(shí)。跑合后，必須進(jìn)行徹底清洗。（四）齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)1、 齒輪磨損嚴(yán)重或輪齒斷裂時(shí)，應(yīng)更換新的齒輪。2、 如果小齒輪與大齒輪嚙合，小齒輪一般會(huì)比大齒輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換小齒輪，避免加速大齒輪磨損。3、 大模數(shù)、低轉(zhuǎn)速的齒輪，在個(gè)別輪齒斷裂時(shí)，可采用鑲齒法修復(fù)。4、 大型齒輪的輪齒磨損嚴(yán)重時(shí)，可采用更換輪緣法修復(fù)，以節(jié)省修理費(fèi)用。5、 圓錐齒輪因輪齒磨損或調(diào)整墊圈磨損而造成齒側(cè)間隙增大時(shí)，應(yīng)將兩個(gè)圓錐齒輪沿軸向調(diào)整移近，使齒側(cè)間隙減少，再選配調(diào)整墊圈厚度來固定兩輪齒的位置。課堂小結(jié)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)要求，

27、圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要求。圓錐齒輪傳動(dòng)的裝配工藝要領(lǐng)以及裝配質(zhì)量、檢驗(yàn)方法及調(diào)整方法；圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)方法。布置作業(yè)P150 5.6.7.8.9.10.11.12.13題預(yù)習(xí)7-4 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與修理7-4蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與修理課 題：蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與修理課堂類型：講授教學(xué)目的： 1、了解蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求；2、掌握蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝和裝配質(zhì)量檢驗(yàn)方法；3、了解蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)措施；教學(xué)要求： 1、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)要求 2、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的箱體裝配前的檢驗(yàn)3、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 4、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)5、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)教學(xué)難點(diǎn)：蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的

28、裝配工藝要領(lǐng)教 具：蝸桿、蝸輪實(shí)物，蝸桿傳動(dòng)模型教學(xué)方法：講授與課堂演示、舉例相結(jié)合。教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課1.圓柱齒輪與圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要點(diǎn)是什么？2.圓柱齒輪與圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？二、引入新課題 蝸桿傳動(dòng)在日常生產(chǎn)設(shè)備中廣泛應(yīng)用：搖臂鉆床升高降低，數(shù)控車床電動(dòng)刀架的換刀等。（出示教學(xué)模型，介紹蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用）三、教學(xué)內(nèi)容（一）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求(板書)通常蝸桿是以蝸桿為主動(dòng)件，其軸心線與蝸桿軸心線在空間交錯(cuò)軸間交角為90。1、 蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線垂直；蝸桿軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的中間平面內(nèi)。2、 蝸桿與蝸輪的中心距要準(zhǔn)確，保證有適當(dāng)?shù)凝X

29、側(cè)間隙和正確的接觸斑點(diǎn)。3、 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。蝸輪在任何位置，旋轉(zhuǎn)蝸桿時(shí)手感相同，無卡住現(xiàn)象。蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配時(shí)要防止產(chǎn)生蝸桿、蝸輪中心距不準(zhǔn)確、軸心線不垂直（傾斜）等現(xiàn)象。（下圖）蝸桿傳動(dòng)裝配的幾種不正確情況（二）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體裝配前的檢驗(yàn)裝配前，預(yù)先對箱體的蝸桿軸孔的中心線及蝸輪軸孔中心線間的中心距和垂直度進(jìn)行檢驗(yàn)，然后進(jìn)行裝配。1、 箱體孔中心距的檢驗(yàn)蝸桿軸與蝸輪軸孔中心距的檢驗(yàn)1、2、心軸 3、平板 4、千斤頂操作方法介紹：分別測量兩心軸至平板距離后，可計(jì)算出中心距A。（詳見P143）2、 箱體孔軸心線間垂直度的檢驗(yàn)操作方法：（提出問題）蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的箱體檢驗(yàn)與圓錐傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的箱體檢驗(yàn)有何

30、區(qū)別？（三）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的工藝要領(lǐng)（板書）一般情況下，裝配工作從裝配蝸輪開始。操作步驟如下：1、 組合式蝸輪的裝配方法。組合式蝸輪2、 將蝸輪裝在軸上，其安裝及檢驗(yàn)方法與圓柱齒輪相同。3、 將蝸輪軸組件裝入箱體內(nèi)，然后再裝入蝸桿。蝸桿軸的位置已由箱體孔確定。蝸輪軸向位置的調(diào)整，可通過調(diào)整墊片厚度的辦法解決。（四）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配質(zhì)量的檢驗(yàn)1、 蝸輪軸向位置及接觸斑點(diǎn)檢驗(yàn)。采用凃色法的檢驗(yàn)和調(diào)整的操作要領(lǐng)。（如下圖）用涂色法檢驗(yàn)蝸輪齒面接觸斑點(diǎn):a正確 b蝸輪偏右 c蝸輪偏右2、 齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)操作要領(lǐng)。裝配后的蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，蝸輪在任何位置上，用于旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩均應(yīng)相同，無

31、咬住現(xiàn)象。蝸桿傳動(dòng)齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)上圖:a直接測量方法 b測量桿測量方法（五）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)1、 一般傳動(dòng)的蝸桿或蝸輪磨損或劃傷后，需進(jìn)行更換。2、 大型蝸輪（或組合式蝸輪）磨損或劃傷后，為節(jié)省材料，一般采用更換輪緣的辦法修復(fù)。3、 分度用的蝸桿機(jī)構(gòu)（亦稱分度蝸輪副），傳動(dòng)精度要求很高，修理工作復(fù)雜和精細(xì)，一般采用精滾齒后剃齒或珩磨法進(jìn)行修復(fù)。課堂小結(jié)蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求；蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體裝配前的檢驗(yàn)操作要領(lǐng)；蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配質(zhì)量檢驗(yàn)和調(diào)整操作要領(lǐng)；蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)方法布置作業(yè)P150 14、15題預(yù)習(xí)7-5 螺旋機(jī)構(gòu)的裝配與修理7-5螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與修理課 題：螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

32、的裝配與修理課堂類型：講授教學(xué)目的： 掌握各種螺旋傳動(dòng)的裝配工藝以及螺旋副配合間隙的調(diào)整教學(xué)要求：1、了解螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求2、掌握各種螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)螺旋副配合間隙的調(diào)整3、了解螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)方法教學(xué)難點(diǎn)： 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)螺旋副配合間隙的調(diào)整教 具：C6140A中拖板螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)物，螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)模型教學(xué)方法：講授與課堂演示、舉例相結(jié)合。教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求有哪些？二、引入新課題 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在車床、臺(tái)鉗上的應(yīng)用，以及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)時(shí)廣泛應(yīng)用。三、教學(xué)內(nèi)容（板書）螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用：可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)。螺旋傳

33、動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：它具有傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)、無噪聲、易自鎖、能傳遞較大的扭矩等特點(diǎn)，在機(jī)床中廣泛應(yīng)用。（一）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求1） 螺旋副應(yīng)有較高的配合精度和準(zhǔn)確的配合間隙。2） 螺旋副軸線的同軸度及絲杠軸心線與基準(zhǔn)面的平行度，應(yīng)符合規(guī)定要求。3） 螺旋副相互轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，絲杠的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。（二）、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配1、 螺旋副配合間隙的測量和調(diào)整螺旋副配合間隙是保證其傳動(dòng)精度的主要因素，分徑向隙間和軸向間隙兩種。1）徑向隙間的測量 徑向間隙直接反映絲杠螺母的配合精度，其測量方法如下圖。使百分表觸頭抵在螺母上，用大于螺母重量的力F壓下或抬起螺母，百分表指針的擺動(dòng)量就是徑向間隙

34、值。 a滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu) b螺旋副徑向隙間的測量2）軸向間隙的消除和調(diào)整 a、 單螺母消除機(jī)構(gòu) 螺旋副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)只有一個(gè)螺母時(shí)，常采用如圖所示的消隙機(jī)構(gòu)，使螺旋副始終保持單向接觸。彈簧拉力消隙 油缸壓力消隙 重錘消隙b、 雙螺母消除機(jī)構(gòu) 雙向運(yùn)動(dòng)的螺旋副應(yīng)用兩個(gè)螺母來消除雙向軸向間隙，常用的消除機(jī)構(gòu)有三種。其結(jié)構(gòu)如圖所示：a） 楔塊消除機(jī)構(gòu) 調(diào)整方法：調(diào)整時(shí)，松開螺釘3，擰緊螺釘1使楔塊2向上移動(dòng)，以推動(dòng)帶斜面的螺母右移，從而消除右側(cè)軸向間隙，調(diào)整好后鎖緊螺釘3。消除左側(cè)軸向間隙時(shí)，則松開左則螺釘，通過楔塊使螺母左移。b） 彈簧消除機(jī)構(gòu) 調(diào)整方法：調(diào)整時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母7。通過墊圈6和壓縮彈簧5，使

35、螺母8軸向移動(dòng)，得以消除軸向間隙。c） 墊片消除機(jī)構(gòu) 調(diào)整方法：利用墊片10的厚度調(diào)整 來消除軸向間隙。當(dāng)絲杠螺母磨損后，通過修磨墊片來達(dá)到消除軸向間隙。2、校正絲杠與螺母軸心線的同軸度及絲杠軸心線與基準(zhǔn)面的平行度為了能準(zhǔn)確而順利地將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)，螺旋副必須同軸，絲杠軸線必須和基面平行。為此安裝絲杠螺母時(shí)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：(1)先正確安裝絲杠兩軸承支座，用專用檢驗(yàn)心棒和百分表校正，使兩軸承軸孔軸心線在同一直線上，且與螺母移動(dòng)時(shí)的基準(zhǔn)導(dǎo)軌平行，如圖所示。校正時(shí)可以根據(jù)誤差情況修刮軸承座結(jié)合面，并調(diào)整前、后軸承的水平位置，使其達(dá)到要求。心軸上母線a校正垂直平面，側(cè)母線b校正水平平面。1,

36、5前后軸承座 2檢驗(yàn)心棒 3磁力表滑板 4百分表 6螺母移動(dòng)基準(zhǔn)導(dǎo)軌(2)再以平行于基準(zhǔn)導(dǎo)軌面的絲杠兩軸承孔的中心連線為基準(zhǔn)，校正螺母與絲杠軸承孔的同軸度，如圖所示。校正時(shí)將檢驗(yàn)棒4裝在螺母座6的孔中，移動(dòng)工作臺(tái)2，如檢驗(yàn)棒4能順利插入前、后軸承座孔中，即符合要求；否則應(yīng)按h尺寸修磨墊片3的厚度。較正螺母與絲杠軸承孔的同軸度1，5前后軸承座 2工作臺(tái) 3墊片 4檢驗(yàn)棒 6螺母座3調(diào)整絲杠的回轉(zhuǎn)精度絲杠的回轉(zhuǎn)精度是指絲杠的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)的大小。裝配時(shí)，通過正確安裝絲杠兩端的軸承支座來保證。(三)、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)螺旋機(jī)構(gòu)經(jīng)過長期使用，絲杠和螺母都會(huì)出現(xiàn)磨損。常見的損壞形式有絲杠螺紋磨損、軸

37、頸磨損、螺母磨損及絲杠彎曲等。常見的修復(fù)方法有：1絲杠螺紋磨損的修復(fù)。梯形螺紋絲杠的磨損不超過齒厚的10時(shí)，通常用車深螺紋的方法修復(fù)，再根據(jù)修復(fù)后的絲杠配車新螺母；矩形螺紋絲杠磨損后，一般不能修復(fù)，只能更換新的；對磨損過大的精密絲杠，常采用更換的方法。2絲杠軸頸磨損的修復(fù)。絲杠軸頸磨損后，可根據(jù)磨損情況，采用鍍鉻、涂鍍堆焊等方法加大軸頸，在車削軸頸時(shí)，應(yīng)與車削螺紋同時(shí)進(jìn)行，以便保持這兩部分軸線的同軸度。磨損的襯套應(yīng)更換。3螺母磨損的修復(fù)。螺母磨損通常比絲杠迅速，因此常需要更換。4絲杠彎曲的修復(fù)。彎曲的絲杠常用矯正法修復(fù)。 課堂總結(jié)螺旋傳動(dòng)的裝配工藝以及螺旋副配合間隙的調(diào)整方法布置作業(yè)P150

38、16.17.18.題預(yù)習(xí)7-6 聯(lián)軸器和離合器的裝配與修理7-6聯(lián)軸器和離合器的裝配與修理課 題：聯(lián)軸器和離合器的裝配課堂類型：講授教學(xué)目的： 1、掌握聯(lián)軸器和離合器裝配的操作要領(lǐng)；2、了解聯(lián)軸器和離合器的修復(fù)措施；教學(xué)要求：聯(lián)軸器和離合器的裝配工藝要領(lǐng)教學(xué)難點(diǎn)：片式摩擦離合器的調(diào)整教 具：聯(lián)軸器、離合器裝配掛圖,摩擦離合器內(nèi)外摩擦片實(shí)物，聯(lián)軸器和離合器的教學(xué)模型教學(xué)方法：講授與課堂演示、舉例相結(jié)合。教學(xué)過程：一、復(fù)習(xí)舊課1、 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求有哪些？2、 蝸桿齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配和檢驗(yàn)工藝有哪些？二、引入新課題 工廠的設(shè)備中很多都需要經(jīng)過聯(lián)軸器來傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。離合器在摩托車與汽車中的

39、應(yīng)用，我們常見C6140A車床中就應(yīng)用了圓錐摩擦式離合器和片式摩擦離合器。三、教學(xué)內(nèi)容（一）、（板書）聯(lián)軸器的裝配聯(lián)軸器的作用：將兩軸牢固地連接在一起，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中不能分開。裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸的同軸度。聯(lián)軸器的按結(jié)構(gòu)形式分的種類：錐銷套筒式、凸緣式、十字滑塊式、彈性圓柱銷式、萬向聯(lián)軸器等。（如下圖）1、凸緣式聯(lián)軸器的裝配1）裝配技術(shù)要求a、 嚴(yán)格保證兩軸的同軸度。否則兩軸不能正常傳動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使聯(lián)軸器或軸變形損壞。b、 保證各連接件（如螺栓、螺母、鍵、銷等）連接可靠，受力均勻，不允許有自動(dòng)松脫的現(xiàn)象發(fā)生。2）裝配操作方法a、 分別在電機(jī)和被傳動(dòng)的設(shè)備的軸上裝上平鍵和兩個(gè)凸緣盤，將設(shè)備找正后固定。b、 找正兩個(gè)凸緣盤的同軸度，可用百分表或鋼直尺找正。（如下圖）凸緣式聯(lián)軸器 凸緣式聯(lián)軸器裝配：1.2軸，3.4凸緣盤c、 移動(dòng)電機(jī)，使電機(jī)凸緣盤的凸臺(tái)插入設(shè)備的凸緣盤的凹槽內(nèi)。d、 測量兩凸緣盤端面的間隙，使其均勻后將凸緣盤完全接觸。e、 將電機(jī)固定，用螺栓將兩凸緣盤緊固。2、十字槽式聯(lián)軸器（十字滑塊式聯(lián)軸器）的裝配下圖：1.7軸 2.5聯(lián)軸盤 3.6鍵 4中間盤1）裝配技術(shù)要求（板書）a、 裝配時(shí)，允許兩軸