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文檔簡介

1、1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作性能;2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養(yǎng);3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備和習慣,班前班后認真擦式設備及注油調滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的調滑與清潔。4、操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備 附件;5、對私自使用設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā) 生的一切后果由私自操作者負責;6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定 設備和檢測裝制的保養(yǎng)細則,保養(yǎng)周期和檢定周期;7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修檢驗檢查保養(yǎng)周期進行 保養(yǎng),做好記錄交設備管理員驗收。8、設備維修以外修為主。本單位操作人員配合,設備管理 員做好

2、維修記錄;9、設備發(fā)生故障應及時待機,使用部門應立即通知設備管 理員或單位領導。請修理人員檢查排除故障,當修理人員在排 除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障;10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有 改造價值的可辦理報廢手續(xù)請廠長批準;11、對設備的檢查、 保養(yǎng)、修理應做好有關記錄, 由設備管 理員歸檔,方便檢查。汽車配件管理制度為了加強配件及材料的管理,提高經(jīng)濟效益。特制訂如下 管理制度:一、自覺各項管理制度,積極學習業(yè)務知識,定期組織業(yè) 務培訓,倉庫嚴禁閑雜人員入內。二、配件部要及時保證個理,維修所用各種配件,同時還 要及時組織對外部門和對外各種配件,中心內修理所用的配

3、件, 采購員必須在半天內完成,附近地區(qū)的當天要完成,超過一天, 扣罰 50 元。三、配件部要設立計劃員,做好材料的計劃工作,倉庫的 庫存要合理。采購要有計劃性,防止庫存積壓,工具采購,總 成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的,要追究 責任。四、配件采購要有固定性網(wǎng)點,因固定網(wǎng)點貨,可到其它 點進貨,價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的,先請求報價, 經(jīng)同意方可購買。五、嚴格進貨檢驗手續(xù),所有采購回來的配件,進行必要 的核對數(shù)量、價格、質量,特別防止假貨入庫,發(fā)現(xiàn)假貨和質 量問題要追究責任。六、修理工領料要填領料單,由倉管員填寫,領料人簽名, 總成價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。七、倉管員

4、在發(fā)料時,應填寫發(fā)料單 ,領料人必須發(fā)料單上簽字,倉管人員憑領料人簽訂前發(fā)料單及時登記 庫存帳,發(fā)料員應與領工單核對。八、嚴格執(zhí)行交舊部件制度,新舊同時交回廠部,舊件必 須填上號,貼上標簽交回車主。九、對保修車輛,大修車的量要實行定量維修,大修車無 油最多 10 公斤, 試車汽車最多 10-20 公斤, 機油 1-2 升,砂布 4 張,鋸片 2 條,發(fā)現(xiàn)多領,要追究責任。十一、零配件及材料進庫后要立卡、建帳,做到帳卡物相 符,月底要做好進、存銷售表,一季度要盤存一次。十二、倉庫管理員如有違反制度,不履行崗位職責,發(fā)現(xiàn) 一次扣罰 10-50 元,造成損失的全部由個人承擔, 一月內連續(xù)出 現(xiàn)二次的

5、調離崗位,情節(jié)嚴重的予以除名。汽車維修廠環(huán)境保護管理措施環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事,環(huán)境保人人有責,關系人人,清潔有序 的環(huán)境也是保證汽車的維修質量的重要條件,下列各條必需認 真落實。1、維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對汽車 清洗地點進行清掃,保持下水道蔬通,場地整潔。2、保持場地清潔。 汽車拆卸維修時, 應做到油、 水不落地、 拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后, 立即清掃場地。3、廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集 桶內,定期處理廢棄舊料和廢機油。4、銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有 條

6、件的應裝置防塵罩或去塵裝置。5、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行,防止粉塵飛揚, 污染環(huán)境。6、檢修空調機時,制冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用 冷媒回收裝置回收利用。7、維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,不得 隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。8、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責,定期進行監(jiān)督檢查,落 實獎懲措施。1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、 管理能力培訓等培訓類別, 技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓 重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。3、根據(jù)培訓內容組織培訓人員, 培訓設備和選定培訓教師, 有效的保證培訓目標順

7、利完成。4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。5、提取營業(yè)收入 1做為職工培訓費用。6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提 出下年度培訓目標。1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防 盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi) 生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞 應及時修補。3、根據(jù)檔案的內容、性質和時間等特征,對檔案進行分類 整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔 案要及時備份。4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有 效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年對檔案進行一次核

8、對清理,并將所保存的檔 案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由 辦公室按規(guī)定處理。6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛 檔案內容包括維修合同,檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員 名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、 清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。安全生產(chǎn)管理制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針及國家 有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和 各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實 情況。二、按照安全生產(chǎn)法的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機 構,生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼

9、)職安全生產(chǎn)管理人員,負 責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴 格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章 作業(yè)。四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升 設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢 修舉升設備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行, 并在規(guī)定的路段上進行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品、粉塵、腐蝕劑、 污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀 表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。七、根據(jù)季節(jié)變換做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工 作,并制定相關措施,配備消防器

10、材。配電設施線路確保完好, 性能可靠,使用移運電具應有安全防護措施。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場, 查明原因妥善處理。為提高車輛的維修質量,加強企業(yè)職工的質量意識,杜絕 質量事故的發(fā)生,制定如下制度。一、質量管理機構本企業(yè)成立質量管理領導小組,由分管經(jīng)理負責。具體質 量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。二、質量機構職責 全面負責企業(yè)質量管理工作,貫徹落實交通部機動車維 修管理規(guī)定 、汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范 (CB/T18144 2001)等有關規(guī)章,標準規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關汽車維修質量 的規(guī)章制度,確定質量方針,制定質量目標,對全廠維修車輛 進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術、質量問題進行分析,并 提出整改方案。1、建立健全內部質量保證體系,加強質量檢驗,進行質量 分析。2、收集保管汽車維修技術資料及工藝文件, 確保完整有效, 及時更新。3、制定維修工藝和操作規(guī)程。4、負責車輛檔案管理工作。5、負責標準計量工作。6、負責設備管理維修工作。7、負責汽車的檢驗工作,提高汽車維修質量。8、負責質量糾紛的質量分析工作。三、對維修車輛一律進行三級檢

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