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文檔簡介

1、安全技術(shù)交底記錄編號CDHW-GFZCD2015-項(xiàng)目名稱廣佛肇高速公路C合同段施工工區(qū)名稱架橋機(jī)架梁施工安全交底交底地占八、交底內(nèi)容:架橋機(jī)施工安全技術(shù)父底一、施工技術(shù)要求運(yùn)梁平車將預(yù)制梁運(yùn)至指定位置后,吊梁小車車移至預(yù)制梁上方,前吊梁小車吊起預(yù)制梁 前端,與后運(yùn)梁小車一起前移,當(dāng)后運(yùn)梁小車到達(dá)后吊梁小車下方時(shí),后吊梁小車將預(yù)制梁后 端吊起,前后吊梁小車同步前移將梁運(yùn)送到位。架梁順序?yàn)橄冗吜汉笾辛旱捻樞?。邊梁安裝:兩起吊小車將邊梁運(yùn)至架橋機(jī)前跨位置,縱向移動到位后架橋機(jī)帶梁橫移(通過運(yùn)行橫移軌道上的小車橫移),到位后,由主桁架上的橫移小車作小范圍移動以便精確落位。 下落,完成邊梁的安裝。中梁

2、安裝:喂梁。兩起吊小車將中梁運(yùn)至架橋機(jī)前跨位置, 整機(jī)攜梁橫移至中梁安裝位置, 下落就位,完成中梁的安裝。重復(fù)以上步驟,完成第一跨梁的架設(shè)安裝。在每一跨安裝好后,迅速把橫隔板鋼筋焊好, 使整跨連成一個(gè)整體。完成第一跨梁的架設(shè)安裝后,架橋機(jī)整體橫移至第一塊預(yù)制梁位置,鋪設(shè)前進(jìn)軌道,對架 橋機(jī)進(jìn)行安全檢查,無問題后頂起中、后頂高支腿。中、后行走輪箱由橫向轉(zhuǎn)為縱向,中、后 頂高下落使行走輪箱落至軌道上,兩小車退至后支腿附近,收起前支腿,架橋機(jī)作好前移準(zhǔn)備。 架橋機(jī)帶配重縱向前移至下一跨位置,重復(fù)之前架梁步驟,完成下一跨梁的架設(shè)安裝。如此循 環(huán)直至所有預(yù)制梁架設(shè)完畢。1:運(yùn)梁車喂梁運(yùn)梁車運(yùn)梁至架橋機(jī)尾

3、部(運(yùn)梁車前端到架橋機(jī)墊箱后端距離不宜小于50cm),停止并制動。簡支梁在裝運(yùn)過程中支點(diǎn)位于同一平面。 運(yùn)梁車喂梁之前,架橋機(jī)后支腿千斤頂頂起后支腿,使車輪懸空,墊箱承力,架橋機(jī)前 支腿通過墩頂預(yù)埋的精軋螺紋鋼錨固在橋墩上,使架橋機(jī)具有足夠的穩(wěn)定性。2:前吊梁小車吊梁前行 前吊梁小車吊梁、拖梁和運(yùn)梁車上馱梁臺車同步配合,前移梁體。 圖示梁體前端行至架橋機(jī)主梁1/2左右時(shí),主梁跨中彎矩最大,注意平穩(wěn)運(yùn)行。3:后吊梁小車吊梁前行 梁體繼續(xù)前移,梁體后端至架橋機(jī)尾部。 后吊梁小車吊起梁體后端。 前后吊梁小車同步前移梁體。4:前后吊梁小車行至墩頂墊石正上方落梁 前后吊梁小車吊梁行至設(shè)計(jì)落梁位置上方,前

4、后對位由吊梁小車實(shí)現(xiàn)。左右對位由吊梁 小車上的橫移機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),橫移調(diào)節(jié)量為左右各 20cm 落梁至墊石頂面500mn左右,支座對位,檢查落梁千斤頂自鎖情況,落梁就位,察看千 斤頂讀數(shù),4個(gè)千斤頂讀數(shù)接近平均值且讀數(shù)差小于 5%時(shí)支座灌漿。 架橋機(jī)準(zhǔn)備過孔。二、安全技術(shù)要求1、架梁前,架梁單位應(yīng)根據(jù)要架橋梁的橋型、梁型、蓋梁尺寸進(jìn)行認(rèn)真分析,完成臨時(shí) 工程,并完成架梁施工組織設(shè)計(jì),使架梁工作處于有序狀態(tài)。2、架梁單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)同時(shí)編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,并與生產(chǎn)計(jì)劃一并 實(shí)施;架梁所屬各項(xiàng)施工輔助設(shè)施,事先應(yīng)有設(shè)計(jì),完工后經(jīng)檢查驗(yàn)收簽證,確認(rèn)合格后方可 使用。3、橋梁架設(shè)前應(yīng)按橋梁圖紙

5、核對架橋機(jī)的臨時(shí)工程情況,架梁使用的材料、工具、腳手 板、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配齊、配足。4、參與架梁的工作人員在上崗前應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)考核,特殊工種取得合格證后,方可上 崗。5、架梁工作人員如吊裝工等均應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行體檢,合格者方可工作;患有心臟病、高 血壓、癲癇病及貧血癥等患者及年老體弱者,不得從事高處作業(yè);工作前嚴(yán)禁喝酒,并應(yīng)有足 夠的睡眠。6、所有架梁人員進(jìn)入工地時(shí),均應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品7、架橋機(jī)應(yīng)制定定期保養(yǎng)和檢定制度,保持良好狀態(tài),具有安全系數(shù),并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行 試吊、試運(yùn)和檢查以及剎車試驗(yàn),合格后方可使用。8架梁工地跨越水域時(shí),應(yīng)具備防洪設(shè)備和措施,并應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置

6、救生圈、救生衣和 救生船只,專人日夜值班,以策安全。9、架梁期間,有關(guān)防火、防爆、防雷擊、防洪和防暑等措施,應(yīng)符合國家規(guī)定。10、夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。11、架梁人員作業(yè)處根據(jù)工地具體情況由架梁單位自行安裝防護(hù)欄桿、上下梯子等安全設(shè) 備。12、架梁作業(yè)中,向下傳遞和向上提升工具設(shè)備時(shí),應(yīng)加強(qiáng)了望,建立呼應(yīng)制度。13、非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)。14、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再開始安裝作業(yè)。15、 架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道高度要求對應(yīng)水平,高差不大于 1mm前、中、后支腿各橫向運(yùn) 行軌道鋪設(shè)要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。鋪設(shè)

7、在軌道下面的枕木必須墊實(shí), 要求穩(wěn)固可靠,嚴(yán)禁使用報(bào)廢及不合格枕木。16、斜交橋梁預(yù)制梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開,其間距 可根據(jù)斜交角度和左右輪寬度計(jì)算,以便支腿行走輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行。17、架橋機(jī)縱向移動時(shí)要作好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。18、 架橋機(jī)兩臺天車攜帶預(yù)制梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t )與橫移軌 道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。預(yù)制梁到位后,架橋機(jī)需要橫移時(shí)松開手拉葫蘆。19、安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施??刹捎萌切ㄨF在輪子 前后作防護(hù),坡度大于1%寸用卷揚(yáng)機(jī)在架橋機(jī)后部溜繩保護(hù)。20、架橋機(jī)拼

8、裝后一定要進(jìn)行試吊運(yùn)行,也可用預(yù)制梁試吊后,架橋機(jī)再開始安裝作業(yè)。21、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查, 發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶故障工作。22、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。23、起吊天車提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行,提升結(jié)束后必須使預(yù)制梁穩(wěn)定后,再啟 動起吊天車行走機(jī)構(gòu)使天車攜梁平穩(wěn)前移。24、連接銷子加工材質(zhì)必須按照要求,不得用低鋼號加工代替。25、架橋機(jī)設(shè)計(jì)壽命為8年,銷軸每2年更換一次。26、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固起吊天車和架橋機(jī)整機(jī),架橋機(jī)停止工作時(shí)要 切斷電源,以防發(fā)生意外。

9、27、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利就位。28、懸臂縱移時(shí),兩臺天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿處,如下圖:29、頂升主梁中部時(shí),前天車必須運(yùn)行到前支腿處;后天車必須運(yùn)行到后支腿處,如下圖:II30、前支腿或后支腿頂升時(shí),兩臺天車必須運(yùn)行到中支腿附近。如下圖:31、在架橋機(jī)橫移軌道兩端必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)移位的安全性。32、架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁水平。33、架橋機(jī)支撐架下部應(yīng)墊枕木,不墊枕木應(yīng)保證支撐架下面土石密實(shí),防止在頂升千斤 頂時(shí)發(fā)生傾覆。34、在架橋機(jī)架設(shè)縱坡1%勺橋梁時(shí),架橋機(jī)下坡工作狀態(tài)下,必須用卷揚(yáng)機(jī)在架橋機(jī)后 部牽引保護(hù),以防止溜車下滑;上坡工作狀態(tài),應(yīng)在架橋機(jī)前端掛轉(zhuǎn)向滑輪,用卷揚(yáng)機(jī)牽引保 護(hù)。35、 凸輪控制器的

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