生活垃圾焚燒發(fā)電廠垃圾儲運系統(tǒng)設(shè)計

1、 生活垃圾焚燒發(fā)電廠垃圾儲運系統(tǒng)設(shè)計 摘要：本文結(jié)合某大型生活垃圾焚燒發(fā)電廠常規(guī)2臺650t/d機械爐排焚燒爐工程設(shè)計實例，對垃圾儲運系統(tǒng)的設(shè)計方法及相關(guān)布置進行分析總結(jié)，以期為今后工程設(shè)計提供參考。關(guān)鍵詞：垃圾焚燒；垃圾坑；垃圾吊1 項目概述本項目主要處理西南地區(qū)某市及其周邊縣域的生活垃圾，全廠處理規(guī)模1300t/d，年處理量約43萬噸。本工程處理范圍內(nèi)的城市生活垃圾在廠外由城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)負責(zé)收集，用密閉式垃圾壓縮運輸車運送入廠內(nèi)。垃圾車經(jīng)汽車衡自動稱重并由計算機記錄和存儲數(shù)據(jù)后，通過高架引橋進入綜合主廠房卸料平臺，通過垃圾卸料門將垃圾卸入垃圾坑內(nèi)儲存。垃圾坑內(nèi)的滲濾液自動流入滲濾液收集系統(tǒng)，

2、然后送至滲濾液處理站處理。垃圾坑內(nèi)的垃圾由垃圾抓斗起重機堆料、倒垛和取料送至焚燒爐的垃圾料斗中。整個垃圾儲運系統(tǒng)由汽車衡、垃圾卸料門、垃圾抓斗起重機、滲濾液收集和輸送設(shè)備等組成。2 汽車衡為了對進出廠的垃圾實施必要的量化管理，在物流運輸出入口附近設(shè)置地磅房，地磅房含汽車衡和控制室。垃圾在廠外由城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)負責(zé)收集，用密閉式垃圾壓縮運輸車運送入廠內(nèi)，經(jīng)汽車衡自動稱重并由計算機記錄和存儲數(shù)據(jù)后，經(jīng)高架橋進入卸料平臺。本工程共設(shè)置2 套全自動電子式汽車衡，穩(wěn)重范圍080t，精度20kg。每座汽車衡承載臺尺寸設(shè)計長18m，寬3.4m。汽車衡由承載臺、計量裝置和傳送打印設(shè)備構(gòu)成，可實現(xiàn)日常數(shù)據(jù)處理，制作

3、日報表、月報表及向中央數(shù)據(jù)處理裝置的數(shù)據(jù)傳送。地磅房同時設(shè)監(jiān)控與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，方便全廠集中管理和遠程監(jiān)視。地磅前設(shè)置紅、綠燈標志，以控制進、出廠的車流量。3 垃圾卸料系統(tǒng)垃圾卸料平臺采用高位露天設(shè)計，高位卸車方式不僅增加地表以上垃圾坑有效容積、減少垃圾坑土建投資費用，同時可以在卸料平臺下布置垃圾滲濾液收集系統(tǒng)、化學(xué)水處理間、空壓機站等。露天卸料平臺預(yù)留加裝密封大廳的條件。進廠垃圾運輸車在汽車衡自動稱重后，通過高架車道進入長59m，寬28m，標高7.0m的卸車平臺，可滿足車輛在卸料平臺內(nèi)自由通行、掉頭、轉(zhuǎn)彎和卸料的要求。本項目卸料平臺設(shè)7個液壓地開式垃圾卸料門，卸料洞口凈寬3.5m，長4.5m。

4、卸料門的開啟關(guān)閉由現(xiàn)場和垃圾吊控制室聯(lián)合控制。為使垃圾車司機能準確無誤地將車對準垃圾卸料門，在每個密封門前設(shè)有白色斑馬線標志和防撞桿，卸料門前設(shè)車擋。垃圾卸料門把卸料平臺與垃圾坑隔離，防止垃圾坑內(nèi)的粉塵和臭氣的擴散。垃圾卸料門要求氣密性好、能迅速開關(guān)和耐久性，在垃圾車集中作業(yè)的時間段，能保證卸料順暢進行，能適應(yīng)頻繁啟閉。卸料平臺設(shè)置一定的坡度和排水溝。垃圾運輸車灑落的滲濾液以及地面沖洗產(chǎn)生的污水和雨水，經(jīng)排水溝收集排入雨水調(diào)節(jié)池，再通過管道輸送至滲濾液系統(tǒng)。4 垃圾儲存系統(tǒng)垃圾坑為密閉、具有防滲防腐功能，并處于負壓運行狀態(tài)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)儲池，用于垃圾的接收和貯存。本工程垃圾坑長51m，寬27

5、m，深14m（地上+7.0m、地下-7m），有效容積約為19278m3。按日處理量1300t計算可儲存約7天的垃圾。垃圾坑內(nèi)不僅利于垃圾堆放發(fā)酵、滲濾液導(dǎo)出以提高垃圾熱值，而且還能保證在設(shè)備事故或檢修時仍可以接收垃圾，起到一定的調(diào)節(jié)作用。在垃圾堆放期間，可用垃圾吊車對垃圾坑內(nèi)的垃圾進行攪拌、混合、脫水等處理，使垃圾成分更加均勻，有利于焚燒。垃圾坑底層垃圾被自然堆積壓實，壓縮后的垃圾密度約提高50%80%，可以提高倉內(nèi)垃圾的實際堆存量。由于垃圾中含有大量水分及其他腐蝕性介質(zhì)，對垃圾坑池壁的腐蝕性較強，并且垃圾吊車抓斗在實際運行過程中可能會撞擊內(nèi)壁、池底，所以在垃圾坑設(shè)計時，內(nèi)壁和池底采用了耐腐蝕

6、、耐沖擊、防滲水的飾面并做防水處理。垃圾坑上方靠近焚燒間側(cè)墻上部設(shè)有焚燒爐一次風(fēng)機的吸風(fēng)口，抽吸垃圾坑內(nèi)的臭氣作為焚燒爐燃燒空氣，并使得垃圾坑內(nèi)呈負壓狀態(tài)，以防止臭味和甲烷氣體的積聚和泄露。此外，垃圾坑頂加設(shè)通風(fēng)除臭系統(tǒng)，保證焚燒爐停爐期間，從垃圾坑頂抽出的臭氣在經(jīng)過除臭裝置凈化、脫臭后排出。5 垃圾滲濾液收集與輸送系統(tǒng)垃圾坑中滲濾液的及時排出與收集對提高垃圾熱值，保證焚燒爐的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)、防止垃圾坑臭味擴散非常重要。垃圾坑內(nèi)設(shè)有可靠的垃圾滲濾液收集系統(tǒng)。垃圾坑底部在寬度方向有不低于2%的坡度，坡向垃圾門側(cè)。滲濾液采取分層措施從垃圾坑排出，在卸料門側(cè)下方垃圾坑側(cè)壁設(shè)兩層格柵排孔，分別將低處及高處的

7、垃圾滲濾液疏通到地下通廊的地溝中，由地溝匯集到滲濾液收集池。卸車平臺地下設(shè)置滲濾液收集池，池總有效容積為320m3，可緩存約24h的垃圾滲濾液。收集池頂部標高為-6.0m，放置滲濾液收集泵，將滲濾液輸送至室外滲濾液處理站。在池頂設(shè)置自然通風(fēng)管路。收集池設(shè)有液位檢測與連鎖、報警系統(tǒng)，信號接入dcs系統(tǒng)進行監(jiān)控。6 垃圾上料系統(tǒng)垃圾坑頂設(shè)有兩臺起重量18t，抓斗容積為10m3 的液壓多瓣型垃圾抓斗起重機。垃圾抓斗起重機承擔(dān)對焚燒爐的正常上料任務(wù)，另外為確保入爐垃圾組分的均勻及穩(wěn)定燃燒，還需完成對垃圾進行混合、倒堆、搬運、攪拌等任務(wù)。在垃圾坑靠近焚燒間一側(cè)，標高27.5m層設(shè)有焚燒爐的上料平臺，平臺

8、上設(shè)置兩個焚燒爐垃圾進料斗，進入進料斗的垃圾在推料器的推送下進入焚燒爐進行焚燒。上料平臺除進料斗外的區(qū)域可以作為垃圾抓斗的檢修區(qū)。此外，在垃圾坑長度方向的南北側(cè)，標高27.5m處各設(shè)有一個垃圾抓斗檢修平臺，并留有檢修孔，抓斗檢修時可以通過檢修孔將抓斗下放到7.0m平臺。通往7.0m 層的抓斗檢修孔亦可作為公共衛(wèi)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施，危險垃圾可以通過此檢修孔直接送入焚燒爐內(nèi)進行燃燒，不送往垃圾坑倒運。在垃圾卸料門一側(cè)上方的27.5m設(shè)有垃圾抓斗起重機控制室及通廊，操作人員在控制室內(nèi)對抓斗吊車的運行進行控制。綜上所述，垃圾儲運系統(tǒng)含汽車衡、垃圾卸料平臺、垃圾坑、滲濾液收集與輸送系統(tǒng)、垃圾抓斗起重機等。垃圾儲運系統(tǒng)的合理設(shè)計和布置是保證垃圾發(fā)電安全運行的重要前提。本文結(jié)合某大型生活垃圾焚燒發(fā)電廠常規(guī)2臺650t/d機械爐排焚燒爐工程的設(shè)計實例，對垃圾儲運系統(tǒng)的設(shè)計方法及相關(guān)布置進行分析總結(jié)，以期為今后工程設(shè)計提供參考。參考文獻：1cjj90-2009.生活垃圾焚燒處理工程技術(shù)規(guī)