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文檔簡介
1、鹿溪河生態(tài)區(qū)等2個建設(shè)項目融資建設(shè)瀝青混凝土路面試驗段施工 方案編 制:審核:審批人:中國化學(xué)工程第七建設(shè)有限公司CC-7鹿溪河生態(tài)區(qū)等2個建設(shè)項目融資建設(shè)項目經(jīng)理部二零一六年六月工程概況實驗?zāi)康脑囼灦问┕?zhǔn)備錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。施工人員準(zhǔn)備錯誤!未定義書簽。瀝青材料準(zhǔn)備錯誤!未定義書簽。施工機械準(zhǔn)備4施工工藝及控制施工工藝基層清理錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽?;旌狭习韬?瀝青混合料運輸及攤鋪 8混合料的壓實11接縫處理12質(zhì)量檢驗 12試驗段的數(shù)據(jù)采集及整理 13環(huán)境保護措施15123四、12345五、六、七、八、九、123安全文明施
2、工16錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工機械安全技術(shù)措施安全管理辦法一、工程概況為掌握適合本工程瀝青混泥土路面施工的各項技術(shù)參數(shù),特選取川 DK0+900DK1+10段200米道路作為本次施工試驗段,上,下面層連續(xù)鋪筑。 道路寬度為6米,采用單輛攤鋪機進行全幅攤鋪施工。二、實驗?zāi)康?、確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。2、確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量及時間、拌和溫度等工藝。3、確定透層的材料和工藝。瀝青攤鋪機的攤鋪溫度、速度、寬度、自動找 平方式等操作工藝;壓路機的壓實順序、碾壓溫度、速度及遍數(shù)等壓實 工藝;松鋪系數(shù)、接縫方法,馬歇爾試驗。4
3、、驗證混合料配合結(jié)果,提出生產(chǎn)用的配比和瀝青用量。5、建立用鉆孔法測定密實度的對比關(guān)系,確定瀝青混泥土壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。6、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度,制定施工進度計劃。7、全面檢查材料及施工質(zhì)量。8 確定現(xiàn)場施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。三、試驗段施工準(zhǔn)備1、參與施工的管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測人員一覽表:序號姓名職務(wù)職稱備注1萬國斌項目經(jīng)理工程師2陳洪勝項目總工工程師3楊曉靜專職安全員安全員4馮正實驗室主任工程師5張英測量主管測量員6謝國波現(xiàn)場施工員助理工程師2、瀝青材料準(zhǔn)備對進場瀝青,每批到貨均應(yīng)檢驗生產(chǎn)廠家所附的試驗報告,檢查裝運數(shù)量、 裝運日期、定貨數(shù)量、試驗結(jié)果等。對每批瀝青
4、進行抽樣檢測,試驗中如有一項 達(dá)不到規(guī)定要求時,應(yīng)加倍抽樣做試驗,如仍不合格,則退貨并索賠。瀝青材料 的試驗項目有:針入度、延度、軟化點、旋轉(zhuǎn)薄膜試驗、蠟含量、密度、溶解度 等。2.1、瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求:1)瀝青運至瀝青加熱站后,應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M行檢驗其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符 合要求,不同種類和標(biāo)號的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并應(yīng)加以標(biāo)記。2)臨性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應(yīng)疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表 水進入池內(nèi)。2.2、礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求:1)不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放,不得混雜,在有條件時宜加蓋防雨頂棚。 各種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后,對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進 行檢
5、查。如尺寸不符合規(guī)定要求時,應(yīng)重新過篩,若有污染時,應(yīng)用水沖洗干凈, 待干燥后方可使用,并在料場周圍設(shè)置警示標(biāo)牌。2)選擇集料料場是十分重要的,對粗集料料場,重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)能否滿足要求,如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料 與瀝青的粘結(jié)力,以確定石料料場。在確定料廠時也應(yīng)慎重考慮。對各個料場采 取樣品,制備試件、進行試驗,并考慮經(jīng)濟性后確定。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加 工設(shè)備的影響較大,應(yīng)先試軋,檢驗其有關(guān)指標(biāo),以防止不合格材料入場。3)細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿足規(guī) 定的質(zhì)量要求;礦粉必須保持干燥無團結(jié),成團的礦粉不得使用。4)選用石
6、灰石集料作為路面下面層瀝青混合料所用集料,卵石破碎石料作 為路面上面層瀝青混合料所用集料,所選用的粗集料應(yīng)滿足下表所列技術(shù)性能要 求:粗集料技術(shù)要求指標(biāo)單位表面層其他層次試驗方法石料壓碎值,不大于%2628T 0316洛杉磯磨耗損失,不大于%2830T 0317表觀相對密度,不小于-2.602.50T 0304針片狀顆粒含量,不大于%1518T 0312堅固性,不大于%1212T 0314吸水率,不大于%2.03.0水洗法0.075mm顆粒含量,不大于%11T 0310軟石含量,不大于%35T 0320粗集料的磨光值,不小于PSV-42T 0321粗集料與瀝青的粘附性,不小于-54T 0616
7、具有2個或以上破碎面顆粒的含量,不%9080T 03615)瀝青混合料級配組成及性能要求應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求(1)瀝青混合料的級配瀝青混合料級配表混合料類型AC-13FAC-16C篩孔(mm)通過率(%)19.010016.010090 10013.290 10080 909.550 7565 794.7568 8534 622.3640 5020 371.1814 2413 33:0.612 2010 240.310 168150.159155130.07581247(2)乳化瀝青需滿足下表技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗方法1.18mm篩上剩余量%不大于0.1T 0652貯存穩(wěn)定性(5d)不大于5 %
8、T 0655粘度C25,3(秒)12 60T 0621蒸發(fā)殘留物含量%不小于60 %T 0651蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度25 C 0.1mm40 100T 0604延度5C cm不小于20T 0605軟化點C不小于53T 0606(3)混合料性能要求:上面層瀝青混合料AC-13F和下面層AC-16C混合料性能應(yīng)滿足下表所列要求:L-瀝青混合料類型技術(shù)指標(biāo)-=技術(shù)要求AC-13FAC-16C試驗方法馬歇爾穩(wěn)定度(KN )苑藥T 0709流值,mm2424T 0709空隙率(VV ), %3.0 4.046T 0708礦料間隙率(VMA ),%羽31.5T 0708瀝青飽和度(VFA ),%65 75
9、65 75T 0708馬歇爾殘留穩(wěn)定度,% 80 80T 0790凍融劈裂試驗殘留強度比,%洱070T 0729低溫彎曲破壞應(yīng)變,卩22002000T 0728擊實次數(shù),次兩面各50兩面各50T 0702抗車轍動穩(wěn)定度淳0005003、施工機械準(zhǔn)備序 號設(shè)備型號規(guī)格國別產(chǎn)地制作年 份額定功率(Kvy生產(chǎn)能力數(shù)量(臺)小計其中自有新購租賃1拌和樓NBD320ABC4000日本2013.9320T/H112攤鋪機福格勒德國2014.6179/2000700T/H113攤鋪機戴拿派克F182CS美國2011.1164/1800700114攤鋪機戴拿派克2550c美國2012.9164/1800700
10、115壓路機悍馬HD0128V(雙鋼輪)德國2014.698/230012KM/h116壓路機悍馬HD128V(雙鋼輪)德國2014.698/230012KM/h117壓路機戴拿派克HD128V(雙鋼輪)美國2011.1113/220013KM/h118壓路機二一 STL130C(雙鋼輪)國產(chǎn)2011.698/210012KM/h229壓路機三一 YZC12C(雙鋼輪)國產(chǎn)2011.688/200012KM/h1110壓路機 (膠輪)三一 SPR260(26t)2011.693/200020KM/H2211壓路機(膠輪)徐工xp261262(26t)2008.993/200020KM/H221
11、2稀漿封 層車美通53102013.71113瀝青灑 布車HZJ5090GLQ(5T)2011.51114乳化瀝 青基牛 產(chǎn)存儲 設(shè)備RH6500(3t)2009.123t/H1115發(fā)電機康明斯KTA38-G5國產(chǎn)2012.9800kw1116自卸車各種國產(chǎn)/50t202017切割機國產(chǎn)1.3/10001118吹風(fēng)機國產(chǎn)1.3/10001119瀝青存 儲罐日工(50T)日本2013.98820粉料儲 存罐日工(100t)日本2013.922四、施工工藝及控制1、施工工藝施工準(zhǔn)備 施工放樣 攤鋪機就位 混合料拌合 混合料運輸手 攤鋪 碾壓 檢驗2、清潔基層表面水穩(wěn)養(yǎng)護結(jié)束后,對加鋪乳化瀝青稀漿
12、封層路段全部基層表面,應(yīng)事先將 基層表面松動的材料、泥塊進行清除并修復(fù),使其達(dá)到質(zhì)量要求;在清理過程 中,首先用人工進行清掃,再用灑水車進行高壓水槍清洗,然后再用人工清掃, 直到基層表面清理干凈無污染為止。清理基層表面后灑布透層瀝青油,灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量 油表、保溫設(shè)備等有無故障,并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐,在路上先試灑、校 核其灑油量,每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈,管道暢通,噴油嘴的角度應(yīng)一致; 透層瀝青油量(0.71.5kg/m2)灑布透層瀝青油時禁止除施工車輛外的一切車輛 通行,施工車輛在上面也應(yīng)緩慢行駛,嚴(yán)禁調(diào)頭,轉(zhuǎn)彎,防止透層脫落,對局 部脫落的地方應(yīng)進行修補;鋪筑完并檢
13、驗合格后鋪筑稀漿封層;稀漿封層材料 下面層剛鋪筑時間不長,表面沒有遭到污染,外露碎石顆粒表面的瀝青膜 仍較完整。如表面有做防護工程時遺留的拌水泥砂漿的殘渣,則將明顯凸出表 面的干硬水泥砂漿條塊清除,清掃干凈后在殘留的粘結(jié)牢固的水泥砂將面上噴 灑粘層瀝青。然后再鋪筑上層瀝青混合料。施工測量準(zhǔn)備為保證粗粒式瀝青混凝土的平整度和厚度,采用掛基準(zhǔn)線法施工來,控制 粗粒式瀝青混凝土的高程、厚度和平整度。需要進行測量放樣。根據(jù)施工資料和控制點,采用全站儀按間距10米定出,瀝青路面的中樁和邊樁, 在所放出的點位處逐一打鋼釬樁,并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核,符合精度要求。 縱斷面高程:用水準(zhǔn)儀測量逐樁樁頂高程,結(jié)合瀝青
14、砼設(shè)計高程,調(diào)整好鋼絲 繩,并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核,符合要求。掛設(shè)鋼絲線要拉緊,掛線應(yīng)準(zhǔn)確,保證 施工精度。3、混合料拌合3.1、拌合前準(zhǔn)備,下面層采用 A級70#道路石油瀝青瀝青:1) 應(yīng)用于路面面層瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合交通部公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)中A級70號瀝青的技術(shù)要求,如下表所示試驗項目A級70號試驗方法針入度(25C,100g,5s) o.1mm60 80T 0604延度(5cm/min , 15 C ) cm不小于100T 0605軟 化 點 (R&B) C46T 0606閃點C不小于260T 0611蠟含量(蒸餾法)%不大于2.2T 0615密度
15、g/cm3實測記錄T 0603溶解度 %不小于99.5T 0607質(zhì)量變化 %不大于).8T0610 或 T0609殘留針入度比 %不小于61T 0604殘留延度10 Ccm不小于6T 06052)瀝青技術(shù)指標(biāo):瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)PE類試驗方法針入度(25 C,100g,5s) 0.1mm30 40T 0604針入度指數(shù)PIA0.4T 0604軟化點(R&B),C 60T 0606運動粘度(135 C) , Pa.s 230T 0611離析軟化點差(C)無改性劑明顯析出、凝T 0661溶解度(%)聚T 0607旋轉(zhuǎn)薄膜試驗(163 C X5h)質(zhì)量損失% 60T 0604瀝青混合料采用導(dǎo)熱油
16、方式進行加熱,其加熱溫度控制在145C-165C,上面層采用改性瀝青混凝土,其加熱溫度控制在175C -185C,這樣瀝青溫度穩(wěn)定, 有足夠的流動性,確保瀝青混合料拌合均勻,出廠溫度符合要求。3.2、拌合前集料準(zhǔn)備1)瀝青混凝土用的材料分為兩大部分,一是礦料,二是瀝青。粗集料采用質(zhì)地堅硬、表面粗糙、形狀接近立方體,有良好的嵌擠能力的破 碎集料;細(xì)集料采用機制砂或潔凈的輝綠巖和玄武巖石屑;填料采用由石灰?guī)r和巖漿巖等堿性巖石磨細(xì)的礦粉;瀝青或改性瀝青 瀝青或改性瀝青采用業(yè)主指定 品牌供應(yīng)瀝青或改性瀝青。料場內(nèi)的粗,細(xì)集料應(yīng)分開堆放,并加蓋防雨棚。 瀝青混合料的拌合拌料前對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進行檢查
17、,使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀 態(tài),定期對計量裝置進行校核,保證料中瀝青用量及集料的允許偏差符合 技術(shù) 規(guī)范的要求。按生產(chǎn)配合比把每拌量熱料倉各種材料數(shù)量輸入電腦,冷料倉喂料器轉(zhuǎn)數(shù) 按目標(biāo)配合比測定的數(shù)據(jù)設(shè)定,瀝青的加熱溫度,混合料的出廠溫度,保證運到施工現(xiàn)場的溫度均符合 技 術(shù)規(guī)范的要求。瀝青混合料的拌和時間,一般每盤的生產(chǎn)周期不宜少于 45s (其中干拌時間 不少于510s) o混合料充分拌和直至所有集料顆粒完全均勻地被瀝青裹覆,瀝 青材料也完全均勻分布到整個混合料中, 拌和站拌出的瀝青混合料均勻一致,無 花白料,無結(jié)塊成團或嚴(yán)重離析現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整,所有過度加熱的料, 或已經(jīng)炭化、
18、起泡和含水的混合料廢棄。拌好的瀝青混合料應(yīng)進行跟蹤質(zhì)量抽檢, 檢查集料級配、油石比等指標(biāo),發(fā) 現(xiàn)問題及時檢查分析原因,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)配合比不當(dāng)應(yīng)及時調(diào)整。詳細(xì)記錄瀝青混合料用油量、各料倉集料用量及瀝青混合料重量。4、瀝青混合料的運輸及攤鋪瀝青混合料的運輸,采用大于3060t的大型自卸汽車運送瀝青混合料到攤 鋪現(xiàn)場,以減少攤鋪機前經(jīng)常短時換車卸料的情況。運輸自卸車的數(shù)量較拌和能力和攤鋪速度有所富余,可保證拌和機制的瀝青混合料(含預(yù)選貯存在成品貯料 倉內(nèi)的瀝青混合料)及時運送到攤鋪現(xiàn)場,并在攤鋪機前常保持有45車瀝青混 合料待卸。使攤鋪機連續(xù)均勻不間斷地進行鋪筑。運輸車輛的車廂打掃干凈。為防止瀝青混合料
19、與車廂板粘結(jié),在車廂側(cè)板和 底部涂1: 3的柴油水混合液。防止混合料聚積在車箱底部。往運料車車廂內(nèi)裝載瀝青混合料時,為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象, 應(yīng)縮短出料口到車廂的料距離。往車廂內(nèi)裝一斗料,車就移動一次位置。施工運輸時用篷布及棉被覆蓋瀝青混合料,以起到保溫、防雨、防污染作用。 車廂內(nèi)部設(shè)置防護隔熱板,并在中間加設(shè)棉被,以保持瀝青混合料的溫度。遇雨 季施工時,運料車必須設(shè)有防雨篷布。在攤鋪現(xiàn)場憑運料單收料,并檢查瀝青混合料的質(zhì)量,如混合料的顏色是否 均勻一致,有無花白料、有無結(jié)團或嚴(yán)重離析現(xiàn)象,溫度是否在容許的范圍內(nèi) 140C -155C。如混合料的溫度過高或過低,須廢棄不用。已結(jié)塊或
20、已遭雨淋的 混合料也須廢棄不用。4.1、混合料的攤鋪1) 攤鋪(1) 混合料攤鋪使用戴納派克182S型攤鋪機,戴納派克182S型攤鋪機(最大攤鋪寬度12m)全幅5.4m鋪機自動找平時,按所攤鋪層的高程及厚度采用接 觸式平衡梁控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在土0.1%范圍。(2) 攤鋪機在開始采料之前,在料斗內(nèi)涂刷少量防止沾料用的柴油。攤鋪機 預(yù)熱熨平板后,運料車慢速倒車至攤鋪機前,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中,運 料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不 間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高 度保持不低于送料器高度的2/3。并保
21、證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。對于攤鋪帶局部缺料、構(gòu)造物接頭部位缺料等情況,可由現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo) 人工找補。在鋪筑上面層時采用紅外線平衡梁或接觸式平衡梁來控制, 嚴(yán)格控制 厚度與平整度,完全按照設(shè)計文件及相關(guān)規(guī)范進行施工,達(dá)到合同及規(guī)范的要求。(3) 在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪 和整修。(4) 攤鋪施工注意事項:a. 混合料攤鋪溫度不得低于135150 Cb. 松浦厚度暫定為不小于130m m,不大于160mm;c. 松鋪系數(shù):1.151.35;d. 氣溫低于10C時,不得攤鋪混合料。 下承層清理檢驗合格得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后,可進行下道工序施工。 按計算
22、好的松鋪厚度調(diào)整好攤鋪機熨平板高度,掛浮動基準(zhǔn)梁自動找平攤鋪。 找平方式:攤鋪表面層一一浮動基準(zhǔn)梁,在攤鋪上面層時浮動基準(zhǔn)梁作 自動找平裝置。作為上面層自動找平裝置,要求操作手熟練掌握,現(xiàn)場 管理人員協(xié)控。 攤鋪機就位后,熨平板必須清理干凈,預(yù)熱熨平板。熨平板的預(yù)熱溫度 應(yīng)接近瀝青混合料的溫度。熨平板不預(yù)熱,瀝青混合料會粘結(jié)在底板上 并破壞攤鋪層的平整度。反之,熨平板過熱會使熨平板變形和瀝青焦化, 影響面層平整度和強度。調(diào)整好熨平板的高度橫坡后,用木塊支墊,其 厚度與松鋪厚度相等,便熨平板牢固放在上面。2)攤鋪時按以下程序控制操作:(1)開始攤鋪前,攤鋪機前有約五輛滿裝瀝青混合料的自卸車待卸。
23、將最 后到達(dá)的自卸車(通常瀝青混合料的溫度較高)先向攤鋪機供料。(2)設(shè)專人檢查瀝青混合料的到場溫度。(3)自卸汽車卸料 測量瀝青混合料的溫度符合要求后,專人指揮運料車卸料,第一輛自卸 車緩慢后退到攤鋪機前,輕輕接觸攤鋪機后,掛空擋,向攤鋪機受料斗 中緩緩卸料,直到受料斗中料滿即停止卸料。注意:攤鋪機履帶板下面 要專門派兩個人清掃,不能讓履帶板下面有雜物。 攤鋪機邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機按事先確定的行駛 速度23m/min起步攤鋪混合料。攤鋪機起步時控制好熨平板的標(biāo)高, 同時有兩人專門看護傳感器,在采用浮動基準(zhǔn)梁的情況下,每根基準(zhǔn)梁 前都需要有一人執(zhí)竹帚及時掃除散落在基準(zhǔn)梁輪架
24、行走軌道上的混合料 顆粒和其它異物,以保證基準(zhǔn)梁與下承層表面平行。 攤鋪機起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動自卸車前進,同時自卸車?yán)^續(xù)向 受料斗中卸料,第一輛車卸完料后立即開離,第二車輛應(yīng)盡快后退到離 攤鋪機前20cm30cm時即停止并掛空檔,并及時向攤鋪機喂料,攤鋪 機迎上推著料車前進。在坡度大的地段,料車可掛低速檔與攤鋪機同步 前進,使新料與受料斗中陳料混和。攤鋪機繼續(xù)前行緩緩卸料。在攤鋪 過程中還應(yīng)及時調(diào)整攤鋪寬度,應(yīng)避免路緣帶內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足和過 量現(xiàn)象。3)攤鋪機按預(yù)先確定的攤鋪方向行進,瀝青混合料必須緩慢均勻,連續(xù)地 攤鋪。攤鋪過程中,不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和樓生產(chǎn)
25、量、 攤鋪厚度、寬度而定,初步確定23m/min。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè) 布料,并保持一定高度以保證熨平板的平整。左、右端部混合料離折較大時,用 人工把部分大骨料撒向攤鋪機中間部位。4)攤鋪過程中熨平板根據(jù)鋪筑厚度,使用合適的夯錘和振搗,以保證足夠的初始壓實度。5)沒碾壓之前測高程、橫坡,并記錄攤鋪過程中,派專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析,拖痕及其他問 題及時處理。6)專人負(fù)責(zé)傳感器的看管,防止電子感應(yīng)器在施工過程脫離基準(zhǔn)面。7)攤鋪機無法攤鋪的邊角地段,要用人工攤鋪,嚴(yán)格按扣鍬作業(yè)法布料, 速度要快,用平耙耙平后立即碾壓。8)攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料
26、。遭受雨淋的 混合料廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。&混合料的壓實6.1碾壓程序瀝青混凝土上、下面層碾壓均采用一臺 26T膠輪、兩臺12T大鋼輪、一臺 3T小鋼膠輪壓路機配合施工碾壓。分三個階段進行,即初壓、復(fù)壓和終壓。6.2、碾壓一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進行全面均 勻的壓實。1)初壓初壓緊跟在攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實, 減少熱量散失。瀝青混合料不得低于 130-145C,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用雙 鋼輪振動壓路機碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突 然改變,初壓兩遍。初壓后檢查平整度、路拱,有缺陷時進行修整。2)復(fù)壓
27、復(fù)壓要緊接在初壓后進行,不得隨意停頓。復(fù)壓用輪胎壓路機復(fù)壓遍數(shù)為 46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度,碾壓至 要求的壓實度不小于98%為止。3)終壓終壓要緊接在復(fù)壓后進行,瀝青混合料不得低于70E,采用鋼輪壓路機碾壓不少于2遍,至無明顯輪跡為止,路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行, 雙輪壓路機每次重疊30cm, 逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,然后進行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓采用縱向行 程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機勻速行駛,不得在 新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。為防止壓
28、路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪噴灑霧水、 混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。終壓后,對碾壓后瀝青混凝土進行高程及平整度測量,并記錄。盡量減少接縫,但由于工作中斷或在構(gòu)造物接頭和必須接縫處,攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻,在第二天恢復(fù)工作時,做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向 接縫。橫縫采用直接縫,上下層面接縫要錯開 1m以上,做到橫縫平直。六、質(zhì)量檢驗瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。6.1、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青 材料及混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),應(yīng)做 抽提試
29、驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果均應(yīng) 符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。6.2、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團塊現(xiàn)象。6.3、攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫 度,碾壓至要求的密實度。熱拌瀝青混合料路面施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)表3項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法高速公路、一級公路其他等級公路外觀隨時表面平整密實,不得有明顯輪跡、裂縫、 推擠、油汀、油包等缺陷,且無明顯離析目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測逐條縫檢測評定3mm5mmT 0931施工溫度推鋪溫度逐車檢測評定符合本規(guī)范規(guī)定T
30、0981碾壓溫度隨時符合本規(guī)范規(guī)定插入式溫度計實測厚度1每一層次隨時,厚度50 mm以下厚度50mm以上設(shè)計值的5%設(shè)計值的8%設(shè)計值的8%設(shè)計值的10%施工時插入法量測松鋪厚度及壓實厚實每一層次1個臺班區(qū)段的平均值 厚度50mm 以下厚度50mm以上-3mm-5mm附錄G總量檢驗總厚度每2000用一點單點評定設(shè)計值的-5%設(shè)計值的-8%T 0912上面層每2000用一點單點評定設(shè)計值的-10%設(shè)計值的-10%壓實度2每2000m檢查1組逐個試件評定并計算平均值試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的 97% (98% 最大理論密度的 93% ( 94% 試驗段密度的99% ( 99%T 0924、T 0922、本規(guī)
31、范附錄E平整度(最大間隙)上面層隨時,接縫處單桿評定3mm5mmT 0931中下面層隨時,接縫處單桿評定5mm7mmT 0931平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)上面層連續(xù)測定1.2mm2.5mmT 0932中面層連續(xù)測定1.5mm2.8mm下面層連續(xù)測定1.8mm3.0mm基層連續(xù)測定2.4mm3.5mm寬度有側(cè)石檢測每個斷面 20mm 20mmT 0911無側(cè)石檢測每個斷面不小于設(shè)計寬度不小于設(shè)計寬度縱斷面高程檢測每個斷面 10mm 15mmT 0911橫坡度檢測每個斷面 0.3% 0.5%T 0911瀝青層層面上的滲水系數(shù)3,不大于每1Km不少于5點,每點3處取平均值300mL/min (普通密度級配瀝青
32、混合料)200mL/min (SMA昆合料)T 0971注:1.表中厚度檢測頻度指高速公路和一級公路的鉆坑頻度,其他等級公路可酌情減少狀況,且通常采用壓實度鉆孔試件測7上面層的允許誤差不適用于磨耗層2. 壓實度檢測按附錄 E的規(guī)定執(zhí)行,鉆孔試件的數(shù)量按11.4.7的規(guī)定執(zhí)行。括號中的數(shù)值是對 SMA各面的要求,對馬歇爾成型試件采用50次或者35次擊實的混合料,壓實度適當(dāng)提高要求。進行核子儀等無破損檢測時,每13個測點的平均數(shù)作為一個測點進行評定是否符合要求。試驗室密度是指與配合比設(shè)計相同方法成型的試件密度。以最大理論密度作標(biāo)淮密度時,對普通瀝青混合料通過真空法實測確定,對改性瀝青和SMA混合料
33、,由每天的礦料級配和油石比計算得到。3. 滲水系數(shù)適用于公稱最大粒徑等于或小于19mm勺瀝青混合料,應(yīng)在鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定,且僅適用于要求密水的密級配瀝青混合料、SMA昆合料。不適用于 OGFC昆合料,表中滲水系數(shù)以平均值評定,計算的合格率不得小于90%。4. 3m直尺主要用于接縫檢測,對正常生產(chǎn)路段,采用連續(xù)式平整度儀測定。5.4、外觀鑒定1)表面應(yīng)平整密實,不應(yīng)有泛油、松散、裂縫及明顯離析現(xiàn)象。2)搭接處應(yīng)緊密、平密、燙縫不應(yīng)枯焦。3)路面與構(gòu)造物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。七、試驗段的數(shù)據(jù)采集與整理7.1、機械及人員組合和理性檢驗在施工現(xiàn)場安排具有經(jīng)驗的施工管理人員
34、和技術(shù)人員,根據(jù)施工現(xiàn)場情況和出現(xiàn)的問題,及時分析原因并進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,通過試驗段的施工過程來進行論 證和檢驗,以求達(dá)到合理的機械人員組合。7.2、機械配備及使用效率統(tǒng)計1)拌和場設(shè)專人對拌和站運轉(zhuǎn)時間、產(chǎn)量,每車料出場時間,料車返回時間 進行統(tǒng)計。2)攤鋪現(xiàn)場對料車到場時間,攤鋪機運轉(zhuǎn)時間,攤鋪速度,料車離開時間進 行統(tǒng)計。3)根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析總結(jié),確定拌和站產(chǎn)量和攤鋪機行走速度的匹配關(guān) 系,同時需考慮到料車行走路線和運距的影響,在正常施工中應(yīng)適當(dāng)增加運輸車 輛。7.3、確定混合料配合比的控制與驗證。1) 在拌和站和攤鋪現(xiàn)場取樣進行油石比及溫度的檢測,出現(xiàn)偏差及時進行調(diào) 整。油石比及溫度
35、控制在合理范圍內(nèi)。2)取樣進行篩份試驗,用以檢測混合料的級配組成。7.4、松鋪系數(shù)測定1)在下承層設(shè)置測量點位,用水平儀(兩臺)測出各點高程;2)在攤鋪后測出對應(yīng)點位的松鋪高程,計算出各點的松鋪厚度;3)在碾壓結(jié)束后測出對應(yīng)點的壓實高程,計算出各點的壓實厚度;4)計算出各點的松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實厚度,舍去偏差較大和兩臺儀器出 入較大的點位后取平均值既為松鋪系數(shù)。7.5、壓實度測定及碾壓設(shè)備組合及遍數(shù)的確定。7.6、試驗段結(jié)束后,匯總所有的資料數(shù)據(jù),組織相關(guān)人員論證分析,寫出總 結(jié)報告。八、安全文明施工1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求,施工
36、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總 平面布置圖進行布置?,F(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照安全色和安全 標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,夜間行人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全 宣傳標(biāo)語?,F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點,消防器料有專人 管理不得亂拿亂支。組成一個由15-20人的義務(wù)消防隊,所有施工人員熟悉并掌 握消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆 放易燃品,嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清理,嚴(yán)禁 在有火種的場所或其近旁堆放。氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔 發(fā)生器隔離存放。施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-88 的規(guī)定執(zhí)行。a、臨時用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取利網(wǎng)證的電工完 成,非專業(yè)電工不準(zhǔn)進行電工作業(yè)。b、電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好, 場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定,并架在專用電桿上。c、變壓器設(shè)攔地保護裝置,其接地電陰不得大于 4歐,變壓器設(shè)護欄,設(shè) 門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁懸掛“高壓危險、請勿
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