員工入職一年心得體會(huì)

1、資料來(lái)源：來(lái)自本人網(wǎng)絡(luò)整理！祝您工作順利！員工入職一年心得體會(huì) 轉(zhuǎn)瞬間入職公司已經(jīng)有一年時(shí)間了，對(duì)這一年入職以來(lái)有哪些心得體會(huì)呢？下面是我整理的員工入職一年心得體會(huì)，歡送閱讀。 篇1：?jiǎn)T工入職一年心得體會(huì) xxxx年xx月xx日是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),從這天起,我開頭了在中國(guó)核工業(yè)華興建立公司的工作生活。分開學(xué)校,進(jìn)入一個(gè)全新的環(huán)境,但同時(shí)也面臨著新工作帶來(lái)的挑戰(zhàn),心中有向往也有忐忑。 我們帶著自己的信念快速前進(jìn)，因此大家也就看到了華興的樣子!華興公司在幾十年之間,從無(wú)到有，從小到大，從查找工程到如今的同時(shí)運(yùn)行幾個(gè)工程，逐步在市場(chǎng)立住腳，并且牢牢的把握住市場(chǎng)脈搏的精華所在。業(yè)務(wù)的多元化，部門的職

2、能化，公司的專業(yè)化，制度的完善化，業(yè)余生活的豐富化，這都是我們成長(zhǎng)的印記!我想這正是因?yàn)槿A興有一批深深喜愛自己的工作和公司的員工，他們的敬業(yè)和執(zhí)著是我們公司和部門不斷乘風(fēng)破浪，奮勇向前的動(dòng)力之源。 當(dāng)然，我們之所以這樣努力工作，正是因?yàn)橹袊?guó)核工業(yè)華興建立公司給了我們足夠大的進(jìn)展空間，讓我們每一個(gè)人都明白，只要你付出，那我們就會(huì)得到回報(bào)!但相應(yīng)的對(duì)于自己，肯定要嚴(yán)格要求。首先是要把自己的專業(yè)根底打好，作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的新人，盡快適應(yīng)從理論學(xué)習(xí)為主的學(xué)校環(huán)境到應(yīng)用為主的公司環(huán)境的轉(zhuǎn)變，仔細(xì)學(xué)好工作中要用到的諸多技術(shù)和技能，為自己的將來(lái)進(jìn)展打下堅(jiān)實(shí)根底。其次，實(shí)現(xiàn)從一個(gè)同學(xué)到職業(yè)人的角色和心態(tài)的轉(zhuǎn)變

3、，與公司同事建立一個(gè)融洽的人際關(guān)系;作為一個(gè)社會(huì)人，所面對(duì)的將不再是教師和學(xué)校，而是公司和同事;在公司中，所要面對(duì)的是擔(dān)當(dāng)好你自己的責(zé)任，做好你的工作;第三，做好人生規(guī)劃，樹立將來(lái)的進(jìn)展目的與方向;人常說：凡事預(yù)那么立，不預(yù)那么廢;從進(jìn)入公司的那一刻起，就應(yīng)當(dāng)時(shí)刻考慮自己的進(jìn)展目的與方向;在做好自己工作的同時(shí)，一邊驗(yàn)證自己的想法，一邊努力進(jìn)步自己，為將來(lái)的進(jìn)展做好預(yù)備。 有人說：你的過去證明你的如今,想來(lái)頗有道理，我的如今是我的過去一點(diǎn)一滴的累積而成;在一個(gè)嶄新的環(huán)境中，我想對(duì)大家說：用你的如今去積淀你的將來(lái);不要埋怨，不要躲避困難，用自己的士氣和自信，去打造屬于自己的明天。 篇2：?jiǎn)T工入職一

4、年心得體會(huì) 20xx年7月，我走進(jìn)x行，成為一名x行的員工。經(jīng)過為期十天的培訓(xùn)之后，我來(lái)到x行，成為這里的一名綜合柜員。在這一年多的時(shí)間里，我完成了從一個(gè)青澀的同學(xué)向一名x行職業(yè)人的角色轉(zhuǎn)換。這里面，少不了各位指導(dǎo)對(duì)我們的諄諄教育，少不了各位同事對(duì)我們的不吝教導(dǎo)。 柜員工作能否做到依規(guī)照章、高效快捷辦理業(yè)務(wù)，為客戶供應(yīng)滿足的效勞，其在崗時(shí)的心情好壞至關(guān)重要。好的心情會(huì)讓人感覺一切都是美妙的，一切都是可以理解的，會(huì)讓你更才智地處理臨柜遇到的各類事情，更樂觀地對(duì)待問題。帶著歡樂的心情臨柜，你會(huì)與四周同事和往來(lái)客戶相處得更融洽，工作更有成效。 那么，怎樣才能使自己擁有美的心境和歡樂的心情呢? 首先，

5、學(xué)會(huì)滿足，學(xué)會(huì)換位思索。人的一生中，人人都有過這樣那樣的攀比與感傷，你艷羨我，我艷羨你，而唯獨(dú)遺忘了去艷羨自己。我們埋怨工作的繁瑣和辛苦，埋怨老板的不盡人情，埋怨公司管理制度的苛刻，于是，我們對(duì)工作失去了信念，也沒有了熱情。這種想法是特別危急的，它嚴(yán)峻影響了我們工作主動(dòng)性與工作效率。我們何不換位思索，多給對(duì)方一些寬容與理解。多一份理解，那么少一份埋怨。 其次，學(xué)會(huì)自我調(diào)整，排解壓力。每天一上崗，就要面對(duì)形形色色、性格各異的客戶，面臨著莫名的嘲諷和誤會(huì)的委屈，長(zhǎng)期下去就會(huì)壓抑自己的心情而影響正常工作。何不抽出時(shí)間回來(lái)大自然去，到鄉(xiāng)間湖畔，林中溪邊欣賞一些花草魚蟲，到大自然中感受萬(wàn)物的靈氣，陶冶自

6、己的心靈;或是聽一些自己喜愛的音樂;或是向伴侶、家人傾訴心聲。 最終，學(xué)會(huì)觀賞。用觀賞的目光對(duì)待一切人和事，心里時(shí)刻想著指導(dǎo)、同事對(duì)你的好，想著客戶對(duì)你的贊揚(yáng)。調(diào)整和處理好人際關(guān)系，和諧的同事、客戶關(guān)系會(huì)進(jìn)步你的威信、增加你的信念，提升你的工作主動(dòng)性。為人處事要有敏捷性、敏感性、寬容心和幽默感，學(xué)會(huì)制造和諧的工作環(huán)境和良好的生活氣氛。主動(dòng)、主動(dòng)、熱情成就自己美妙的人生。 俗話說：思想打算行為，而正確的思想往往是良好的心態(tài)引導(dǎo)的?；鶎拥墓ぷ魇菃握{(diào)枯燥的，我們每天面對(duì)大量的客戶，做著幾乎同樣的事情，很簡(jiǎn)單產(chǎn)生厭倦的心情。但是，我們不能讓這種不良的心情成為主導(dǎo)我們生活的力氣。生活就像是一面鏡子，你投

7、以它微笑，它報(bào)之以微笑;你給它陰霾，你的生活將成天都是烏云密布。與其成天郁郁不樂，怨天尤人，我們何不以百分百的熱情投入到工作中來(lái)，做好自己經(jīng)辦的每一件事情。并把這種熱情當(dāng)作一種責(zé)任，對(duì)外，良好的精神相貌，貼心、文明的效勞是我們搶抓客戶必不行少的因素;對(duì)內(nèi)，讓這種熱情感染到我們身邊的每一個(gè)人。 篇3：?jiǎn)T工入職一年心得體會(huì) 還記得去年6月份，我拉著行李箱第一次來(lái)到生疏的張家港海事局，9月份，我第一次參與入職軍訓(xùn)，11月份第一次參與vts值班培訓(xùn)，第一次船上帥氣的海事裝，第一次登上威猛的海巡艇，第一次訂正違章，第一次處置違法，許多的第一次貫穿著我這一年的工作和學(xué)習(xí)，許多的第一次，使我漸漸明白了什么是

8、法制、效勞和責(zé)任。 我的一個(gè)船員同學(xué)曾跟我埋怨，最不喜愛海事，因?yàn)槊看伟矙z簽證都百般刁難。我問他，假如你把每項(xiàng)工作都做好了，海事怎么會(huì)犯難你?假如你把海事對(duì)你的嚴(yán)格要求看做是百般刁難，那是你對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)!以張家港海事為例，假如沒有平常的嚴(yán)格執(zhí)法，哪能查獲通天大案，挽救被海盜劫持的天浴輪，為中國(guó)人贏得世界的贊譽(yù)?假如沒有平常的嚴(yán)格執(zhí)法，哪能發(fā)覺運(yùn)行十六年船舶竟然還存在構(gòu)造性缺陷，最終讓高傲的外國(guó)船級(jí)社嘆服?假如沒有平常的嚴(yán)格的執(zhí)法，哪能一次發(fā)覺六名高級(jí)船員證書造假?哪能終結(jié)緬甸船長(zhǎng)十年假證生涯?假如是你在這樣的船上工作，你能安心嗎?無(wú)言以對(duì)的他只能搪塞說，船上工作比擬辛苦，間或會(huì)偷次懶。

9、從一名船員，跨入海事隊(duì)伍，從一名海事相對(duì)人，變成一名海事執(zhí)法者，身份的轉(zhuǎn)換，是我進(jìn)入海事的第一課，法制那么是我的第一感悟。特殊是當(dāng)我遇到連字都不會(huì)寫的老船長(zhǎng)違法時(shí)，當(dāng)我看到大雨夜還冒險(xiǎn)在航道中間違規(guī)捕魚的漁民時(shí)，我也產(chǎn)生過惻隱之心，但是，法制是平安的最終一道屏障，執(zhí)法者的容忍就是事故隱患的溫床，法制容不下半點(diǎn)私情，因?yàn)槭鹿视谰枚际悄敲礋o(wú)情。韓非子孤憤有云：智術(shù)之士，必遠(yuǎn)見而明察，不明察，不能燭私;能法之士，必強(qiáng)毅而勁直，不勁直，不能矯奸。假如連明察和強(qiáng)毅都做不到，還何談讓航行更平安，讓水域更清潔? 俗話說法不容情人有情，海事人的情不是私情，而是對(duì)航運(yùn)對(duì)船舶效勞的一份熱情!初到海事的我，簡(jiǎn)潔的認(rèn)

10、為干好自己的本職工作就可以了，但短短一年的時(shí)間，身邊的人，身邊的事就轉(zhuǎn)變了我的看法。效勞是什么?效勞是一種堅(jiān)持。效勞是陳平船長(zhǎng)30年如一日?qǐng)?jiān)持在一線的維護(hù)駐守，是100余萬(wàn)公里的平安航行，是100多人得以平安獲救，更是他忍著膽囊劇痛，日夜堅(jiān)守在護(hù)航世博會(huì)的海巡艇上。坐過陳平船長(zhǎng)的海巡艇的人都知道，為了不讓船行浪影響到四周小船，他每次都會(huì)提早減速。他的效勞是如此的細(xì)致入微，如此的感人肺腑。效勞是什么?效勞是一種關(guān)懷。效勞是楊同葉值班長(zhǎng)5分鐘內(nèi)36次不厭其煩的呼叫，最終準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺險(xiǎn)情，化險(xiǎn)為夷。面對(duì)著每天數(shù)千艘的過境船舶，每一條都需要交管監(jiān)管到位，假如沒有對(duì)船民發(fā)自肺腑的關(guān)懷，哪能完成保障每一艘平安

11、過境的重任。效勞是什么?效勞是一種士氣。效勞是孫家鵬支隊(duì)長(zhǎng)，帶著隊(duì)員縱身?yè)浠鸬哪懽R(shí)。面對(duì)著機(jī)艙內(nèi)大量的燃油，貨艙內(nèi)殘留的化學(xué)品，和隨時(shí)可能爆炸的危急他義無(wú)返顧的沖了上去，船舶得以平安，水域得以清潔。效勞，是海事給我的其次感悟。 論地方大小，張家港遠(yuǎn)不如南京、南通、泰州、鎮(zhèn)江，初來(lái)乍到的我，好像總感覺張家港海事局似乎不如那些地方的海事好。但當(dāng)我知道張家港是內(nèi)河第一大港、散化第一大港、外貿(mào)第一大港、超大型船舶第一大港時(shí)，我才恍然大悟，永爭(zhēng)第一，才是我們永久該有的想法，永爭(zhēng)第一，才是我們一成不變的追求，永爭(zhēng)第一，才是我們義不容辭的責(zé)任。而面對(duì)著彎曲狹窄的航道，沿岸林立的碼頭，最窄處250米的航道，最彎出110度的轉(zhuǎn)向角，六條水道穿插并存，21艘渡船來(lái)回穿越，老一輩海事人用他們的青春和熱血制造了第一個(gè)啟用海事通，第一個(gè)施行網(wǎng)格化，全國(guó)第一家創(chuàng)立文明航行先進(jìn)單位，連續(xù)11屆24年的省級(jí)文明單位等殊榮，而我們又有什么理由讓