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文檔簡介

1、GA10澆筑式瀝青混凝土施工技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)化文件發(fā)布MWUB-WUNN-INNUL-DDOGA10瀝青混凝土施工技術(shù)要求一、瀝青拌和站要求1、瀝青拌合站要提供相應(yīng)工商營業(yè)執(zhí)照及稅務(wù)登記證明等材 料;2、拌合站提供廠內(nèi)或外委實(shí)驗(yàn)相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)證明材料,并出具 GA1O瀝青混凝土原材料檢測(cè)及配合比設(shè)計(jì)報(bào)告(遵照公路鋼箱梁橋 而鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南),其拌合料性能滿足后續(xù)表7要求;3、提供現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量自檢檢測(cè)機(jī)構(gòu)相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)證明材料,出 具的GA1O澆筑式瀝青混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告;4、施工依據(jù):公路鋼箱梁橋而鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,重慶交通科研 設(shè)計(jì)院主編;公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40

2、-2004;城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ22008。二、原材料要求GA1O澆筑式瀝青混凝土所用粗集料、細(xì)集料及礦粉應(yīng)滿足表1、表2、表3要求。施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團(tuán),結(jié)團(tuán)的礦粉不 得直接使用。表1粗集料技術(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法壓碎值W26洛杉磯磨耗損失W28吸水率W堅(jiān)固性W12粘附性級(jí)Ml表2細(xì)集料技術(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度$堅(jiān)固性(部分)212含泥量(V的含量)W3砂當(dāng)量60亞甲藍(lán)值 g/kgW25棱角性(流動(dòng)時(shí)間)不小于30表3.礦粉技術(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法表觀密度g/m32含水率%W1通過率10090 10075 100親水系數(shù)1塑性指數(shù)30

3、30 20-92.冬寒區(qū)3.冬冷區(qū)4.冬溫區(qū)低溫彎曲極限應(yīng) 變(-IO C, 50mm/min )$9xi(r8X10-37X103JTJ 052- 2000 T0715流功性(240C)SW20見附錄F注:1、低溫彎曲試件尺寸為:300mmX 100mmX 50mm.2、本工程適用夏炎熱區(qū)及冬溫區(qū)技術(shù)要求四、GA10澆筑式瀝青混合料的施工要點(diǎn)1、澆筑式瀝青混合料的拌和1)澆筑式瀝青混合料宜采用能對(duì)礦粉升溫干燥的拌和設(shè)備拌 和。在能對(duì)礦粉升溫干燥的情況下,一般石料加溫為280-320C, 以拌和后出料溫度達(dá)到220-225C為控制目標(biāo)。2)拌和工藝:將加熱后的集料稱量并加入礦粉,干拌10-20

4、s 使礦粉充分升溫并排除礦粉中的水分,同時(shí)使集料溫度降低,再加 入瀝青或改性瀝青后,拌合60-90so3)澆筑式瀝青混合料拌和后放入專用的拌和運(yùn)輸車中保溫拌 合、運(yùn)輸。澆筑式瀝青混合料在攪拌運(yùn)輸車中攪拌至少40min以 上。4)高溫拌和后澆筑式瀝青混合料的性能應(yīng)滿足表7規(guī)定的技術(shù) 要求。5)使用聚合物改性瀝青的澆筑式瀝青混合料,從拌和開始應(yīng)在 3h內(nèi)完成運(yùn)輸、攤鋪施工過程;使用硬質(zhì)改性瀝青(僅摻加天然瀝 青)的澆筑式瀝青混合料從拌和開始,應(yīng)在6h內(nèi)完成運(yùn)輸、攤鋪施 工。澆筑式瀝青混合料拌和后如因遇雨等原因無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完 成攤鋪施工,混合料應(yīng)予以廢棄,不得再重新加熱拌和施工。2、澆筑式瀝青混

5、合料的運(yùn)輸1)先將拌和運(yùn)輸車預(yù)熱至約160C,裝入澆筑式瀝青混合料后 應(yīng)不停地?cái)嚢枭郎?。?duì)攪拌運(yùn)輸車應(yīng)設(shè)定好最高限制溫度(攪拌運(yùn) 輸車內(nèi)溫度宜為220-240C,最高不宜超過250C),以防止?jié)仓?瀝青混合料的硬結(jié)。2)應(yīng)使用具有加熱和攪拌功能的專用設(shè)備運(yùn)輸澆筑式瀝青混合 料,運(yùn)輸過程中,應(yīng)關(guān)閉運(yùn)輸罐上的上蓋,盡可能減少與空氣的接 觸和溫度的損失。3)運(yùn)輸車進(jìn)入施工區(qū)域前必須將底盤及輪胎清掃干凈,防止泥 土等污染物帶入施工場(chǎng)地。運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)距及拌和站的拌 和能力確定,應(yīng)保持前場(chǎng)與后倉間的有效聯(lián)系和施工的連續(xù)性。3、澆筑式瀝青混合料的攤鋪1)在橋面行車道上,澆筑式瀝青混合料應(yīng)采用專用攤

6、鋪機(jī)械攤 鋪,在邊帶及人行道上,可以采用人工攤鋪。2)攤鋪前下臥層應(yīng)清潔、干燥,如發(fā)現(xiàn)有污染或水滴應(yīng)立即擦 干處理。3)澆筑式瀝青混合料攤鋪前應(yīng)根據(jù)攤鋪厚度立模,一般采用鋼 板或木板作為側(cè)向模板,特殊情況下也可以采用木模??梢圆捎媚?板厚度控制攤鋪厚度和平整度。4)運(yùn)輸車應(yīng)在攤鋪機(jī)前,將拌制的澆筑式瀝青混合料直接卸在 橋而板上。攤鋪機(jī)的布料器左右移動(dòng)使熨平板前充滿混合料,并前 行攤鋪混合料到規(guī)定厚度。5)攤鋪時(shí),應(yīng)設(shè)定合理的攤鋪寬度,盡可能避免將縱向施工接 縫設(shè)置在行車輪跡帶上(可設(shè)置在車道畫線區(qū)位置或車道正中 間)。6)澆筑式瀝青混凝土的接縫,應(yīng)先對(duì)己攤鋪部位接縫位置進(jìn)行 預(yù)熱處理或使用預(yù)制

7、貼縫條,確保與新鋪的澆筑式瀝青混凝土形成 整體。7)攤鋪機(jī)的走行速度應(yīng)與拌和站的拌和能力相匹配,不允許停 機(jī)待料。8)對(duì)攤鋪中岀現(xiàn)的缺陷點(diǎn)應(yīng)盡快用人工處理完畢,如發(fā)現(xiàn)有氣 泡或鼓包,應(yīng)進(jìn)行放氣處理。五、施工質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行抽芯取樣等工作,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 遵照表7,竣工驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F402004及城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2- 2008要求。表7鋼橋而鋪裝工程施工質(zhì)量要求工程分項(xiàng)檢測(cè)抬標(biāo)要求合格判定檢測(cè)頻度澆筑式鋪裝用 改性瀝青針入度01mm(25C, 100g 5s)1040最大40最小101次/每施J:日軟化點(diǎn)C事72最小72延度cm(5C 5cm/min)10最小10澆筑式 瀝青混合料級(jí)配 (通過 率)%廠拌取樣762與施工級(jí)配目標(biāo)值

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