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1、預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁預(yù)制及安裝施工工藝第一節(jié) T 梁預(yù)制1.1 一般要求1、各標(biāo)段在施工前認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中有異議之處盡早提出。2、在 T 梁預(yù)制開(kāi)工前 28 天向監(jiān)理報(bào)送開(kāi)工報(bào)告,其中附詳細(xì)的施工方案。3、所有 T 梁必須在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制, 在預(yù)制場(chǎng)開(kāi)始建設(shè) 14天前向監(jiān)理報(bào)送 份預(yù)制場(chǎng)地的平面位置布置圖、預(yù)制場(chǎng)地的平整計(jì)劃。工程完成后,應(yīng)將場(chǎng)地上的設(shè) 備和廢棄物清除干凈,并恢復(fù)原狀,使監(jiān)理人認(rèn)可,占用路基作為預(yù)制場(chǎng)的要在路基 填筑前將預(yù)制梁底座摳除。4、預(yù)制場(chǎng)的面積能夠滿足施工生產(chǎn)計(jì)劃的需要,且儲(chǔ)梁區(qū)內(nèi)的梁分層堆放時(shí),存 放最多不超過(guò)兩層,所有預(yù)制梁進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。5、場(chǎng)地必須
2、硬化,規(guī)劃合理、平整、堅(jiān)實(shí)、清潔,道路堅(jiān)實(shí),排水暢通。6、施工布局合理,生產(chǎn)有序。7、場(chǎng)內(nèi)安全標(biāo)志及設(shè)施齊全、規(guī)范,整體形象必須滿足總包部的相關(guān)要求。8、預(yù)制場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職的質(zhì)檢員與安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量及安全工作。1.2 材料要求1、水泥:水泥采用滿足現(xiàn)行公路橋涵施工規(guī)范要求的普通硅酸鹽水泥。2、細(xì)骨料:采用滿足現(xiàn)行公路橋涵施工規(guī)范要求的天然中砂。3、粗骨料:采用滿足現(xiàn)行公路橋涵施工規(guī)范要求的質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好的碎 石,特別要注意碎石的粒徑(不宜采用較大粒徑的碎石)、含泥量、針片狀顆粒含 量、最大粒徑等。4 、水:飲用水或經(jīng)檢驗(yàn)符合現(xiàn)行公路橋涵施工規(guī)范要求的地下水及河水。5、外加劑:采用試驗(yàn)配合比
3、要求的外加劑,嚴(yán)禁采用與試驗(yàn)配合比不同品牌 的外加劑,外加劑的摻量應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。6、鋼筋:(1) 進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分 別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。 鋼筋宜堆置在倉(cāng)庫(kù) (棚 )內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并加遮蓋。(2) 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。按規(guī)范規(guī)定的要求抽取試樣 做力學(xué)性能試驗(yàn)。對(duì)不滿足試驗(yàn)要求的鋼筋立即清除現(xiàn)場(chǎng)。7、鋼絞線:(1) 預(yù)制T梁所采用的是 s15.2、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa低松弛鋼絞 線,各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2) 鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘
4、結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì), 允許有輕微的浮銹,但不得銹蝕成肉眼可見(jiàn)的麻坑。(3) 從每批鋼絞線中任取 3 盤(pán),并從每盤(pán)所選的鋼絞線端部正常部位截取一 根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如不符合規(guī)范要求,則 立即清除現(xiàn)場(chǎng)。8、錨具:(1) 錨具應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性,能保證 充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度, 安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè), 并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 預(yù) 應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器(GB / T14370)的要求。(2) 預(yù)應(yīng)力筋錨具應(yīng)按設(shè)計(jì)要求規(guī)格和型號(hào)采用廠家的定型產(chǎn)品。( 3)錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),按出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)核查其錨固性 能類(lèi)別、
5、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量。(4) 外觀檢查:應(yīng)從每批中抽取 10的錨具且不少于 10 套,檢查其外觀和 尺寸。檢查結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行橋涵施工規(guī)范的要求。(5) 硬度檢驗(yàn):應(yīng)從每批中抽取 5的錨具且不少于 5 套,對(duì)其中有硬度要 求的零件做硬度試驗(yàn),夾片,每套至少抽取 5 片按橋涵施工規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn), 合格者方可使用。(6) 錨具及夾片在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,應(yīng)以不超過(guò)1000套組為 一個(gè)驗(yàn)收批。9、波紋管:(1)預(yù)制 T 梁的預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管或塑料波紋管,波紋管與塑料波 紋管應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,按設(shè)計(jì)滿足傳遞粘結(jié)應(yīng)力的要求。(2)波紋管進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)核對(duì)其類(lèi)別、型號(hào)
6、、規(guī) 格及數(shù)量外,還應(yīng)對(duì)其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏 及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗(yàn)。工地自行加工制作的管道亦應(yīng)進(jìn)行上述檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn) 不合格的不準(zhǔn)使用。1.3 T 梁預(yù)制的程序T 梁預(yù)制主要分為拼裝龍門(mén)、修建底座,鋼筋加工及安裝,模板支立,預(yù)應(yīng)力筋的 張拉及壓漿的工序,詳細(xì)程序見(jiàn)圖1預(yù)應(yīng)力T梁施工流程圖(附后)。1.4 預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)根據(jù)場(chǎng)地的布設(shè)情況、預(yù)制梁的形式、重量等情況綜合考慮設(shè)置的 數(shù)量,起重噸位及結(jié)構(gòu)形式,建議采用廠家的定型配套產(chǎn)品,但需提供廠家的出場(chǎng) 合格證書(shū)及使用說(shuō)明書(shū),同時(shí)要滿足如下要求:1 、根據(jù)預(yù)制場(chǎng)寬度要求設(shè)置龍門(mén)跨徑。2、根據(jù)每片 T 梁自重
7、設(shè)計(jì)龍門(mén)吊的起重重量。3、龍門(mén)的安裝按相關(guān)的要求執(zhí)行,由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)安裝,在使用前須經(jīng)安檢 機(jī)構(gòu)檢測(cè)并出具檢定證書(shū)。4、為方便 T 梁預(yù)制、裝卸模板、 T 梁移運(yùn)、建議在預(yù)制場(chǎng)設(shè)置三臺(tái)龍門(mén)吊, 其中2臺(tái)大噸位供吊梁與運(yùn)梁用,另一臺(tái)小噸位的供預(yù)制 T梁用。5、 龍門(mén)吊軌道鋪設(shè)前,對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí),地面坡度不大于0.5%,軌道鋪設(shè) 后應(yīng)平直,并定期校正,兩臺(tái)吊梁用的龍門(mén)應(yīng)必須同步行走,速度一致。6、操作手必須培訓(xùn)合格后才能上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮。7、龍門(mén)軌道端部需設(shè)定限制龍門(mén)行走的裝置。8、龍門(mén)吊在停止使用時(shí)要固定鎖死,防止其自由行走。1.5 預(yù)制臺(tái)座及模板要求1、預(yù)制臺(tái)座的要求(1)T 梁底座設(shè)
8、計(jì)應(yīng)充分考慮地基承載能力的要求,做好基底處理,必要時(shí) 對(duì)底座進(jìn)行配筋設(shè)計(jì),臺(tái)座的設(shè)置要滿足穩(wěn)定性要求,保證在受力后不傾覆、不移 動(dòng)、不變形。(2)在 T 梁底座預(yù)留滿足外模板固定要求的拉筋孔,間距布置不超過(guò)1.0m。(3)底座上按設(shè)計(jì)要求設(shè)置反拱,反拱的設(shè)置原則是使二期恒載施加前上拱 度不超過(guò) 20mm。(4)底座一般要求采用相應(yīng)標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑兩層,并于第二層混凝土上預(yù) 埋固定鋼板的鋼框架, 。(5)為保證預(yù)制梁底板平整,在第二層混凝土上鋪厚度不小于8mm 的鋼板,鋼板的寬度與設(shè)計(jì)梁底的寬度相同,要求鋼板沿梁底縱向不允許有接縫,并且單塊 鋼板長(zhǎng)度不小于 4m。(6)底座上鋪設(shè)的鋼板與預(yù)埋鋼框
9、架固定緊密,防止中間出現(xiàn)托空現(xiàn)象。(7)為防止梁底處漏漿,梁底側(cè)面與側(cè)模板緊貼處推薦采用槽鋼內(nèi)夾橡膠管 的形式。(8)為便于預(yù)制梁的吊運(yùn),在臺(tái)座兩端按設(shè)計(jì)要求的位置設(shè)20cm 寬的缺口,采用錯(cuò)臺(tái)鋼板緊密連接,注意保證底模的平整。(9)在支座預(yù)埋鋼板處根據(jù)預(yù)埋鋼板的大小預(yù)留活動(dòng)槽口,用于安裝支座鋼 板時(shí)調(diào)整預(yù)埋鋼板的縱坡,防止 T 梁安裝后由于橋梁縱坡對(duì)橡膠支座產(chǎn)生偏壓力。2、模板要求(1)要求對(duì) T 梁側(cè)模板按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000) 的要求進(jìn) 行專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)及驗(yàn)算,滿足模板使用剛度的要求。(2)側(cè)模應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)等高的鋼模板,要求模板采用型鋼做框架,板面厚度 應(yīng)不小于10
10、m m,翼板模板必須是整體鋼模板,不允許有縱向接縫。模板的長(zhǎng)度應(yīng) 滿足如下要求:a、按照相鄰兩個(gè)橫隔梁分縫;b、模板總長(zhǎng)應(yīng)滿足曲線橋最大梁長(zhǎng)調(diào)整的要求。(3)模板要由專(zhuān)門(mén)的模板生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn),進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行試拼檢查,模板 板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢,對(duì)不滿 足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000的要求的模板堅(jiān)決不允許使用。(4)每個(gè)預(yù)制場(chǎng)要根據(jù)進(jìn)度要求與所聲場(chǎng)的梁型配備模板數(shù)量,但是必須對(duì) 內(nèi)、外邊梁的模板分別配置,中梁左、右兩側(cè)的模板要分別配置,高側(cè)和低側(cè)模板 不允許混用。(5)模板采用龍門(mén)吊吊裝,人工配合就位。相鄰模板用螺栓連接,模板間夾墊 膠
11、條,以防漏漿。(6)模板支立之前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品 種,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋。(7)支立模板時(shí)應(yīng)注意曲線橋梁長(zhǎng)的調(diào)整,梁長(zhǎng)變化段應(yīng)設(shè)置在靠梁端的第一個(gè)中 橫隔梁與腹板變寬點(diǎn)之間,橫橋向可通過(guò)調(diào)整邊梁外翼板懸臂長(zhǎng)度來(lái)適應(yīng)曲線變化。(8)模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查合格后方 可澆筑混凝土。(9)模板的拆除應(yīng)根據(jù)氣候及澆筑后混凝土強(qiáng)度的實(shí)際情況,以不至使翼緣板塌陷 和出現(xiàn)裂紋為準(zhǔn)。1.6 鋼筋的加工及安裝1、鋼筋加工時(shí)的各種接頭、 彎折等應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000) 及設(shè)計(jì)文件愛(ài)你的要求,
12、鋼筋接頭宜采用直螺紋接頭。2、T 梁鋼筋綁扎采用整體與現(xiàn)場(chǎng)綁扎相結(jié)合的方法施工,鋼筋在場(chǎng)地下料綁扎點(diǎn) 焊成分節(jié)骨架,現(xiàn)場(chǎng)安裝,節(jié)段之間采用搭接或焊接,并直接將管道坐標(biāo)架加工出來(lái), 鋼筋骨架要求在定型的模具上成型。3、嚴(yán)格控制鋼筋間距及結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度,保護(hù)層按照總包部規(guī)定采用標(biāo)準(zhǔn)混凝土墊塊,不得采用塑料墊塊及自制混凝土墊塊。 所采用的墊塊要保證保護(hù)層厚度在 5mm 以內(nèi),墊塊安放要保證其有足夠的密度和強(qiáng)度,墊塊按梅花形布置,間距不得大于1m。4、按設(shè)計(jì)要求安裝波紋管。波紋管接頭用大一號(hào)波紋管連接,接頭處用膠布纏緊, 防止漏漿。當(dāng)鋼筋位置與預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置,嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)
13、力管道坐標(biāo)。管道支架焊接牢固,按設(shè)計(jì)要求的位置安裝準(zhǔn)確,要具有足夠的強(qiáng)度, 內(nèi)設(shè)襯管,以使其在混凝土的重量作用下能保持原有形狀,并按下表 1在允許偏差范圍 對(duì)鋼筋綁扎進(jìn)行控制。預(yù)應(yīng)力管道安裝質(zhì)量控制表表1項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向 30梁?jiǎn)J方向 102管道間距同排10上下層105、伸出翼板、橫隔梁、梁端的預(yù)埋筋、負(fù)彎矩槽口及錨下加強(qiáng)筋要整齊并保證設(shè) 計(jì)的長(zhǎng)度、數(shù)量,不得缺筋、少筋。6、T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力孔道為扁波紋管,為防止混凝土澆筑過(guò)程中波紋管變形過(guò)大, 可在管內(nèi)放置鋼絞線等防止管道變形,待混泥土澆筑完成后立即抽出。7、T梁鋼筋施工時(shí),伸縮縫預(yù)埋筋、支座、護(hù)欄、泄水管等的預(yù)
14、埋件不得遺漏, 并應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確。8為了確保T梁鋼筋安裝質(zhì)量,施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及鋼筋操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè), 并按下表5.2在允許偏差范圍對(duì)鋼筋綁扎進(jìn)行控制。鋼筋安裝質(zhì)量控制表表5.2項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1受力鋼筋間距 102箍筋間距 103保護(hù)層厚度 34主筋長(zhǎng)度 105鋼筋骨架寬、高或直徑 51.7混凝土的澆筑及養(yǎng)生1、混凝土澆筑為了保證質(zhì)量,混凝土采用拌和站集中拌和,拌和時(shí)按試驗(yàn)室提供的施工配合比做 好各種材料的摻配,要求計(jì)量準(zhǔn)確,混凝土要求用運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn),龍門(mén)架配 吊斗進(jìn)行混凝土澆筑?;炷翝仓謱訌囊欢讼蛄硪欢诉M(jìn)行,在混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng) 注意及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的襯管。
15、澆筑中尤其要注意梁頭錨下混凝土質(zhì)量的控制,翼 板混凝土澆筑也由一端向另一端進(jìn)行,為了控制翼板上面混凝土平整度,防止施工人員 踐踏,在翼板澆筑時(shí)要搭設(shè)臨時(shí)馬道。T梁翼板頂面標(biāo)高和平整度按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制, 嚴(yán)防超厚,給橋面鋪裝造成困難。2、混凝土振搗混凝土振搗是保證密實(shí)的關(guān)鍵。T梁側(cè)模上根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,設(shè)置附著式振搗器 振搗,以氣泡返出振搗密實(shí)為準(zhǔn)。梁肋混凝土采用附著式振搗器與插入式振搗器相結(jié)合 的方法振搗;翼板混凝土使用插入式振搗器振搗,插入點(diǎn)應(yīng)均勻排列,間距為1-1.5倍影響半徑。插入式振搗器不應(yīng)觸及鋼筋和預(yù)埋件,且應(yīng)與模板保持一定的距離,振搗時(shí) 要配備專(zhuān)業(yè)的振搗工。3、梁板頂面的處理混凝
16、土澆注完成后應(yīng)立即用木抹子將頂面抹平并把表面泌水排除,待表面定漿后再抹第二遍,以防表面出現(xiàn)裂縫,在梁板頂面不允許留有腳印及各種雜物。混凝土澆筑時(shí) 要根據(jù)具體情況制作足夠數(shù)量的同條件試體(最少不少于 2組)。4、混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是保證澆筑后T梁混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng),防止發(fā)生干裂的重要措施,澆筑完成及拆 模后及時(shí)覆蓋進(jìn)行灑水的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),覆蓋材料宜采用土工布。5、梁板的質(zhì)量檢查預(yù)制完成的梁板要求混凝土表面平整,顏色一致,無(wú)明顯的施工縫,表面不允許出現(xiàn)蜂窩麻面,實(shí)體檢查符合表2各項(xiàng)要求:預(yù)制T梁各項(xiàng)指標(biāo)檢查表表2項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1混凝土強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求及合格標(biāo)準(zhǔn)2梁板長(zhǎng)度(mm)+5
17、,-103寬度(mm) 204高度(mm) 55斷面尺寸頂板厚+5,-0(mm)底板厚腹板6橫系梁及預(yù)埋件位置56、預(yù)制T梁的標(biāo)識(shí)每片梁預(yù)制完成后,應(yīng)在同一部位用紅漆予以標(biāo)識(shí),主要內(nèi)容應(yīng)包括:橋梁名稱、 梁板編號(hào)、使用部位、澆筑日期等。建議采用如下的形式(字體為印刷黑體5 8cm):橋樁號(hào)橋施工單位梁編號(hào)左(右)幅 孑L 號(hào)澆注日期年月 日1.8預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿1、預(yù)應(yīng)力筋張拉根據(jù)設(shè)計(jì)要求,T梁混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)方可進(jìn)行張拉,張拉強(qiáng)度根 據(jù)預(yù)制梁同條件混凝土試體的強(qiáng)度確定。張拉時(shí),采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙向控制,要保 證張拉力準(zhǔn)確,同時(shí)伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的誤差不超過(guò)規(guī)范要求的土
18、6%,千斤頂與電動(dòng)油泵儀表必須配套檢校,方可使用。(1)預(yù)應(yīng)力張拉程序與順序a張拉程序?yàn)?-初應(yīng)力(10%(T k)-(T k持荷2min錨固(其中c k-控制應(yīng)力, 包括錨下及其他預(yù)應(yīng)力損失值),同時(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量值,具體張拉程序見(jiàn)圖 2:張拉工藝流 程圖(附后)。b、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定其張拉順序?yàn)椋?0mT 梁的張拉順序:50%N2 100%N3 100%N2 100%N1;30mT 梁的張拉順序:50%N2 100%N3 100%N2 100%N1;40mT 梁的張拉順序:50%N2、N3 100%N1- 100%N2、N3 100%N4;(2)預(yù)應(yīng)力的施加(a準(zhǔn)備工作根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力噸位選定張
19、拉機(jī)具設(shè)備及儀表,并在使用前進(jìn)行校驗(yàn)及標(biāo)定,注意 千斤頂、儀表、油泵一定要配套使用。當(dāng)遇到下列情況之一者須重新校驗(yàn):(a)張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼絞線連續(xù)破斷;( b )千斤頂嚴(yán)重漏油;( c )油表指針不能退回零點(diǎn);(d)千斤頂更換油壓部件或使用修復(fù)后的測(cè)力儀表;(e)長(zhǎng)時(shí)間不使用或使用超過(guò)6個(gè)月。b、檢查張拉孔道是否暢通,如遇漏漿及堵塞情況,應(yīng)采取措施清除干凈,同時(shí)將澆混凝土?xí)r漏入墊板喇叭口內(nèi)的混凝土及雜物清理干凈。c、施工時(shí)安全操作注意事項(xiàng):(a)張拉現(xiàn)場(chǎng)須有明顯標(biāo)志,與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。(b)張拉或退楔時(shí),千斤頂后面不得站人,在張拉梁端采用專(zhuān)門(mén)的張拉臺(tái)車(chē)(見(jiàn) 工地標(biāo)準(zhǔn)化第一分冊(cè)) ,豎立
20、安全擋板,以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。(c)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí),要立即停止、檢查。在有壓情況下,不得隨意擰 動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。(d)作業(yè)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,操作時(shí)嚴(yán)禁踩踏及碰撞鋼絞線,在測(cè)量伸長(zhǎng)時(shí),要停 止開(kāi)動(dòng)千斤頂,人員站于千斤頂側(cè)面。(e)在高壓油管的接頭加防護(hù)套,以防噴油傷人。己張拉完而尚未壓漿的梁,嚴(yán) 禁劇烈震動(dòng),以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。d、安裝錨環(huán)和夾片將鋼絞線對(duì)準(zhǔn)穿入錨環(huán)的孔眼內(nèi),然后將錨環(huán)順著鋼鉸線推至墊板處并靠緊,將夾 片套入鋼絞線,夾片間隙要調(diào)整均勻,用小錘將夾片敲平擊緊。e、安裝千斤項(xiàng)張拉千斤頂懸掛在工作錨上方的一個(gè)活動(dòng)支架上, 利用手動(dòng)葫蘆調(diào)整
21、千斤頂?shù)纳舷?位置,使鋼絞線穿入千斤頂中孔內(nèi)。安裝工具錨、并調(diào)整其位置。f、張拉與錨固 張拉采用兩端同時(shí)張拉,要步調(diào)一致。啟動(dòng)油泵向千斤頂張拉缸供油,進(jìn)行張拉,調(diào)節(jié)油泵上的節(jié)流閥, 控制油壓值和張拉速度, 分級(jí)張拉。當(dāng)千斤頂?shù)囊粋€(gè)行程結(jié)束時(shí), 量鋼絞線伸長(zhǎng)量,油泵再次供油,繼續(xù)下一個(gè)行程,量伸長(zhǎng)量。逐級(jí)張拉至設(shè)計(jì)控制噸 位。最后一個(gè)行程結(jié)束,油泵減壓回油,工作錨上的夾片錨固在錨頭上,至此完成一束 張拉操作。g、張拉記錄每次張拉操作均應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的記錄,張拉過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。h、張拉注意事項(xiàng)(a) 張拉操作應(yīng)認(rèn)真做到三對(duì)中(孔道、錨環(huán)、千斤頂);(b) 張拉應(yīng)在兩側(cè)同步進(jìn)行,每張拉一級(jí)應(yīng)
22、觀察鋼絞線有無(wú)滑絲,滑移,如滑量 過(guò)大退出夾片重新張拉。(c) 當(dāng)實(shí)測(cè)鋼束伸長(zhǎng)值超過(guò)理論計(jì)算值的土 6%時(shí),應(yīng)查明原因,采取措施。(d) 錨固時(shí),在錨環(huán)鋼絞線上逐根劃線,以觀察是否有單根滑移,張拉后未壓漿 前嚴(yán)禁振動(dòng)。j、鋼絞線滑絲的處理:張拉完成后如發(fā)現(xiàn)滑絲,視情況采取如下兩種措施解決:(a) 補(bǔ)充張拉:采用千斤頂和卸荷座,將卸荷座支承在錨具上,用千斤頂張拉滑 絲鋼絞線,直至將滑絲夾片取出,換上新夾片,張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可。如遇全部卸荷, 找出原因并解決,再重新張拉。(b) 鋼絞線束放松、換束:將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好,一端張拉,當(dāng)鋼絞線受力 伸長(zhǎng)時(shí),夾片稍被帶出。這時(shí)立即用鋼釬取出夾片 (鋼釬
23、可用5mm勺鋼絲、端部磨尖制 成,長(zhǎng)20cm-3Ocm)然后主缸緩慢回油,鋼束內(nèi)縮,拉出鋼束更換新的鋼束和錨具。k、斷絲的處理:發(fā)現(xiàn)斷絲后,查找出斷絲原因后,采取措施更換鋼束,重新張拉。(3) 割束預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固,張拉錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即 可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,切割時(shí)嚴(yán)禁用電弧焊切割,必須用砂輪機(jī)切割。(4) 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)的主要指標(biāo)控制檢查應(yīng)符合表 3的各項(xiàng)要求預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制表表3項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求2張拉伸長(zhǎng)率 6%3斷絲滑絲數(shù)每束一根,且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%2、預(yù)應(yīng)力管道壓漿及封錨對(duì)張拉后的T梁在48h內(nèi)必須壓漿。
24、壓漿采用水泥凈漿,水泥漿的標(biāo)號(hào)與梁體設(shè)計(jì) 標(biāo)號(hào)相同。水泥漿要求按試驗(yàn)配合比摻加膨脹劑,不允許以鋁粉代替膨脹劑。壓漿時(shí)應(yīng) 注意以下幾點(diǎn):(1) 壓漿前,應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。(2) 采用一次性壓漿,壓力控制在 0.50.7Mpa之內(nèi)。(3) 當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于 5C時(shí),不得進(jìn)行壓漿;當(dāng)白天氣溫高于 35C時(shí),壓 漿宜在晚上進(jìn)行。( 4)管道壓漿先下層后上層,壓漿時(shí)緩慢均勻地進(jìn)行。(5) 壓漿達(dá)到孔道另一端飽滿出漿,排氣孔排出與壓進(jìn)端相同的水泥漿為止。( 6)孔道壓漿應(yīng)填寫(xiě)施工記錄。( 7)壓漿后應(yīng)將錨具周?chē)鷽_洗干凈并對(duì)梁端混凝土鑿毛。(8)封錨:壓漿后進(jìn)行封錨混凝土的施工,封錨混凝土的強(qiáng)度與梁
25、體的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào) 相同,將梁頭鋼筋安裝固定好后,即可對(duì)梁端封錨,封錨后的混凝土端面應(yīng)做到豎直, 不超過(guò)設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)。1.9 T 梁的儲(chǔ)存1、儲(chǔ)梁區(qū)的面積應(yīng)能滿足施工進(jìn)度的要求,根據(jù)施工進(jìn)度要求儲(chǔ)存的梁板數(shù)量至 少大于安裝前梁板的預(yù)制的數(shù)量,并且不少于兩個(gè)月的預(yù)制場(chǎng)的生產(chǎn)能力,以免影響 T 梁的預(yù)制速度。2、每種梁型必須分區(qū)存放,不允許混合存放。3、儲(chǔ)梁區(qū)應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存梁的形式設(shè)置存梁底座,底座的中心位置與預(yù)制梁的吊點(diǎn)位 置一致,存梁底座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷,同時(shí)要采取必要的排水措施。4、T 梁移運(yùn)和存放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,并應(yīng)支承牢固,應(yīng)有臨時(shí)支撐 以穩(wěn)定梁體。5、T 梁的儲(chǔ)存應(yīng)按安裝次序順序堆放,宜盡
26、量縮短存放時(shí)間。6、存放時(shí),應(yīng)放置在墊木上,梁的標(biāo)志向外?;炷琉B(yǎng)護(hù)期未滿的,應(yīng)繼續(xù)灑水 養(yǎng)護(hù)。7、如分層存放不許超過(guò)兩層,上下層墊木必須在一條豎直線上。118雨季必須注意防止因地面軟化下沉而造成 T梁受力損壞。第二節(jié) 預(yù)應(yīng)力T梁的安裝2.1安裝前的準(zhǔn)備1、各標(biāo)段在預(yù)制T梁安裝前的14d內(nèi)做好安裝專(zhuān)項(xiàng)方案上報(bào)監(jiān)理工程師審批,專(zhuān) 項(xiàng)方案沒(méi)有經(jīng)過(guò)審批不得進(jìn)行安裝作業(yè)。2、T梁安裝前應(yīng)確保運(yùn)輸?shù)缆窌惩?、平整,如有坑洼而高低不平時(shí),應(yīng)事先修理 平整。3、T梁安裝前15天應(yīng)認(rèn)真復(fù)查支座墊石頂面高程及平整度, 看是否符合設(shè)計(jì)要求, 如不符合,及早處理4、安裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好臨時(shí)支座、支座墊石頂預(yù)埋鋼板的
27、安放工作。5、在安裝前做好安裝運(yùn)輸路線的平交道口的警示工作。6、架橋機(jī)、龍門(mén)吊、起重機(jī)等用于安裝的設(shè)備均已按要求做好安裝、檢測(cè)、調(diào)試 等相關(guān)工作。2.2 T梁安裝的程序T梁的安裝主要包括架橋機(jī)的安裝與試運(yùn)行、T梁的運(yùn)輸、支座及臨時(shí)支座的安放、 架橋機(jī)吊梁及移運(yùn)就位、橫隔梁的連接,架橋機(jī)過(guò)孔等工序,詳細(xì)程序見(jiàn)圖3:預(yù)應(yīng)力T梁安裝施工流程框圖(附后)2.3預(yù)制梁運(yùn)輸1、T梁架設(shè)需根據(jù)梁體的重量和長(zhǎng)度選用輪胎式平板車(chē)運(yùn)輸,車(chē)長(zhǎng)應(yīng)能滿足支承 間的距離。2、在儲(chǔ)梁區(qū)用龍門(mén)吊兜托梁底法捆綁將其吊起,吊點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,安放于設(shè)置好的平板車(chē)上,兩端支點(diǎn)處必須設(shè)置方木墊穩(wěn)、墊實(shí)。3、要求拖車(chē)支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)活動(dòng)
28、轉(zhuǎn)盤(pán)以免搓傷構(gòu)件混凝土。4、T梁安裝運(yùn)輸前,兩端及中間橫隔板處需有穩(wěn)妥的斜撐式托架支護(hù),以確保梁 體的穩(wěn)定性。5、裝卸梁時(shí),必須等支撐穩(wěn)固后,才許卸除吊鉤。6、平板車(chē)行走時(shí)由兩名專(zhuān)業(yè)司機(jī)操作,并統(tǒng)一受專(zhuān)業(yè)指揮人員指揮。7、在運(yùn)輸路線的平交道口應(yīng)有專(zhuān)人指揮交通。2.4架橋機(jī)的安裝與運(yùn)行1、架橋機(jī)組裝架橋機(jī)建議采用廠家出產(chǎn)的定型配套設(shè)備, 但需提供廠家的出場(chǎng)合格證書(shū)及使用說(shuō) 明書(shū),在所需安裝的橋臺(tái)路基依次按總裝圖要求組裝。架橋機(jī)主要有主梁、前天車(chē)、后 天車(chē)、前支腿、中支腿、后支腿、前枕梁、中枕梁、縱移小車(chē)架、液壓系統(tǒng)、電器控制 系統(tǒng)、操作室等部分組成?;緲?gòu)造如圖 5.4所示:組裝時(shí)對(duì)所有栓接螺栓
29、上緊上牢,保證受力均勻。組裝前檢查各聯(lián)接部位有無(wú)損傷 變形情況,各部螺栓和銷(xiāo)子有無(wú)脫落、丟失、損壞等情況,注潤(rùn)滑油部位是否已注潤(rùn)滑 油或脂等,然后進(jìn)行組裝。組裝時(shí)對(duì)各聯(lián)接部位、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)不整潔,附有雜物情況,進(jìn)行認(rèn)真檢查清理 干凈后進(jìn)行組裝。對(duì)運(yùn)梁車(chē)軌道鋪設(shè)應(yīng)使軌道中心線對(duì)準(zhǔn)梁體肋板中心線,以便于橋上運(yùn)梁荷載分 布在梁體肋板上。場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)能壍阑A(chǔ)必須堅(jiān)實(shí),無(wú)沉陷,并在每次運(yùn)梁前進(jìn)行檢查, 根據(jù)軌材、枕材及荷載選擇軌木墊距離,達(dá)到安全可靠。2、 架橋機(jī)安全檢查 架橋機(jī)經(jīng)組裝后,嚴(yán)格認(rèn)真細(xì)致地檢查各部螺栓聯(lián)緊固情況。運(yùn)動(dòng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是 否符合使用要求。電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無(wú)誤。吊梁鋼絲繩
30、是否符合要求。限 位開(kāi)關(guān)、電鈴是否正常。隨車(chē)機(jī)具、工具是否齊全。電機(jī)制動(dòng)部份是否可靠、正常。全 車(chē)進(jìn)行一次全面潤(rùn)滑。架橋機(jī)承載能力和變形檢查。穩(wěn)定性和抗傾覆性檢查。安全操作 通道和安全防護(hù)檢查。安全操作視線和信號(hào)指令檢查。行走速度和安全滯動(dòng)的檢查。安 全操作規(guī)程檢查和工況檢查。在安全檢查合格的前提下,方可進(jìn)行架橋機(jī)就位。3、架橋機(jī)試運(yùn)行 組裝完畢后進(jìn)行一次全面檢查和調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),充分了解各部份工作狀態(tài)和可靠程度, 運(yùn)行檢查項(xiàng)目包括:導(dǎo)梁縱移試驗(yàn)。橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn)。行車(chē)運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn)。各油缸支腿伸縮 試驗(yàn)。運(yùn)梁臺(tái)車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)。機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的試驗(yàn)。4、架橋機(jī)就位及 T 梁安
31、裝的工藝流程(以一種架橋機(jī)為例)架橋機(jī)架設(shè)T梁步驟為:組裝完成(或上一孔安裝完成) 一架橋機(jī)行走前準(zhǔn)備一中 支腿縱移f架橋機(jī)縱移f架橋機(jī)就位f T梁運(yùn)輸f逐片安裝就位f橫隔板焊接f 一孔架 設(shè)完畢一循環(huán)架設(shè)下一孔。如圖5.5、圖5.6所示。( 1)架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)(如圖 5.7 所示)要注意如下幾點(diǎn)a 、在行走前,臨時(shí)斜撐必須連接牢固;b、過(guò)孔后主梁必須水平,不允許出現(xiàn)縱坡,防止天車(chē)運(yùn)梁時(shí)滑行失穩(wěn)傾覆;c、前支腿就位后必須需與蓋梁拉緊錨死;d、主梁就位后,前支腿與蓋梁間錨固解除前,前支腿與中支腿必須與主梁下弦 錨固;e、 前支腿、中支腿下的橫移軌道必須在蓋梁及已安裝的T梁安裝牢固,并且頂 面要保證
32、水平,不允許有坡度。24圖5.5 架橋機(jī)就位示意圖(一) III Lljl點(diǎn)xm-OMdr.“TTIf一干*ctml-W;特*!fiw旳w注M“工曲旳E 柚WWWWWWWlA*K5:If圖5.6 架橋機(jī)就位示意圖(二)而RA/WAVtkVTI k/WWI h/VXA図區(qū)#|MNwr.兩屮車(chē)VNfeHLC,* fUa*lWT-frfl*SFEW檔元主*! fJUtk 幗也千 斤METM軸些氛匹h拆IS茵曲站聽(tīng)邸MB,謝用屮處頃純 吸累甲斗的嚴(yán)辦住秦加基鋼上星血肓卻址于*-轟 頸號(hào)也置.V*irK3UI千斤*敷帥主衲平.41井“討駅時(shí)柚也#*血她解陰定 牧置并團(tuán)赴 HITJ41illLt H軌比
33、曲刖肢亂 砒“魅罪罪上4M:畔刊R肄胃胡趾帶応咖港亀理 M + JM izUtHWJbslT*如JWMf砒也比測(cè)上事與主F-申擔(dān) 上事與搏丁呻監(jiān)歸DH胡乳護(hù)的氐林呂址業(yè) 巨鮮杯芯是圖5.7 架橋機(jī)過(guò)孔示意圖(2) T梁安裝及就位的注意事項(xiàng):a施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過(guò)程中,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員要分工明確,定崗定人,施工中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。b、各種機(jī)具、設(shè)備在施工前要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,使用后要進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng),在使用過(guò) 程中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查和維修。c、起吊前,要特別注意檢查梁吊得正不正,落梁后檢查支撐是否牢固,起落要緩 慢平穩(wěn),不得發(fā)生急升穩(wěn)落或沖擊現(xiàn)象。d、臨時(shí)支座
34、:采用活塞套筒式臨時(shí)支座,臨時(shí)支座內(nèi)所裝細(xì)砂不允許有大顆粒, 在裝之前必須烘干,并且在安設(shè)前必須預(yù)壓,預(yù)壓荷載不小于支撐梁體所應(yīng)承受的荷載 加上架橋機(jī)運(yùn)梁橫移的荷載,要求套筒式臨時(shí)支座在承擔(dān)以上荷載后不得失穩(wěn)。在安裝 后要按設(shè)計(jì)要求保證位置和高程的準(zhǔn)確,同時(shí)對(duì)其做好防雨保護(hù)。e、永久支座:在架梁前安設(shè)永久支座,通過(guò)測(cè)量,定出中心線,確保支座位置準(zhǔn) 確。清除墊石頂面浮砂,保證頂面清潔、平整、無(wú)油污。同時(shí)對(duì)梁底 (或梁底鋼板)與支 座接觸面檢查,應(yīng)保證水平與平整。支座安放時(shí)要保證支座的中心與墊石中心重合。架梁、落梁時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn),防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。f、T梁起吊和運(yùn)輸時(shí),注意保持梁體
35、的穩(wěn)定。 T梁運(yùn)輸、架設(shè)時(shí),加強(qiáng)安全檢查, 每架設(shè)一孔嚴(yán)格進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止并處理后再繼續(xù)架設(shè),禁止 帶病工作。g、T梁架設(shè)前,對(duì)所有可能造成不利影響的因素或部位, 均按要求進(jìn)行施工荷載驗(yàn) 算,以確保施工階段結(jié)構(gòu)安全。架橋機(jī)前移遵循“慢加速、勻移動(dòng)”,盡可能減少架橋 機(jī)對(duì)墩頂?shù)乃經(jīng)_擊力。h、T梁架設(shè)后,及時(shí)連接中橫梁及端橫梁鋼筋,以增加梁體的穩(wěn)定性。i、施工時(shí)特別注意墩柱的穩(wěn)定性,盡量減少墩頂不對(duì)稱荷載,必要時(shí)可采取臨時(shí) 加固措施,確保墩柱的穩(wěn)定。(2)T梁安裝的主要指標(biāo)控制檢查T(mén)梁安裝的主要指標(biāo)控制應(yīng)符合表 4的各項(xiàng)要求T梁安裝質(zhì)量控制表表4項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差1支座中心偏位(mm)52傾斜度(%)1.23頂面縱向咼程(mm)+8,-53相鄰梁頂面咼差(mm)85、某橋施工T梁安裝照片實(shí)例:架橋機(jī)縱運(yùn)主梁架橋機(jī)縱運(yùn)主梁架橋機(jī)橫移主梁架橋機(jī)橫移主梁第三節(jié)預(yù)應(yīng)力T梁的簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)施工3.1墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段施工1、精確檢查支座墊石
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