橋梁墩柱及系梁技術(shù)交底

1、橋梁墩柱及系梁技術(shù)交底Revised by Chen Zhen in 2021橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底一、工程概況達州市鳳凰山隧道工程項道路等級為城市主干道，道路總長度為，道路紅線寬度 30mo線路總體走向呈東向西，里程樁號為K0+000K3+,設(shè)計7座橋梁，橋墩立柱共138 根，直徑均為；系梁共28個，其中地系梁18個，中系梁10個，部分橋梁未設(shè)置系梁。二、所采用規(guī)范、規(guī)程及工程驗收標準(1) 城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ11-2011)(2) 城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范(CJJ166-2011)(3) 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)(4) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T

2、F50-2011)(5) 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D-2004)(6) 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2004)(7) 公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(JTG/T B07-01-2006)(8) 混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標準(GB5015292)(9) 混凝土質(zhì)量控制標準(GB5016492)(10) 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)(11) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ462012)(12) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80-1-2012)(13) 城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)(14)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準

3、(JTF80/1-2004)三、施工現(xiàn)場布置1、施工便道機械設(shè)備、材料利用已有的國道210、塔石路、石龍溪混凝土路作為主便道，在臨近 橋頭處引接施工支便道進入施工現(xiàn)場。2、鋼筋制作及混凝土攪拌場地進口端橋梁現(xiàn)場無專門的施工場地，將混凝土攪拌場與鋼筋制作場設(shè)在K0+680路基 右側(cè)集中加工和攪拌；出口端橋梁施工現(xiàn)場無專門的施工場地，將混凝土攪拌場與鋼筋制 作場設(shè)在隧道出口集中加工和攪拌。3、施工用水用電設(shè)施施工用水從石龍溪內(nèi)抽水，養(yǎng)生用水采用水車運輸?shù)浆F(xiàn)場。施丄用電從項U部臨近變 壓器架線至現(xiàn)場。四、墩柱及系梁施工工藝（一）、墩柱施工工藝1、墩柱施工流程圖2、測量放線根據(jù)墩身位置和尺寸，山測量組

4、在樁基上放出墩柱中心十字線，然后利用十字線控制 樁點，根據(jù)十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。3、鋼筋制作安裝鋼筋按配料單規(guī)定的形狀和尺寸進行調(diào)直除銹，剪切劃線、彎曲成形。鋼筋連接方法：12以下鋼筋采用鉛絲綁扎，12以上的鋼筋采用電弧焊。25主 筋采用機械連接。安裝時鋼筋的接頭應(yīng)錯開，兩端應(yīng)留設(shè)有足夠的錨固長度，相鄰兩個綁 扎點方向須交錯。鋼筋的安裝應(yīng)檢查鋼筋的間距、根數(shù)、保護層厚度、綁扎的接頭質(zhì)量等。4、模板安裝與支撐(1) 、測量放線：山測量隊根據(jù)設(shè)訃圖紙在樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點，采用十 字交叉法定出墩柱中心位置，據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。(2) 、模板設(shè)計及安裝 本工

5、程橋梁墩柱為圓形實心柱。墩柱高在米之間。為保證墩柱外觀質(zhì)量，墩柱模 板采用定型鋼模拼裝組合而成，模板的面板厚度為omm.3模板之間用螺栓緊固。根據(jù)設(shè)計圖紙墩柱尺寸大小，墩柱模板統(tǒng)一在廠家訂購。墩柱半圓模板直徑為，模板 面板厚度5mm,平面及圓弧模板單節(jié)長度分別為、不等，可根據(jù)實際需要配置一定數(shù)量 不同長度模板。每節(jié)采用兩塊半圓模板組成。拼縫處釆用螺栓固定保證模板的整體性，使 模板在吊裝過程中不變形。 模型拼裝：模板在正式安裝前需在現(xiàn)場進行拼裝工作，拼裝之前要仔細檢查模板的 規(guī)格型號、平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節(jié) 面之間設(shè)置一道雙面膠條，防止?jié)仓┕ぶ袧{液

6、串漏，保證模板錯臺小于。模板在現(xiàn)場預(yù) 拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝，模板安裝前需檢驗?zāi)０宓卓诘孛嫫秸葷M足要求，四 周緊靠模板外側(cè)設(shè)置4-6個固定錨栓，確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。模板的 安裝與拆卸均山吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用儀器精確控制，澆筑混凝土前進行 校核。用吊車吊起模板緩慢從鋼筋籠外套入，然后根據(jù)測量所放線就位，最后用定位螺栓進 行定位，使模板拼縫緊密。然后用緊繩器進行調(diào)整模板垂直度，山測量人員用經(jīng)緯儀從水 平、垂直兩個方向進行控制。模板下端用木楔將模板與預(yù)埋的鋼筋頂緊，上端用四道鋼絲 繩拉緊，模板支立好后山測量人員測出設(shè)計標拓并在模板內(nèi)側(cè)作上記號。 模板校正、支

7、撐穩(wěn)固：模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風(fēng)繩，上端拉住模板， 下端固定在地面上的預(yù)埋鋼筋樁上，然后利用全站儀進行放樣定位，在測量組的指揮下， 調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩(wěn)定。 搭設(shè)澆筑平臺：墩柱模板安裝完畢后，采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設(shè)混凝土施工 作業(yè)平臺，排架間排距按X控制，布距為，四周設(shè)置剪刀撐結(jié)構(gòu)，排架搭設(shè)高度根據(jù)墩身 的高度不同而定，以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護和拆模的需要。作業(yè)平臺排架搭設(shè)不 得與墩柱模板連接，防止荷載影響墩柱模板變形移位，施工人員上下采用“掛梯”通行。 安全防護：模板及施匸平臺搭設(shè)完成后，對鋼管排架四周均設(shè)置安全防護網(wǎng)一道，

8、 防護網(wǎng)與排架綁扎牢固。模板拼裝完成后，利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節(jié)點聯(lián) 系及縱橫向穩(wěn)定性，誤差不大于3mm模板加固及自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查合格后 澆筑混凝土。5、墩身混凝土澆筑墩柱混凝土標號為C40,由拌和站拌制，混凝土罐車運輸，吊車配料斗澆注入模，插 入式振搗器搗固?；炷了涠雀鶕?jù)天氣、氣溫適當?shù)恼{(diào)整，一般為120mm140mm,對 于到場混凝土進行坍落度和外觀檢查，不合格的退場?；炷练謱訚仓?，澆筑前，先在墩 柱底面澆筑12cm厚的同標號砂漿。澆注時將軟式導(dǎo)管（或串筒）伸入墩柱模板內(nèi)，每 層澆筑高度30cm,混凝土搗固采用30插入式振搗棒，振搗時，振搗器

9、垂直插入，快入 慢出，插入下層混凝土中的深度5-10cm,其移動間距不大于振搗器作用半徑的倍，即 4560cmo振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，嚴格控制時間，以免過振或漏振，振搗 時間約2030s,每一點振搗完畢后，邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板 或使鋼筋移位。在混凝土澆筑過程中，實行“三定”，即定人、定位、定機具，并設(shè)專人 對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。6、拆模、養(yǎng)護：當混凝土終凝以后，開始灑水養(yǎng)護，每天由專人對墩柱進行噴水養(yǎng) 生，每天養(yǎng)生次數(shù)根據(jù)天氣及氣溫悄況確定，以保證墩柱處于濕潤狀態(tài)為準；拆除模板時 的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件

10、做抗壓試驗確定，開始拆掉模板加固槽鋼并松開模 板橫豎向緊固螺栓，利用汽吊吊開模板，模板拆除過程中盡量少用人工撬動。模板拆除以 后，及時灑水養(yǎng)護，并用薄膜覆蓋保濕，以防止水分蒸發(fā)過快，并提高混凝土表面養(yǎng)護溫 度，減小混凝土內(nèi)外溫差?；炷琉B(yǎng)護不少于7天。（二）、系梁施工工藝本工程部分橋梁設(shè)地系梁和中系梁，C30混凝土；部分橋梁未設(shè)系梁。模板全部采用 定型鋼模板，提前組拼好后在現(xiàn)場安裝，模板的安裝與拆卸均山吊車配合人丄完成，中系 梁采取抱箍法施工，在抱箍上采用長工字鋼配短槽鋼或方木支撐底模。1、系梁施工工藝：施工準備一測量放出系梁中線一安裝支撐體系一鋪設(shè)底模一綁扎 系梁鋼筋一立模一澆筑混凝土一混凝

11、土養(yǎng)護。2、系梁施工方法：地系梁在原地面填筑施工平臺，夯實后按系梁底標高澆筑墊層，作為系梁的底模，然 后安裝鋼筋，安裝側(cè)模，澆注混凝土。（1）、測量放樣：在樁基施工結(jié)束后，根據(jù)設(shè)計圖紙及導(dǎo)線點，利用全站儀及水準 儀對系梁現(xiàn)場進行精確放樣，在中心位置做好標記，放線后測量人員進行復(fù)核，將成果整 理成資料上報監(jiān)理，驗收合格后進行下道工序的施工。（2）、模板安裝：在墊層上直接安裝側(cè)模。 模板采用組合定型鋼模，在施工前進行詳細的模板設(shè)計，以保證模板有足夠的強 度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工過程中產(chǎn)生的各項荷載。 模板安裝后山測量工作人員進行結(jié)構(gòu)復(fù)測工作，必須確保系梁結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸 的準確無誤。 模板要

12、求平整，接縫嚴密，拆裝容易，操作方便。 模板安裝前，涂刷脫模劑，以保護模型并方便拆模。（3）、鋼筋施工 系梁鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工，再運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋主骨架可根據(jù)實 際情況提前在鋼筋加工場焊接加工，現(xiàn)場直接安裝和綁扎。 鋼筋加工尺寸按照設(shè)汁圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴格按照規(guī)范、標準執(zhí)行。鋼 筋安裝完成后，對照設(shè)計圖紙再次檢測，確保鋼筋規(guī)格、型號、間距、數(shù)量等滿足設(shè)汁要 求。 鋼筋綁扎完工后，按設(shè)計位置和標高安裝外鋼模，鋼模設(shè)對拉螺桿固定。并報請監(jiān) 理工程師檢查驗收后，方可進行下一道工序施工。(4) 、混凝土施工：矩形系梁混凝土采用C30混凝土，用混凝土罐車運至工地，直卸入模灌注，

13、水平分層 澆筑，分層厚度30cm,插入式搗固棒振搗。 混凝土澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆混凝土面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合 格后，方可進行混凝土的澆筑。 拌合站的拌和能力必須滿足施工需要，原材料質(zhì)量、混凝土施工配合比、坍落度等 必須符合設(shè)計要求。 水平運輸采用混凝土運輸車，混凝土垂直運輸采用吊車進行混凝土澆筑。 振搗使用插入式搗固器振搗，振搗每一層混凝土?xí)r搗固棒插入下層混凝土 10 15cm,采用插入式振搗器振搗，應(yīng)注意移動間距不超過振搗器作用半徑的倍，對每一振動 部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，施工中避免漏振或過 振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。 混凝土澆筑時

14、要隨時檢查模板、支撐是否松動變形，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措 施。 混凝土澆筑完成應(yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿、透水養(yǎng)生，養(yǎng)護時間最短不 少于7天。當系梁混凝土達時利用吊車配合人工拆除側(cè)模。(5) 、中系梁施工中系梁采用抱箍法施工，在墩身混凝土達到設(shè)計強度的100%后，根據(jù)設(shè)計計算抱箍 的位置，抱箍采用吊車配合，人工緊固。在抱箍上采用長工字鋼配短槽鋼或方木支撐底 模。按照設(shè)計圖將墩身預(yù)留鋼筋連接并綁扎系梁箍筋，完成后支立側(cè)模，側(cè)模應(yīng)采用外拉內(nèi)撐，保證側(cè)模穩(wěn)固。模板縫采用橡膠條或者雙面膠塞縫，避免漏漿。模板完成后澆筑混凝土，混凝土采用料斗澆筑，插入式振搗器振搗密實。在混凝土達 到3Mpa后，拆

15、除側(cè)模，在強度達到設(shè)計強度的75%后，拆除抱箍和底模，完成中系梁的 澆筑，立即養(yǎng)護。五.質(zhì)量檢驗標準(-)、鋼筋安裝允許偏差檢查項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋.橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0, -20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁.拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10fk3（二）、模板安裝的允許偏差，在設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下表的規(guī)定。模板安裝的允許偏差項目允許偏差（mm）模板標咼基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩臺10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5, 0基礎(chǔ)30墩臺20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10

16、丿莫板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5（三）、外觀質(zhì)量1）表面應(yīng)密實、平整。2）杜絕蜂窩、麻面、掉角等缺陷，并避免因過振產(chǎn)生的砂線，氣泡不超過5%。如有 嚴重缺陷，影響結(jié)構(gòu)性能時，應(yīng)分析情況，研究處理。六、安全生產(chǎn)、文明施工（一）、施工安全措施1、安全教育和訓(xùn)練（1）、對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可進入操作崗 位。（2）、對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的人必須進行專門安全操作訓(xùn)練，持證 上崗。（3）、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進行新操作方法 和新崗位的安全教育。（4）設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)活動悄況，并對職 工

17、進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。2、安全用電（1）、所有施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識和所用設(shè)備性能，用電人員各自保 護好設(shè)備的負荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂 動電器設(shè)備。（2）、配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全 色。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好。（3）、所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)路可靠的接零及接地保護。(4) 、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)路漏電保護裝路，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問 題及時處理解決。(5) 、現(xiàn)場內(nèi)各種用電設(shè)備，尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動工具，其裝設(shè)使用應(yīng)符合 規(guī)范要求，維修保管有專人負責(zé)。3、機械安全(1) 、各種機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防 機械故障及機械傷害的發(fā)生。(2) 、對所有用于提升的掛鉤、掛環(huán)、鋼絲繩等進行定期檢測、檢查和標定，如有損 壞或使用不當之處立即更換.(3) 、