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文檔簡介

1、黃石港 2、 3 號碼頭 4 號水泥熟料泊位YDSZJ-600A 型裝船機(jī)使用操作及維修保養(yǎng)說明書編寫:彭彬文 張昱校對:柳漢生審核:王大軍審定:王瑞建長江航運(yùn)科學(xué)研究所一九九八年十一月精選文檔1 概述2裝船機(jī)的組成及技術(shù)性能參數(shù)3裝船機(jī)的使用及操作4裝船機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)5裝船機(jī)的修理概述YDSZJ-600A 移動式散貨裝船機(jī)由長航科研所設(shè)計、 川江港機(jī)廠制造, 用于黃石港 2,3# 碼頭 4# 泊位向內(nèi)河駁船裝散裝熟料。為方便該機(jī)維修,該機(jī)各機(jī)構(gòu)均采用了國內(nèi)成熟可靠的標(biāo)準(zhǔn)件、通用件。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 均遵循起重機(jī)及連續(xù)輸送機(jī)有關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程。下面將該機(jī)的主要技術(shù)性能參數(shù)、 使用操作、維護(hù)保養(yǎng)、修

2、理等問題分別加以介紹。防塵系統(tǒng)參見例外的說明書。2 主要技術(shù) 性能 參數(shù)2.1 總體2.1.1組成主要由溜筒系統(tǒng)、溜筒伸縮機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu) 、皮帶機(jī)系統(tǒng)、俯仰系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)驅(qū) 動機(jī)構(gòu)、錨定裝置、臂架系統(tǒng)、門架轉(zhuǎn)盤、大車門腿、平衡架及配重、尾車、樓梯平臺、 司機(jī)室、電器房、電氣傳動系統(tǒng)等組成。生產(chǎn)率 : 600 t/h裝船貨種 :水泥熟料 (容重:1.3 t/m3)適應(yīng)船型:300 t1000 t艙口駁,兼顧1500 t艙口駁適應(yīng)水位 :作業(yè)最高水位 :23m (吳淞 )作業(yè)最低水位 :7.13m (吳淞 )裝機(jī)總功率 :85kW整機(jī)總重 :106t最大裝料半徑 :15m軌距6m基距6m輪距1.1

3、m輪數(shù)8最大輪壓180kN2 .2溜筒伸縮機(jī)構(gòu)2.21 組成由三合一減速機(jī)、開式齒輪副、卷筒軸、卷筒、軸承座,、滑輪、鋼絲繩等組成,溜筒共 4節(jié),下大上小,每節(jié)溜筒為圓柱形, 互相嵌套。三合一減速機(jī)由擺線針輪減速機(jī)及帶 制動器繞線電機(jī)組成。2.2.2 主要技術(shù)參數(shù)工作制:M6溜筒伸出最大長度 (距溜筒鉸點(diǎn) ):20260 mm溜筒伸出最小長度 (距溜筒鉸點(diǎn) ):5260 mm伸縮行程 :15000 mm伸縮速度 :2.77 m/min電機(jī)型號YZRE132M3-4電機(jī)功率 :7.5 kW電機(jī)轉(zhuǎn)速 電機(jī)工作制 : 電機(jī)接電持續(xù)率 :制動力矩 三合一減速機(jī)型號 減速比1425 rpm S3JC=2

4、5%50 NmBWEY3322-17*11直聯(lián)式)1871.372256.62開式齒輪減速比總減速比滑輪倍率2.3 大車行走機(jī)構(gòu)2.3.1 組成 由三合一減速器、車輪組、角形軸承箱、大車架等組成,三合一減速器由帶制動器繞機(jī)構(gòu)工作制 :M6行走速度 :10.7 m/min電機(jī)型號 :YZRE160M1-6電機(jī)功率 :5.5 kW電機(jī)工作制 :S3電機(jī)接電持續(xù)率 :JC=25%電機(jī)轉(zhuǎn)速930 r/m減速器型號 :QJS20-160減速比:160車輪直徑 600 mmo線電機(jī)及 QSC 型立式減速機(jī)組成2.3.2 主要技術(shù)參數(shù)2.4 皮帶機(jī)系統(tǒng)2.4.1 組成 皮帶機(jī)驅(qū)動裝置為 YT 型電動滾筒 ,

5、整個皮帶機(jī)系統(tǒng)由皮帶機(jī)驅(qū)動裝置、改向滾筒、托 輥、清掃裝置、接料斗及頭部漏斗等部分組成。連續(xù)型1000mm 2.0 m/s YT-18.5-2.0-1000-630 630 mm2.4.2 主要技術(shù)參數(shù) 工作制: 帶寬: 帶速: 電動滾筒型號 : 傳動滾筒直徑 :2.5 臂架俯仰系統(tǒng)2.5.1 組成由電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、制動器 (兩臺 )、卷筒組及軸承座等部分組成俯仰驅(qū)動機(jī)構(gòu)。 通過滑輪組及鋼絲繩等組成的纏繞系統(tǒng)以帶動臂架完成上仰及下俯動作。 2.5.2主要技術(shù)參數(shù)工作制:M5臂架俯仰范圍 :-5-20(轉(zhuǎn)盤在左 20至右 90位置)-5 -15(轉(zhuǎn)盤在左 20至左 40位置)電機(jī)型號 :Y

6、ZR225M-8IM1004 (雙出軸)電機(jī)功率 :22kW電機(jī)轉(zhuǎn)速720 r/m電機(jī)工作制 :S3電機(jī)接電持續(xù)率:JC=40%減速器型號 :QJRS-D400-100VIIC減速比:100制動器型號 :YWZ5-315/23滑輪組倍率 :5吊點(diǎn)俯仰速度 :2.3 m/min2.6 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)2.6.1 組成旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)由立式電機(jī)、帶制動輪的聯(lián)軸器、交流電磁鐵制動器、行心擺線針輪減速器、套筒聯(lián)軸器、輸出軸、小齒輪及帶外齒的回轉(zhuǎn)大軸承、防塵系統(tǒng)等部分組成。2.6.2 主要技術(shù)參數(shù)工作制:M5旋轉(zhuǎn)范圍 :左 40-右 90電機(jī)型號 :YZRE132M2-6IM3011 (立式)電機(jī)功率 :3.7

7、 kW電機(jī)轉(zhuǎn)速910 r/m電機(jī)工作制 :S3電機(jī)接電持續(xù)率:JC=25%減速器型號 :BLEY5527-43*17減速比:731回轉(zhuǎn)大軸承型號: 011.60.2000開式齒輪模數(shù)16開式齒輪齒數(shù)Z1=19 Z2=139開式齒輪傳動比:7.3機(jī)構(gòu)總傳動比 :5336旋轉(zhuǎn)速度 :0.18 r/m2.7 金屬結(jié)構(gòu)本機(jī)金屬結(jié)構(gòu)包括 :臂架系統(tǒng)、門架轉(zhuǎn)盤、平衡架及配重、 大車門腿、樓梯平臺等部分。 臂架由兩焊接工字鋼通過角鋼及橫隔板連接而成;門架轉(zhuǎn)盤和大車門腿為箱形結(jié)構(gòu);平衡 架及樓梯平臺為型鋼焊接而成。2.8 尾車2.8.1 組成及功能尾車由尾車架、車輪組、皮帶機(jī)等組成,尾車斜度為 14,主要用途

8、是向懸臂皮帶機(jī) 供料,尾車架有四個車輪支撐在裝船機(jī)的大車軌道上,并與裝船機(jī)的大車門架鉸接,隨大 車一起運(yùn)行。2.8.2 主要技術(shù)參數(shù)輪矩11900mm軌矩6000mm皮帶寬度1000mm車輪數(shù)4皮帶速度2.0m/m2.9 司機(jī)室及電器房司機(jī)室及電器房由型鋼和簿鋼板焊接而成,司機(jī)室配有空調(diào)。2.10 電氣傳動系統(tǒng)2.10.1 裝船機(jī)的供電為交流 380V、50HZ 三相四線制 ,采用保護(hù)接零方式。 用空氣開關(guān)配電。 主電源利用接觸器作為經(jīng)常性的通斷環(huán)節(jié)。 控制電源采用隔離變壓器供電 ,照明電源采用照 明配電箱供電。2.10.2 拖動系統(tǒng)采用交流電機(jī)驅(qū)動 ,其中俯仰機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用

9、交流繞線 電機(jī)串電阻起動運(yùn)行 ,、溜筒伸縮機(jī)構(gòu)采用交流繞線電機(jī)串頻敏變阻器起動、 皮帶機(jī)采用電 動滾筒直接起動運(yùn)行。2.10.3 控制系統(tǒng)采用交流常規(guī)控制。2.10.4 操作與顯示部分通過司機(jī)室的聯(lián)動控制臺來實(shí)現(xiàn) ,其中皮帶機(jī)采用按鈕控制 ,其余所 有機(jī)構(gòu)用主令手柄直觀操作。另外還設(shè)有主電源和控制電源的控制旋鈕、與中控室的聯(lián)系 開關(guān)、開機(jī)告示按鈕、急停按鈕等。顯示部分有電流、電壓、電源指示,中控室來的信號指示以及過載指示和工作指示。2.10.5 整機(jī)保護(hù)設(shè)有短路、欠壓、缺相、零壓、過流、超限聯(lián)鎖等保護(hù)系統(tǒng) ,其中大車行走 設(shè)有左極限和右極限限位開關(guān); 俯仰機(jī)構(gòu)在臂架位于 -5和 +20位置時各

10、設(shè)有兩套限位開 關(guān),在 +15位置時設(shè)有一個限位開關(guān),和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖限位、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有左 40和右 90極限限位開關(guān),還設(shè)有左 20限位開關(guān)并與俯仰機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖 ,其目的是防止轉(zhuǎn)盤在左 20 至左 40區(qū)域內(nèi)臂架上仰不能超過 15;在左 20至右 90區(qū)域內(nèi), 臂架方可上仰 20; 皮帶機(jī)設(shè)有二級跑偏保護(hù)。3、裝船機(jī)的使用及操作本裝船機(jī)是一種新型、 高效的連續(xù)裝船設(shè)備 ,在使用本機(jī)前 ,應(yīng)仔細(xì)閱讀本說明書以對該 機(jī)的組成、技術(shù)參數(shù)及性能等方面有一個詳盡了解 ,并且在使用及操作時 ,應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行使 用方法、操作步驟及安全操作規(guī)程 ,以使本機(jī)得到安全、高效的使用。3.1裝船機(jī)使用方法及操作規(guī)程3.1

11、.1 開機(jī)前合上供電閘刀。3.1.2進(jìn)司機(jī)室合上總空氣開關(guān) QF,照明及控制回路空氣開關(guān) QF“QF2及各機(jī)構(gòu)空氣開關(guān)1-8QF(正常工作后,這些空氣開關(guān)不必斷開)。觀察電壓表,檢查每兩相之間的電壓是否在320-430V范圍之內(nèi),如果是,即可合上電源旋鈕SB相應(yīng)的電源指示燈亮。3.1.3由于裝船機(jī)是作業(yè)線中的一部分,必須協(xié)同工作,因而在開機(jī)前應(yīng)首先與中控室聯(lián)系, 中控室發(fā)“開機(jī)指令”信號到裝船機(jī)后(HL4亮),即可開機(jī)作業(yè)。這時可操作按鈕SB發(fā)出開 機(jī)告示聲光信號 ,確認(rèn)無人防礙操作后 ,可操作各機(jī)構(gòu)主令開關(guān)。3.1.4當(dāng)需要換艙、船將裝滿或其它原因而欲停機(jī)時,操作按鈕SB2發(fā)出“要求停機(jī)”信

12、號 到中控室 ,中控室按正常程序停止后方皮帶機(jī)。3.1.5如遇緊急情況,可立即拍下急停按鈕SB0切斷整機(jī)主電源,一般情況下,不要動作此按 鈕。3.1.6 在操作大車運(yùn)行、臂架俯仰、旋轉(zhuǎn)、溜筒伸縮等機(jī)構(gòu)時,必須運(yùn)行在規(guī)定范圍內(nèi),大 車運(yùn)行范圍以不碰車擋為基準(zhǔn);臂架俯仰根據(jù)轉(zhuǎn)盤所處位置不同而有不同的上仰角,當(dāng)轉(zhuǎn) 盤位于左 20左40度時,臂架俯仰角為 -5+15;當(dāng)轉(zhuǎn)盤位于左 20右 90 時,臂架俯仰角為 -5+20;臂架旋轉(zhuǎn)(即轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn))范圍為左 40右 90溜筒伸 縮范圍為15m。如運(yùn)行超過規(guī)定范圍時,將會因各自的限位開關(guān)動作而停機(jī),此時須反向操作 相應(yīng)手柄回到規(guī)定范圍。3.1.7 任何一個

13、機(jī)構(gòu)如因超限停車 ,此時會有故障報警。3.1.8當(dāng)欠壓(低于320V)或缺相時,本機(jī)不能工作。3.1.9 當(dāng)操作主令手柄時 ,突然停電后再來電 ,此時只有將所有手柄都回到零位后 ,才能再正 常操作。3.1.10當(dāng)要下班停止作業(yè)時,應(yīng)將裝船機(jī)開到錨定位置,并放下錨定板,然后用 SB切斷電 源即可。3.1.11 空調(diào)、照明及生活用電由照明配電箱 LDB 中相應(yīng)單極空氣開關(guān)控制 ,檢修行燈可由 機(jī)房 36V 安全電源供給。用戶在上機(jī)操作前 ,請閱讀該操作規(guī)程說明并按相應(yīng)的規(guī)定操作。4、裝船機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)4.1 機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)4.1.1 電動機(jī)所有電機(jī)都應(yīng)蓋好防雨罩 ,并定期檢查。電機(jī)在運(yùn)行中如發(fā)

14、生臭味或冒煙 ,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 每月檢查一次繞線電機(jī)集電環(huán)表面 有無塵埃或油污。如有應(yīng)用浸汽油的抹布把塵埃或油污擦凈,待汽油揮發(fā)后才允許開車。當(dāng)電刷磨損超過原高度的三分之二時 ,應(yīng)更換電刷。新電刷應(yīng)研磨與銅環(huán)圓弧相符 ,其實(shí) 際接觸面積應(yīng)不小于電刷截面的 75%。電機(jī)軸承潤滑為鋰基潤滑脂 ,每半年更換一次。 長期不用的電機(jī) ,在使用前須以 500伏兆歐表 ,測量其定轉(zhuǎn)子繞組與機(jī)殼和軸間的絕緣 電阻,如低于0.5M Q,電動機(jī)必須進(jìn)行烘干處理。烘焙時繞組溫度不得超過125C (F級),同時還應(yīng)用壓縮空氣吹凈內(nèi)部的灰塵。 電動機(jī)拆檢后重新裝配時 ,所有配合面和帶螺紋的緊固件 (除接地螺栓外 )可

15、涂一層干凈的防銹油后再裝配。所有緊固件應(yīng)有彈簧墊圈以免松脫。用 手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活。在軸伸上安裝聯(lián)軸器時 ,必須先清除軸伸上防銹層。 安裝時 ,應(yīng)防止過重敲擊 ,以免撞壞軸承 電動機(jī)運(yùn)行中各發(fā)熱部分的允許溫升限度如下:繞組和鐵芯95C,集電環(huán)90C (F級),軸承不得超過115C,如發(fā)現(xiàn)超過溫升限度,應(yīng)停機(jī)檢查原因。電機(jī)的安裝、維護(hù)詳細(xì)情況見電機(jī)使用說明書。4.1.2 減速器減速器正式使用前須空載運(yùn)行兩小時。減速器正常運(yùn)行時,最高油溫不得超過80C,溫升不得超過60C。減速器運(yùn)行前必須注入潤滑油 ,加入油量應(yīng)在油標(biāo)最高和最低位之間 ,并應(yīng)經(jīng)常檢查油 量是否保證要求 ,潤滑油牌號詳見各減速器使用說

16、明書。減速器首次使用 300小時后 ,必須更換新油。此后每運(yùn)轉(zhuǎn) 2000小時更換一次油。定期 檢查齒面有無點(diǎn)蝕、擦傷、膠合、軸承及密封處的磨損情況 ,這項(xiàng)工作可與換油同時進(jìn)行。 若齒面點(diǎn)蝕面積大于 20%(沿齒長和齒高方向 ),則應(yīng)更換齒輪。為使減速器易散熱 ,外表面應(yīng)保持清潔 ,通氣孔不得堵塞。軸承采用飛濺潤滑,但每次拆洗重裝時,應(yīng)注入適量(約占軸承空間體積的1/32/3)鈣 基潤滑脂。減速器檢查安裝保養(yǎng)詳細(xì)情況見減速器的使用說明書。精選文檔減速器及電動滾筒潤滑表表1減速器及電動滾筒型號所屬機(jī)構(gòu)潤滑油牌號QJRS-D400-100H C俯仰機(jī)構(gòu)150320號工業(yè)齒輪油BLEY5527-43*

17、17旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)68號、120號機(jī)械油QSC20-160大車行走機(jī)構(gòu)150220號工業(yè)齒輪油YT-18.5-2-1000-630皮帶機(jī)參照電動滾筒使用說明書4.1.3制動器4.1.3.1液壓推桿制動器4.131.1每周檢查一次推動器液壓油量,量少則增補(bǔ);制動器推桿液壓油型號為 DB 25#(SY135 77)。4.1.3.1.2每天檢查一次制動襯墊的磨損情況,其最小厚度不得小于3mm,中部厚度不得小于4mm。4.1.3.1.3每天檢查一次制動器銷軸、螺栓、彈簧、支架等所有零件有無松動及斷裂現(xiàn)象, 如有,應(yīng)排除故障后方可開機(jī)。4.1.3.1.4每天檢查一次推動器有無漏油現(xiàn)象,推動器行程是否滿足要求。

18、4.1.3.1.5、推動器行程以及其它詳細(xì)情況參照制動器維修使用說明書。4.1.3.2電動機(jī)制動器的維修保養(yǎng)詳見 YZRE電機(jī)使用說明書4.1.4鋼絲繩每月檢查鋼絲繩的磨損情況。其報廢標(biāo)準(zhǔn)按照 GB5972-86若鋼絲繩在一個捻距內(nèi)鋼 絲斷頭數(shù)達(dá)到全部鋼絲數(shù)的1/10,或鋼絲繩表面鋼絲的磨損達(dá)到鋼絲直徑的一半,則必須更 換鋼絲繩。鋼絲繩每月需涂上一次潤滑脂。4.1.5潤滑各運(yùn)動摩擦副之間應(yīng)保證良好的潤滑,軸承采用復(fù)合鋁基潤滑脂ZFU-H,鋼絲繩采用鋼 絲繩表面脂ZA10-5各減速器及電動滾筒的潤滑參照各自的使用說明書 各潤滑點(diǎn)的潤滑周 期及換油周期可根據(jù)實(shí)際使用情況由用戶自定,但須保證設(shè)備的正

19、常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。另外,回轉(zhuǎn)軸承的潤滑采用復(fù)合鋁基潤滑脂 ZFU 1H,潤滑周期為100小時。運(yùn)動磨損件型號及潤滑表表2名稱及型號規(guī)格數(shù)量用于位置圖號潤滑周 期潤滑介質(zhì)軸承2148溜筒伸縮滑輪CK9719-02-10CK9719-02-02一個月鋰基潤滑脂軸承16172溜筒伸縮卷筒軸承 座CK9719-02-00一個月鋰基潤滑脂開式齒輪22溜筒伸縮機(jī)構(gòu) 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)CK9719-02-00CK9719-12-00一周鋁基潤滑脂鋼絲繩6W( 19)-12-185-140m溜筒伸縮機(jī)構(gòu)CK9719-02-00一周鋼絲繩表面 脂鋼絲繩6W( 19)-35-170-1 -乙鍍-右交94m俯仰保險繩CK

20、9719-05-00一個月鋼絲繩表面 脂鋼絲繩6W ( 19)-20-170-1 -乙鍍-右交68m俯仰繩CK9719-05-00一周鋼絲繩表面 脂卷筒齒圈俯仰驅(qū)動機(jī)構(gòu)CK9719-05-05-00一個大修周期鋰基潤滑脂軸承16162俯仰卷筒CK9719-05-05-00半年鋰基潤滑脂軸承22422俯仰滑輪CK9719-05-02-00CK9719-05-04-00半年鋰基潤滑脂軸承13166630改向滾筒CK9719-04-00一個月鋰基潤滑脂軸承112槽型及平托輥CK9719-04-00一個月同上軸承352416大車輪CK9719-10-00一周同上回轉(zhuǎn)支承011.60.20001旋轉(zhuǎn)驅(qū)動

21、機(jī)構(gòu)CK9719-12-00一周同上軸承 32315 315各1俯仰電機(jī)CK9719-05-05-00半年:同上軸承3118大車行走電機(jī)CK9719-10-00半年同上軸承3092旋轉(zhuǎn)電機(jī)CK9719-12-00半年同上軸承3092溜筒伸縮電機(jī)CK9719-02-00半年同上制動器推桿銷軸一周同上限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)輪一個月同上主令控制器轉(zhuǎn)軸2一個月同上減速器、電動滾筒各機(jī)構(gòu)每月補(bǔ) 油到刻 度,2年 換新油見表1制動器推桿每月補(bǔ) 油到刻 度,2年DB-25#換新油4.1.6 金屬結(jié)構(gòu)定期檢查結(jié)構(gòu)件 ,如有裂紋、翹曲、脫焊等 ,應(yīng)立即停車 ,并與設(shè)計單位商量后予以修理 加強(qiáng);如有脫漆 ,應(yīng)補(bǔ)刷油漆。

22、4.2 電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 我國目前還沒有足夠的統(tǒng)計數(shù)字來實(shí)現(xiàn)對電氣設(shè)備和元器件進(jìn)行定期更換的保養(yǎng)標(biāo) 準(zhǔn)。用戶應(yīng)采用日常檢查和定期保養(yǎng)相結(jié)合的方法 ,保養(yǎng)周期的確定因地制宜 ,總的原則是使 用越頻繁、環(huán)境越惡劣、非正常工作越多的場合,越要勤于保養(yǎng)。4.2.1 月度檢查和保養(yǎng)內(nèi)容4.2.1.1 控制柜、聯(lián)動控制臺的外部和內(nèi)部元件的清掃 ,空調(diào)進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)上灰塵的清掃。421.2 空氣開關(guān) QF、QFi、QF2、1-8QF、接觸器 KM 化、1KMl,r、2KM5、2KMl,r,、3KMl,r、4KM、5KMl,r、7KMl,r、8KM,過流繼電器 IKAii42、2KAi,2、3KAi,2、 5KA

23、i,2、熱繼電器4KH、 7KH、 8KH1-4 的觸點(diǎn)表面是否燒毀、拉毛 ,拉毛的應(yīng)及時修正并打磨光潔 ,燒毀嚴(yán)重的 則應(yīng)更換。4.2.1.3 檢查繞線電機(jī) iM、 2M、 3M、 5M 的滑環(huán)表面有無灼痕或過度磨損而拉毛 ,嚴(yán)重的應(yīng) 按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng) ,使之保持光潔。同時檢查電刷壓力是否正常 ,是否過度磨損。4.2.1.4 檢查各限位開關(guān)的接點(diǎn)是否可靠 ,傳動機(jī)構(gòu)是否靈活 ,撞塊與限位開關(guān)的相對位置是 否正常等。4.2.1.5 檢查各主令開關(guān)、按鈕、旋鈕的觸點(diǎn)是否正常;凸輪是否磨損。4.2.1.6 檢查電流表、電壓表、電度表、各指示燈等.是否顯示正常。4.2.2 季度檢查和保養(yǎng)內(nèi)容 除了月度檢查的內(nèi)容外 ,還應(yīng)作如下維保檢查:4.2.2.1 控制柜、聯(lián)動控制臺內(nèi)引出線端子排和主要元器件的接線是否有松動、脫落。4.2.2.2 檢查電機(jī)的底腳螺栓是否松動 ,電機(jī)溫升是否正常 ,有無異常的振動和響聲。4.2.2.3 所有接觸器、繼電器類的線圈是否有損壞 ,有無受潮和異常發(fā)熱現(xiàn)象 ,鐵芯銜鐵端面有 無銹蝕和污垢。若有 ,則要打磨和清潔 ,并涂一層薄凡士林。4.2.2.4 檢查所有照明裝置 ,

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