數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

1、精品文檔數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇一：數(shù)控專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)大學(xué)兩年即將結(jié)束，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各 領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料， 熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型 的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí) 習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個(gè)月里開始了我 們的實(shí)習(xí)。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們來到了XX第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)一、單位介紹XX 第一機(jī)床廠始建于 1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是 XX省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于XX市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積13.28萬平方米。三面臨

2、街，地處 城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293 人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中 心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銃床、三坐標(biāo)測量儀、 雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍 門框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中： 數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場 潛力巨大；臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶 滿意度好；龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈

3、旺銷態(tài) 勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銃床不僅市場前景看好，而且 擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商 標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)技 術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其 強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中 心；企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多 數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企 業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于 2000年通過IS09001國際質(zhì)量體系 認(rèn)證。二、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí) 之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè) 必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中

4、占有重要地位。通過畢 業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知 識(shí)，通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌 握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際 相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn) 行初步分析，善于觀察和分析對(duì)比，找到其合理和不足之處。 靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解 決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技 術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無 所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指 導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容

5、，并且基本上都達(dá)到了 老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通 過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這 幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己 平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很 有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什 么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理， 并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些 活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說了 一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種 不同的地方。接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車 工、鍛工、磨工，銃工等機(jī)械

6、設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本 操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通 過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨， 了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和 要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn) 和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、 車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形 面的車削方法和測量方法，了解了常用銃床、刨床、磨床的 加工方法和測量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪， 以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手 摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷 子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)

7、禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件， 開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安 裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銃床機(jī)床前，要檢查銃 床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工 件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物， 才可正常使用，變速、更換銃刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或 測量工件時(shí)，都必須停車。更換銃刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是 否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銃刀刃口割傷。銃削時(shí)，要選 擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深 度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用 手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用鋰 刀鋰削，小心毛刺割手。銃齒

8、輪時(shí)，必須等銃刀完全離開工 件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能， 車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后 給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然 后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練， 經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的 工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用 前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨 工件表面時(shí)，

9、應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接 觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍 代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接 在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注 意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、 帶輪、皮帶、齒輪等。四、實(shí)習(xí)收獲通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的 基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使 用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析 問題和解決問題的能力。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。 數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精密機(jī) 械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)

10、密集度及自動(dòng)化程度很高的典 型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯 而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化 程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效 率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過 數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方 便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù) 控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我 們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀 并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操 作與維護(hù)。車工、鍛工、磨工，銃工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途 徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能

11、力、動(dòng)手能力，開拓我們的 視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié) 合。在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明 白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：胚料-劃線-刨床-粗車-熱處理，調(diào)質(zhì)-車床半精 加工-磨-齒輪加工-淬火-磨面齒輪零件加工工藝：粗車-熱處理-精車-磨內(nèi)孔-磨芯，軸端面-磨另一 端面-滾齒-鉗齒-剃齒-鍘鍵槽-鉗工-完工最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我 們大家都興奮不易。在自己親手加工的時(shí)候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面 前，使我們更加加深了各種知識(shí)的了解，在自己加工十時(shí)， 使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程

12、的要求，工藝，還有在加工 中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以 及各種量具的使用有了更加深刻的了解。在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銃床等。數(shù)控 給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。實(shí)習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué) 到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失 敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。篇二：數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識(shí)， 所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽老師的講解和介紹， 觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法，和 理論知識(shí)相結(jié)合，才能理解的更透徹。實(shí)習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順

13、序進(jìn)去參 觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時(shí)應(yīng)該注意那些要 求，不要亂碰機(jī)械，也不能亂按開關(guān)等。然后我們?cè)诶蠋煹?教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操 作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言、指令等， 這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn) 品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該 程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸 入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符 合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī) 床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn) 方式和工藝過程。熟悉工

14、程材料主要成形方法和主要機(jī)械加 工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具 的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工 藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要 成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作 技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能 過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意 識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致， 不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到 最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和 經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國 家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的

15、整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí) 過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí) 守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程 等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作 用。生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成 就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去 動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才 能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的 老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫 工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該 真人學(xué)習(xí)，將來成為一個(gè)出色的專業(yè)人才，這次實(shí)習(xí)讓我懂 得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知

16、”。篇三：數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)本文系一篇實(shí)習(xí)報(bào)告范文，主要是針對(duì)數(shù)控專業(yè)， 各位數(shù)控專業(yè)的畢業(yè)生請(qǐng)注意了，如果不知道實(shí)習(xí)報(bào)告怎么 寫，可以適當(dāng)參考這篇數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告范文。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于 工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加 工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效 率方向發(fā)展，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床， 對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使 用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上 數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè) 了數(shù)控技術(shù)這門課程

17、，為了提高我們的就業(yè)能力，進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí) 數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期兩周的 數(shù)控實(shí)習(xí)，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)我對(duì)數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué) 習(xí)到了不少數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)：還沒開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識(shí)，了解 到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn) 一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位 置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。 數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)?，F(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì) 算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)

18、算機(jī)按事先存 貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替 代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存 貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通 過計(jì)算機(jī)軟件來完成.在實(shí)習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每 個(gè)指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入 了數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極 認(rèn)真地對(duì)待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成 任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些 自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，時(shí)光總是匆匆而逝，很快兩 個(gè)星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會(huì)，面臨就 業(yè)了

19、，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做 的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總 結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng) 域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有 所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的 那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的 幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己 的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí) 達(dá)到了他的真正目的。篇四：數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪 可以有這么多形式；去了金冠集團(tuán)公司才知道原來電

20、阻片是 那樣加工的，竟然會(huì)有這么昂貴，避雷器竟然可以做的這么大；去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數(shù)控車間居 然有這么壯觀，房子一樣的加工中心；去了南陽防爆集團(tuán)有 限公司才知道機(jī)械設(shè)備竟然會(huì)有這么龐大，電機(jī)居然能做的 這么大，兩層樓高的立式車床、銃鏜床、沖床，房子一樣的 電機(jī)外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子；去了河南中光學(xué)集團(tuán)有 限公司才看到真正的數(shù)控加工，無論是機(jī)床的外型、車間還 是加工過程都讓我這個(gè)數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感嘆不已。相比之下 學(xué)校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點(diǎn)檔 次。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實(shí)在 是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實(shí)在只是皮毛而已，要想在數(shù) 控

21、方面有更大的發(fā)展就必須努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)，虛心請(qǐng)教，樹立良好的工作心態(tài)，擺正自己的位置，給自己給專業(yè)未來 的發(fā)展定下一個(gè)目標(biāo)，并堅(jiān)定的為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。我相信 我們可以。 下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參 觀順序。南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來，南陽高 新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，為入駐企業(yè)積極創(chuàng) 造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新 區(qū)，一期工程總投資 3700萬元，占地120畝，建成后將具 備汽車后橋錐齒輪 30萬套、差減總成 5萬套、車橋總成 2 萬套的生產(chǎn)能力；二期工程預(yù)計(jì)2007年下半年開工，屆時(shí)將新增20萬套弧齒輪生產(chǎn)能力。據(jù)悉，南陽三博汽車齒

22、輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達(dá)汽車齒輪公 司、南陽金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前，南陽三博汽車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌，企業(yè)躋身全 國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū)， 整合資源，聚集優(yōu)勢，必將進(jìn)一步加快發(fā)展。金冠集團(tuán)公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、 河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有 限責(zé)任公司、南陽金冠無紡布有限責(zé)任公司、河南南陽金冠 粉末冶金有限公司和省級(jí)技術(shù)中心及博士后科研工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件、新型輸變電設(shè)備、新型電子元 器件、新型

23、材料、信息產(chǎn)品及服務(wù)。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組， 已形成了年產(chǎn)汽車減振器 250萬支、活塞桿300萬支、盆角 齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器 45萬臺(tái)、SF6 電流互感器1000臺(tái)、10kV35kV智能箱式變電站 500臺(tái)、 高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器 2500萬支、合成 無紡布9000噸的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品全部通過ISO-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。金冠集團(tuán)公司是國家 520家重點(diǎn)企業(yè)、河南省54家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強(qiáng)企業(yè)和中國電子元件百強(qiáng)企業(yè) 行列。南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前

24、在全國10家精密鑄造企業(yè)中，該公司的產(chǎn)量、技術(shù)水平和研發(fā)能力均居第 一。僅2005年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路 產(chǎn)品36項(xiàng)，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項(xiàng)新技 術(shù)獲省科技成果二等獎(jiǎng)和市科技成果一等獎(jiǎng)。公司重視產(chǎn)品 質(zhì)量，有健全的質(zhì)量體系和先進(jìn)的檢測手段，產(chǎn)品嚴(yán) 格按照高于國家標(biāo)準(zhǔn)的日本東芝和德國西門子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，有 90%以上的產(chǎn)品用于替代進(jìn)口，目前達(dá) 到該技術(shù)水平的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。南陽防爆集團(tuán)有限公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、中國最大防爆電機(jī)科研生產(chǎn) 基地、國家機(jī)電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)防爆電機(jī) 分會(huì)理事長單位、博士后工作站設(shè)站單位，擁有國家級(jí)企業(yè) 技術(shù)

25、中心。生產(chǎn)0.01kW63000kW大中小型高低壓各類防爆、 普通電機(jī)和電動(dòng)/發(fā)電機(jī)、輕型汽輪發(fā)電機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)、防 爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化 工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。從1972年研制成功國產(chǎn)第一臺(tái)高壓中型防爆電機(jī)，至U近期研制出世界 容量最大的 TAW8800k 20P增安型無刷勵(lì)磁同步電機(jī)，南 陽防爆集團(tuán)為我國防爆電機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)空白。CNE牌防爆電機(jī)榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，CNE牌電動(dòng)機(jī)被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為“國家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機(jī)在全 國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。大型增安型無刷勵(lì)磁 同步電機(jī)被中石化總公司確定為替代進(jìn)口產(chǎn)品

26、，市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平的輕型汽 輪發(fā)電機(jī)，批量銷往國內(nèi)外市場。防爆風(fēng)機(jī)榮獲“國家重點(diǎn) 新產(chǎn)品”稱號(hào)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能 化、節(jié)能化方向邁進(jìn)。公司取得IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證和IS010012計(jì)量檢測體系認(rèn)證。防爆產(chǎn)品首家取得生產(chǎn)許可 證，礦用產(chǎn)品全部取得煤礦安全標(biāo)志認(rèn)證，船用電機(jī)全部取 得船用產(chǎn)品認(rèn)證。出口產(chǎn)品分別取得美國UL和CC加拿大CSA歐共體 ATEX德國PTB 澳大利亞 SAA 挪威Nemko等 多項(xiàng)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。企業(yè)擁有一支實(shí)力雄厚的科研隊(duì)伍，有國家級(jí)科技 專家5人，部級(jí)科技專家 4人。與中科院、清華大學(xué)、北京 大學(xué)等國內(nèi)

27、多家著名院校、科研院所保持密切的合作關(guān)系， 與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機(jī)構(gòu)及電機(jī)制造 商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。企業(yè)擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的 加工裝備和檢測設(shè)備，如大型 VPI真空加壓浸漆設(shè)備、數(shù)控 金加工設(shè)備、5500kW大型電機(jī)試驗(yàn)機(jī)組和大型隔爆試驗(yàn)裝置 等，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)率先實(shí)現(xiàn)與國際接軌。公司全面推廣信息技術(shù)，應(yīng)用三維 CAD電磁分析系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)軟件，實(shí) 現(xiàn)了虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)。應(yīng)用PDM CAPP ERP系統(tǒng)，構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)。公司與世界著名的美國通 用電氣公司、澳大利亞CMC公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系， 有國際先進(jìn)水平的 NEMA和IEC高效電機(jī)出口美、澳

28、、新等20多個(gè)國家和地區(qū)。近十余年來，公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年保持兩位數(shù)增長，居全國同行業(yè)前列。2005年完成產(chǎn)值8.68 億元，實(shí)現(xiàn)利稅1.28億元，經(jīng)濟(jì)效益居全國同行業(yè)前列。 河 南中光學(xué)集團(tuán)有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團(tuán)公司，是國 家光電行業(yè)大型企業(yè)，國家機(jī)電產(chǎn)品出品基地企業(yè)，河南省 高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)出口企業(yè)和機(jī)電產(chǎn)品推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)企 業(yè)，同時(shí)也是省級(jí)“重合同、守信用”企業(yè)?，F(xiàn)有南陽市工 業(yè)路中光學(xué)總部、南陽市北京路A區(qū)、B區(qū)和廣東惠州分公司四個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)，生產(chǎn)用面積36.4萬平方米，建筑面積 14萬平方米。中光學(xué)集團(tuán)經(jīng)過近四十年的發(fā)展，在光、機(jī)、電等領(lǐng)域都有較強(qiáng)的生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力。現(xiàn)已建成國內(nèi)一

29、流的透 鏡生產(chǎn)線、棱鏡生產(chǎn)線、鍍膜生產(chǎn)線、工裝模具生產(chǎn)線、非 球面數(shù)控加工中心和精密機(jī)械加工中心，自行開發(fā)的系列光 學(xué)鍍膜設(shè)備已批量投放市場，性能良好。公司形成了以光學(xué)鏡頭、光學(xué)引擎、現(xiàn)代光學(xué)元件、光學(xué)薄膜、光學(xué)輔材、 中高檔光學(xué)設(shè)備、專用車輛、電梯等為主導(dǎo)產(chǎn)品的同心多元 化發(fā)展模式，資產(chǎn)規(guī)模 7億元。光學(xué)薄膜技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng) 先水平，與國際光學(xué)企業(yè)同步發(fā)展，是我國目前最大的光學(xué) 薄膜生產(chǎn)企業(yè)。集團(tuán)擁有利達(dá)光電股份有限公司、中光學(xué)機(jī)電裝備 有限公司、南方輝煌圖像信息技術(shù)有限公司、南方智能光電 有限公司四個(gè)經(jīng)營實(shí)體和一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作-

30、獨(dú)家原創(chuàng)16 / 25精品文檔3300人，其中中、高級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名，與國內(nèi)知名大學(xué)和研究院所建有良好的合作 關(guān)系。篇五：數(shù)控個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期90天的金工實(shí)習(xí)期，我們接觸了車、鉗、銃、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天每個(gè)人都要進(jìn)修一項(xiàng)新的技術(shù)。一天8個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的全無所聞到作出一件成品的歷 程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我 們沒有發(fā)生一律傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓 滿地完成為了 90天的金工實(shí)習(xí)?！苯鸸?shí)習(xí)”是一門實(shí)踐 性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是技工學(xué)校學(xué)生進(jìn)修機(jī)械打造的基本工藝 方法和技術(shù)

31、，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可讓 我們獲得了機(jī)械打造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械打造的一般操作,提高了自己的操作技術(shù)和下手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程本質(zhì)。這是 一次我們進(jìn)修，熟練技術(shù)的好時(shí)機(jī)！經(jīng)過過程此次雖短而充 分的實(shí)習(xí)我懂得了許多。數(shù)控車床我們的實(shí)習(xí)的目標(biāo)。就是 路程經(jīng)過過程編程來節(jié)制車床進(jìn)行加工。路程經(jīng)過過程數(shù)控 車床的操作及編程，我深深的感觸感染到了數(shù)碼化節(jié)制的方 便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入不錯(cuò)的程序，車床就會(huì)執(zhí)行響應(yīng) 的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致 數(shù)車運(yùn)行沒完。編程對(duì)我來講其實(shí)不是非常的難，不一會(huì)我 就拿出了一個(gè)行患上

32、通的方案。后來又進(jìn)修了數(shù)控電火花加 工，也是需要編程的。不外那是臺(tái)式機(jī)自動(dòng)編程的，只要你 輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。 那機(jī)器是如許的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的時(shí)機(jī)，可是看 見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們齬舌不已了。 那一些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳茖W(xué)技術(shù)的偉鼎力大舉量 眼前深深折服！鉗工在鉗工實(shí)習(xí)中，我們明白了鉗工的首要 內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、鋰削、裝配、戈懺；了 解了鋰子的構(gòu)造、分類、選用、鋰削姿勢、鋰削方法和質(zhì)量 的檢驗(yàn)測定。起首要么錯(cuò)的握鋰子，鋰削平面時(shí)連結(jié)鋰子的 平動(dòng)是鋰削的關(guān)鍵，鋰削力有程度推力和垂直壓力兩種。鋰 子推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減

33、小背工壓力大則后小，鋰子推到 中間位置時(shí)，兩手壓力不異，繼續(xù)推進(jìn)鋰子時(shí)，前手壓力逐 漸減小后壓力加大。鋰子返回時(shí)不施增大壓力力。如許我們 鋰削也就比力簡單了。接著即是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、 攻羅紋等。雖然不是很規(guī)范，但卻是我們汗水的形成晶體， 是我們兩天來奮斗的成果鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可 能干一個(gè)前晌卻都是在反重復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣， 還要做到位，那就是手握鋰子在工件上來來回民的鋰，鋰到2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作-獨(dú)家原創(chuàng)仃/ 25精品文檔中午時(shí)，我得手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然 而每每累時(shí)，卻能看見實(shí)習(xí)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自樹模，他也是滿頭

34、的汗水，哮喘呼呼的，瞥見這每每給我 以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就 是感激指導(dǎo)我們的老師了。鑄造成型接下來的工種是鑄造， 聽做完的同窗說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那一些沒有形 狀的沙子和泥巴釀成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一 動(dòng)頭腦的，它需要的不僅是我們的身體的力量，還要我們的 耐心，不能有半點(diǎn)馬虎！鑄造成型，可謂完全是對(duì)鐘頭侯玩 泥沙的回味。不外此次除開那份激動(dòng)的心外，更需要的要總 算細(xì)心加耐心了?？雌饋砭晚サ睾唵蔚乃牟?造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型?？墒且胱龀鲎尭魅?嘆為不雅止的模子來，不路程經(jīng)過過程反重復(fù)復(fù)的修整是不 成能患上到的。有時(shí)候辰妙筆能

35、生花但有時(shí)候辰也就是由于 你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！ 一前晌盡管我們都給累患上 腰酸背疼，可是瞥見我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí) 那也不算啥子！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那 末一堆東西在我們的精心加工下竟可以釀成云云漂亮。難忘 的車工車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能 力。起初老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)構(gòu)成部 分，車床首要由變速箱、主光軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板 箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和把持桿構(gòu)成。車床是路程經(jīng)過過程各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了 各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主光軸兩個(gè)小輪和 兩個(gè)大輪。教員先開端樹模了一收操作

36、方法，并加工了一部 分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面 就是要選擇不錯(cuò)的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由 20MM車到19MM然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外貌 壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)?。這對(duì)我們這種起根 沒有使用過車床的人來講，真是個(gè)考驗(yàn)。不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和 縱向的節(jié)制手柄，不寒而栗的加工，弄了整整一個(gè)下戰(zhàn)書， 自以為差不多的時(shí)辰，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻急于求成， 把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算樂成的產(chǎn)品就如許 被自己毀了。慘?。∽铍y受的是站了一成天，小腿都疼起來但當(dāng)扒車好的零件交給教員時(shí)那種樂成的喜悅使我健忘了 站患上發(fā)疼患上小腿.這種樂成的喜悅只有路程

37、經(jīng)過過程切 身參加實(shí)習(xí)才能感觸感染患上到.身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了 十幾年的理論進(jìn)修，不止一次的被奉告理論知識(shí)與實(shí)踐是有 差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有時(shí)候機(jī)來證 驗(yàn)這句話的實(shí)際差距到底有幾多。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí) 際掌握知識(shí)的時(shí)機(jī)，離開了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感觸感染到了車間中的氣氛。同窗們眼中勤學(xué)的眼光，與指導(dǎo) 老師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成為了車間中等見的風(fēng)光。久在 講堂中的我們感觸感染到了下手能力重要性，只憑著腦子的思考、琢磨不透完成實(shí)際的事情的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體 系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，熟練機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不 斷積累，才能把知識(shí)矯捷、有用的運(yùn)用到實(shí)際事情中。 因此，

38、處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的技工學(xué)校就負(fù)擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí) 踐能力的使命。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有用場 徑?；诖?，同窗們必需給予這門課以足夠的正視，充分的 利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的下手能力。這 里是另一種進(jìn)修講堂。路程經(jīng)過過程我們下手，對(duì)掌握的理 論知識(shí)進(jìn)行增補(bǔ)與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的講堂教育恰恰相反。這 兩種進(jìn)修方法相輔相成，互相增補(bǔ)，能填補(bǔ)此中的空缺，填 補(bǔ)此中一種的一些盲點(diǎn)。路程經(jīng)過過程金工實(shí)習(xí)，整體感覺 實(shí)際生產(chǎn)方式照舊相對(duì)于掉隊(duì)，書本中先容的先進(jìn)裝備我們 照舊無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的裝備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為首要 特征，科學(xué)技術(shù)含量較低，但照舊有一些基本知識(shí)可以興許 在實(shí)踐中患

39、上到了應(yīng)用。我們接觸了車、鉗、銃、磨、焊、 鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割和數(shù)控刨床等較先進(jìn)的機(jī) 器。天天，各人都要進(jìn)修一項(xiàng)新的技術(shù)并在幾鐘頭的實(shí)習(xí)時(shí) 間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的全無所聞到作出一件成品的歷 程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我 徹底清晰了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的規(guī)范，之前學(xué)過的游標(biāo) 卡尺讀數(shù)就很模糊，并且偏差的要求也較高，所以還感覺過 患上去，可是此次實(shí)習(xí)要求工件的偏差都在0.1mm,讓我措手不及。在教員的教導(dǎo)下，路程經(jīng)過過程此次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基 本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就 不是那末簡單了。實(shí)習(xí)時(shí)期，路程經(jīng)過過程進(jìn)修車工、 鍛工。 我們作出了自

40、己的工藝品，銃工和車工的實(shí)習(xí)人人都能按照 教員的要修業(yè)到刨床的最底子的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和 鉗工，車工的危險(xiǎn)性無上，在一天中同窗們先要掌握開車床 的方法，所有工種中，鉗工是最費(fèi)身體的力量的，路程經(jīng)過 過程鋰子、鋼鋸等東西，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再 經(jīng)過打孔、攻羅紋等步驟最終作成一個(gè)精彩的螺母。雖然許 多同窗的手上都磨出了水泡，滿身困疼，可是瞥見自己一生 熬頭次在工場中作出的成品，各人都喜不自禁，感到頗有成 績感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想 部分。實(shí)習(xí)部分：1.路程經(jīng)過過程此次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代 機(jī)械打造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝歷程。熟悉工程質(zhì)料首先要 成形方法和首要機(jī)械加工方法及其所用首要裝備的事情原 理和典型*、工夾千分尺的使用和安全操作技術(shù)。了解機(jī) 械打造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新裝備在機(jī)械打造中的 應(yīng)用。