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文檔簡介
1、安全大檢查回頭看 為認真貫徹落實黨的.精神,切實加強安全生產(chǎn)工作,全面有效地防范和遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,促進項目建設(shè)安全生產(chǎn)持續(xù)向前發(fā)展,鞏固今年來之不易的成果,確保泰高高速公路TG-1標(biāo)合同段建設(shè)安全、穩(wěn)定的發(fā)展,按照關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于組織開展安全生產(chǎn)大檢查回頭看切實做好當(dāng)前交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知的通知規(guī)定的重點內(nèi)容,通過開展安全生產(chǎn)大檢查情況回頭看活動,全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),落實責(zé)任、認真整改,徹底排除重大安全隱患,增強全員安全意識,進一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,現(xiàn)將具體活動總結(jié)如下: 一、工程概況 泰州至鎮(zhèn)江高速公路泰州至高港段TG-1標(biāo) 路線全
2、長4.285km,從K0+000.000至K4+284.797。合同金額3.458億元,合同工期:主體工程從2021年6月1日至2021年12月31日,防護排水等附屬工程在路面基層完工后2個月內(nèi)完成,泰州市政府要求2021年建成通車。 我標(biāo)路線基本沿紅旗河西岸布置,起點在斜豐港西北側(cè)姜堰區(qū)淤溪鎮(zhèn)南端,與擬建的興泰高速公路路基相接;向南穿過泰州市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)區(qū),區(qū)內(nèi)設(shè)淤溪樞紐與啟揚高速在NK40+300相交,繼續(xù)向南進入海陵區(qū)蘇陳鎮(zhèn)北端跨越寧啟鐵路,接跨寧啟鐵路、通揚運河特大橋第6聯(lián),進入TG-2標(biāo)。本標(biāo)段主要工點是淤溪樞紐、站北路分離式立交主線上跨橋、3#路支線上跨橋和跨寧啟鐵路特大橋第1
3、5聯(lián)。 截止目前,我標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)、預(yù)制梁板、現(xiàn)澆箱梁、路基堆載預(yù)壓土已全部完成,橋面鋪裝已完成70%、護欄完成75%,累計完成實物工作量27998萬元,占清單小計的89.3%。 二、活動指導(dǎo)思想 認真貫徹落實.和省市領(lǐng)導(dǎo)通知重要批示精神以及現(xiàn)場指揮部、總監(jiān)辦等上級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署,堅守安全紅線、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,制定冬季施工安全專項方案,做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人、措施到位,堅決遏制特大事故的發(fā)生。 三、活動工作目標(biāo) 通過深入開展安全生產(chǎn)大檢查回頭看,進一步突出隱患排查,切實加大安全生產(chǎn)保障力度,狠抓綜合治理,強化責(zé)任落實,全面落實施工安全防范措施,提高從業(yè)人員安全意識和
4、操作技能,推進安全管理的程序化和現(xiàn)場安全防護的標(biāo)準化,最大程度消除安全隱患和違章違規(guī)行為,確保今冬明春特別是兩節(jié)、兩會等重要時段項目建設(shè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,推進長效機制建設(shè),有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。 四、組織領(lǐng)導(dǎo) 為切實認真開展安全生產(chǎn)大檢查回頭看,切實做好今冬明春以及強對兩節(jié)、兩會期間項目安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強力推行項目安全生產(chǎn)工作,項目部成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下: 組長:項目經(jīng)理王歡勝 副組長:項目總工岳國柱、副總工丁孝德、副經(jīng)理孫友忠、范鵬 成員:陳國強、劉士建、許繼東、劉海東、仇立斌、王南昌、朱健全 五、安全大檢查回頭看活動 此次活動從2021年元月初開始,到3月底結(jié)束。檢查
5、采取項目部自查,對我項目部各施工點進行全面排查,條塊結(jié)合。 檢查內(nèi)容包括:思想認識及責(zé)任意識方面、制度體系建設(shè)與有效運行方面、現(xiàn)場作業(yè)控制與安全隱患排查方面、駐地宿舍消防安全落實情況、事故四不放過落實情況、應(yīng)急預(yù)案及演練、應(yīng)急物資儲備等方面的督促檢查。 1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),全力推進安全大檢查工作。 項目部高度重視此次安全大檢查工作,按照全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效的工作要求,全面落實上級部門關(guān)于安全大檢查的工作部署,主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,建立組織機構(gòu),制定實施方案,明確工作重點,落實工作責(zé)任,深入扎實推進安全大檢查工作。 2、突出排查重點,大力整治安全隱患。 切實加強重點工程、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)全
6、面排查。對排查發(fā)現(xiàn)的問題,認真進行分類梳理,建立問題檔案,制定整改方案,明確整改時限,落實整改責(zé)任,嚴格按照閉環(huán)管理要求,及時對整改結(jié)果進行檢查驗收。對存在重大安全隱患的工點,必須立即采取停工整改措施,實行領(lǐng)導(dǎo)包保、跟蹤整改,在確認具備安全條件后,方可恢復(fù)施工。 3、加大考核力度,落實安全管理責(zé)任。各級檢查組要深入現(xiàn)場,身體力行,仔細排查。排查工作必須實施執(zhí)表檢查,落實檢查責(zé)任,對于組織、排查、整治不力,規(guī)章制度不落實、安全隱患突出,排查整治期間發(fā)生安全事故或產(chǎn)生嚴重后果的單位和工點,要嚴格按照規(guī)定加大處罰力度,確保徹底消除安全隱患。 六、安全大檢查活動開展情況 1、根據(jù)關(guān)于開展全市交通運輸安
7、全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治行動的通知(泰交安202118號),我標(biāo)段成立了專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組,編制了專項活動方案,召開了專題會議,開展了專項檢查活動,實現(xiàn)了活動目標(biāo)。 2、根據(jù)關(guān)于印發(fā)泰州市交通運輸系統(tǒng)今冬明春火災(zāi)防控工作方案的通知(泰交安22號),我標(biāo)段編制了活動方案,加強了組織領(lǐng)導(dǎo),明確了工作任務(wù),細化了工作目標(biāo),狠抓了工作落實,全力推動火災(zāi)防控工作的深入開展。 3、根據(jù)關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知(泰交安202125號),我標(biāo)段編制了冬季施工方案以及冬季施工安全專項方案,對作業(yè)人員進行了安全技術(shù)交底。 4、結(jié)合平安工地、安全生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項整治行動、工地消防安全管理等
8、活動開展情況,在梁板安裝作業(yè)點、現(xiàn)澆橋、預(yù)制場等重點施工部位,懸掛了切實加強組織領(lǐng)導(dǎo) 認真抓好安全生產(chǎn)大檢查 大整改活動、上有老,下有小,出了事故不得了、安全生產(chǎn)大檢查 不留死角 不走過場 不留后患等安全大檢查宣傳橫幅。 5、項目部于9月21日,對項目部全體員工進行了夏季和消防安全知識教育和培訓(xùn)活動。重點了火災(zāi)事故的應(yīng)急處置方法,同時組織開展了消防應(yīng)急演練活動。 6、自活動開展以來,我標(biāo)段開展安全大檢查活動共4次,發(fā)現(xiàn)問題20處,整改20處;隱患排查專項活動進行了16次,發(fā)現(xiàn)隱患36處,整改36處。 七、冬季安全生產(chǎn)工作開展情況 本標(biāo)段2021年冬季施工涉及到的分部分項工程主要有現(xiàn)澆箱梁、護欄
9、、橋面以及跨寧啟鐵路大橋3-5聯(lián)箱梁的吊裝和濕接縫等。 1、工地試驗室呂婷婷負責(zé)收聽近期天氣信息,有冷空氣、寒潮、雨雪天氣和有霜凍、結(jié)冰天氣及時通知各部門;工地試驗室朱超月負責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督各工段的測溫工作;工程部根據(jù)冬期施工方案組織施工,班前交底增加相應(yīng)的防凍、保溫質(zhì)量措施及防滑、防凍損安全提醒;物機部及時提供冬期施工設(shè)施、供應(yīng)物料;安保部根據(jù)冬期施工方案巡查、督促,駐地取暖、用電的安全檢查。 2、砼作業(yè) (1)冬季砼拌合時,砂石材料不能帶有冰雪和結(jié)凍團塊。拌合順序為:先用熱水沖洗攪拌機,再投入砂石料、加熱后的熱水,攪拌,最后加入水泥和外加劑攪拌。攪拌時間較常溫延長50%,施工時按3分鐘控制。砼拌
10、和物出料溫度控制在10以上,澆筑入模溫度控制在5以上。 (2)砼運輸采用砼攪拌車運輸,砼拌合澆筑時及時進行前后場聯(lián)系,避免發(fā)生砼在攪拌車內(nèi)停留較長時間,造成溫度損失,可盡量縮短砼運輸時間。 (3)砼澆筑時間控制在每天9:0013:00進行,確保在澆筑好后,砼在12:0016:00氣溫較高時段內(nèi)初凝。 (4)制作同條件養(yǎng)護試塊,達到砼臨界受凍強度4MPa后,選擇在氣溫較高時間(10:0014:00)拆除側(cè)模,注意拆除側(cè)模時砼與環(huán)境溫差不能大于200C;適當(dāng)修整后,仍迅速用厚油布覆蓋養(yǎng)護,至張拉最低強度42.5MPa。 (5)氣溫低于00C或?qū)⒌陀?0C嚴禁灑水養(yǎng)護。 (6)寒潮、降溫天氣前停止施
11、工,已澆筑,未達到砼臨界受凍強度4MPa的,保溫增溫養(yǎng)護。 (7)壓漿施工選擇每天9:0015:00氣溫較高時段進行,壓漿后覆蓋厚油布至臨界受凍強度4MPa。 3、冬期吊裝 (1)吊裝前必須事先對起重機、架橋機、吊具、軌道進行嚴格檢驗,嚴禁帶故障運行施工;吊具夜間用油布覆蓋表面結(jié)冰霜影響使用;防止吊機打腿要防止地表結(jié)冰硬化假象、和中途熔凍現(xiàn)象造成失穩(wěn)。 (2)必須有統(tǒng)一的起重指揮信號,并和司機密切配合,安全平穩(wěn)吊裝,經(jīng)試吊和起吊沖擊確認安全后正式起吊。起重指揮和司機必須持證上崗。 (3)在吊裝前,必須對起重施工人員和現(xiàn)場操作人員進行認真的安全技術(shù)交底和簽字工作,使施工吊裝人員熟悉施工工藝。 (
12、4)起吊用索具、吊具、吊鉤每天進行例行檢查,損壞的應(yīng)立即更換;吊鉤保險應(yīng)保持有效。 (5)在施工前必須檢查軌道結(jié)冰情況,嚴禁在結(jié)冰的軌道上行駛,氣溫低于0C時停止一般吊裝作業(yè)。 (6)跨鐵路施工確保足夠的照明、備用發(fā)電機熱機、應(yīng)急充電燈齊備;金屬設(shè)施接地。 4、路基施工 注意路基頂面防凍保護,未到頂層時采取素土覆蓋,頂層路基避免積水和雨后行車,及時遺交給路面標(biāo),施工底基層。 素土預(yù)摻灰砂化,降低含水量,避免低溫結(jié)冰;石灰消解后控制含水量,保證摻灰后有部分水化熱,提高土體溫度;選擇最低氣溫大于0度天氣施工,當(dāng)天壓實成型;采用穩(wěn)壓兩遍-振動三遍-靜壓三遍-膠輪一遍工藝,比常規(guī)多一遍靜壓實。 5、冬
13、季施工安全注意事項 (1)冬期施工將做好溫度監(jiān)控記錄,實驗室及各班組安排專人進行溫度檢測記錄。嚴格執(zhí)行交接班制度,確保砼強度小于設(shè)計強度40%前全程檢測溫度。 (2)攪拌機棚內(nèi)溫度不低于10;砼拌和時不采用結(jié)冰夾雪或結(jié)團的砂石材料。 (3)現(xiàn)場澆筑時,一旦出現(xiàn)砼停頓時間過長,溫度低于澆筑規(guī)定要求時,砼作廢除處理。 (4)砼澆筑時,清除模板、鋼筋上的冰雪結(jié)塊。 (5)冬期施工時嚴格執(zhí)行冬季安全施工方案中的各項措施,確保施工安全和人身安全。 (6)嚴禁明火烤火取暖;注意用火安全;防止煤氣中毒;及時清理鋼便橋、工作平臺上冰霜、泥水,防滑。 (7)加強拆模、張拉、收面時間控制,專人根據(jù)氣溫監(jiān)控,及時通知工人施工。 八、活動取得的成效 本次安全大檢查活動,由項目經(jīng)理親自抓,項目總工、安全副經(jīng)理負責(zé)抓
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