第組上海通用公司案例分析PPT學習教案

1、會計學1 第組上海通用公司案例分析第組上海通用公司案例分析 u企業(yè)產(chǎn)品與物流成本企業(yè)產(chǎn)品與物流成本首要因素首要因素 u物流環(huán)節(jié)物流環(huán)節(jié) u物流服務物流服務 u物流運作方式物流運作方式 u核算方式核算方式 第1頁/共15頁 企業(yè)的運作方式分為企業(yè)的運作方式分為自營物流自營物流和和外包物流外包物流兩兩 種。隨著市場競爭加劇，企業(yè)的物流運作方式種。隨著市場競爭加劇，企業(yè)的物流運作方式 從最初的所有物流企業(yè)全部自營，逐漸發(fā)展為從最初的所有物流企業(yè)全部自營，逐漸發(fā)展為 部分物流業(yè)務的外包直至全部外包。其重要原部分物流業(yè)務的外包直至全部外包。其重要原 因就是因就是希望通過外包尋求企業(yè)物流成本的降低希望通過

2、外包尋求企業(yè)物流成本的降低 。 物流外包物流外包 的原因的原因 核心業(yè)務需要核心業(yè)務需要 降低物流成本降低物流成本 物流活動物流活動 難以管理難以管理 不具備物流不具備物流 業(yè)務的資源業(yè)務的資源 完善物流完善物流 服務水平服務水平 分擔風險，提高分擔風險，提高 企業(yè)柔性化水平企業(yè)柔性化水平 第2頁/共15頁 樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制 樹立物流總成本觀念，增強全員的物流成本意樹立物流總成本觀念，增強全員的物流成本意 識識 加強物流成本的核算，建立成本考核制度加強物流成本的核算，建立成本考核制度 優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低物流成本的切入優(yōu)化企業(yè)物

3、流系統(tǒng)，尋找降低物流成本的切入 點點 第3頁/共15頁 上海通用汽車有限公司由上海汽車工業(yè)（集上海通用汽車有限公司由上海汽車工業(yè)（集 團）總公司、通用汽車公司各出資團）總公司、通用汽車公司各出資 50% 50% 組建而組建而 成。是上海市的重點合資企業(yè)，同時也被美國通成。是上海市的重點合資企業(yè)，同時也被美國通 用汽車公司列為全球一號戰(zhàn)略項目。用汽車公司列為全球一號戰(zhàn)略項目。 目前已經(jīng)形成目前已經(jīng)形成十五大系列十五大系列5757種品種的產(chǎn)品巨種品種的產(chǎn)品巨 陣，其各系列產(chǎn)品含有多項先進技術(shù)，在安全性陣，其各系列產(chǎn)品含有多項先進技術(shù)，在安全性 、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自、動力性、舒

4、適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自 的細分市場中處于領(lǐng)先地位。目前，上海通用年的細分市場中處于領(lǐng)先地位。目前，上海通用年 產(chǎn)產(chǎn)3636萬輛各類小型車，在國內(nèi)同行業(yè)中市場占有萬輛各類小型車，在國內(nèi)同行業(yè)中市場占有 率為率為10.7%10.7%。 第4頁/共15頁 l精益生產(chǎn)及時供貨精益生產(chǎn)及時供貨 l循環(huán)取貨驅(qū)除庫存循環(huán)取貨驅(qū)除庫存“魔鬼魔鬼” l建立供應鏈預警機制追求共贏建立供應鏈預警機制追求共贏 第5頁/共15頁 一、精益生產(chǎn)及時供貨 上海通用在合資當初就決定，要用一種新的上海通用在合資當初就決定，要用一種新的 模式，建立一個在模式，建立一個在“精益生產(chǎn)精益生產(chǎn)”方式指導下的方式指導下的 全新理

5、念的工廠。全新理念的工廠。 精益生產(chǎn)的思想內(nèi)涵很豐富，最重要的一精益生產(chǎn)的思想內(nèi)涵很豐富，最重要的一 條就是像豐田一樣條就是像豐田一樣即時供貨即時供貨(JIT(JIT， JustInTime)JustInTime)，所以上海通用在成立初期，就，所以上海通用在成立初期，就 在現(xiàn)代信息技術(shù)的平臺支撐下，運用現(xiàn)代的物在現(xiàn)代信息技術(shù)的平臺支撐下，運用現(xiàn)代的物 流觀念做到交貨期短、柔性化和敏捷化。流觀念做到交貨期短、柔性化和敏捷化。 第6頁/共15頁 從這幾年的生產(chǎn)實踐來說，上海通用從這幾年的生產(chǎn)實踐來說，上海通用 每年都有一個或以上新產(chǎn)品下線上市，每年都有一個或以上新產(chǎn)品下線上市， 這是敏捷化的一個反

6、映。而物流最根本這是敏捷化的一個反映。而物流最根本 的思想就是怎樣縮短供貨周期來達到低的思想就是怎樣縮短供貨周期來達到低 成本、高效率。這個交貨周期包括從原成本、高效率。這個交貨周期包括從原 材料到零部件，再從零部件到整車，每材料到零部件，再從零部件到整車，每 一段都有一個交貨期，這是敏捷化至關(guān)一段都有一個交貨期，這是敏捷化至關(guān) 重要的一個方面。重要的一個方面。 第7頁/共15頁 二、循環(huán)取貨驅(qū)除庫存“魔 鬼 上海通用目前有四種車型，不包括其上海通用目前有四種車型，不包括其 中一種剛剛上市的車型在內(nèi)，另外三中一種剛剛上市的車型在內(nèi)，另外三 種車型零部件總量有種車型零部件總量有54005400多

7、種。上海多種。上海 通用在國內(nèi)外還擁有通用在國內(nèi)外還擁有180180家供應商，擁家供應商，擁 有北美和巴西兩大進口零部件基地。有北美和巴西兩大進口零部件基地。 那么，那么， 第8頁/共15頁 為了把庫存這個為了把庫存這個“魔鬼魔鬼”趕出自己的趕出自己的 供應鏈，通用的部分零件例如有些是本供應鏈，通用的部分零件例如有些是本 地供應商所生產(chǎn)的，會根據(jù)生產(chǎn)的要求地供應商所生產(chǎn)的，會根據(jù)生產(chǎn)的要求 在指定的時間直接送到生產(chǎn)線上去生產(chǎn)在指定的時間直接送到生產(chǎn)線上去生產(chǎn) 。這樣，因為不進入原材料庫，所以。這樣，因為不進入原材料庫，所以保保 持了很低或接近于持了很低或接近于“零零”的庫存的庫存，省去，省去

8、大量的資金占用。大量的資金占用。 第9頁/共15頁 三、建立供應鏈預警機制追求共贏 上海通用與供應商時刻保持著信息溝通。上海通用與供應商時刻保持著信息溝通。 公司有一年的生產(chǎn)預測，也有半年的生產(chǎn)公司有一年的生產(chǎn)預測，也有半年的生產(chǎn) 預測，生產(chǎn)計劃是滾動式的，基本上每星預測，生產(chǎn)計劃是滾動式的，基本上每星 期都有一次滾動，在此前提下不斷調(diào)整產(chǎn)期都有一次滾動，在此前提下不斷調(diào)整產(chǎn) 能。能。 這個運行機制的核心是要讓供應商也這個運行機制的核心是要讓供應商也 看到公司的計劃，讓他們能根據(jù)通用的生看到公司的計劃，讓他們能根據(jù)通用的生 產(chǎn)計劃安排自己的存貨和生產(chǎn)計劃，減少產(chǎn)計劃安排自己的存貨和生產(chǎn)計劃，減

9、少 對存貨資金的占用。對存貨資金的占用。 第10頁/共15頁 如果供應商在原材料、零部件方面出現(xiàn)如果供應商在原材料、零部件方面出現(xiàn) 問題，也要給上海通用提供預警，這是一問題，也要給上海通用提供預警，這是一 種雙向的信息溝通。萬一某個零件預測出種雙向的信息溝通。萬一某個零件預測出 現(xiàn)了問題，在什么時候跟不上需求了，公現(xiàn)了問題，在什么時候跟不上需求了，公 司就會利用上海通用的資源甚至全球的資司就會利用上海通用的資源甚至全球的資 源來做出響應。上海通用建立了供應商聯(lián)源來做出響應。上海通用建立了供應商聯(lián) 合發(fā)展中心，在物流方面也制作了很多標合發(fā)展中心，在物流方面也制作了很多標 準流程，使供應商隨著上海

10、通用產(chǎn)量的調(diào)準流程，使供應商隨著上海通用產(chǎn)量的調(diào) 整來調(diào)整他們的產(chǎn)品。整來調(diào)整他們的產(chǎn)品。 第11頁/共15頁 上海通用物流外包 依托中遠集團強大的技術(shù)實力，中遠集運在依托中遠集團強大的技術(shù)實力，中遠集運在 承運上海通用的運輸上安置全球承運上海通用的運輸上安置全球GPSGPS衛(wèi)星定位系衛(wèi)星定位系 統(tǒng)，實現(xiàn)對運輸過程的全程跟蹤，以達到對上海統(tǒng)，實現(xiàn)對運輸過程的全程跟蹤，以達到對上海 通用通用“零部件零部件”的即時控制。雖然具體的物流工的即時控制。雖然具體的物流工 作由中遠集運承擔，上海通用足不出戶，卻能作由中遠集運承擔，上海通用足不出戶，卻能“ 貨物始終掌握在自己手中貨物始終掌握在自己手中”。

11、中遠集運專門為上海通用中遠集運專門為上海通用“量身定做量身定做”了一了一 條多式聯(lián)運航線，從加拿大內(nèi)陸到溫哥華碼頭，條多式聯(lián)運航線，從加拿大內(nèi)陸到溫哥華碼頭， 再到上海交貨地全程僅需再到上海交貨地全程僅需2020天，比別的公司至少天，比別的公司至少 提前了提前了4 4天。天。 中遠 第12頁/共15頁 上海通用汽車之所以要與中遠集運建立戰(zhàn)略伙上海通用汽車之所以要與中遠集運建立戰(zhàn)略伙 伴關(guān)系，主要是因為這是一個雙贏的局面。通伴關(guān)系，主要是因為這是一個雙贏的局面。通 用公司作為進出口大戶與大型物流公司簽訂合用公司作為進出口大戶與大型物流公司簽訂合 同，建立戰(zhàn)略關(guān)系能有效降低運費和成本，而同，建立戰(zhàn)略關(guān)系能有效降低運費和成本，而 在利潤率很低的汽車業(yè)，原材料和成本的進出在利潤率很低的汽車業(yè)，原材料和成本的進出 口運費的降低能有利于利潤的增長。口運費的降低能有利于利潤的增長。