甲醇靜電事故案例

1、靜電對(duì)石油產(chǎn)品的火災(zāi)危險(xiǎn)性靜電現(xiàn)象在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中已廣泛應(yīng)用，如靜電噴漆、靜電除塵、靜電植絨、靜電脫水等。但事物都是一分為二的，靜電現(xiàn)象對(duì)生產(chǎn)和安全在某些情況下也有不利的一方面，在有易燃易爆危險(xiǎn)物品的場所，凈電荷的火花放電，則往往是造成易燃易爆危險(xiǎn)物品發(fā)生火災(zāi)或爆炸的原因。企業(yè)在生產(chǎn)、儲(chǔ)存使用石油產(chǎn)品的過程中形成靜電的高電位，是由三方面條件決定的。一、在生產(chǎn)、儲(chǔ)存使用石油產(chǎn)品的過程中涉及的原料或制造的產(chǎn)品為低導(dǎo)電性物質(zhì)，即電阻率大于1010歐姆/厘米的物質(zhì)。二、有起電的生產(chǎn)工藝過程。三、有積聚靜電荷的條件。究竟靜電電壓達(dá)到多少才能產(chǎn)生引起石油產(chǎn)品燃燒或爆炸的火花，要看具體條件上。如果靜電電壓比較

2、高，但不具備火花放電的條件，也不能起著火源的作用；如果已經(jīng)產(chǎn)生靜電火花，但能量低于該處石油產(chǎn)品的最低點(diǎn)火能量，也不會(huì)引起燃燒或爆炸。所以，靜電要引起石油產(chǎn)品火災(zāi)或爆炸，一是有接觸的石油產(chǎn)品；二是靜電電壓高，并具有火花放電的條件；三是靜電火花能量要夠。下面我就石油產(chǎn)品這類高電阻率的易燃液體、氣體的靜電火災(zāi)危險(xiǎn)性談幾點(diǎn)看法：當(dāng)石油產(chǎn)品這類高電阻率的易燃液體氣體流動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生高電位的靜電，往往引起爆炸和火災(zāi)。當(dāng)石油產(chǎn)品這類高電阻率的易燃液體氣體在管道時(shí)流動(dòng)時(shí)，液體與管道相接觸的界面兩側(cè)的分子就互相吸引，這種吸引作用是由于分子內(nèi)部原子核對(duì)彼此的電子吸引產(chǎn)生的。位于表面分子范圍內(nèi)的電子，既受到該物質(zhì)的原子

3、核吸引，又受到界面另一側(cè)的不同原子核的吸引。位于界面吸引電子能力強(qiáng)的一側(cè)的原子核就會(huì)將界面另一側(cè)的部分電子偏移本身一側(cè)來，同時(shí)使它原來吸引的部分電子被排斥到遠(yuǎn)離界面的方向。這樣在界面的一側(cè)有負(fù)電荷的相對(duì)集中，另一側(cè)有正電荷的相對(duì)集中，這就在界面上構(gòu)成雙電層的結(jié)構(gòu)。當(dāng)石油產(chǎn)品易燃液體氣體通過管道或過慮器等流動(dòng)時(shí)，上述的接觸和分離連續(xù)發(fā)生，液體氣體就帶了電。在管道內(nèi)部由于液體流動(dòng)，連續(xù)發(fā)生接觸和分離的過程，在液體內(nèi)部逐漸積蓄電荷。如果管道材料是金屬等導(dǎo)體，則通過接地，管道上的電荷流入大地而消失。當(dāng)管道為塑料類的絕緣材料時(shí)，即使管道接地，電荷也不漏入大地，都積蓄在管道內(nèi)，而且電荷將集聚增高。易燃可燃

4、液體在管道內(nèi)流動(dòng)帶電量決定于流速、管長、管徑及石油產(chǎn)品的電阻率。實(shí)踐證明，流量大、流速快，管內(nèi)流出的石油產(chǎn)品帶電就多，通常情況下，能產(chǎn)生2103伏以上電位。石油產(chǎn)品帶電和管半徑大小成正比。石油產(chǎn)品帶電程度是與液體內(nèi)含有能使液體電阻率減少的少量“雜質(zhì)離子”有關(guān)。重油不易積聚電荷，是因?yàn)樗s質(zhì)較多。雜質(zhì)離子有很多機(jī)會(huì)接近“雙電層”，使電荷得到中和，但是當(dāng)重油散潑時(shí)卻分散成微小的滴珠，形成“雙電層”的表面積大大增加，而雜質(zhì)離子的運(yùn)動(dòng)又被限制在很小滴珠范圍內(nèi)，不能充分發(fā)揮導(dǎo)電作用，所以能大量積聚電荷。管道內(nèi)壁和材料對(duì)液體帶電也有影響。管道內(nèi)壁粗糙，液體接觸和分離的機(jī)會(huì)增加，帶電量也隨之增加。液體帶電

5、是在液體接觸和分離的過程中發(fā)生的，因此在接觸面大的過慮器中，不管它的材料如何，帶電量都很大，為液體在管道中流運(yùn)時(shí)帶電量的10-100倍。對(duì)于石油產(chǎn)品內(nèi)混入的水分帶電也必須注意。除了水滴與石油產(chǎn)品在管道中相對(duì)流動(dòng)而帶電以外，還有水滴在油罐中沉降時(shí)帶電。后者的帶電能力比前者大。雖然每個(gè)水滴帶的電是微小的，但無數(shù)存在的水滴，作為整體的電就很大。這時(shí)即使停止注入，水滴也持續(xù)沉降，以達(dá)到點(diǎn)火能量。另外，從上部流下的裝卸方式中，當(dāng)液體從管道出口處急劇噴出并成為飛沫或噴霧分離飛散時(shí)，發(fā)生高電位的靜電。同時(shí)，隨著液體流下，由卷入液體中的氣泡帶電。這時(shí)氣泡在液體中上升時(shí)產(chǎn)生電荷分離，氣泡和液體都帶電了，也水滴沉

6、降完全相同。帶電液面中的放電現(xiàn)象與金屬電極間的放電現(xiàn)象不同，帶電液面在靠近接地電極的液面的電荷局部放電。當(dāng)帶電的液面中有絕緣的金屬時(shí)，該金屬積蓄電荷，有可能與接地的油罐接觸而發(fā)生火花放電，這種金屬之間的放電，積蓄的電荷幾乎一次放電，容易具備著火能量。當(dāng)石油產(chǎn)品液體氣體從噴嘴高速噴射時(shí)，都存在著液體氣體和噴嘴之間迅速的接觸和分離的現(xiàn)象，在界面附近構(gòu)成“雙電層”；其結(jié)果使液體氣體和噴嘴分別帶上靜電。在石油化工廠，高壓氣體反應(yīng)器，石油液化氣貯罐等，漏泄噴出時(shí)，能帶電，會(huì)引起爆炸與火災(zāi)。因此，首先要求石油產(chǎn)品液體在管道中流速不要過大，不同液體在不同情況下都有不同的速度規(guī)定，比如，對(duì)于常溫下產(chǎn)生爆炸性混

7、合氣體的苯來說，在注入管頂端的出口完全浸入液中以前，其流速應(yīng)低于1米/秒，以后逐漸提高，抑制靜電。一般沒有特殊要求的，以每秒4-5米為限。因此，為了避免注入時(shí)積蓄過量的電荷，要使注入管伸到槽（罐）底。二是在石油產(chǎn)品液體中添加少量的導(dǎo)電良好的物質(zhì)，也是一種很好的防靜電方法。目前采用的抗靜電清加劑，對(duì)汽油和柴油裝車時(shí)的消電效果良好。如零號(hào)柴油在裝油過程中的起電位通常是很高的，最高靜電電位達(dá)3104伏特。加入少量抗靜電清加劑的汽油和柴油，裝油時(shí)雖然油面電位尚有600伏特左右，但是，一旦停止裝油時(shí)，油面靜電電壓則立即降至為零，這就使得裝油后進(jìn)行檢尺、測溫、取樣等工序，避免發(fā)生靜電事故。由于添加劑用量很

8、小，對(duì)油品質(zhì)量亦無影響。三是在生產(chǎn)、儲(chǔ)存使用石油產(chǎn)品的過程中，為了防靜電，最好采用導(dǎo)體材料制成及其內(nèi)表面平滑的管道，油罐、槽車、移動(dòng)容器、漏斗、管線要牢固接地，并使接地裝置與冒出液體蒸汽的地點(diǎn)保持一定的距離，裝卸石油產(chǎn)品液體氣體的工作人員，必須在人體帶電放電后再進(jìn)行作業(yè)。最好再穿上防靜電鞋，就更安全了。四是在生產(chǎn)、儲(chǔ)存使用石油產(chǎn)品的過程中，設(shè)備接地是很重要的防靜電措施，但是不能消除靜電危險(xiǎn)。例如，一座鋼制貯罐可以接地，但如果其中的液體是不良導(dǎo)體，靜電荷能產(chǎn)生于液體表面，接地就不能解決液體帶電問題。實(shí)際上，石油產(chǎn)品由靜電引起爆炸，大多數(shù)是在接地的容器中發(fā)生的。為了消除貯罐內(nèi)液體自由表面帶電，采用

9、金屬浮頂油罐，并將罐頂與罐體用導(dǎo)線跨接，浮頂進(jìn)行良好接地。為浮頂接觸液體表面，把液體接地，可避免電荷的累積。點(diǎn)評(píng)案例：案例一，某化工廠生產(chǎn)車間，在生產(chǎn)環(huán)乙烷過程中，因輸送產(chǎn)品的管道及儲(chǔ)存產(chǎn)品的儲(chǔ)液池未采用導(dǎo)電性能良好的材料，而采用塑料制品，使大量靜電積聚，造成高壓放電，引發(fā)火災(zāi)。案例二，某化工廠在使用管道輸送甲醇時(shí)，由于未采用金屬浮頂油罐，使液體表面產(chǎn)生并聚集大量靜電，造成高壓放電引發(fā)火災(zāi)。案例三，某化工有限公司操作人員，在從車間裝置反應(yīng)釜中，向外導(dǎo)出原料混苯由于未采取任何導(dǎo)電措施，使容器內(nèi)產(chǎn)生并聚集大量靜電，造成高壓放電引發(fā)火災(zāi)。甲醇著火事故原因分析與防范措施 一、工藝情況 2002年5月下

10、旬，某化工企業(yè)停車大檢修過程中，在易燃品罐區(qū)發(fā)生一起甲醇著火事故，對(duì)其它危險(xiǎn)化學(xué)品的安全儲(chǔ)存構(gòu)成極大威脅，所幸撲救及時(shí)，才未釀成大禍。 甲醇為無色、易燃、極易揮發(fā)的液體，閃點(diǎn)只有11，主要用于合成氨系統(tǒng)16工段的甲醇洗。企業(yè)建成之初，在易燃品罐區(qū)建有1個(gè)容積為300m3的甲醇貯罐，后來根據(jù)生產(chǎn)需要，在距離此罐15m處新建1個(gè)容積為200m3的甲醇貯罐。新罐建成后需要對(duì)工藝管線進(jìn)行碰頭焊接，使得2個(gè)貯罐能通過管道連為一體。設(shè)備分布 如圖1所示。圖1 甲醇貯罐區(qū)設(shè)備分布圖 二、事故經(jīng)過 1.檢修安排 200m3新甲醇貯罐出口管線與300m3舊甲醇貯罐出口管線的碰頭作業(yè)，需用電焊進(jìn)行焊接，并安排在這

11、次停車大檢修中。 2.工作前的準(zhǔn)備 200m3貯罐建成還末投用，為一空罐。300 m3貯罐內(nèi)存有近150t甲醇，檢修前已將出口閥門關(guān)閉，并加裝了盲板。甲醇輸出泵的出口閥關(guān)閉，從貯罐出口到泵進(jìn)口之間的管道內(nèi)物料放凈，并用大量水長時(shí)間沖洗。在管道低點(diǎn)排污口取樣分析合格，并辦理了動(dòng)火安全作業(yè)證。 3.事故發(fā)生過程 事故發(fā)生前，整套生產(chǎn)裝置全部停車，焊接作業(yè)進(jìn)行1h左右，12時(shí)停下休息。14時(shí)30分繼續(xù)作業(yè)，但焊接不到10min，即在泵入口管線低點(diǎn)排污口及地面發(fā)生大火，并伴有“噼啪”燭鳴聲。所幸撲救及時(shí)，未造成大的損失。 三、事故原因分析 1.可燃液體的來源 后經(jīng)現(xiàn)場勘察、分析，確定燃燒介質(zhì)為甲醇，而

12、且甲醇來自動(dòng)焊點(diǎn)左側(cè)。從圖1中可以看到，甲醇輸出泵的出口有一段垂直管道，其上部為數(shù)百米長的平管，一直通往合成氨系統(tǒng)。停泵后，管道內(nèi)必然留有一定量的甲醇液體，雖然兩道閥門均已關(guān)閉，但未加裝盲板，沒有進(jìn)行有效隔絕，仍無法保證甲醇液體不滲入動(dòng)火管線。動(dòng)焊點(diǎn)左側(cè)的低點(diǎn)排污閥，在動(dòng)爆前沖洗管道時(shí)已被拆除，滲入管道的甲醇積聚于此，并流淌至地面，其周圍彌漫甲醇蒸氣，遇明火即被引燃。幸虧撲救及時(shí)，若火焰快速沿管道引起爆燃，后果將不堪設(shè)想。 2.火源的判定 易燃品罐區(qū)當(dāng)天除此處有動(dòng)火作業(yè)外，無任何其它動(dòng)火作業(yè)。系統(tǒng)停車，溶液不流動(dòng)，不可能產(chǎn)生靜電；管道上無檢修作業(yè)，無碰撞和敲擊產(chǎn)生火花的可能；當(dāng)天為艷陽天，排除

13、雷擊的可能。經(jīng)調(diào)查，檢修工在焊接作業(yè)時(shí)未進(jìn)行有效遮擋，焊花四濺，可以斷定火源來自動(dòng)焊點(diǎn)。 四、防范措施 1.動(dòng)火作業(yè)前雖然進(jìn)行了動(dòng)火分析，分析結(jié)果也合格，但與系統(tǒng)隔絕這項(xiàng)工作卻做不徹底，a處加了盲板（見圖1），b處卻未加。今后要嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火安全禁令，堅(jiān)持“信盲板，不信閥門”，“信科學(xué)處理，不信主觀推斷”的原則，檢修中不采取有效安全措施，絕不能貿(mào)然行事。 2.廠區(qū)動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)程明確規(guī)定，動(dòng)火作業(yè)中斷時(shí)間超過30min時(shí)，必須重新取樣分析。而該動(dòng)火作業(yè)中斷時(shí)間長達(dá)2.5h，卻沒有重新取樣分析，僅憑主觀經(jīng)驗(yàn)貿(mào)然行事。今后對(duì)易燃品罐區(qū)的動(dòng)火作業(yè)要給予高度重視，安排有經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、熟悉工藝、原則性強(qiáng)的

14、專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)定。 3.易燃品罐區(qū)動(dòng)火前要事先由專業(yè)技術(shù)人員繪制出與系統(tǒng)和設(shè)備隔絕的盲板位置圖，并制定周密的置換處理動(dòng)火方案，經(jīng)相關(guān)人員確認(rèn)，審批后執(zhí)行。 4.加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，盡快掌握改造后的工藝生產(chǎn)特點(diǎn)，提高判斷、處理各類事故的能力，杜絕類似事故的發(fā)生。 5.做好安全工作的關(guān)鍵是提高相關(guān)人員的安全防范意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的處理能力。要做到這“兩個(gè)提高”，就要在平時(shí)的工作中，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，有針對(duì)性地從別人已經(jīng)發(fā)生過的事故中舉一反三，真正吸取教訓(xùn)。在具體工作中，若在每個(gè)環(huán)節(jié)都做到認(rèn)真確認(rèn)，認(rèn)真對(duì)待，即使出現(xiàn)點(diǎn)意外，由于有了充分的準(zhǔn)備和意識(shí)，也能把大事化小，小事化了

15、，把危險(xiǎn)或損失減少到最低程度，這也就是再次回顧和分析這次事故所要達(dá)到的目的。一起由靜電起火事故引發(fā)的思考 2000年10月31日14：45分，河南某石化廠機(jī)修車間一名女職工提著一帶塑料柄掛鉤的方形鐵桶，到煉油三廠ii催化粗汽油閥取樣口下，打算放一些汽油作為酸性大泵維修過程清洗工具用，當(dāng)該女職工將鐵桶掛到取樣閥門上，打開手閥放油不久，油桶著火。現(xiàn)場煉油二廠一技術(shù)員見狀，迅速找開一旁的事故消防蒸汽軟管，該女職工在消防蒸汽的掩護(hù)下，很快關(guān)掉了取樣閥門，并和該技術(shù)員一起，用干粉滅火器和消防毛氈將火撲滅。這是一起典型的由于閥門開度過大，汽油流速地快而導(dǎo)致靜電核積聚，產(chǎn)生火花放電而引發(fā)的事故，雖然現(xiàn)場撲救

16、及時(shí)得當(dāng)，沒有讓事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大而造成危害，但反映出個(gè)別職工安全意識(shí)還夠高，對(duì)靜電放電的機(jī)理以及造成的危害認(rèn)識(shí)不深。 靜電放電引起燃燒和爆炸，必須同時(shí)具備以下四個(gè)條件： （1）必須有靜電電源（包括感應(yīng)帶電）； （2）靜電必須積累到足以引起火花放電的電位和場強(qiáng)； （3）靜電（放電火花）能量達(dá)到可燃性或爆炸性混合物的最小點(diǎn)火能； （4）靜電火花周圍必須存在著可燃性或爆炸性物質(zhì)。 此次著火事故，正是以上4個(gè)條件同時(shí)具備的條件引發(fā)的。雖然事后廠安全部門對(duì)該女職工進(jìn)行了認(rèn)真的安全教育，并給予了相應(yīng)的處罰，同時(shí)認(rèn)真落實(shí)了事故處理“四不放過”，但此次事故卻讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：如果不嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不對(duì)靜

17、電在石化生產(chǎn)過程可能造成的危害引起足夠的重視，由于靜電的原因而給生產(chǎn)帶來危害和不良影響將是深刻的，甚至是慘痛的。防止靜電事故通用導(dǎo)則 gb 12158-90 類型：安全標(biāo)準(zhǔn) gb 12158-90發(fā)布時(shí)間:1990-1-11主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了靜電放電與引燃、靜電防護(hù)措施、靜電危害的安全界限及靜電事故的分析和確定等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于存在靜電引燃(爆)危險(xiǎn)場所的設(shè)計(jì)和管理。3放電與引燃3.1各類靜電放電的特點(diǎn)和其相對(duì)引燃能力見表1。 表1 3.2在相同帶電電位條件下，液面或固體表面帶負(fù)電荷時(shí)發(fā)生的放電比帶正電荷時(shí)發(fā)生的放電，對(duì)可燃?xì)獾囊寄芰纱笠粋€(gè)數(shù)量級(jí)。3.3在下列環(huán)境條件下，可燃物更

18、易點(diǎn)燃。a. 可燃物的溫度比常溫高；b. 局部環(huán)境氧含量(或其他助燃?xì)夂?比正常空氣中的高；c. 爆炸性氣體的壓力比常壓高。4靜電防護(hù)措施各種防護(hù)措施應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件、生產(chǎn)工藝和設(shè)備、加工物件的特性以及發(fā)生靜電引燃的可能程度等予以研究選用。4.1基本防護(hù)措施4.1.1減少靜電荷產(chǎn)生a. 對(duì)接觸起電的有關(guān)物料，應(yīng)盡量選用在帶電序列中位置較鄰近的，或?qū)Ξa(chǎn)生正負(fù)電荷的物料加以適當(dāng)組合，使最終達(dá)到起電最小。靜電起電極性序列表見附錄c(參考件)。b. 在生產(chǎn)工藝的設(shè)計(jì)上，對(duì)有關(guān)物料應(yīng)盡量做到接觸面積、壓力較小，接觸次數(shù)較少，運(yùn)動(dòng)和分離速度較慢。4.1.2使靜電荷盡快對(duì)地泄漏a. 在存在靜電引爆危險(xiǎn)的

19、場所，所有屬靜電導(dǎo)體的物體必須接地。對(duì)金屬物體應(yīng)采用金屬導(dǎo)體與大地作導(dǎo)通性連接，對(duì)金屬以外的靜電導(dǎo)體及亞導(dǎo)體則應(yīng)作間接接地。b. 靜電導(dǎo)體與大地間的總泄漏電阻值在通常情況下均不應(yīng)大于106。每組專設(shè)的靜電接地體的接地電阻值一般不應(yīng)大于100；在山區(qū)等土壤電阻率較高的地區(qū)，其接地電阻值也不應(yīng)大于1000。c. 對(duì)于某些特殊情況，有時(shí)為了限制靜電導(dǎo)體對(duì)地的放電電流，允許人為地將其泄漏電阻值提高到不超過109。d. 局部環(huán)境的相對(duì)濕度宜增加至50%以上。e. 生產(chǎn)工藝設(shè)備應(yīng)采用靜電導(dǎo)體或靜電亞導(dǎo)體，避免采用靜電非導(dǎo)體。f. 對(duì)于高帶電的物料，宜在接近排放口前的適當(dāng)位置裝設(shè)靜電緩和器。g. 在某些物料

20、中，可添加少量適宜的防靜電添加劑，以降低其電阻率。h. 在生產(chǎn)現(xiàn)場使用靜電導(dǎo)體制作的操作工具，應(yīng)予接地。4.1.3為消除靜電非導(dǎo)體的靜電，宜用高壓電源式、感應(yīng)式或放射源式等不同類型的消除器。4.1.4將帶電體進(jìn)行局部或全部靜電屏蔽，同時(shí)屏蔽體應(yīng)可靠接地。4.1.5在設(shè)計(jì)和制作工藝裝置或設(shè)備時(shí)，應(yīng)盡量避免存在靜電放電的條件，如在容器內(nèi)避免出現(xiàn)細(xì)長的導(dǎo)電性突出物和避免物料高速剝離等。4.1.6控制氣體中可燃物的濃度，保持在爆炸下限以下。4.2固態(tài)物料保護(hù)措施4.2.1接地措施應(yīng)符合下列具體要求：a. 非金屬靜電導(dǎo)體或靜電亞導(dǎo)體與金屬導(dǎo)體相互聯(lián)接時(shí)，其緊密接觸的面積應(yīng)大于20cm2。b. 采用法蘭及

21、螺栓聯(lián)接的配管系統(tǒng)，一般不必另設(shè)跨接線，對(duì)于室外的架空配管系統(tǒng)，則應(yīng)按有關(guān)國家防雷規(guī)程執(zhí)行。c. 在進(jìn)行間接接地時(shí)，可在金屬導(dǎo)體與非金屬靜電導(dǎo)體或靜電亞導(dǎo)體之間，加設(shè)金屬箔，或涂導(dǎo)電性涂料或?qū)щ姼嘁詼p小接觸電阻。d. 油罐汽車在裝卸過程中應(yīng)采用專用的接地導(dǎo)線(可卷式)，夾子和接地端子將罐車與裝卸設(shè)備相互聯(lián)接起來。接地線的聯(lián)接，應(yīng)在油罐開蓋以前進(jìn)行；接地線的拆除應(yīng)在裝卸完畢，封閉罐蓋以后進(jìn)行。有條件時(shí)可盡量采用接地設(shè)備與啟動(dòng)裝卸用泵相互間能聯(lián)鎖的裝置。e. 在振動(dòng)和頻繁移動(dòng)的器件上用的接地導(dǎo)體禁止用單股線，應(yīng)采用6mm2以上的裸絞線或編織線。4.2.2 利用空氣電離原理使靜電中的和靜電消除器有多

22、種型式，見表2。 表2 4.2.3靜電消除器原則上應(yīng)裝設(shè)在靠近帶電體最高電位的部位，正確的 裝設(shè)位置如圖1所示。4.3液態(tài)物料防護(hù)措施4.3.1控制烴類液體灌裝時(shí)的流速a. 灌裝鐵路罐車時(shí)，液體在鶴管內(nèi)的容許流速按式(1)計(jì)算： vd0.8 .(1)式中：v烴類液體流速，m/s； d鶴管內(nèi)徑，m。大鶴管裝車出口流速可以超過按式(1)所得計(jì)算值，但不得大于5m/s。b. 灌裝汽車罐車時(shí)，液體在鶴管內(nèi)的容許流速按式(2)計(jì)算： vd0.5 .(2)式中：v烴類液體流速，m/s； d鶴管內(nèi)徑，m。4.3.2在輸送和灌裝過程中，應(yīng)防止液體的飛散噴濺，從底部或上部入灌的注油管末端應(yīng)設(shè)計(jì)成不易使液體飛散的

23、倒t形等形狀或另加導(dǎo)流板；或在上部灌裝時(shí)，使液體沿側(cè)壁緩慢下流。4.3.3對(duì)罐車等大型容器灌裝烴類液體時(shí)，宜從底部進(jìn)油。若不得已采用頂部進(jìn)油時(shí)，則其注油管宜伸入罐內(nèi)離罐底不大于200mm。在注油管末侵入液面前，其注流速應(yīng)限制在1m/s以內(nèi)。4.3.4烴類液體中應(yīng)避免混入其他不相容的第二相雜質(zhì)如水等。并應(yīng)盡量減少和排除槽底和管道中的積水。當(dāng)管道內(nèi)明顯存在第二物相時(shí)，其流速應(yīng)限制在1m/s以內(nèi)。4.3.5在貯存罐、罐車等大型容器內(nèi)，可燃性液體的表面，不允許存在不接地的導(dǎo)電性漂浮物。4.3.6當(dāng)液體帶電很高時(shí)，例如在精細(xì)過濾器的出口，可先通過緩和器后再輸出進(jìn)行灌裝。帶電液體在緩和器內(nèi)停留的時(shí)間，一般

24、可按緩和時(shí)間的3倍來設(shè)計(jì)。4.3.7烴類液體的檢尺、測溫和采樣。a. 當(dāng)設(shè)備在灌裝、循環(huán)或攪拌等工作過程中，禁止進(jìn)行取樣、檢尺或測溫等現(xiàn)場操作。在設(shè)備停止工作后，需靜置一段時(shí)間才允許進(jìn)行上述操作。所需靜置時(shí)間見表3。 表3 注：若容器內(nèi)設(shè)有專用量槽，則按液體容積10m3取值。b. 對(duì)油槽車的靜置時(shí)間為2min以上。c. 對(duì)金屬材質(zhì)制作的取樣器、測溫器及檢尺等在操作中應(yīng)接地。有條件時(shí)應(yīng)采用自身具有防靜電功能的工具。4.3.8當(dāng)在烴類液體中加入防靜電添加劑來消除靜電時(shí)，其容器應(yīng)是靜電導(dǎo)體并可靠接地，且需定期檢測其電導(dǎo)率，以便使其數(shù)值保持在規(guī)定要求以上。4.3.9當(dāng)不能以控制流速等方法來減少靜電積聚

25、時(shí)，可以在管道的末端裝設(shè)流體靜電消除器，其結(jié)構(gòu)見附錄d(參考件)。4.3.10當(dāng)用軟客輸送易燃液體時(shí)，應(yīng)使用導(dǎo)電軟管或內(nèi)附金屬絲、網(wǎng)的橡膠管，且在相接時(shí)注意靜電的導(dǎo)通性。4.3.11在使用小型便攜式容器灌裝易燃絕緣性液體時(shí)，宜用金屬或?qū)ъo電容器，避免采用靜電非導(dǎo)體容器。對(duì)金屬容器及金屬漏斗應(yīng)跨接并接地。4.4氣態(tài)粉態(tài)物料防護(hù)措施4.4.1在工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)上應(yīng)避免粉體的不正常滯留、堆積和飛揚(yáng)；同時(shí)還應(yīng)配置必要的密閉、清掃和排放裝置。4.4.2粉體的粒徑越細(xì)，越易起電和點(diǎn)燃。在整個(gè)工藝過程中，應(yīng)盡量避免利用或形成粒徑在75m或更小的細(xì)微粉塵。4.4.3氣流物料輸送系統(tǒng)內(nèi)，應(yīng)防止偶然性外來金屬

26、導(dǎo)體混入，成為對(duì)地絕緣的導(dǎo)體。4.4.4應(yīng)盡量采用金屬導(dǎo)體制作管道或部件。當(dāng)采用靜電非導(dǎo)體時(shí)應(yīng)具體測量并評(píng)價(jià)其起電程度，必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施。4.4.5必要時(shí)，可在氣流輸送系統(tǒng)的管道中央，順其走向加設(shè)兩端接地的金屬線，以降低管內(nèi)靜電電位，也可采用專用的管道靜電消除器。4.4.6對(duì)于強(qiáng)烈?guī)щ姷姆哿?，宜先輸入小體積的金屬接地容器，等靜電消除后再裝入大料倉。4.4.7大型料倉內(nèi)部不應(yīng)有突出的接地導(dǎo)體。在用頂部進(jìn)料時(shí)，進(jìn)料口不得伸出，應(yīng)與倉頂取平。4.4.8當(dāng)筒倉的直徑在1.5m以上，且工藝中粉塵粒徑多半在30m以下時(shí)，要用隋性氣體置換、密封筒倉。4.4.9工藝中需將靜電非導(dǎo)體粉粒投入可燃性液體或混合

27、攪拌時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的綜合防護(hù)措施。4.4.10收集和過濾粉料的設(shè)備，應(yīng)采用導(dǎo)靜電的容器及濾料并予以接地。4.4.11對(duì)可燃?xì)獾墓艿阑蛉萜鞯龋瑧?yīng)防止不正常的泄漏，并宜裝設(shè)氣體泄漏自動(dòng)檢測報(bào)警器。4.4.12高壓可燃?xì)怏w的對(duì)空排放，應(yīng)選擇適宜的流向和處所。對(duì)于壓力高、容量大的氣體如液氫排放時(shí)，宜在排放口裝設(shè)專用的感應(yīng)式消電器，見附錄e(參考件)。4.5人體及服裝靜電防護(hù)4.5.1當(dāng)氣體爆炸危險(xiǎn)場所的等級(jí)屬0區(qū)或1區(qū)，且可燃物的最小點(diǎn)燃能量在0.25mj以下時(shí)，工作人員應(yīng)穿無靜電點(diǎn)燃危險(xiǎn)的工作服。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度保持在50%以上時(shí)，可穿棉工作服。4.5.2在爆炸危險(xiǎn)場所工作的人員，應(yīng)穿防靜電(導(dǎo)電)鞋

28、，以防人體帶電，地面也應(yīng)配用導(dǎo)電地面。4.5.3禁止在爆炸危險(xiǎn)場所穿脫衣服、帽子或類似物。5靜電危害的安全界限5.1靜電放電點(diǎn)燃界限5.1.1導(dǎo)體間的靜電放電能量按式(3)計(jì)算： w1/2 cv2 .(3)式中：w放電能量，j； c導(dǎo)體間的等效電容，f； v導(dǎo)體間的電位差，v。當(dāng)其數(shù)值大于可燃物的最小點(diǎn)燃能量時(shí)，就有引燃危險(xiǎn)。5.1.2當(dāng)兩導(dǎo)體電極間的電位低于1.5kv時(shí)，將不會(huì)因靜電放電使最小點(diǎn)燃能量大于或等于0.25mj的烷烴類石油蒸氣引燃。5.1.3在接地針尖等局部空間發(fā)生的感應(yīng)電暈放電不會(huì)引燃最小點(diǎn)燃能量大于0.2mj的可燃?xì)狻?.2物體帶電安全管理界限。 表4 5.2.3固體靜電非導(dǎo)

29、體平面(背面15cm內(nèi)無接地導(dǎo)體)的不引燃放電安全電位對(duì)于最小點(diǎn)燃能量大于0.2mj的可燃?xì)馐?5kv。5.2.4輕質(zhì)油品裝油時(shí)，油面電位低于12kv。5.2.5輕質(zhì)油品安全靜止電導(dǎo)率應(yīng)大于50ps/m。5.2.6對(duì)于采用了基本防護(hù)措施的，內(nèi)表面涂有靜電非導(dǎo)體的導(dǎo)電容器，若其涂層厚度不大于2mm，并避免快速重復(fù)灌裝液體，則此涂層不會(huì)增加危險(xiǎn)。5.3引起人體電擊的靜電電位5.3.1人體與導(dǎo)體間發(fā)生放電的電荷量達(dá)到210-7c以上時(shí)就可能感到電擊。當(dāng)人體的電容為100pf時(shí)，發(fā)生電擊的人體電位約3kv，不同人體電位的電擊程度5.3.2當(dāng)帶電體是靜電非導(dǎo)體時(shí)，引起人體電擊的界限，因條件不同而變化。在

30、一般情況下，當(dāng)電位在30kv以上向人體放電時(shí)，將感到電擊。6靜電事故的分析和確定凡疑為靜電引燃的事故，除按常規(guī)進(jìn)行事故調(diào)查分析外還應(yīng)按照下列規(guī)定進(jìn)行分析和確認(rèn)。6.1檢查分析是否存在發(fā)生靜電放電引燃的必要條件。6.1.1通過對(duì)有關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、物料性能、人員操作以及環(huán)境情況的分析，推測可能帶有靜電的設(shè)備、物體和帶電程度，以及放電的物件，條件和類型。6.1.2收集和測取必要的有關(guān)技術(shù)參數(shù)，并估算可能的放電能量。6.1.3參考本標(biāo)準(zhǔn)第3章及第5章中提出的有關(guān)界限，對(duì)是否屬靜電放電火源作出傾向性意見，或?qū)^為簡單明顯的情況作出相應(yīng)的結(jié)論。6.2對(duì)于較為復(fù)雜的情況，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際的需要和可能，選取以下部分

31、或全部內(nèi)容，作進(jìn)一步的測試，并通過綜合分析后，作出相應(yīng)的結(jié)論。6.2.1充分收集或測取有關(guān)技術(shù)參數(shù)，主要包括環(huán)境溫濕度和通風(fēng)情況、可燃物種類、釋放源位置及可能的爆炸性氣體濃度分布情況，已有的防火防爆措施及其實(shí)際作用，與靜電有關(guān)的物料的流量流速和人員動(dòng)作及操作情況。非靜電的其他火源的可能性等。6.2.2遺留殘骸件的分析檢驗(yàn)，其方法是選出可能帶有靜電并發(fā)生放電的物件(主要是金屬件)通過電子顯微鏡作微觀形貌觀察，查明是否存在類似“火山口”特征的高溫熔融微坑。以確定靜電放電的具體部位，肯定事故的原因。6.2.3物件的起電程度和放電能量難用分析的方法予以定量或半定量確定時(shí)，需參考事故發(fā)生時(shí)的具體條件，進(jìn)

32、行實(shí)物模擬試驗(yàn)，加以驗(yàn)證。模擬試驗(yàn)可在現(xiàn)場或在其他適宜場所進(jìn)行。6.2.4對(duì)有關(guān)情況數(shù)據(jù)作進(jìn)一步綜合分析，觀察各種情況數(shù)據(jù)間的相互關(guān)系是否符合客觀規(guī)律和是否存在矛盾，必要時(shí)還須對(duì)其他情況或數(shù)據(jù)(包括非靜電技術(shù)方面的)作補(bǔ)充收集或測試，以便作出最終結(jié)論。汽車油槽車事故預(yù)防 裝油設(shè)備不符合規(guī)范、設(shè)備失靈、冒油泄漏、靜電放電和人為的誤操作是發(fā)生汽車油槽車火災(zāi)的主要原因。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證汽車油槽車裝油安全應(yīng)從以下幾方面著手。（1）靜電接地不可忽視。從汽車油槽車來看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道。油槽車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。有關(guān)資料反映：如果用一條長250m、直徑100mm的地下管以2500l/min流