汽修助理工程師述職報(bào)告

1、汽修助理工程師述職報(bào)告 我叫*，現(xiàn)在特車一公司機(jī)動(dòng)組任汽修助理工程師，下面將我在2004年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以匯報(bào)。 一 思想方面 1 今年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與黨中央保持高度一致，學(xué)習(xí)馬列主義思想，用理論武裝自己的頭腦，學(xué)習(xí)黨的十精神。我以“三個(gè)代表”的思想為指針，學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、勘探局有關(guān)改革的會(huì)議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時(shí)解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，適應(yīng)新的形勢(shì)發(fā)展的需要。3月1日，在特車一公司剛成立時(shí)，面對(duì)公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認(rèn)真的學(xué)習(xí)與思考，認(rèn)識(shí)到重組改制與國家的大政方針的一致性，

2、認(rèn)識(shí)到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場(chǎng)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效益意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻(xiàn)出自己的一份力量。 2 作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅(jiān)定的政治立場(chǎng)和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭(zhēng)。對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計(jì)較個(gè)人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場(chǎng)堅(jiān)定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學(xué)，反對(duì)迷信，堅(jiān)決抵制“”等各種歪理邪說。 二 工作方面 設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，

3、設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛164臺(tái)，到報(bào)廢期限的車輛就達(dá)到64臺(tái)，占總臺(tái)數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長(zhǎng)年的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備性能下降嚴(yán)重，故障頻繁出現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個(gè)設(shè)備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。 1 行設(shè)備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴(yán)格執(zhí)查、維護(hù)保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對(duì)活動(dòng)設(shè)備來說，維護(hù)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強(qiáng)安全性，都具個(gè)特車公司

4、分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級(jí)和部門的要求，嚴(yán)格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定，做到有、有目的、有針對(duì)性的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對(duì)設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序; 二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于已到進(jìn)檢周期的車輛強(qiáng)制進(jìn)行了保養(yǎng)維護(hù); 三是堅(jiān)持每月一次的“車場(chǎng)日”設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查，對(duì)查出的問題下發(fā)整改運(yùn)行表限期整改; 四是加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅(jiān)持出車前、行車中、收車后對(duì)車

5、輛進(jìn)行檢查;五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動(dòng)，并及時(shí)下發(fā)了冬季設(shè)備使用須知等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對(duì)設(shè)備的影響；通過做這些嚴(yán)格而細(xì)致的工作，隨時(shí)掌握車輛性能和狀況。 2 采取多種形式保證車輛的修理進(jìn)度，提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴(yán)重，故障較為頻繁，加之9月份減員后，修理工嚴(yán)重缺員，要保證車輛的完好和按時(shí)出車，修理質(zhì)量尤為重要。在修理中，我想方設(shè)法，按照公司要求鼓勵(lì)司助人員自己動(dòng)手修理，自己到修理現(xiàn)場(chǎng)與工人一起干活。今年以來，運(yùn)一中隊(duì)的大部分車輛出現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進(jìn)工段，自己想辦法進(jìn)行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多

6、節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)重點(diǎn)車輛主動(dòng)加班加點(diǎn)，開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業(yè)及項(xiàng)修中，我們重視對(duì)車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級(jí)技術(shù)人員的質(zhì)量監(jiān)控作用，特別是加強(qiáng)了對(duì)特修工段修理質(zhì)量的考核。同時(shí)還通過組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓(xùn)等形式促進(jìn)職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設(shè)備修理過程中的質(zhì)量事故。 3大力開展技術(shù)革新和技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應(yīng)目前知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技小組，以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率為出發(fā)點(diǎn)，負(fù)責(zé)進(jìn)行科技攻關(guān)。今年以來，我參與

7、了六個(gè)方面大的革新和改造項(xiàng)目，一是發(fā)動(dòng)機(jī)水力測(cè)功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設(shè)備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺(tái)上離合器的改造，五是武陵20t吊車吊臂的修復(fù)，六是中客車發(fā)動(dòng)機(jī)的改造。這些科技項(xiàng)目對(duì)于提高修理質(zhì)量、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時(shí)，還解決了一些技術(shù)難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報(bào)廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟(jì)效益明顯。 三 學(xué)習(xí)方面 隨著二十一世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí)，安于現(xiàn)狀的人最終將會(huì)被時(shí)代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面了解，做到了如指掌，尤其是對(duì)一些高科技手段在這些車上的應(yīng)用，進(jìn)行了仔細(xì)的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)了工商管理、發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等相