汽車零部件耐久試驗管理系統(tǒng)論文

1、汽車零部件耐久試驗管理系統(tǒng)論文 1試驗室管理的需求與特點 汽車試驗室的管理一般可以分為人員與設備的管理以及試驗數(shù)據(jù)的管理。人員與設備管理主要包括人員與設備的信息輸入輸出、設備的使用記錄等內(nèi)容。試驗數(shù)據(jù)的管理主要包括試驗信息的查詢修改，試驗進度的控制等內(nèi)容。汽車零部件耐久試驗室在人員與設備的管理上，由于汽車零部件耐久試驗的試驗設備以液壓伺服作動器為主，一方面，這種設備的試驗能力除了自身的理論試驗能力之外，受到試驗樣件與試驗臺架的影響很大;另一方面，汽車零部件耐久試驗種類多，范圍廣，新的試驗類型與試驗方式層出不窮。因此，對于汽車零部件耐久試驗室設備的管理除了常規(guī)的使用記錄以外，對于設備在不同使用狀

2、態(tài)下的實際使用情況的記錄與統(tǒng)計能夠為設備的安全使用以及挖掘設備的潛力有重要的幫助。汽車零部件耐久實驗的試驗數(shù)據(jù)與汽車其他試驗的數(shù)據(jù)有一定的相似性，都具有數(shù)據(jù)來源廣泛、數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)價值相對穩(wěn)定、數(shù)據(jù)類型多樣等特點。除此之外，由于汽車零部件耐久試驗存在大量的企業(yè)委托性質(zhì)的開發(fā)性試驗，并且即使對于同一個零件，不同企業(yè)制定的試驗標準也各不相同。因此，與試驗參照國家標準進行較多，試驗方法變化不大的其他汽車試驗不同，汽車零部件耐久試驗的相關(guān)試驗方法應該是其試驗數(shù)據(jù)的一個重要組成部分。根據(jù)以上特點，并結(jié)合目前試驗室日常管理中碰到的問題，整個汽車零部件耐久試驗管理系統(tǒng)應該滿足試驗室在日常工作中，確定試驗能力

3、是否滿足試驗技術(shù)要求;根據(jù)試驗設備使用情況，制定試驗計劃，并分配任務給相應的工程師;輸入相應的試驗基本信息包括試驗客戶、試驗內(nèi)容、試驗時間等，并制定相應的試驗方案;跟蹤試驗整個流程，并記錄相應的數(shù)據(jù);整理并匯總相應的試驗資料等需求。 2系統(tǒng)功能分析 本系統(tǒng)的應用對象主要是汽車底盤零部件耐久試驗部門。為了滿足日常工作的需要，參照簡單易用，邏輯清晰的原則，應能實現(xiàn)以下這些功能。(1)試驗工程師的賬號管理功能，包括權(quán)限控制，相關(guān)試驗查詢及提醒等;(2)試驗能力的比對查詢功能，包括試驗設備的理論試驗能力與歷史設備使用情況;(3)試驗計劃的制定、查詢和修改功能，包括試驗開始時間、結(jié)束時間、試驗內(nèi)容等信息

4、;(4)試驗周期內(nèi)的信息輸入、查詢和修改功能，包括試驗編號、試驗名稱、試驗工程師、客戶名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、試驗開始時間、試驗問題描述、試驗結(jié)束時間、試驗狀態(tài)等信息;(5)試驗室的試驗設備與試驗人員狀態(tài)顯示功能;(6)試驗方案的記錄、查詢和分析。本系統(tǒng)以汽車零部件耐久試驗數(shù)據(jù)庫為基礎，根據(jù)需要實現(xiàn)的功能將其分為五大模塊:權(quán)限管理模塊、試驗能力查詢模塊、試驗計劃制定模塊、試驗進度管理模塊、試驗數(shù)據(jù)分析模塊。權(quán)限管理模塊負責將輸入的不同登錄信息，開放不同的模塊功能。試驗能力查詢模塊負責將需要進行的試驗技術(shù)要求與歷史數(shù)據(jù)進行比對。通過比較試驗類型、試驗載荷和頻率等參數(shù)，給出最接近的歷史試驗方案供新

5、試驗在制定方案時參考。試驗計劃制定模塊通過試驗時間與內(nèi)容的預定和查詢，幫助工程師安排未來的試驗任務。試驗進度管理模塊幫助工程師實時掌握正在進行試驗的試驗數(shù)據(jù)與試驗情況，記錄試驗過程中發(fā)生的問題與解決辦法。試驗數(shù)據(jù)查詢模塊負責根據(jù)查詢條件匯總并顯示之前保存在數(shù)據(jù)庫中的試驗數(shù)據(jù)。 3系統(tǒng)開發(fā)與使用 考慮到本系統(tǒng)的用戶為汽車零部件耐久試驗室，其數(shù)據(jù)量相對有限，并且考慮到使用環(huán)境的通用性，本系統(tǒng)采用c#語言以及access數(shù)據(jù)庫為開發(fā)工具。本系統(tǒng)的使用緊貼試驗室實際情況，從廣度上講，涵蓋了試驗室管理中從人員與設備管理到試驗管理的各個方面。使用本系統(tǒng)能夠?qū)υ囼炇胰藛T的工作狀態(tài)有一個直觀的了解。通過歷史數(shù)

6、據(jù)的查詢功能，為挖掘試驗設備的潛力提供了數(shù)據(jù)支持。從深度上講，系統(tǒng)的各個模塊涉及了從試驗開始直到試驗結(jié)束的全流程。汽車零部件耐久試驗一般可以分為3個階段:試驗準備、試驗中和試驗結(jié)束。在試驗準備階段，采用本系統(tǒng)可以對試驗方案的制定提供歷史數(shù)據(jù)參考，從而盡可能利用現(xiàn)有的試驗設備來滿足汽車零部件耐久試驗多種多樣的試驗要求。另外，對試驗計劃的安排提供直觀的顯示。在試驗中，可以幫助試驗工程師更好地管理試驗進度。對于試驗過程中發(fā)生的問題與解決辦法，通過將數(shù)據(jù)匯總至數(shù)據(jù)庫，今后再發(fā)生類似的問題，可以方便調(diào)出相關(guān)解決辦法，并且能夠在試驗進行過程中，提醒工程師一些發(fā)生次數(shù)較多的類似問題，減少重復錯誤的發(fā)生。在試驗結(jié)束后，可以使用本系統(tǒng)對試驗結(jié)果進行匯總。為試驗室的業(yè)務和能力分析提供數(shù)據(jù)支持。 4結(jié)語 采用數(shù)據(jù)庫方法實現(xiàn)汽車零部件耐久試驗的信息化管理對減少試驗時間、提高試驗效率有著重要的意義。通過分析汽車零部件耐久試驗室管理的特點，得到系統(tǒng)的功能與模塊，進一步建立系統(tǒng)的關(guān)系模型，最終編制