上海某高層框剪結(jié)構(gòu)商業(yè)綜合體塔吊基礎(chǔ)專項施工方案(承臺基礎(chǔ)、含計算書)

1、目 錄第一章 工程概況2第二章 編制依據(jù)3第三章 塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計概況4第四章 塔機(jī)基礎(chǔ)持力層的選擇5第五章 選用塔吊的主要性能8第六章 塔吊避雷接地的做法及詳圖11第七章 質(zhì)量保證措施11第一節(jié) 預(yù)應(yīng)力管樁質(zhì)量保證措施11第二節(jié) 承臺施工質(zhì)量保證措施12第二節(jié) 塔基沉降、垂直度測定及偏差較正技術(shù)措施12第三節(jié) 塔基沉降、垂直度測定及偏差較正技術(shù)措施12第八章 安全保證措施13第九章 日常維護(hù)和保養(yǎng)13第十章 塔吊作業(yè)管理14第一節(jié) 組織協(xié)調(diào)與管理、使用14第二節(jié) 群塔運行控制15第十一章 應(yīng)急預(yù)案17第一節(jié) 起重設(shè)備使用應(yīng)急方案17第二節(jié) 高處墜落應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案18第三節(jié) 坍塌倒塌應(yīng)急預(yù)案1

2、9第十二章 塔吊基礎(chǔ)計算書21塔吊基礎(chǔ)專項施工方案第一章 工程概況工程名稱：上海泥城寶龍城市廣場工程建設(shè)單位：上海寶龍瑞勝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位：江蘇筑森建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位：上海建浩工程顧問有限公司地質(zhì)勘察單位：北京航天勘察設(shè)計研究院有限公司施工總承包：中天建設(shè)集團(tuán)有限公司本工程位于上海市浦東新區(qū)臨港泥城鎮(zhèn)。建筑概況：總用地面積31841.2，總建筑面積89220.9（地上建筑面積64775.2，地下建筑面積24445.7）。由5幢23層商業(yè)，1幢12層酒店等組成；本工程設(shè)1層地下室。本工程共包括1-1#樓為大型商業(yè)4層框架結(jié)構(gòu),面積39563.78平方米；1-2#商業(yè)3層框架結(jié)構(gòu)，

3、面積2512.49平方米；1-31-5#商業(yè)均為2層就結(jié)構(gòu)，面積5023.34平方米；2#樓為酒店12層框架結(jié)構(gòu)，面積16935.15平方米；地下1層，地上2-14層,建筑高度38.841.7米。本工程建筑設(shè)計合理使用年限50年，結(jié)構(gòu)安全等級為二級，結(jié)構(gòu)框架抗震等級四級，剪力墻抗震等級四級，建筑耐火等級一級，地下室防水等級二級。本工程設(shè)計標(biāo)高0.000相當(dāng)于吳淞高程5.00m。 本工程基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，主樓采用500預(yù)應(yīng)力管樁，主底板厚500mm（非人防）、550mm（人防），混凝土墊層厚100mm，基坑墊層底標(biāo)高均為-5.50m；電梯井坑中坑底標(biāo)高為-8.15m?；铀闹茏匀坏孛嫦鄬?biāo)高分別為-

4、0.90m，本基坑主要開挖面相對標(biāo)高分別為：-5.40m，計算開挖深度為4.50m，出土方量約為11.33萬m；故本工程基坑屬二級(中等復(fù)雜地基）基坑。第二章 編制依據(jù)1、北京航天勘察設(shè)計研究院有限公司提供的巖土工程勘察報告書2、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程jgj/t 187-20093、上海塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)范程（jgj/t187-2009）4、塔式起重機(jī)安全規(guī)程（gb5144-2006）5、建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（jgj196-2011）6、起重吊運指揮信號(gb5082-85）7、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj 33-2001）（j119-200

5、1）8、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-2011）9、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（jgj94-2008）10、建筑地基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（gb50007-2011）11、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50010-2010）12、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范gb50204-2002(2011版)13、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(gb50017-2003)14、鋼筋焊接與驗收規(guī)程jgj18-201215、安全建監(jiān)法201033號文件16、本工程施工組織設(shè)計17、建設(shè)部塔式起重機(jī)拆裝管理暫行規(guī)定18、上海建設(shè)工程塔式起重機(jī)安裝拆卸管理暫行規(guī)定19、浙江建機(jī)集團(tuán)qtz63（zj5510）自升塔式起重機(jī)使用說明書20、中天建設(shè)集團(tuán)有限公

6、司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第三章 塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計概況本工程1#塔吊設(shè)置在2#樓北側(cè)、2#塔吊設(shè)置在1-1#樓東南側(cè)、3#塔吊設(shè)置在1-1#東北側(cè)、4#塔吊設(shè)置在1-2#樓與1-3#樓之間。四臺塔吊基礎(chǔ)均采用矩形承臺樁基礎(chǔ)。四臺塔吊型號均為浙江省建機(jī)qtz63（zj5510）塔式起重機(jī)，塔吊臂長為55m.塔機(jī)安裝高度1#塔吊為63m，2#塔吊為33，3#塔吊為36m,4#塔吊為30。設(shè)附墻兩道。塔基具體位置設(shè)置為：1#塔吊承臺基礎(chǔ)中位于1-b軸以南1.908m，2-4軸以東0.3m處；2#塔吊承臺基礎(chǔ)中位于1-n軸以南3.95m，1-14軸以西1.5m處；3#塔吊承臺基礎(chǔ)中位于1-ab軸以南4.08m，1-14軸

7、以西1.5m處；4#塔吊承臺基礎(chǔ)中位于1-u軸以南3.3m，1-3軸以西1.6m處四臺塔吊臂長均采用55m，塔吊采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，將塔吊地下節(jié)預(yù)埋于混凝土基礎(chǔ)中，四臺塔吊基礎(chǔ)平面尺寸均為為4.2m4.2m，基礎(chǔ)承臺厚1.30m，砼采用c35。承臺上部配筋為20200，下部配筋為20130，拉鉤10500。本工程四臺塔吊均處于地下室內(nèi)，穿地下室樓板處采取樓板混凝土后澆方式留出預(yù)留洞口，并在該部位樓板鋼筋按照設(shè)計及施工規(guī)范洞口加強(qiáng)筋要求布置洞口加強(qiáng)鋼筋，待塔機(jī)拆除后再封閉洞口，為減小此位置樓板的施工荷載，禁止在洞口周圍3m范圍內(nèi)堆放施工材料，并且該部位支模架待塔機(jī)拆除洞口封閉后再拆除。本工程各塔

8、吊中心離建筑物外邊尺寸分別為：1#塔吊距離2#樓4.063 m，2#塔吊距離1-1#樓4m，3#塔吊距離1-1#樓18.737m，4#塔吊距離1-2#樓5.157m；第四章 工程地質(zhì)概況第一節(jié)、土層情況現(xiàn)場地自然標(biāo)高一般為3.66m4,47m米左右，平均高程3.96m基本平整。在地下室工程勘探范圍內(nèi)，按基土的構(gòu)成成因類型和物理力學(xué)性質(zhì)差異，劃分為6個主要層次，其中第層、層可分成2個亞層，場區(qū)缺失上海市區(qū)常見的1+2層粉質(zhì)粘土層及第層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層，各土層自上而下特征如下：第1層素填土，含植物根莖，以粘性土為主。第3層灰黃色粘質(zhì)粉土，層面埋深0.63.1m，平均層厚約1.63m，填土較厚區(qū)域缺

9、失，靜力觸探 ps 最小平均值為 1.91mpa，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)平均值為 5.7擊。第3層灰色砂質(zhì)粉土，層面埋深 2.23.3m，平均層厚約 11.90m，局部夾薄層粉砂，土質(zhì)不均。靜力觸探ps最小平均值為4.54mpa，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)平均值為13.2擊。第層灰色淤泥質(zhì)粘土，層面埋深 14.115.6m，平均層厚約 1.72m，呈流塑狀態(tài)，夾薄層粉性土，局部砂性較重，靜力觸探ps最小平均值為0.66mpa，土質(zhì)差，是天然地基的軟弱下臥層。第層灰色粘土, 層頂埋深約 15.717.8m，平均厚度約 7.46m。靜力觸探ps最小平均值為0.77mpa。第暗綠色粉質(zhì)粘土（硬土層）,層頂埋深約23.025

10、.3m，平均厚度約3.99m，靜力觸探ps最小平均值為2.42mpa。在整個場區(qū)內(nèi)均有分布。第1層草黃色粉砂，層頂埋深約為27.229.1m，平均厚度約4.28m，靜力觸探ps最小平均值為6.81mpa，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)平均值為28.7擊。第2-1層灰黃色粉細(xì)砂，層頂埋深約為31.133.2m，平均厚度約13.67m靜力觸探ps最小平均值為16.05mpa，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)平均值為48.9擊。第2-2層灰色細(xì)砂，層頂埋深約為 45.046.1m，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)平均值大于0.0擊，在60.4m范圍內(nèi)未鉆穿。根據(jù)地質(zhì)勘察報告顯示，樁端進(jìn)入1-1層持力（各布置點見土層圖見地質(zhì)報告探點平面位置圖:（z10、j1

11、3、j8、z5）。第二節(jié)、地基土物理力學(xué)指標(biāo)設(shè)計參數(shù)表第三節(jié)、塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)情況根據(jù)地質(zhì)報告，預(yù)應(yīng)力管樁樁以7-1層粉砂層作為樁端持力層，樁端進(jìn)入持力層不少于1.6m。根據(jù)塔吊平面布置，在地質(zhì)報告上選取離塔吊基礎(chǔ)較近的地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，塔吊樁的入土厚度統(tǒng)計表：巖土層名稱預(yù)應(yīng)力管樁樁周土摩擦力特征值(kpa)預(yù)應(yīng)力管樁樁端土承載力特征值(kpa) 塔 吊 樁 入 土 厚 度(m)對應(yīng)鉆孔z10j13j8z5塔機(jī)編號1#2#3#4#3粘質(zhì)粉土208.539.128.949.38淤泥質(zhì)粘土12.52.2 1.21.41.4粘土16.57.1 8.18.27.6粉質(zhì)粘土3510003.8 4.1 3

12、.8 3.61粉砂4025004.1 3.48 3.66 4.62-1粉細(xì)砂5535000.27 樁長度m262626261、矩形樁基基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)配置參數(shù)表項目1#塔吊2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊廠家型號廠家浙江省建設(shè)機(jī)械集團(tuán)型號qtz63臂長（米）55m塔吊高度獨立高度40米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高3米總高度（1# 62.5米）（2# 32.5米）、（3# 37.5米）、（4# 30米）初裝高度（1# 30米）（2# 32.5米）、（3# 37.5米）、（4# 30米）砼承臺基礎(chǔ)承臺尺寸（mm）420042001300承臺配筋（上筋）20200承臺配筋（下筋）20130承臺砼強(qiáng)度等級c35承臺面相對標(biāo)高（m

13、）-5.70m-5.40m預(yù)應(yīng)力管樁型號phc-500-ab 100-12、15樁頂（相對）標(biāo)高（m）-6.90-6.60樁底（相對）標(biāo)高（m）（1# -32.9米）（2# 、3#、4#-32.6米）有效樁長26m樁嵌入承臺長度100mm樁心間距3.03.0m相對應(yīng)孔號1#-z10（2#-j13）、（3#-j8）、（4#-z5）第五章 選用塔吊的主要性能 選用浙江省建機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)的qtz63（zj5510）型塔吊，qtz63塔式起重機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)，采用臂長57米。最大起重量為6噸，該機(jī)的主要特點為： （1）上部采用液壓頂升來實現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使塔機(jī)能隨著建

14、筑物高度變化而升高或降低，同時塔機(jī)的起重能力不因塔機(jī)的升高而降低。（2）起重機(jī)構(gòu)采用遠(yuǎn)級比的三速電機(jī)驅(qū)動，液力推桿制動器和zq型減速箱，能實現(xiàn)重載低速，輕載高速。最高速度可達(dá)80m/min。小車牽引機(jī)構(gòu)牽引小車在水平臂上變幅，具有良好的安裝就位性能；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用行星減速機(jī)，配置液力偶合器。采用先進(jìn)的變頻調(diào)速方案，承載能力高，制動平穩(wěn)，工作可靠。（3）通過更換或增減一些部件及輔助裝置，塔吊可以獲得固定、附著于建筑物兩種工作方式，已滿足不同的使用要求，附著式的最大起升高度可達(dá)140米。附著式塔機(jī)的附著裝置可直接安裝在建筑物上或建筑物附近的混凝土基礎(chǔ)上。為了減少塔身計算長度已保持其設(shè)計能力，設(shè)有二套

15、附著裝置。1#塔吊第一附著裝置距離基礎(chǔ)面26.24米（標(biāo)高21.04米），第二附著裝置距離基礎(chǔ)面50.74米（標(biāo)高45.54米）。塔機(jī)技術(shù)性能表：塔機(jī)工作級別a4塔機(jī)利用等級u4塔機(jī)載荷狀態(tài)q2機(jī)構(gòu)工作級別起升機(jī)構(gòu)m5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)m4牽引機(jī)構(gòu)m4起升高度m倍率獨立式附著式a=240140a=44070最大起重量t6工作幅度m最小幅度2最大幅度5055起升機(jī)構(gòu)倍率24起重量t331.5663速度m/min8.540804.252040電機(jī)功率kw24/24/5.4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度r/min0.6電機(jī)功率kw22.2牽引機(jī)構(gòu)牽引速度m/min44/22電機(jī)功率kw3.3/2.2頂升機(jī)構(gòu)頂升速度m/mi

16、n0.5電機(jī)功率kw5.5工作壓力mpa20總功率kw31.7（不含頂升機(jī)構(gòu)電機(jī)）平衡重重量起重臂長m5550重量t14.7813.55工作溫度c-2040c設(shè)計風(fēng)壓pa頂升工況工作狀況非工作狀況最高處100最高處250020米36/20100米42/大于100米46說明：安裝附著架前，塔機(jī)最大工作高度40m,超過此高度必須安裝附著架。塔機(jī)固定在基礎(chǔ)上，在塔機(jī)未采用附著裝置前，對基礎(chǔ)產(chǎn)生的載荷值。在這種情況下，基礎(chǔ)所受的載荷最大。fv-基礎(chǔ)所受到的垂直載荷knfh-基礎(chǔ)所受到的水平載荷knm1,m2-基礎(chǔ)所受到的傾翻力矩kn.mmk-基礎(chǔ)所受的扭矩kn.m工況fv（kn）fh（kn）m1（kn

17、.m）m2（kn.m）mk（kn.m）非工作44971166800工作509311039875270上面表為獨立高度（40.0m）塔機(jī)固定在混凝土基礎(chǔ)上，塔身未采用附著裝置，塔機(jī)工作狀況以及非工作狀況受到的垂直載荷，基礎(chǔ)受到的載荷值。塔機(jī)附著到最大高度140m，工作工況時基礎(chǔ)上平面以上的垂直載荷為785kn（每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和螺栓重8kn，共需再增加27節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量，以及四套附著裝置60kn和吊重60kn）；回轉(zhuǎn)扭矩270 kn.m。第六章 塔吊避雷接地的做法及詳圖1、防雷接地極采用一字型接地體，打三根l50502500mm的鍍鋅角鋼，接地極間距為5000mm，由中間接地極引至塔吊防雷引下線部位。2

18、、接地網(wǎng)采用-404鍍鋅扁鋼。3、防雷引下線采用10鍍鋅圓鋼。防雷接閃器采用針式接閃器，針尖應(yīng)高于塔頂1000mm。4、防雷接地連接處應(yīng)焊接飽滿，焊接倍數(shù)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定要求，接地電阻1。5、塔吊電氣重復(fù)接地應(yīng)單獨打一根l50502500mm的鍍鋅角鋼，引至塔吊專用接地裝置，采用銅質(zhì)編織軟線連接，接地電阻4。塔吊避雷接地詳圖附后。第七章 質(zhì)量保證措施第一節(jié) 預(yù)應(yīng)力管樁質(zhì)量保證措施1、做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每一位施工人員在掌握施工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時，還必須有足夠質(zhì)量意識。認(rèn)真執(zhí)行單樁質(zhì)量自檢、互檢、交接驗收制度。2、預(yù)應(yīng)力管樁施工要求：（1）參于設(shè)計圖紙交底，了解建設(shè)單位對本

19、工程的質(zhì)量、進(jìn)度要求，了解施工現(xiàn)場的自然條件（地形、地貌）工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況等因素。（2）沉樁應(yīng)在樁身達(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度且蒸養(yǎng)和高壓容器養(yǎng)護(hù)后在常溫下靜養(yǎng)時效三天后方可沉樁。（3）沉樁時樁身垂直度、垂直度偏差不得超過0.5%，應(yīng)在距樁機(jī)不受影響范圍內(nèi)成900方向設(shè)置二臺經(jīng)緯儀校準(zhǔn)垂直度，并設(shè)置一臺水準(zhǔn)儀控制樁頂標(biāo)高。（4）督促施工單位建立和健全“三檢制”，督促施工單位嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工，嚴(yán)格按打樁施工順序組織壓樁。驗樁探樁吊樁樁機(jī)調(diào)平樁垂直度檢查壓樁接樁送樁樁頂標(biāo)高復(fù)測記錄；（5）管樁一般不宜截樁，如遇到特殊情況時，截樁后征得設(shè)計同意后方可采用如下幾種截樁方法： （1）人工鑿樁；（2

20、）混凝土切割器；（3）液壓緊箍式切斷機(jī)；（4）液壓千斤頂式截樁器，如采用人工截樁，嚴(yán)禁使用大錘硬砸，而應(yīng)將不需截除的樁身端部用鋼筋箍抱緊，然后沿鋼筋箍鑿溝，再進(jìn)行擴(kuò)大截斷，鋼筋應(yīng)采用氯割法切斷，嚴(yán)禁用電焊切斷，防止產(chǎn)生通電后產(chǎn)生電熱張拉，而影響樁身質(zhì)量。3、預(yù)應(yīng)力管樁運送與安放(1預(yù)應(yīng)力管樁運輸、堆放要求強(qiáng)度達(dá)到100%才能出廠，管樁吊裝宜采用兩支點法或兩頭勾吊法，裝卸時要輕起，嚴(yán)禁拋擲，碰撞和滾落等不規(guī)范操作行為。4、預(yù)應(yīng)力管樁允許偏差：序號項目允許偏差mm1單排或雙排條形樁基 垂直于條形樁基縱向平行于條形樁基縱軸方向100mm150mm2樁數(shù)為13根樁基中的柱100m3樁數(shù)為416根樁基中

21、的柱1/3樁徑或1/3邊長4樁數(shù)大于16根樁基中的柱 最大邊的樁 中間樁1/3樁徑或1/3邊長1/2樁徑或1/2邊長5、預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)入承臺100。第二節(jié) 承臺施工質(zhì)量保證措施 1、做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每一位施工人員在掌握施工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時，還必須有足夠質(zhì)量意識。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、交接驗收制度。 2、承臺底標(biāo)高、尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)高放樣確定； 3、砼澆搗前對鋼筋進(jìn)行隱蔽驗收； 4、承臺砼標(biāo)號c35，并留置同條件試塊。第二節(jié) 塔基沉降、垂直度測定及偏差較正技術(shù)措施1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過

22、規(guī)定范圍時，須進(jìn)行偏差校正，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜風(fēng)繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。第三節(jié) 塔基沉降、垂直度測定及偏差較正技術(shù)措施1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（塔吊基礎(chǔ)附近基坑開挖時每天不少于兩次，直到基坑穩(wěn)定為止）。2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進(jìn)行偏差校正，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜風(fēng)繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。進(jìn)行垂直度校正。第八章 安全保證措施1、

23、定期對塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測和傾斜測量。2、塔吊安拆方案由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)施工單位編制并負(fù)責(zé)實施。3、基坑挖土期間對塔吊基礎(chǔ)的保護(hù)措施.第九章 日常維護(hù)和保養(yǎng)1、機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 機(jī)械的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈。 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。 經(jīng)常檢查各部的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查緊松度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。 安

24、裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒輪圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。2、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng) 在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。 在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。3、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正3.1、塔吊沉降、垂直度監(jiān)測塔吊的沉降、垂直度觀測由安全員江福良負(fù)責(zé)組織，由韋凌輝、吳樟鋒負(fù)責(zé)觀測和記錄。塔機(jī)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔機(jī)在獨立高度以內(nèi)時應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測一次。當(dāng)沉降和垂直度出現(xiàn)明顯異

25、常時應(yīng)立即停止塔吊，并對塔身、塔吊基礎(chǔ)及基坑周邊地面進(jìn)行仔細(xì)檢查。塔基應(yīng)保持排水通暢，防止積水。3.2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應(yīng)對塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，塔機(jī)的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。第十章 塔吊作業(yè)管理第一節(jié) 組織協(xié)調(diào)與管理、使用1、組織領(lǐng)導(dǎo)：成立由項目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)

26、對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。指揮中心組長：由塔機(jī)指揮人員中挑選。2、塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運行工作。各塔吊管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等項工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、塔機(jī)升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進(jìn)行，且要求各塔的高度要相互錯開。4、加強(qiáng)對塔吊司機(jī)的管理：嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止各行其是。5、加強(qiáng)對

27、信號指揮人員的管理。各臺塔機(jī)水平交叉、立體多層次的作業(yè)，塔機(jī)司機(jī)視野有限，有時需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實際工作經(jīng)驗、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。同時必須經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，取得操作證書后方可上崗指揮。6、各塔吊起重臂在垂直方向上相互錯開至少2.8m高差。7、在日常施工作業(yè)時，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運作業(yè)。8、加強(qiáng)對現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工（包括機(jī)械工和電工）、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號指揮員采用對講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設(shè)頻道，嚴(yán)禁串臺互相干

28、擾。司機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設(shè)定人定點指揮與協(xié)調(diào)，每天現(xiàn)場均安排3名機(jī)械維修工和2名電工值守，現(xiàn)場人員，各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時間內(nèi)修復(fù)，保證工程施工的連續(xù)性。9、加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)（1）塔吊進(jìn)場應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗收合格后方可投入使用。（2）維護(hù)與保養(yǎng)。日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮，我們同時進(jìn)行保養(yǎng)，正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。（3）檢查與修

29、理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機(jī)做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，不留任何隱患。第二節(jié) 群塔運行控制1、運行原則（1）低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運行情況后再運行。（2）后塔讓先塔：在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（3）動塔讓靜塔：在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。（4）輕車讓重車：在各塔機(jī)同時運行時，無荷載塔機(jī)應(yīng)避

30、讓有荷載塔機(jī)。（5）客塔讓主塔：以各棟號實際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本棟號工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。（6）塔機(jī)在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。2、各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定（1）被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍。（2）信號不清。（3）吊物下方有人。（4）吊物上站人。（5）埋在地下物。（6）斜拉斜牽物。（7）散物捆綁不牢。（8）立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)。（9）零碎物無容器。（10）吊裝物重量不明。有起點無落點不準(zhǔn)吊。3、運行控制（1）塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)。對講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機(jī)專

31、用，不得轉(zhuǎn)借。（2）信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。（3）現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。（4）指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。（5）信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。（6）起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩

32、進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。第十一章 應(yīng)急預(yù)案第一節(jié) 起重設(shè)備使用應(yīng)急方案a. 塔吊司機(jī)必須身體健康,兩眼視力良好,無色盲,兩耳無聽力障礙,必須通過安全技術(shù)培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員操作證,方可獨立操作。b. 司機(jī)必須熟知操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章操作,應(yīng)熟知所機(jī)械的保養(yǎng)及檢修知識,按規(guī)定對機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。c. 塔吊必須有靈敏的吊鉤,繩筒,斷繩保險裝置,必須備有效的超高限位，變幅限位，行走限位，力矩限制器，駕駛室升降機(jī)限位器等，上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。d. 作業(yè)前，應(yīng)將軌鉗提起，清除軌道上的障礙物，擰好夾板螺絲，使用前應(yīng)檢查試吊。e. 作業(yè)時，應(yīng)將駕駛室窗子打

33、開，注意指揮信號，冬季駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火，防觸電措施。多臺塔吊作業(yè)時應(yīng)注意保持各機(jī)械操作距離塔吊行走到接近軌道限位開關(guān)時，應(yīng)提前減壓停車，信號不明或可能引起的事故時，應(yīng)暫停操作。f. 起吊時重臂不應(yīng)有人停留或行走，起重臂物件必須與架空電箱保持安全距離；起吊必須堅持“十不吊”的安全操作規(guī)定。物件起吊時，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工，禁止酒后上班。g. 起吊在滿載負(fù)荷或接近時，嚴(yán)禁降落臂杠或同時進(jìn)行兩個動作。起重吊物嚴(yán)禁只有下落。重物下落用手或腳剎控制緩慢下降。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部臂杠不應(yīng)過高應(yīng)順風(fēng)向，長緊夾軌鉗，切斷電源；應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動器，操縱杠放在空擋，開關(guān)門上鎖。h

34、. 塔吊頂升時必須放松電纜，放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度，并固定電纜卷筒；應(yīng)把起重小車和平衡重復(fù)移近塔，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁塔旋轉(zhuǎn)。塔吊安裝后經(jīng)收拾合格，方可投入使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢收后未通過檢收的塔吊。i. 對在操作過程中發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程及安全事項的情況，安全員有權(quán)制止和停和工作。j. 必須確定萬一事故發(fā)生應(yīng)及時通知醫(yī)院安檢部門人員。第二節(jié) 高處墜落應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案為確保高處墜落事故發(fā)生后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險，特制訂高處墜落應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案。1. 組織機(jī)構(gòu)項目部成立高處墜落應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作，設(shè)組長一名，組員若干名

35、。具體安排如下： 專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理，了解掌握事故情況，組織現(xiàn)場搶救指揮。 專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)情況，根據(jù)指揮部命令，積極布置現(xiàn)場搶救，保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，勞動部門等單位的溝通，并及時通知集團(tuán)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和當(dāng)事人的親屬。 專人負(fù)責(zé)保護(hù)措施，維持現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，做好當(dāng)事人周圍人員的問訊記錄，并保持與當(dāng)?shù)毓膊块T的溝通。 專人負(fù)責(zé)善后處理，妥善處理好善后工作，按職能原則負(fù)責(zé)保持和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。2. 事故處理程序： 高處墜落事故發(fā)生后，事故分發(fā)現(xiàn)第一人立即呼救，報告責(zé)任人（項目經(jīng)理或管理人員）。 管理人員獲得求救信息并確定高處墜落事故發(fā)生后反應(yīng)：a. 立即組織項目職工自我救護(hù)隊伍

36、進(jìn)行施救（項目部應(yīng)配備應(yīng)急急救箱共1只，藥箱存放在醫(yī)務(wù)室），并安排人員送到最近的醫(yī)院。b. 立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（120）電話報告。c. 立即向集團(tuán)公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。d. 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。3. 項目部指揮部接到電話報告后，立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序。4. 當(dāng)事人被送入醫(yī)院搶救以后，指揮部即指令善后處理人員到達(dá)事故現(xiàn)場： 做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工作。 按職能做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通，匯報工作。5. 公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報告后，立即組織人員，趕赴現(xiàn)場，同時立即向上級有關(guān)部門匯報。應(yīng)急小組到現(xiàn)場應(yīng)了解和掌握事故情況，受

37、傷人員救護(hù)情況，并成立事故調(diào)查小組，開展事故調(diào)查，確定事故性質(zhì)，損失程度，主要原因和次要原因及責(zé)任者，制定落實防護(hù)措施，積極做好職工教育管理工作。6. 有事故調(diào)查小組負(fù)責(zé)編制調(diào)查報告，按規(guī)定逐級上報審批。第三節(jié) 坍塌倒塌應(yīng)急預(yù)案 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生塔吊倒塌事故，將會造成人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。為了爭取在第一時間搶救傷員，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)損失，特制定公司倒塌坍塌應(yīng)急預(yù)案。1.組織機(jī)構(gòu)公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部成立坍塌倒塌應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作，設(shè)組長一名，組員若干名。具體安排如下：a.專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理，了解掌握事故情況，組織現(xiàn)場搶救指揮。b.專人

38、負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)情況，根據(jù)指揮部命令，積極布置現(xiàn)場搶救，保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，勞動部門等單位的溝通，并及時通知集團(tuán)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和當(dāng)事人的親屬。c.專人負(fù)責(zé)保護(hù)措施，維持現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，做好當(dāng)事人周圍人員的問訊記錄，并保持與當(dāng)?shù)毓膊块T的溝通。d.專人負(fù)責(zé)善后處理，妥善處理好善后工作，按職能原則負(fù)責(zé)保持和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。2.事故處理程序：不論任何人，一旦發(fā)現(xiàn)有外架，施工升降機(jī)，塔吊等施工設(shè)備倒塌的可能性，應(yīng)立即呼叫在場全體人員進(jìn)行隱蔽?，F(xiàn)場人員應(yīng)迅速通知項目部經(jīng)理或施工員，并大電話及時向集團(tuán)應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故發(fā)生情況。根據(jù)現(xiàn)場情況，若有人緣受傷，應(yīng)立即撥打120急救電話，

39、想急救中心求救。應(yīng)務(wù)必講清受傷人數(shù)，地點和人員受傷情況，并派人主要路口引到急救車盡快看到事故現(xiàn)場。同時，現(xiàn)場急救人員在急救車到來以前，應(yīng)對受傷人員進(jìn)行急救（項目部應(yīng)配備應(yīng)急急救箱1只，藥箱存放在辦公室）。在沒有人員受傷情況下，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補(bǔ)救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。 基坑支護(hù)坍塌按基坑支護(hù)專項施工方案只能夠的應(yīng)急措施進(jìn)行搶救。3.項目部指揮部接到電話報告后，立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序。4.當(dāng)事人被送入醫(yī)院搶救以后，指揮部即指令善后處理人員到達(dá)事故現(xiàn)場：a.做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工

40、作。b.按職能做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通，匯報工作。5.公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報告后，立即組織人員，趕赴現(xiàn)場，同時立即向上級有關(guān)部門匯報。應(yīng)急小組到現(xiàn)場應(yīng)了解和掌握事故情況，受傷人員救護(hù)情況，并成立事故調(diào)查小組，開展事故調(diào)查，確定事故性質(zhì)，損失程度，主要原因和次要原因及責(zé)任者，制定落實防護(hù)措施，積極做好職工教育管理工作。6.有事故調(diào)查小組負(fù)責(zé)編制調(diào)查報告，按規(guī)定逐級上報審批。第十二章 塔吊基礎(chǔ)計算書1#塔吊計算書計算依據(jù)： 1、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程jgj/t187-2009 2、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范gb50010-2010 3、建筑樁基技術(shù)規(guī)范jgj94-2008 4、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)

41、計規(guī)范gb50007-2011 一、塔機(jī)屬性塔機(jī)型號qtz63 (zj5311)塔機(jī)獨立狀態(tài)的最大起吊高度h0(m)40塔機(jī)獨立狀態(tài)的計算高度h(m)40塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度b(m)1.6 二、塔機(jī)荷載 1、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值fk1(kn)449起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值fqk(kn)60豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值fk(kn)509水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值fvk(kn)31傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值mk(knm)1039非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值fk(kn)449水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值fvk(kn)71傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值mk(knm)1668 2、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計值f1(kn)1.3

42、5fk11.35449606.15起重荷載設(shè)計值fq(kn)1.35fqk1.356081豎向荷載設(shè)計值f(kn)606.15+81687.15水平荷載設(shè)計值fv(kn)1.35fvk1.353141.85傾覆力矩設(shè)計值m(knm)1.35mk1.3510391402.65非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計值f(kn)1.35fk1.35449606.15水平荷載設(shè)計值fv(kn)1.35fvk1.357195.85傾覆力矩設(shè)計值m(knm)1.35mk1.3516682251.8 三、樁頂作用效應(yīng)計算承臺布置樁數(shù)n4承臺高度h(m)1.3承臺長l(m)4.2承臺寬b(m)4.2承臺長向樁心距al(m)3

43、承臺寬向樁心距ab(m)3樁直徑d(m)0.5承臺參數(shù)承臺混凝土等級c35承臺混凝土自重c(kn/m3)25承臺上部覆土厚度h(m)0承臺上部覆土的重度(kn/m3)19承臺混凝土保護(hù)層厚度(mm)50配置暗梁否基礎(chǔ)布置圖 承臺及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值： gk=bl(hc+h)=4.24.2(1.325+019)=573.3kn 承臺及其上土的自重荷載設(shè)計值：g=1.35gk=1.35573.3=773.955kn 樁對角線距離：l=(ab2+al2)0.5=(32+32)0.5=4.243m 1、荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合 軸心豎向力作用下：qk=(fk+gk)/n=(449+573.3)/4=255

44、.575kn 荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合偏心豎向力作用下： qkmax=(fk+gk)/n+(mk+fvkh)/l =(449+573.3)/4+(1668+711.3)/4.243=670.482kn qkmin=(fk+gk)/n-(mk+fvkh)/l =(449+573.3)/4-(1668+711.3)/4.243=-159.332kn 2、荷載效應(yīng)基本組合 荷載效應(yīng)基本組合偏心豎向力作用下： qmax=(f+g)/n+(m+fvh)/l =(606.15+773.955)/4+(2251.8+95.851.3)/4.243=905.15kn qmin=(f+g)/n-(m+fvh)/l =(

45、606.15+773.955)/4-(2251.8+95.851.3)/4.243=-215.098kn 四、樁承載力驗算樁參數(shù)樁混凝土強(qiáng)度等級c80樁基成樁工藝系數(shù)c0.85樁混凝土自重z(kn/m3)25樁混凝土保護(hù)層厚度(mm)35樁入土深度lt(m)26樁配筋自定義樁身承載力設(shè)計值否樁混凝土類型預(yù)應(yīng)力混凝土樁身預(yù)應(yīng)力鋼筋配筋650 1110.70地基屬性地下水位至地表的距離hz(m)0承臺埋置深度d(m)0是否考慮承臺效應(yīng)否土名稱土層厚度li(m)側(cè)阻力特征值qsia(kpa)端阻力特征值qpa(kpa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kpa)2-3粘質(zhì)粉土8.532000.7-4淤泥質(zhì)粘

46、土2.212.500.7-5粘土7.116.500.7-6粉質(zhì)粘土3.83510000.7-7-1粉砂4.14025000.7-7-2-1粉細(xì)砂0.275535000.7- 1、樁基豎向抗壓承載力計算 樁身周長：u=d=3.140.5=1.571m 樁端面積：ap=d2/4=3.140.52/4=0.196m2 ra=uqsiali+qpaap =1.571(8.5320+2.212.5+7.116.5+3.835+4.140+0.2755)+35000.196=1672.27kn qk=255.575knra=1672.27kn qkmax=670.482kn1.2ra=1.21672.27

47、=2006.724kn 滿足要求！ 2、樁基豎向抗拔承載力計算 qkmin=-159.332kn0 按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合計算的樁基拔力：qk=159.332kn 樁身位于地下水位以下時，位于地下水位以下的樁自重按樁的浮重度計算， 樁身的重力標(biāo)準(zhǔn)值：gp=ltap(z-10)=260.196(25-10)=76.576kn ra=uiqsiali+gp=1.571(0.78.5320+0.72.212.5+0.77.116.5+0.73.835+0.74.140+0.70.2755)+76.576=766.109kn qk=159.332knra=766.109kn 滿足要求！ 3、樁身承載力計算

48、 縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積：aps=nd2/4=113.14210.72/4=989mm2 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計值：q=qmax=905.15kn cfcap+0.9fyas=(0.85360.196106 + 0.9(400989.123)10-3=6387.255kn q=905.15kncfcap+0.9fyas=6387.255kn 滿足要求！ (2)、軸心受拔樁樁身承載力 荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向拉力設(shè)計值：q=-qmin=215.098kn fpyaps=650989.12310-3=642.93kn q=215.098knfpyap

49、s=642.93kn 滿足要求！ 五、承臺計算承臺配筋承臺底部長向配筋hrb400 20130承臺底部短向配筋hrb400 20130承臺頂部長向配筋hrb400 20200承臺頂部短向配筋hrb400 20200 1、荷載計算 承臺有效高度：h0=1300-50-20/2=1240mm m=(qmax+qmin)l/2=(905.15+(-215.098)4.243/2=1463.822knm x方向：mx=mab/l=1463.8223/4.243=1035.079knm y方向：my=mal/l=1463.8223/4.243=1035.079knm 2、受剪切計算 v=f/n+m/l=

50、606.15/4 + 2251.8/4.243=682.292kn 受剪切承載力截面高度影響系數(shù)：hs=(800/1240)1/4=0.896 塔吊邊緣至角樁內(nèi)邊緣的水平距離：a1b=(ab-b-d)/2=(3-1.6-0.5)/2=0.45m a1l=(al-b-d)/2=(3-1.6-0.5)/2=0.45m 剪跨比：b=a1b/h0=450/1240=0.363，取b=0.363； l= a1l/h0=450/1240=0.363，取l=0.363； 承臺剪切系數(shù)：b=1.75/(b+1)=1.75/(0.363+1)=1.284 l=1.75/(l+1)=1.75/(0.363+1)=

51、1.284 hsbftbh0=0.8961.2841.571034.21.24=9409.374kn hslftlh0=0.8961.2841.571034.21.24=9409.374kn v=682.292knmin(hsbftbh0， hslftlh0)=9409.374kn 滿足要求！ 3、受沖切計算 塔吊對承臺底的沖切范圍：b+2h0=1.6+21.24=4.08m ab=3mb+2h0=4.08m，al=3mb+2h0=4.08m 角樁位于沖切椎體以內(nèi)，可不進(jìn)行角樁沖切的承載力驗算！ 4、承臺配筋計算 (1)、承臺底面長向配筋面積 s1= my/(1fcbh02)=1035.079106/(1.0316.7420012402)=0.009 1=1-(1-2s1)0.5=1-(1-20.009)0.5=0.009 s1=1-1