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文檔簡介
1、燃氣發(fā)動機培訓(xùn)資料一、特性1、什么是?即液化的石油氣,通常指丙烷和丁烷的混合物,簡稱液化氣。在常 溫和常壓情況下,液化氣是氣體狀態(tài)。通常情況下,壓力在2-8時即可成 液態(tài)。在同一溫度下,一體積的液態(tài)液化氣氣化后的體積大約為250體積。 液化氣的這一特性,它極易在常溫下被液化貯存。同時也對液化氣貯存罐 的制造提出了比較高的要求。2、主要成份:的主要成份是丙烷和丁烷,根據(jù)國家車用燃料標(biāo)準,丙烷及丁烷的 比例是60%丙烷和40%丁烷。當(dāng)組份是60/40時,辛烷值大約在104。在不正常的情況下,中也還可能有其它組分,它們主要有:a、 雜質(zhì),例如:金屬和鐵銹微粒等。b、 戊級烷或不飽和燒會形成深色油狀粘
2、液體,即“油泥或重錨份二c、 軟化劑組分,通常是化學(xué)添加劑穩(wěn)定軟度。二、燃氣汽車1、清潔汽車:排放污染物達到歐h以上標(biāo)準的機動車。包括:電動車、混合動力 車、燃氣汽車和代用燃料汽車(甲醇、乙醇和乙醛)。燃氣汽車的主要種類有:壓縮天然氣()、液化天然氣()和液化石油氣()等。2、系統(tǒng)組成負壓式閉環(huán)控制系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)主要組成部分:控制系統(tǒng)一一 氣瓶一一高壓管一一減壓器一一閉環(huán)執(zhí)行器一一混合器。3、基本工作原理打開點火開關(guān),系統(tǒng)內(nèi)電路接通,入口控制閥打開,通過高壓管進 入減壓器,燃料顯示器顯示液位。液態(tài)在減壓器中,靠發(fā)動機循環(huán)水熱量, 將液態(tài)汽化,發(fā)動機起動時,在發(fā)動機進氣管中產(chǎn)生負壓,推動減壓
3、閥中 二級膜片,打開二級閥片,減壓器中經(jīng)氣化的進入二級腔氣體燃料進一步 減壓到供發(fā)動機所需壓力,經(jīng)低壓管、閉環(huán)執(zhí)行器和混合潛,及空氣混合, 進入發(fā)動機工作。其控制系統(tǒng)原理:發(fā)動機啟動后,根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、進氣管中壓 力和氧傳感器所反饋的信號,指示閉環(huán)執(zhí)行器開啟量,控制給發(fā)動機的 燃料供給,使發(fā)動機達到最佳的動力性、經(jīng)濟性和最佳的排放。三、6102發(fā)動機主要性能參數(shù)型號6102型式直列、水冷、四沖程、自然吸氣預(yù)混合閉 環(huán)電控進氣、電控高能點火、三元催化后 處理缸徑/行程()6-102/118總排量(l)5.785壓縮比10.5: 1標(biāo)準燃料19159-2003汽車用液化石油氣額定功率()110額
4、定轉(zhuǎn)速()3000最大扭矩()420最大扭矩時轉(zhuǎn)速012001600怠速轉(zhuǎn)速()700 + 50最低燃料消耗(符合第5項)235使用潤滑油推薦使用長城燃氣發(fā)動機專用機油機油消耗()wl 36排放指標(biāo)ii噪音w 110(a)發(fā)火順序及方式1-5-3-6-2-4 (從自由端看)分組點火:(1、6), (2、5), (3、4)曲軸轉(zhuǎn)向逆時針(從飛輪端看)允許工作介質(zhì)最高溫度機油1200c冷卻水90 排氣780c機油壓力()78最小(怠速)196539 (正常轉(zhuǎn)速)機油容量(l)12外形尺寸()lxwx 1220x640x1024凈質(zhì)量o540 (帶離合器、離合器殼等)四、發(fā)動機主要附件技術(shù)要求1 j
5、-;71椅;規(guī)格或要求備注1蒸發(fā)調(diào)壓器(大車)意大利2控制系統(tǒng)0013(閉環(huán)控制和電控點火控制器)0014點火高壓線圈240065火花塞86電源轉(zhuǎn)換器2412v 30a7氧傳感器8三元催化器79怠速提升步進電機其余見6102系列柴油機使用保養(yǎng)說明書五、6102發(fā)動機在原6102q型柴油機改動的部件1、將原機壓縮比由17. 1: 1改為10. 5: 1,改動零部件:活塞。2、安裝點火系統(tǒng):改動零部件:a、缸蓋,將原缸蓋安裝噴油嘴的孔改為火花塞孔(攻絲m12x1.25)。b、飛輪殼,在原飛輪殼上鉆孔安裝轉(zhuǎn)速傳感器。c、飛輪,在原飛輪上加工傳感齒。六、安裝燃料供給系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)需增加的零部件:1
6、、控制系統(tǒng)001。2、(閉環(huán)控制和電控點火控制器)001o3、點火高壓線圈24006。4、點火高壓線。5、火花塞8 ()o6、電源轉(zhuǎn)換器2412v 25ao7、氧傳感器。8、轉(zhuǎn)速傳感潛。9、三元催化器6. 0a。10、蒸發(fā)調(diào)壓器,意大利(81)。11、節(jié)流閥總成(645)。12、閉環(huán)執(zhí)行器13、入口控制閥。14、混合器。15、節(jié)流閥座。16、高、低燃料供給管和常用燃料供給系統(tǒng)零部件。七、燃氣發(fā)動機的安裝使用注意事項6102燃氣發(fā)動機在汽車底盤上安裝時,遵循的總原則是:燃氣管路 各連接處應(yīng)牢靠、穩(wěn)固;電器組件及線路應(yīng)采取防塵、防水、防腐措施; 電控單元的安裝方式正確、牢固;進氣和排氣系統(tǒng)阻力??;
7、加速手柄行程 及腳踏油門行程匹配;氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器位置合適;燃氣專用裝 置安裝恰當(dāng);整體布置應(yīng)簡潔、美觀,管路線路應(yīng)平直、流暢;發(fā)動機機 艙通風(fēng)、散熱良好,確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。使用注意事項:1、發(fā)動機的燃氣系統(tǒng)嚴格按照相關(guān)國際標(biāo)準檢測及安裝。如果在使用過 程中必須更換零部件,應(yīng)該在安裝后、使用前: 進行安檢。如沒有專用設(shè) 備,可以用肥皂水的泡沫對各液態(tài)燃氣管路的接頭處進行檢測,觀察時間 不能少于1分鐘。發(fā)動機的液化石油氣鋼瓶均有國家指定部門的檢測合格證。該證有 效期為15年,使用單位應(yīng)妥善保存。汽車應(yīng)停放在通風(fēng)良好的空間,同時地面不可有明顯低洼。貯存處 應(yīng)該設(shè)置明顯的“嚴禁煙
8、火”標(biāo)志。燃氣鋼瓶在長期存放時,殘留液量 不宜超過l/4o八、y6102發(fā)動機的使用操作程序1、啟動前的準備啟動前先檢查調(diào)整好整機的狀況,各個組件的連接和固定必須可靠 無誤,發(fā)動機的冷卻水系,電啟動系統(tǒng)都連接可靠,不滴漏、不松脫,開 關(guān)靈活,潤滑系良好,空氣濾清器、燃氣供給系以及點火系都確認正常, 否則要立即檢修、調(diào)整正確方可啟動。2、啟動后的怠速運行一切準備正常后,打開燃氣閥門,接上啟動電源,打開鑰匙,就可 啟動發(fā)動機。當(dāng)發(fā)動機啟動后,馬上注意機油壓表,一定保證有正常的機 油壓力(278),萬萬不可粗心大意。啟動后要運行一段時間,一是用以 觀察機器各處、各部件的運行情況是否異常,有無異常聲響
9、,有問題馬上 處理、解決。怠速運轉(zhuǎn)也是用來使機器升溫,特別是在冬季,這升溫是十 分必要,將非常有利于機器的使用。九、保養(yǎng)和維護基本的保養(yǎng)和維護都同于6102q柴油機,下面特別指出燃氣機組變 動后的特別保養(yǎng)和維護部分。本發(fā)動機中為了適應(yīng)液化石油氣的燃燒有兩個主要的改進,一是使 液化石油氣及空氣按合適的比例良好混合;二是將混合氣及時有效點燃而 高效做功。所以除了原來同柴油機相同的部分以及相近的零部件之外,使 用者須明確氣體發(fā)動機的特別部分:燃氣供給系、點火系統(tǒng)及傳感器。 日常保養(yǎng):1、每次出車前,應(yīng)檢查各部件的堅固情況,及時處理松動的緊固件,檢 查氣瓶、管路及連接處是否有泄漏(可以用肥皂水),如有
10、泄漏及時處理。 2、氣瓶充氣時要拉住手剎,關(guān)閉電源,由加氣站專門的加氣人員進行。 3、充氣后,注意供氣系統(tǒng)中是否有漏氣現(xiàn)象,確保無誤后方可啟動行駛。 4、每月檢查蒸發(fā)調(diào)壓器電磁閥閥芯密封膠墊是否變形。檢查拆卸前; 應(yīng) 將鋼瓶上組合閥的手動截止閥關(guān)閉,啟動發(fā)動機,將輸氣管中的用完,然 后才能拆卸電磁閥及其它部件,否則高壓作業(yè)有較大的危險,不安全。5、駕駛?cè)藛T應(yīng)經(jīng)常注意檢查氣量顯示燈及鋼瓶上的容量顯示表是否統(tǒng)一, 如發(fā)現(xiàn)用題,應(yīng)及時調(diào)整或更換。6、蒸發(fā)調(diào)壓器是液化石油氣供給系統(tǒng)的重要部件,要特別注意其運行, 一旦發(fā)現(xiàn)有工作不良或漏氣現(xiàn)象時,應(yīng)進行維修保養(yǎng)。每月卸下蒸發(fā)調(diào)壓 港上的排污塞,放掉油污和
11、凝結(jié)物。如果堵塞物未放出,將嚴重影響減壓 器的性能。7、定期檢查低壓管路是否磨損、老化,接頭處是否有可燃混合氣泄漏。 8、定期檢查水循環(huán)系統(tǒng)是否有損傷和老化現(xiàn)象,接頭處是否有循環(huán)水泄漏。9、按車輛使用說明書的要求,定期清理或更換火花塞。10、駕駛?cè)藛T應(yīng)經(jīng)常保持液化石油氣系統(tǒng)及空氣濾清器濾芯的清潔。如濾 清器濾芯較臟或損壞,會引起混合器處的真空度變化,將影響液化石油氣 供氣系統(tǒng)的性能,致使發(fā)動機啟動、怠速、加速等不良。11、貯氣瓶一般安裝在汽車底盤上,運行中附著潮濕的泥土,會對貯氣瓶 和接頭等部件腐蝕,所以應(yīng)經(jīng)常清洗車輛,保持部件的清潔。12、車輛長時間不使用時,應(yīng)關(guān)閉氣瓶上手動開關(guān)和電源總開關(guān)
12、。13、半年應(yīng)對液化氣系統(tǒng)全面檢查一次,按要求調(diào)整整個系統(tǒng)。14、駕駛?cè)藛T應(yīng)本著對工作負責(zé)的態(tài)度,在維護保養(yǎng)中,將故障處理和部 件的更換作好記錄,以便專業(yè)維修人員更好地檢修車輛。15、本燃氣發(fā)動機及6102q柴油機大部分部件有很高的互換性,請仔細閱 讀6102q系列柴油機使用保養(yǎng)說明書十、特別維護:燃氣供給系燃氣供給系統(tǒng),實際上包括液化氣氣瓶、組合閥、入口控制閥、功 率調(diào)節(jié)閥、怠速提升裝置、蒸發(fā)調(diào)壓器、混合器等。蒸發(fā)調(diào)壓器是燃氣供 給系統(tǒng)中的關(guān)鍵重要部件,6102發(fā)動機配套了公司的型蒸發(fā)調(diào)壓器系統(tǒng)。 同時,為了保證安全,調(diào)壓器入口前設(shè)置了入口控制閥,保證發(fā)動機必要 時急停車,也可以起到發(fā)動機不
13、工作時關(guān)閉燃氣的作用。為了防止液化氣 中的雜質(zhì)進入蒸發(fā)調(diào)壓器及發(fā)動機,入口控制閥帶有過濾裝置(應(yīng)在每運 行3000公里時進行檢查清理)。蒸發(fā)調(diào)壓器作用是將液化氣完全蒸發(fā)并將 壓力調(diào)整到發(fā)動機需要值?;旌掀飨鄬^簡單,它由文氏管、節(jié)流閥等組 8 / 15成。液化氣氣瓶應(yīng)通過國家交通部門的標(biāo)準檢查。每個氣瓶上均印有測試 證明,可保留15年以上。此證明需在氣瓶的有效期內(nèi)完整保存。氣瓶上 裝有多功能閥,其中的組合閥應(yīng)在維修、保養(yǎng)及長期不使用時關(guān)閉。閥體 密封盒為供給系統(tǒng)的安全組件,有兩個直徑不小于25的通氣管應(yīng)及大氣 相通,保證機艙內(nèi)無泄漏、沉積。使用前必須保證燃氣供給及調(diào)節(jié)系統(tǒng)無 燃氣泄漏,如沒有專
14、用的測漏儀器可用肥皂水的氣泡檢測。燃氣裝置常規(guī)檢查步驟燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“氣”位,點火開關(guān)置于“電源位置,電磁閥無“喀噠”有正常拔下電磁閥插接件,在打開燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)同時,用插接件接觸線 圈接線柱,觀察有無火花或用萬用表檢查有無輸出電流。更換線圈檢查電磁閥十一、燃氣發(fā)動機故障及排除分類現(xiàn) 象故障判斷及排除1啟動困難1、蓄電池電量不足,電壓低于18v;2、蓄電池搭鐵接觸不良;3、啟動電機有故障;4、點火系統(tǒng)有故障;處理方法:1)、檢查從電壓轉(zhuǎn)換器輸出給點火的電壓 是否為1012v;2)、檢查的輸出信號線兩端接觸是否牢固;3)、用點火正時燈檢查啟動電機帶動發(fā)動 機運轉(zhuǎn)時正時燈是否閃爍;如
15、果有規(guī)律閃 爍說明點火系統(tǒng)工作正常。若沒有點火正 時燈,可將高壓線從汽缸中拔出套上一個火花塞,放在發(fā)動機上,觀察是否有火花 (試火花時遠離燃氣和傳感器);5、供氣系統(tǒng)故障:1)、儲氣瓶上手動閥處在關(guān)閉狀態(tài);2)、蒸發(fā)調(diào)壓器上電磁閥損壞;3)、電源電壓過低,打不開管路電磁閥和 調(diào)壓器上的電磁閥;更換蓄電池或及時給 蓄電池充電。4)、電磁閥接地不良;5)、油、氣轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞或沒有扳到“燃 氣”啟動使減壓器上電磁閥沒有開啟;6)、高壓管路堵塞;處理方法:用扳手輕輕松動卡套接頭,若 有燃氣漏,證明此段前部分良好,逐段檢 查;7)、低壓管路彎折;8)、空氣濾清器過臟。2怠速不穩(wěn)1、混合器密封不嚴;2、檢
16、查混合器上緊固螺釘是否松動,檢查 混合器及進氣管各連接件處是否有漏氣現(xiàn) 象;3、調(diào)節(jié)怠速調(diào)整螺釘;4、調(diào)整調(diào)壓器上怠速怠速調(diào)整螺釘:向里 旋,降低怠速;向外旋,提高怠速。3加速性能不好;達不到最大功 率;燃料消耗過 高。1、低壓管路彎折;2、低壓管路太長;3、點火系統(tǒng)點火能量不足;4、高壓線及高壓包處接觸不良;5、高壓線及火花塞接觸不良;6、6個汽缸有某幾個汽缸不點火,7、氣缸壓縮壓力不足。處理方法:1)、拔出火花塞,觀察其電極頂部是否有被燒蝕的痕跡,如果有,更換火花塞;2)、用萬用表(q擋)測量高壓線電阻,如果斷路,更換高壓線;7、功率調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng),處理方法:向外旋增大燃氣量;向內(nèi)旋,減少
17、燃氣量;8、高壓管路堵塞或變形;9、空氣濾清器過臟或漏氣而改變真空度;應(yīng)檢修或清潔;10、混合器密封不嚴;11、混合器及節(jié)流閥結(jié)合部漏氣;12、調(diào)壓器竄氣或膜片破裂,檢修或更換 調(diào)壓器;13、檢查液化石油氣是否符合要求14、調(diào)壓器換熱量少檢查調(diào)壓器進出水管是否連接正確,用手 觸摸調(diào)壓器殼體,如果水循環(huán)通暢會有溫 暖的手感,否則檢查水路是否堵塞。4突然停車1、保險片燒壞;2、燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)的手動開關(guān)接觸不良;3、搭鐵不良:4、調(diào)壓器水循環(huán)產(chǎn)生冰堵飛處理方法:使水循環(huán)通暢;5、減壓器低壓室漏氣或膜片破裂,修理或更換;6、空濾器漏氣或太臟,應(yīng)檢修或清潔。15 / 15十二、駕駛員操作規(guī)程一、出車之前的例檢1、檢查氣量:將點火鑰匙放在開的位置,但不啟動發(fā)動機,接通全車電 源,檢查氣量指示燈顯示燈的氣量情況。2、高壓燃氣管路、低壓燃氣管路、接頭處是否泄漏(可通過周圍環(huán)境是 否有異味進行檢查)以及系統(tǒng)中是否有其他異?,F(xiàn)象進行檢查。一、行駛中發(fā)生燃氣泄漏的處理1、在行駛中如發(fā)生輕微的燃氣泄漏,應(yīng)立刻停車,關(guān)閉電源和儲氣瓶上 的手動截止閥,待泄漏氣體揮發(fā)擴散、確保安全后,到指定的維修部門修 復(fù)。2、行駛中出現(xiàn)異常情況
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