機械化論文公路工程施工論文

1、機械化論文公路工程施工論文【摘 要】前的道路建設(shè)活動不斷的朝著全新的技術(shù)方向發(fā)展邁進。由于科技高速的前進，此時很多的措施和工藝都開始被應(yīng)用到道路的機械化建設(shè)活動之中，我們堅信公路機械化建設(shè)工作一定會獲取非常顯著地成就，越來越成熟。通過分析道路建設(shè)的發(fā)展史，隨著時代的進步，此時建設(shè)活動的技術(shù)不斷的增加。1 公路工程機械化施工概述所謂公路工程機械化施工具體是指在公路建設(shè)活動中以機械化施工為重點，在整個建設(shè)活動中全部采用機械進行施工，有效的提升工程建設(shè)項目的進度，同時還能夠減少建設(shè)過程中對人工的利用和劇烈的勞動，是一項效率很高的施工方式。公路工程施工中所用到的機械主要有：土石方運輸機械、挖掘接卸、起

2、重機械、壓實機械、拌和機械以及攤鋪設(shè)備等幾類。由于工程機械的管理方法以及配置情況直接影響到機械設(shè)備的使用效率，因此分析公路工程施工過程中機械設(shè)備管理存在問題，并不斷優(yōu)化管理措施，對提高機械設(shè)備作業(yè)效率，加快公路項目建設(shè)進度，提高公路建設(shè)項目整體效益具有重要的作用。2 關(guān)于機械化建設(shè)活動的意義設(shè)備的建設(shè)管控活動是一項非常綜合化的活動，其融合了機械工藝，建設(shè)工藝等等的一些科學知識。經(jīng)由綜合化的組織和對裝置的優(yōu)化調(diào)控，才可以切實的體現(xiàn)出裝置的最優(yōu)性能，進而確保建設(shè)活動能夠順暢的開展，進而實現(xiàn)經(jīng)濟利潤和社會利潤。“科學管理，優(yōu)化組合”是機械化施工管理的核心。我公司經(jīng)過不斷改革，在巨大的市場機遇和挑戰(zhàn)面

3、前調(diào)整思維、開拓創(chuàng)新、規(guī)范管理、整合資源、提升素質(zhì)、把握發(fā)展機遇，經(jīng)受住了市場的洗禮與考驗，取得了長足的發(fā)展，初步構(gòu)建成管理和技術(shù)優(yōu)勢，運用品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢創(chuàng)建能夠持續(xù)創(chuàng)新、降低成本、優(yōu)化配置內(nèi)外部資源的最佳運行機制。該項建設(shè)活動是道路建設(shè)中非常關(guān)鍵的一個構(gòu)成要素，它的關(guān)鍵意義體現(xiàn)在如下的一些層次之中：2.1 能夠切實的減少資金由于機械化建設(shè)工作的開展，此時使得過去的那些需要花費非常多的資金的建設(shè)活動，此時只需要很少的資金就能夠開展好，把過去的那些投入多，產(chǎn)出少的項目變革為目前的投入少，獲利多的項目。除此之外，設(shè)備的使用資金在項目的成本中占據(jù)的比例很高，有效的布局建設(shè)活動，能夠降低設(shè)備的

4、使用資金，進而降低項目的成本。2.2 建設(shè)活動還能夠顯著的提升項目的品質(zhì)由于道路構(gòu)造和設(shè)計規(guī)定的提升，此時其難度也在增加，那種持續(xù)的而且精確性好的建設(shè)規(guī)定就更為嚴苛了，必須使用設(shè)備才可以合乎規(guī)定。比如，平整性，其必須要使用優(yōu)秀的攤鋪裝置才能夠合乎規(guī)定。特大橋的大體積混凝土只有使用混凝土輸送泵輸送才能保證連續(xù)澆注混凝土的要求，預應(yīng)力混凝土、大型構(gòu)件的運輸?shù)纫仓挥袡C械化施工才能滿足要求。2.3 建設(shè)活動能夠縮減建設(shè)的時間這種建設(shè)活動不但能夠減少建設(shè)的步驟，減少每個步驟需要的建設(shè)時間，同時還能確保項目交叉開展。除此之外，這種建設(shè)活動還能夠確保項目按照預定的規(guī)劃而開展，進而縮減了建設(shè)的時間。2.4 能

5、夠確保資源有序的配置該項建設(shè)活動變革了過去的建設(shè)規(guī)劃中對于工作者的需要，此時將人員放置到合理的職務(wù)上開展活動，進而節(jié)省了費用。而且，也能夠帶動勞動力的轉(zhuǎn)型活動，確保人的知識體系不斷的發(fā)展，更加的容易開展建設(shè)工作，進而提升建設(shè)的能力。2.5 可以有效地拓展建設(shè)和設(shè)計現(xiàn)有的項目狀態(tài)告訴我們，道路的機械化的建設(shè)活動不但打造了很多的有著優(yōu)秀的受力性的建筑體，同時還為我們呈現(xiàn)出一種非常具有美學性的人文氛圍。由于很多的建設(shè)設(shè)備的存在，此時使得建設(shè)和設(shè)計活動得到了顯著的發(fā)展，相關(guān)的技術(shù)也得到了創(chuàng)新，進而出現(xiàn)了非常多的設(shè)計工藝。3 建設(shè)的作用該項建設(shè)活動有著很多的特點，比如流動性非常高，而且會受到外在的要素的

6、干擾，建設(shè)時間很久等。由于道路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅猛，此時機械化作業(yè)已經(jīng)成為了建設(shè)活動使用最多的措施。在目前的建設(shè)技術(shù)高度發(fā)展的情況之中。假如建設(shè)項目不能夠積極的開展管控，缺少優(yōu)秀的組織等的話，就會導致所有的建設(shè)步驟和分部項目間存在不利現(xiàn)象，進而使得人力和物資等配置不合理，有時候還會存在重復活動的現(xiàn)象，進而干擾到利潤的獲取。4 公路機械化建設(shè)的具體特征4.1 公路施工機械具備專用性的特征，所以必須保證機械設(shè)計條件和施工條件完全吻合才能夠保證工程質(zhì)量以及生產(chǎn)率。在進行施工機械選擇時必須施工機械的生產(chǎn)率、質(zhì)量、工作容量、機械的經(jīng)濟運距和尺寸等性能要求及適用場合進行充分了解，之后根據(jù)工程實際的土質(zhì)、道路情

7、況和工程量等具體環(huán)境，確定機械的類型。4.2 保證主體機械和配套機械要完全匹配直接關(guān)系著施工方式、工程進度以及工程質(zhì)量等幾方面的順利完成，而且在一定程度上影響著機械整體生產(chǎn)效率的發(fā)揮。在施工中運用配套機械進行施工時，要保證施工工作的飽滿度、工作效率以及施工部位之間的平衡性和均勻性，從而有效保證施工效率4.3 在裝置施工機械時要充分按照施工現(xiàn)場的具體情況進行，將每個機械的用地范圍以及詳細的位置完善好。在裝置機械設(shè)備時還要充分考慮到使用的便捷性以及合理性、經(jīng)濟性，對機械用地的面積也要進行明確的計算。5 機械化施工組織的主要任務(wù)機械化施工主要是在不超出公路工程施工活動原則的情況下，使用機械化進行施工

8、，同時降低外界帶來的影響，將機械化施工的工作效率不斷提升，保證對機械最大的使用率，從而有效的推進工程進度、提高效率減少虧損。具體來講，根據(jù)機械化施工組織的基本內(nèi)容，公路機械化施工組織主要的工作包括以下幾點：第一，合理選擇施工機械，確定各種機械的使用范圍，力求做到物盡其用；第二，確定在不同施工環(huán)境及施工方案情況下施工機械的最佳配套組合；第三，確定施工機械的臨時用地，制定分部分項工程機械化施工的平面設(shè)計；第四，合理確定施工機械的數(shù)量，制定機械的調(diào)配計劃；第五，確定關(guān)鍵工程的機械化施工計劃；第六，合理安排機械化施工的進度計劃；第七，制定滿足施工進度的施工機械的檢修與保養(yǎng)計劃。6 結(jié)束語當前的道路建設(shè)活動不斷的朝著全新的技術(shù)方向發(fā)展邁進。由于科技高速的前進，此時很多的措施和工藝都開始被應(yīng)用到道路的機械化建設(shè)活動之中，我們堅信公路機械化建設(shè)工作一定會獲取非常顯著地成就，越來越成熟。通過分析道路建設(shè)的發(fā)展史，隨著時代的進步，此時建設(shè)活動的技術(shù)不斷的增加。對機械的依賴性也越來越強，機械化施工管理已不僅僅是在施工生產(chǎn)中對機械設(shè)備的簡單應(yīng)用，而是集機械技術(shù)、施工技術(shù)、統(tǒng)計學、運籌學等為一體的系統(tǒng)