桂林某高速公路承臺(tái)施工方案

1、 汕頭市達(dá)濠市政建設(shè)有限公司1 廈門(mén)至成都國(guó)家高速公路廣西境桂林至三江（貴黔界）段 (k96+170-k136+484.371） 承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編制人： 審核人： 審批人： 汕頭市達(dá)濠市政建設(shè)有限公司廣西桂林高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2015 年 5 月廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2目目 錄錄第一章第一章 編制說(shuō)明編制說(shuō)明.11.1 工程概況工程概況 .11.2 編制依據(jù)編制依據(jù) .11.3 編制原則編制原則 .2第二章第二章 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu).42.1 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 .42.2 施工平面

2、布置施工平面布置.62.3 施工現(xiàn)場(chǎng)布置施工現(xiàn)場(chǎng)布置.6第三章第三章 承臺(tái)施工承臺(tái)施工.73.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 .73.2 物資機(jī)械人員準(zhǔn)備物資機(jī)械人員準(zhǔn)備 .83.3 施工工藝流程施工工藝流程.123.4 施施工工方方法法及及施施工工工工藝藝.13第四章第四章 工程管理保障措施工程管理保障措施.21第五章第五章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.24第六章第六章 安全保證措施安全保證措施.26第七章第七章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施文明施工、環(huán)境保護(hù)措施.35第八章第八章 冬、雨季及夜間施工防護(hù)措施冬、雨季及夜間施工防護(hù)措施 .37廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

3、 承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案 00第一章第一章 編制說(shuō)明編制說(shuō)明1.1 工程概況工程概況廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部所屬唐朝特大橋位于三江縣獨(dú)峒鄉(xiāng)唐朝村，是全線(xiàn)的控制性工程之一。橋梁右幅全長(zhǎng) 1516 米即10*30+22*40+11*30 米，左幅分兩段，第 1 段長(zhǎng) 96 米即 3*30 米，第 2 段 1363米即 6*30+22*40+11*30 米，上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼t(40m、30m)梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)設(shè) d80 型伸縮縫，聯(lián)間墩設(shè) d160 型伸縮縫，其中左幅 13、14、15、30、31 墩，左幅14

4、、15、16、29、31、32 號(hào)墩采用獨(dú)柱薄壁墩，承臺(tái)、樁基礎(chǔ)。共有 11 個(gè)承臺(tái)，承臺(tái)厚 2.5 米，平面尺寸為 6*6m，單個(gè)承臺(tái) c30 砼 90,承臺(tái)底鋪設(shè) 20cm厚 c15 素砼墊層。本橋跨沖溝坡岸設(shè)置，地形起伏較大，自然陡度 15-40；主要地質(zhì)情況：由表及深主要覆蓋層為粉質(zhì)粘土、含礫石粉質(zhì)黏土、變質(zhì)砂巖、變質(zhì)泥巖；氣-候條件：雨量充沛，年平均氣溫為 17-19c，最熱月為 27-27.9c，最冷 1月 6.7-8.5c。雨熱同季，寒暑分明，空氣比較潮濕。砼澆筑夏天要避開(kāi)高溫、冬天要防冷措施。1.2 編制依據(jù)編制依據(jù)1.2.1 本橋施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)。1.2.2 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏

5、勘及相關(guān)資料所獲得的有關(guān)交通、地形、水文、地質(zhì)、廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案 11地下管網(wǎng)分布及用水、用電等相關(guān)資料。1.2.3 與工程有關(guān)的國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場(chǎng)管理暫行標(biāo)準(zhǔn)。1.2.4 我單位擁有的施工設(shè)備能力、施工技術(shù)裝備、以及多年來(lái)在類(lèi)似工程建設(shè)中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)成果。大體積砼施工規(guī)范 （gb50496-2009）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtg/t f50-2011）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj1-2008城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj2-2008公路工程施工安全技術(shù)

6、規(guī)范 （jtj076-95）建筑工程冬期施工規(guī)程 （jgjt104-2011）本工程工程施工組織設(shè)計(jì)建筑施工手冊(cè)（第四版）本工程中標(biāo)合同及相關(guān)文件1.3 編制原則編制原則1.3.1 嚴(yán)格中標(biāo)合同文件所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。1.3.2 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。1.3.3 合理安排施工程序和順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)、平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重

7、復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案 221.3.4 施工進(jìn)度安排注意各專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響。1.3.5 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。1.3.6 堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，并按動(dòng)靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時(shí)用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)

8、化施工現(xiàn)場(chǎng)。1.3.7 嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案 33第二章第二章 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)2.1 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為了高效保證質(zhì)量安全的做好工程建設(shè) gstj03 項(xiàng)目部劃分 8 個(gè)施工隊(duì)，為了確保橋梁施工的安全，項(xiàng)目部成立唐朝特大橋施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)該橋施工過(guò)程中的組織、實(shí)施、安全及應(yīng)急等工作廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案承臺(tái)基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)方案 44主要管理、技術(shù)人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)電話(huà)廣

9、西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 552.2 施工平面布置施工平面布置 26 隊(duì)負(fù)責(zé)：k132+059-k136+484,段主線(xiàn)長(zhǎng) 2.974km，隊(duì)部駐地設(shè)在主線(xiàn)附近的開(kāi)闊地帶。隊(duì)部負(fù)責(zé)人、主要施工管理和技術(shù)人員以及部分勞務(wù)工人在此處住宿、辦公。2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)布置施工現(xiàn)場(chǎng)布置施工現(xiàn)場(chǎng)較為緊張，基坑邊緊挨圍擋，圍擋外為行車(chē)道路，故在順橋向支立吊車(chē)與停放罐車(chē)，混凝土采用象牙泵泵送。在行車(chē)道路上擺放安全錐、安全帶，專(zhuān)門(mén)安全員負(fù)責(zé)組織交通與維護(hù)安全文明施工。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 66第三章第三章 承臺(tái)施工承臺(tái)施工本分

10、項(xiàng)工程為承臺(tái)基礎(chǔ)施工，完成樁基之后需要在樁基上部修筑承臺(tái)，并預(yù)埋墩柱鋼筋，為以后修筑墩柱做好充分準(zhǔn)備。同時(shí)，本工程承臺(tái)共有多種尺寸、規(guī)格，在施工時(shí)有不同的側(cè)重注意點(diǎn)。且每種承臺(tái)都屬于大體積混凝土范疇，需要妥善處理因水化熱產(chǎn)生的各種問(wèn)題。并且要注意安全文明施工，確保盡可能不發(fā)生安全事故，保證道路、圍擋及施工場(chǎng)地周?chē)沫h(huán)境達(dá)到成都市的文明施工要求，不污染環(huán)境、影響城市形象，打擾到附近居民的生活、工作。3.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備3.1.1 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/t f50-2011)和城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj2-2008，對(duì)特殊工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核，必須堅(jiān)

11、持持證上崗。3.1.2 施工前組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，熟悉施工圖紙，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交底。3.1.3 測(cè)量放線(xiàn)準(zhǔn)備。測(cè)量人員需認(rèn)真細(xì)致計(jì)算復(fù)核圖紙所示控制點(diǎn)坐標(biāo)和高程，依據(jù)已驗(yàn)收的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)和測(cè)設(shè)。在現(xiàn)場(chǎng)放出開(kāi)挖邊線(xiàn)及標(biāo)出開(kāi)挖深度，做好記錄，報(bào)監(jiān)理工程師以及地勘設(shè)計(jì)院驗(yàn)收。3.1.4 組織召開(kāi)承臺(tái)施工交底會(huì)。向承臺(tái)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底和方案實(shí)施要點(diǎn)分析。作業(yè)前，專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人必須向全體作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，同時(shí)形成文件并記錄。3.1.5 承臺(tái)基坑開(kāi)挖時(shí)，需采取措施對(duì)周邊管線(xiàn)進(jìn)行保護(hù)，不得損毀。地上、廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)

12、目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 77地下各種管線(xiàn)改移及障礙物的拆除已經(jīng)完畢。3.1.6 所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場(chǎng)。3.1.7 場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場(chǎng)地；清查安裝主要的施工機(jī)具，保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料，并作好維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理3.2 物資機(jī)械人員準(zhǔn)備物資機(jī)械人員準(zhǔn)備3.2.1 鋼筋采用湖南漣鋼有限責(zé)任公司生產(chǎn)的鋼筋。鋼筋符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 （gb1499.1

13、-2008） ；應(yīng)設(shè)計(jì)要求，直徑 12mm 采用 r235 鋼筋（hbp235)，直徑 12mm 采用 hrb335 鋼筋或 hrb400 鋼筋，符合鋼筋標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 （gb1499.2-2007） 。凡需焊接的鋼筋均應(yīng)按規(guī)范滿(mǎn)足可焊性要求，鋼筋的焊接和綁扎符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)范，鋼筋連接方式：采用搭接焊或閃光接觸對(duì)焊。1)外觀檢查：鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。2)資料檢查：產(chǎn)品合格證、出廠檢測(cè)報(bào)告、鋼材復(fù)試報(bào)告（含見(jiàn)證） 、鋼筋接頭試驗(yàn)報(bào)告（含見(jiàn)證） ，以及材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄。3)鋼筋的保管：運(yùn)輸和存儲(chǔ)時(shí)，不得損壞標(biāo)志。在施工現(xiàn)場(chǎng)必

14、須按批分不同等級(jí)、牌號(hào)、廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 88直徑、長(zhǎng)度分別掛牌堆放整齊，并注明數(shù)量，不得混淆。鋼筋堆料場(chǎng)地如在露天，雨季表面需覆蓋彩條布。已加工的鋼筋成品，要分工程名稱(chēng)和構(gòu)件名稱(chēng)，按號(hào)碼順序堆放，同一項(xiàng)工程與同一構(gòu)件的鋼筋要放在一起，按號(hào)牌排列，牌上注明構(gòu)件名稱(chēng)、部位、鋼筋形式、尺寸、鋼號(hào)、直徑、根數(shù)，不得將幾項(xiàng)工程的鋼筋疊放在一起。3.2.2 水泥水泥品種和強(qiáng)度等級(jí)通過(guò)砼配合比試驗(yàn)選定，具有耐久性和工作性，所用水泥不低于 p.042.5 硅酸鹽水泥，含堿量不大于 0.6%的低堿水泥。進(jìn)場(chǎng)水泥要附有生產(chǎn)廠的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告。對(duì)同一生產(chǎn)廠、同一品

15、種、同一強(qiáng)度等級(jí)及同一出廠日期的水泥進(jìn)行強(qiáng)度、細(xì)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間等性能的檢驗(yàn)，散裝水泥每 500t 為一批，袋裝水泥以 200t 為一批，不足 500t 或 200t 時(shí)，按一批計(jì)；對(duì)水泥質(zhì)量的懷疑或存放時(shí)間超過(guò) 3 個(gè)月時(shí)，要重新取樣復(fù)檢，并按復(fù)檢結(jié)果使用。3.2.3 速凝劑噴射混凝土宜采用液體速凝劑。應(yīng)采用符合質(zhì)量要求的外加劑，摻外加劑后的噴射混凝土性能必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。在使用速凝劑前，應(yīng)做水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，嚴(yán)格控制摻量，并要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于 5min，終凝不應(yīng)大于 10min。在采用其他類(lèi)型的外加劑或幾種外加劑復(fù)合使用時(shí)也應(yīng)做相應(yīng)的性能試驗(yàn)和使用效果試驗(yàn)。當(dāng)工

16、程需要采用外摻料時(shí)摻量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定加外摻料后的噴射混凝土性能必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求3.2.4 骨料廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 99砂，采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒結(jié)凈且粒徑不小于 5mm 的河沙或符合要求的人工砂。按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量不超過(guò) 400或 600t 為一批，小批量進(jìn)場(chǎng)的宜不超過(guò) 200或 300t 為一批進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)質(zhì)量穩(wěn)定且進(jìn)料量比較大時(shí)，可以 1000t 為一批檢驗(yàn)。檢驗(yàn)內(nèi)容包括外觀、篩分、細(xì)度模數(shù)、有機(jī)物含量、含泥量、泥塊含量及人工砂的石粉含量等，同時(shí)對(duì)堅(jiān)固性、有害物質(zhì)含量、氯離子含量及堿活性等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)方法符合公路工程

17、集料試驗(yàn)規(guī)范 （jtg42）的規(guī)定。石，采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配合理、粒形良好，吸水率小的碎石或卵石，其技術(shù)指標(biāo)如壓碎值20%、堅(jiān)固性8%、針片狀含量15%、含泥量1.0%、泥塊含量0.5%等：采用連續(xù)兩級(jí)配或連續(xù)級(jí)配。3.2.5 測(cè)溫管為了在承臺(tái)混凝土澆筑過(guò)程中與澆筑完之后再進(jìn)行冷卻的工程中均能夠方便、直觀地監(jiān)測(cè)到混凝土內(nèi)部的溫度并估計(jì)其水化熱程度、比較內(nèi)外溫差，視情況不同采取不同的降溫條件，控制冷卻水管中的冷卻水流量等等。需要在鋼筋綁扎完成后，澆筑砼之前在承臺(tái)內(nèi)部安設(shè)測(cè)溫管。測(cè)溫管依然使用 48 無(wú)縫鋼管制作，長(zhǎng)度 3m，底部要封閉，管口也要塞住，防止混凝土進(jìn)入。使用時(shí)，打開(kāi)管口將溫度計(jì)吊人管底

18、，進(jìn)行測(cè)溫。3.2.7 施工及管理人員廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1010 3.2.8 施工機(jī)械及設(shè)備序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注12345678910廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1111廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 12123.3 施工工藝流程施工工藝流程承臺(tái)基坑開(kāi)挖前放樣承臺(tái)基坑開(kāi)挖支護(hù)及驗(yàn)收安裝錨桿、配置水泥漿、錨桿注漿加工錨桿、打蛇腳手架加工、安裝鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土承臺(tái)放樣、樁頭鑿毛、沖洗基坑底澆筑c20砼墊層、安裝雙排腳手架綁扎承臺(tái)鋼筋及安設(shè)冷水管砼澆筑

19、前檢查驗(yàn)收澆筑承臺(tái)砼并制作試塊確定合適的混凝土配合比拆模與砼養(yǎng)護(hù)冷水管通水、降低水化熱引起的內(nèi)外溫差溫度監(jiān)測(cè)砼質(zhì)量檢查、驗(yàn)收基坑回填模板安裝及加固承臺(tái)施工工藝流程圖廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 13133.4 施施工工方方法法及及施施工工工工藝藝3.4.1 基坑放樣根據(jù)承臺(tái)平面尺寸及開(kāi)挖深度、地下水埋深、機(jī)具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。具體步驟為：根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線(xiàn)測(cè)設(shè)到原地面上；沿地面上的基坑平面輪廓線(xiàn)的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量；確定開(kāi)挖邊樁，按照下挖深度確定放坡的寬度；將開(kāi)挖邊樁測(cè)設(shè)到地面上，并撒上白灰線(xiàn)連結(jié)各邊樁，此封閉線(xiàn)為開(kāi)

20、挖邊線(xiàn)。3.4.2 土方開(kāi)挖 3.4.3 鑿除樁頭采用破碎錘配合人工鑿除樁頭?；娱_(kāi)挖到位后，將樁頂標(biāo)高測(cè)設(shè)于樁身側(cè)面混凝土處，并用紅油漆標(biāo)注清楚；使用風(fēng)鎬將樁身主筋及聲測(cè)管剔出，并將樁頂以上混凝土柱（即鉆孔樁施工時(shí)為保證樁頭質(zhì)量而超灌部分）慢慢鑿開(kāi)；用吊車(chē)將混凝土樁頭提出，吊裝至準(zhǔn)備好的廢渣堆砌場(chǎng)地，并采用人工破碎后運(yùn)至棄渣場(chǎng)；用風(fēng)鎬將樁頂整平；若樁頂混凝土質(zhì)量不滿(mǎn)足要求，應(yīng)繼續(xù)鑿除，直至密實(shí)、完整的混凝土面。待樁基超聲波檢測(cè)合格并報(bào)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下一步工序的施工。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 14143.4.4 墊層混凝土澆筑墊層為 10cm

21、 厚 c15 混凝土,模板采用木方支設(shè)，混凝土采用商品混凝土,罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。澆筑混凝土墊層時(shí)要用振搗器振搗密實(shí),并按承臺(tái)標(biāo)高抹平表面。墊層澆筑后須立即進(jìn)行養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到 2.5mpa 后可以進(jìn)行承臺(tái)位置的放樣，并上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，復(fù)核合格后可以進(jìn)行鋼筋及模板工程的施工。3.4.5 承臺(tái)放樣承臺(tái)測(cè)量放樣要準(zhǔn)確。布筋前，在承臺(tái)墊層上彈出承臺(tái)中心線(xiàn)、邊線(xiàn)、鋼筋骨架位置線(xiàn)，以及墩身鋼筋位置線(xiàn)或點(diǎn)。3.4.6 承臺(tái)鋼筋綁扎鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋放樣加工，加工成型備用。為確保鋼筋定位準(zhǔn)確，滿(mǎn)足鋼筋施工的精度要求，在承臺(tái)鋼筋施工

22、時(shí)，要著重注意以下幾點(diǎn)：1）要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范進(jìn)行下料，施工員、班長(zhǎng)必須仔細(xì)認(rèn)真查閱相關(guān)設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范，確定鋼筋構(gòu)件的下料長(zhǎng)度。2）加工好的鋼筋在運(yùn)往相應(yīng)承臺(tái)施工地點(diǎn)的過(guò)程中，不能拖、甩、扭，保證鋼筋構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中不變形。3）先將樁頭剔鑿干凈，將樁頂伸入承臺(tái)的鋼筋位置調(diào)整正確，箍筋恢復(fù)，保證基礎(chǔ)樁進(jìn)入承臺(tái)的長(zhǎng)度。4）設(shè)置鋼筋籠馬凳，馬凳按橫橋向每米布置一道，順橋向貫穿整個(gè)基底。橫橋向間距 1m 布置一根。馬凳鋼筋采用 28 鋼筋制作，廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1515 在基坑內(nèi)搭設(shè) 0.9m0.9m 鋼管支架，作為鋼筋支撐架及安裝鋼筋用腳

23、手架。鋼筋安裝完成后拆除。5）在承臺(tái)鋼筋綁扎完成后，根據(jù)彈好的柱位置線(xiàn)，進(jìn)行柱預(yù)留插鐵施工，為保證插鐵不發(fā)生位移，設(shè)置定位箍筋對(duì)插鐵進(jìn)行固定。6）利用伸入承臺(tái)的樁加墊塊對(duì)底層鋼筋進(jìn)行定位，兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊；承臺(tái)側(cè)面的保護(hù)層則利用同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊來(lái)保證。7）鋼筋骨架形成后，施工人員對(duì)照橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)自檢其長(zhǎng)、直徑、間距，合格后向質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人報(bào)驗(yàn)。只有經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理檢廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1616查過(guò)并作書(shū)面認(rèn)可的鋼筋骨架，才允許使用。8）要求成型后的鋼筋骨架線(xiàn)直面平，牢固穩(wěn)定。要求格外注意墩臺(tái)預(yù)埋鋼筋的安裝。9)

24、同時(shí)應(yīng)注意準(zhǔn)確預(yù)埋墩柱鋼筋，并保證其相鄰接頭相互錯(cuò)開(kāi) 1 米以上。 10）鋼筋應(yīng)保證與結(jié)構(gòu)外壁有足夠的保護(hù)層，在鋼筋上固定預(yù)制混凝土墊塊，并且在施工過(guò)程中注意檢查，將脫落、跑位的墊塊重新固定到位，執(zhí)行模版工程之后應(yīng)檢查保護(hù)層厚度，如果不夠，應(yīng)加墊墊塊，檢查合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑工作。11）鋼筋接頭a、鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10 倍。b、直徑大于 20mm 以上的鋼筋，均采用機(jī)械連接接頭。同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的接頭相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋機(jī)械連接或焊接接頭錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度為 35d（d 為縱向受力鋼筋的較大直徑

25、） ，且不小于 50cm。同一連接區(qū)段內(nèi)。受拉區(qū)接頭不大于 50%；受壓區(qū)不受限制。12）本項(xiàng)目 24 小時(shí)施工，承臺(tái)鋼筋夜晚照常綁扎，及加工。在平板車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)及 50t 吊車(chē)吊裝過(guò)程中要保證充分照明并且有專(zhuān)人指揮，工作人員穿反光背心，并且?guī)О踩鄙蠉?，杜絕墜入基坑或墜物傷人的情況發(fā)生。13）鋼筋堆放應(yīng)上蓋下墊，二次轉(zhuǎn)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)綁扎過(guò)程中，如遇雨天，必須采用油氈布對(duì)鋼筋進(jìn)行覆蓋，防止銹蝕。 14）承臺(tái)鋼筋綁扎完成后，在承臺(tái)范圍內(nèi)設(shè)置一根防雷接地鋼筋，接地鋼筋采用 28 螺紋鋼筋打入承臺(tái)基底以下 3m。伸入墩柱與墩柱接地鋼筋連接。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1

26、7173.4.7 大體積混凝土采取措施本項(xiàng)目承臺(tái)有多種形式，而每種承臺(tái)結(jié)構(gòu)實(shí)體的最小邊長(zhǎng)度均大于 2m，屬于大體積混凝土。所以我項(xiàng)目部為了防止大體積混凝土產(chǎn)生開(kāi)裂現(xiàn)象，增加了一些措施如下：1、采用水化熱較低的特種水泥拌制混凝土，降低承臺(tái)內(nèi)部的水化熱程度，減小內(nèi)外溫差。2、加入外加劑，使水泥水化熱的速度降低，緩慢勻速得進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，避免集中化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生大量水化熱導(dǎo)致內(nèi)外溫差過(guò)大。3、商砼站砂石材料采用搭棚處理，防止陽(yáng)光直射。4、商砼站攪拌砼用水采用地下水，地下水水溫一般在 1518左右，能降低砼拌合溫度。如果水溫過(guò)高，也可以采用在水中加冰塊的方式進(jìn)行水的降溫處理。5、砼澆筑選擇在夜間進(jìn)行，一般選

27、擇在 19:0023:00 之間進(jìn)行，防止白天氣溫高，砼產(chǎn)生裂紋。6、在承臺(tái)側(cè)面增加 4 片防裂鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片采用 10cmx10cm 的 10圓鋼制作。3.4.8 模板工程1）承臺(tái)模板采用組合式定型鋼模板。2）所有模板合模前必須滿(mǎn)刷脫模劑，采用水質(zhì)脫模劑。模板脫模劑要涂刷均勻，不得漏刷。3）保證模板加固牢靠。重點(diǎn)把關(guān)模板接縫拼裝嚴(yán)密，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。4）施工過(guò)程中時(shí)刻注意保持模板內(nèi)干凈。5）模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線(xiàn)位置、模板牢固以及廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1818美觀程度，并設(shè)專(zhuān)人在混凝土澆筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層

28、的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。如發(fā)現(xiàn)有模板走動(dòng)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在混凝土凝結(jié)前修整完好。6）每次使用之前，要檢查模板變形情況，禁止使用彎曲變形模板。7）嚴(yán)格控制承臺(tái)保護(hù)層厚度，確保鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計(jì)要求。8) 模板與模板的接頭處，應(yīng)采用海綿條或雙面膠帶堵塞，以防止漏漿。模板表面應(yīng)平整，內(nèi)側(cè)線(xiàn)型順直，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。9) 模板支設(shè)好后，用垂球吊線(xiàn)對(duì)模板進(jìn)行垂直度校驗(yàn)，滿(mǎn)足規(guī)范l/1000要求方可施工。10) 對(duì)主要控制點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算混凝土澆注位置，并用墨盒彈線(xiàn)標(biāo)記。11）搭設(shè)模板之

29、前首先在承臺(tái)鋼筋籠四周搭設(shè)好鋼管腳手架作為模板施工的操作平臺(tái)，人員通過(guò)安全通道上下基坑。3.4.9 承臺(tái)混凝土澆筑1、鋼筋的布筋、立模驗(yàn)收合格后，進(jìn)行澆筑混凝土。嚴(yán)格控制澆注混凝土的自由傾落高度，以免產(chǎn)生離析。混凝土應(yīng)水平分層澆筑，并應(yīng)邊澆筑邊振搗，澆筑混凝土層厚度不得大于 30cm。澆注混凝土必須連續(xù)澆注不得間斷，混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的允許間隔時(shí)間不得超過(guò) 1h?？刂苹炷寥肽囟炔⒆龊脺y(cè)溫記錄。本合同段所有承臺(tái)采用明挖基坑施工，基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)距離施工圍擋不足1m，施工場(chǎng)地狹窄，因此混凝土采用車(chē)泵澆筑。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 19192、混凝土

30、的振搗采用 50 振搗棒，振搗棒插入點(diǎn)要均勻，成梅花型布置，間距不大于振搗棒作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 的距離；在振搗上層時(shí)，振搗棒要插入下層混凝土 5cm 左右，以消除兩層間的接縫，振搗時(shí)要快插慢拔。在澆筑過(guò)程中或澆筑完畢時(shí)，如混凝土表面泌水較多，必須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排出。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。砼澆筑完畢后，對(duì)砼面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、收漿抹平，待定漿后砼稍有硬度，再進(jìn)行二次抹面。對(duì)墩柱接頭處進(jìn)行拉毛，露出砼中的大顆粒石子，保證墩柱

31、與承臺(tái)砼連接良好。砼澆筑完初凝后，進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)生。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫(xiě)混凝土施工記錄。制作混凝土試件。3.4.10 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完后，及時(shí)收漿。為了防止混凝土表面水分過(guò)快蒸發(fā)，應(yīng)在混凝土終凝后進(jìn)行覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)。澆水量及間隔時(shí)間視天氣情況而定，以混凝土表面保持潮濕為準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。養(yǎng)護(hù)用水在養(yǎng)護(hù)完成后使用水泵抽取，并排放到工地排水系統(tǒng)中與其余廢水一同排出，表面有積水的，使用人工清掃并收集、傾倒。3.4.11 模板拆除模板拆除按照先支后拆，后支先拆的原則進(jìn)行?；炷两Y(jié)構(gòu)澆注后，達(dá)到一定強(qiáng)度后，以保證表面不會(huì)受到損壞為準(zhǔn)，方可拆模。模板拆除日期，應(yīng)根廣西桂三高速公路工

32、程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2020據(jù)混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試塊達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)確定。防止過(guò)早拆模，使混凝土粘模，造成蜂窩、麻面。模板拆除后，應(yīng)將模板表面灰漿、污垢清理干凈，并維修整理，在模板上涂抹脫模劑，等待下次使用。拆除后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)清理，模板堆放整齊，必要時(shí)需要做好覆蓋處理。3.4.12 排水處理本合同段內(nèi)營(yíng)門(mén)口立交區(qū) 范圍內(nèi)廢舊管道多，造成承臺(tái)基坑內(nèi)滲水比較嚴(yán)重。采取增加抽水泵和砂袋堵漏措施進(jìn)行處理。3.4.13 基坑回填經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收承臺(tái)合格后可以進(jìn)行基坑回填，回填采用 c15 混凝土對(duì)承臺(tái)四周進(jìn)行回填,回填至與承臺(tái)頂面標(biāo)高齊平。承臺(tái)頂面標(biāo)高以上部分采用c30 素

33、混凝土進(jìn)行回填，回填到與原道路面齊平。3.4.14 承臺(tái)滲水整治承臺(tái)滲水整治本合同段內(nèi)營(yíng)門(mén)口立交區(qū) 范圍內(nèi)廢舊管道多，造成承臺(tái)基坑內(nèi)滲水比較嚴(yán)重。發(fā)現(xiàn)漏水后立即停止開(kāi)挖，并找到滲漏區(qū)域與滲漏點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)破損的雨污水管后采用人工將其清理出來(lái)，如果是廢棄的管道，采用澆筑 c30 水下混凝土的方式將管道封閉，杜絕外來(lái)水源，將基坑內(nèi)的水體采用水泵抽出，抽出的泥漿采用泥漿罐車(chē)裝載并外運(yùn)。并觀察基坑壁，基坑壁穩(wěn)定的情況下方可繼續(xù)開(kāi)挖作業(yè)。如果不是廢棄的管道，聯(lián)系相關(guān)單位前來(lái)更換破損的雨污水管，并回填周?chē)馏w，采用麻袋將滲水點(diǎn)堵漏，將基坑內(nèi)的水體采用水泵抽出，抽出的泥漿廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)

34、目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2121采用泥漿罐車(chē)裝載并外運(yùn)。并觀察基坑壁，基坑壁穩(wěn)定的情況下方可繼續(xù)開(kāi)挖作業(yè)。 第四章第四章 工程管理保障措施工程管理保障措施4.1 現(xiàn)有地下管線(xiàn)保護(hù)措施現(xiàn)有地下管線(xiàn)保護(hù)措施4.1.1 一般保護(hù)措施一般保護(hù)措施(1)詳細(xì)閱讀、熟悉掌握設(shè)計(jì)、建設(shè)單位提供的地下管線(xiàn)圖紙資料，并在工程實(shí)施前召開(kāi)各管線(xiàn)單位施工配合會(huì)議，進(jìn)一步核實(shí)、搜集管線(xiàn)資料。在此基礎(chǔ)上，對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線(xiàn)開(kāi)挖必要的樣洞(開(kāi)挖樣洞時(shí)通知管線(xiàn)單位、監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人到場(chǎng))，核對(duì)清地下管線(xiàn)的確切情況(包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等)，做好記錄，并與相關(guān)部門(mén)簽字認(rèn)可，由建

35、設(shè)單位見(jiàn)證。(2)在編制工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把保護(hù)地下管線(xiàn)工作列為施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一，并在施工總平面布置圖上標(biāo)明影響施工和受施工影響的地下管線(xiàn)。(3)工程實(shí)施前，向有關(guān)管線(xiàn)單位提出監(jiān)護(hù)的書(shū)面申請(qǐng)，辦妥地下管線(xiàn)監(jiān)護(hù)交底卡等各種手續(xù)。(4)、工程實(shí)施前，把施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線(xiàn)的詳細(xì)情況和制定的管線(xiàn)保護(hù)措施向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長(zhǎng)直至每一位操作工人作層層安全交底，隨即填寫(xiě)管線(xiàn)交底卡 ，并建立“保護(hù)公用事業(yè)管線(xiàn)責(zé)任制” ，明確各級(jí)人員的責(zé)任。(5)、工程實(shí)施前，落實(shí)保護(hù)本工程地下管線(xiàn)的組織措施，委派管線(xiàn)保護(hù)專(zhuān)廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 222

36、2職人員負(fù)責(zé)本工程地下管線(xiàn)的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作，項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)和各班組設(shè)兼職管線(xiàn)保護(hù)負(fù)責(zé)人，組成地下管線(xiàn)監(jiān)護(hù)體系，嚴(yán)格按照經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)管線(xiàn)單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線(xiàn)技術(shù)措施落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置必要的管線(xiàn)安全標(biāo)志牌，懸掛“地下管線(xiàn)無(wú)事故日數(shù)牌”和“保護(hù)地下管線(xiàn)的安全須知牌” 。(6)、工程實(shí)施前，對(duì)參與本工程施工的職工進(jìn)行“保護(hù)公用事業(yè)管線(xiàn)重要性及損壞公用管線(xiàn)危害性”的宣傳教育，組織學(xué)習(xí)政府和有關(guān)單位頒布的關(guān)于保護(hù)地下管線(xiàn)的各項(xiàng)通知和規(guī)定，并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守。(7)、工程實(shí)施前，對(duì)受施工影響的地下管線(xiàn)設(shè)置若干數(shù)量的沉降觀測(cè)點(diǎn)，具體詳見(jiàn)第七章相關(guān)內(nèi)容。工程實(shí)施時(shí)，定期觀測(cè)管線(xiàn)沉降

37、量，及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線(xiàn)管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置與沉降觀測(cè)資料。(8)、成立由建設(shè)單位、各管線(xiàn)單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)管線(xiàn)保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開(kāi)展活動(dòng)，檢查管線(xiàn)保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性，研究施工中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)采取措施完善保護(hù)方案。(9)、工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和地下管線(xiàn)保護(hù)技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工，各級(jí)管線(xiàn)保護(hù)負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)地下管線(xiàn)，督促操作人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、違章指揮和違章施工。(10)、如果某管線(xiàn)由于本工程原因需永久性切斷，必須事先定出方案，由有關(guān)各方討論決定，辦妥手續(xù)后，方可實(shí)施。并于工程完工后在竣工圖上明確標(biāo)明

38、，交業(yè)主存檔。(11)、在煤氣管區(qū)域施工前，事先按動(dòng)火作業(yè)審批制度提出“動(dòng)用明火報(bào)告”，辦妥審批手續(xù)，并落實(shí)消防設(shè)備，否則不準(zhǔn)施工。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2323(12)、施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)管線(xiàn)現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符或出現(xiàn)危及管線(xiàn)安全等異常情況時(shí)，立即通知建設(shè)單位和有關(guān)管線(xiàn)單位到現(xiàn)場(chǎng)研究，商議補(bǔ)救措施，在未作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。(13)、施工過(guò)程中對(duì)可能發(fā)生意外情況的地下管線(xiàn)，事先制訂應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線(xiàn)出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修，做到防患于未然。(14)、一旦發(fā)生管線(xiàn)損壞事故，立即通知監(jiān)理工程師，并在 24h 內(nèi)報(bào)上級(jí)

39、部門(mén)和建設(shè)單位，特殊管線(xiàn)立即上報(bào)，同時(shí)立即通知有關(guān)管線(xiàn)單位要求搶修，積極組織力量協(xié)助搶修。(15)、對(duì)人為原因造成損壞地下管線(xiàn)事故，要認(rèn)真吸取教訓(xùn)，并嚴(yán)格進(jìn)行處理。4.1.2 特殊保護(hù)措施特殊保護(hù)措施按設(shè)計(jì)要求，對(duì)本工程范圍內(nèi)的地下管線(xiàn)采取拆除改移和懸吊兩種保護(hù)措施。4.1.3 拆除改移拆除改移按設(shè)計(jì)要求，對(duì)必須拆除改移的管線(xiàn)按規(guī)劃管線(xiàn)綜合部門(mén)確定的路由就位，拆除改移過(guò)程中，我們將遵照業(yè)主單位指示積極進(jìn)行配合協(xié)助。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2424第五章第五章 質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施5.1.1 鋼筋工程5.1.1.1 表面銹蝕1）預(yù)防措施鋼筋原料存

40、放在倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，保持地面干燥，鋼筋存放離地面距離200mm 以上；先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)先使用，盡量縮短庫(kù)存時(shí)間。2）處理方法紅褐色銹斑的清除，可采用手工或機(jī)械方法除銹，盤(pán)條細(xì)鋼筋可通過(guò)冷拉或調(diào)直過(guò)程除銹，粗鋼筋采用專(zhuān)用除銹機(jī)除銹，銹蝕嚴(yán)重的鋼筋除銹后考慮降級(jí)使用。5.1.1.2 鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)1）預(yù)防措施綁扎時(shí)將多根鋼筋端部對(duì)齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。2）處理方法將導(dǎo)致骨架外形尺寸不準(zhǔn)的個(gè)別鋼筋松綁，重新安裝綁扎。5.1.1.3 保護(hù)層不準(zhǔn)1）預(yù)防措施檢查砂漿墊塊厚度是否準(zhǔn)確，數(shù)量是否足夠。采取措施防止鋼筋在混凝土廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2525

41、振搗時(shí)移位。2）處理方法澆注混凝土前，檢查鋼筋保護(hù)層厚度。5.2.2 混凝土工程5.2.2.1 麻面1）預(yù)防措施模板面清理干凈，不粘干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不漏刷?；炷羾?yán)格按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏漿；每層混凝土均應(yīng)振搗至氣泡排除為止。2）處理方法將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤(rùn)后用水泥凈漿或 1：2 水泥砂漿抹平。5.2.2.2 露筋1）預(yù)防措施混凝土澆注前，檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整。固定好墊塊以保證混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋密集時(shí)，選配適當(dāng)?shù)氖印?yán)禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位。混凝土自由傾倒高度超過(guò) 2m 時(shí)，用串筒或溜槽下料。正確掌握拆

42、模時(shí)間，防止過(guò)早拆模。操作時(shí)不得踩踏鋼筋。2）處理方法廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2626將外露鋼筋上的混凝土殘?jiān)丸F銹清理干凈，用水濕潤(rùn)，再用 1：2 或1：2.5 水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈濕潤(rùn)，用高一級(jí)的豆石混凝土搗實(shí)，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。第六章第六章 安全保證措施安全保證措施6.1.1 安全生產(chǎn)方針安全生產(chǎn)方針施工過(guò)程中，始終貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施有計(jì)劃、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)管理，樹(shù)立全員安全意識(shí)，為確保施工期間的人身、設(shè)備及環(huán)境安全提供可靠保障。6.1.2 安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程的安全生產(chǎn)管

43、理目標(biāo)為：杜絕死亡事故，輕傷頻率控制在 1。6.1.3 安全生產(chǎn)必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)必須實(shí)現(xiàn)“六無(wú)六無(wú)”目標(biāo)目標(biāo)(1)無(wú)因工死亡事故，年重傷率不大于萬(wàn)分之二；(2)無(wú)拆遷工程事故和設(shè)備安裝工程重傷以上（含重傷）事故；(3)無(wú)觸電、物體打擊、高空墜落等事故；(4)無(wú)重大機(jī)電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；(5)無(wú)因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、用電中斷、各種水管破裂漏水、煤氣泄露爆炸等重大公共安全事故；(6)無(wú)集體中毒事故。6.1.4 安全保證體系安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)日常的安全工作。安全部配 6 名專(zhuān)職安全檢查員，各工程隊(duì)配專(zhuān)職安

44、全員，工班設(shè)廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2727兼職安全員。安全保證體系下圖。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2828安 全 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組組 長(zhǎng) ：項(xiàng) 目 經(jīng) 理副 組 長(zhǎng) ：項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理組員 ： 部 門(mén) 負(fù) 錨桿安裝 人 確清孔孔位長(zhǎng) 、 副 隊(duì) 長(zhǎng)安全工作體系級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)安 全 控 制級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)安 全 檢 查級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)安全技術(shù)教育級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)安 全 技 術(shù) 措 施建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地工程隊(duì)安檢室級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)安 全 獎(jiǎng) 懲 辦法安全管理

45、制度系 統(tǒng) 安 全 教 育上 崗 前 安 全 教 育安 全 技 術(shù) 培 訓(xùn)工班兼職安全員級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)提高安全意識(shí)級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)消除事故隱患級(jí) 員：隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)日常檢查專(zhuān)項(xiàng)檢查規(guī) 范 生 產(chǎn) 管 理規(guī) 范 現(xiàn) 場(chǎng) 設(shè) 施 管 理規(guī) 范 施 工 作 業(yè)規(guī) 范 生 活 環(huán) 境定 期 檢 查廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案29 6.1.5 制度保證措施制度保證措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例 、成都市建筑施工安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)的制度

46、，確保安全生產(chǎn)。(2)加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。根據(jù)“管生產(chǎn)，必管安全”和“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。(3)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度和獎(jiǎng)懲制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次抽查，每季度一次大檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部積極配合上級(jí)安全部門(mén)的安全監(jiān)督，對(duì)存在的安全事故苗頭和隱患及時(shí)處理，并根據(jù)安全檢查情況實(shí)施獎(jiǎng)罰。(4)開(kāi)展安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽。項(xiàng)目經(jīng)理部定期開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的活動(dòng)，組織隊(duì)與隊(duì)、班組與班組之間的安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到 100%達(dá)標(biāo)。(5)隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評(píng)，對(duì)提出

47、的問(wèn)題，及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。(6)廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。6.1.6 安全生產(chǎn)具體措施安全生產(chǎn)具體措施 安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施(1)安全生產(chǎn)器材包括:交通器材; 通訊報(bào)警器材; 滅火器材; 勞動(dòng)保護(hù)器材； 環(huán)境保護(hù)器材及醫(yī)療保健器材等。(2)對(duì)上述器材配備齊全，擺放和使用明確位置和確定管理人員，并使每個(gè)廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案30人都熟知使用方法。(3)定期和不定期檢查安全生

48、產(chǎn)器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能正常使用。(4)物資設(shè)備科負(fù)責(zé)上述器材的管理，并將其管理情況作為物項(xiàng)管理報(bào)告內(nèi)容之一。 施工安全用電措施(1)建立電氣安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，由專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)電器的安裝和使用管理，專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查。(2)用電施工組織設(shè)計(jì)由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)編制，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供配電線(xiàn)路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的設(shè)置，生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線(xiàn)路和用電設(shè)備安裝完成后，由質(zhì)安部驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。(4)經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，每周測(cè)試一次開(kāi)關(guān)、接地

49、電阻的接觸和安全情況，并有書(shū)面記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。(5)專(zhuān)業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 機(jī)械設(shè)備安全保證措施(1)機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)考核取得操作證或駕駛證后，方可上機(jī)（車(chē)）操作。(2)機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案31(3)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車(chē)輛事故。(4

50、)機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。(5)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝的龍門(mén)吊、起重設(shè)備必須是具有安全生產(chǎn)特征的產(chǎn)品。 物資材料安全保證措施(1)工地設(shè)物資、配件倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一進(jìn)行管理，做到分門(mén)別類(lèi)儲(chǔ)放，標(biāo)牌清楚，并配備足夠的消防器材。(2)倉(cāng)庫(kù)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、看護(hù)，值班室內(nèi)設(shè)報(bào)警裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保證措施施工時(shí)，自覺(jué)服從成都市建筑工程安全監(jiān)督站的安全監(jiān)督，并按照安全監(jiān)督部門(mén)要求，切實(shí)做好工程、車(chē)輛機(jī)械和施工人員的安全工作。(1)施工時(shí)做好各種臨時(shí)支撐設(shè)施的受力檢算，掛好安全網(wǎng)。(2)所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防

51、護(hù)用具。(3)對(duì)于被允許的參觀者或檢查人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，佩戴安全帽，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(4)所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。(5)在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、架立并維護(hù)一切必要而合適的標(biāo)志牌，以便為施工人員和公眾提供安全和方便。標(biāo)志牌包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志。所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架立地點(diǎn)，均以使監(jiān)理工程師滿(mǎn)意為原則。(6)施工場(chǎng)地圍墻上安裝夜間照明設(shè)施，方便居民行走。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案32(7)在有風(fēng)的季節(jié)里，施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛防火旗，落實(shí)防火安全措施。(8)施工時(shí)注意對(duì)地下管線(xiàn)的保護(hù)，確保市政設(shè)施免受破壞

52、。 交通安全措施(1)場(chǎng)內(nèi)道路經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。(2)按交管局的要求設(shè)置交通標(biāo)志，交通安全標(biāo)志保持鮮明醒目。(3)為引起行人注意，對(duì)有礙交通的施工點(diǎn)，夜間要加設(shè)警示紅燈或熒光反射裝置，加強(qiáng)對(duì)通行車(chē)輛的安全管理，確保施工、交通安全。 安全防護(hù)措施(1)工地設(shè)全斷面安全防護(hù)網(wǎng)，具有對(duì)操作工人及過(guò)往行人的雙重防護(hù)作用。對(duì)于降低事故的發(fā)生具有非常重要的作用。(2)安全警示標(biāo)志按現(xiàn)場(chǎng)需要制作和設(shè)置，以警示作業(yè)和其他人員，采取相應(yīng)的操作程序作業(yè)或避讓措施，防止不安全因素的發(fā)生，標(biāo)志牌設(shè)置充足、牢固，確實(shí)發(fā)揮警示在前的作用。(3)機(jī)電設(shè)備的遮蓋等施工作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施與作業(yè)危害預(yù)防防護(hù)設(shè)施安全、穩(wěn)定、有效

53、。定期檢查，嚴(yán)防疏漏。(4)對(duì)已開(kāi)挖的槽段、孔，要設(shè)防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)防人員掉入。 生活區(qū)的安全保證措施(1)所有施工人員的宿舍、辦公室設(shè)計(jì)合理、牢固穩(wěn)定，生活區(qū)內(nèi)配備足夠的消防器材和洗浴設(shè)施，設(shè)專(zhuān)人管理。(2)生活用水妥善管理，保證飲水衛(wèi)生。(3)食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時(shí)處理，食堂工作人員定期體檢。緊急救援措施廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案33(1)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門(mén)保持密切聯(lián)系，做到有備無(wú)患。 安全保證措施監(jiān)察 (1)質(zhì)量安全科定期和不定期對(duì)各部門(mén)和人員執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理程序和實(shí)施細(xì)則情況進(jìn)行監(jiān)察，每次做好記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出處理意見(jiàn)。(2

54、)被監(jiān)察的部門(mén)和單位對(duì)“發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題”給予高度重視，及時(shí)采取措施糾正。(3)定期和不定期召開(kāi)工作會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)趨勢(shì)進(jìn)行分析，并形成報(bào)告。6.1.7 防水措施防水措施(1)雨季施工，在必要位置及工作面周?chē)O(shè)置集水坑和縱橫排水溝，配備足夠的排水機(jī)械作好排水準(zhǔn)備工作。(2)在雨季進(jìn)行混凝土澆注時(shí)，混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足量的防雨布保護(hù)混凝土受雨水沖刷。混凝土現(xiàn)澆數(shù)量較大時(shí)選擇晴好天氣連續(xù)進(jìn)行，務(wù)求一次澆筑完成。施工面小的項(xiàng)目，搭設(shè)簡(jiǎn)易防雨工棚。(3)雨季要注意一切用電設(shè)施及機(jī)具的安全，合理選擇水泥倉(cāng)庫(kù)及鋼筋的堆放及加工場(chǎng)地，并設(shè)良好的防水配電箱，按安全規(guī)程設(shè)置，下雨時(shí)盡量避開(kāi)復(fù)雜的帶電作業(yè)。(4)指定專(zhuān)人

55、巡視，發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方，及時(shí)疏通放水。(5)加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，時(shí)刻注意氣候變化。廣西桂三高速公路工程 gstj03 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案34第七章第七章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)是當(dāng)今社會(huì)各項(xiàng)工作必須關(guān)心和考慮的問(wèn)題，我公司為全面做好環(huán)境保護(hù)，響應(yīng)政府號(hào)召，造福社會(huì)的義舉，同時(shí)實(shí)施的職業(yè)健康安全管理將極大地減少生產(chǎn)事故和勞動(dòng)疾病的發(fā)生。實(shí)施環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系，從自身約束做起，我公司在生產(chǎn)各方面制定了嚴(yán)格的生產(chǎn)制度、檢查制度，組織人員定期對(duì)各工地進(jìn)行環(huán)衛(wèi)檢查，并填寫(xiě)環(huán)衛(wèi)考評(píng)檢查計(jì)分表，確保在本工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)中不污染環(huán)境、不危害工人和他人的健康安全，從而實(shí)現(xiàn)我公司“避免火災(zāi)，施工不擾民”及“杜絕重傷、死亡事故，安全防護(hù)達(dá)標(biāo)率100%”的目標(biāo)。7.1.1 降低環(huán)境污染技術(shù)措施降低環(huán)境污染技術(shù)措施(1)按照施工平面圖，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理規(guī)劃。在場(chǎng)地中做到場(chǎng)地平整，材料堆放整齊,道路暢通，照明充足，無(wú)長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈。建筑