一級減速器機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書_第1頁
一級減速器機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書_第2頁
一級減速器機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書_第3頁
一級減速器機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書_第4頁
一級減速器機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、xxx 學(xué) 院機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書院 系: 機(jī)電系 年 級: 2012級 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計及其自動化 班 級: 機(jī)電12151 學(xué) 號: 姓 名: 指導(dǎo)教師: 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書學(xué)生姓名: 指導(dǎo)老師: 1、 設(shè)計題目:設(shè)計帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置。運(yùn)輸機(jī)工作平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn),三班工作,使用限期10年,大修期3年,輸送帶速度允差為3%-5%。其中減速器由一般規(guī)模中小型批量生產(chǎn)。2、 設(shè)計參數(shù):題號:s1-11 運(yùn)輸帶拉力f=3000n 運(yùn)輸帶的線速度v=1.2ms 驅(qū)動卷筒直徑:d=400mm 輸送帶速度允差為3%-5% 傳動裝置布置圖三、設(shè)計內(nèi)容: 一)設(shè)計計算 1.電動機(jī)的選擇與傳動裝置運(yùn)動

2、和動力參數(shù)的計算; 2.帶傳動的設(shè)計; 3.傳動零件的設(shè)計; 4.軸的設(shè)計;軸承及其組合的選擇及校核; 5.鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇及校核; 6.箱體、潤滑及附件的設(shè)計。 二)圖紙的繪制 減速器裝配圖繪制,從動齒輪零件圖。 三)編寫課程設(shè)計說明書內(nèi)容包括:目錄、設(shè)計任務(wù)書、設(shè)計計算的所有內(nèi)容、課程設(shè)計總結(jié)、參考文獻(xiàn)。四、課程設(shè)計要求 設(shè)計完成后,每位學(xué)生提交: 1.減速機(jī)裝配圖一張(a1); 2.從動齒輪零件圖一張; 3.詳細(xì)設(shè)計計算說明書一份。 1目 錄機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書.1一、 選擇電動機(jī),確定傳動方案及計算運(yùn)動參數(shù).3 1.1 方案選擇.3 1.2 電動機(jī)的選擇.3 1.3 傳動比的分配

3、及轉(zhuǎn)速校核.5 1.4 傳動系統(tǒng)各軸轉(zhuǎn)速、功率、轉(zhuǎn)矩的計算.6二、帶傳動的設(shè)計.7三、齒輪傳動的設(shè)計.9四、軸的設(shè)計.14 4.1 低速軸的設(shè)計.14 4.2 高速軸的設(shè)計.16五、滾動軸承的校核設(shè)計.21 5.1低速軸軸承的校核計算.21 5.2 高速軸軸承的校核計算.21六、平鍵聯(lián)接的選用和計算.22 6.1低速軸的鍵聯(lián)接選用及校核方法.22 6.2高速軸的鍵聯(lián)接選用及校核方法.23七、聯(lián)軸器的選擇計算.23八、箱體及附件的設(shè)計.24 九、潤滑與密封.25致謝.26參考文獻(xiàn). .27- 3 -一、 選擇電動機(jī),確定傳動方案及計算運(yùn)動參數(shù)1.1傳動方案的擬定及說明 傳動方案初步確定為兩級減速

4、器包括第一級減速為帶輪減速第二級為一級圓柱齒輪輪廓傳動減速. 一般常選用同步轉(zhuǎn)速為750r/min的電動機(jī)作為原動機(jī),傳動比約在1315左右,可選用任務(wù)書中的傳動方式進(jìn)行設(shè)計。則有如下傳動方案:1.2電機(jī)的選擇(1)、電機(jī)容量的選擇有書第十頁表2-3可得 電機(jī)所需功率 取工作記得工作效率=0.98則有: 電動機(jī)輸出功率 (k為載荷系數(shù)通常 k=(1.0-1.3))傳動裝置的總效率 式中,為從電動機(jī)至滾筒軸之間的各傳動機(jī)構(gòu)和軸承的效率。由參考書表3-1查得:v帶傳動效率,滑動軸承傳動效率為,齒輪傳動效率為,聯(lián)軸器傳動效率為 。則故(2)、電動機(jī)額定功率范圍p=(1.01.3)4.068=(4.0

5、685.288)kw由表選取電動機(jī)額定功率(3)、電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 為了估計傳動裝置的總傳動比范圍,以便選擇合適的傳動機(jī)構(gòu)擬定傳動方案,可先由已知條件計算其驅(qū)動卷筒的轉(zhuǎn)速,即 為了便于選擇電動機(jī)轉(zhuǎn)速,先推算電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍。由任務(wù)書中推薦減速裝置傳動比范圍,則電動機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為可見同步轉(zhuǎn)速為750r/min 的電動機(jī)符合。由表20.1選定電動機(jī)的型號為y160m2-8。主要性能如下表:電機(jī)型號額定功率滿載轉(zhuǎn)速伸出端直徑伸出端安裝長度y160m2-85.5kw720r/min42mm110mm(4)、計算傳動裝置的總傳動比并分配傳動比1)、總傳動比(符合616)2)、分配傳動比 假設(shè)v帶傳動分

6、配的傳動比,則齒輪的傳動比二、計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)2.1、各軸轉(zhuǎn)速減速器傳動裝置各軸從高速軸至低速軸依次編號為:軸、軸,滾筒軸為軸。各軸的轉(zhuǎn)速為(r/min)高速軸的轉(zhuǎn)速 低速軸的轉(zhuǎn)速 軸的轉(zhuǎn)速 2.2、各軸輸入功率為()軸的輸入功率 軸的輸入功率 軸的輸入功率 滾筒軸輸入功率 p=5.5*0.95*0.99*0.96*0.99=4.92kw2.3、各軸輸入轉(zhuǎn)矩(nm) 1)、軸的轉(zhuǎn)矩為 2)、軸的轉(zhuǎn)矩為 3)、軸的轉(zhuǎn)矩為 將各數(shù)據(jù)匯總?cè)缦?表1 傳動參數(shù)的數(shù)據(jù)表 軸軸軸功率pkw5.55.2254.97轉(zhuǎn)矩t(nm)72.95221.77829.06轉(zhuǎn)速n(rmin)72022557

7、.25三、傳動件的設(shè)計計算3.1設(shè)計帶傳動的主要參數(shù)1)、 已知帶傳動的工作條件:三班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷變動小,所需傳遞的額定功率p=5.5kw,小帶輪轉(zhuǎn)速, 大帶輪轉(zhuǎn)速,傳動比。2)、設(shè)計內(nèi)容包括選擇帶的型號、確定基準(zhǔn)長度、根數(shù)、中心距、帶的材料、基準(zhǔn)直徑以及結(jié)構(gòu)尺寸、初拉力和壓軸力等等。3)、確定計算工率由表8-8查得工作情況系數(shù) ,故選擇v帶的帶型根據(jù) 由圖8-11選用b型。4)、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗算帶速v(1)、初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑 。由表8-9,取小帶輪的基準(zhǔn)直徑=150mm。(2)、驗算帶速v。因為5m/sv30m/s,故帶速合適。(3)、計算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。=i1=mm

8、 根據(jù)表8-9,圓整為。5)、確定v帶的中心距a和基準(zhǔn)直徑。(1)、根據(jù)式 即 初定中心距(2)、由由表8-2選帶的基準(zhǔn)長度。(3)、計算實際中心距a。 因為a min =a-0.015ld=586.5a max =a+0.03ld=691 中心距的變化范圍為586.5mm-691mm。6)、驗算小帶輪上的包角 7)、計算單根v帶的額定功率 。由=150mm和 ,查表8-4a得kw。根據(jù),i1=3.5查表8-5得。查表8-6得,表8-2得,于是8)、計算v帶的根數(shù)z。 取z=5根。9)、計算單根v帶的初拉力的最小值由表8-3得b型帶的單位長度質(zhì)量q=0.70kg/m,所以應(yīng)使帶的實際初拉力10

9、)、計算壓軸力壓軸力的最小值為3.2、齒輪傳動設(shè)計1)、選定齒輪的類型、精度等級、材料及齒數(shù)(1)、按圖所示的傳動方案,選用直齒圓柱齒輪傳動。(2)、帶式機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級精度(gb1009588)。(3)、材料選擇。由表10-140(調(diào)質(zhì)),硬度為280hbs,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240hbs。(4)、選小齒輪齒數(shù),齒輪傳動比為i2=3.93,則大齒輪齒數(shù),取。2)、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計由設(shè)計計算公式進(jìn)行計算,即 進(jìn)行計算。3)、確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(1)、試選載荷系數(shù)(2)、計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。(3)、由表10-7選取齒寬系數(shù)。(4)、由表10-6查

10、得材料的彈性影響系數(shù)(5)、由圖10-21d按齒面硬度差得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。4)、計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。(1)、由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)。(2)、計算接觸疲勞許用應(yīng)力。取失效概率為1%,安全系數(shù)s=1,則5)、計算(1)、試算小齒輪分度圓直徑代人中較小的值。(2)、計算圓周速度6)、計算齒寬。7)、計算齒寬與齒高之比。模數(shù) 齒高 齒高比 8)、計算載荷系數(shù)。根據(jù),7級精度,由圖10-8查得動載系數(shù);直齒輪,。由表10-2查得使用系數(shù)。由表10-4用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承對稱布置時,。由,查圖10-13得,故載荷系數(shù)9)、按實際的載荷系數(shù)校正所算

11、得的分度圓直徑10)、計算模數(shù)m。11)、按齒根彎曲疲勞校核公式對小齒輪進(jìn)行設(shè)計。12) 、確定公式內(nèi)的各計算值:(1)、由圖10-24c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的彎曲疲勞極限。(2)、圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù),。13)、計算彎曲疲勞許用應(yīng)力。取彎曲疲勞許用安全系數(shù)s=1.4,則14)、計算載荷系數(shù)k。15)、查取齒形系數(shù)。由表10-5查得 。16)、查取應(yīng)力校正系數(shù)。由表10-5查得 。17)、計算大、小齒輪的并加以比較。大齒輪的數(shù)值大。18)、設(shè)計計算 對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲彎曲強(qiáng)度

12、所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān),可取彎曲疲勞強(qiáng)度算得的模數(shù)2.307mm,并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值為m=2.5mm,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑,算出小齒輪齒數(shù) ,取 ,取19)、幾何尺寸的計算(1)、計算分度圓直徑(2)、計算中心距 3)、計算齒輪寬度 取。壓力角齒根圓直徑73.75376.25模數(shù)m2.5分度圓直徑62.5247.5齒頂圓直徑 71.5271.5中心距a=167.5齒寬 67.5 75 代號結(jié)構(gòu)尺寸計算公式結(jié)果/mm輪轂處直徑=1.6d=1.6x4070輪轂軸向長l=(1.2-1.5)d60倒角尺寸nn=0.51齒根圓處

13、厚度=(2.5-4)8腹板最大直徑=-2378.5孔板分布直徑=0.5(+)224.25板孔直徑=0.25(-)60腹板厚cc=0.318則 如下圖四、軸的設(shè)計計算 選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì),查表15-1得許用應(yīng)力為。為了對軸進(jìn)行校核,先求作用在軸上的齒輪的嚙合力。第一號和第二號嚙合齒輪上的作用力分別為4.1、低速軸的設(shè)計 (1)、初步確定軸的最小直徑。按公式 初步計算軸的最小直徑。軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3,取。則又因為低速軸ii有兩個鍵槽,應(yīng)增大軸徑以考慮鍵槽對軸的強(qiáng)度的削弱。故軸應(yīng)相應(yīng)地增大10%-15%?,F(xiàn)將軸增大10%。則增大后的最小軸徑但是由于輸出軸與聯(lián)軸器連接則最

14、小軸因與聯(lián)軸器相結(jié)合由1.5816.7=1225.05 則d優(yōu)先選擇50;55(2)、軸上各段直徑的初步確定。 d1=55與銷聯(lián)軸器配合。d2=60,根據(jù)氈圈油封標(biāo)準(zhǔn),選擇軸徑長度60mm。d3=65,與軸承(深溝球軸承6221)配合,取軸承內(nèi)徑65mm。d4=70,設(shè)計非定位軸肩高度h=2.5mm,內(nèi)徑70 mm.d5=80,設(shè)計定位軸肩高度h=5.5mm。d6=74,設(shè)計定位軸肩高度h=3mm。d7=65,與軸承(深溝球軸承6221)配合長度為23mm。(3)、軸上各段所對應(yīng)的長度。;。(4)、各軸段的倒角設(shè)計按表15-2(零件倒角c與圓角半徑r的推薦值)進(jìn)行設(shè)計。得如圖:4.2、從動軸的

15、疲勞強(qiáng)度校核1.按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計算。由于該傳動齒輪為直齒圓柱齒輪則,從動輪直徑d2=382.5mm,此段直徑d=70mm當(dāng)輪所受的轉(zhuǎn)矩作用在齒輪的圓周力上:作用在齒輪徑向的力:由于前面計算得該軸的跨距l(xiāng)=156則(2)、求支反力垂直向心支反力。水平支反力(3)由于兩邊為對稱截面則中點(diǎn)c處為危險截面c處的垂直彎矩:c截面的水平彎矩:由得=177由于c處最危險則c的當(dāng)量彎矩:(4)計算c處的直徑由 得 由于危險截面處正處于則受力圖如下:4.3、高速軸的設(shè)計主動輪疲勞強(qiáng)度校核。選45鋼,正火處理,查表15-1得硬度為hbs,抗拉強(qiáng)度,許用彎曲應(yīng)力為1、 對軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(1) 、初定最小軸徑(扭徑)

16、-(只按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算)由表15-3可得可選則取55mm由于與皮帶輪連接,又因為皮帶輪的寬度是由皮帶根數(shù)來決定。由于有5條v帶則=(1.8-2)d則軸長l=50mm各段直徑的確定查頁表5-9,兩端初選6207型的深溝球軸承查頁圖8-3、表8-3可得b=26mm 取 取 ?。?) 、各段長度的確定聯(lián)軸器軸孔的長(查選定聯(lián)軸器)-=90mm則得如下齒輪軸:4.4、軸強(qiáng)度的校核(1) 、分度圓直徑(2) 、轉(zhuǎn)矩(3) 、圓周力(4) 、徑向力(5) 、因為兩軸承對稱,有4.5繪制簡圖(1)、求支反力(2)由于兩邊對稱,知截面彎矩也對稱,則截面在垂直面的彎矩為2、 、截面在水平面上的彎矩為:(1)、計算

17、合成彎矩(2)、計算當(dāng)量彎矩,取a=1,則得受力圖如下:五、軸承的校核5.1、低速軸軸承的選擇1)低速軸的軸承選取深溝球軸承6211型cr=43.2kn2)、計算軸承的徑向載荷 圓周力徑向力:3)、軸承的校驗(1)、軸承的當(dāng)量載荷,因深溝球軸承只受徑向載荷,故,查【2】表13-6得載荷系數(shù)。(2)、由于該減速器的壽命為10年每天三班制軸承應(yīng)有的基本額定動載荷值 ,其中,則(3)、軸承的壽命綜上所得6211軸承符合設(shè)計要求。5.2、高速軸的軸承選取及計算1)、高速軸的軸承選取深溝球軸承6207型,cr=25.5kn。2)、計算軸承的載荷3)、軸承的當(dāng)量載荷,因深溝球軸承只受徑向載荷,故,查表13

18、-6得載荷系數(shù)。由于該減速器的壽命為10年每天三班制4)5)軸承應(yīng)有的基本額定動載荷值 ,其中,則4)、驗算6207軸承的壽命綜上所得6207軸承符合設(shè)計要求。六、鍵連接的選擇及校核6.1、高速軸的鍵連接1)、高速軸鍵的選取查表6.1普通平鍵的型式和尺寸(gb/t1096-2003)選取a型鍵,bhl=8752軸的直徑為30mm。鍵聯(lián)接的組成零件均為鋼,鍵為靜連接并有輕微沖擊,查表6-2=100120mpa。2)、強(qiáng)度校核故滿足設(shè)計要求。2、低速軸鍵的選取1)、查表6.1普通平鍵的型式和尺寸(gb/t1096-2003)選取a型鍵,bhl=14 9 70,軸的直徑為45mm。鍵聯(lián)接的組成零件均

19、為鋼,鍵為靜連接并有輕微沖擊,查表6-2=100120mpa。2)、強(qiáng)度校核故也符合設(shè)計要求1)、查表6.1普通平鍵的型式和尺寸(gb/t1096-2003)選取a型鍵,bhl=1811 98,軸的直徑為59mm。鍵聯(lián)接的組成零件均為鋼,鍵為靜連接并有輕微沖擊,查表6-2=100120mpa。2)、強(qiáng)度校核 七 聯(lián)軸器的選擇1) 輸出端聯(lián)軸器的選擇: 計算轉(zhuǎn)矩:。 軸的轉(zhuǎn)速:。 低速軸端伸出段的直徑,參考文獻(xiàn)【1】表6.7選擇金屬滑塊聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的軸孔直徑。 八、鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計算表及附件的選擇8.1、鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計算表名稱符號減速器及其形式關(guān)系機(jī)座壁厚0.025a+1mm

20、mm,取8mm機(jī)蓋壁厚1,取8mm機(jī)座凸緣厚度b1.5=14mm機(jī)蓋凸緣厚度b11.51=12mm機(jī)座底凸緣厚度p2.5=25mm取25mm地腳螺釘直徑df0.036a+12=19.47mm取20mm地腳螺釘數(shù)目na250mm,n=4軸承旁連接螺栓直徑d1 12mm機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑d210mm軸承端蓋螺釘直徑d38mm窺視孔蓋螺釘直徑d46mm定位銷直徑d6mmdf、d1、d2至外機(jī)壁距離c126mm,18mm,16mmdf、d1、d2至凸緣邊緣距離c224mm,16mm、14mm凸臺高度h51mm大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離112mm小齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離215mm機(jī)座肋厚mm=0.85=10mm啟蓋螺釘d512mm軸承端蓋凸緣厚度e13mm8.2、減速器附件的選擇包括:軸承蓋,窺視孔,視孔蓋,油標(biāo),通氣孔,吊耳,吊鉤,放油孔,螺塞,封油墊,氈圈,甩油環(huán)等具體參數(shù)見書127頁表7.1。9、 潤滑與密封潤滑9.1減速器的潤滑1、齒輪的潤滑:根據(jù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論