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文檔簡介
1、制動系統(tǒng)的缺點診斷與排除制動系統(tǒng)的缺點診斷與排除 班級:汽修技班級:汽修技08020802 姓名:張海楊姓名:張海楊學號:學號:2222號號學生作業(yè)選學生作業(yè)選朱明工作室朱明工作室一、汽車制動系一、汽車制動系朱明工作室朱明工作室二、制動系統(tǒng)組成二、制動系統(tǒng)組成1.1.前輪盤式制動器前輪盤式制動器 2. 2.制動總泵制動總泵 3. 3.真空助力器真空助力器 4. 4.制動踏板機構制動踏板機構 5.5.后輪鼓式制動器后輪鼓式制動器 6. 6.制動組合閥制動組合閥 7. 7.制動警示燈制動警示燈 朱明工作室朱明工作室三、制動系統(tǒng)的功用三、制動系統(tǒng)的功用1.使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進展強迫減速甚
2、至停車。2.使已停駛的汽車在各種道路條件下包括在坡道上穩(wěn)定駐車。3.使下坡行駛的汽車速度堅持穩(wěn)定。朱明工作室朱明工作室四、概述四、概述-對制動系統(tǒng)的對制動系統(tǒng)的要求要求 為了保證汽車能在平安的條件下發(fā)揚出高速行駛的才干,制動系統(tǒng)必需滿足以下要求:1.具有良好的制動性能2.支配輕便3.制動穩(wěn)定性好4.制動平順性好5.散熱性能好朱明工作室朱明工作室五、制動系統(tǒng)常見缺點分析五、制動系統(tǒng)常見缺點分析- -制動失制動失效效1.缺點景象: 汽車行駛中,迅速將制動踏板踩究竟時,無制動作用。2.缺點緣由: 制動液缺乏或沒有制動液。 制動總缸或輪缸密封圈磨損嚴重或破損。 制動管路破裂或接頭松脫。 制動系統(tǒng)中有空
3、氣。朱明工作室朱明工作室3 3缺點診斷與排除:缺點診斷與排除: 檢查儲油罐能否短少制動液,并及時添檢查儲油罐能否短少制動液,并及時添加補充。加補充。 檢查制動管路有無漏油景象,管路破裂檢查制動管路有無漏油景象,管路破裂漏油應予以改換,各管路接口松動漏油,漏油應予以改換,各管路接口松動漏油,應重新擰緊。應重新擰緊。 上述檢查正常時,可踩動制動踏板,檢上述檢查正常時,可踩動制動踏板,檢查放氣螺釘的出油情況。出油有氣泡時,查放氣螺釘的出油情況。出油有氣泡時,應進展放氣,出油無力或不出油時,闡應進展放氣,出油無力或不出油時,闡明主缸任務不良,應予山換;出油急促明主缸任務不良,應予山換;出油急促有力,闡
4、明缺點在制動輪缸,應改換輪有力,闡明缺點在制動輪缸,應改換輪缸密封圈。缸密封圈。朱明工作室朱明工作室六、制動系統(tǒng)常見缺點分析六、制動系統(tǒng)常見缺點分析- -制動不制動不良良1.1.缺點景象:缺點景象: 踩下制動踏板時,不能產生足夠的制動力,致踩下制動踏板時,不能產生足夠的制動力,致使車輛制動間隔過長。使車輛制動間隔過長。2.2.缺點緣由:缺點緣由: 制動踏板自在行程過大。制動踏板自在行程過大。 制動系統(tǒng)中有堵塞或漏油景象。制動系統(tǒng)中有堵塞或漏油景象。 制動系統(tǒng)中有空氣。制動系統(tǒng)中有空氣。 制動液質量不符合要求。制動液質量不符合要求。 制動蹄與制動鼓或制動盤貼合不良。制動蹄與制動鼓或制動盤貼合不良
5、。 制動間隙過大,間隙自調安裝失效。制動間隙過大,間隙自調安裝失效。 摩擦片質量不符合要求或友面沾有油污、磨損嚴摩擦片質量不符合要求或友面沾有油污、磨損嚴重、鉚釘外露等。重、鉚釘外露等。 真空助力器任務不良或失效。真空助力器任務不良或失效。朱明工作室朱明工作室 3缺點診斷與排除: 檢查儲油罐中制動液能否充足,并及時進展補充。 踩動制動踏板,檢查踏板自在行程,過大時應予調整。 踩下制動踏板時有彈性感,闡明制動系統(tǒng)中混有空氣,應進展放氣。 踩下制動踏板時,覺得較硬,制動依然無力,可檢查放氣螺釘出油情況。假設出油無力,闡明制動管路有堵塞景象或主缸活塞有卡滯景象;出油急促有力,闡明輪缸活塞卡滯、制動蹄
6、與制動鼓或制動盤貼合不良或其外表沾有油污、磨損嚴重等。 延續(xù)踩動幾次制動踏板,使踏板角度升高后,用力將其踩住。制動踏板假設有緩慢或迅速下降景象,闡明制動管路有滲漏部位或輪缸密封圈損壞。朱明工作室朱明工作室 延續(xù)踩動幾次制動踏板,仍覺得踏板低而軟,應檢查主缸進油孔及儲液罐空氣孔有無堵塞。 踩制動踏板時出現金屬撞擊聲,那么為主缸密封圈損壞或主缸活塞回位彈簧過軟及折斷等,應改換制動主缸。 制動踏板繁重時,闡明真空助力器失效,應對助力器總成及真空管路進展檢修。 制動器低溫任務正常,高溫任務不良,闡明制動液質量不符合要求,引起制動液高溫汽化景象,應改換制動液。朱明工作室朱明工作室七、制動系統(tǒng)常見缺點分析
7、七、制動系統(tǒng)常見缺點分析- -制動拖制動拖滯滯1.1.缺點景象:缺點景象: 制動后抬起制動踏板時,車輛行駛無力,起步困難,有制動后抬起制動踏板時,車輛行駛無力,起步困難,有制動感,制動鼓或制動鉗發(fā)熱。制動感,制動鼓或制動鉗發(fā)熱。2.2.缺點緣由:缺點緣由: 制動踏板自在行程、制動間隙、主缸活塞與推桿間隙制動踏板自在行程、制動間隙、主缸活塞與推桿間隙過小,踏板回位不良等。過小,踏板回位不良等。 車輪制動器制動蹄回位彈簧彈力減弱或折斷。車輪制動器制動蹄回位彈簧彈力減弱或折斷。 制動主缸或輪缸活塞運動卡滯。制動主缸或輪缸活塞運動卡滯。 制動管路堵塞致使回油不暢。制動管路堵塞致使回油不暢。 制動主缸補
8、償孔堵塞或活塞回位彈簧彈力減弱。制動主缸補償孔堵塞或活塞回位彈簧彈力減弱。 制動鉗支架或制動底板松動、制動盤翹曲變形。制動鉗支架或制動底板松動、制動盤翹曲變形。 真空助力器內部卡滯。真空助力器內部卡滯。 駐車制動安裝調整不當或拉索卡滯。駐車制動安裝調整不當或拉索卡滯。 車輪制動器滑動部位光滑不良。車輪制動器滑動部位光滑不良。朱明工作室朱明工作室3.3.缺點診斷與排除缺點診斷與排除檢制動踏板自在行程能否過小或無自在行檢制動踏板自在行程能否過小或無自在行程,并進展相關部位的調整。程,并進展相關部位的調整。停車后檢查各車輪制動鼓停車后檢查各車輪制動鼓( (制動鉗制動鉗) )能否過能否過熱,或將車輛支
9、起后檢查各車輪轉動能熱,或將車輛支起后檢查各車輪轉動能否靈敏;假設各車輪均過熱或轉動不靈否靈敏;假設各車輪均過熱或轉動不靈敏,缺點普通在制動主缸之前,應檢查敏,缺點普通在制動主缸之前,應檢查制動主缸及真空助力器的任務情況。假制動主缸及真空助力器的任務情況。假設制動主缸補償孔堵塞,應予疏通;假設制動主缸補償孔堵塞,應予疏通;假設制動主缸活塞運動卡滯或回位彈簧損設制動主缸活塞運動卡滯或回位彈簧損壞,應改換主缸;假設真空助力器任務壞,應改換主缸;假設真空助力器任務不良不良( (存在內部卡滯等存在內部卡滯等) ),應改換助力器,應改換助力器總成;假設制動液過臟,應予改換??偝桑患僭O制動液過臟,應予改換
10、。朱明工作室朱明工作室 假設個別車輪存在轉動不靈敏及過熱景象,缺點普通在該輪制動器及制動輪缸,應檢查車輪制動器及其制動輪缸的任務性能。 假設為后輪制動拖滯,制動底板松動,應重新緊固,假設制動蹄回位彈簧彈力減弱或折斷,應改換新件,假設駐車制動安裝調整不當或卡滯,應更新調整并對相應部位進展光滑,假設輪缸密封圈發(fā)脹卡滯、輪缸磨損嚴重卡滯應改換新件,假設制動底板或制動鼓變形嚴重應予改換。 假設為前輪制動拖滯,制動鉗支架松動應重新緊固,假設輪缸活塞在缸筒中運動不靈敏應改換密封圈或制動鉗總成,假設制動盤嚴重變形應改換新件。此外,假設制動管路堵塞,應予疏通或改換。朱明工作室朱明工作室八、制動系統(tǒng)常見缺點分析
11、八、制動系統(tǒng)常見缺點分析- -制動跑制動跑偏偏1 1缺點景象:缺點景象: 制動時,左、右輪制動效能不同,致使車輛向一側偏斜。制動時,左、右輪制動效能不同,致使車輛向一側偏斜。2 2缺點緣由:缺點緣由: 兩側輪胎氣壓不同、磨損程度不一致。兩側輪胎氣壓不同、磨損程度不一致。 一側制動輪缸任務不良,存在漏油或粘滯等景象。一側制動輪缸任務不良,存在漏油或粘滯等景象。 一側制動管路漏油、凹陷堵塞使制動液流動不暢或存一側制動管路漏油、凹陷堵塞使制動液流動不暢或存在空氣。在空氣。 一側制動蹄或制動鉗摩擦片沾有油污。一側制動蹄或制動鉗摩擦片沾有油污。 一側制動蹄、制動鼓或制動盤變形,致使蹄鼓一側制動蹄、制動鼓
12、或制動盤變形,致使蹄鼓( (或蹄盤或蹄盤) )貼和不良貼和不良 兩側車輪制動器制動間隙、摩擦片磨損程度不一致。兩側車輪制動器制動間隙、摩擦片磨損程度不一致。 一側制動底板或制動鉗支架緊固螺栓松動。一側制動底板或制動鉗支架緊固螺栓松動。 壓力調理器調整不當或制動壓力分配閥失效。壓力調理器調整不當或制動壓力分配閥失效。 兩側輪轂軸承預緊度調整不一致。兩側輪轂軸承預緊度調整不一致。朱明工作室朱明工作室3 3缺點診斷與排除:缺點診斷與排除: 路試。車輛運轉中減速制動時,假設車路試。車輛運轉中減速制動時,假設車輛向一側偏斜,闡明另一側車輪制動緩輛向一側偏斜,闡明另一側車輪制動緩慢或制動力缺乏,仔細檢查該輪制動管慢或制動力缺乏,仔細檢查該輪制動管路有無凹癟堵塞及漏油景象,并予以排路有無凹癟堵塞及漏油景象,并予以排除。除。 假設上述情況良好,可對該輪輪缸進展假設上述情況良好,可對該輪輪缸進展排氣,并檢查輪胎氣壓及其磨損程度。排氣,并檢查輪胎氣壓及其磨損程度。 假設上述均無問題,應檢查制動底板或假設上述均無問題,應檢查制動底板或制動鉗支架能否松動,并檢查、調整輪制動鉗支架能否松動,并檢查、調整輪轂軸承預緊度。轂軸承預緊度。 拆檢制動器,檢查摩擦片外表能否油污,拆檢制動器,檢查摩擦片外
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